아르즐리 역
Ardsley railway station아르즐리 | |
|---|---|
 1947년 Ardsley 기관차 창고에서 LNER C14 7450 | |
| 위치 | 리즈 시의 이스트아들리 잉글랜드 |
| 좌표 | 53°43′57″N 1°32′16″w/53.732600°N 1.537800°W좌표: 53°43′57″N 1°32′16″W / 53.732600°N 1.537800°/ |
| 격자 참조 | SE305263 |
| 플랫폼 | 2 |
| 다른 정보 | |
| 상태 | 사용되지 않음 |
| 역사 | |
| 원회사 | 브래드포드, 웨이크필드 및 리즈 철도 |
| 그룹화 전 | 대북철도 |
| 그룹화 후 | 런던 및 북동부 철도 |
| 주요일자 | |
| 1857년 10월 5일 | 스테이션이 열림 |
| 1964년 11월 2일 | 스테이션이 닫힘 |
Ardsley 기차역은 LNER & LMS Methley 공동철도의 Stanley의 본선과 서쪽에 있는 Great Northern 철도에 위치하고 있었다.그것은 웨스트 요크셔의 영국 카운티의 웨이크필드 근처의 이스트 아들리 마을을 위해 지어졌다.
역사
이 역은 브래드포드[1], 웨이크필드, 리즈 철도에 의해 1857년 10월 5일 그들의 웨이크필드-리즈 간 본선 노선의 일부로 개통되었다.5일 후, 리즈, 브래드포드, 핼리팩스 접속 철도에 의해 몰리를 경유하여 브래드포드로 가는 지선이 완공되면서 분기점이 되었다.[2]두 노선은 곧 이 지역에서 급속히 확장되는 북방 철도망의 일부가 되었고 1866년에 웨이크필드에서 돈캐스터에 이르는 공동 소유의 웨스트 라이딩과 그림스비 철도가 개통되면서 이 역은 리즈와 런던 킹스 크로스 사이의 본선 노선에 놓이게 되었다.GNR은 이후 1923년 그룹화 동안 런던과 북동부 철도의 일부가 되었다.이후 이 노선은 1948년 국유화를 위해 영국 동부지역 철도청으로 넘어갔다.이 역은 결국 1966년 7월 4일에 이어 브래드포드까지 가는 노선과 함께 비칭 삭감의 일환으로 1964년 11월 2일에 영국 철도 위원회에 의해 폐쇄되었다.[3]
역의 남쪽, 본선의 동쪽에는 웨이크필드 서비스를 위한 여객 기관차와 지역에서 발생하는 콜리지를 위한 화물 기관차를 제공하는 엔진 저장소가 위치했다.
오늘 스테이션 사이트
실제 역의 잔해가 거의 남아 있지 않지만, 여전히 웨이크필드 선의 리즈 역과 웨이크필드 웨스트게이트 역 사이에 있는 역의 부지를 기차가 지나간다.
아들리 역 부지에 인접한 토지는 현재 밀러 홈즈가 88채의 주거용 주택과 아파트를 위해 개발되었다.
| 선행역 | 불용철도 | 다음 역 | ||
|---|---|---|---|---|
| 팅리 또는 비스톤 | 런던 및 북동부 철도 대북철도 | 로프하우스와 아웃우드 | ||
| 런던 및 북동부 철도 메들리 철도 | 스탠리 |
메모들
참조
- 본문, G. (1988) PSL 필드 가이드 - 동부 지역의 철도 제2권, 패트릭 스티븐스 Ltd, 웰링버러, ISBN1-85260-072-1
- Butt, R. V. J. (1995). The Directory of Railway Stations: details every public and private passenger station, halt, platform and stopping place, past and present (1st ed.). Sparkford: Patrick Stephens Ltd. ISBN 978-1-85260-508-7. OCLC 60251199.
- 헤이, A. (1978년 재인쇄)The Trailers of Yorkshire - North Yorkshire Clapham의 New Edition Dalesman Publishing.ISBN 0-85206-459-4
- Jowett, Alan (2000). Jowett's Nationalised Railway Atlas (1st ed.). Penryn, Cornwall: Atlantic Transport Publishers. ISBN 978-0-906899-99-1. OCLC 228266687.
