키베톤 공원 철도역
Kiveton Park railway station![]() 2008년 역 | |
위치 | 사우스 앤스턴, 로더햄 잉글랜드 |
좌표 | 53°20′12″n 1°14′22″w/53.3368°N 1.2394°W좌표: 53°20′12″N 1°14′22″W / 53.3368°N 1.2394°W/ |
격자 참조 | SK507824 |
관리 대상 | 노던 트레인스 |
교통당국 | 사우스요크셔 여행 |
플랫폼 | 2 |
다른 정보 | |
스테이션 코드 | KVP |
운임존 | 로터럼 |
분류 | DfT 카테고리 F2 |
역사 | |
열린 | 1849 |
승객 | |
2016/17 | ![]() |
2017/18 | ![]() |
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메모들 | |
철도 도로국의 승객 통계 |
키베톤 공원 기차역은 영국 사우스 요크셔에 있는 키베톤 공원을 운행한다.원래의 역은 1849년 셰필드 철도 및 링컨셔 분기 철도(Lincolnshire Junction Trail)에 의해 개통되었으며, 수평 교차로의 동쪽에 위치하고 노선과 함께 개통되었다.그것은 1884년 평면 교차로의 서쪽에 있는 맨체스터, 셰필드, 링컨셔 철도 "더블 파빌리온" 스타일로 재건되었다.[1]
키베톤 공원은 이 지역에서 일하는 석회질의 중심지였고, 많은 회사측근들이 스테이션 마스터의 관할 하에 있었다.역과 인접해 역과 안스톤을 잇는 도로의 이름을 딴 도그 케넬스 라임 앤 스톤 워크스(Dog Kennels Raim and Stone Works)와 키브턴 파크 라임 앤 스톤 워크스(Kiveton Park Rail and Stone Works)가 있었다.바로 동쪽에는 키브턴 공원과 앤스턴 석회 채석장이 있었다.모든 회사들은 석회 연소 시설을 가지고 있었고 농업용 석회는 철도로 링컨셔의 아울렛에 공급되었다.키베톤 파크 콜리에리는 역의 서쪽에 위치해 있었으며, 1994년 폐쇄될 때까지 철도로 연결되어 있었다.
이웃한 키브턴 브리지 역과 함께, 그것은 1990년대 초반에 현대적인 플랫폼, 조명 및 대기 쉼터로 완전히 재건되었고, 이 작업은 사우스요크셔 여객 운송 집행부의 자금 지원을 받았다.[citation needed]1884년 역에서 유일하게 남아 있는 부분은 쉐필드 행(다운) 승강장에 서 있는 스테이션 마스터의 집(현재는 개인 소유)이다.[2]이제 디스플레이 화면, 전화 및 시간표 포스터 보드에 의해 제공되는 열차 운행 세부 정보를 포함하지 않고(모든 승차권은 열차 내에서 또는 여행 전에 구입해야 함) 무인용이다.(주변 신호 박스에서 여전히 작동되는) 인접 레벨 교차로부터 양쪽 플랫폼에 스텝 프리 액세스가 가능하다.[3]
2007년 홍수로 인해 이 근처 제방과 선로가 심하게 파손되었다.[4]수리비가 100만 파운드 이상 들었고, 제방이 재건되고 선로가 재조립되는 동안 몇 주 동안 노선은 폐쇄되었다.
서비스
키브턴 공원의 모든 서비스는 노던 트레인스가 운영한다.
시간당 열차의 대표적인 오프피크 서비스는 다음과 같다.[5]
저녁과 일요일에는 게인즈버러 센트럴 대신 링컨으로 가는 열차가 운행된다.
선행역 | ![]() | 다음 역 | ||
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노던 트레인스 |
참조
셰필드 동쪽, 로저 밀네스앞으로, 1978년 3월, 중앙철도학회지.ISSN 0141-4488
- ^ Kiveton Park 철도역 (2009) Thompson, Nigel Geograph.org.uk; 2017년 6월 1일 회수
- ^ 키브턴 파크 스테이션 BBC - 돔스데이 재로드, 2017년 6월 1일 회수
- ^ 키베톤 공원 역 시설 내셔널 레일 인콰이어리츠
- ^ 네트워크 레일 - 2007년 6월 29일 요크셔 주의 정상 궤도에 다시 오르는 독자
- ^ 표 30 국가 철도 시간표, 2019년 12월
외부 링크