좌표:54°00'32°N 1°28'13″W/54.0090°N 1.4703°W/ 54.0090; -1.4703

나레스버러 역

Knaresborough railway station
나레스보로
National Rail
2014년 터널을 바라보고 있는 역
일반정보
위치해러게이트 주 나레스버러
잉글랜드
좌표54°00'32°N 1°28'13″W/54.0090°N 1.4703°W/ 54.0090; -1.4703
그리드 참조SE348571
관리자북방열차
플랫폼2
다른 정보
스테이션코드KNA
분류DfT 카테고리 F1
역사
원사이스트웨스트요크셔분기점 철도
사전그룹화노스이스턴 철도
그룹화후런던 노스이스턴 철도
주요일자
1848년 10월 30일Naresborough의 Hay Park Lane에 임시역이 문을 열었습니다.
1851년 7월 21일상설 나레스버러 역 개장
승객들
2017/18Increase 386만
2018/19Increase 41만 1천
2019/20Increase 43만 9천명
2020/21Decrease 1억1700만
2021/22Increase 387만
상장 건물 – 2등급
특징나레스버러 역
지정된1986년3월12일
참조번호.1277673[1]
메모들
철도교통국의 승객통계

크나레스버러역(Knaresborough station)은 잉글랜드 노스요크셔주 크나레스버러 시에 위치한 2등급[1] 철도역입니다.요크에서 서쪽으로 16.75마일(27km) 떨어진 해러게이트 선에 위치해 있으며, 모든 승객 열차 서비스를 제공하는 노던 트레인스(Northern Trains)에 의해 운영됩니다.

위치

역은 역 로드에서 떨어진 크나레스버러 고가교의 북동쪽 끝에서 크나레스버러 도심의 북서쪽 끝에 위치해 있습니다.역은 시내 중심부와 크나레스버러 서쪽에서 도보 거리에 있습니다.

역사

1992년에 역에 도착한 영국 철도 141급
참고 항목:이스트웨스트요크셔분기점 철도

이스트 앤드 웨스트 요크셔 정션 철도(E&WJR)는 1848년 10월 30일 요크(포플턴 정션)에서 크나레스버러 헤이 파크 레인(Hay Park Lane)으로 알려진 임시 종착역까지 개통되었습니다.E&WYJR은 1851년 7월 1일 요크 앤드 노스 미들랜드 철도에 흡수되었습니다.3주 후, 1851년 7월 21일에 니드 강을 가로지르는 돌 고가교가 완공되면서 임시역은 폐쇄되었고 돌 고가교 [2][3]바로 너머에 있는 현재의 부지에 새로운 나레스버러 역이 문을 열었습니다.

독특한 신호 상자로 남서쪽 보기

1865년 노스이스턴 철도는 1851년에 토마스 [4]프로서가 설계한 새로운 역으로 대체했습니다.그 역은 1890년 [5]경에 재건되었습니다.1851년 물탑은 아직도 [6]남아있습니다.

동쪽으로 향하는 승강장 너머에는 역과 상품 창고(현재 버스 창고) 및 노선의 주요 분기점을 분리하는 터널이 있습니다.Naresborough to Boroughbridge 지점 (1875–1950 승객용,[7] 1964 상품용)은 화물창 맞은편에 있는 York로 본선에서 분기되었습니다.이 노선은 필무어에서 [8]요크와 노스앨러턴 사이의 이스트 코스트 메인 라인과 만날 때까지 북동쪽으로 계속되었습니다.터널은 현재도 남아있고, 북쪽과 남쪽 양쪽 출입구가 [9][10]모두 등재되어 있습니다.

스테이션 신호함(1890년 제작)은 Kirkgate에 [5][11]인접한 계단식 주택의 끝에 지어졌다는 점에서 다소 특이합니다.캐탈까지 동쪽으로 가는 단선 구간, 인접한 건널목 및 여기서 종착하는 리즈발 열차를 역주행하는 데 사용되는 교차로를 관리합니다.

시설.

역에는 직원이 없지만, 1번 승강장에 매표기가 하나 있습니다.동쪽 방향 승강장에 있는 역 건물들은 개인 상업용으로 사용되고 있습니다. 그 중 하나는 일반인에게 공개되는 카페(구 예매처에 위치)입니다.두 승강장 모두 대피소가 있으며 지하철과 [12]건널목으로 연결되어 있습니다.각 승강장의 별도 출입구를 통해 자유롭게 출입할 수 있습니다.열차 운행 정보를 제공하기 위해 긴 줄의 P.A. 시스템과 승객 안내 화면이 준비되어 있습니다.

미래.

2015년 3월 5일, 해러게이트 선은 리즈-브래드퍼드 인터체인지-할리팩스 선, 셀비-헐 선, 노털러턴-미들즈브러 선 등의 지역에서 가장 우선적인 전철화 대상으로 선정되었습니다. 해러게이트 선의 예상 비용은 9,300만 파운드, 예상 비용 대비 편익 비율은 1/1.80이었습니다.하지만 [13]아직 시행일은 정해지지 않았습니다.

크나레스버러와 요크 사이의 단선 구간을 두 배로 늘릴 수 있는 돈이 적립되었습니다.이를 통해 전체적으로 용량을 개선할 수 있습니다.이 작업의 완료 [14]예정일은 2018년입니다.

서비스

월요일부터 토요일까지 비성수 시간대에는 리즈(서부행)까지 30분 간격으로 운행되며 요크(동부행)[15]까지 1시간 간격으로 운행됩니다.평일 피크 시간대에 부가 서비스가 운영됩니다.

저녁에는 각 방향으로 한 시간 간격으로 운행되며, 일요일(오전 중반부터)에는 리즈행 열차가 한 시간에 두 대, 요크행 열차가 한 대 운행됩니다.

선행역 National Rail 내셔널 레일 추종역
북방열차
터미너스

참고문헌

  1. ^ a b Historic England (12 March 1986). "Knaresborough Station (1277673)". National Heritage List for England. Retrieved 11 December 2022.
  2. ^ Awdry, Christopher (1990). Encyclopaedia of British Railway Companies. London: Guild Publishing. p. 125. CN 8983.
  3. ^ Butt, R.V.J. (1995). The Directory of Railway Stations. Yeovil: Patrick Stephens Ltd. pp. 116, 136. ISBN 1-85260-508-1. R508.
  4. ^ Fawcett, Bill (2001), A History of North Eastern railway Architecture, vol. 1: The Pioneers, North Eastern Railway Association, p. 138, ISBN 1873513348
  5. ^ a b Historic England (12 March 1986). "Signal Box at Knaresborough Station (1248970)". National Heritage List for England. Retrieved 11 December 2022.
  6. ^ Historic England (29 July 1999). "Water Tower at Knaresborough Station (1387760)". National Heritage List for England. Retrieved 11 December 2022.
  7. ^ Daniels, Gerald David; Dench, Leslie Alan (May 1973) [1964]. Passengers No More (2nd ed.). Shepperton: Ian Allan. p. 67. ISBN 0-7110-0438-2. OCLC 2554248. 1513 CEC 573.
  8. ^ Wignall, C.J. (1983), Complete British Railways Maps and Gazetteer from 1830–1981 (First ed.), Oxford Publishing Company, Poole, p. 38, ISBN 0-86093-162-5
  9. ^ Historic England (12 December 1985). "South Portal of Railway Tunnel (1315608)". National Heritage List for England. Retrieved 11 December 2022.
  10. ^ Historic England (12 December 1985). "North Portal to Railway Tunnel (1149912)". National Heritage List for England. Retrieved 11 December 2022.
  11. ^ "Knaresborough Signal Box". www.signalbox.org. Retrieved 5 September 2008.
  12. ^ Naresborough 역 시설 내셔널 레일 문의; 2016년 11월 30일 회수
  13. ^ "Harrogate reacts to rail electrification news". Halifax Courier. 5 March 2015. Retrieved 11 December 2022.
  14. ^ Windham, Dan (27 October 2015). "North Yorkshire take first step for Harrogate". Harrogate Advertiser. Retrieved 14 January 2016.
  15. ^ 표 35 2019년 12월 국철 시간표

외부 링크

위키미디어 커먼즈(Wikimedia Commons)는 나레스버러 기차역과 관련된 미디어를 보유하고 있습니다.