노르만톤 역

Normanton railway station
오스트레일리아 퀸즐랜드의 철도역은 퀸즐랜드의 노르만톤 철도역을 참조한다.
노르만톤
National Rail
Normanton station.jpg
1번 플랫폼
위치웨이크필드 주의 노르만톤
잉글랜드
좌표53°42′02″N 1°25′25″w / 53.700490°N 1.423520°W / 53.700490; -1.423520좌표: 53°42′02″N 1°25′25″W / 53.700490°N 1.423520°W / 53.700490; -1.42352020
격자 참조SE381228
관리 대상북부
교통당국웨스트요크셔 지하철
플랫폼2
다른 정보
스테이션 코드NOR
운임존3
분류DfT 카테고리 F1
역사
원회사노스미들랜드 철도
그룹화 전미들랜드 철도
그룹화 후런던·미들랜드·스코틀랜드 철도
주요일자
1840년 6월 30일스테이션 열림
승객
2016/17Increase 0.25만9000명
2017/18Decrease 102만
2018/19Decrease 222만
2019/20Increase 102만
2020/21Decrease 51,594
메모들

노르만톤 역은 영국 웨스트요크셔에 있는 노르만톤 시를 서비스한다. 북부가 운영하는 한람선 리즈 철도역에서 남동쪽으로 18km 떨어진 곳에 있다.

역사

최초의 역은 북한 미들랜드 철도 6월 30일 1840[1](17월 1840년에 열렸다 이던 어느 날 근처에 캐슬 철도 역까지는)에 리즈에 대한 주부들의 주요 라인에(NMR)를 통해 미드 랜드 철도(NMR), 뉴욕과 북한 중부 철도(Y& 사이에 교환소를 만들고, 문을 열었다.NMR)과 맨체스터와 리즈.철도(M&LR) - 3사 접점 구축

노르만톤 근방의 철도를 보여주는 1912년 철도청개소 연결도

그것은 19세기 중반에 몇몇 철도 노선의 초점이 되었다. 1837년 조지 스티븐슨의 감독 아래 노스미들랜드를 위한 공사가 시작되었다. 이것은 곧 요크와 미드랜드 철도의 추가와 맨체스터와 리즈 노선에 의해 이루어졌고, 이 노만톤에서 모두 합류하여 그 도시의 많은 부분에 접근할 수 있게 되었다. 더비와 로터럼(마스버러)사이에 이미 개통된 NMR은 1840년 7월 1일 로터럼과 리즈(훈슬렛 레인)사이에 노먼턴(NMR 상의)과 버튼 연어(버튼 연어와 요크의 노선이 이미 개통되고 있음)[2]사이의 Y&NMR과 마찬가지로 개통되었다.[3] 노르만톤과 헤브덴 브리지 사이의 M&LR 노선이 그 뒤를 이어 1840년 10월 5일에 개통되었고,[4] 1841년 3월 1일에 맨체스터행 M&LR 노선의 마지막 구간이 개통되었다.[5] 리즈와 맨체스터 노선은 페니네스를 가로지르는 51마일(82km)의 구간을 횡단했으며 당시 노만톤에서 4백5십m 길이의 세계 최장 기차역 승강장을 자랑했다.

빅토리아 시대에 노르만톤 역은 영국 북부에서 가장 중요한 역 중 하나였으며 빅토리아 여왕이 역 호텔에 들렀다고 자랑할 수 있다. 이 마을은 또한 석탄과 벽돌을 포함한 국가 및 지역 산업의 교통 기반 시설에서 중요한 역할을 하였으나, 1950년대와 1960년대에 대부분 유실되었고 마지막으로 남은 운영 벽돌 공장은 결국 90년대 중반에 문을 닫았다. 마을에는 벽돌공장이 세 개 있었고, 모두 그 지역에서 나온 점토가 풍부한 것을 이용하여 뉴랜드라고 알려진 작은 지역 내에 지어졌다. 네 번째 작품은 노팅엄 출신의 토마스 커크라는 사람에 의해 1890년대에 설립되었는데, 그는 노르만톤이 철도의 중요한 분기점으로 빠르게 변하고 있다는 소문을 들었다. 커크와 그의 아들 둘 다 그들의 생활비를 사용했고, 인근 알토프스에 노르만톤 벽돌 회사를 설립했고, 오늘날에도 여전히 운영 중이다.

1961년 노르만톤에서 '주빌리' 등급 4-6-0 '렌더'

이 역은 비칭 리포트의 여파로 많은 서비스를 잃었는데, NMR 본선의 급행열차와 지방열차는 모두 1968년에[6] 통화가 중단되고 1970년에 요크행 열차가 끝나 한람선 열차만 이 역에 서비스를 제공할 수 있게 되었다. NMR은 1988년 옛 구스 힐 분기점 남쪽(M&L 선에서 웨이크필드로 분기)에서 완전히 폐쇄되었지만, 반즐리 인근 몽크 브레튼에서 유리공장을 제공하기 위해 남쪽의 일부 노선이 여전히 열려 있다. 이로 인해 이곳의 철도 기반 시설은 대부분 중복되고 제거되었다. 주요 건물들은 철거되었고, 측면과 화물선은 철거되었으며, 베이 플랫폼은 채워졌고 주요 섬은 상당히 단축되었다. 구 스테이션 호텔은 여전히 서 있지만, 주거용 아파트로 개조되었다.[7]

2번 승강장 끝에 있는 예전 횡단보도. 이제 도보로 대체되었다.

시설.

역은 무인이지만 셀프서비스 승차권 자동판매기(발다리 근처에 위치)를 제공해 탑승 전 승차권을 구매하거나 선불 티켓을 회수할 수 있다. 대기 쉼터는 디지털 디스플레이 화면, 시간표 포스터, 열차 운행 정보를 제공하는 자동 안내 시스템 등과 함께 두 곳이 있다. 두 플랫폼에 대한 스텝 프리 액세스는 출입구와 주차장 도보교 경사로를 통해 이용할 수 있다.[8]

서비스

월요일부터 토요일까지 이 역은 캐슬포드를 경유하여 리즈까지, 웨이크필드 키르카테를 경유하여 셰필드까지 시간당 서비스를 받으며, 피크타임에는 추가 열차가 운행된다. 일요일에는 각 방면으로 2시간씩의 서비스가 있다.[9]

Huddersfield에서 제공하는 시간당 서비스도 2019년 5월 시간표 변경 이후 월요일부터 토요일까지 여기에 전화한다. 이 서비스는 웨이크필드 키르카테트를 거쳐 캐슬포드까지 계속된다.

메모들

  1. ^ 웨이크필드 정보 - 노먼턴
  2. ^ Ellis, Cuthbert Hamilton (1961) [1953]. The Midland Railway (4th ed.). Hampton Court: Ian Allan. p. 7. 940/554/125 1059.
  3. ^ Allen, Cecil J. (1974) [1964]. The North Eastern Railway. Shepperton: Ian Allan. p. 61. ISBN 0-7110-0495-1.
  4. ^ Marshall, John (1969). The Lancashire & Yorkshire Railway, volume 1. Newton Abbot: David & Charles. p. 48. ISBN 0-7153-4352-1.
  5. ^ 1969년 마셜 페이지 49
  6. ^ 신체, 페이지 138
  7. ^ 2007년 노먼턴 기차역, 이안 Geograph.org; 2017년 1월 20일 회수
  8. ^ 노르만톤 역 시설 국철 문의; 2017년 1월 20일 회수
  9. ^ 표 34 국철 시간표, 2019년 5월

참조

  • 본문, G. (1988) PSL 필드 가이드 - 동부 지역의 철도 제2권, 패트릭 스티븐스 Ltd, 웰링버러, ISBN 1-85260-072-1

외부 링크

선행역 National Rail 내셔널 레일 다음 역
노던한람 선
역사 철도
라인 폐쇄, 스테이션 폐쇄미들랜드 철도노스미들랜드 철도라인 개방, 스테이션 폐쇄
웨이크필드 키르카테
라인 및 스테이션 개방 		랭커셔와 요크셔 철도
맨체스터 리즈 철도 		리즈 웰링턴
라인 및 스테이션 닫힘
요크
라인 및 스테이션 개방
터미네이터스 북동 철도
요크·북미들랜드 철도 		캐슬퍼드
라인 및 스테이션 개방