시머 역

Seamer railway station
시머
National Rail
Seamer railway station.JPG
승강장에서 바라본 역
일반 정보
위치시머 주, 스카버러
잉글랜드
좌표54°142626nN 0°25′02″w/54.2405°N 0.4171°W/ 54.2405; -0.4171좌표: 54°14°26°N 0°25°02°W / 54.2405°N 0.4171°W / 54.2405; -0.4171
그리드 참조TA032839
관리 대상자트랜스페닌 익스프레스
플랫폼2
다른 정보
스테이션 코드SEM
분류DfT 카테고리 F2
역사
열린1845
승객
2016/17Increase104만 달러
2017/18Increase104만 달러
2018/19Decrease104만 달러
2019/20Increase104만 달러
2020/21Decrease34,528
메모들
철도 및 도로 사무소의 승객 통계
트랜스페닌 익스프레스
노스 루트
3:53
 에든버러 웨벌리 (Edinburgh TramsSt Andrew Sq).
3:30
 던바
3:15
 레스턴
3:10
 베릭어폰트위드
2:50
 안무스
2:34
 모르페스
2:29
 크램링턴
2:14
 뉴캐슬 Tyne and Wear Metro
2:07
 체스터-르-스트리트
2:00
 더럼
1:47
 달링턴
2:45
 솔트번
2:35
 레드카 센트럴
2:21
 미들즈브러
2:13
 토르나비
2:02
 야름
1:37
 노털러턴
1:34
 티르스크
2:03
 스카버러
1:53
 시머
1:36
 몰턴
1:12
 요크
1:54
 헐 파라곤
1:36
 가지
1:30
 길버다이크
1:24
 하우덴
1:18
 셀비
1:09
 사우스밀포드
1:08
 가포스
0:48
 리즈
1:04
 코팅리
1:01
 몰리
0:47
 배틀리
0:40
 듀스베리
0:46
 레이븐스토프
0:43
 미르필드
0:38
 다이톤
0:29
 허더스필드
0:28
 슬레이트웨이트
0:27
 마스덴
0:19
 그린필드
0:17
 모슬리
0:13
 스틸리브릿지
0:00
 맨체스터 빅토리아 Manchester Metrolink
0:02
 맨체스터 옥스퍼드 로드
0:00
 맨체스터 피카딜리 Manchester Metrolink
0:06
 이스트디즈베리
0:08
 개틀리
0:14
 맨체스터 공항 Airport interchange Manchester Metrolink
0:16
 뉴턴 르 윌로우즈
0:20
 리 그린
0:38
 리버풀 라임 스트리트 Merseyrail
표시된 시간은 다음 날짜부터가 가장 좋은 시간입니다.
맨체스터 피카딜리/맨체스터 빅토리아.

시머 철도역은 영국 노스요크셔에 있는 시머 마을에 서비스를 제공합니다.요크셔 코스트 라인의 북쪽 끝과 접하는 요크에서 동쪽으로 39마일(63km) 떨어진 트란스페닌 익스프레스 노스페닌 노선의 스카버러 지점 끝에 있습니다.시머 역은 트랜스페닌 익스프레스에 의해 관리되며, 노던 트레인과 트랜스페닌 익스프레스 모두 서비스를 운영하고 있습니다.

이 역은 실제로 이스트필드와 크로스게이트 커뮤니티 사이에 위치해 있으며 시머에서 약 1마일 떨어져 있습니다.웨스트 요크셔에는 이미 크로스 게이츠 기차역이 있었기 때문에 시머라는 이름을 얻었다.

역사

시머 역은 1845년[1] 7월 7일 요크 앤 노스 미들랜드 철도에 의해 개통되었고 이듬해(1846년 10월 5일) 필레이로 가는 지선이 개통되면서 분기역이 되었다.이 섬의 승강장 구성은 스카버러로 계속 가는 것보다 승객들이 이곳 두 노선 사이에서 쉽게 갈아탈 수 있도록 하기 위해 선택되었다.1882년 5월 1일 NER에 의해 두 번째 지선(Forge Valley Line-Pickering)이 개통되었다.이후 1911년에 추가 교통량을 수용하기 위해 역이 개선되었다.

Forge Valley 노선은 특별히 혼잡한 적이 없었고 도로 경쟁의 초기 희생양이 되어 1950년 6월 5일 승객들에게 폐쇄되었습니다(철도 시스템이 국유화된 지 3년도 안 됨).1953년에 선로가 해제되었고,[2] 이후 이 선로의 추가 승강장과 슬로우 라인은 곧 제거되었다.건널목 옆(동쪽)에 있는 이전의 역세장은 1980년대 후반부터 보행자 전용이었지만, 현재는 철도(현재의 개인 주택)는 아직 서 있다.

시설.

이 역은 현재 섬식 승강장의 대형 대피소와 승강장 중앙으로 향하는 승객 안내 화면 등 기본적인 시설만 갖추고 있다.역에는 차가 없지만 매표기가 준비되어 있습니다.플랫폼으로의 스텝프리 액세스는 북쪽 끝에서 피트 레벨 건널목을 통해 이루어집니다. 이는 인근 신호 [3]상자에서 감독됩니다.

서비스

트랜스페닌 익스프레스

월요일부터 토요일까지 시머에서 동쪽으로 스카버러로 향하는 열차는 시간당 최대 2편, 서쪽으로 향하는 열차는 일반적으로 요크, 리즈, 맨체스터 빅토리아 및 리버풀 라임 [4]스트리트로 가는 트란스페닌 익스프레스 서비스를 제공합니다.

일요일에는 요크, 리즈, 리버풀 라임가로 가는 매시간 운행이 있다.

노던 트레인

노던 트레인은 요크셔 코스트 라인의 브릿링턴 앤 헐까지 시간당 운행합니다.일요일에는 돈캐스터와 [5]셰필드까지 운행합니다.2019년 12월 다음 시간표 변경부터는 평일 및 토요일에도 변경됩니다.

2004년에 노던 레일이 인수할 때까지, 아리바 트레인 노던은 현재 블랙풀에서 요크까지 운행되고 있는 시머에서 정차하는 서비스를 가지고 있었습니다. 시머는 트랜스페닌 익스프레스 서비스와 함께 스카버러까지 운행되었습니다.이 서비스는 보통 Metro의 158 DMU(때로는 155 DMU)에 의해 운영되었습니다.또한 요크에서 스카버러까지의 로컬 서비스는 보통 페이서 DMU 또는 156 클래스에 의해 운영되었습니다.

용역사 뉴욕 라인 주 중(한 북부, 한 TPE)과 1시간 거리에 있는 시간당 두 열차는 새로운 TransPennine &, 북부 프랜차이즈(4월 2016년에 시작했다)과 주식 개선 두 노선에서 구현되는-헐 라인은 주(실시)[6] 시간당 주파수를 가질 것이다 서비스 빈도 보는 것이다.ly serv일요일마다 얼음을 만들다.리버풀행 열차는 계속 운행되지만 맨체스터 빅토리아와 세인트헬렌스 [7]정션을 경유하여 운행됩니다.TPE 노선 변경은 2018년부터 실시되었지만,[8] 노던의 요크 서비스 계획은 현재 차량 부족으로 보류되어 있다.

경로

선행역 National Rail 내셔널 레일 다음 역
트랜스페닌 익스프레스
페닌 북부
노던 트레인
요크셔 코스트 라인
역사 철도
종착륙장 포지 밸리 선 포지 밸리
간톤
역 폐쇄, 라인 개방 		Y&NMR
요크-스카버러 선 		스카버러 론데스버러 로드
역 폐쇄, 라인 개방
케이튼
역 폐쇄, 라인 개방 		Y&NMR
헐 ~ 스카버러 선 		스카버러 론데스버러 로드
역 폐쇄, 라인 개방

레퍼런스

  1. ^ 본문, 페이지 149
  2. ^ 불용역 - 선원 불용역 현장 기록; 2017년 6월 23일 회수
  3. ^ 시머 스테이션 시설 국가 철도 문의 2016년 12월 8일 회수
  4. ^ 표 39 2018년 5월, 국철 시간표
  5. ^ 표 43 국철 시간표, 2019년 5월
  6. ^ Northern 프랜차이즈 개선 - DfT
  7. ^ 트랜스페닌 프랜차이즈 개선 - DfT교통부
  8. ^ "Malton and Norton의 새로운 열차 운행 지연" 더닝, D Minster FM 뉴스 기사 2019년 10월 15일, 2019년 11월 19일 회수
  • Body, G. (1988), PSL 현장 가이드 - 동부 지역 철도 제2권, 패트릭 스티븐스, 웰링버러, ISBN1-85260-072-1

외부 링크

Wikimedia Commons에는 Seamer 철도역과 관련된 미디어가 있습니다.