내셔널 레일
National Rail | |
| 제품 종류 | 대중교통 |
|---|---|
| 주인 | 철도 배달 그룹 |
| 나라 | 영국 |
| 소개했다 | 1999 |
| 관련 브랜드 | |
| 시장 | 영국 |
| 웹 사이트 | www |
영국의 내셔널 레일(NR)은 영국, 스코틀랜드 및 웨일스의 여객 열차 운영 회사(TOC)로 구성된 비법인 단체인 철도 배달 그룹에 의해 사용이 허가된 상호입니다.TOC는 1965년부터 British Rail이라는 브랜드를 사용하여 British Rails Board가 제공하던 여객 서비스를 운영하고 있습니다.아일랜드 공화국과 국경을 접하고 있는 북아일랜드는 다른 체계를 가지고 있다.내셔널 레일 서비스는 일반적으로 영국 철도의 일부가 아닌 서비스까지 확장되지 않는 티켓 구조 및 상호 가용성을 공유합니다.
내셔널 레일 및 네트워크 레일
내셔널 레일은 네트워크 레일과 혼동해서는 안 됩니다.내셔널 레일(National Rail)은 여객 철도 서비스를 촉진하고 티켓팅에 있어 승객에게 조화를 제공하기 위해 사용되는 브랜드이며, 네트워크 레일은 선로, 역 및 신호를 포함한 철도 네트워크의 고정 자산을 대부분 소유하고 관리하는 기관입니다.
이 두 가지는 일반적으로 여객 서비스가 운영되는 장소와 일치합니다.대부분의 주요 네트워크 레일 노선은 화물 트래픽을 전송하며 일부 노선은 화물 전용입니다.일부 예약 승객 서비스는 네트워크 레일에서 부분적으로 운행되는 히드로 익스프레스 등 네트워크 레일 이외의 사설 관리 노선에 있습니다.런던 지하철은 군데군데 네트워크 레일과도 겹칩니다.
훈련 운영 회사(TOC)
25개의 민간 소유 철도 운영 회사가 1996-97년에 정부에 의해 정해진 기간 동안 각각 프랜차이즈화되었습니다.그들은 영국에서 여객열차를 운행했다.그러나 프랜차이즈는 더 이상 존재하지 않고 운영계약으로 대체되고 있으며, 이는 사업자에게 유의적인 상업적 위험을 수반하지 않는다.철도 배달 그룹은 TOC를 대표하는 무역 협회이며, 국가 철도 문의 서비스 제공을 포함한 핵심 서비스를 제공합니다.또한 이전에는 다양한 TOC에 티켓 수익을 배분했던 철도 정산 계획과 철도 직원의 여행 시설을 관리하는 철도 직원 여행도 운영하고 있습니다.그것은 철도 및 도로 사무소(경로 할당)와 네트워크 레일(측정 가능한 생산 및 출판)의 공동 책임인 국가 시간표를 구성하지 않습니다.2020년 3월부터 모든 티켓 수익은 운수부에 의해 수집되었으며, 운수부는 운영자의 비용도 부담한다.
디자인 및 마케팅
영국 철도의 민영화 이후, 철도 회사 설계에 대한 단일 접근 방식이 더 이상 존재하지 않게 되었습니다.간판, 간장 및 마케팅 자료의 외관과 느낌은 대부분 개별 TOC의 영역이었습니다.그러나, 현재 진행 중인 철도 개혁은 민영화 이전의 입지를 회복할 것이며, 전체 네트워크에 대한 설계 책임은 새로운 '가이드 마인드'인 그레이트 브리티시 철도에 있습니다.
그러나 내셔널 레일에서는 디자인 리서치 유닛의 제럴드 버니가 디자인한 BR의 유명한 이중 화살표 기호를 계속 사용하고 있습니다.이것은 내셔널 레일 로고타입에 포함되었고 티켓, 내셔널 레일 웹사이트 및 기타 홍보에 표시됩니다.이중 화살표 심볼에 대한 상표권은 [1]운수부 장관에게 귀속되어 국가 소유로 유지됩니다.
이중 화살표 기호는 영국 전역의 철도역을 나타내는 일반적인 기호이기도 하며 영국 교통 [2]표지판의 철도역을 나타내는 데 사용됩니다.
코퍼레이트 아이덴티티
내셔널 레일(NR) 로고는 1999년 ATOC에 의해 도입되었으며(이전에는 1965년부터 사용되었던 영국 철도 로고), 그 해 9월 26일부터 유효한 영국 공공 시간표에 처음으로 사용되었다.그 사용에 대한 규칙은 [3]철도 배달 그룹이 웹사이트에 게시한 기업 정체성 스타일 가이드라인에 명시되어 있습니다."1964년 미샤 블랙, 밀너 그레이, 허버트 리드(Herbert Read)에 의해 1943년에 설립된 영국 최초의 다학문 설계 기관인 Design Research Unit은 방치된 철도 산업에 새로운 활력을 불어넣기 위해 파견되었습니다."[4]NR 타이틀은 때때로 "브랜드"[5]로 표현된다.프랜차이즈화 전 단일 운영사인 브리티시 레일(British Rail)에 의해 사용되었기 때문에, 그 사용은 또한 연속성과 대중적 친밀성을 유지하며, 표지판을 교체할 필요가 없습니다.
국철 로고타입에 사용된 글자는 서체 Sasoon Bold를 변형한 것입니다.일부 열차 운영 회사는 더 이상 보편적이지는 않지만, 역 표지판의 다양한 정도로 이전 영국 철도 알파벳 문자를 계속 사용하고 있습니다. 그러나 철도 그룹 표준에 따라 선로 측면 지역의 안전 표지판에 대한 의무 사항으로 남아 있으며 (보편적이지는 않지만) 여전히 일반적입니다.
1965년부터 영국 철도의 서체는 헬베티카와 유니버시티였으며, 1983년 이후 섹터화 기간 동안 다른 서체(특히 프루티거)가 사용되었습니다.TOC는 Futura(Stagecoach Group), Helvetica(First Group and National Express), Frutiger(Arriva Trains Wales), Bliss(CrossCountry) 및 London Midland의 프레셔스 수정 버전을 포함합니다.
영국의 다른 여객 철도 사업자들
몇몇 회의실에는 자체 지하철 또는 트램 시스템이 있으며, 대부분은 내셔널 레일에 속하지 않습니다.여기에는 런던 지하철, 도클랜드 경전철, 런던 트램링크, 블랙풀 트램, 글래스고 지하철, 타인 앤 웨어 메트로, 맨체스터 메트로링크, 셰필드 슈퍼트램, 웨스트 미들랜즈 메트로, 노팅엄 익스프레스 트랜싯 등이 포함됩니다.한편, 대부분의 자급자족형 머시 레일 시스템은 내셔널 레일 네트워크의 일부이며, 버밍엄, 카디프, 글래스고 및 웨스트 요크셔 주변의 도시 철도 네트워크는 모두 내셔널 레일 서비스로 구성되어 있습니다.
London Overground 및 Elizabeth 라인(구 TfL 레일)은 하이브리드입니다.TfL(Transport for London)이 수여하는 양허를 통해 서비스를 운영하고 있습니다.이들은 열차 운행 회사로서 내셔널 레일의 일부이며, 다른 기관사와 동일한 방법으로 승차권을 사용할 수 있으며 내셔널 레일 시간표에 표시됩니다.다만, Transport for London 에서는, 그것들은 별개의 네트워크로 간주됩니다.그것들은 내셔널 레일보다 TfL에서 생산되는 모든 재료에 별도로 열거되어 있다.런던 오버그라운드 또는 엘리자베스 선을 운행하는 역은 역 자체나 지하철 지도에 표시된 내셔널 레일 로고가 없으며, 이 두 네트워크의 요금은 내셔널 라이가 아닌 런던 지하철과 동일한 TfL 서비스로 책정된다.l 서비스.TfL의 내셔널 레일 서비스 상태 웹 페이지에도 이 두 가지 시스템이 나열되어 있지 않습니다.
London Overground는 또한 이전의 London Underground East London 노선이 재개된 후, 그 자체로 일부 인프라를 소유하고 있다.
Eurostar는 (고속 1과 함께) 선로와 역을 공유함에도 불구하고 내셔널 레일 네트워크의 일부가 아닙니다.북아일랜드 철도는 영국 철도의 일부가 아니었으며, 영국 철도는 잉글랜드, 스코틀랜드, 웨일즈에만 국한되었습니다.
영국에는 내셔널 레일 네트워크에 속하지 않고 대부분 대중교통이 아닌 유산이나 놀이 목적으로 운영되는 많은 개인 소유 또는 유산 철도가 있지만, 일부는 내셔널 레일 선로와 연결되어 있습니다.
티켓팅
내셔널 레일 서비스는 영국 철도로부터 물려받은 공통 발권 구조를 가지고 있습니다.스루 티켓은 네트워크상의 어느 역간에서도 구입할 수 있으며, 어느 역의 매표소에서도 구입할 수 있습니다.대부분의 티켓은 진행 중인 이동 경로에 적합한 경로 상의 모든 운영자의 서비스 간에 상호 이용 가능합니다.일부 노선의 운영자는 상호 이용 가능한 티켓보다 저렴한 운영자 전용 티켓을 제공합니다.
런던 지하철 티켓 또는 일부 페리 서비스(레일 세일 티켓)를 이용할 수 있습니다.굴 종량제는 2010년 [6]1월 2일부터 그레이터 런던의 내셔널 레일에서 사용할 수 있습니다.이와 같은 영역은 비접촉식 직불/신용 카드를 사용하는 경우에도 이용할 수 있습니다.또한 Crossrail-Leading, Oakleigh [7][8]Park의 Thameslink 역 등 굴이 다니지 않는 지역도 있습니다.
승차권 구입 시설을 이용할 수 있는 역에서 유효한 승차권이 없는 승객은 오픈 싱글 또는 리턴 요금 전액을 지불해야 합니다.일부 서비스에서는 패널티 요금이 적용됩니다. 티켓이 없는 승객은 다음 정류장까지 단일 운임의 20파운드 또는 두 배 이상의 요금이 부과될 수 있습니다.범칙금 운임은 일반 [9]경비원이 아닌 공인 수입 보호 검사원만 징수할 수 있습니다.
내셔널 레일(National Rail Conditions of Travel)[10]과 같은 영국의 철도 여행에 관한 많은 기술 매뉴얼을 웹사이트를 통해 배포합니다.
일정표
개별 운영자 또는 노선을 위한 포켓 시간표는 직원이 있는 역에서 무료로 이용할 수 있습니다.최대 3000페이지에 이르는 공식 인쇄 시간표는 2007년에 출판되었습니다.현재 유일한 완판본이 미들턴 프레스(2016년 10월 현재)에 의해 발행되고 있다.전체 시간표의 디지털 버전은 네트워크 레일 [11]웹 사이트에서 무료로 PDF 파일로 제공되지만, 승객은 개별 열차 회사로부터 시간표를 받아 볼 것을 권장합니다.
내셔널 레일 문의
National Rail Inquiries 웹 사이트에는 여행 계획표, 요금 및 실시간 출발 정보가 포함되어 있습니다.이 사이트는 영국의 민영화된 철도회사의 수많은 웹사이트를 보완하기 위해 설계되었으며, 사용자가 사고 싶은 표를 선택하면 가장 관련성이 높은 철도회사 웹사이트로 이동하며, 그곳에서 예약료 없이 표를 살 수 있다.
2012년에 이 웹 사이트는 기능을 미러링하는 모바일 앱에 의해 가입되었습니다.이 앱은 iPhone, Android, Windows [12][13]Phone에서 사용할 수 있습니다.
「 」를 참조해 주세요.
레퍼런스
- ^ http://www.ipo.gov.uk 2011년 10월 16일 Wayback Machine 상표 EU001733575에서 아카이브 완료
- ^ 2002년 교통표지 규칙 및 일반방향, 부칙 7
- ^ "National Rail Descriptor Guidelines". National Rail Descriptor Guidelines. Rail Delivery Group. Archived from the original on 7 October 2017. Retrieved 24 October 2017.
- ^ "British Rail's double-arrow logo, by the Design Research Unit". 4 January 2012. Archived from the original on 1 October 2016. Retrieved 1 October 2016.: "영국 철도의 이중 화살표"
- ^ "Archived copy". Archived from the original on 23 May 2013. Retrieved 5 April 2013.
{{cite web}}: CS1 maint : 아카이브 카피 제목 (링크) : "국철은 영국의 철도회사의 공동 브랜드입니다." - ^ "National Rail". Transport for London. Retrieved 19 April 2020.
- ^ "The First Contactless Only Station - Geoff Marshall - Youtube". Youtube. 7 October 2019. Archived from the original on 11 December 2021. Retrieved 19 April 2020.
- ^ "National Rail fares, caps and Travelcards beyond Zone 9". Transport for London. Retrieved 19 April 2020.
- ^ "National Rail Enquiries - National Rail Conditions of Travel". www.nationalrail.co.uk. Retrieved 19 April 2020.
- ^ "National Rail Conditions of Travel". National Rail. Rail Delivery Group. Archived from the original on 21 October 2017. Retrieved 24 October 2017.
- ^ "Electronic National Rail Timetable". Network Rail. Network Rail. Archived from the original on 30 December 2016. Retrieved 24 October 2017.
- ^ "National Rail Enquiries announces a new app for iPhone & Android". National Rail blog. National Rail Enquiries. 1 May 2012. Archived from the original on 8 October 2016. Retrieved 1 October 2016.
- ^ "Download our FREE app and become more mobile and get FREE alerts". National Rail Enquiries. National Rail. Archived from the original on 30 September 2016. Retrieved 1 October 2016.
