심해 구조차

Deep-submergence rescue vehicle
미 해군의 DSRV-1 미스틱이 LA급 공격 잠수함에 도킹했다.

심층잠수구조차량(DSRV)은 격추된 잠수함과 비밀 임무에 사용되는 일종의 심층잠수차량이다.DSRV는 미 해군이 가장 자주 사용하는 용어이지만, 다른 국가에서는 차량에 대한 명칭이 다르다.

심해 잠수 구조선 목록

오스트레일리아 모델

ASRV 레모라는 호주 해군의 DSRV였다.그것은 다이빙 벨 디자인에 바탕을 두고 있다.

중국어 모델

중국 해군 잠수함 구조함 창다오가 회수 중인 LR-7기

중화인민공화국에는 3개의 925형 다장급과 3개의 926형 다장급이 있다.각 선박에는 2대의 7103 DSRV 또는 1대의 LR7 승무 잠수정이 탑재되어 있다.

유럽 모델

프랑스, 노르웨이, 영국은 나토 잠수함 구조 시스템 프로그램을 공유한다.

이탈리아 모델

이탈리아 해군 구조차량 SRV-300이 이탈리아 인양선 [1]안테오호에서 진수했다.

이탈리아는 잠수함 구조 역할을 하는 SRV-300 잠수정을 장착한 안테오를 운영하고 있다.

  • 드라스-갈레치에 의해 만들어진 SRV-300은 1999년에 인도되었고, 구조실에 12명이 탑승하여 300m 깊이까지 작동할 수 있다.2010년에 전개 가능한 것으로 개조된 이 잠수함은 모함인 안테오에서 운용된다.
  • SRV-300은 1978년 11월 11일 발사된 칸티에리 나발리 브레다(베네지아)에 의해 건설된 MSM-1S/USEL을 대체하여 13.2t의 배수량으로 구조실에 10명이 탑승할 수 있게 되었다.
  • SRV-300은 개발 중인 새로운 버전인 최대 수심 650m(2,133ft)의 DRASS Galeazi SRV-650으로 대체될 것이며, 구조실에는 새로운 이탈리아 미래 모선 ARS/[3]USP로부터의 운용을 위해 개발된 15명의 수용 능력이 있을 것이다.

스웨덴 모델

스웨덴 해군은 영국 LR5뿐만 아니라 스웨덴 잠수함 구조선 URF(스웨덴어: Ubötsrédningsfarkost)를 실을 수 있는 잠수함 구조선 HSWMS 벨로스를 운용하고 있다.

영국 모델

주요 기사: LR5

영국은 잠수함 구조 역할로 LR5 잠수정을 운용하고 있다.이전에 슬링비 엔지니어링에서 제작한 LR3를 [4]운영했습니다.

인도 모형

인도 해군 DSRV가 구조선에서 발사되었습니다.

인도 해군은 2018년 11월에 첫 번째 DSRV를, 2019년에 [5][6][7]두 번째 DSRV를 도입했습니다.

일본식 모델

잠수함 구조선 JDS Chihaya에 탑승한 JMSDF 심해 잠수 구조선 Angler Fish 2호

해상자위대는 전용 모선으로 DSRV 2척을 운용하고 있다.

한국 모델

한국 해군은 청해진이라는 잠수함 구조선을 운용하고 있다.전용 모선이 있습니다.그 모델은 영국의 수정된 디자인을 기반으로 한다.

러시아 모델

러시아는 쿠르스크호 선원들을 구출하려다 실패한 베스터급 선박 1척과 프리즈급 선박 4척을 보유하고 있는 것으로 추정된다.

싱가포르 모델

2008년 11월 29일 진수된 MV 스위프트 구조선은 싱가포르의 최초이자 유일한 잠수함 회수선이다.그것은 심해 잠수 구조 차량을 갖추고 있다.

이 선박은 SSRV(Submarine Support and Rescue Vehicle) 모선(SSRV)과 ST마린(SRV)이 싱가포르 베노이 조선소에서 영국 합작기업인 JFD와 함께 자체 개발한 잠수함 구조대(Search and Rescue Class) 500을 기반으로 건조된 통합형 잠수함 구조차량(SRV)으로 구성됐다.이소는 수중 무인기 ROV와 헬기장을 [8]가지고 있어

싱가포르 해군은 호주, 인도네시아, 말레이시아, 베트남, 미국과 잠수함 구조 협정을 체결하여 각 잠수함 [9][10]함대에 대한 잠수함 구조 활동을 지원하고 있습니다.

미국 모델

주요 기사:미스틱급 심해 잠수 구조차 및 잠수함 구조 잠수 재압축 시스템

이러한 미국 잠수정의 배치 모드는 사고와 가장 가까운 항구로 차량을 날리고, 차량을 숙주 잠수함에 연결하며, 숙주 잠수함은 사고 현장으로 이동하며, 구조하는 것이다.DSRV는 원래 USS 피죤과 USS 오르톨란과 함께 작동하도록 설계되었지만, 이 두 함정은 해체되고 잠수함 구조 잠수 재압축 시스템으로 대체되었다.

작동

수송을 위해 록히드 C-5 갤럭시에 탑재되는 DSRV 2 아발론

심해잠수구조차량(DSRV)은 최대 수심 600m(1,969피트)에서 한 번에 24명을 구조하도록 설계됐다.최대 작동 깊이는 1,500m(4,921ft)입니다.전원은 전기, 유압 및 생명 유지 시스템에 전력을 공급하는 2개의 대형 배터리(전방 및 후방)에 의해 공급됩니다.DSRV는 완전히 밀폐된 시스템에서 수은을 사용하여 임의의 각도(최대 45°)에 일치시킵니다.해저에 비스듬히 있을 수 있는 격추된 잠수함과 "짝짓기"(짝짓기)할 수 있도록 피치 및 롤 모두에서.DSRV는 공군의 C-5에 의해 24시간 이내에 세계 어디든 수송될 수 있다.

그런 다음 그것은 "모함" (MOSUB)에 적재된다.그리고 나서 MOSUB는 DSRV를 구조 장소로 옮기고, 거기서 모든 인원을 구조하기 위해 여러 번 이동한다.구조 작업은 보통 좌초된 잠수함에서 모스UB로 구조대를 실어 나르는 방식으로 이루어지지만, 적절한 장비를 갖춘 해상 지원선으로 옮겨질 수도 있다.

많은 미 해군 잠수함이 MOSUB 능력을 갖추는 것 외에도, 몇몇 나토 국가들은 또한 필요에 따라 구조 능력을 위해 미 해군 DSRV를 탑재할 수 있는 잠수함을 갖추고 있다.영국과 프랑스 해군 모두 이런 잠수함을 보유하고 있다.

DSRV의 내부는 3개의 구체로 구성되어 있습니다.전방 구면은 DSRV의 파일럿과 부조종사가 차량을 조작하는 "제어구"입니다.두 개의 선미구(Mid Sphere 및 선미구)는 구조대를 앉히거나 추가 작업을 위한 장비를 설치하는 데 사용됩니다.기동은 4개의 추진기와 1개의 메인 프로펠러를 사용하여 수행됩니다.

「 」를 참조해 주세요.

레퍼런스

  1. ^ Anteo(A5309)
  2. ^ "Marina Militare". www.marina.difesa.it. Archived from the original on 2014-08-26.
  3. ^ "Drass Tecnologie Sottomarine". Drassgaleazzi.com. Archived from the original on 2013-10-19. Retrieved 2014-02-13.
  4. ^ "LR3 - National Maritime History - NMH". Rnsubmus.co.uk. Retrieved 2014-02-13.
  5. ^ "Indian Navy's Deep Submergence Rescue Vessel (DSRV) Capability". pib.nic.in. Retrieved 8 December 2018.
  6. ^ "Indian Navy's submarine rescue capability gets a boost - Times of India". The Times of India. Retrieved 8 December 2018.
  7. ^ "Indian Navy Acquires Deep Submarine Rescue Capabilities". NDTV.com. Retrieved 8 December 2018.
  8. ^ "MV Swift Rescue Submarine Support and Rescue Vessel (SSRV)". Naval Technology. Retrieved 2020-06-10.
  9. ^ "MV Swift Rescue Republic of Singapore Navy". www.mindef.gov.sg. Retrieved 2020-06-10.
  10. ^ "shipstamps.co.uk • View topic - SWIFT RESCUE". shipstamps.co.uk. Retrieved 2020-06-10.
  11. ^ "Long-serving rescue submarine replaced". Navytimes.com. Retrieved 2014-02-13.
  12. ^ "Fleet". www.morrobaymaritime.org. Archived from the original on 2016-02-23. Retrieved 2015-10-13.

외부 링크

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