0891A형 훈련선
Type 0891A training ship| 역사 | |
|---|---|
| 이름 | 시창 시 |
| 네임스케이크 | 덩시창 |
| 빌더 | 상하이[1] 콰신 조선소 |
| 완료된 | 1996년[1] 12월 28일 |
| 커미셔닝됨 | 1997년[2] 1월 |
| 상태 | 2011년 현재 서비스 중 |
| 메모들 | 페넌트 수: 82 |
| 일반적 특성 | |
| 변위 | 9,500 long tt (9,700 t) (full)[3] |
| 길이 | 125m (125ft)[3] |
| 빔 | 19m(62ft)[3] |
| 드라우트 | 10.6m(35ft)[3] |
| 추진 | 다이젤 2개, 샤프트[3] 2개 |
| 속도 | 17.5노트(32.4km/h; 20.1mph)[3] |
| 역량 | 물류선으로[3] 최대 300TEU |
| 보완 | 200명(생도 포함)[3] |
| 항공시설 | Aft 헬리콥터 갑판, 하얼빈 지-9A 헬리콥터[2] 2~4대를 위한 공간 |
시창(82)이라고도 알려진 0891A형(NATO신고명 다시)은 중국 최초의 항공선이다.[4] 주로 인민해방군 해군의 훈련선, 헬기 발사차량, 치료시설 등의 역할을 한다. 이 배는 제1차 중일 전쟁 때 압록강 전투(1894년)에서 사망한 청나라 해군 함장 덩시창의 이름을 딴 것이다.
훈련과 전쟁 게임에서의 경험은 선상 무장의 부족을 드러냈으며, 시창은 무기 제작 승무원을 훈련시키기에 불충분하다. 하지만, 그 배는 다른 모든 승무원 기능에 대해 충분한 훈련을 제공한다. 이 배의 배치는 RFA 아르구스(A135)와 매우 유사하며, 헬리콥터 훈련선과 헬리콥터 지원선 임무를 강조한다.
선박의 모듈형 설계에는 임무 확장에 사용되는 컨테이너형 모듈이 통합되어 있다. 더 많은 연수생을 추가 주택과 훈련용기에 수용하거나, 컨테이너형 현장병원을 추가하면 의료 역량을 빠르게 향상시킬 수 있다.
참조
- ^ a b "World Aircraft Carriers List: China". hazegray.org. 2005. Retrieved 16 December 2011.
- ^ a b "Air-capable training ship charts new waters for PLA(N)". Jane's Navy International. 1 July 1998. Retrieved 16 December 2011.
- ^ a b c d e f g h "World Navies Today: Chinese Fleet Support & General Logistics Auxiliaries". hazegray.org. 2005. Retrieved 16 December 2011.
- ^ 0891A형 시창급 훈련선