자오룽(잠수)

Jiaolong (submersible)
Model of Jiaolong submersible at the Five-Year Achievements Exhibition (20171015152538).jpg
자오롱 잠수정의 소형 모델
역사
중국
이름.자오롱
사용중2010
일반적인 특징
유형심해 잠수정
톤수22
길이8 m (26 피트)
비임3 m (9.8 피트)
설치된 전원전기 모터
시험 깊이7,500 m (24,600 피트)
보완하다3

자오룽(sim龍)은 7,000미터(23,000피트) 이상의 수심까지 잠수할 수 있는 중국의 심해 탐사 잠수함이다.그것은 세계에서 두 번째로 큰 탐사선을 가지고 있다; 더 깊이 들어간 유일한 승무원 탐험은 1960년 트리에스테 바시스카페의 다이빙(10,916m(35,814ft), 1962년 아르키메데(9,560m(31,360ft), 심해 챌린저(10,875ft)이다.es(35,843피트)를 기록했습니다(챌린저 해역으로 3회 잠수).

총괄 디자이너는 상하이 자오퉁 대학 해군 건축, 해양 및 토목 대학의 전 교수인 쉬치난(徐an南)으로, 그는 다른 많은 중국 잠수정과 무인 잠수정을 설계하기도 했다.쉬씨는 현재 중국 공학원의 학자다.제1부총디자이너는 Cui Weicheung(维维), 제1부총디자이너는 Zhu Weeching(주웨이칭)이다.

2012년 6월 27일, 두 명의 해양인을 태운 자오롱호서태평양[1]마리아나 해구에서 수심 7,062미터(23,169피트)에 도달했다.앞서 2012년 6월 19일, 자오롱 강은 6,965미터(22,851피트)[2]의 깊이에 도달했다.2010년 5월 31일부터 7월 18일 사이에 남중국해에서 첫 번째 테스트를 실시하여 3명의 [3]승무원과 함께 수심 3,759미터(12,333피트)에 도달했다.2011년 7월 22일, 자오롱은 북동 태평양의 수심 4,027미터(13,212피트)에 도달했습니다.5시간 동안의 임무에는 화학, 물리, 생물학 연구가 포함되었다.17개의 다이빙이 완료되었습니다.[4][5]

중국 외에 심해 기술을 개발한 다른 나라로는 미국, 프랑스, 러시아,[6][7] 일본이 있다.

「 」를 참조해 주세요.

  • 심해잠수선 – 자주추진식 심해잠수선
  • DSV 신카이 6500 – 수심 6,500m까지 잠수할 수 있는 일본 승무원 연구 잠수정
  • Nereus(수중 차량) – 하이브리드 원격 조작 또는 자율 수중 차량

레퍼런스

  1. ^ "China submersible breaks 7,000-metre mark".
  2. ^ "Jiaolong dives to 6,965m". Chinadaily. 2012-06-20. Retrieved 2015-09-02.
  3. ^ "Jiaolong submersible to attempt 5,000m manned dive". www.wantchinatimes.com. 2011-05-21. Archived from the original on 2012-03-14. Retrieved 2011-07-01.
  4. ^ "China's deep-sea sub resurfaces". www.chinadaily.com.cn. Retrieved 20 April 2018.
  5. ^ "Jiaolong set for deepest mission - Shanghai Daily 上海日报 - English Window to China New". Shanghai Daily. Retrieved 2011-11-18.
  6. ^ "China successfully completes trial run on deep water submersible". www.china.org.cn. 2010-08-28. Retrieved 2011-07-01.
  7. ^ "Chinese submersible reaches northeastern Pacific Ocean to conduct diving test". News.xinhuanet.com. 2011-07-16. Archived from the original on July 19, 2011. Retrieved 2011-11-18.