폰테프랙트 선

Pontefract line
폰테프랙트 선
개요
소유자네트워크 레일
로캘웨스트요크셔 주
요크셔의 이스트 라이딩
요크셔와 험버
기술
트랙 게이지4ft 8+12 in (1,435 mm) 표준 게이지
폰테프랙트 선
리즈
우들스퍼드
캐슬퍼드
글래스호우톤
웨이크필드 웨스트게이트
웨이크필드 키르카테
스트리트하우스
페더스톤
폰테프랙트 탄셀프
폰테프랙트 몽크힐
노팅리
켈링리 콜리어리
휘틀리 다리
헨솔
스네르스
로클리프
굴레

폰테프랙트 노선은 영국 북부 요크셔 메트로 지역의 철도 서비스 중 하나이다. 이 서비스는 노던이 운영하고 있으며, 폰테프랙트를 통해 웨이크필드리즈과 연결한다. 지하철 노선표에는 폰테프랙트를 경유해 요크와 셰필드 사이디어네 밸리 노선으로 운영되는 서비스도 포함되어 있다.

웨이크필드와 캐슬포드 동쪽에 있는 구 광산 지역을 통과하는 이 노선은 웨스트요크셔 메트로가 개통한 역이 가장 많다. 메트로카드는 노팅리까지 노선에서 이용할 수 있다: 이 노선으로 구글까지 제한된 열차 서비스가 계속된다.

경로

역사

이 지역의 철도는 다음과 같이 개통되었다.

  • 1848년 4월 1일:[1] 웨이크필드, 폰테프랙트, 굴레 철도가 개통되었다. 이 선은 노팅리를 통과하여 서비스되었는데, 노팅리는 주로 농업용과 건축용으로 사용되는 연간 약 65,000톤의 석회를 생산하고 있었다.
  • 1854년 2월 그레이트 북방 철도(GNR)와 랭커셔요크셔 철도(L&YR)가 노팅리 역을 공동으로 관리했다.
  • 1850년 8월: Nottingley to Burton Salmon 노선이 개통되었다. 런던에서부터 요크까지 열차는 노팅리를 경유하여 운행할 수 있었는데, 노팅리는 기차에서 서부 라이딩의 중심부로 갈아타기 위한 역이었고, 그래서 그것은 주요한 분기점이 되었다.
  • 1879년 5월: 셰필드와 요크를 연결하는 스윈튼과 노팅리 철도가 폰테프랙트를 통해 개통되었고, 페리브리지 역은 3년 후에 개통되었다.

1923년 그룹화 이전에는 서비스가 운영되는 라인은 다음이 소유하였다.

  • 리즈 – 메들리: 미드랜드 철도(MidR)
  • Methley – 폰테프랙트 (Monkhill) – Gole: L&YR
  • 웨이크필드 웨스트게이트역은 공동 GNR)/L&YR
  • 웨이크필드 – 폰테프랙트(Monkhill): L&YR

경로 설명

리즈-굴레

리즈에서 폰테프랙트 노선을 이용하는 열차는 한람 선에서 메들리 분기점으로 가는 노선과 동일한 노선을 이용한다.

웨이크필드-폰테프랙트

웨이크필드 서비스는 폰테프랙트의 리즈 서비스에 가입한다. 본 섹션에 제공되는 스테이션은 다음과 같다.

두 서비스 모두 현재 노팅리, 폰트프랙트 몽크힐, 리즈 간 30분 서비스를 제공하기 위해 노팅리로부터 리즈까지 매시간 운행되고 있다.

참조

외부 링크