애쉬버리스 역

애쉬버리스
2006년 애쉬버리스 역을 지나는 323번 노던 레일
일반 정보
위치	맨체스터 주 잉글랜드
그리드 참조	SJ871972
관리 대상자	노던 트레인
플랫폼	2
다른 정보
스테이션 코드	ABY
분류	DfT 카테고리 F2
주요 날짜
1855년 7월	역이 애쉬버리로 열립니다.
1855년 11월	역명: 애쉬버리스로 변경(Openshaw)
1856년 8월	Belle Vue를 위해 애쉬버리로 역명 변경
승객
2016/17	98,472
2017/18	90,950
2018/19	104만 달러
2019/20	104만 달러
2020/21	35,190
메모들
철도 및 도로 사무소의 승객 통계

애쉬부리스 역은 영국 맨체스터 주 오픈쇼에 있으며, 맨체스터-글로솝 선의 호프 밸리 선과 필립스 파크 교차로 가는 화물선과 교차합니다.1855년부터 문을 열었고 맨체스터 스타디움에서 가장 가까운 기차역입니다.

역사

그것은 1855년 맨체스터 스토어 스트리트 역에서 셰필드까지 가는 노선에 셰필드, 애쉬튼 언더 라인, 맨체스터 철도에 의해 건설되고 개통되었다.브래드쇼의 가이드에 처음 등장한 것은 7월이었고, 11월에는 오픈쇼의 애쉬버리로 불렸고, 1856년 8월에는 벨뷔의 애쉬버리로 불렸습니다.

이 역 근처에 이 이름의 실제 장소는 없습니다.1855년에 175파운드에 건설한 애쉬베리 철도 객차 & 철 회사의 이름을 따서 지어졌다.이 회사는 1841년부터 1902년까지 Metropolitan Amalgamated Railway & Wagon Company와 합병하여 버밍엄 솔틀리로 이전할 때까지 번창했습니다.그 차량들의 예는 오늘날까지 전 세계의 보존된 철도에 남아 있다.1847년 합병 때 맨체스터, 셰필드, 링컨셔 철도의 일부가 되었다.그 노선은 1897년에 Great Central Railway로 이름을 바꿨다.1923년 그룹화 기간 동안 런던, 미들랜드, 스코틀랜드 철도에 합류한 이 역은 1948년 국유화에 따라 영국 철도의 런던 미들랜드 지역으로 넘어갔습니다.

언제 Sectorisation은 1980년대에 소개를 하였을 때 역 지역 국철에 의해 그레이터 맨체스터 PTE과 합의에 의거 영국 철도의 민영화까지 서빙 했다.주된 역 건물, 지하철, 세번째 플랫폼 얼굴은 1980년대의 끝까지 살아남지만, 모든 이후 치워졌다.[1][2]

전화 및 신호 전달

그 라인 25kV교류에서 1012월 1984년에 1500V직류 전화 141954년 6월 영국 국철에 대해 Manchester-Sheffield-Wath 계획의 일환으로 Woodhead 터널을 통해 취임을 대체하는 전기에 감전되었다.[3]또한은 교차점들과 다양한 벽판잔 신호소 여기서.가 통제력이 맨체스터 이스트 신호 통제 센터로 이전된 신호는 상자, 1906년의 대 중앙 철도에 의해 열려 2011년을 마감했다.[4][5]새 WCML 북한 철도 운영 센터 짧은 거리는 역의 동쪽, 가이드 브릿지를 라인에 위치하고 있습니다.이 2014년(모두 11 이러한 센터의 또는 계획 중에 영국에 지어진)에서 공부해서 결국 북한 서부 영국 전역의 노선의 대부분의 가로질러 서부 해안 본선의 북쪽 끝과 전체 맨체스터 지역 네트워크 등 신호를 제어할 것이다 문을 열었다.[6]

미래.

는 그레이터 맨체스터 TIF프로그램 하에서, Ashburys 개선을 받을 것이다.그러나 TIF게 하고 있지 않음에도 불구하고, 때 아직도 자금 얻을 수 있는 경우 안전성, 보안과 승객의 정보 개선을 받고 있다.

다른 장기적 제안하는 TIF을'reserve 목록'에 맨체스터-마플 트램 철도 계획 포함한다.중대한 새 기반 구조 작품들 피카딜리와 Ashburys 역,'Piccadilly Link'로 알려진 사이에 요구될 것이다.그것은 Grangefield 단지에 의해 전 메이필드 역 현장 주변 주요한 뉴욕 개발, 'Chancellor 플레이스'로도 알려져 있는 안에 포함될 것이다.

시설.

그 역과는 영구적인 건물(표준 대기하고 대피소보다 다른)이나 티켓 제공도 없다, 따라서 모든 입장권은 기차에 앞서 여행하는 것을 사야 한다 직원을 두지 않은. 있다. Train running information is provided by digital display screens and timetable posters.로 역 거리에서 위의 유일한 액세스 제공되는 계단을 거쳐 인도교를 통해서입니다는 Nostep-free 접근, 이용할 수 있다.[7]맨체스터 시티의 경기장 시티 오브 맨체스터 스타디움에 이것은 가장 가까운 역이15-20분 거리에 있어요.

서비스

오늘날 애쉬버리는 맨체스터 피카딜리와 해드필드 사이를 30분 간격으로 운행하는 두 개의 플랫폼과 로즈 힐 마플과 ^[8]뉴 밀스 센트럴로 가는 특정 서비스를 갖춘 역입니다.다른 서비스는 정차하지 않고 역을 통과하는 경우가 많습니다.그 역은 노던 트레인으로 운영된다.

선행역		내셔널 레일		다음 역
벨 뷔		노던 트레인 호프밸리 선		아드윅
고튼				맨체스터 피카딜리
고튼		노던 트레인 맨체스터 글로솝 선		맨체스터 피카딜리
가이드 브리지

메모들

레퍼런스

• Radford, B., (1988) Unicon Books 피크에 있는 Midland Books
• Butt, R. V. J. (October 1995). The Directory of Railway Stations: details every public and private passenger station, halt, platform and stopping place, past and present (1st ed.). Sparkford: Patrick Stephens Ltd. ISBN 978-1-85260-508-7. OCLC 60251199. OL 11956311M.
• Jowett, Alan (2000). Jowett's Nationalised Railway Atlas (1st ed.). Penryn, Cornwall: Atlantic Transport Publishers. ISBN 978-0-906899-99-1. OCLC 228266687.
• 항행 가능한 OS 지도상의 측점
• [1]^{[영구 데드링크]}

외부 링크

v t 맨체스터 철도
범례
도심 및 북부 과거, 현재, 미래
맨체스터 메트로링크 메인라인 서비스 로치데일로 올덤으로 모스턴 뉴턴 히스 묻다 뉴턴 히스 그리고 모스턴 보커 베일 테임사이드로 크럼솔 클레이튼 다리 에이브러햄 모스 공원 우드랜드 로드 테임사이드로 퀸즈 로드 센트럴 파크 몬솔 엣지 레인 마일즈 플래팅 클레이튼 홀 § 봉투 올덤 로드 홀트 타운 맨체스터 빅토리아 에티하드 캠퍼스 교환하다 뉴이슬링턴 Ordsall 코드 연결 그리고 Salford에게 아드윅 슈데힐 애쉬버리스 하이 스트리트 » 맨체스터 피카딜리 메이필드 마켓 스트리트 » 피카딜리 정원 사우스 맨체스터로 교환 광장 고튼 모슬리 스트리트 맨체스터 옥스퍼드 로드 성 베드로 광장 Belle Vue에게 맨체스터 중앙의 │ 디앤스게이트 캐슬필드 딘스게이트 리버풀 로드 하이드 로드까지 Ordsall 코드 연결 그리고 Salford에게 테임사이드로 콘브룩 콘브룩 포모나 에클레스에게 트래포드 바 트래퍼드로 트래퍼드로 퍼스우드 Altrincham으로 촐튼으로

• 내셔널 레일에서 Ashburys 기차역까지의 열차 시간 및 역 정보

좌표:53°28′18.5§ N 2°11′42″w/53.471806°N 2.19500°W/ 53.471806; -2.19900