바돈 밀 역
Bardon Mill railway station![]() | |||||||||||
위치 | 노섬벌랜드 바돈 밀 잉글랜드 | ||||||||||
좌표 | 54°58′28″N 2°20′42″w/54.9745437°N 2.3450711°W좌표: 54°58′28″N 2°20′42″W / 54.9745437°N 2.3450711W/ | ||||||||||
격자 참조 | NY778645 | ||||||||||
소유자: | 네트워크 레일 | ||||||||||
관리 대상 | 노던 트레인스 | ||||||||||
플랫폼 | 2 | ||||||||||
트랙스 | 2 | ||||||||||
다른 정보 | |||||||||||
스테이션 코드 | BLL | ||||||||||
분류 | DfT 카테고리 F2 | ||||||||||
역사 | |||||||||||
원회사 | 뉴캐슬과 칼라일 철도 | ||||||||||
그룹화 전 | 북동 철도 | ||||||||||
그룹화 후 | |||||||||||
주요일자 | |||||||||||
1838년 6월 18일 ( | 열린 | ||||||||||
승객 | |||||||||||
2016/17 | ![]() | ||||||||||
2017/18 | ![]() | ||||||||||
2018/19 | ![]() | ||||||||||
2019/20 | ![]() | ||||||||||
2020/21 | ![]() | ||||||||||
서비스 | |||||||||||
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위치 | |||||||||||
영국 노섬벌랜드의 위치 | |||||||||||
메모들 | |||||||||||
철도 도로국의 승객 통계 |
바든 밀은 뉴캐슬과 칼리슬 사이를 헥스햄을 경유하여 운행하는 타이네 밸리 선의 철도역이다.칼리슬레에서 동쪽으로 45km 떨어진 곳에 위치한 이 역은 영국 노섬벌랜드의 바든 밀 마을에 서비스를 제공하고 있다.네트워크 레일사가 소유하고 있으며, 노던 트레인스가 관리하고 있다.
역사
뉴캐슬과 칼리슬 철도는 1829년에 형성되었고, 단계적으로 개통되었다.[1]이 역은 그린헤드와 헤이든 다리 사이의 노선이 개통된 데 이어 1838년 6월에 개통되었다.[2][3][4]
1967년, 이 역은 비칭 액스를 빠져나온 대부분의 노선의 다른 역들과 함께 무정지가 되었다.옛 역사와 대합실은 사저로 남아 있다.
바돈 밀에는 운용(일반적으로 무인화되기는 하지만) 신호 박스가 있는데, 1870년대에 북동 철도에 의해 건설되었다.그것은 2등급으로, 가장 오래 생존한 NER Type N1 신호 상자 중 하나로 인식된다.[5]
2019년 4월 대북철도 사업의 일환으로 업그레이드된 철도차량 도입을 앞두고 역내 승강장이 연장됐다.[6][7]
시설.
역에는 두 개의 플랫폼이 있는데, 두 플랫폼 모두 티켓 머신(카드 또는 비접촉식 결제만 가능), 좌석, 대기 쉼터, 다음 열차 오디오 및 비주얼 디스플레이, 비상 도움말 지점이 있다.두 플랫폼에 대한 스텝 프리 액세스가 있는데, 이 두 플랫폼은 바로 건널목에 의해 연결된다.역에는 작은 주차장과 자전거 보관소가 있다.[8]
바돈 밀은 북부 열차 페널티 요금 네트워크의 일부로서, 열차에 탑승하기 전에 유효한 승차권이나 고지서 지불 약속이 필요하다는 것을 의미한다.[9]
서비스
노던 트레인스 국도4길 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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타이네밸리 선 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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2021년 12월 시간표 변경 기준으로 칼리슬을 향해 서쪽으로 향하는 열차는 하루 12대(일요일 9대)에 이른다.헥스햄을 경유해 뉴캐슬을 향해 동쪽으로 향하는 기차는 하루 13편(토요일 12편, 일요일 8편)이다.대부분의 기차는 하틀풀을 거쳐 모페스나 너스토프까지 연장된다.모든 서비스는 Northern Trains에 의해 운영된다.[10]
사용한 롤링 스톡:클래스 156 슈퍼 스프린터 및 클래스 158 Express 스프린터
참조
- ^ James, Leslie (November 1983). A Chronology of the Construction of Britain's Railways 1778-1855. Shepperton: Ian Allan. p. 22. ISBN 0-7110-1277-6. BE/1183.
- ^ Allen, Cecil J. (1974) [1964]. The North Eastern Railway. Shepperton: Ian Allan. p. 36. ISBN 0-7110-0495-1.
- ^ Butt, R.V.J. (1995). The Directory of Railway Stations. Yeovil: Patrick Stephens Ltd. p. 27. ISBN 1-85260-508-1. R508.
- ^ Conolly, W. Philip (January 1976). British Railways Pre-Grouping Atlas and Gazetteer (5th ed.). Shepperton: Ian Allan. p. 27, section B2. ISBN 0-7110-0320-3. EX/0176.
- ^ "Bardon Mill Station Signal Box, Henshaw – 1468393". Historic England. Retrieved 21 October 2020.
- ^ "Work to extend platforms at Bardon Mill railway station resumes next week". Network Rail Media Centre. 28 March 2019. Retrieved 21 October 2020.
- ^ Robinson, James (8 April 2019). "Platform extension at Bardon Mill". Hexham Courant. Retrieved 21 October 2020.
- ^ "Bardon Mill Station Train Tickets, Departures and Timetables". Northern Trains. Retrieved 20 October 2020.
- ^ "Penalty Fares Map". Northern Trains. Retrieved 20 October 2020.
- ^ "Train times: Sunderland and Newcastle to Hexham and Carlisle" (PDF). Northern Trains. 12 December 2021. Archived (PDF) from the original on 3 November 2021. Retrieved 2 December 2021.
외부 링크
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