아비모어 역

아비모어 스코틀랜드 게일어: 안그하이드 음흐르[1]
2018년 아비모어 역
위치	아비모어, 하이랜드 스코틀랜드
좌표	57°11′19″N 3°49′44″w / 57.1886°N 3.8288°W / 57.1886; -3.8288좌표: 57°11′19″N 3°49′44″W / 57.1886°N 3.8288°W / 57.1886; -3.8288
격자 참조	NH895123
소유자:	네트워크 레일
관리 대상	아벨리오 스코트레일
플랫폼	3(2개의 네트워크 레일)(1개의 스트라스스피 철도)
다른 정보
스테이션 코드	AVM
역사
원회사	인버네스 & 퍼스 접속 철도
그룹화 전	하이랜드 철도
그룹화 후	LMS
주요일자
1863년 8월 3일	스테이션 열림
1898	스테이션 재구성 및 확장
승객
2016/17	102만
인터체	50
2017/18	102만
인터체	44
2018/19	102만
인터체	52
2019/20	102만
인터체	177
2020/21	25,492
인터체	8
목록 작성 건물 – 카테고리 A
지정된	1986년 8월 18일
참조번호	LB257[2]
메모들
철도 도로국의 승객 통계

아비모어 기차역은 스코틀랜드의 하이랜드에 있는 아비모어 마을과 관광지를 서비스한다. 네트워크 레일(NR)이 소유하고 아벨리오 스코트레일이 관리하는 이 역은 퍼스와 인버네스 사이의 하이랜드 본선에 있으며, 스트라스페어 보존 철도의 남쪽 종착역이기도 하다.

역사

이 노선은 1863년 인버네스 & 퍼스 접속 철도(I&PJR)에 의해 개통되었고,^[3] 이후 하이랜드 철도의 일부가 되었다.

현재의 역은 건축가 윌리엄 로버츠에^[5] 의해 슬록드를 거쳐 인버네스로 가는 "직접" 노선이 건설되었을 때 설계자 윌리엄 로버츠에 의해 개업되어 에이비모어가 중요한 분기점이 되고 원래의 1863년 건물을 대체하게 되었다.^[4] 윌리엄 로버츠는 또한 1896년에 정거장 북쪽에 엔진 격납고를 제공했다.

1923년의 그룹화 이후 런던, 미들랜드, 스코틀랜드 철도의 일부가 되었고, 1948년에 국유화에 관한 영국 철도 스코틀랜드 지역(Scottish Region of British Railways)으로 넘어갔다.

포레스로 가는 원래의 I&PJR 노선은 1965년 10월 승객들에게 폐쇄되면서 비칭 감차의 희생양이 되었다.

1980년대 영국철도에 의해 섹터제이션이 도입되었을 때, 이 역은 영국철도가 민영화될 때까지 스코트레일이 담당했다.

1998년 이 역은 복원되고 새로 단장되었으며, 마침내 스트래스페시 철도가 섬 승강장을 이용할 수 있게 되었다. 섬 플랫폼의 3개 건물은 복원되어 다시 사용하게 되었고, 수년 동안 방치되어 왔으며, 4번째 건물은 처음부터 새로 지어졌다. 새 건물은 매표소, 예약실, 상점 등으로 구성됐으며, 원래 3개 동은 대기실(역사전시실 포함), 직원 사무실, 화장실 등이다. 시내 남쪽에 있는 로티무르쿠스 도로에서 도달한 주차장은 역의 동쪽에 있으며, 역의 스트래스피 부분에 대한 승객의 접근은 분기점 스퍼스를 가로질러 도보로 횡단하는 것이다. 또한 이 도보 횡단보도는 플랫폼 2에 대한 장애인 접근을 제공한다. 이곳은 하이랜드(의회 지역)에서 인버네스에 이어 두 번째로 큰 철도역이다.^{[citation needed]}

서비스의 이동에 따라 스트라스스피 철도는 그들의 아비모어(스피사이드) 철도역을 폐쇄했다. 석면 오염 우려로 철거가 지연되면서 승강장은 그대로 남아 있다. 원래의 다리 또한 여전히 서 있지만 안전하지 않다.

역마스터스

설명

NR역 건물로의 도로 접근은 그램피안 로드에서 선의 서쪽에 있다. 도보로 역 건물과 연결된 캐노피드 섬 플랫폼은 두 개의 본선 선로 너머에 있으며, 이 섬의 더 먼 (동쪽) 플랫폼 페이스는 스트래스피 열차에 의해 사용된다. 스트라스프시 철도와 네트워크 레일 사이의 분기점은 역의 남쪽에 위치하며, 역 신호 박스에서 제어되는데, 또한 이 역의 양쪽에 있는 본선(Kingussie에서 Cullhenge Moor까지 1979년 이후)은 물론, 직행역 지역도 통제하고 있다.^[14]

이 역은 퍼스에서 83마일 떨어진 31개의 체인(134.2km)이며, 두 개의 플랫폼 옆면에 40개의 체인(800m) 길이의 패스루프를 가지고 있다. 하행선(북행)의 1번 플랫폼은 14명의 코치가 있는 열차를 수용할 수 있는 반면, 상행선(남행)의 2번 플랫폼은 15명을 수용할 수 있다.^[15]

서비스

서비스는 아벨리오 스코트레일, 칼레도니아 슬리퍼, 런던 북동부 철도의 하이랜드 본선 및 스트라스스피 철도의 옛 인버네스 & 퍼스 접속 철도의 가텐과 브룸힐 보트로 제공된다.

2016년 5월 시간표에는 에든버러 웨이벌리행 평일 7대의 열차(하이랜드 치프테인에서 런던 킹스 크로스로 가는 열차 포함)와 글래스고우 퀸 스트리트 남쪽으로 가는 4대의 열차가 있고, 런던 유스턴행 야간 침대(후자는 토요일 밤 & 일요일 북행하지 않는다)는 야간 취침객도 있다. 북쪽 방향으로는 인버네스로 가는 12개의 출발선이 있다.

일요일에는 에든버러행 열차(왕의 십자가 서비스 포함)가 5대, 글래스고행 열차가 2대, 인버네스로 가는 열차가 7대 있다.^[16]

2018년부터 이 역은 Transport Scotland와 Scottrail이 도입한 시간표 개선 패키지의 혜택을 받을 수 있는 역 중 하나가 될 것이다. 현재의 퍼스에서 인버네스까지의 시간표는 매시간마다 늘어나게 될 것이며, 그 남쪽의 기차는 에든버러와 글래스고까지 번갈아 운행된다. 두 도시 모두 여행시간도 10분 단축된다.^[17]

선행역	내셔널 레일			다음 역
킹루시		아벨리오 스코트레일 하이랜드 본선		카브리지 또는 인버네스
킹루시		런던 북동부 철도 동해안 본선		카브리지 또는 인버네스
킹루시		칼레도니아 슬리퍼 하이랜드 칼레도니아 잠꾸러기		카브리지 또는 인버네스
	헤리티지 철도
터미네이터스		스트라스프시 철도		가텐의 보트
	역사 철도
킨크라이그 라인 개방, 스테이션 폐쇄		하이랜드 철도 인버네스 & 퍼스 접속 철도		가텐의 보트 라인 및 스테이션 개방
		하이랜드 철도 인버네스와 아비모어 직통 철도		카브리지 라인 및 스테이션 개방

참조

메모들

원천

• Brailsford, Martyn, ed. (December 2017) [1987]. Railway Track Diagrams 1: Scotland & Isle of Man (6th ed.). Frome: Trackmaps. ISBN 978-0-9549866-9-8.
• Butt, R. V. J. (1995). The Directory of Railway Stations: details every public and private passenger station, halt, platform and stopping place, past and present (1st ed.). Sparkford: Patrick Stephens Ltd. ISBN 978-1-85260-508-7. OCLC 60251199.
• Jowett, Alan (2000). Jowett's Nationalised Railway Atlas (1st ed.). Penryn, Cornwall: Atlantic Transport Publishers. ISBN 978-0-906899-99-1. OCLC 228266687.
• Jowett, Alan (March 1989). Jowett's Railway Atlas of Great Britain and Ireland: From Pre-Grouping to the Present Day (1st ed.). Sparkford: Patrick Stephens Ltd. ISBN 978-1-85260-086-0. OCLC 22311137.
• 항법 수술 지도상의 측점
• 비버네스와 아비모어 직통철도의 철도SCOT
• 비도시철도 및 퍼스 분기철도의 철도SCOT

추가 읽기

• "Aviemore station reopens after £2.2m restoration". Rail. No. 333. EMAP Apex Publications. 17–30 June 1998. p. 10. ISSN 0953-4563. OCLC 49953699.

외부 링크

위키미디어 커먼즈에는 아비모어 기차역과 관련된 미디어가 있다.

• 아비모어 철도역 영상