가포스 역
Garforth railway station![]() 2020년 인도교에서 Garforth역 승강장 | |
일반 정보 | |
위치 | 리즈 시 잉글랜드 |
좌표 | 53°47°48°N 1°22′57″w/53.7966°N 1.3824°W좌표: 53°47°48°N 1°22°57°W / 53.7966°N 1.3824°W / |
그리드 참조 | SE407335 |
관리 대상자 | 북부. |
교통 기관 | 웨스트요크셔 지하철 |
플랫폼 | 2 |
다른 정보 | |
스테이션 코드 | GRF |
요금 구역 | 2 |
분류 | DfT 카테고리E |
역사 | |
열린 | 1834 |
승객 | |
2016/17 | ![]() |
2017/18 | ![]() |
2018/19 | ![]() |
2019/20 | ![]() |
2020/21 | ![]() |
메모들 | |
Garforth 기차역은 영국 웨스트요크셔 리즈 근처의 Garforth 마을에 서비스를 제공합니다.이 역은 Garforth에 있는 두 역 중 하나이며, 다른 하나는 East Garforth이며, 주 역에서 동쪽으로 0.5마일 정도 떨어져 있습니다.Selby Line에 있습니다.Garforth는 리즈에서 동쪽으로 11.5km 떨어진 곳에 있습니다.이 역은 노던 및 트랜스페닌 익스프레스 서비스를 제공합니다.
역사
이 역은 1834년 리즈 앤 셀비 철도에 의해 처음 문을 열었다.그 도로 다리는 비스듬히 선을 가로지르고 있는데, 건설 당시 이것은 경이로운 것으로 여겨졌다.그 후, 그 역은 그 도시를 이전의 리즈 마쉬 레인 기차역과 연결했다.현재의 건물은 1872년부터 건축되었으며 NER의 건축가 Thomas [1]Prosser에 의해 설계되었다.
가포스 역은 1924년에 폐쇄된 개인 소유의 애버포드 철도(현지에서는 '플라이 라인' 또는 단순히 '라인'으로 알려져 있음)와도 연결되었고, 현재는 말, 개 산책객, 가포스 아카데미를 오가는 데 일반적으로 사용되는 공공 도로이다.이 역의 동쪽에는 1951년과 1969년에 승객들에게 완전히 폐쇄된 레드스턴을 경유하여 캐슬포드까지 가는 분기선이 있었다.
Garforth는 또한 1987년에 문을 연 주역에서 동쪽으로 약 0.56마일(900m) 떨어진 곳에 또 다른 철도역인 East Garforth가 있다.휠체어 이용자는 이스트 가포스를 이용할 수 있지만, 메인 가포스 역은 이용할 수 없습니다.휠체어 이용자는 리즈 방면으로 가는 열차를 운행하는 2번 플랫폼에만 접근할 수 있습니다.
2015년에는 두 플랫폼 모두에 대피소가 추가로 배치되어 보호 용량이 두 배로 늘어났다.
시설.
역 건물은 리즈 방면 플랫폼에 집중되어 있어 접근이 불가능합니다(반대 승강장은 인도교를 [2]통해서만 접근할 수 있습니다).건물 내에는 매표소(월~토요일 06:00~14:00 영업)와 대기실이 있으며, 나머지 공간은 택시 회사에 임대됩니다.리즈행 승강장에는 시간 외 사용이 가능한 자동 매표기와 자판기도 있습니다.리즈행 승강장의 난방이 되는 대기실 외에, 2개의 대피소가 근무시간 외 이용 가능합니다.요크행 승강장에는 두 개의 대피소가 있습니다.두 플랫폼은 계단식 접근이 가능한 인도교에 의해 연결되며, 이 또한 애버포드 로드와 연결됩니다.이 역에는 승객이 무료로 이용할 수 있는 대형 주차장이 있으며, 주차장의 일부는 이 땅에 복합 건물과 임시 건물이 있는 수의사에게 임대됩니다.역과 주차장 곳곳에 CCTV와 조명이 있습니다.2016년 8월에 오픈한 리즈행 승강장(2)에 있는 스테이션 하우스 카페에서 다과를 구입할 수 있습니다.
서비스
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/7/7b/TransPennine_Express_Class_185_at_Garforth_station%2C_August_2020.jpg/220px-TransPennine_Express_Class_185_at_Garforth_station%2C_August_2020.jpg)
노던 트레인 루트 9 |
---|
칼더 밸리 선과 이스트 랭커셔 선 |
Northern은 리즈까지 30분 간격으로 운행하며,[3] 동쪽으로 Selby를 통해 York와 Hull까지 시간당 운행합니다.헐 서비스는 2019년 겨울 시간표 변경에 운행을 시작하여 브래드포드 인터체인지(Bradford Interchange)를 통해 서쪽으로 핼리팩스까지 운행되며, 2018년 5월 요크-블랙풀 노스 서비스가 통화를 중단하면서 브래드포드와의 연결을 복구하였다(현재 이 서비스는 처치 펜튼-리즈 간 급행 운행).
트랜스페닌 익스프레스 열차는 리즈, 허더즈필드, 리버풀 라임 스트리트 서쪽 방향과 스카버러 [4]동쪽 방향으로 시간당 가포스에 정차합니다.2019년 겨울 시간표가 시작된 이후 일요일에도 운행이 중단되었습니다.
제안 서비스
National Express East Coast는 2009년 [5]12월부터 Garforth와 London 사이에 직접 열차를 운행할 것을 제안했다.이 제안은 2009년 1월 철도 규제 기관의 지원을 받았으나, 교통부는 이 제안이 프랜차이즈 서비스에 대한 변경을 필요로 하고 이러한 서비스를 위한 충분한 용량이 없다는 이유로 계획을 거부했습니다. 그러나 버진 트레인 동부 코스트는 용량을 늘리고 많은 수의 O를 도입할 계획을 가지고 있었습니다.2019년부터 Garforth와 런던 간 직통 운행.VTEC는 더 이상 동해안 프랜차이즈를 운영하지 않으며 개인 후계자는 아직 합의되지 않았기 때문에 이 계획은 아직(2019년 여름)까지 구현되지 않았다.
기타 전송 링크
역에는 주요 건물 밖에 택시 사무소가 있다.버스는 애버포드 로드에서 역을 운행하며, 역의 인도교에서 직접 연결됩니다.
레퍼런스
- ^ "Garforth" 영국 북동부 철도 건축, 2016년 11월 18일 회수
- ^ Garforth 역 시설 National Rail 문의 2016년 11월 29일 회수
- ^ GB eNRT, 2019년 12월호, 표 40
- ^ 표 39 2019년 12월 국철 시간표
- ^ National Express Group PLC - National Express가 새로운 서비스와 빠른 이동에 대한 흥미로운 제안을 제출 2008년 10월 6일 Wayback Machine에서 보관
외부 링크
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/en/thumb/4/4a/Commons-logo.svg/30px-Commons-logo.svg.png)
선행역 | ![]() | 다음 역 | ||
---|---|---|---|---|
리즈 | 트랜스페닌 익스프레스 페닌 북부 | 요크 | ||
크로스 게이트 | 북부. 칼더밸리 선 셀비 선 | 이스트 가포스 | ||
사용되지 않는 철도 | ||||
크로스 게이트 | 네트워크 캐슬포드-가포스 선 | 키팍스 |