더럼 역

Durham railway station
더럼
National Rail
Durham Railway Station (geograph 4987560).jpg
위치더럼더럼
잉글랜드
좌표54°46′47″N 1°34′53″w / 54.7797488°N 1.5815122°W / 54.7797488; -1.5815122좌표: 54°46′47″N 1°34′53″W / 54.7797488°N 1.5815122°W / 54.7797488; -1.5815122
격자 참조NZ269428
소유자:네트워크 레일
관리 대상런던 북동부 철도
플랫폼2
트랙스3
다른 정보
스테이션 코드DHM
분류DfT 카테고리 C1
역사
원회사북동 철도
그룹화 전북동 철도
그룹화 후
주요일자
1857년 4월 1일열린
승객
2016/17Increase 262만 4천
2017/18Increase 274만8000명
2018/19Increase 282만 3천
인터체 Decrease 3,983
2019/20Decrease 273만 3천
인터체 Increase 86,044
2020/21Decrease 447만3000명
인터체 Decrease 10,700
위치
Durham is located in County Durham
Durham
더럼
영국 더럼 카운티의 위치
메모들

더럼런던 킹스 크로스에든버러 웨이벌리 사이를 운행하는 동부 코스트 본선의 철도역이다. 뉴캐슬에서 남쪽으로 14마일 떨어진 3 체인(14.0마일, 22.6km) 지점에 위치한 이 역은 영국 더럼 카운티성당 도시 더럼에 서비스를 제공하고 있다. 네트워크 레일사가 소유하고 있으며 런던 북동부 철도가 관리하고 있다.

런던 북동부 철도(동해안 본선 정차역)에서 자주 관리하고 운행한다. 크로스컨트리, 트랜스페닌 익스프레스, 북부 열차도 운행한다.

더럼은 두 개의 플랫폼이 있는 관통역이며, 도심 북쪽, 언덕 위에 위치해 있다. 역의 남쪽에, 철도는 고가도로 위에 있다. 2006년부터 2008년 사이에 개축한 후, 원래의 돌 역 건물은 현재 매표소가 되었다.

역사

더럼 시는 네 개의 역이 운행하고 있으며, 그 중 오직 한 곳만이 오늘날 생존하고 있다.

  • 신클리프(1861년부터 신클리프 타운으로 불림): 인근 신클리프에 위치한 이 역은 1839년에 건설되어 더럼과 선덜랜드 철도가 운행하였으며, 1856년까지 밧줄 운반로를 이용하였다. 엘벳 역이 도심에 문을 열자 폐쇄되었다. 1844년 렘사이드~페리힐 노선의 두 번째 역인 신클리프가 개통되었다. 그것은 1941년에 승객들에게 폐쇄되었다.
  • 더럼(Gilesgate): 1844년 개통되었으며, 도시 경계 내에서 런던부터 뉴캐슬까지 본선인 렘사이드 선의 벨몬트에서 지점으로 운행되었다. 여객서비스는 1857년 렘사이드에서 오클랜드 주교까지 현재의 지점이 개업하면서 끝났지만 1966년 최종 폐업할 때까지 물품보관소로 계속 사용됐다. 오늘날에는 Travelodge 호텔로 재개발되었고, 서빙 트랙은 A690 Gilesgate 우회도로의 재조정에 사용되었다.
  • 더럼: 1857년에, 노스 로드와 브라우니 강 바로 남쪽에 있는 현재의 위치에 있는 역과 고로가 북동부 철도에 의해 건설되었고, 그들의 램사이드에서 오클랜드 주교까지 가는 오클랜드 에 건설되었다. 이 역은 1871년 북동부 철도가 투르데일에서 릴리 밀 분기점을 거쳐 더럼까지, 뉴턴 홀 분기점에서 체스터-레 스트릿을 거쳐 팀 밸리를 거쳐 뉴캐슬 센트럴까지 새로운 노선을 개발하면서 재개발되었다.[1] 이것이 1872년 1월 15일 현재의 동해안간선이 되었다.[2]
  • 더럼(Elvet): 1893년 더럼-선덜랜드 지점은 신클리프 타운에서 도시 경계 내에 있는 엘벳의 새로운 역으로 전환되었다. 1931년 정기 여객 서비스를 폐쇄하고 1953년 완전 폐쇄했다.

1923년 그룹화하면서, 역들은 런던과 북동부 철도의 통제 하에 놓이게 되었다. 펜쇼를 경유하여 오클랜드 주교와 선덜랜드로 가는 여객 서비스는 1964년 5월 4일 영국 철도청에 의해 베칭 삭감으로 철회되었다.

더럼을 경유하는 간선은 1991년에 전기화되었다 동해안.

스테이션 마스터스

  • 에드먼드 페이지 ca. 1873년 - 1882년[3]
  • 조셉 패티슨 1900 - 1907[4]
  • 윌리엄 컬리 1907 - 1917년(선덜랜드 역장 이후)[5]
  • 윌리엄 파커 1917 - 1922년(하로게이트 역장 이후)
  • J.C. Pigg 1922 - 1925년[6](전 오클랜드 주교 역장, 이후 베들링턴 역장)
  • Edmund Maleham[7] 1925 - 1926 (총파업 지지로 인해 제거됨)[8]
  • J.A. 심슨 1926 - 1946[9]

현재설비

역입구

현재 이 역은 네트워크 레일사가 소유하고 있으며 런던 북동부 철도(LNER)가 관리하고 있다. 2006년부터 2008년 사이에 운영사인 GNER(Great North East Trail)와 이후 NXEC(National Express East Coast)에 의해 새롭게 단장되었는데, 여기에는 새로운 여객 휴게실, 화장실, 여행 센터, 유리로 된 대기 구역, 승강기, 상점 등이 포함되어 있었다. 출입구와 매표소는 1960년대 '임시' 건물에서 개·보수 후 원래의 석조 건물로 옮겨졌다. 이 작품들은 2008년 초에 완공되었으며, 새로 개보수된 역은 2008년 전국철도대상에서 '올해의 역'과 '올해의 역'을 수상하였다.[10] 티켓 장벽은 2009년에 설치되었다.

시외 동부해안철도(VTEC) 사업자인 버진트레인즈 이스트코스트(Virgin Trains East Coast, VTEC)가 2번 플랫폼에 안내사무소를 열고 벤치와 퍼치 좌석을 새로 추가하고 와이파이 연결을 설치했다. 2017년, VTEC(Virgin Trains East Coast)의 프랜차이즈 공약의 일환으로 모든 티켓 장벽이 제거되었다.

브롬튼 자전거 대여 제도는 2018년에 개통될 예정이었으나, 버진 트레인스 동부 코스트(VTEC)가 소멸한 이후 이 역의 관리는 런던 북동부 철도(LNER)로 넘어갔다.

더럼 카운티 의회는 노스이스트 지역 기업 파트너십과 협력하여 도시 북부에서 역까지의 자전거 경로와 보행자 접근성 개선 사업을 완료했다. 이 작업에는 새로운 사이클 경로의 건설과 프람웰게이트 경로의 도로 교차로의 업그레이드가 포함되었다.

2019년 중반 개통한 런던 북동부 철도 800호선801호 아즈마 열차를 수용하기 위해 1호 승강장을 총 길이 230m까지 북쪽으로 연장했다.[11]

서비스

런던 북동부 철도
글래스고 센트럴 Glasgow Subway
마더웰
인버네스
아비모어
킹루시
피트로크리
퍼스
글레네글스
스털링
팔커크 그레이엄스턴
애버딘
스톤헤이븐
몽트로즈
아르브루아스
던디
레우차르스
커크칼디
인버케이스팅
헤이마켓 Edinburgh Trams
에든버러 웨이벌리 Edinburgh Trams
던바
베르윅-업폰-트위드
알누스
모페스
선덜랜드 Tyne and Wear Metro
뉴캐슬 Tyne and Wear Metro
더럼
달링턴
미들즈브러
쏜라비
노잘러턴
요크
스킵턴
키글리
브래드퍼드 포스터 광장
선플리
헐 파라곤
브라우 주
셀비
하로가테
호르포스
리즈
웨이크필드 웨스트게이트
돈캐스터
레트퍼드
링컨
뉴어크 북문
그란담
피터버러
스테버니지
런던 킹스 크로스 London Underground
노던 트레인스
도로2길
더럼 코스트 라인
뉴캐슬 Parking Bicycle facilities Handicapped/disabled access Tyne and Wear Metro
헤워스 Parking Bicycle facilities Tyne and Wear Metro
선덜랜드 Handicapped/disabled access Tyne and Wear Metro
시암 Parking Bicycle facilities
호든 Parking Bicycle facilities Handicapped/disabled access
하틀풀 Parking Bicycle facilities
시튼카루 Parking Bicycle facilities
빌링엄 Bicycle facilities
스톡턴 Bicycle facilities
쏜라비 Parking Bicycle facilities
미들즈브러 Parking Bicycle facilities Handicapped/disabled access
대부분의 서비스가 다음으로 확장됨
헥스햄이나 너스토프.


기차 서비스는 런던 북동부 철도(LNER), 크로스컨트리, 트랜스페닌 익스프레스, 노던 트레인 등 4개 회사가 제공한다.[12]

LNER은 더럼을 운행하며, 각 방면으로 시간당 1대의 열차를 운행하며, 달링턴, 요크, 돈캐스터, 피터버러를 경유하여 런던 킹스 크로스로 남행하고, 뉴캐슬을 경유하여 에든버러 웨이벌리로 북행한다. 에든버러 이상으로 북행 일부 서비스가 연장되며, 에든버러 대신 애버딘(던디를 경유)과 글래스고 센트럴(뉴캐슬을 경유)으로 매일 1회 운행하는 것은 물론, 매일 1회 에든버러 대신 선덜랜드(뉴캐슬을 경유)로 가는 열차도 있다. 런던 대신 리즈(요크 경유)로 가는 남행 열차도 하루 한 대씩 있다.

크로스컨트리에서는 크로스컨트리 노선에서 서비스를 운영한다. 노스바운드, 뉴캐슬행은 시간당 2대의 열차를 운행하며, 이 중 1대는 에든버러 웨이벌리까지 운행하고 2시간마다 1대의 열차는 글래스고 센트럴까지 연장 운행한다. 에딘버러를 넘어 던디까지 이어지는 두 가지 일일 서비스도 있는데, 그 중 하나는 애버딘까지 더 연장된다. 남쪽 방향으로는 요크, 리즈/돈캐스터,[a] 셰필드, 더비를 경유하여 버밍엄스트리트까지 시간당 2대의 열차가 있으며, 이 중 시간당 1대의 열차가 브리스톨 템플 미즈, 엑서터 세인트 데이비스를 경유하여 플리머스까지 이어지고, 옥스포드를 경유하여 리딩까지 1대의 열차가 계속 운행되며, 사우샘프턴 센트럴까지 2시간 더 연장 운행된다. 플리머스를 넘어 펜잔스까지, 또는 레딩에서 길드포드까지 매일 몇 대의 열차가 이어진다.

TransPennine Express는 각 방향으로 한 시간에 두 대의 열차를 운행한다. 북쪽 방향으로는 뉴캐슬행 열차가 운행되고 시간당 1대의 열차가 에딘버러 웨이벌리로 연장된다. 사우스바운드 기차는 일반적으로 요크, 리즈, 허더즈필드경유하여 맨체스터 빅토리아까지 운행되며, 두 시간 서비스 중 하나는 맨체스터 공항(맨체스터 피카딜리 경유)으로 계속 운행되며, 하나는 리버풀 라임 스트리트까지 운행한다.

더럼에서 노던 트레인스의 운행 횟수는 적은 편으로, 뉴캐슬에서 북쪽으로 가는 아침 열차(이 중 두 대가 헥스햄을 거쳐 칼리슬까지 운행)는 평일 3회, 달링턴에서 남쪽으로 가는 저녁 열차는 하루 1회 운행된다.

메모들

  1. ^ 플리머스 기차는 일반적으로 리드를 경유하는 반면, 리딩 기차는 돈캐스터를 경유한다.

참조

  1. ^ 콥, 마이클 H. 영국의 철도: 역사 지도책
  2. ^ 톰린슨, W.W. (1967년, 1914년판 재인쇄) 동북 철도, 그것의 상승과 발전. 뉴턴 보조: 데이빗과 찰스.
  3. ^ "Local News". Durham County Advertiser. England. 16 June 1882. Retrieved 3 September 2017 – via British Newspaper Archive.{{cite news}}: CS1 maint : url-status (링크)
  4. ^ "Honouring Durham's Late Stationmaster". Durham County Advertiser. England. 22 March 1907. Retrieved 3 September 2017 – via British Newspaper Archive.{{cite news}}: CS1 maint : url-status (링크)
  5. ^ "N.E.R. Appointments". Newcastle Evening Chronicle. England. 31 July 1917. Retrieved 28 February 2020 – via British Newspaper Archive.{{cite news}}: CS1 maint : url-status (링크)
  6. ^ "New stationmaster". Blyth News. England. 15 June 1925. Retrieved 28 February 2020 – via British Newspaper Archive.{{cite news}}: CS1 maint : url-status (링크)
  7. ^ "New Stationmasters". Hartlepool Northern Daily Mail. England. 30 April 1925. Retrieved 7 September 2017 – via British Newspaper Archive.{{cite news}}: CS1 maint : url-status (링크)
  8. ^ "New has just reached us...". Transport Salaried Staff Journal. 60–61: 179. 1963.
  9. ^ "New Stationmaster". Sunderland Daily Echo and Shipping Gazette. England. 26 August 1936. Retrieved 7 September 2017 – via British Newspaper Archive.{{cite news}}: CS1 maint : url-status (링크)
  10. ^ "Durham named Britain's best railway station". The Northern Echo. 19 September 2008. Archived from the original on 4 October 2013. Retrieved 1 October 2013.
  11. ^ "Archived copy". Archived from the original on 16 January 2019. Retrieved 16 January 2019.{{cite web}}: CS1 maint: 타이틀로 보관된 사본(링크)
  12. ^ 표 26, 39, 44 & 51 철도 시간표, 2019년 12월

외부 링크

선행역 National Rail 내셔널 레일 다음 역
크로스컨트리
트랜스페닌 익스프레스
노스트랜스페닌
북부
티스밸리 선
달링턴 런던 북동부 철도
런던-뉴캐슬/에딘버그
뉴캐슬 센트럴
역사 철도
크로우데일
라인 개방, 스테이션 폐쇄
런던 및 북동부 철도
동해안 본선
플로스워스
라인 개방, 스테이션 폐쇄
크로우데일
라인 개방, 스테이션 폐쇄
런던 및 북동부 철도
렘사이드 선
leamside
라인 및 스테이션 닫힘
브랜던 콜리어리
라인 및 스테이션 닫힘
런던 및 북동부 철도
더럼에서 오클랜드 선까지
터미네이터스
우쇼 무어
라인 및 스테이션 닫힘
런던 및 북동부 철도
사슴 계곡 철도
터미네이터스
알딘 그란지 포 베어파크
라인 및 스테이션 닫힘
런던 및 북동부 철도
란체스터 밸리 철도
터미네이터스