010식 지뢰 찾기

Type 010 minesweeper
클래스 개요
빌더
  • 우한조선소
  • 광저우 조선소
연산자
빌드됨TBD
사용중TBD
완료된TBD
일반적 특성
유형지뢰 찾기
변위590톤(599t) 최대 하중
길이196피트 8인치(59.94m)
27피트 6인치(8.38m)
드라우트6피트 9인치(2.06m)
추진
  • 2 × PCR/Kolomna Type 9-D-8 다이젤
  • 2,000 hp(1,491 kW)
  • 2 × 샤프트
속도14노트(26km/h; 16mph)
범위10kn(19km/h)에서 3000nmi(5600km)
보완70명 (10명의 장교)
센서 및
가공 시스템
  • 756형 I-밴드 표면 검색 레이더
  • Tamir II 선체 장착 능동 검색 및 공격 음파탐지기
무장을
  • 1 또는 2 × 트윈 37 mm (1.5 in)/63 이중 목적 총(종류 중 3종은 하나의 트윈 37 mm/63 대신 65 mm (2.6 in)/52 포워드)를 가진다)
  • 2 × 쌍둥이 25 mm/60 포
  • 2 × 쌍둥이 14.5 mm/93 기관총
  • 또한 1×85mm(3.3인치)/52MK 90K를 운반하는 것도 있다.
  • 깊이 전하가 20개인 2 × BMB-2 프로젝터
  • 12-16 기뢰

010형식 지뢰제거기는 러시아 소련의 T-43급 지뢰제거기의 중국판이다.

6605식

6605타입은 소련의 254K 지뢰제거기의 중국판이며, 러시아식 오븐에서 중국식 오븐으로 전환, 연료탱크 전환, 냉방용 선풍기 추가 등 중국의 요구를 충족시키기 위한 여러 가지 수정을 포함한다. 1955년 3월부터 1957년 12월 19일까지 총 4개가 완성되었다.[citation needed]

6610식

6610형은 구소련 프로젝트의 254M 지뢰제거기의 중국판이며, 6605형에서 이루어진 모든 변환을 포함, 중국의 요구를 충족시키기 위해 10여 개의 수정이 이루어졌으며, 나아가 저장실 전환, 환기시스템 업그레이드, 발전기 개량이 추가 수정되었다. 총 4개가 완성되었다.[citation needed]

05식

05타입은 광저우 조선소가 특별히 남중국해 운항에 맞춘 설계인 남해설계(난하이팡안, 南海案案)라고도 한다. 가장 중요한 업그레이드는 포워드 트윈 37mm 포를 85mm 포 하나로 교체하고, 탄약을 전기 포로 수동 적재하는 교체 등이다. 온수기와 난방 시스템은 에어컨 시스템으로 대체되었다. 디젤 발전기도 새로운 에어컨 시스템의 수요를 충족시키기 위해 업그레이드된다. 이후 중국 해군의 대부분의 부대에 의해 설계가 채택되었다.[citation needed]

010타입

이 수업은 지뢰제거원의 전형적인 문제를 해결하기 위해 만들어졌다: 지뢰제거원은 지뢰대책의 특별한 필요성 때문에, 톤수 면에서 가장 비싼 종류의 군함이다. 인민해방군 해군은 작전과 수명주기 비용을 줄이기 위해 지뢰제거기를 경비정으로 사용하는 것과 같은 영국 해군의 관행을 채택했고, 이에 따라 중경계 임무를 수행함으로써 지뢰제거원의 전체 비용을 크게 절감했다.

장거리 중경계 임무를 위해 선박을 강화하기 위해 중국인들은 010형 지뢰제거기에 무기를 더 추가해 원래 소련 T-43형보다 더 중무장한 버전을 만들어냈다: 61형 25mm 총 4발(II x 2)과 90K형 85mm 총 1발을 추가했고, 중국 14.5mm 중기관총(II x x) 8발을 추가했다. 4) 원래 T-43 등급의 12.7mm 기관총을 교체했다. 또한, 장기 순찰 임무를 위해 일부 제한적인 승무원 편의 개선을 위해 생활 편의 시설도 업그레이드되었다. 이 계급은 1974년 남베트남과 남중국해에서 벌어진 남베트남과 중국의 해전인 파라셀열도 해전 당시 순시선의 선량한 계급임을 입증했고, 이 전투에서 중국 해군 중 가장 큰 부대가 남베트남의 8배에 달하는 프리깃함을 차지했으며, 남베트남의 1척의 남베트명을 침몰시키는 데 성공했다.다른 두 사람을 공격하여 공격하다 010형 두 등급 모두 피해를 입었지만, 일부 중상자는 모두 신속하게 수리되어 몇 달 만에 다시 순찰에 들어갔다. 전투에 참가한 배 두 척은 # 389 & # 396호였으며, # 396호는 전투 중에 큰 피해를 입어 어쩔 수 없이 해변으로 피난을 갔으나 전투 후 수리를 받고 다시 전투에 복귀하였다. #396호의 수리비는 해전에서 중국 전투원들 중 가장 비용이 많이 들었다.

중국판은 군비증강 외에도 소련의 T-43급 지뢰제거원 58m 길이 대신 중국형 010급 지뢰제거원의 길이가 60m에 이른다. 중국형 010급 지뢰제거기도 소련의 T-43급 지뢰제거원 570t 대신 590t으로 배수량이 더 크다. 여분의 무기를 사용하기 위해, 총보충의 수는 소비에트 T-43 등급 지뢰제거기의 원래 65 - 70명에서 80명으로 증가한다. 010형과 T-43형 지뢰제거기는 모두 미니어처와 잠수함 추격기로 사용할 수 있지만, T-43형은 순찰 역할에 사용할 수 없다. 당초 소련의 프로젝트 254 설계에 비해 대폭적인 변경이 이루어졌으며, 제1종 6610이 서비스를 시작한 지 23년 만인 1981년 12월에 확정된 제010형 설계에 총 818건의 수정/개량이 적용되었으며, 개발 장기화는 주로 중국의 정치적 혼란에 기인하였다.[citation needed]

구소련에서 이전한 T-43급 지뢰원 몇 개 부대는 모두 현역 퇴역해 무기 훈련을 위해 해군 민병대에 종속된 예비 함대에 배치됐고, 010급 지뢰원 중 일부는 나이와 노후화에도 불구하고 여전히 활동 중이다.

슈광급

슈강(曙江, 새벽을 뜻하는 meaning class)급은 해양감시 임무용 6610형을 개조한 것으로, 5번째 부대였다. 이후 처음부터 해양 감시 역할을 전담하는 부대가 만들어졌다. 이 두 배의 페넌트 수는 베이디오(北京, Northern Investicate) 994와 998이며, 둘 다 북해함대에서 복무했다. 두 부대 모두 퇴역했다.[2]

참조

  1. ^ "T-43 Class (Type 010) Minesweepers". globalsecurity.org. 2012. Retrieved 3 July 2012.
  2. ^ 슈강 클래스 AGOS