영국 교통경찰

British Transport Police
영국 교통경찰
웨일스어: 헤들루 트리프니디아에스 프라이데이니그
Logo of the British Transport Police
영국 교통경찰의 로고
줄임말BTP
기관의 개요
형성된1949년 1월 1일 (1949-01-01)
선행 기관
연간 예산3억2810만파운드 ([1]2200만파운드)
관할구조
국가기관
(업무 관할)		GB
운영 관할권GB
  D Division   C Division   B Division
영국 교통경찰의 관할권
크기10,000마일(16,000km)의 선로와 3,000개 이상의 기차역과 창고.
인구.매일 8백만 명 이상의 승객[2]
법적 관할권
이사회영국 교통경찰청
구성 계기
일반성
전문관할권
  • 철도, 전차 및/또는 철도 교통 시스템.
운영 구조
경찰 당국 개요영국 교통경찰청
본사캠든로드 25번지
런던
NW1 9LN[3]
51°32°27°N 0°08°23°W/51.5408°N 0.1398°W/ 51.5408; -0.1398좌표: 51°32°27°N 0°08°23°W / 51.5408°N 0.1398°W / 51.5408; -0.1398
경찰 경찰3,420[4]
PCSO251[4]
주무 장관
기관 임원
디비전
시설.
스테이션88
웹 사이트
www.btp.police.uk Edit this at Wikidata

영국 교통경찰(BTP; 웨일스어: Heddlu Trafnidiaeth Prideinig)은 잉글랜드, 웨일스, 스코틀랜드의 철도망을 감시하는 국가 특수경찰대이다[6].이 부대는 철도를 이용하고 일하는 수백만 명의 안전을 보장하기 위해 1만 마일 이상의 선로와 3천 개 이상의 역과 창고를 감시하고 있습니다.

BTP는 또한 런던 지하철, 도크랜드 경전철, 미들랜드 메트로 트램 시스템, 크로이돈 트램링크, 타인 앤 웨어 메트로, 글래스고 지하철 및 에미레이트 항공을 폴리싱합니다.

그 부대는 주로 철도 산업에 [7]의해 자금이 조달된다.

관할권.

워털루 역에서 개와 함께 순찰하는 BTP 경찰관들

BTP는 국가 철도 네트워크에 대한 사법권을 갖는 것 외에, 다음과 같은 폴리싱도 담당합니다.

이는 약 10,000마일(16,000km)의 선로와 3,000개 이상의 기차역과 창고에 이른다.주요 노선에서만 [8]연간 10억 명 이상의 승객이 여행한다.

또한 BTP는 프랑스 국가 경찰(국경경찰대 산하)과 연계하여 Eurostar가 [9]운영하는 국제 서비스를 감독합니다.

BTP는 Tyne and Wear Metro(대신 Northumbria Police's Metrolink) 또는 Manchester Metrolink(Greater Manchester Police에 의해 폴리싱됨) 전체를 감시할 책임이 없습니다.BTP는 또한 유산 철도를 단속하지 않습니다.

BTP 순경은 "직원의 권한과 지위" 섹션에서 설명한 바와 같이, 일반 철도 관할권 밖에서 경찰 역할을 할 수 있습니다.

이전 관할권

BTP 경찰은 이전에 일부 버스 정류장과 브리티시 트랜스포트 호텔뿐만 아니라 부두, 항구, 항만 및 내륙 수로에서도 관할권을 가지고 있었습니다.이 역할들은 1985년 민영화와 함께 사라졌다.이 [10]법은 1994년에 이것을 반영하기 위해 개정되었다.

역사

토대

"경찰"로 묘사된 최초의 철도 직원은 1826년 6월 30일로 거슬러 올라간다.스톡턴과 달링턴 철도의 규정은 "1명의 감독관, 4명의 경관, 다수의 게이트키퍼"의 경찰 설립을 말한다.철도경찰에 대한 언급은 이번이 처음이며, 광역경찰법이 통과되기 3년 전이었다.그러나 그들은 "경찰"로 묘사되지 않았고, 그 서술은 남자들이 법을 집행하기 보다는 기차를 통제하는 것을 의미할 수 있다."constables"보다는 단순한"경찰"에 구체적인 기준은"런던, 버밍엄 그리고 리버풀 철도 동반자 1838년 보고서의Constable, 그 회사 직원, 현 컨스터블로 선서를 하고 있다는 것 외에도. 'Each'"추가 참조 월로 정하고 있는 BTP 웹 사이트 기사"그 철도 심야 밤샘하는 치안 유지의 역사"[11]에 의해서 만들어집니다.eBTP는[12] 1838년 법으로...J.R.에 따르면요The Railway[13] Police의 Whitbread는 건설 중인 철도의 어떠한 형태의 경찰도 규정하는 최초의 법률이었습니다. 즉, 해군으로부터 대중을 보호하기 위해서입니다."

현대의 영국 운송 회사는 영국 운수 위원회 법 1949[14]은 already-existing 경찰력이 pre-nationalisation 철도에서 영국 국철에서 상속된 배열에 의해 형성되는 부대 이전에 힘을 관습 법에 의해. 교구는 지주들과 다른 기관 사기를 임명하기에 사용 가능하게 함으로써 형성되고 있는 듯 하다.찌르다그 [citation needed]통제하에 있는 토지 및/또는 재산을 순찰한다.이는 1829년 메트로폴리탄 경찰에 적용되는 법령에 의한 경찰력 설치와는 구별된다.BTP는 이후 2003년 [16]철도 및 교통안전법에 의해 개정된 1994년 [15]교통경찰(관할)법이 제정될 때까지 법적 기준으로 관할권을 가지지 않았다.

경찰 vs 순경

19세기 초 "철도 경찰" 또는 "경찰"에 대한 일부 언급은 순경과 관련되지 않고, 대신 열차의 이동에 대한 신호 전달과 제어를 책임지는 사람들을 묘사합니다. (아직도 철도 직원 내에서 신호 상자 및 신호 센터에 있는 현대적 동급의 사람들을 "바비"라고 부르는 것은 일반적인 구어 관행입니다.)이들 요원은 주로 트랙 옆 야외에서 임무를 수행했으며, 종종 초기 경찰관과 비슷한 방식으로(예: 탑 햇과 복장) 옷을 입었지만 법 집행과는 직접적인 관련이 없었다.철도를 순찰하기 위해 진정한 "경찰"의 첫 번째 그룹이 조직된 시기에 대한 역사적 언급 (BTP 자체에서 유래한 언급 포함)은 신중하게 다루어져야 합니다.이 경고는 공공기록국(현 국립문서보관소)이 보유하고 있는 다른 부대의 기록에 대해 MPS 서비스 기록을 다루는 경시청(MPs) 웹페이지에 의해 반복된다: 철도 직원 기록에서 '경찰국'에 대한 언급은 신호원 등과 관련이 있지만, 일부는 관련이 있다.동시에 카운티 경찰입니다."[17]

네비게이터

계속 확장되는 철도 시스템을 건설하기 위해서는 엄청난 인력이 필요했다.거친 노동자들의 군대 – 항해자, 줄여서 "해군" – 은 빅토리아 시대의 영국 시골에 공포를 가져왔다.1838년 특수건설법이 통과되어 철도 및 다른 회사들이 건설공사 [citation needed]주변의 평화를 유지하는 건설자금을 부담해야 했다.

역사적 범죄

지속적으로 확대되는 철도망은 범죄자들에게 전국을 돌아다니고 범죄를 저지르는 새로운 기회를 주었다.철도는 전기 전신의 선구자였으며, 전신의 사용은 종종 기차를 타고 오거나 떠나는 범죄자들을 체포하는 것과 관련이 있었다.1845년 1월 1일, 철도 경찰 경사가 전기 전신을 사용한 후 살인범을 체포한 첫 번째 사람이 되었다.

1838년에 영국 우편물이 처음으로 철도로 배달되었다.첫 번째 우편물 도난은 그 직후에 보고되었다.1848년 이스턴 카운티 철도는 단 하루 만에 76개의 짐을 잃어버렸고, 그 다음 해까지 가장 큰 6개의 철도에서 도난당한 금액은 연간 10만 파운드가 넘었습니다.

첫 번째 철도 살인은 1864년 북런던 철도 열차에 타고 있던 동료 승객을 강탈하고 살해한 프란츠 뮐러에 의해 저질러졌다.그러나 철도 경찰은 그의 체포에 관여하지 않았다.

영국 경찰에 의한 첫 번째 해외 체포는 1874년 철도 경찰 조사관과 함께 미국으로 가서 횡령자를 [citation needed]체포했을 때 이루어졌다.

재편성

1900년부터 몇몇 철도회사들이 경찰력을 재편성했다.런던, 브라이튼, 사우스 코스트 철도는 그 해에 경찰력을 사실상 처음부터 개혁했고, 1910년에는 그레이트 이스트 철도, 노스 이스트 철도, 미들랜드 철도, 1917년에는 칼레도니아 철도, [citation needed]그리고 마지막으로 1918년에는 그레이트 웨스턴 철도가 그 뒤를 이었다.

전쟁 기간

1921년 철도법은 100개가 넘는 개별 철도 시스템 (그 중 약 20개가 경찰력을 조직)을 4개의 그룹으로 통합했습니다.

각각 경찰서장이 관할하는 경찰력을 가지고 있었다.이들 4개 부대는 동일한 방식으로 조직되었다. 각 부대는 감독관이 이끄는 여러 부서로 나뉘고, 감독관이 이끄는 여러 부서 직책으로 나뉘었다.형사들은 대부분의 장소에서 제복을 입은 동료들과 함께 일했다.그러나 많은 '경찰이 아닌' 임무들은 유지되었고, 경찰관들은 건널목을 지키거나 [citation needed]마차를 잠그고 봉인하는 역할을 했다.

제2차 세계 대전

전쟁 중에 철도경찰의 병력이 배가되었다.많은 남성들이 징집되면서, 특수 경찰들과 여성 경찰들이 [citation needed]다시 고용되었다.

전후

1947년 교통법은 철도 시스템을 통합한 영국 교통 위원회를 만들었다.1949년 1월 1일 영국 교통위원회 경찰(BTCP)이 창설되어 런던 교통경찰, 운하경찰, 그리고 몇몇 소규모 부두경찰로 구성되어 있다.

1957년 Maxwell-Johnson 조사에서는 철도에 대한 경찰 요건이 시민군에 의해 충족될 수 없으며 전문 경찰력을 유지하는 것이 필수적이라는 것을 발견했습니다.1962년 1월 1일, 영국 교통위원회 경찰은 영국 수로[18] 소유지를 커버하는 것을 중단하였고, 정확히 1년 후 BTC가 폐지되었을 때 경찰대의 이름은 영국 교통 경찰로 수정되었다.1984년 런던버스는 영국 교통경찰을 이용하지 않기로 결정했다.영국 운송 부두 위원회는 1985년에 민영화되었을 때 그 뒤를 따랐다.

1960~1970년대 데릭 리지웰 형사가 이끄는 BTP 경찰관들은 런던 지하철에 있는 영국 흑인 사회의 젊은이들에게 강도짓을 하려는 폭행 등의 혐의로 유죄 판결을 받기 위해 거짓 증언을 했다.결국, Oval Four와 Stockwell Six로 알려지게 된 몇몇 남성들은 그들의 유죄판결을 뒤집는데 성공했다.2021년 11월, BTP 경찰서장은 리지웰에 의해 야기된 트라우마에 대해 흑인 사회에 사과하고 그의 행동이 "오늘날의 [19]BTP를 정의하지 않았다"고 말했다.

BTP는 민영화 및 1985년 선착장 이사회 결정이 내려질 때까지 여러 항구와 부두를 감시하는 데 사용되었습니다.이것은 이민국이 확장될 때까지 작은 항구들에서 출입국 관리를 맡는 것을 포함했다.포스 문장에는 여전히 항구와 [citation needed]항구가 포함되어 있습니다.BTP는 1990년에 마지막으로 폴리싱한 포트를 남겼습니다.

1984년 서리주 태드워스 인근 육군훈련소에 개교했다.2010년에, 개 훈련은 태드워스에서 옮겨졌고 훈련 학교는 런던 브롬리 자치구 케스턴에 있는 메트로폴리탄 경찰의 개 훈련 학교로 옮겨졌다.

이 부대는 2005년 7월 7일 런던 폭탄 테러에 대한 대응의 중심 역할을 했다.런던 지하철역에서 일어난 사건 중 세 건은 다음과 같다.엣지웨어 로드(서클 라인), 러셀 스퀘어 및 앨드게이트 역과 타비스톡 스퀘어에서 파괴된 30번 버스는 BTP의 당시 군 사령부와 매우 가까웠으며, 후자의 사건은 군 장교들에 의해 최초 대응되었다.

2011년 5월, 교통부 장관 필립 해먼드는 영국 교통경찰이 영국 경찰 전체의 무장 [20]능력에 추가적인 복원력과 능력을 추가하여 자체 무장 능력을 창설할 것이라고 발표했다.BTP는 글록 17 권총, LMT AR-15 CQB 카빈[21] 및 테이저를 [22]사용하여 무장 순찰에 배치됩니다.

경로 범죄

노선 범죄는[23] 철도 노선에서 발생하며 열차 운행에 영향을 미칠 수 있는 불법 침입 및 공공 기물 파손의 범죄와 범죄를 총칭하여 설명합니다.그것은 영국 철도에서 작지만 중대한 사망 원인이다.사망자의 압도적 다수를 차지하는 2005년에는 95%가 자살이며, 나머지는 불법 [24]침입으로 인한 것이다.

그래피티는 철도 회사에 [25]연간 직접 비용만 5백만 파운드 이상이 든다.BTP는 1900개가 넘는 그래피티 태그를 보유한 그래피티 데이터베이스를 관리하고 있으며, 각 태그는 개인에게 고유한 것입니다.2005년 BTP는 569명의 용의자를 법정에 보냈다(2004년 [26]수치보다 16% 증가).

북서부 지역에서 BTP는 Lancashire Constabuly 및 Network Rail과 협력하여 철도 노선에서 금속 물품과 장비를 도난당한 것을 방지하기 위해 'Operation Tremor'라는 이니셔티브를 추진하고 있습니다.BTP는 2006년 금속 절도 범죄 증가에 대한 전국적인 대응으로 드럼 작전을 설립했으며 관련 최고 경찰 책임자 협회의 [27]의장도 맡고 있다.

실드 작전은 철도 네트워크에서 승객들이 소지하는 칼의 수를 줄이기 위한 BTP의 이니셔티브이다.이 계획은 [28]칼 범죄가 증가하기 시작하고 글래스고에서 출발하는 버진 크로스컨트리 서비스의 승객 한 명이 살해되었기 때문에 일어났다.

2013년 Transport for London이 실시한 조사에 따르면 런던에서 대중교통을 이용하는 여성의 15%가 원치 않는 성행위의 대상이었지만 사건의 90%가 보고되지 않은 것으로 나타났다.BTP는 런던경찰청, 런던시 경찰 및 TfL과 함께 프로젝트 가드를 출범시켰다.an, 성적 범죄를 줄이고 [29]신고를 늘리는 것을 목적으로 했다.

경찰서장 목록

  1. 윌리엄 오웬 게이(1963년-1974년)
  2. 에릭 하슬람(1974~1981)
  3. 케네스 오그램(1981~1989)
  4. 데스몬드 오브라이언(1989~1997)
  5. 데이비드 윌리엄스(1997-2001)
  6. 이안 존스턴(2001~2009)
  7. 앤드류 트로터(2009~2014)
  8. 폴 크로더 (2014년~2021년)
  9. 루시 오르시 (2021년 ~ 현재)

자금 조달

영국 교통경찰은 거의 전적으로 열차 운영 회사, 네트워크 레일 및 런던 지하철([30]런던 교통 기관)에 의해 자금을 지원받고 있습니다.BTP 자금의 약 95%는 열차 운영 회사로부터 [31]조달됩니다.BTP가 서비스 계약을 맺고 있는 다른 오퍼레이터도 적절히 공헌합니다.이 자금 조달에 의해, BTP의 목표를 설정할 수 있는 권한은 기업에 주어지지 않지만, 경찰국의 [32]멤버로서 활동하고 있는 업계 대표자가 있다.경찰 당국이 목적을 정하다.업계 회원은 13명 [citation needed]중 5명이다.

이 부대는 내무부로부터 직접 자금을 지원받지는 않지만 런던 2012 올림픽과 [7]같은 특별 행사와 같은 보조금을 신청할 수 있다.BTP가 현재 철도망에서 대테러에 큰 역할을 하고 있는 가운데, BTP는 또한 화기부대에 [citation needed]대한 보조금을 받고 있다.

경찰 당국은 2021-22년도 예산에 3억2810만 [33]파운드로 합의했다.

운영 구조

2021년 9월 현재 BTP는 3,113명의 경찰, 1,415명의 경찰, 251명의 경찰 커뮤니티 지원, 298명의 특수 경찰, 50명의 [4]지원 자원봉사자를 보유하고 있다.경찰관 수로는 3개의 특수 경찰 부대 중 가장 크고 영국에서 11번째로 큰 경찰 부대이다.

디비전

2014년 4월 1일부터, 부서 구조는 이전의 7개 부서 구조에서 4개 부서 구조로 바뀌었습니다. BTP에 따르면, 이 새로운 구조물은 '더 효율적인 힘을 제공하여 철도 네트워크를 통해 더 많은 경찰관에게 재투자할 수 있는 비용을 창출할 것'[34]이라고 합니다.

A부문

런던 센트럴에 있는 BTP 본사에 거점을 둔 이 부서에는 다른 부서의 전반적인 통제권이 유지되며 법의학, CCTV 및 주요 조사 등의 중앙 기능이 배치되어 있습니다.2015년 현재 [35]FHQ에는 393명의 경찰, 10명의 특수 경찰, 946명의 민간 직원이 근무하고 있다.

B과

이 중분류는 런던, 남동부 및 영국의 남부 지역을 포함한다.이 나눗셈은 다음 하위 나눗셈으로 더 나뉩니다.

2015년 현재 BTP 부문에서는 경찰 1,444명, 특수경찰 101명, PCSO 191명, 민간 [35]직원 361명으로 가장 많은 인원이 근무하고 있습니다.

BTP 포드 쿠가 대응 차량(Maidstone West 기차역에서 Vauxhall Astra 대응 차량 옆에 있음)

C과

이 중분류는 잉글랜드 및 웨일스의 북동부, 북서부, 미들랜즈, 남서부 지역을 포함한다.이 나눗셈은 다음 하위 나눗셈으로 더 나뉩니다.

2015년 현재, C부문은 경찰 921명, 특수경찰 127명, PCSO 132명, 민간 [35]직원 180명으로 BTP 내에서 두 번째로 많은 인원이 근무하고 있습니다.

웨일스어와 영어로 된 2개 국어 표지

D부문

이 중분류는 스코틀랜드를 담당한다.D D [42]Division에는 하위 분할이 없습니다.

2015년 기준으로 D사단은 경찰관 214명, 특수경찰 24명, 민간인 [35]46명 등 인원 수용 규모가 가장 작다.

D사단이 사용하는 보크홀 비바로 죄수 수송차

E부문

E부문(스페셜리스트 오퍼레이션)은 2020년에 창설되어 A부문에서 대테러 유닛과 자산을 분리하여 자체 부서로 분류하고 있다.

E사단은 화기부대, 개과, 특수대응부대 등을 포함한 부대 대테러 전문부대로 구성된다.

구분할

2014년 4월 이전, BTP는 7개의 지리적 기본 지휘부(BCU)로 나뉘었으며, 이를 '경찰 지역'이라고 불렀다.

  • 스코틀랜드(글래스고 지역본부)
  • North Eastern(리즈 지역 본사)
  • 노스웨스턴(맨체스터 지역본부)
  • London North(런던의 지역 본사 - Caledonian Road)
  • London Underground (런던 - 브로드웨이)
  • 런던 사우스(런던의 지역 본사 - 런던 브릿지 스트리트)
  • Wales & Western (버밍엄 지역 본사)

2007년 이전에는 미들랜드 지역과 웨일즈 및 서부 지역이 추가되었지만, 이는 웨일즈 및 서부 지역과 북동부 지역으로 흡수되었다.

통신 및 제어

BTP는 2개의 강제 제어실과 1개의 콜 핸들링 센터를 운영하고 있습니다.

  • 퍼스트 컨택 센터: 버밍엄에 거점을 두고 있으며, 모든 일상적인 전화 트래픽을 처리합니다.이 시설은 [43][44]HMIC에 의해 비판을 더 받기 위해 만들어졌다.
  • Force Control Room – Birmingham에 본부를 두고 있으며, 퍼스트 컨택 센터와 함께 이스트 미들랜즈, 웨스트 미들랜즈, 웨일스, 잉글랜드 북서부, 잉글랜드 북동부, 잉글랜드 남서부 및 스코틀랜드에 걸친 C 및 D 부서를 담당하고 있습니다.
  • 강제 제어실– 런던:대런던(TfL과 메인라인 모두)을 포함한 잉글랜드 남부와 동부를 담당하는 B 사업부 담당.

FCRL과 FCRB 모두 이벤트 제어 스위트를 수용하고 있으며, '실버 스위트' 사고 제어실은 주요 사고를 조정하고 예비 시설로서 남동부에 위치하고 있습니다.

BTP의 Home Office DTELS 호출 부호는 'M2BX'이며, 이벤트 제어 스위트는 'M2AZ'이며, 포스 규모의 이벤트와 사고에 대해 'M2AZ'이며, 남동부와 'M2'입니다.AY'는 런던 외곽의 사건과 사건들을 위한 것입니다.

BTP는 또한 런던경찰 C3i 특수작전실(SOR) 내에 콘솔을 갖추고 있다.

양육권 스위트

경찰은 [45]2001년에야 양육권 스위트를 지정할 수 있는 권한을 획득했으며, 이때까지 모든 양육권은 비지정이었다.미군은 2014년까지 [46]폐쇄된 수많은 비지정 양육권 스위트를 전국에 운영했다.비지정 양육권 스위트는 경찰이 누군가를 석방(고발, 보석 또는 무혐의 석방)하거나 지정된 시설로 이송하기 전에 6시간 동안만 구금할 수 있다.

경찰은 런던 브루어 로드(20개 감방)에서 운영 중인 지정된 양육권 스위트 1개를 보유하고 있으며, 그곳에서 합리적인 이동 거리 내에서 체포된 사람들을 연행하고 있다.다른 많은 BTP 양육권 스위트는 런던에서 운영되었지만,[47] 죄수들을 그곳으로 이송하는 데 걸리는 시간에 대한 우려로 2017년에 폐쇄되었다.

지정된 양육권 스위트도 런던의 과잉 유출 시설로 유지되고 있지만, 정기적으로 열려 있지는 않습니다.센트럴 런던(10셀), 웸블리 파크(9셀), 해머스미스(4셀), 웨스트햄(4셀)[46] 등이다.

스페셜리스트 유닛

파란색 신호등 및 'POLICE' 복장을 구현하기 전에는 차량에 빨간색 및 황색 표시등이 장착되었습니다.

긴급 대응 유닛

Transport for London(TfL; 런던 교통국)과 BTP 간의 파트너십이 ERU의 형성을 이끌었다.이 부대는 TfL 엔지니어들을 런던 지하철 사고나 테러 사건 같은 사건들로 이송합니다.차량은 BTP 경찰관이 운전하기 때문에 현장에서 범죄 또는 공공 안전 문제와 관련하여 정기적인 경찰 업무를 수행합니다.이 유닛의 차량에 블루 라이트를 사용하는 것은 다른 경찰 차량과[48][49][50] 동일한 기준을 따릅니다.2013년 12월, TfL은 블루 라이트의 시행이 종료되었으며, BTP 운전자들이 [51]이 유닛의 사고 대응 시간을 절반으로 줄였기 때문에 EUR 차량은 블루 라이트를 유지할 것이라고 발표했습니다.TfL 엔지니어는 경찰 운전자 없이 차량을 운전할 수 있도록 차량 일부가 이중으로 분리돼 있다.이 경우, '경찰' 브랜딩을 제거하고 차량을 '비상' 브랜딩으로 반환할 수 있으며,[citation needed] 엔지니어는 파란색이 아닌 황색 및 빨간색 조명을 사용합니다.

경찰복을 입은 BTP ERU, 보안경보 현장

긴급 개입 유닛

BTP 담당자가 "긴급 개입 유닛"을 승무원하는 네트워크 철도 및 사우스웨스트 트레인(SWT)과의 파트너십을 포함한 유사한 계획이 국내 다른 곳에서도 실시되고 있습니다.이 경우, BTP 담당자는 [52]블루라이트를 사용해 SWT의 네트워크상의 사고에 엔지니어와 장비를 전달합니다.이 계획은 2015년 [53][54]영국 철도 산업 시상식에서 "승객 안전" 카테고리를 수상하였습니다.2014년 영연방 [55]게임을 앞두고 글래스고 지역의 네트워크 레일(Network Rail)과 협력하여 또 다른 "긴급 대응 장치"가 설립되었습니다.

의료 대응 팀

BTP는 2012년 5월 런던 지하철 네트워크의 의료 사고에 대응하기 위해 2012년 하계 올림픽 기간 동안 네트워크 장애를 줄이기 위해 메디컬 리스폰스 유닛을 결성했다.이 계획은 처음에는 12개월간의 재판을 위한 것이었으며, 20명의 경찰관과 2명의 경사로 구성되었다.부대에 소속된 장교들은 각각 TfL의 자금 지원을 받아 4주간의 병원 전 치료 과정을 밟았다.TfL은 런던 지하철 지연의 약 3분의 1이 "승객 사고"에 의한 것으로 추정했다. 이 중 대부분은 승객과의 의료 문제와 관련이 있다. 이 장치의 목적은 의료 사고에 보다 신속하게 대응하여 네트워크 [56]장애를 줄이기 위한 목적으로 현장에서 치료를 제공하는 것이다.이 부대는 또한 기차역에서 발생한 사건이 해결되는 동안 열차에 갇힌 후 고통스러워할 수 있는 승객들을 돕는 것을 목표로 하고 있다.원활한 [57]환자 인도를 위해 런던 앰뷸런스 서비스와 훈련 및 장비가 동일합니다.2013년 10월, 시험 기간이 종료되었을 때, 그 부대는 8명으로 축소되었다.다른 12명은 TfL이 [51]이 계획의 결과가 확정적이지 않다고 판단한 후 정규 경찰 임무로 복귀했다.이 부대 소속 경찰관들은 선로에 떨어진 승객을 구조하는 등 운영 첫 해에 650명 이상을 치료했고 50명을 [58]체포했다.

화기 부대

2011년 5월, 운수장관은 내무장관으로부터 동의를 얻어,[59][60][61] BTP가 12월에 정부에 제출한 후, BTP가 총기 능력을 개발하는 것을 승인받았다고 발표했다.정부는 이는 특정 위협에 대한 대응이 아니라고 밝히고 BTP가 이미 다른 경찰력이 이용할 수 있는 능력을 갖추고 있으며 BTP가 경찰력에 의존해 지원을 받는다는 점이 [61]부담이라고 지적했다.2012년 2월, BTP 총기 담당자는 가시적인 억제와 [62][63]필요에 따라 즉각적인 무장 대응을 제공하기 위해 런던의 주요 역과 수송 허브에 초점을 맞춘 순찰을 시작했다.총기 담당자는 글록 17 권총과 LMT CQB 10.5인치 SBR 카빈을 휴대하고 있으며, 이 카빈에는 억제기가 장착될 수 있으며 무장 대응 차량 [64][Note 1]표준에 대한 교육을 받습니다.2014년에는 1968년 총기법이 개정되어 BTP에 다른 [67]경찰력과 마찬가지로 총기 면허 면제를 제공하기 위해 BTP를 경찰력으로 인정하였다.2016년 12월, 총기 담당자들은 런던 [68]지하철에서 열차 안에서 순찰하기 시작했다.2017년 5월, 맨체스터 아레나 폭탄 테러에 대한 대응의 일환으로,[68] 총기 담당 장교들이 처음으로 런던 외곽의 열차 안에서 순찰할 것이라고 발표되었습니다.2017년 6월, BTP는 버밍엄과 맨체스터에 무기와 거점을 설립할 계획으로 포스 화기 능력이 런던 외곽으로 확장될 것이라고 발표했다.2017년 10월, BTP는 버밍엄과 맨체스터의 [citation needed]총기 담당 경찰관 역할에 대한 실질적인 관심 표현을 요청하는 내부 광고를 시작했다.

임원의 권한 및 지위

일반 권한

2003년 철도 및 교통 안전법의 s.31에 따라, 영국 교통 경찰관은 다음과 같은 경우 "경찰관의 모든 권한과 특권"을 가집니다.

  • 선로(그 위에 부설된 밸러스트, 침목 및 레일과 함께 사용되는 토지 또는 기타 재산, 토지 또는 기타 재산이 다른 목적으로 사용되는지 여부, 수평 건널목, 교량, 고가교, 터널, 암거트, 옹벽 또는 기타 구조물)선로의, 또는 선로와 관련된 것, 그리고 철도를 경계로 하거나 인접 또는 인접 [69]재산을 경계로 하는 모든 벽, 울타리 또는 기타 구조물)
  • 네트워크(철도 노선 또는 철도 [69]노선과 관련된 설비)에서
  • 역(철도여객역 또는 철도여객터미널(접근법, 앞마당, 자전거 판매점 또는 주차장 포함)으로 사용되거나, 목적 또는 이와 관련하여 사용되는 시설로 구성된 토지 또는 기타 재산)에서 토지 또는 기타 재산이 다른 목적으로 사용되는지 여부s)[69]
  • 정비소에 있을 때,
  • 철도 등의 목적으로 사용되는 다른 토지에서의 교통경찰
  • 철도 서비스를 제공하는 자가 자유보유 또는 임대차이익을 갖는 다른 토지
  • 철도 또는 철도에서 또는 철도에서 또는 철도에서 일어나는 모든 것과 관련된 목적을 위해 영국 전역에서.

"철도"는 플랜지 휠로 운반되는 차량에 지지 및 지침을 제공하고 최소 350mm의 궤간 또는 (동일한 [70]레벨에 있든 없든) 차로를 가로지르는 선로를 형성하는 평행 레일을 사용하는 운송 시스템을 의미합니다.

BTP 컨스터블은

  • 트랙,
  • 네트워크,
  • 스테이션,
  • 변전소
  • 조명 정비소, 그리고
  • 철도 차량

영장 없이 필요한 경우 합당한 힘을 사용하여 위반 [71]여부를 확인합니다.BTP [72]경찰관을 폭행하거나 사칭하는 것은 범죄이다.

에미레이트 항공

BTP 담당자는 런던 케이블카 주문서 [73]2012에서 에미레이트 항공의 경찰력을 획득합니다.

자연관할권외

그러나 BTP 담당자는 철도 현장 사이를 이동할 필요가 있으며 종종 도심에 배치되어 있습니다.결과적으로, 그들은 자연 관할권 밖의 사건에 개입하도록 요구될 수 있다.ACPO(현재의 NPCC)는 매년 약 8,000건의 사고가 발생하는 것으로 추산하고 있다.2001년 테러방지, 범죄 및 보안법에[74] 따라 BTP 경찰관은 다음과 같은 상황에서 일반 관할권 밖에서 경찰 역할을 할 수 있습니다.

경찰관의 요청에 따라

다음 순경이 요청하는 경우:

BTP 순경은 특정 사건, 조사 또는 운영과 관련된 직무 수행을 지원하기 위해 해당 사건, 조사 또는 운영을 위해 [75]요청 담당자의 권한도 갖는다.지역 경찰대의 경찰관이 요청을 하면 BTP 경찰의 권한은 요청하는 경찰관의 경찰 [75]구역에만 확장됩니다.MDP 또는 CNC로부터의 순경이 요구를 하는 경우, BTP 담당자의 권한은 요구 [75]순경의 권한과 동일합니다.

경찰서장의 요청(상조)에 의해

BTP 경찰, 학생 시위 중 폭동 진압 장비 착용, 런던 메트로폴리탄 경찰 지원, 2010년 12월 9일

상기의 어느 한 부대의 경찰서장이 요구했을 경우, BTP 순경은 요구 [76]부대원의 모든 권한과 특권을 떠맡습니다.이 전력은 2005년 글레너글스 G8 정상회의와 같은 계획된 운영에 사용됩니다.

자연 관할권 밖의 자발적 요건

BTP 순경은 지역 경찰대와 [75]동일한 권한과 특권을 가집니다.

  • 범죄를 저지르고 있거나 범죄를 저지르려고 하는 합리적인 이유로 의심하는 사람과 관련하여
  • 생명을 구하거나 인신 상해 또는 재산 피해를 방지하거나 최소화하기 위해 이러한 권한과 특권이 필요하다고 믿는 경우.

BTP 순경은 현지 순경의 출석이나 (위와 같이) 요청을 확보할 때까지 그러한 권한을 행사할 수 없는 경우, 그것이 행사되어야 한다고 생각하는 목적이 좌절되거나 심각하게 [75]편견될 것이라고 믿을 경우에만 그러한 권한을 사용할 수 있다.

BTP와 Home Office 세력 간의 폴리싱 프로토콜은 이러한 확장된 권력의 실질적인 사용을 규정한다.

영국 교통경찰은 통상 업무 수행 중 경찰의 조치가 필요한 사건을 발견하지 않는 한 다른 문제에 대처하기 위해 사법권을 확대하려 하지 않는다.영국 교통경찰이 '확장관할권협정'에 따라 경찰력을 행사할 때마다 BTP 경찰서장은 가능한 한 빨리 관련 경찰서장에게 통보할 것입니다.

--

국경을 초월한 강대국

1987년 채널 터널법
상세 정보:1987년 채널 터널법

채널 터널을 폴리싱할 때 BTP 경찰관은 [78]프랑스에 있을 때 켄트 경찰의 멤버와 동일한 권한과 특권을 가지며 [78]켄트 경찰서장의 지휘와 통제도 받게 됩니다.

1994년 「형사사법 및 질서법
상세정보 : 1994년 「형사사법 및 질서법」

BTP 컨스터블은, 다음과 같은 것이 있습니다.

  • 스코틀랜드에 있는 경우 체포 영장, 집행 영장 및 증인 체포 영장을 집행한다(영국, 웨일스 또는 북아일랜드 [79]출신).
  • 잉글랜드 또는 웨일스에 있을 경우, 집행 영장, 구금 영장(또는 체포 및 구금 영장), 증인 체포 영장(스코틀랜드 [79]출신)을 집행합니다.

스코틀랜드에서 발행된 영장을 집행할 때, 집행하는 BTP 경찰관은 동일한 권한과 의무를 가지며,[79] 그 사람은 스코틀랜드 경찰관에 의해 집행되었을 때와 동일한 권리를 체포한다.잉글랜드, 웨일스 또는 북아일랜드에서 발행된 영장을 집행할 때, 경찰관은 합당한 힘을 사용할 수 있으며,[79] 1994년 「형사정의 및 공공질서법」 제139조에 규정된 수색권을 가진다.

2017년 경찰 및 범죄법
상세 정보:2017년 경찰 및 범죄법

특수 경찰 이외의 BTP 경찰관은 다음을 수행할 수 있습니다.

  • 스코틀랜드에 있을 때, 2004년 [80]형사사법 및 공공질서법에 따라 영장이 발부될 때까지 기다리는 것이 사법상 최선의 이익이 되지 않을 경우 잉글랜드, 웨일스 또는 북아일랜드에서 특정 범죄를 저지른 것으로 의심되는 개인을 체포한다.
  • 잉글랜드나 웨일스에 있는 경우 스코틀랜드나 북아일랜드에서 특정 범죄를 저지른 것으로 의심되는 사람을 체포한다.경찰은 범죄의 신속하고 효과적인 조사를 허용하거나 범죄의 소멸로 인한 기소를 방지하기 위해 체포가 필요하다고 믿을 수 있는 합리적인 근거가 있다.개개의[80]

이 힘은 제한 없이 운송 재산에서 또는 운송 재산에서 행사될 수 있습니다.

이는 2003년 철도 및 교통 안전법 제24조에 따라 인증된 경찰관에게 권한이 있음을 명시한 2017년 경찰 및 범죄법(Police and Crimate Act)의 결과로 '일반' BTP 경찰관에게 사용 가능한 것으로 알려진 유일한 전력입니다. (BTP 특수 경찰관은 선행기술 제25조에 따라 임명됨)d법)

국내 및 국제 해양 경찰력

BTP 경찰관('정규' 및 '특수 경찰관' 모두)은 법 제5장에 의거한 지역경찰의 구성원과 동일한 방법으로 법 집행관으로 지정된다.이를 통해 그들은 다음과 관련하여 잉글랜드 및 웨일스, 북아일랜드 또는 스코틀랜드의 법률에 따라 기소될 수 있는 범죄에 대한 체포 권한을 포함한 해양 집행 권한을 행사할 수 있습니다.

  • 잉글랜드 및 웨일스, 북아일랜드 또는 스코틀랜드 해역, 외국 해역 또는 공해상에 있는 영국 선박
  • 잉글랜드와 웨일즈 해역 또는 공해상에 국적 없는 배
  • 잉글랜드 및 웨일즈 해역 또는 공해상에 있는 외국 선박 또는
  • 잉글랜드와 웨일즈 해역 또는 [81]공해상의 관련 영토의 법률에 따라 등록된 배

증명

참고 항목: 경찰 선서

BTP의 경찰관은 2003년 철도 및 교통 안전법의 S.24에 의해 임명된 관할구역에 따라, (그리고 S.25에 의해 BTP의 특수 경찰관은) 다음 중 하나를 증명하도록 요구됩니다.

잉글랜드와 웨일스

영국 교통경찰의 나는 엄숙하고 진지하게 선언하며, 여왕을 위해 공정성, 성실성, 성실성, 성실성, 성실성, 공평성, 그리고 모든 사람들에게 평등한 권리를 옹호하고, 나의 힘을 다해 평화를 실현하겠다고 단언합니다.사람 및 재산에 대한 모든 위반을 방지하고, 그 직무에 계속 종사하는 동안, 제 기술과 지식의 범위 내에서, 법률에 따라 그 의무를 충실히 이행할 것입니다.

[1996년 경찰법, 부칙 4 개정]

그 증명은 웨일스어로 할 수 있다.

스코틀랜드

경찰관들은 치안관이나 치안 판사 앞에서 2012년 경찰 및 소방개혁법(스코틀랜드) 제10조에 의해 요구되는 선언을 해야 한다.

"저는 엄숙하고, 성실하고, 성실하고, 성실하고, 성실하고, 공평하게 경찰서의 직무를 충실히 수행하고, 법에 따라 기본적인 인권을 수호하고, 모든 국민을 평등하게 존중할 것을 맹세합니다."

상황

BTP 순경은 비번일 때 권력을 행사할 수 있는 능력을 잃지 않는다.2015년 기반시설법[82] 제22조는 2001년 반테러, 범죄 및 보안법[83] 제100조 (3)(a)를 폐지했다.이 법에서는 BTP 담당자는 권한을 행사하기 위해 제복을 입거나 서류 증거(즉, 영장 카드)를 소지해야 한다.2015년 [84]4월 12일 발효된 이 조의 폐지는 현재 BTP 간부가 영장증 [85]소지 여부에 관계없이 근무 중 또는 비번, 제복 또는 사복 차림으로 권한을 사용할 수 있음을 의미한다.

2004년 7월 1일 영국 교통경찰을 위한 경찰 당국이 창설되었다.[86]BTP 경찰관들은 경찰 당국의 직원이 되었다; 그 전에는 그들은 전략 철도 기관의 직원이었다.

계급장

영국 교통경찰 계급장[87]
순위 경찰서장
(CC)		 경무차장
(DCC)		 경무차장
(ACC)		 총경 감독관 주임 검사관 인스펙터 병장 순경 커뮤니티 서포트 책임자
에폴레트 휘장 Chief Constable.svg Deputy Chief Constable.svg Assistant Chief Constable.svg CSupt Epaulette.svg Supt.svg CInsp.svg Insp.svg PS Epaulette.svg UK police constable epaulette, 2016.svg PCSOVariants.png

특수부대

영국 교통경찰은 1995년 노스웨스트 지역을 거점으로 한 재판에서 처음 특수경찰을 모집했고, 이는 영국 전역으로 확대되었다.

많은 전문 인력이 넓은 철도 커뮤니티에서 모집되고 열차 운영 회사에서 일하는 사람들은 그들의 고용주로부터 격려를 받는다.

2003년 철도 및 교통안전법 및 2001년 테러방지, 범죄 및 보안법의 조항에 따라, BTP 특수경찰은 BTP 일반경찰과 동일한 관할권과 권한을 가집니다. 즉, 영국의 모든 철도 관할권 및 기타 경찰력 구역의 조건부 관할권입니다.BTP 스페셜은 일부 내무부 [88]경찰과는 달리 'SC' 휘장(아래에 SC라는 글자가 들어간 왕관)을 달지 않는다.

2017년 6월 현재 영국 전역에서 근무하는 BTP 특수경찰은 316명이다.

특별경찰은 많은 내무부 병력을 따라 특별경찰의 계급구조를 시행해 왔다.특별감찰관, 특별감찰관, 특별감찰관 3명(A&E부문 1명, B부문 1명, C&D부문 1명), 특별감찰관 및 소부문별 특별경사로 구성된다.

2022년 1월 영국 교통경찰연맹은 BTP 특수경찰의 [89][90]가입을 허가했다.이것은 2022년 5월 특수전사기 [91]운반 훈련을 실시한다는 발표의 전제 조건이다.

경찰 커뮤니티 지원 책임자(PCSO)

웨일즈 뉴포트 기차역에서 근무 중인 영국 교통경찰의 PSO

영국 교통경찰은 경찰 커뮤니티 지원관(PCSO)을 고용한 유일한 특수 경찰이다.2003년 철도교통안전법 28조는 BTP 서장이 2002년 경찰개혁법을 사용하여 PCSO를 모집하고 권한을 지정할 수 있도록 허용하고 있다.이 법은 이전에는 경찰서장이나 지방경찰대 위원에게만 적용되었다.

BTP는 2004년 [94]12월 13일부터 PCSO를 모집하기 시작했다.그들 중 첫 번째는 2005년 [95]1월 5일 수요일에 처음으로 순찰에 나갔다.그들은 대부분 경찰대 인근 경찰팀에서 일한다.

BTP는 PCSO 수갑을 발급하는 단 3개의 부대 중 하나이며, 나머지 2개는 노스웨일스 경찰과 더페드파이스 경찰이다.이것은 다리 [96]받침대에 추가된다.또, BTP PCSO는, 일반적으로, 다른 [97][98]힘의 상대보다 더 많은 전력을 소비합니다.

2016년 현재 BTP에는 362개의 [citation needed]PCSO가 있습니다.

BTP는 2002년 경찰개혁법의 제한으로 스코틀랜드에 PCSO를 가지고 있지 않지만, 스코틀랜드에까지 확대되지 않는 PSO에 권한을 부여하는 법률이다.경찰관과 달리 정식 전근 [99]절차는 없다.BTP는 다른 경찰에서 [100][101]이미 근무하고 있는 PCSO를 끌어들이는 것으로 알려져 있습니다.

2009년 9월 30일, BTPs PCSO 중 하나는 승객 James Docherty가 슬라우 기차역에서 수상한 행동을 하고 있는 것을 알았을 때, 승객 1명으로부터 경찰 사상 최대 규모의 불법 마약 압수를 한 것으로 인정받고 있다.PCSO 사이크스는 그 후 도체티를 구금했고 도체티는 체포되어 나중에 [102]재판 후에 수감되었다.

2006년, PCSO George Roach는 리버풀 라임 스트리트 [103]역에서 마주 오는 열차에서 자살한 남자를 구한 후, BTP PCSO 최초로 치프 컨스터블 상을 수상했습니다.

사고 조사

1990년대까지 철도 사고의 주요 조사관은 HM 철도 검사원의 검사원이었으며, BTP의 개입은 미미했습니다.1988년 Clapham Junction 철도 사고 이후 더 많은 적대적 여론 조사에 의해 대형 사고가 조사됨에 따라, BTP는 충돌 조사에서 보다 적극적인 역할을 수행했다.한층 더 개혁에 의해,[citation needed] 사고 조사를 리드하는 철도 사고 조사부의 수송부가 창설되었습니다.

합병 및 관할권 개혁 제안

영국 교통경찰은 내무부의 통제를 받지 않아 2006년 초 잉글랜드와 웨일스의 내무부 세력 합병에 포함되지 않았지만 켄 리빙스톤 당시 런던 시장과 이안 블레어 경은 단일 경찰서를 원한다고 공개적으로 밝혔다.대런던에 주둔하고 있습니다그 일환으로서 그들은 대런던 내의 BTP의 기능을 메트로폴리탄 경찰에 흡수시키기를 원했다.그러나 교통부의 BTP 검토 후 포스의 형태와 기능에 대한 변경은 실시되지 않았으며 제안된 합병은 [104]이루어지지 않았다.

BTP의 스코틀랜드 부서(D 부서)를 스코틀랜드 경찰과 통합하자는 스코틀랜드 정부의 제안이 있었다.그러나 합병은 2018년 [105][106]8월에 무기한 연기되었다.

2006년에는 BTP가 전국적 공항경찰을 맡는 것이 제안되었다.

2010년에는, BTP가 VOSA 교통 담당자와 Highways England 교통 담당자를 고용하는 것이 제안되었다.만약 이것이 진행된다면 [107]BTP는 2,500만 파운드를 절약할 것으로 추정되었다.일반적인 생각과는 달리, 내무부 트래픽 유닛을 통합하는 것은 제안되지 않았다.

2017년 현재, 정부는 BTP, 민간 원자력 경찰 및 국방부 경찰을 단일 "영국 인프라 경찰"로 통합하겠다는 매니페스토 약속을 했다.당초 2015년 파리 공격 이후 BTP를 완전 무장하고 3개 부대를 통합하면 영국의 총기 담당관 수가 크게 늘어나 전국적인 테러 대응 부대로 활동할 수 있을 것으로 생각됐다.이를 위한 두 가지 옵션이 개발되었습니다.

옵션 1: 민간 원자력 경찰, 국방부, 영국 교통 경찰, 고속도로 영국 교통국, DVSA 제복 집행관, 내무부 경찰 및 항만 경찰대의 기능을 민간 경찰과 결합한 단일 국가 인프라 구축 어휘또는

옵션 2: 교통 인프라 구성 및 무장 인프라 구성. 먼저 BTP, 영국 고속도로 교통 관리 서비스, DVSA 제복을 입은 집행관, 내무부 공항 및 항만 경찰 부대와 사설 항구 경찰이 수행하는 기능을 통합합니다.군사 인프라 부대는 민주당과 CNC의 합병이 될 것이다.

DCC Hanstock은 2017년 1월 검토를 논의하면서 BTP의 구체적인 책임과 인프라 폴리싱 검토에 대한 이해관계자 대응에 대해 다음과 같이 언급했다.

다른 점은 환경입니다.리스크, 위협, 안전보건 요소를 이해하고 운송 방식으로 작동하도록 특별히 교육받았습니다.또, 델의 비즈니스 운용 방법의 영향도 이해할 수 있습니다.상업상의 필요성과 네트워크의 한 영역에서 실시하는 작업이, 여기서의 결정에 근거해, 다른 나라(수백 마일 이상 떨어진 곳)에서 일어나는 일에 미치는 영향도 이해할 수 있습니다.영국 교통경찰에는 진정한 독특함이 있습니다.이것은 업계와 이해관계자가 소중히 여기는 것으로, 이러한 제안의 일부에 대해 우리가 받은 피드백에 상당부분 반영되어 있습니다.

2018년 6월에는 이러한 제안도 당분간 보류된 것으로 보고되었다.유일한 합의는 BTP가 다른 전송 모드와 달리 공항 및 포트 폴리싱에 적합하다는 것입니다.

「 」를 참조해 주세요.

메모들

  1. ^ 그러나 총기부대는 ARV(Armed Response Vehicle) 규격에 따라 총기장교를 훈련시키는 한편 ARV 순찰을 [65][66]실시하지 않는다.

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