글래스호우톤 역
Glasshoughton railway station![]() Xscape가 뒤에 있는 Glasshouton 역 | |
위치 | 글래스호우턴, 웨이크필드의 도시 잉글랜드 |
좌표 | 53°42′31″N 1°20′26″w/53.70861°N 1.34056°W좌표: 53°42′31″N 1°20′26″W / 53.70861°N 1.34056°W/ |
격자 참조 | SE436237 |
관리 대상 | 북부 |
교통당국 | 웨스트요크셔 지하철 |
플랫폼 | 2 |
다른 정보 | |
스테이션 코드 | GLH |
운임존 | 3 |
분류 | DfT 카테고리 F1 |
역사 | |
열린 | 2005년 2월 21일 |
승객 | |
2016/17 | ![]() |
2017/18 | ![]() |
2018/19 | ![]() |
2019/20 | ![]() |
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메모들 | |
철도 도로국의 승객 통계 |
글래스호우톤 역은 영국 웨스트요크셔의 캐슬포드, 글래스호우톤을 운행한다.리즈에서 남동쪽으로 19km 떨어진 북부에서 운영하는 폰테프랙트 선에 놓여 있다.
2005년 2월 21일 웨스트요크셔 메트로에 의해 개통되었다.[1]캐슬포드 인근 Xscape 실내 스키 슬로프 및 레저 단지 인근에 위치해 있으며, 1986년 석탄 굴곡이 중단된 Glasshouton Colliery의[2] 옛 터를 모두 차지하고 있다.[3]
새 역에 대한 수요는 메트로에 의해 심각하게 저평가되었다.예를 들어, 2008/09년의 여객 여행은 50,989명이 될 것으로 예상되었지만, 실제로는 135,279명이었습니다.이는 주로 현 지역주민과 기업체들의 여행 수요에 기초하여 사용법을 모델링했기 때문이다.지역 소매 및 레저 관광지를 위한 역까지의 여행 가능성과 인근 M62에서와 같이 공원 및 승차 기반 100 공간 주차장으로 운전하는 사람들의 여행 가능성의 추정을 위한 어떠한 시도도 없었다.글래스호우턴의 향후 주택 개발 수요도 무시되었다.[4]
시설.
이 역은 무인이고 발권 시설이 없다. 승객들은 미리, 기차에서, 또는 목적지에서 표를 구입해야 한다.각 플랫폼에 대기쉼터, 고객도우미포인트, 시간표 포스터보드, 디지털 CIS 디스플레이 등을 갖추고 있으며 열차 운행정보를 제공하는 자동 안내시스템도 갖추고 있다.도보교에서 주차장과 역 입구로 연결되는 경사로를 통해 양 플랫폼에서 스텝 프리 액세스가 가능하다.[5]
서비스
월요일부터 토요일까지 리즈 앤 노팅리(Leeds and Nottingley)로 시간당 서비스가 제공되며(더하기 오후 1회 이상 Gole로 운행), 일요일에는 각 방향에서 2시간마다 서비스가 제공된다.[6]
참조
- ^ Lowson, Rob (11 December 2015). "Transport chiefs optimistic Apperley Bridge station will open on Sunday – despite safety certificate delay". Telegraph and Argus. Retrieved 17 March 2016.
- ^ "More than 900 homes at former pit". Pontefract and Castleford Express. 18 July 2015. Retrieved 17 March 2016.
- ^ Shannon, Paul (June 2009). "How King Coal lost his Throne". Railways Illustrated. Vol. 7, no. 6. p. 12. ISSN 1479-2230.
- ^ Steer Davies Gleave (August 2010). "Station Usage and Demand Forecasts for Newly Opened Railway Lines and Stations" (PDF). Department for Transport. pp. 139–140. Retrieved 30 August 2013.
- ^ Glasshouton 역 시설 국철 문의; 2017년 1월 19일 회수
- ^ 표 32 국철 시간표, 2019년 5월
외부 링크
선행역 | ![]() | 다음 역 | ||
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북부 |