좌표:51°31'14 ″N 00°06'18 ″W/51.52056°N 0.10500°W/ 51.52056; -0.10500

패링던 역

Farringdon station
Faringdon 기차역, Farringdon Halt 기차역, Faringdon Road 기차역 또는 Farington 기차역과 혼동하지 마십시오.
패링던
2022년 5월에 본 템즈링크와 엘리자베스 라인 역 입구
Farringdon is located in Central London
Farringdon
패링던
센트럴 런던의 패링던 위치
위치클레켄웰
지방청런던 이즐링턴 구
관리자런던 지하철
주인런던으로 가는 교통편
네트워크 레일
스테이션코드ZFD
DfT 카테고리E
플랫폼 수6(2 국철)
(2 런던 지하)
(2 엘리자베스 선)
접근 가능예[1][2]
요금구역1
런던 지하철의 연간 출입구
2017Increase 2,014만[3]
2018Increase 2,279만[4]
2019Increase 2592만[5]
2020Decrease 590만[6]
2021Increase 850만[7]
내셔널 레일 연간 입출고
2017–18Increase 1,261만 8천명[8]
– 서로 주고 받는 Increase 1억 6천 8백만[8]
2018–19Increase 1,508만 7,000명[8]
– 서로 주고 받는 Increase 383만[8]
2019–20Increase 1,649만[8] 7,000명
– 서로 주고 받는 Increase 3억 9천[8] 9천
2020–21Decrease 264만 3천[8]
– 서로 주고 받는 Decrease 1억 1,800만[8]
2021–22Increase 686만 5천[8]
– 서로 주고 받는 0.245 만
주요일자
1863년 1월 10일패링던 스트리트(Farringdon Street)로 개장
1865년12월23일재지정됨
1922년1월26일패링던 & 하이 홀본으로 개명
1936년 4월 21일패링던으로 개명
1936년7월1일물품 야적장 폐쇄[9]
1982전기화됨
1988년5월테임즈링크 시작
2009년3월21일무어게이트로 가는 템즈링크 서비스 중단
2022년5월24일엘리자베스 선 개통
기재여부
나열 피쳐지하역
상장등급Ⅱ
기재번호1298047[10]
목록에 추가됨1994년 5월 17일; 29년 전 (1994-05-17)
다른 정보
외부 링크
WGS8451°31'14 ″N 00°06'18 ″W/51.52056°N 0.10500°W/ 51.52056; -0.10500
런던 교통 포털

패링던역(Farringdon station, )은 영국 런던 클러켄웰에 위치한 런던 지하철의 역으로, 런던 시 외곽에 위치해 있습니다.1863년 세계 최초의 지하 여객철도인 메트로폴리탄 철도의 종착역으로 개장한 패링던은 현존하는 세계에서 가장 오래된 지하 철도역 중 하나입니다.

현재 이 역은 런던 지하철, 해머스미스 & 시티, 킹스 크로스 세인트 팬크라스와 바비컨 사이의 메트로폴리탄 선, 세인트 팬크라스와 시티 템즈링크 사이의 내셔널 레일 템즈링크 노선, TfL 엘리자베스 선이 운행하고 있습니다.

역사

메트로폴리탄 철도의 두번째 파링던 역, 1866.

이 역은 1863년 1월 10일 세계 최초의 지하철 노선인 최초의 메트로폴리탄 철도의 종착역으로 개통되었습니다.처음에 패링던 스트리트(Farringdon Street)로 명명된 이 역은 원래 현재의 역 건물에서 가까운 거리에 있었습니다.이 노선은 패링던 지역에서 패딩턴까지 4마일(6km) 거리를 달렸습니다.

이 역은 1865년 12월 23일 메트로폴리탄 철도가 무어게이트까지 연장 개통하면서 이전되었습니다.1922년 1월 26일 건축가 찰스 월터 클라크가[10] 카우크로스 스트리트를 마주보고 신축한 건물이 문을 열면서 패링던 & 하이 홀본으로 이름이 바뀌었고, 1936년 4월 21일 현재의 이름이 채택되었습니다.[11]스미스필드 시장을 공급하기 위해 남동쪽으로 가축을 도축장으로 데려가기 위해 화물 운송장과 함께 건설되었습니다. 웨스트 스미스필드의 시장 외곽 거리에 있는 소떼의 잔해입니다.스미스필드는 19세기에 도매 '죽은 고기' 시장으로 다시 지정되었고 화물역은 1920년대에 마지막으로 사용되었습니다.

1989년 Farringdon & High Holborn이라는 이름을 가진 역 정면.

패링던에서 킹스크로스 세인트로 가는 노선. 판크라스는 1734년 이후로 만신창이 된 함대 도랑을 따라 달립니다.[12]역 건물은 20세기 초 런던 지하철 건축물 중 특이하게 잘 보존되어 있습니다.외벽의 소포 사무소 간판과 일부 오리지널 간판 등 메트로폴리탄 철도의 주요 노선 운영을 보여주는 흔적을 간직하고 있으며, 정면에는 1922~1936년의 이름이 새겨져 있습니다.

2009년 3월 21일 블랙프라이어스의 베이 플랫폼이 폐쇄된 후, 이전에 블랙프라이어스에서 종료된 남동부 서비스는 켄티시 타운, 세인트 앨번스, 루턴 또는 베드포드로 확장되어 이 역을 호출했습니다.[13]무어게이트로 가는 템즈링크 열차가 동시에 멈춰 섰습니다.

최근 및 현재의 전개 상황

패링던과 관련된 철도 개발 프로젝트는 크게 두 가지가 진행 중 하나입니다.템즈링크 프로그램은 기존의 남북 템즈링크 노선에 대한 대대적인 업그레이드로 2018년에 완공되었으며, 4개 노선 현대화는 런던 지하철의 지하 노선을 전면 재설치하여 서클에 용량을 크게 늘렸습니다.해머스미스 & 시티 및 메트로폴리탄 선 서비스가 패링던에서 호출됩니다.[14]

2023년까지 이러한 프로젝트가 완료되면 패링던은 20초마다 평균 한 번씩 출발하는 약 200개의 가장 바쁜 역 중 하나가 될 것입니다.[15]이러한 추가 승객들에게 서비스를 제공하기 위해 전용 매표소를 수용하는 새로운 건물이 지어졌습니다.새 건물은 원래 역 바로 남쪽에 있으며, 프로그램의 일부로 자체가 업그레이드되었습니다.

원래 역의 북쪽 끝 턴밀 스트리트에 있는 입구도 추가로 지어졌습니다.

테임즈링크 업그레이드

A 319호는 패링던에서 남쪽으로 향합니다.왼쪽에는 무어게이트로 가는 시티 와이드 라인 지점이 있으며, 템즈링크 프로그램의 일부로 폐쇄되어 있습니다.

패링던 역은 더 긴 템즈링크 열차를 수용하고 역을 개선하기 위해 재건되었습니다[16].[17]기존 역 건물은 4개 승강장의 북쪽 끝을 덮는 새로운 지붕 덮개와 턴밀 스트리트를 향한 새로운 입구와 중앙홀로 새 단장되었습니다.추가 매표소가 Cowcross Street의 남쪽에 건설되어 템즈링크 승강장에 접근할 수 있게 되었으며, 이 승강장은 이 건물 아래 남쪽으로 확장되어 240m (12량) 열차를 처리할 수 있습니다.승객 수 증가를 수용할 수 있도록 승강장이 넓어졌습니다.이 과정에서 카우크로스 거리를 형성하는 다리는 철거되고 다시 지어져야 했습니다.[18]카우크로스 거리는 현재 보행자 전용입니다.[19]리프트가 곳곳에 설치되어 있습니다.

런던 지하철과 템즈링크 승객들이 이용할 수 있도록 기존에 나열된 매표소와 콩코스를 개조하였습니다.[20]인터체인지 교량을 철거하고 4개 승강장 모두 출입이 가능한 계단과 승강기를 새로 설치해 이동이 불편한 승객들도 역사를 이용할 수 있도록 하는 등 역사 내 인터체인지를 개선했습니다.[21]

역의 바로 북쪽에는 급격한 경사가 있기 때문에 남쪽으로 템즈링크 승강장 확장 공사가 필요했습니다.이로 인해 무어게이트로 가는 2개 역 지점이 영구 폐쇄되었습니다.[22]승강장 연장 구간은 이전 무어게이트 선을 가로지르며 스노우 힐 터널 입구에서 몇 미터 이내에 도달합니다.[23]템즈링크와 서클/해머스미스 & 시티/메트로폴리탄 선 모두를 재조정하는 대안은 실용적이지 않았습니다. 후자는 역의 거의 바로 북쪽에 있는 다리를 통해 전자 위를 가로지르기 때문입니다.[23]

엘리자베스 라인

파링던의 엘리자베스 선 동쪽 승강장
엘리자베스 선의 개통으로 패링던은 남북 템즈링크와 동서 엘리자베스 선 사이의 인터체인지가 되었습니다.

파링던 엘리자베스 선 역은 크로스레일 프로젝트의 일환으로 지어졌습니다.파링던역과 바비칸 지하철역 사이에 위치해 있으며 두 역과 환승역이 있습니다.[24]파링던 엔드는 새로운 템즈링크 매표소를 통해 이용할 수 있습니다.[25]2018년 완공을 목표로 하고 있었지만,[26] 예정된 개장일이 늦춰졌습니다.[27]

2022년 5월 24일부터 새로운 철도 노선은 동쪽의 카나리아 워프와 서쪽의 패딩턴을 통해 패링던과 애비 우드를 연결합니다.이 역은 런던 횡단 여행의 중심지이기도 하며, 남북 템즈링크 서비스와 동서 엘리자베스 라인 서비스를 모두 이용하는 유일한 역입니다.[25]

엘리자베스 선은 2022년 말부터 웨스트의 리딩/히스로우와 셴필드(화이트채플과 스트랫포드를 경유)를 잇는 직통 노선을 운행하기 시작했습니다.[28]

이중 트랙션 전류 공급

패링던에서 남쪽으로 향하는 운전기사들에게 경고

템즈링크 열차는 런던 북쪽에 사용되는 25kV AC 오버헤드 공급 장치와 승강장에 서 있는 동안 남쪽에 사용되는 750V DC 서드 레일 공급 장치 사이를 바꿉니다.이전에 무어게이트까지 운행했던 열차들은 이동하는 내내 25 kV AC를 사용했습니다.이 프로젝트는 1988년 5월 브리티시 레일의 네트워크 사우스이스트(Network South East) 부문에 의해 설치되었습니다.

A Network South Eastliver British Rail Class 319의 역사 전환 전원 공급 장치

테임즈링크 프로그램이 시작될 때까지 DC로 전환할 수 없었던 남쪽 방향 열차는 패링던에서 운행을 중단하고 무어게이트에 정차하여 테임즈링크 노선의 핵심 구간을 막지 못했습니다.이 옵션은 더 이상 사용할 수 없기 때문에 열차가 AC를 사용하여 시티 템즈링크의 남쪽 방향 승강장으로[29] 계속 이동한 후 스노우 힐 터널의 새로운 교차로를 사용하여 북쪽으로 돌아올 수 있도록 시티 템즈링크까지 확장되었습니다.[30]남행 열차의 팬터그래프는 보통 패링던에서 내려집니다.

파링던을 운행하는 지하철은 4개의 레일로 된 630 V DC 시스템을 사용합니다.

1번 플랫폼을 출발하여 알드게이트로 가는 동행 서비스를 제공하는 메트로폴리탄 선 S 스톡 트레인

아트워크

런던 지하철 중앙홀에서는 프레이저 머거리지(Fraser Muggeridge)가 에드워드 존스턴(Edward Johnston, 런던 지하철 서체의 창시자) 기념비를 디자인했습니다.존스턴(Jonston)을 배경으로 한 목활자 알파벳 글자로 구성된 이 기념비는 2019년 피터 헨디 경(Sir Peter Hendy)에 의해 공개되었습니다.[31][32]

크로스레일 아트 프로그램의 일환으로 영국 예술가 사이먼 페리톤(Simon Periton)으로부터 두 점의 예술 작품을 의뢰받았습니다.동쪽 입구에는 역의 외부 유리에 역 입구 맞은편에 위치한 스미스필드 마켓의 빅토리아 시대 철몽과 같은 문양이 인쇄되어 있습니다.[33][34]서쪽 입구에는 에스컬레이터와 나란히 있는 유리에 거대한 다이아몬드가 인쇄되어 있으며, 해튼 가든 근처에 위치한 보석상들을 나타냅니다.[33][34]

사고 및 사고

  • 1867년 1월 5일, 파링던 스트리트 역에서 신호기의 오류로 인한 후방 추돌 사고로 16명이 다쳤습니다.[35]
  • 1892년 1월 5일, 차축 박스 결함으로 패링던 스트리트를 출발한 직후 열차의 일부가 탈선하는 사고가 발생했습니다.5명의 승객이 다쳤습니다.[36]
  • 1907년 11월 26일, 패링던 거리를 출발하는 과정에 있던 열차가 역으로 들어오는 두 번째 열차에 의해 추돌되었습니다.[37]
  • 1939년 5월 1일, 서클 선 열차가 철도 엔진과 경미한 충돌을 일으켜 총 31명이 부상을 입었습니다.17명의 승객들이 충격과 부상을 입었다고 보고했고 9명의 승객들은 가벼운 부상을 입었다고 불평했습니다.승무원 5명도 다쳤습니다.[38]
  • 1954년 5월 22일, 트럭에 타고 있던 3명의 사람들이 다리에서 패링던 근처 선로로 떨어져 사망했습니다.패링던을 출발한 직후 화물열차가 화물차와 충돌했습니다.[39][40]

서비스

런던 지하철

파링던역 지하열차

런던 지하철역은 내셔널 레일 승강장 바로 옆에 있으며 킹스 크로스 세인트 팬크라스와 바비컨 사이의 메트로폴리탄, 해머스미스 & 시티, 서클 선이 운행합니다.세 노선 모두 베이커 스트리트 분기점에서 앨드게이트 분기점까지 동일한 선로 쌍을 공유하고 있어 이 선로 구간은 런던 지하철 네트워크에서 가장 강렬하게 사용되는 선로 중 하나입니다.

원선

일반적인 시간당 열차 운행은 다음과 같습니다.[41]

  • 리버풀 스트리트와 타워 힐을 통해 시계 방향으로 6tph
  • 킹스 크로스 세인트 팬크라스와 패딩턴을 통해 해머스미스에 6tph 연결

해머스미스 & 시티 선

일반적인 시간당 열차 운행은 다음과 같습니다.[41]

  • 동쪽으로 6tp, 바킹행
  • 6 tph 서쪽으로 패딩턴 경유 해머스미스행

메트로폴리탄 선

메트로폴리탄 선이 유일하게 급행 서비스를 운영하는 노선이지만, 이 노선은 피크 시간대에만 운행됩니다(서부행 06:30~09:30/동부행 16:00~19:00).Wembley Park, Harrow-on-the-Hill 및 Moor Park 간에 고속 서비스가 중단 없이 운행됩니다.세미패스트 서비스는 웸블리 파크와 해로우온더힐 사이를 논스톱으로 운행합니다.[42]

일반적인 시간당 열차의 비혼잡 서비스는 다음과 같습니다.[43]

  • 12 tph 동쪽 알드게이트행
  • 2 tph 웨스트바운드에서 애머샴까지(모든 역)
  • 2 tph 서쪽 방향 체샴행(모든 역)
  • 8 tph 웨스트바운드에서 Uxbridge까지 (모든 역)

왓포드로 가는/출발 비성수 서비스는 베이커 스트리트에서 종료됩니다.

일반적인 시간당 열차의 피크 타임 서비스는 다음과 같습니다.[43]

  • 14 tph 동쪽 알드게이트행
  • 2 tph 서쪽으로 아머샴 행(저녁 피크 시간대에만 고속)
  • 2 tph 서쪽 방향 체샴 행(저녁 피크 시간대에만 고속)
  • 웨스트바운드 왓포드행 4tph (저녁 피크 시간에만 반고속)
  • 6 tph Westbound to Uxbridge (모든 역)

패링던은 런던 트래블카드 1구역의 교통편에 있습니다.

내셔널 레일

파링던의 모든 내셔널 레일 서비스는 세인트 판크라스 국제선과 시티 템즈링크 사이의 템즈링크 열차가 각각 시티 와이드 선과 스노우 힐 터널의 일부를 사용하여 제공합니다.서비스는 Class 700 EMU를 사용하여 운영됩니다.

시간당 열차의 일반적인 비혼잡 서비스는 다음과 같습니다.[44]

이 역은 베드포드와 스리브릿지 사이에 30분 간격의 야간 서비스도 제공합니다.[45]

2009년 이전에 테임즈링크 서비스는 파링던 플랫폼 동쪽의 핵심 노선에서 분리된 열차로 바비컨을 경유하여 무어게이트까지 운행하기도 했습니다.이 노선 구간은 새로운 매표소 건설과 파링던의 승강장 연장을 포함한 템즈링크 프로그램의 일부로 폐쇄되었으며, 이 프로그램은 플랫폼 확장을 통해 분기점을 커버하는 더 긴 12량의 열차를 수용할 수 있도록 했습니다.

패링던은 런던 트래블카드 1구역의 교통편에 있습니다.

엘리자베스 라인

엘리자베스 라인 서비스는 2022년 5월 24일 패링던에서 통화를 시작했으며 모든 서비스는 클래스 345 EMU를 사용하여 운영됩니다.

시간당 열차의 일반적인 비혼잡 서비스는 다음과 같습니다.[46]

이 서비스들은 결합하여 각 방향으로 16 tph의 서비스를 제공합니다.피크 시간대에는 각 방향으로 20 tph까지 서비스를 늘립니다.

일요일에는 셴필드와 런던 패딩턴 간의 서비스가 4tph로 줄어들고, 대신 지에다 파크에서 4tph가 종료됩니다.

선행역 런던 지하철 추종역
킹스크로스 세인트 판크라스
해머스미스 방면
 원선
 바비컨
Aldgate 경유 Edgware Road 방면
해머스미스 & 시티 선 바비컨
바킹 쪽으로
킹스크로스 세인트 판크라스
Uxbridge, Amersham, Chesham 또는 Watford 방면
 메트로폴리탄 선 바비컨
알드게이트 방면
선행역 National Rail 내셔널 레일 추종역
테임즈링크
선행역 엘리자베스 라인 추종역
토트넘 코트 로드
Reading 또는 Heathrow Airport Terminal 4 또는 Terminal 5 방면
 엘리자베스 라인 리버풀 스트리트
애비 우드 또는 셴필드 방면
이전서비스
선행역 런던 지하철 추종역
킹스크로스 세인트 판크라스
해머스미스 방면
 메트로폴리탄 선
해머스미스 지점 (1864년 ~ 1990년
 바비컨
바킹 쪽으로
포기계획
선행역 런던 지하철 추종역
클레켄웰
켄싱턴 해머스미스 방면 (애디슨 로드),
Uxbridge, Chesham, Verney Junction or Brilli 		메트로폴리탄 철도 올더스게이트
화이트채플
불용철도
선행역 National Rail 내셔널 레일 추종역
킹스크로스 템즈링크
(2007년 12월 이전)
세인트 판크라스 인터내셔널
(2007년 12월 ~ 2009년 3월) 		퍼스트 캐피털 커넥트
도시넓은 선 		바비컨
킹스크로스 메트로폴리탄
아니면
킹스크로스요크로드 		브리티시 레일
동부 주
도시넓은 선 		바비컨

연결

런던 버스의 주야간 노선이 역을 운행합니다.[47]

참고문헌

  1. ^ "Step free Tube Guide" (PDF). Transport for London. April 2021. Archived (PDF) from the original on 15 May 2021.
  2. ^ "London and South East" (PDF). National Rail. September 2006. Archived from the original (PDF) on 6 March 2009.
  3. ^ "Multi-year station entry-and-exit figures (2007–2017)". London Underground station passenger usage data. Transport for London. January 2018. Archived from the original (XLSX) on 31 July 2018. Retrieved 22 July 2018.
  4. ^ "Station Usage Data" (CSV). Usage Statistics for London Stations, 2018. Transport for London. 21 August 2019. Archived from the original on 22 May 2020. Retrieved 27 April 2020.
  5. ^ "Station Usage Data" (XLSX). Usage Statistics for London Stations, 2019. Transport for London. 23 September 2020. Archived from the original on 9 November 2020. Retrieved 9 November 2020.
  6. ^ "Station Usage Data" (XLSX). Usage Statistics for London Stations, 2020. Transport for London. 16 April 2021. Retrieved 1 January 2022.
  7. ^ "Station Usage Data" (XLSX). Usage Statistics for London Stations, 2021. Transport for London. 12 July 2022. Retrieved 7 September 2022.
  8. ^ a b c d e f g h i j "Estimates of station usage". Rail statistics. Office of Rail Regulation. 참고:일부 방법론은 해마다 다를 수 있습니다.
  9. ^ Hardy, Brian, ed. (March 2011). "How it used to be – freight on The Underground 50 years ago". Underground News. London Underground Railway Society (591): 175–183. ISSN 0306-8617.
  10. ^ a b Historic England. "Farringdon (1298047)". National Heritage List for England. Retrieved 12 November 2012.
  11. ^ Rose, Douglas (1999). The London Underground: A diagrammatic history. Capital Transport Publishing. ISBN 1-85414-219-4.
  12. ^ "The Farringdon Wards of the City of London ... 그들의 역사에 대한 몇 가지 참고 사항" p5: T Sharp 2000
  13. ^ "Train times 22 March – 16 May 2009 Thameslink route" (PDF). First Capital Connect. Archived from the original (PDF) on 19 April 2009.
  14. ^ "Four Lines Modernisation". Transport for London. Retrieved 21 March 2017.
  15. ^ Londonist Ltd (9 April 2015), New Thameslink Trains Revealed, archived from the original on 21 December 2021, retrieved 21 March 2017
  16. ^ "Whats happening at Farringdon?". Network Rail. Archived from the original on 23 June 2011.
  17. ^ "The new Farringdon station". Network Rail. Archived from the original on 8 October 2012.
  18. ^ 네트워크 레일 (2004a) – pg.27, 단락 2.6.5
  19. ^ "Thameslink 2000 Environmental Statement: Addendum" (PDF). Network Rail. 1 July 2005. Archived from the original (PDF) on 25 September 2007. See page 15, paragraph 2.2.1
  20. ^ 네트워크 레일 (2004a) – 27페이지, 단락 2.6.3
  21. ^ 네트워크 레일 (2004a) – pg.27, 단락 2.6.4
  22. ^ 네트워크 레일 (2005a) – pg.9, 단락 2.1.1
  23. ^ a b 네트워크 레일 (2005a) – pg.9, 단락 2.1.5
  24. ^ "Farringdon" (PDF). Crossrail. 28 October 2006. Archived from the original (PDF) on 28 September 2007.
  25. ^ a b "Farringdon Station". Crossrail. Archived from the original on 30 April 2011.
  26. ^ "Crossrail project: New Elizabeth line stations revealed". BBC News. 11 May 2016. Retrieved 26 May 2022.
  27. ^ "Elizabeth line: Delayed £18bn Crossrail finally opens". BBC News. Retrieved 24 May 2022.
  28. ^ Aplin, Lucy (24 May 2022). "Why you need to switch Crossrail trains and when Elizabeth line opens in full". inews.co.uk. Retrieved 26 May 2022.
  29. ^ 네트워크 레일 – 'Kent & Sussex 섹션 부록', LORS0280, Seq001, "Farringdon to City Thameslink" (2010년 12월 31일 마지막 업데이트)
  30. ^ "City Thameslink ('Powered Up' section)". Thameslink Programme FAQ. Archived from the original on 9 November 2008.
  31. ^ Finch, Emily (23 February 2018). "Farringdon station memorial for creator of London Underground typeface". Camden New Journal. Retrieved 15 May 2023.
  32. ^ "Johnston Memorial at Farringdon station". www.dougrose.co.uk. Retrieved 15 May 2023.
  33. ^ a b Gregory, Elizabeth (26 May 2022). "Art on the Elizabeth Line: travel on London's newest public gallery". Evening Standard. Retrieved 15 May 2023.
  34. ^ a b Mata, William (4 April 2022). "New art unveiled at Farringdon ahead of Elizabeth Line". Islington Gazette. Retrieved 15 May 2023.
  35. ^ "Accident at Farringdon Street on 5th January 1867".
  36. ^ "Accident at Farringdon Street – Kings Cross on 5th January 1892".
  37. ^ "Accident at Farringdon Street on 26th November 1907".
  38. ^ "Accident at Farringdon on 1st May 1939".
  39. ^ "Three Killed in Crash – Lorry Falls from Bridge to Railway". The Times. No. 52939. 24 May 1954. p. 4. Retrieved 1 July 2018.
  40. ^ "Accident at Farringdon on 22nd May 1954".
  41. ^ a b "Circle and Hammersmith & City line WTT" (PDF). Transport for London. Archived from the original (PDF) on 11 November 2016.
  42. ^ "CULG – Metropolitan Line". www.davros.org. Retrieved 19 March 2017.
  43. ^ a b "Metropolitan line WTT" (PDF). Transport for London. Archived from the original (PDF) on 1 July 2016.
  44. ^ 표 24, 25, 26, 52, 173, 175, 179, 180, 181, 182, 183, 184, 185, 188, 195, 196, 201 국철 시간표, 2022년 5월
  45. ^ "First Capital Connect timetables". Archived from the original on 4 August 2014. Retrieved 25 May 2012.
  46. ^ "Elizabeth Line Timetable" (PDF). Transport for London. Retrieved 28 May 2023.
  47. ^ "Buses from Farringdon" (PDF). TfL. 1 May 2022. Retrieved 20 May 2022.

외부 링크

위키미디어 커먼즈에는 패링던 역과 관련된 미디어가 있습니다.