드라이 슈트

Dry suit
드라이 슈트
US Navy 060329-F-3759D-001 U.S. Navy divers assigned to the rescue and salvage ship USS Safeguard (ARS 50) prepare to dive.jpg
오염건조복을 입은 미 해군 잠수부들이 잠수 준비를 하고 있다
사용하다수중 잠수사 환경보호
관련품목잠수복, 웨트슈트

드라이슈트드라이슈트열절연과 물 배제를 통해 착용자에게 환경 보호를 제공하며,[1][2][3][4] 잠수부, 보터, 수상 스포츠 애호가 및 냉수나 오염된 물 근처에서 일하거나 노는 다른 사람들이 착용한다. 건복은 보통 머리, 손, 발을 제외한 전신을 보호한다. 그러나 유해 물질 구성에서는 이러한 모든 것도 포함된다.[5]

드라이 슈트와 웨트 슈트의 가장 큰 차이점은 드라이 슈트가 물이 들어가지 않도록 설계됐다는 점이다. 이것은 일반적으로 더 나은 절연을 가능하게 하여 차가운 물에서 사용하기에 더 적합하다. 드라이 슈트는 따뜻하거나 더운 공기에서 불편하게 뜨거울 수 있으며, 일반적으로 더 비싸고 더 복잡하다. 다이버의 경우, 과도한 부력으로 인한 강하 시 또는 제어되지 않은 빠른 상승 시 "스퀴즈"를 최소화하기 위해 수트를 부풀리고 심층 변화에 따라 감압해야 하기 때문에 어느 정도 운영상의 복잡성을 가중시킨다.[6]

건조 슈트가 패시브 열 보호 기능을 제공: 그들은 환경으로의 열 전달을 차단한다.[6] 이것이 불충분할 때, 일반적으로 표면에서 가열되거나 냉각된 물이 공급되는 온수복에 의해 능동적인 온난화 또는 냉방이 제공될 수 있지만, 건조복에 화학적 또는 전기적으로 구동되는 난방 부속품을 제공할 수도 있다.

함수

건식 슈트는 노출 슈트의 일종으로, 악조건으로부터 사용자를 보호하기 위해 착용하는 의복이다. 가장 일반적인 두 가지 목적은 착용자에게 과도한 열 손실을 방지하고, 흡입 중 또는 벌크 액체 또는 스프레이와 반복적으로 다방향으로 접촉하는 동안 착용자와 액체 환경과의 직접 접촉을 차단하는 것이다. 대부분의 액체는 물이며, 보통 심각한 오염물질이 없지만, 건조복은 또한 유해물질과 생물학적 오염물질로부터 격리된 용도를 가지고 있다.[6][5]

구성 요소들

필수 구성 요소

필수 구성품으로는 방수 재질의 껍데기, 착용자가 적절하게 기능할 수 있도록 충분히 신축성 있는 것, 사용 중 신체 일부가 슈트를 통과하는 밀봉, 슈트를 착용한 상태에서 출입구를 밀봉하는 방법 등이 있다. 단열재는 부분적으로 슈트 쉘에 의해 제공될 수 있지만, 대개 슈트 아래에 착용하는 보온복에 의해 주로 제공되며, 단열 특성은 갇힌 공기에 크게 의존한다. 일반적으로 가스 공급과 덤프 밸브가 있는 팽창 밸브가 제공되지만 초기 모델에서는 표준이 되지 않았다.[7]

껍질

드라이슈트의 주요 부분은 멤브레인 타입의 재질로 만들어진 방수 껍데기로, 기포 네오프렌 또는 둘 다의 잡종이다.[6]

양방향 스트레치 니트 원단 고무에 외부 표면이 있어 상대적으로[8] 오염제거가 용이
얼음물 속 멤브레인 드라이슈트

멤브레인 드라이 슈트는 보온성이 거의 없는 얇은 소재로 만들어진다. 그것들은 보통 경화 고무로 코팅된 스타키네트 원단, 트릴라마네이트로 알려진 나일론부틸고무의 적층층 또는 폴리우레탄의 내부 층으로 방해를 받은 코두라로 만들어진다. 고무 코팅 스타키넷을 제외하고 멤브레인 드라이 슈트는 일반적으로 늘어나지 않기 때문에 착용자의 동작 범위를 통해 관절에 유연성을 부여하고 손발이 어려움 없이 통과할 수 있도록 약간 오버사이즈하고 헐렁한 사이즈를 만들어야 한다. 이를 통해 멤브레인 드라이슈트를 착용하고 벗기 쉽고, 사이즈가 정확하고 충분히 부풀어 있을 때 착용자에게 좋은 동작 범위를 제공하며, 착용자가 고무 엘라스티로 당길 필요가 없어 습복이나 밀착형 네오프렌 드라이슈트에 비해 물 밖으로 장시간 착용하는 것이 비교적 편하다.이음매가 구부러지거나 움직이는 도시.

멤브레인 슈트를 입고 따뜻하게 지내려면 착용자는 절연된 언더우트를 착용해야 하는데, 오늘날에는 폴리에스테르나 다른 합성 섬유 배팅으로 만들어진다. 합성 재료는 땀, 배액, 누수 등으로 축축하거나 젖은 상태일 때 단열성이 좋아 자연재료보다 폴리에스테르와 기타 합성물이 선호된다.[6]: 73

부력과 절연은 전적으로 밑동 안의 공기 공간에 의존하기 때문에(습복은 일반적으로 물이 들어갈 수 있도록 하고 절연 상태에도 불구하고 절연 상태를 유지함) 막 건조복에 구멍을 내거나 찢지 않도록 합리적인 주의를 기울여야 한다. 건복 소재는 본질적으로 부력이나 단열 그 자체를 제공하지 않기 때문에 건복이 새거나 찢어질 경우 물이 하의를 적실 수 있으며 그에 상응하는 부력과 단열재의 손실이 발생한다.[6]: 73

멤브레인 드라이 슈트는 고어텍스처럼 방수가 되면서도 통기성이 좋은 소재로 제작돼 과도한 습도와 응축이 없이 편안하게 착용할 수 있다. 이 기능은 수중에서는 작동하지 않는다. 물 밖으로 나가지 않으려는 선원들과 보트 타는 사람들은 이런 종류의 옷을 선호할 수도 있다.[9]

네오프렌
네오프렌 드라이 슈트의 목 씰, 지퍼, 인플레이터, 손목 씰, 수동 커프스 통풍구

네오프렌(Neoprene)은 제조 중 작은 밀폐된 기포의 높은 비율까지 거품이 생길 수 있는 합성고무의 일종으로 부력 및 열절연 물질을 형성하여 "포아메드 네오프렌", "포암 네오프렌" 또는 "확장 네오프렌"이라고 불린다. 단열재, 방수성이 좋고 신축성이 좋아 편안한 착용감을 느낄 수 있어 이 소재로 제작됐다. 네오프렌만 해도 신축성이 뛰어나지만 찢어짐에는 별로 내성이 없어 강도와 내마모성을 위해 양쪽에 접합된 니트 원단으로 껍질을 벗긴다. 기포 네오프렌은 표준 습복에서와 같이 재료 내의 가스로 인해 약간의 절연을 제공하는 건조복의 껍질에 사용될 수 있다. 찢기거나 구멍이 나서 홍수로 이어질 경우 폼네오프렌 슈트는 거품의 두께에 비례하는 습식 슈트처럼 기포의 단열과 부력을 유지하지만, 기포네오프렌 건식 슈트는 어느 정도 단열을 제공하지만 열성 언더슈트는 보통 찬물에 착용한다.[7]: 55

네오프렌 드라이슈트는 일반적으로 멤브레인 드라이슈트처럼 착용하고 벗기기가 쉽지 않은데, 주로 소재의 고유 탄성으로 인해 가능한 밀착력과 부분적으로는 무게가 더 나가기 때문이다. 젖은 슈트와 마찬가지로 네오프렌의 기포가 압축되면서 깊이와 함께 부력과 열 보호가 감소한다. 건식복 아래 절연을 제공하는 건식직물 내복의 공기나 기타 기체도 압축되지만, 인플레이터 밸브를 통해 깊이 있는 건식복을 팽창시켜 '수트 압착'을 방지하고 공기 충전식 언더우루트를 압축하여 유효 부피로 회복할 수 있다. 폼 네오프렌은 거품에서 가스가 빠지면서 수년에 걸쳐 수축하는 경향이 있으며, 나이가 들수록 서서히 유연성이 떨어지게 된다.[7]: 56 대안은 압착되거나 압축된 폼 네오프렌으로, 압력을 받을 때 부피 변화에 덜 취약하다. 찌그러진 네오프렌은 기포가 대부분 제거될 정도로 정수압축된 폼 네오프렌으로, 이는 거품 네오프렌의 탄성을 유지하여 이동의 자유는 가능하나 단열은 별로 제공하지 않으며 기능적으로는 멤브레인 슈트에 가깝다.[7]: 57

잡종

하이브리드 슈트로 시판되는 슈트 중에는 두 가지 타입의 특징을 결합한 것도 있으며, 허리 부근의 네오프렌 하단에 멤브레인 상의가 부착되어 있다.[10][7]: 33 네오프렌 부분은 보통 몸통까지 덮는 민소매 '농부존'으로 구성된다. 이 스타일은 특히 매우 차가운 물에서, 지표수 스포츠에 종종 사용된다. 꼭 끼는 아랫부분은 착용자가 수영하는 동안 발길질을 할 수 있고, 느슨한 피팅 탑은 팔의 움직임을 쉽게 할 수 있다. 몸통 커버는 슈트가 새는 경우 추가적인 자구 또는 생존 시간을 제공한다.[citation needed] '방수'와 같은 다른 제조업체에서는 이 용어를 사용하여 상대적으로 압축에 강한 다공성 3차원 메쉬의 일체형 라이너를 갖춘 멤브레인 슈트를 지칭하며, 슈트 쉘과 다이버 사이에 얇지만 탄력 있는 공기 공간을 만든다.[11][12]

바다표범

클램핑 링이 부착된 실리콘 넥 씰 - 슈트 내부 보기
클립식 클램핑 링이 있는 실리콘 건조 슈트 커프 씰: 위 - 조립, 아래 - 구성 요소

손목과 목의 씰은 손목과 목 주위의 피부에 밀착되어 슈트에 물이 들어가지 않도록 한다. 그러나 밀봉된 물개가 완전히 방수되지는 않으며 착용자는 사용 중에 약간의 배출을 경험할 수 있다. 또한 착용자과 응결로 인해 습기가 차게 된다. 씰은 일반적으로 라텍스 고무 또는 폼 네오프렌으로 만들어지지만 실리콘 고무로도 사용할 수 있다.[7][13] 라텍스 밀봉은 유연하지만 오일, 산소 및 기타 물질에 노출되면 쉽게 손상되고 악화되므로 2년 또는 그 이상에 주기적으로 교체해야 한다. 라텍스는 또한 일부 사용자들에게 알레르기 반응을 일으킨다. 네오프렌 씰은 더 오래 지속되며 비알레르기 쉬우나 탄력이 떨어지기 때문에 손목과 목의 윤곽에 라텍스 씰만큼 효과적으로 밀봉되지 않기 때문에 더 많은 물이 들어오도록 한다.[7] 그것들은 또한 일반적으로 접착되고 함께 꿰매어 튜브를 형성하며, 그 솔기를 따라 새어 나올 수 있다.

최근의 혁신은 실리콘 밀봉으로, 라텍스처럼 유연하고, 더 유연하지만 훨씬 더 내구성이 있다고 주장되고 있다. 이것들은 현재 일부 드라이 슈트 제조품에서 오리지널 장비로 사용할 수 있다. 실리콘 씰은 저자극성이지만 슈트에 접착할 수 없으며 클립온 링을 사용하여 부착해야 한다. 실리콘 씰은 라텍스 씰과 기계적 강도가 유사하지만 산화 및 화학적 공격에 의해 빠르게 악화되지는 않는다. 초기에는 비교적 비싸지만 사용자가 도구 없이 교체할 수 있어 교체 비용을 절감할 수 있다.[13][14]

방수 엔트

숄더(리어 엔트리) 지퍼
플라스틱 방수건조복 지퍼: 치아 및 씰 가장자리 디테일 - 방수 씰은 지퍼가 닫힐 때 치아 중앙을 따라 이어지는 능선을 함께 눌러 만든다.
프론트 엔트리 지퍼
독일 TIZIP에서 제작한 방수 & 밀폐 드라이 슈트 지퍼: 씰 가장자리 위와 아래(보이지 않음)의 인터락을 나타내는 닫힌 톱니 세부 정보

현대식 드라이 슈트는 출입을 위한 물샐틈없는 지퍼가 달려 있다. 청동색 토치 원형은 NASA가 우주복 안에 공기를 담을 수 있도록 개발했다. 이 복잡하고 특별한 지퍼는 슈트의 가장 비싼 부분 중 하나이다. 중형, 중형, 경량 버전이 만들어진다. 이후 설계에서는 사출 성형 플라스틱 치아를 사용하며, 이것들은 가볍고 유연하며 비용이 적게 든다.[citation needed] 지퍼는 일반적으로 어깨 뒤쪽에 설치되는데, 이 위치는 전체적인 유연성을 가장 덜 손상시키기 때문이다. 하지만 이 디자인은 착용자가 지퍼를 닫고 열 때 도움을 필요로 한다는 것을 의미한다. 다른 일반적인 지퍼 위치는 몸통을 대각선으로 가로질러 있어 셀프 기부를 할 수 있다.[7]: 59 다른 디자인들 뒤쪽(초기 포세이돈 Unisuit), 앞쪽의 한쪽의 목과 배행 등받이 앞(나중 모델 포세이돈 Unisuit[7]시 50분)를 뒤에서 중앙 또는고 잘라 버린, 허리가 우편(어떤 태풍이 폐쇄한 후 다 개켜는 넓은 관 모양의 가슴 진입 개방 문제에 대해 지퍼를 둔다.cm이다. 방수 지퍼가 뻣뻣해 전혀 스트레칭을 할 수 없어 사용자가 정장에 드나들기 어려울 수 있다.[7]: 43 건조 슈트에는 사용자가 장시간 착용했을 때 물 밖으로 나올 때 소변을 볼 수 있도록 추가적인 방수 "플라이", "안심" 또는 "편의" 지퍼가 장착될 수도 있다.[7]: 85

진정으로 물샐틈없는 지퍼가 발명되기 전에는, 출입구에서 슈트를 방수 상태로 유지하는 다른 방법들이 사용되었는데, 가장 흔한 방법은 접혀진 긴 고무 입구 터널이었고, 그 터널은 접혀진 다음, 옆으로 굴려 마침내 금속 클립으로 접고 고정하는 것이었다.[7]: 14 초기 예로는 슬라덴 슈트가 있었는데, 그곳에는 진입터널이 몸통 앞쪽에 있었다. 루이지애나에 본사를 둔 드라이 슈트 회사인 Aquala는 그런 종류의 "역사적인" 다이빙 슈트를 만든다.[15] 또 다른 형태의 엔트리는 물이 새지 않는 지퍼를 통해 돌출된 고무 터널을 특징으로 했다. 터널은 굴려지고 지퍼는 닫혀 롤을 제자리에 고정시키곤 했다.[citation needed]

악세사리

열적 언더미트

대부분의 건조복은 적절한 내복 없이 충분한 절연 기능을 제공하지 않는다. 선정된 속옷의 종류는 수온, 양복의 종류, 다이빙 계획에 따라 달라질 것이다. 잠수부가 발생시킨 열로 인해 손실된 열이 균형을 이루는 편안한 열 균형 상태를 유지하기 위한 것이 내장의 목적이다. 더 추운 조건과 덜 활기찬 다이빙 활동을 위해서는 더 많은 단열재가 필요하다.[7]

레이어링 원리는 비교적 작은 범위의 속옷 아이템에서 보다 넓은 범위의 절연 가능성을 제공하기 위해 사용할 수 있지만, 이는 물에 들어가기 전에만 가능하다. 대부분의 건식 양복 속옷은 옷 속에 갇힌 공기 층에 의해 절연되며, 이것은 물에 잠긴 양복의 물로 공기를 대체하면 크게 손실되기 때문에 일반적으로 단열재는 속옷을 합친 두께에 비례한다. 계층화 원리는 두 두께의 두 층의 속옷을 선택할 수 있는 옵션이 세 가지 수준의 절연을 선택할 수 있다는 것을 보여준다. 얇게만, 두껍게만, 두 겹 모두.[7]

일부 물질은 젖은 상태보다 절연 특성이 뛰어나고, 옷이 새거나 물이 차올라도 잠수부를 따뜻하게 해 줄 것이다. 가장 좋은 드라이 슈트 속옷은 가장 얇은 재질로, 가장 작은 공간에 공기를 가두어 필요한 절연 효과를 제공한다. 이는 슈트 내의 공기를 덜 필요로 하고 따라서 가중치가 필요한 부력을 덜 필요로 할 것이다.[7]

인체가 뿜어내는 습기는 운동을 하지 않고 땀을 흘릴 때도 드라이 슈트 안쪽에 응축되며, 이 응축수를 속옷 소재로 처리하는 방식이 잠수부의 편안함에 영향을 줄 것이다. 만약 속옷이 이 습기를 빨아들인다면, 그것은 춥고 조마조마하게 느껴질 것이고, 특히 이 층이 피부에 닿은다면 더욱 그러하다. 피부에서 수분을 빨아들이고 응축수를 흡수하지 않는 재료가 더 편안할 것이다.[7] 드라이슈트의 초기 열 언더우트는 대부분의 다른 천연 섬유보다 젖었을 때 절연 성질을 더 잘 유지하기 때문에 일반적으로 양모로 만들어졌다.[16]

속옷의 착용은 슈트 자체와 동일한 범위의 움직임을 허용해야 하며, 잠수부가 함께 몸을 구부리고, 쪼그리고 앉아 무릎을 꿇고, 사다리를 오르고, 지느러미를 올라 잠수장비의 모든 중요한 부분에 도달할 수 있도록 해야 한다. 특히 관절을 중심으로 신축성이 좋고 신축성이 좋은 속옷은 잠수부에게 이동의 자유를 더 많이 줄 것이며, 땀띠가 덜 날 가능성이 있으며, 가벼운 압력으로 응축에 저항하는 소재는 보다 고른 두께를 유지하여 동일한 전체 부피에 대해 보다 나은 절연 효과를 제공할 것이다.[6]: 76

특히 얼음 아래에서 다이빙을 하는 냉수 사용의 경우, 사용자는 보통 막 건조 슈트에 두꺼운 밑창을 입는다. 아랫도리의 두께는 다양하며 수온에 따라 착용자가 선택할 수 있다. Thinsulate는 밑동을 선호하는 옷감 중 하나이다.[17][18]

Thinsulate의 소수성 특성은 물 흡수를 방지하는데 도움을 주며, 이것은 심지어 자유 물이 있는 곳에서도 절연 공역을 유지하는데 도움을 준다.[7] 최근에는 에어로겔 소재가 기존 속옷에 첨가되어 옷의 절연성을 높이고 있다.[19] 폴라 플리스(polar flece)는 스트레치가 좋고, 가볍고, 물에 젖으면 빨리 마르는 좋은 절연체다. 또한 저자극성이며 피부에 편안하다. 폴리에스테르 라이너는 단열재를 더해줄 수 있고 땀을 심지로 흘려 피부에서 멀어지게 할 수 있다. 면화는 수분을 흡수하고 포화되기 쉬우므로 권장하지 않으며, 그 후 몸에서 떨어져서 열을 빠르게 전도할 것이다. 대부분의 드라이슈트 속옷은 원피스로든 재킷과 바지로든 전장이지만 몸통에 추가 절연을 위해 조끼가 추가될 수 있고, 재킷이 달린 '농부 존' 스타일의 바지는 신축성이 좋아 가장 유용한 곳에 절연을 추가한다.[7]

네오프렌 건식 슈트는 작은 기포가 함유된 폼 러버 시트로 제작돼 자체 절연을 제공하며 언더슈트의 필요성을 없애거나, 언더패브릭에 필요한 두께를 크게 줄일 수 있지만 네오프렌의 거품이 압축돼 슈트의 절연이 심도와 함께 줄어든다. 수영복[6]: 55 찌그러진 네오프렌은 멤브레인 슈트의 일관된 부력과 절연으로 네오프렌의 유연성을 제공한다.[6]: 57 네오프렌 젖은 슈트도 멤브레인 드라이 슈트 아래 착용해 결로 및 누수로부터 추가 보호가 가능하지만 밀폐된 셀 슈트처럼 깊이감 있게 압축된다.

수상 스포츠에 사용되는 밑줄은 일반적으로 다이빙에 사용되는 밑줄보다 얇고, 양털 재질로 만들어진다.[citation needed]

멜빵

드라이 슈트에는 멜빵(영국식 영어:브레이스)이 내장되어 있는데, 어깨 위에 걸리면 잠수부가 아직 슈트의 윗부분을 완전히 착용하지 않았을 때 바지 부분을 위로 잡아주게 되는데, 이 또한 편안함을 위해 잠수부 사이에 슈트를 부분적으로 분리하는 것이 편리하다. 멜빵은 또한 막복의 몸통이 약간 길어서 잠수부가 사용 중일 때 몸통을 편안하게 구부릴 수 있는 충분한 공간을 제공할 경우 바지가 완전히 들어올려지도록 돕는다. 가랑이 부분이 너무 낮게 걸려 있으면 다리로 구멍을 내고, 반대로 발이 부츠에서 빠질 위험이 커진다.[7]

장갑, 벙어리장갑, 세 손가락 벙어리장갑

부착 링 및 라이너가 있는 드라이 글러브

건조 슈트에는 손목 씰, 영구적으로 부착된 장갑 또는 장갑 또는 탈착식 건조 장갑이 부착 링으로 연결될 수 있다.[7]: 84

영구적으로 부착된 장갑이나 장갑을 착용하는 경우는 흔치 않아 부착 링으로 연결되는 경우가 더 많다. 어느 쪽이든, 손목 봉인이 없는 것은 양복이 손목 둘레를 단단히 봉할 필요가 없기 때문에 양복을 출입하는 것을 훨씬 더 쉽게 한다. 공기가 차면 느슨한 장갑이 손에서 떨어지지 않도록 손목끈을 사용해야 할 수도 있다. 마른 장갑도 손목 봉인 위에 끼울 수 있어 장갑이 관통될 경우 소매로 새는 것을 막을 수 있다.[5]: 81

풀핸드 다이빙 장갑은 얼음 다이빙과 같은 극한 환경에서는 유용할 수 있지만 손재주와 그립감은 현저히 감소한다.[7]: 84 마른 장갑과 벙어리장갑은 대개 마른 절연 장갑을 밑에 끼게 한다.[5]: 82

세 손가락 벙어리 장갑은 장갑과 벙어리 장갑을 절충하는 것이다. 세 손가락의 벙어리장갑에는 집게손가락을 따로 주머니에 넣고 나머지 세 손가락에 배치한다. 이것은 손 주위로 무거운 절연을 허용하면서 약간 더 손 곱슬거리는 손놀림을 제공한다.[7]: 84

후드

드라이 슈트에는 또한 착용자의 얼굴 주위에 물을 밀폐하고 착용자의 머리를 따뜻하게 해주는 통합된 후드가 있을 수 있다. 통합후드는 라텍스 고무로 머리 둘레에 꼭 맞지만 네오프렌이나 막으로 만들어 후드 아래 절연캡을 착용할 수도 있다. 후드가 양쪽 귀 둘레에 밀폐 씰링되지 않도록 주의해야 한다. 이는 고막이 바깥쪽으로 깊이 파열될 수 있기 때문이다.[citation needed]

별도(비 일체형) 후드는 목 밑부분까지만 확장되는 후드와 큰 플랜지가 있는 표준 습복 후드의 두 가지 유형이다. 후드는 절대 목 씰에 끼지 않는다. 이는 씰의 물샐틈없는 무결성을 해칠 수 있기 때문이다. 일부 슈트는 목 씰 주위에 두 번째(비수밀) '따뜻한 목 칼라'가 부착되어 있어 표준 웨트슈트 후드의 플랜지가 씰 바깥쪽을 감싸고 들어갈 수 있다. 이것은 밀봉 자체가 거의 절연되지 않기 때문에 목을 상당히 따뜻하게 유지할 수 있다.[7]

헬멧

머리 충격으로부터 머리를 더 많이 보호하고, 기도를 고정시키고, 표면과 다이버들 간의 손쉬운 통신을 허용하기 위해 드라이 슈트와 함께 단단한 금속이나 섬유 강화 플라스틱 다이빙 헬멧을 착용할 수 있다. 이는 자체 방수 목 씰이 있는 드라이 슈트와 분리하거나, 슈트에 부착된 목 링에 고정시켜 헬멧과 슈트 사이에 공기가 흐를 수 있도록 할 수 있다.[5]

부츠

대부분의 상업용 다이빙 드라이 슈트에는 중무용 일체형 부츠가 있다. 스포츠 다이빙 슈트는 경량 일체형 부츠 또는 소프트 네오프렌 부츠가 있을 수 있다. 록 부츠 또는 무거운 작업 부츠도 일체형 네오프렌 또는 라텍스 양말 위에 착용할 수 있다. 발목이 뻣뻣한 부츠는 지느러미를 비효율적으로 만들고 이동성이 중요한 많은 다이빙 어플리케이션에 적합하지 않다. 잠수복은 일부 잠수복에 지느러미를 효율적으로 붙이고 다른 잠수복의 날카로운 표면 위를 걸어야 하는 잠수부가 사용한다면 일체형 양말이 달린 건식복 위에 잠수복에 맞는 부츠를 신는 것이 더 효과적이다.[6]: 49 [7]: 44

표면 건조 슈트에는 양말 또는 발목 씰이 장착될 수 있다. 양말은 보통 라텍스 고무로 만들어지거나 슈트의 나머지 부분과 유사한 통기성 재료로 만들어진다. 보통 신발이나 신발은 양말의 마모 및 펑크 위험으로부터 보호하기 위해 양말 위에 신어야 한다. 또한 겉 부트는 라텍스의 얇은 층보다 더 많은 보온성을 제공한다. 보통 일반 양말(예: 모직 양말)은 편안함을 위해 드라이슈트 양말 내부에 착용한다.[20] 라텍스 고무 발목 씰은 때때로 양말 대신 장착되며 수상 스키서프보드를 더 잘 제어할 수 있다. 서바이벌 슈트에는 슈트와 같은 소재의 네오프렌 양말이 있을 수 있으며, "원사이즈핏" 양말은 대부분의 사용자에게 너무 커야 하기 때문에 발에 붙을 수 있도록 발바닥과 발목끈이 더 단단하게 매어져 있을 수 있다.[21][22]

부착 링

라텍스 씰이 있는 건조 슈트; 상단: 빠른 교환 씰(Viking Ring); 아래쪽: 접착제 밀봉.

부착 링은 별도의 목 씰, 장갑, 그리고 (더 흔하지 않은) 부츠를 방수 씰로 슈트에 결합할 수 있다. 구형 부착 링 시스템은 슈트 내부의 서포트 링과 슈트 외부의 클램핑 밴드를 사용하여 슈트와 별도의 후드/부트/글러브를 함께 단단히 고정한다. 그것들은 또한 영국의 오래된 개구리맨형 건조복의 목도장과 함께 사용되었다.

최근에는 상업복과 레크리에이션복 모두에서 "빠른 변화" 반지가 점점 더 흔해지고 있다. 이것들은 제조 중 또는 개조용으로 슈트에 영구적으로 접착된다. 이러한 시스템은 일련의 연동 채널을 구성하는 두 부품에 있는 소프트 링을 사용하여 슈트와 구성 요소 사이에 방수 씰을 형성하며, 원칙적으로 일반 식품 저장 백과 유사하다. 급속 교환 링은 다이버가 공구나 접착제 없이 표면의 손상된 씰을 쉽게 교체하거나 조건에 따라 부착물을 쉽게 교환할 수 있게 해준다. 예를 들어 마른 장갑과 표준 손목 씰 중 하나를 선택할 수 있다. 다른 제조업체의 링 시스템은 호환되지 않을 수 있으므로 다이버는 자신의 슈트에 있는 링 시스템을 위해 설계된 액세서리를 선택해야 한다.[7]: 41

어떤 스타일의 커프스 링은 마른 장갑을 손목 봉인 위에 끼울 수 있게 한다. 장갑의 내부가 드라이 슈트의 소매와 균일하게 될 수 있도록 커프스 밀봉 아래에 얇은 번지 또는 실리콘 튜브를 착용한다. 글러브가 물속에서 손상된 경우 슈트로 물이 새지 않도록 가닥을 떼어낼 수 있다.[23]

팽창밸브

네오프렌 슈트의 팽창 밸브

드라이 슈트에는 팽창 밸브와 적어도 하나의 배기 밸브가 장착되어 있다.

팽창 밸브는 잠수부가 하강할 때 슈트의 공기 압축을 보상할 수 있도록 한다. 수트 압축은 잠수부의 몸에 수트를 불편하게 압착하는데, 특히 수트가 접히는 곳에서는 잠수부의 이동의 자유를 방해하고 절연 의류의 압축을 통해 보온을 감소시키며 부력 조절을 방해한다. 보상 가스는 호흡 가스 실린더, 소형 전용 팽창 실린더 또는 탯줄에서 채취한다. 헬멧에 밀봉된 환경 밀봉복은 호흡가스에서 자동으로 균등해진다.

배기 밸브

네오프렌 슈트의 자동 덤프 밸브
고무 버섯 밸브 밑면이 보이는 자동 덤프 밸브 내부도

배기 밸브는 잠수부가 제어되지 않은 상승, 감압 중지, 감압 질환, 동맥 가스 색전증 또는 폐 바로트라우마를 피하기 위해 부력 보상기가 상승에 방출되는 것과 같은 방식으로 부력 제어를 유지하기 위해 상승 시 보호복의 팽창 가스를 방출할 수 있도록 한다. 수동 배기구에는 자동 조절식 배기가스를 포함하거나 별도의 자동 과압 덤프 밸브를 숄더에 보충할 수 있다. 자동 밸브는 사전 설정되며 대부분의 상황에서는 다이브 내내 이 설정으로 남겨둘 수 있다.[24] 구성은 다르지만 자동 환풍구는 일반적으로 왼쪽 어깨에, 수동 환풍구는 손목에 있다. 오염된 물에서 다이빙하는 데 사용되는 환경 밀봉된 보호복은 헬멧에 수밀 밀봉이 있고, 보호복에서 공기를 배출하기 위해 헬멧 배기 밸브에 의존하며, 보호복 자체에 별도의 배기 밸브가 없을 수 있다. 이것은 자유 흐름 헬멧에 흔히 적용되며 표준 다이빙 드레스 시스템의 일부였다. 오래된 낡은 건조 슈트에는 전용 통풍구가 없었다; 환기는 팔을 들어올리고 손목 씰 중 하나를 들어올리거나 목 씰에 손가락을 넣음으로써 이루어졌다.

표면건조복은 보통 배기 밸브가 없지만 착용자는 목 씰 아래로 손가락을 미끄러뜨린 상태에서 다리를 웅크리고 껴안아 과도한 공기를 배출할 수 있다.

슈트 인플레이션 가스 공급

스쿠버 다이빙 중 건조 슈트의 팽창에 사용할 최대 139bar의 아르곤용 알루미늄 실린더 및 밸브

일반적으로 드라이 슈트 팽창에 사용되는 가스는 1차 호흡 실린더에서 나오는 공기다. 헬륨의 열전도율이 높기 때문에 트리믹스헬륨스 같은 헬륨 기반 가스 혼합물은 슈트 인플레이션을 위해 피한다. 감압 실린더에서 나오는 니트로크 혼합물은 기본적으로 공기와 동일한 열 전도성을 가지지만 산소가 풍부한 혼합물은 물 밖으로 나갈 때 화재 위험을 야기한다. 소형(1-2L)을 사용하면 전용 실린더가 이러한 합병증을 방지할 수 있다. 일반적으로 공기는 포함되지만 아르곤은 대신 사용할 수 있다. 아르곤은 열전도율이 낮아 공기 대비 절연률이 약 20% 향상되며,[7]: 24 부피나 중량을 추가하지 않는다. 불행히도 순수한 아르곤의 우발적인 호흡은 빠른 무의식과 사망 가능성을 낳는다. 따라서 아르곤 실린더는 호흡 조절기의 우발적인 부착을 방지하거나 호흡 조절기를 수용할 수 없는 밸브를 가지고 있어야 한다. 아르곤을 최대한 활용하려면 다이빙 전에 아르곤으로 슈트를 플러시하여 공기를 제거해야 한다.[25][26]

드라이 슈트 인플레이션은 다이빙에만 적용된다. 표면에서 착용하도록 설계된 서바이벌 슈트와 기타 건조 슈트에는 슈트 압착과 중성 부력 달성은 문제가 되지 않기 때문에 팽창이나 덤프 밸브가 없다.

팽창 호스

건조 슈트 및 부력 보상기 인플레이션에 일반적으로 사용되는 Seatec 빠른 분리 엔드 피팅
일부 건조 슈트에 CEJN 커넥터(오른쪽)가 있는 저압 가압 호스

정장 인플레이션에 일반적으로 사용되는 저압 호스에는 두 가지 유형이 있다. 대부분의 부력 보상기에 사용되는 내부 Schrader 밸브와 커넥터 내 비반환 밸브를 통한 더 큰 보어 때문에 더 높은 유량을 허용하는 CEJN 커넥터가 장착된 표준 Seatec 스타일 퀵 릴리즈 커플. 이 밸브는 개방이 걸리면 위험할 정도로 빠른 인플레이션률을 허용할 수 있으며, 분리될 경우 자유유동 가능성이 더 높다. 이러한 호스는 호환되지 않는 밸브 니플을 사용하지만 일반적으로 인플레이터 밸브의 피팅을 대체 호스를 수용하도록 교환할 수 있다. BCD와 드라이 스위트 인플레이터 호스는 모두 저압 1단계 포트에 연결하기 위해 O-링 밀봉된 3/8" 수 UNF 나사산이 제공된다.[27]

지퍼 보호 플랩

일부 슈트에는 잠수부 장비나 환경과의 접촉에 의해 손상되지 않도록 지퍼 바깥쪽으로 닫을 수 있는 플랩이 제공된다. 이러한 플랩은 벨크로 또는 비 방수 외부 지퍼로 제자리에 고정될 수 있다.[7]: 105

P밸브

물속에서 건복을 입고 여러 시간을 보낼 수도 있는 상업용 잠수부나 기술 잠수부에게는 방수구제 지퍼를 열고 소변을 보기 위해 다시 배에 올라야 하는 것은 실용적이지 않다. P밸브는 슈트에 내장되어 있는 소변기로, 잠수부가 물 밖으로 나오지 않고도 언제든지 소변을 볼 수 있게 하는 동시에 슈트 안쪽을 건조하고 깨끗하게 유지시켜 준다.[28]

남성 잠수부는 드라이슈트를 착용하기 전에 콘돔 카테터를 착용하는데, 콘돔은 커프나 접착 링으로 두꺼운 재질로 만들어져 미끄러지지 않고 끝부분이 내장된 배수관에 연결된다는 점을 제외하면 콘돔과 비슷하다. 그것을 끼운 후, 그는 튜브의 끝을 양복 가랑이에 있는 배수 호스에 붙인다. 이 호스는 나사-다운 출구 밸브(P-valve)를 사용하여 슈트의 한쪽 허벅지 앞쪽을 통해 피팅으로 연결되거나, 호스가 분리될 경우 물이 다시 유입되지 않도록 비반환 밸브로 연결된다. 또한, 하강 중 압착을 피하기 위해 슈트 내부의 가스가 호스로 유입되도록 하는 비반환성 평등화 밸브가 있을 수 있다.여 잠수부는 테가 넓고 윤곽이 낮은 긴 컵 형태의 외부 포획 장치를 착용한다. 림은 의료용 접착제로 연구실을 둘러싼 피부에 부착된다. 컵의 출구는 슈트에 있는 유사한 피팅으로 배수 호스에 연결된다.[28][29]

P-valve의 사용과 관련된 위험에는 요로 감염, 폐렴, 생식기 압박 등이 포함될 수 있다.[28]

마른 정장 차림으로 소변을 볼 필요가 있다고 예상하는 잠수부들도 성인용 기저귀/나피를 사용할 수 있는데, 이 기저귀는 소변을 빨아들여 보관한다.[6][28]

게이터, 발목 스트랩 및 발목 웨이트

대부분의 양복은 발이 부츠로 통할 수 있도록 비교적 헐렁한 바지 다리를 가지고 있다. 이것은 뒤집혔을 때 많은 양의 공기를 담을 수 있고, 이것은 발에서 부츠를 잡아당길 수 있다.[7]: 121 탄성 또는 맞춤형 "가이터"를 하퇴부 둘레에 고르게 당겨서 전위 공역을 감소시켜 반전 현상을 방지하고 수평 트림을 유지하는데 도움을 줄 수 있다. 게이터는 핀을 고정할 때 유체역학 드래그를 줄일 수도 있고, 뒤집었을 때 발이 부츠에서 빠져나올 위험을 줄일 수도 있으며, 멤브레인 및 네오프렌 슈트에 효과적으로 사용할 수 있다. 발목끈도 비슷한 기능을 한다.[7]: 45 작은 발목 무게(일반적으로 1파운드 또는 2파운드)도 어떤 건조 슈트와 함께 사용할 수 있는데, 양쪽 모두 슈트 하단에 트림 무게를 제공하고, 발이 부츠에 들어가면 슈트의 발목 부위를 수축시키는 짧은 게이터의 기능을 한다. 발목 무게는 킥 때마다 지느러미와 함께 가속하고 감속해야 하는데, 이는 다이버의 더 많은 에너지를 필요로 한다. 게이터는 일반적으로 매우 가볍고 거의 중립적인 부력이기 때문에 이러한 단점이 없다.[7]: 87 헤비 스탠다드 다이빙 드레스는 매우 헐렁한 핏을 가진 경향이 있었고, 이러한 목적을 위해 다리 뒤쪽에 레이싱이 옵션으로 있었다.

"바이오셀"

라텍스 알레르기가 있는 다이버의 라텍스 씰과의 접촉을 줄이기 위해 라텍스 접촉부 아래에는 '바이오씰'이라는 부드러운 엘라스토머 밴드를 착용할 수 있다. 이것들 또한 밀폐물과의 마찰을 줄이고 물샐틈없는 상태를 개선할 수 있다.[30]

활성난방

패시브 난방이 부족한 용도의 경우 능동 난방을 사용할 수 있다. 가장 초기 시스템 중 하나는 튜브 슈트로, 표면에서 공급된 가열수를 운반하는 튜브의 미로가 복잡한 속옷 세트 또는 잠수부의 탯줄에 있는 추가 호스를 통해 잠수하는 잠금장치 잠수부였다.[7] 다른 능동형 난방 시스템은 언더우이트 층의 전기 가열 소자 또는 상 변화 중에 잠열을 방출하는 물질을 포함하는 핫팩, 밀봉된 비닐 봉지를 포함한 내부 포켓을 사용한다.[7]: 23

적용들

건조복의 사용은 표면과 수중 용도에 따라 편리하게 구분할 수 있다. 왜냐하면 건조복의 구조는 어느 하나에 최적화될 수 있기 때문이다.

표면

양식업

부츠와 장갑, 후드가 부착된 중국제 전신 가슴 엔트리 드라이 워딩 슈트.
중국제 전신 가슴-엔트리 드라이 워딩복에 양말, 손목시울, 목선 등이 부착됐다.

도강 목적의 전신 가슴-진입건조복은 중국양식업 종사자와 어업인이 착용한다. 그들은 발, 손목시인 또는 손에는 장화 한 켤레, 머리에는 목시인 또는 후드가 장착되어 있다. 부츠가 달린 정장은 착용자가 더 깊은 물에서 서거나 걸을 수 있게 하고, 양말이 달린 정장은 사용자가 플로트 튜브 낚시를 위해 지느러미를 착용할 수 있게 한다. 출입은 정장 가슴 구멍을 통해 이루어지는데, 외부에는 누수 방지 밀폐를 위해 외부에는 나중에 묶어야 할 여분의 물질이 함께 나온다. 일부 버전은 전면 엔트리를 닫기 위해 대신 방수 지퍼 고정 장치를 사용한다.

보팅

건조한 정장은 종종 보트타기, 특히 항해, 그리고 겨울에는 개인 수상 공예품에서 입는다. 주된 용도는 스프레이로부터 보호하는 것이고, 사용자가 배 밖으로 떨어질 경우, 실수로 차가운 물에 단기적으로 잠기는 경우다. 일시적 몰입만을 위한 이 드라이 슈트는 다이빙 드라이 슈트보다 투박함이 덜하다. 그것들은 보통 땀이 스며들도록 호흡이 잘 되는 막 재질로 만들어져 착용하는 사람이 하루 종일 건조하고 편안함을 유지한다.[31] 멤브레인 타입의 표면 건식 슈트는 사용자가 건조하게 유지될 뿐이고 열 절연 성질이 거의 없다. 대부분의 사용자들은 보온을 위해 얇은 보온복을 입지만, 일반 천을 입는 것은 단열재성의 대부분을 잃기 때문에 찬물에 옷이 새면 위험할 수 있다.[citation needed]

수상 스포츠

공기와 수온이 32°F(0°C)에 육박하는 겨울 롱아일랜드에서 마른 양복을 입은 연어퍼.

드라이 슈트는 윈드서핑, 카약, 수상스키, 그리고 사용자가 종종 차가운 물에 잠기는 다른 수상 스포츠에 사용된다. 이 양복들은 종종 높은 유연성을 위해 매우 가벼운 소재로 만들어진다. 멤브레인형 슈트는 보통 수온이 적당한 봄과 가을에 많이 사용되지만, 차가운 물에서는 네오프렌과 표면 스포츠용 하이브리드 드라이 슈트가 선호된다. 이는 누출 발생 시 열 보호 기능을 강화한다. 보트를 이용하지 않는 수상 스포츠 이용자들에게는 이런 종류의 슈트에서 자구하기 위해 수영할 수 있는 능력이 중요하다. 네오프렌 바닥은 또한 갇힌 공기가 다리로 모일 가능성이 적어서 착용자는 물에 머리를 아래로 떠내려가는 경향이 있다.[citation needed]

일하는 중

상선 갑판 위에서 일해야 하는 선원들은 일종의 건조복을 입는데, 일명 '몰입 생존 작업복'이라고도 한다. 북미와 유럽을 오가는 단일 엔진 여객선 조종사, 야외를 비행해야 하는 헬기 조종사는 조종실에서 생존복을 착용해야 계속 비행할 수 있고, 엔진 고장 후 찬물에 항공기를 담그면 즉시 퇴장할 수 있다. 이 정장은 또한 부두, 다리 또는 냉수 침하가 안전 위험인 다른 지역에서 작업할 때 해안에서 사용된다. 이 시스템은 대개 다음과 같이 구성된 3부 시스템이다.[citation needed]

  • 사용자의 피부로부터 물리적인 노력으로 생성된 땀으로 수분을 빨아들이도록 고안된 합성 섬유로 만들어진 따뜻한 언더수트.
  • 수분이 슈트 밖으로 스며들도록 방수 통기성 막으로 만든 드라이 슈트.
  • 건조 슈트를 보호하고 도구와 생존 장비를 운반하도록 설계된 내구성이 뛰어난 외부 쉘. 또한 외부 껍질에는 착용자가 담글 때 추가 부양과 프리보드를 제공하기 위해 팽창식 방광이 장착될 수 있다.

서바이벌

서바이벌 슈트

잠수 생존복은 선박과 항공기 승무원이 사용하기 위해 휴대하는 건조복으로, 우주선을 버려야 할 경우 차가운 물에 담가진다. 잠입 서바이벌 작업복과 달리 이 옷은 항상 입기 위한 것이 아니며, 비상시에만 사용해야 한다. 서바이벌 슈트는 일반적으로 방화 방지 네오프렌으로 만들어진 원피스 디자인으로, 빠른 착용 기능으로 최적화되며, 반사 테이프 패치와 함께 가시성이 높은 색상으로 제작된다.[21][22]

구조하다

건조복은 구조요원이 찬물에 들어가거나 실수로 들어갈 수도 있는 옷도 입는다. 구조용으로 설계된 건조 슈트의 특징은 착용자가 장시간 동안 슈트에서 작업할 것으로 예상되지 않기 때문에 몰입 생존과 작업 슈트의 혼합물일 수 있다. 그들은 또한 얼음 구조, 또는 헬리콥터 구조 수영선수와 같은 특정한 임무에 최적화될 수 있다.[citation needed]

수중

건조 슈트는 일반적으로 수온이 15 °C(60 °F) 미만인 경우, 그리고 15 °C(60 °F) 이상의 물에 장시간 담그는 경우, 젖은 슈트 사용자가 불편함을 경험할 수 있는 경우에 사용된다. 그것들은 또한 통합된 부츠와 장갑과 함께 사용되며 위험한 액체 안에서 작업할 때 개인 보호를 위해 헬멧에 밀봉된다.[5][7]

레크리에이션 다이빙

레크리에이션 다이빙용 드라이 슈트는 멤브레인네오프렌 양쪽에서 만들어지며, 중성 부력을 유지하기 위한 팽창 및 디플레이션 공기 밸브가 있고, 약간 내구성이 더 높을 수 있다는 점에서 표면 건식 슈트와 주로 다르다.[7]

상업용/군사용

상업용 및 군사용 잠수용 건조복은 특히 수중 용접과 같은 중노동에 사용될 경우 가혹하고 연마성이 강한 환경을 견디기 때문에 레크리에이션 잠수용 건조복보다 무겁고 내구성이 높은 경향이 있다. 추가 보호를 위해 건식복 위에 보일러복을 착용할 수 있다. 일부 상업용 건조복은 오염된 환경 다이빙으로 평가되며, 적절한 등급의 다이빙 헬멧과 결합하면 잠수부를 하수구 및 화학 저장 탱크와 같은 위험한 환경으로부터 완전히 격리하고 보호할 수 있다.[32] 이런 '위험복'은 헝겊 라이너에 가연된 경화 고무로 만든 경우가 대부분인데, 표면이 매끈해 다른 건식복 소재에 비해 오염제거가 용이하다.[5]

제조하다

DUI 부순 네오프렌 드라이 슈트 심 방수 디테일
네오프렌 건식 슈트 접착 및 스티치 심에 내부 심 테이프 디테일이 있음
3엽수건조복의 솔기 디테일이 외부에서 이중으로 연결된 솔기를 보여준다.
네오프렌 드라이 슈트 솔기 외부 스티칭 디테일

제조 공정은 주로 껍질의 재료에 의존한다. 대부분의 슈트 껍데기는 현재 솔기를 꿰매 조립하고 있는데 네오프렌 슈트의 경우 먼저 엉덩이 접착을 한 다음, 접착된 솔 테이프로 오버록 스티칭하여 방수 처리한다. DUI는 테이프 대신 슈트 안쪽에 있는 솔기에 액상 폴리우레탄 밀봉 화합물을 사용하며, 고무 코팅된 바이킹 슈트를 담그고 열을 치료해 빈틈없는 방수층을 구현한다.[33] DUI 부순 네오프렌 슈트 쉘은 정수압에 의해 거품을 으깨기 전에 조립한 다음 씰, 지퍼, 부속품을 추가한다.[34]

슈트 케어

네오프렌 드라이슈트 안쪽에 널어놓고 방송하는 것

일부 구성 요소는 적절한 주의로 처리하지 않으면 본질적으로 손상되기 쉽다.

밀봉손상

찢어진 라텍스 고무 드라이 슈트 손목 씰
라텍스 고무건조복 손목 씰 균열

라텍스와 실리콘 씰은 날카로운 물체에 의해 쉽게 뚫린다. 긴 손톱으로 씰을 잡아 당기거나 떼어내는 것은 재질을 절단할 수 있고, 긴 발톱은 발이 꼭 맞는 지느러미 안쪽으로 밀리면 얇은 고무 부츠가 손상될 수 있다.[7]

라텍스는 고무 소멸, 즉 "건식 부패"의 대상이 되는데, 일반적으로 공기 중에 존재하는 오존은 사용 여부와 관계없이 시간이 지남에 따라 물질이 악화된다. 라텍스 밀봉은 일반적으로 1~2년 정도 지속될 것으로 예상된다.[7] 사용하지 않을 때 탈착식 밀폐물을 분리하여 밀폐 용기에 보관하면 내용연수를 연장할 수 있다. 그것들은 또한 시원하고 어두운 환경에 보관되어야 한다.[7]: 131

라텍스와 실리콘 밀봉은 신축성이 있지만 과도하게 펼치면 쉽게 찢어질 수 있다. 가루로 된 탈크는 바다표범들이 더 쉽게 미끄러지도록 도울 수 있다.[7]

실리콘 밀봉은 강도와 탄성이 라텍스와 유사하지만 같은 방법으로 소멸하지는 않는다.

네오프렌 씰은 사용자가 올바르게 크기를 조정해야 하지만 크게 조정할 수 없기 때문에 더 단단하고 내열성이 높은 대안이다. 이것들은 라텍스보다 소멸에 훨씬 더 저항적이다.[7] 네오프렌 손목 씰을 착용할 때는 세척액이나 KY 젤리와 같은 윤활액을 사용하는 것이 좋다.[35]

지퍼 손상

멤브레인 타입의 드라이 슈트에 설치된 방수 지퍼
지퍼 테이프의 닳은 가장자리

금속 톱니형 방수 지퍼는 밀폐를 위해 치아를 따라 지퍼 테이프의 두 고무 접촉 표면 사이의 압력에 의존한다. 이 압력을 얻기 위해서는 닫을 때 슬라이더가 두 얼굴을 함께 눌러야 하는데, 이렇게 되면 슬라이더와 치아 사이의 마찰력이 증가하기 때문에 지퍼는 일반 지퍼보다 닫을 때 더 많은 힘이 필요하다. 열린 톱니 두 줄을 당김 앞에 나란히 놓고 닫으면 실링 가장자리를 영구히 손상시킬 수 있는 정렬 불량이 방지되고 지퍼가 덜 닫힐 수 있다. 마찰은 적절한 윤활을 통해 감소될 수 있으며, 일반적으로 방수 왁스나 젖은 상태에서도 지퍼에 남아 있는 그리스로 한다. 그릿의 입자에 달라붙어 마모 및 추가 마찰을 일으키는 윤활유가 과도하게 축적되어서는 안 된다.[7]: 104, 130 플라스틱 치아 지퍼는 금속 치아보다 마찰력이 적고 닫히는 힘이 덜 필요하다.[citation needed] 플라스틱 지퍼의 관리에는 깨끗한 상태를 유지하고, 적절한 그리스로 슬라이더 도킹 영역을 윤활하며, 지퍼를 닫은 상태로 장기간 보관하는 것이 포함된다.[36]

금속 톱니 지퍼의 경우 지퍼 테이프의 고무 재질 천의 절단 가장자리는 노출된 직물을 따라 마찰되기 쉽다. 다듬지 않으면 닳은 가장자리는 직물의 손상을 가속화하여 결국 가장자리를 탈색시킬 수 있다. 성형 플라스틱 지퍼에는 절단면이 노출되지 않았으므로 이러한 약점이 없어야 한다.[citation needed]

사용의 위험

다이빙 전 과열

드라이 슈트로 드레싱하는 것은 보통 젖은 슈트보다 시간이 많이 걸리고, 목 씰을 확인하고 지퍼를 닫기 위해 다른 사람의 도움을 필요로 할 수도 있다. 공기가 따뜻하지만 물이 차가울 경우 건조복 등을 착용한 보트의 갑판 위에서 장시간 대기하면 잠수부에게 과열의 위험이 발생할 수 있다. 이것은 비교적 경험이 부족한 다이버들에게 특별한 문제인데, 그들은 옷을 입는데 더 많은 시간이 필요할지도 모른다. 이 문제는 정장을 완전히 착용하기 전에 가능한 한 다른 모든 장비를 준비하고 정장의 바깥쪽과 지퍼를 닫은 후의 머리카락과 얼굴을 적셔 데크에 있는 동안 증발된 냉각을 제공함으로써 완화할 수 있다. 전문 대기 잠수부들도 비슷한 문제를 가질 수 있는데, 이는 작업 잠수부가 물속에 있는 동안 항상 배치 준비를 해야 하기 때문이다. 양복의 바깥쪽을 적시고, 잠수부를 그늘과 산들바람에 앉히는 것이 이 문제에 대한 일반적인 해결책이다.[5]: 124, 161 슈트의 과열은 해안 다이빙을 위해 물가로 가는 어려운 경로가 있을 때도 발생할 수 있다. 과열의 부작용은 다이버가 배출한 땀이 열 속옷을 적셔주거나 슈트 안쪽에 응축시켜 다이빙 중 절연 품질을 떨어뜨릴 수 있다는 것이다.

다이빙 후 바람의 냉기

바람의 증발 냉각은 매우 추운 조건에서 잠수부의 열을 물보다 더 많이 제거할 수 있다. 이 효과는 분무기가 있는 찬바람에 갑판에서도 발생할 수 있다. 바람과 분무로부터 어떤 형태의 보호라도 바람의 냉기에 효과적일 수 있다.

슈트 스퀴즈

하강 중에는 슈트의 공기가 압축되며, 추가되지 않는 한, 주름은 수압에 의해 너무 단단하게 압착되어 피부를 꼬집게 될 수 있으며, 이는 고통스럽고 국부적인 멍이 들 수 있다. 슈트는 또한 너무 꽉 조여 이동이 제한될 수 있으며, 특히 멤브레인 슈트에서는 움직임이 제한된다. 이 문제는 저압 가스 공급으로 인한 적정 인플레이션에 의해 관리된다.[7]

과인플레이션

상승 중, 하강 중에 추가된 공기는 다시 제거해야 과인플레이션, 과도한 부력, 제어되지 않는 상승 가능성을 방지하고 치명적인 결과를 초래할 수 있다.[37] 대부분의 현대식 드라이 슈트는 스프링 장착 자동 배기 밸브를 조절할 수 있으며, 이 밸브는 적절히 설정되었을 때 이 문제를 해결할 수 있다.[7]

슈트 범람

스키복의 아랫부분이 손상되면 겨울철 사용자에게는 갑자기 매우 차가운 물이 유입되거나, 오염수나 유해물질 다이버에게는 화학물질이 유입될 수 있다. 슈트 윗부분이 손상되면 갑자기 공기가 분출되어 부력이 상실되고 제어되지 않는 강하 가능성이 있으며, 그 후 물이 범람하고 단열재가 상실되며, 물이 오염되었을 경우 위험 물질에 노출될 수 있다.[7]: ch.3

물에 잠긴 양복은 잠수부가 무게와 관성 때문에 물 밖으로 올라갈 수 없을 정도로 많은 물을 포함할 수 있다. 이 경우 잠수부가 물 밖으로 떠오를 때 물이 빠지도록 다리 아랫부분의 작은 슬릿을 잘라야 할 수도 있다. 이것은 시간이 좀 걸릴 것이고, 민첩성은 심각하게 손상될 것이다. 슬릿을 합리적 주의로 절단할 경우 손상은 수리가 어렵지 않아야 한다.[7] 또한 발목 덤프 밸브는 잠수부가 물 위로 충분히 올라가면 침수된 옷을 배수하는 역할을 할 것이다.

다이빙 중 열 손실로 인한 감압 위험

해군 실험 잠수부대의 실험 결과, 잠수 작업 중 온기를 유지한 후 감압 시 냉기가 감압 위험에 대한 최악의 신체 온도 프로필일 수 있다는 사실이 밝혀졌다.[38] 잠수 중에 고장나는 능동형 난방 시스템과 적합성 홍수는 이 시나리오를 야기할 수 있는 잠재력을 가지고 있다. 잠수사들은 열응력이 감압 결과에 미칠 수 있는 영향을 알고 있어야 하며, 이러한 위험의 맥락에서 활성 난방의 사용을 고려해야 한다. 온도를 고려한다고 주장되는 감압 컴퓨터 알고리즘은 일반적으로 주변 온도 측정을 하고 있는데, 이는 잠수부의 실제 체온과 신뢰할 수 있는 상관관계가 없으며, 거의 관련이 없는 경우다. [39] 폴록(2015년)은 열 응력과 탈수 방지를 위해 흡수 중 안전하게 다이빙 작업을 완료하고 감압 중에 증가하도록 활성 다이버 난방을 최소화해야 한다고 제안한다.[39]

부력 보상기 없이 다이빙

드라이 슈트는 부력 보상 장치(BCD)로 사용하도록 설계되지 않았으며 BCD와 동일한 수준의 안전과 제어를 제공할 수 없다. 그러나 드라이슈트를 이용해 부력을 조절할 수 있다는 사실 때문에 일부 잠수부들은 드라이슈트만으로 부력을 조절하려 하고 스쿠버 다이버들이 평소에 착용하는 전용 BCD 없이 잠수하려고 했다. 이렇게 다이빙이 가능하지만 다음과 같은 이유로 부력 보상기를 사용할 때보다 위험도가 높다.[3]: 11–19

  • BCD는 드라이 슈트보다 더 강력하다. 드라이 슈트는 부력 보상기로 설계되지 않고 BCD에 비해 고장이 발생하기 쉬우며 다중 고장 지점이 있으며 봉인 눈물이나 지퍼가 깨지거나 새었을 때 완전히 범람할 수 있다. 손목과 목 씰은 실수로 분출될 수 있다; BCD를 착용하면 짜증나고, 그렇지 않으면 치명적일 수 있다.
  • BCD의 환기구 밸브는 보다 안전하며 인플레이터 호스, 좌측 숄더 밸브 및 하단을 통해 백업된다. 건식복은 목과 손목 봉인을 조작하는 것 외에는 대개 왼쪽 어깨에만 자동 덤프 밸브가 달려 있으며, 커프스 링으로 부착된 건식 장갑을 끼면 손목 봉인을 사용할 수 없을 수 있다.
  • BCD는 표면에서 부양 장치 역할을 하도록 설계되어 있지만, 건조 수트는 그렇지 않다.
  • BCD는 공기가 없으면 구두로 부풀려질 수 있으며, 건조 소송은 그럴 수 없다.
  • 드라이슈트의 리프팅 파워가 적다. 들어올리도록 설계되지 않았기 때문이다. 과체중으로 물에 들어가거나 다른 사람을 돕기 위해 필요한 경우에는 충분하지 않을 수 있다.
  • 드라이 슈트가 범람하는 경우 다이빙 웨이트의 방출은 특히 실린더가 음극 부력인 경우 보상하기에 충분하지 않을 수 있다.
  • 그것은 역전의 위험을 증가시킨다. 건조 슈트 내부는 위험하며, 슈트 내 공기량을 최소화하여 가장 잘 제어된다. 부력 조절에 BCD를 사용하고, 슈트 인플레이션을 단지 압착을 피하기 위해 사용하는 경우, 슈트에는 절대 과도한 공기가 포함되지 않을 것이다. 부력을 위해 사용하거나 과체중을 보상하기 위해 과도한 공기를 포함하고 있는 경우, 과도한 공기는 다리로 이동하여 잠수부가 위험한 발 업 위치로 반전시켜 드라이 슈트를 배출하기 어렵거나 불가능하고 제어되지 않은 상승으로 이어질 수 있다.
  • 수평 트림을 유지하는 것이 더 어렵고 트림이 갑자기 바뀔 수도 있다. 과도한 공기는 잠수부가 수평 자세를 바꿔 위험한 불안정성을 일으키면서 이동하게 된다.
  • 중복되지 않음. 건식 소송은 BCD 실패를 보상할 수 있지만 건식 소송에만 의존하면 중복이 없다.
  • BCD를 갖는 것은 응급상황에서 도움을 주는 친구가 부력이 어디에 있는지 그리고 그것을 어떻게 통제할지를 결정하는 것을 더 쉽게 한다.

경동맥반사

목 밀봉은 경동맥에 압력을 가하여 반사작용을 일으켜 심장의 속도를 떨어뜨려 뇌로 산소 공급이 원활하지 못하며 결국 의식을 잃게 된다. 이 때문에 목 씰은 정확한 크기로 늘이거나 다듬어야 한다.[40]

우발적인 차체 뒤집기 위험

수중

드라이 슈트에 언더우트의 "스퀴즈"를 상쇄하는 데 필요한 것보다 더 많은 공기가 있다면, 그 과도한 공기는 슈트의 가장 높은 지점까지 이동하는 "버블"을 생성한다; 직립 다이버에서는 이것이 어깨다. 이런 경우 헐렁한 헐렁한 양복을 입은 잠수부들은 다리를 허리 아래나 수평으로 유지할 필요가 있다. 그렇지 않으면 거품이 가장 높은 곳으로 빠르게 이동하며, 다리가 허리 위에 있으면 거품이 다리와 발 속으로 이동하여 다리가 올라가게 하고, 잠수부의 몸을 "침입"하여 머리 숙여진 자세로 만든다.[7]: 121

이렇게 큰 거품이 다리로 이동하는 것은 여러 가지 이유로 문제가 될 수 있다. 그것은 다리를 풍선 모양으로 만들고, 그것은 지느러미가 떨어져 나갈 정도로 얇은 고무 부츠를 부풀릴 수 있다; 지느러미가 없는 다이버는 움직이고 똑바로 되는 능력이 더 제한되어 있고, 또한 깊이를 유지하기 위해 아래로 차는 능력을 상실하여 버블 팽창 문제가 더 심하지 않게 된다. 가스가 다리와 발로 이동하면 어깨나 손목에만 공기배출가치가 있는 건구에도 특별한 어려움이 발생할 수 있는데, 이는 다이버를 뒤집은 상태에서 다리와 부츠의 공기를 밖으로 배출할 수 없고, 그런 잠수부가 수면 쪽으로 이동하기 때문에 슈트의 공기를 팽창시키는 문제가 발생할 수 있기 때문이다.각 미터 깊이 손실과 함께. (일부 저품질 부력 제어 장치도 반전되었을 때 공기를 배출할 수 없다.) 다이버가 긍정적으로 부력하고 상승할 경우, 건조복의 부력은 일정 부분의 깊이를 통해 상승된 후 억제할 수 없게 되고, 이후 수면까지의 거리가 감소함에 따라 급속하게 상승할 위험이 증가한다. 그러한 도주 반전의 최종 결과는 잠수부가 감압 안전에는 너무 빠른 제어되지 않은 상승에서 먼저 수면 위로 올라오는 것이다.[7]: 121 [41]

슈트를 올바르게 사용하고 있을 때는 내부의 거품이 비교적 작아 움직임이 중요하지 않다. 그 거품은 다양한 이유로 클 수 있다: 다이버가 슈트를 배출하지 않고 승천한 경우, 드라이 슈트에 가스를 공급하는 밸브가 열린 위치에서 고장 난 경우, 또는 다이버가 과체중일 경우, 다이버를 중성 부력으로 만들기 위해 슈트에 여분의 공기가 첨가된 경우. 버블의 크기는 정확한 가중치를 적용하고 상승할 때 슈트의 잉여 가스를 배출함으로써 최소화할 수 있다. 일부 다이버들은 부력 보상기를 사용하여 과도한 중량을 상쇄하는 것으로, 드라이슈트 내부에서 압착을 피하기 위해 필요한 최소의 가스만을 유지함으로써 거품이 몸 꼭대기에 남아 있도록 한다.[7]: 111

이러한 모든 "반복 사고"에서 권장되는 해결책은 착용자가 무릎에서 구부려 팔을 강하게 펄럭여 직립 자세까지 앞뒤로 롤링한 다음 필요한 경우 손가락으로 씰링-넥 접촉을 끊어서 목 씰을 수동으로 열어서("수트 벌림"이라고도 함) 수의를 배출하는 것이다.[7]: 119

표면

표면 건조 슈트 사용자는 유사한 반전 문제에 직면할 수 있다. 건복 위에 개인용 부양장치(라이프 조끼)를 착용하지 않을 경우 문제가 더 심각하다. 표면 건조 슈트 사용자의 경우 착용자는 거꾸로 잡고 숨을 쉴 수 없으므로 역전이 훨씬 더 중요할 수 있다.[citation needed]

밀착형 네오프렌 슈트, 즉 네오프렌 하단이 있는 하이브리드 슈트는 공기가 슈트의 다리로 쉽게 이동하지 못하도록 하는 데 문제가 되지 않는다. 헐렁한 표면 건조복을 착용하는 사람들은 물에 들어가기 전에 가능한 많은 과잉 공기를 배출함으로써 문제를 완화시킬 수 있다. 이것은 일반적으로 몸을 웅크리고 앞으로 기대어 무릎에 팔을 감은 다음, 양복이 팽팽하게 뻗은 상태에서 보조원에게 지퍼를 채우는 방식으로 이루어진다. 또한 과도한 공기는 목이나 커프스 씰에서 "부담"될 수 있다.[7]: 119

역사

초년

1873년 Siebe의 개선된 디자인은 일러스트레이티드 런던 뉴스에서 나왔다. 헬멧의 기본 특징은 다음과 같다. 표면에서 공기가 공급되는 헬멧과 방수복. 헬멧의 코르슬렛은 고무 플랜지 위에 윙너츠를 얹어 슈트에 고정시킨다.
데키마 플로티글리아의 이탈리아인 개구리맨
제2차 세계대전 당시 슬라덴 정장을 입은 영국 해군 잠수부들
드라이 슈트를 입은 영국 해군 개구리맨 c1945

1830년대에 데인 형제는 아우구스투스 시베에게 다이빙 헬멧 디자인을 개선해 줄 것을 요청했다.[42] 또 다른 엔지니어인 조지 에드워즈에 의해 이미 개선된 것을 확장하면서, Siebe는 자신의 디자인을 제작했다; 헬멧은 전체 길이 방수 캔버스 다이빙 슈트에 고정되었다. 장비의 진정한 돌파구는 투구를 수트에 봉인하고, 투구에 있는 비반환 밸브를 사용하여 공기를 다 소모시키는 것으로, 잠수부가 어떻게 움직인다 해도 수트와 투구가 범람할 수 없다는 것을 의미했다.

Siebe는 HMS Royal George호의 난파선에 대한 인양팀의 요구조건에 맞추기 위해 잠수복 디자인에 다양한 수정을 도입했다. 그의 개선된 디자인수중 토목, 수중 인양에 혁명을 일으킨 전형적인 표준 잠수복장을 만들었다. 상업 다이빙[42]해군 다이빙

1860년대 프랑스에서는 루퀘이롤과 드나이로제가 소형 저압 저장소를 갖춘 1단계 수요 조절기를 개발하여 인력에 의해 펌핑되는 표면 공급 공기를 보다 경제적으로 이용하도록 하였다. 이것은 원래 어떤 형태의 마스크나 헬멧도 없이 사용되었으나 시력이 좋지 않았고, 1866년 '돼지 코뿔소' 구리 마스크가 개발되어 양복의 목구멍에 고정된 구리 마스크에 유리 페이스 플레이트를 통해 보다 선명한 시야를 제공하였다. 이것은 곧 개선되어 코르셀레(1867년)가 지탱하는 3볼트 헬멧이 되었다. 이후 버전은 유량 공기 공급에 적합했다.[43]

이러한 건조 슈트는 헬멧의 공기 공간에 직접 결합되었고 부력은 수영을 할 수 있을 정도로 충분히 제어되지 않았다 - 잠수부는 헬멧 배기 밸브를 통해 과도한 공기를 방출하거나 잠재적으로 치명적인 충격을 가하기 위해 하강하거나 상승할 때 똑바로 서 있어야 했다. (ref usn 훈련 필름 - 표준 다이빙 드레스 참조)s) 이러한 보호복으로 잠수부는 바닥에서 상당히 안정적인 보행을 할 수 있을 만큼 충분히 가중치가 부여되며, 입찰자가 위아래로 당기고 내리거나, 숏라인 아래로 미끄러져 다시 위로 올라간다. 일반 다이빙에서는 잠수복의 과도한 팽창이 상승으로 이어질 수 있기 때문에 수중 다이빙에 많은 주의를 기울여야 한다.

최초의 양복은 찰스 매킨토시가 발명한 방수 캔버스로 만들어졌다. 1800년대 후반부터 20세기 전반에 걸쳐 대부분의 슈트는 황갈색 트윌 층 사이에 고형 고무 시트로 구성되었다. 그들의 두꺼운 경화 고무 칼라는 코르셀레에 고정되어 있어 관절을 방수한다. 안쪽 칼라(bib)는 양복과 같은 재질로 만들어 코르셋 안과 잠수부의 목 둘레에 세워져 있었다. 비브와 코르슬렛 사이의 공간은 대부분의 응축과 헬멧의 미세한 누출을 막아 다이버를 건조하게 한다. 소매에는 일체형 장갑이나 고무 손목 씰을 장착할 수 있으며 양복 다리는 일체형 양말로 마감된다.[44]

트윌은 중, 중, 경의 등급으로 사용 가능하며, 중량은 바나클, 바위, 잔해 가장자리와 같은 거친 표면에 대한 마모 및 구멍에 가장 잘 견디고 있었다. 취약부위는 천을 덧겹으로 보강했다.[44] 다른 종류의 드레스는 칼러 씰을 코슬렛의 림 또는 보닛과 코슬렛 사이의 조인트에 클램핑하여 정의되며, 이러한 목적으로 사용되는 볼트 수는 다음과 같다.[45] 다리는 팽창된 부피를 제한하기 위해 뒷쪽에 레이스를 둘 수 있으며, 이것은 과도한 가스가 다리에 갇혀 뒤집힌 다이버를 표면으로 끄는 것을 방지할 수 있다.[46]: 56 [44] 일반적인 영국 상업 다이빙 활동에서 다리는 레이스 업 옵션이 없는 경우가 많았다.[citation needed]

고무 재질의 천은 헬멧과 커프 씰과 마찬가지로 방수가 되어 있어 잠수부는 건조 상태를 유지하는데, 이는 긴 다이빙 동안 큰 장점이다. 그리고 수온과 예상되는 힘의 수준에 따라 따뜻하게 유지될 수 있는 충분한 양의 옷을 정장 아래에 입는다.[44] 그 슈트는 보통 잠수부에게 매우 헐렁한 핏이었고, 만약 과도하게 팽창한다면 잠수부가 공기 공급과 배기를 위한 제어 밸브에 도달할 수 없을 정도로 부피가 클 것이다. 이는 수트 폭발의 위험성에 기여했는데, 이는 감압 질환의 위험성이 높은 통제할 수 없는 상승의 원인이 될 수 있다. 이 문제를 더하면, 폭주하는 상승은 코르셋의 봉인을 터뜨릴 수 있는 충분한 내부 압력을 유발할 수 있어 부력을 상실할 수 있으며, 부상당한 잠수부는 침수된 슈트를 입고 다시 바닥으로 가라앉을 수 있다. 결과적으로, 잠수부들은 이 위험을 최소화하기 위해 수중에서도 충분히 음성을 유지할 수 있도록 보장할 것이다. 몸에 딱 맞는 부츠와 무게 있는 부츠, 지느러미의 부족으로 수영을 할 수 없게 되었다. 수면에서는 잠수부가 팔을 이용해 짧은 거리를 힘겹게 걸을 수 있지만, 수중에서는 보통 공기 호스를 더럽힐 수 있는 어떤 물밑을 통과하지 않도록 주의하면서 바닥 위를 걷고 장애물을 오르내리곤 했다.[44]

피렐리 드라이 슈트는 1930년대에 디자인되었고 제2차 세계 대전 동안 이탈리아 개구리맨들에 의해 사용되었다. 그것은 전쟁 이후 레크리에이션 다이버들에게 이용 가능하게 되었고 특허를 얻었다(US Pat 1951년 유제니오 울크가 피렐리를 위해 만든 2570,019호)는 발명가로 등재되었다. 이 투피스 슈트는 얇고 탄력 있는 고무로 만들어졌으며 목, 손목, 허리의 씰링 부분을 제외하고 선택적으로 니트 원단 강화 라이너에 접합되었다. 허리 씰은 겉옷과 바지를 겹치고 겹치는 부분을 두 번 이상 접은 후 롤링된 부분을 허리띠의 홈으로 끌어당기는 탄성 벨트를 이용해 프로파일링된 무거운 고무 허리띠 위에 제자리에 고정시키는 방식으로 이뤄졌다. 목과 커프스 씰은 이 용도에 여전히 사용되는 라텍스 씰의 전주자였다. 특허청은 이것이 건조 슈트 제조에 얇고 유연한 폼 피팅 고무의 최초 적용이며, 허리 씰 시스템도 특허로 인정한다. 그 양복들은 열 보호를 위해 모직 속옷 위에 입도록 되어 있었다. 다이빙을 하는 동안 공기를 주입할 수 있는 시설이 없었다. 이들 정장은 4가지 사이즈와 5가지 스타일로 출시되었는데, 이 중 3개는 일체형 부츠가 있는 풀 길이 투피스 정장으로, 1개는 천으로 줄지어져 있었고, 2개는 재킷에 옵션 일체형 후드가 달려 있었다. 나머지 두 모델은 소매와 다리가 짧은 투피스, 가슴과 허벅지에 봉인된 멜빵이 달린 원피스 쇼트 팬츠 유닛이었다.[47]

제2차 세계대전의 영국 개구리맨들과 그 후 얼마 동안 사이베 고만(Siebe Gorman)의 비슷한 고무재질의 니트 원단 슈트를 사용했다. 이들은 영국 해군에서 유인 어뢰와 함께 사용하기 위해 개발한 일체형 고무 헬멧의 원피스 전면 진입 슬라덴 슈트를 제작했으며, 1950년대 후반에는 슬라덴 슈트를 바탕으로 한 에시 투피스 수영복도 제작했다. 에시 수트는 고무후드와 경량 손목커프가 달린 재킷과 고무바닥이 성형된 바지 쇼드로 구성됐다. 재킷과 바지의 겹겹이 쌓인 고무 스커트를 굴려 두 부분을 봉합한 뒤 별도의 고무 커머번드로 제자리에 고정시켰다. 후드 안쪽의 부드러운 스펀지 러버 패드가 귀를 덮고 균등하게 만들었다. 양복 밑에는 모직 내복을 넉넉히 입을 수 있는 공간이 있었다. 슈트는 겉은 천으로, 안쪽은 고무로 된 가바르딘이나 고무로 된 스타키네트로 되어 있어 사용 중 고무가 햇빛을 받지 않도록 보호했다.[48]

1945년 캘리포니아 헌팅턴 해변의 아서 브라운이 소유한 스피어피셔맨 회사는 미국 해군으로부터 고무복을 생산하기 위해 접근했다. 이것들은 1951년 12월 '스킨 다이버' 잡지의 첫 번째 호에서 "무염, 원피스, 순껌 고무, 누드 프리덤 개구리맨 슈트"로 광고되었다. 이것들은 접힌 후 밀봉하기 위해 고정된 슈트에 의해 입력되었으며, 일체형 후드가 있는 풀 길이 또는 쇼트티 슈트로 사용할 수 있었다. 이후 버전에는 목 레벨 입력 슈트와 갇힌 공기를 퍼지하기 위한 나프 밸브가 있었다. 쇼트 버전도 켈리 7시 정장으로 리브랜딩됐다.[49]

1950년대 초 캘리포니아의 Palley's가 여성 전용으로 판매한 것으로 보이는 정체불명의 제조사가 만든 이 매끄러운 하향 라텍스 2벌의 슈트를 목록화했다. 슈트는 피렐리 슈트와 유사한 롤링 오버랩으로 연결된 두 개의 섹션으로 만들어졌으며, 긴 다리 버전 또는 짧은 소매 버전과 일체형 목, 커프스 또는 팔과 허벅지 씰이 모두 갖춰져 있었다. 별도의 후드를 이용할 수 있었고, 롱 레그 버전에는 옵션 부츠가 제공되었다.[50]

캘리포니아 뉴포트 비치의 물웨어는 1953년 이전부터 미국 다이버들을 위한 천연 껌 러버 실 슈트를 생산했다. 한 벌과 두 벌의 슈트를 포함한 여러 가지 버전이 제공되었다. 원피스 정장은 긴 다리나 짧은 다리와 소매, 앞, 목, 뒷부분이 들어가 있었다. 넥 엔트리 슈트는 그루브한 목 링 위에 넥 오프닝과 후드를 겹쳐 밀봉했고, 큰 신축성 있는 O링으로 클램핑했다. 투피스 정장 셔츠와 바지 등도 별도로 구입할 수 있었고 목 엔트리 슈트와 유사한 시스템으로 허리에 함께 밀봉할 수 있었다.[51]

1950년대 중반까지 스탠다드 다이빙 장비 제조업체인 C.E. 하인케 & 코퍼레이션은 스타키넷 베이스에 천연 고무로 만든 델타 드라이 슈트를 포함한 레크리에이션 수중 수영 장비로 다양화되었다. 기본 델타는 목 씰이 달린 재킷과 모직 속옷 위에 입을 수 있는 발목 씰이 달린 바지로 구성된 투피스 정장이었다. 정장에는 일체형 후드와 발이 포함되어 있었다. 겹겹이 걷어붙인 허리 봉인이 제자리에 들어 있었다.[52]

C.E. 이후 몇 년 동안. 하인케 & 코퍼레이션은 1961년 지베 고만과 컴퍼니에 의해 인수되었고, 드라이 슈트는 지베 하이닉이라는 상표로 시판되었다. 레크리에이션 다이빙, 수영, 요트, 낚시를 위한 Siebe-Heinke 딥 슈트릴리위츠의 1964년 수중 카탈로그에서 광고되었다. 표준 딥 수트는 목과 커프스 씰이 부착된 매끄러운 블랙 하향 라텍스 재킷과 별도의 노란색 라텍스 허리-씰 커머번드가 부착된 바지 세트였다. 노란색 후드와 검은색 보호용 오버보트는 선택적 추가품이었다. 소형, 중형, 대형 사이즈가 나왔다.[53] 프로페셔널하고 레크리에이션적인 사용을 위한 Siebe-Heinke Frogman 건식 슈트는 1963년에 도입되었다. 그것은 검은 고무로 된 스타키네트나, 얼룩무늬가 있는 바느질한 트윌로 구할 수 있었다. 양복은 밑창이나 발목 씰이 보강된 부츠 바지 세트와 커프스 씰이 부착된 재킷과 목 씰 또는 일체형 후드 사이에 옵션으로 구성됐다. 이 두 부분은 고무 재봉에 의해 제자리에 고정된 압연된 허리 씰로 연결되었다. 이용 가능한 사이즈는 소형, 중형, 대형 쇼트, 대형이었다.[54]

1955년, 헬스웨이는 3플라이 반투명 껌 고무로 만들어진 카리브 드라이슈트를 소매로 판매했으며, 길고 짧은 버전으로 구입할 수 있었다. 고무 밴드가 닫힌 앞쪽 슈트에 의해 입장되었다. 풀버전은 일체형 후드를 포함하고 발을 덮었다.[55] 1957년 아쿠아킹아쿠아플라테 드라이슈트를 제품군에 추가했다. 아쿠아킹 정장은 후드, 긴 소매 셔츠, 부츠 바지, 허리라인 실링 링으로 구성된 전신 허리 입국복으로, 매끄러운 라텍스 고무로 만들어졌다. 이 양복들은 모두 소형과 대형 사이즈가 나왔다.[56]

뉴욕, 댄빌, 로스앤젤레스의 W.J.보이트 고무사는 일체형 부츠와 후드가 달린 플라이 경량 껌 고무 2개에 원피스 전면 엔트리 VDS10과 2피스 허리 엔트리 VDS11 풀 드라이 슈트를 제작했다. 이것들은 완성되거나 가정용 조립을 위한 키트로 이용 가능했다.[57]

영국에 본사를 둔 Dunlop Rubber Company는 군사 및 상업용 다이버를 위한 건조 슈트와 레크리에이션 사용을 위한 Dunlop Aquafort 제품군을 생산했다.[58]

1950년대 말 또는 1960년대 초에 오하이오 주 러브랜드의 소로 마르크스 고무 회사에서 제조한 노란색 스쿠바-"토테스" 드라이 슈트.

로스앤젤레스(LA)의 벨아콰 워터 스포츠 컴퍼니(Lea Aqua Sports Manufacturing Company)는 1954년 이전부터 빌 바라다가 디자인하고 제조한 드라이 슈트를 시판했다. 이것들은 전면 엔트리 원피스 또는 허리 엔트리 2피스 정장으로, 3플라이 고무 재질의 후드(선택 사항)와 일체형 후드(선택 사항)로, 수온에 적합한 절연 속옷 위에 착용하도록 고안되었다. 앞쪽 출입구는 수술용 고무로 출입구 슈트를 결속시켜 밀봉했고, 허리 출입구는 겹치는 부분을 고무고리에 말아 밀봉했다. 부츠, 커프스, 칼라는 고무로 성형되어 있었다. 이것들은 소형, 중형 또는 대형으로 제공되었고 또한 키트 형태로도 제공되었다.[59]

오하이오 러브랜드소로 마르크스 고무 회사는 1950년대 후반부터 스쿠바"토츠" 드라이 슈트를 생산했다. "링과 레일" 허리 씰, 보강된 발 및 옵션 후드가 있는 이 2피스 매끄러운 고무 슈트는 녹색, 갈색, 노란색, 빨간색 등 여러 가지 색상으로 수년간 사용 가능했다. 사이즈는 아주 작은 것부터 아주 큰 것까지 다양했다.[60]

캘리포니아의 돌고래 제조 회사는 1950년대에 고무창낚시복을 디자인하고 제조했다. 돌핀 엔터프라이즈로 거래되며, 기존 입점형 돌핀 정장을 기성복과 키트 형태로 판매한 뒤 새로운 디자인 2플라이 포켓 엔트리 정장을 출시했다. 돌핀 슈트는 4가지 사이즈와 최소 3가지 색상(녹색, 다시마, 모래)으로 제공되었으며, 타이오프 밀봉된 프론트 엔트리 슈트, 후드, 몰딩 부츠가 적용되었다. 이 회사는 포켓 엔트리 정장을 선두 제품으로 캘리포니아 롱비치(Long Beach)로 옮긴 뒤 다시 '펜구인 정장'으로 이름을 바꾼 것으로 보인다.[61] 펭귄 수트는 포켓 엔트리가 있는 원피스 P1 정장과 허리 엔트리와 롤 씰이 있는 투피스 P2 정장을 빨간색, 파란색 또는 검은색에 스크퍼 밑창이 있는 매끄러운 몰딩 부츠와 옵션 후드 등으로 판매했다.[62]

워터프루프 지퍼와 가변 볼륨 드라이슈트 도입

우주복의 개발은 B.F.에 의해 처음 제조된 압력 없는 지퍼로 이어졌다. 굿리치, 1956년 베브 모건이 드라이 슈트에 처음 사용했다.[6] 그 양복은 확장 네오프렌으로 되어 있었고 구강 인플레이터와 라텍스 봉인이 있었다. 이어 스웨덴 포세이돈 인더스트리 AB의 유니수트가 네오프렌으로, 저압 인플레이터 밸브와 배기 밸브를 포함했다. 지퍼는 등 중간에서 가랑이를 거쳐 가슴 중간까지 달렸다. 이 디자인은 한동안 산업 표준이 되었고 널리 쓰였다. 안면마스크를 통해 유입되는 과도한 공기를 제거하기 위해 건복의 발목, 손목, 목에 과압 밸브를 설치해 압착으로 인한 불편함을 방지했고, 이 때문에 속옷의 단열 용량도 늘어났다. 이것들은 일정한 체적 건조 슈트라고 불렸다. 스웨덴에서도 스티그 인슐란과 조른 스텁달이 경운 고무건조복을 개발했고, 인슐란은 1971년 반자동 가변 볼륨 드라이슈트 배기밸브를 특허화했는데, 이 밸브와 [6]: 18 [63][64]저압 인플레이터 밸브가 결합되어 다이버에게 정밀하고 문제없는 부력 조절을 제공했다. 그 이후로 플라스틱 방수 지퍼가 개발되어, 비록 원래의 금속 지퍼는 원래의 장비와 교체용으로 여전히 사용 가능하지만, 새로운 슈트와 손상된 지퍼의 교체를 위해 널리 사용되고 있다.

트레이닝

여러 다이버 훈련 기관에서 드라이 슈트를 안전하게 탈 수 있는 스킬 훈련과 인증을 제공한다. 이러한 기술들은 종종 전문 잠수부들의 기본적인 훈련의 일부분이다.[65]

드라이 슈트 사용에 대한 훈련은 일반적으로 드라이 슈트의 특징과 종류, 그리고 그 사용과 관련된 장점과 위험에 관한 이론 수업을 포함한다. 소송의 선택과 적합성 평가에 대한 내용이 있을 수 있다. 실무교육은 일반적으로 정장에 대한 검사, 착용 및 벗는 방법, 나머지 잠수 장비와 연계하여 정확한 가중치를 결정하는 방법, 정기적인 유지보수 및 청소, 부력 제어의 기본 기술, 그리고 즉시 시정하지 않으면 발생할 수 있는 일반적인 문제로부터의 회복 등이 포함된다.needs. 적은 수의 밀폐수와 오픈 워터 다이빙이 기술을 배우고 연습하기 위해 행해지겠지만, 드라이 슈트를 능숙하게 사용할 수 있는 능력은 연습과 함께 발전한다. 필수조건은 보통 엔트리 레벨 다이빙 인증이지만, 물이 매우 차가운 일부 지역, 일부 기관에서는 드라이 슈트로 입기 훈련을 할 수도 있다.[66][67][68][69]

드라이 슈트 다이빙 기술

  • 적절한 사이즈와 핏의 슈트 선택 - 바디핏 및 씰
  • 수온에 적합한 내복재 선택
  • 다이빙 전 슈트 점검
  • 손목과 목 씰을 손상시키지 않고 슈트를 착용하고 씰을 조정
  • 손상 또는 누출을 방지하기 위해 Zip을 올바르게 닫으십시오.
  • 슈트 착용 후 여분의 가스 제거
  • 다이빙 시작과 종료 시 정확한 트림 및 부력을 제공하기 위한 밸러스트 중량 선택 및 분배
  • 보호복에 적절한 가스량 유지
    • 하강 중, 일정한 깊이에서, 상승 중 부력 제어
    • 팽창 및 덤핑 초과 가스 - 자동 덤프 밸브 설정
    • 수중 및 표면에서 적절한 트림 및 자세 유지
  • 지퍼나 씰을 손상시키지 않고 슈트에서 벗기
  • 다이빙 후 청소 및 유지관리
  • 우발 상황 관리:
    • 가압된 인플레이터 호스 연결 및 분리
    • 고착된 팽창 밸브 관리(개방 및 폐쇄)
    • 반전으로부터의 복구
    • 제어되지 않은 부력 상승/불기 상승으로부터의 회복
    • 누출 또는 홍수 관리

참고 항목

  • 잠수복 – 잠수부를 수중 환경으로부터 보호하기 위해 고안된 의복 또는 장치
  • 다이빙 장비 설계 인적 요인 – 사용자와 장비 간의 상호작용이 설계에 미치는 영향
  • 수상 스포츠 목록
  • 항해 – 풍력에 의한 차량 추진
  • Tuilik – 카약을 노를 저을 때 사용하는 방수 재킷
  • Wetsuit – 물 활동을 위한 의복, 단열재를 제공하지만 물이 유입되는 것을 방지하도록 설계되지 않음

참조

  1. ^ Piantadosi, C.A.; Ball, D.J.; Nuckols, M.L.; Thalmann, E.D. (1979). "Manned Evaluation of the NCSC Diver Thermal Protection (DTP) Passive System Prototype". US Navy Experimental Diving Unit Technical Report. NEDU-13-79. Retrieved 21 April 2008.
  2. ^ Brewster, D.F.; Sterba, J.A. (1988). "Market Survey of Commercially Available Dry Suits". US Navy Experimental Diving Unit Technical Report. NEDU-3-88. Retrieved 21 April 2008.
  3. ^ Jump up to: a b Nishi, R.Y. (1989). "Proceedings of the DCIEM Diver Thermal Protection Workshop". Defence and Civil Institute of Environmental Medicine, Toronto, CA. DCIEM 92-10. Retrieved 2008-04-21.
  4. ^ Thalmann, E.D.; Schedlich, R.; Broome, J.R.; Barker, P.E. (1987). "Evaluation of Passive Thermal Protection Systems for Cold Water Diving". (Royal Navy) Institute of Naval Medicine Report. Alverstoke, England. 25–87.
  5. ^ Jump up to: a b c d e f g h Barsky, Steven (2007). Diving in High-Risk Environments (4th ed.). Ventura, California: Hammerhead Press. ISBN 978-0-9674305-7-7.
  6. ^ Jump up to: a b c d e f g h i j k l m Barsky, Steven M.; Long, Dick; Stinton, Bob (2006). Dry Suit Diving: A Guide to Diving Dry. Ventura, Calif.: Hammerhead Press. p. 152. ISBN 978-0-9674305-6-0. Retrieved 8 March 2009.
  7. ^ Jump up to: a b c d e f g h i j k l m n o p q r s t u v w x y z aa ab ac ad ae af ag ah ai aj ak al am an ao ap aq ar as at au av aw Barsky, Steven; Long, Dick; Stinton, Bob (1999). Dry Suit Diving (3rd ed.). Santa Barbara, California: Hammerhead Press. ISBN 978-0-9674305-0-8.
  8. ^ Staff. "Viking PRO". Products: VIKING Rubber Dry Suits. Ansell Protective Solutions. Retrieved 13 August 2016.
  9. ^ Staff (2016). "Gore-Tex Front Entry Dry Suit". Kokatat Inc. Retrieved 23 September 2016.
  10. ^ Staff (18 August 2011). "DUI FLX 50/50 Dry suit". Media release. Diving Unlimited International, Inc. Archived from the original on 1 December 2016. Retrieved 1 December 2016.
  11. ^ Staff. "About Waterproof D1 Hybrid Dry Suit". Scuba drysuits. Leisurepro. Retrieved 1 December 2016.
  12. ^ Staff. "D1 Hybrid ISS". Products: Drysuits. Waterproof Diving International AB. Retrieved 1 December 2016.
  13. ^ Jump up to: a b Long, Susan. "Drysuit seals – neoprene, latex or silicone?". Diving Unlimited International. Retrieved 13 September 2016.
  14. ^ Staff (2016). "Silicone Neck Seal". Products. Waterproof Diving International AB. Retrieved 13 September 2016.
  15. ^ Staff. "Historical suits". Aquala catalog: Suits - Historical. Shreveport, Louisiana: Aquala sports manufacturing company Inc. Archived from the original on 3 November 2016. Retrieved 14 November 2016.
  16. ^ Stinton, Robert T. (2007). Lang, M.A.; Sayer, M.D.J. (eds.). A review of diver passive thermal protection strategies for polar diving: Present and future. Proceedings of the International Polar Diving Workshop. Svalbard. Washington, DC: Smithsonian Institution. p. 20. Retrieved 1 December 2016.
  17. ^ Audet, N.F.; Orner, G.M.; 3=Kupferman, Z. (1980). Thermal Insulation Materials for Diver's Underwear Garment. NCTRF-139 (Report). Natick, MA.: US Naval Clothing and Textile Research Facility. Retrieved 21 April 2008.
  18. ^ Sterba, J.A.; Hanson, R.S.; Stiglich, J.F. (1989). "Insulation, Compressibility and Absorbency of Dry Suit Undergarments". US Navy Experimental Diving Unit Technical Report. NEDU-10-89. Retrieved 21 April 2008.
  19. ^ Nuckols, M.L.; Chao, J.C.; Swiergosz, M.J. (2005). "Manned Evaluation of a Prototype Composite Cold Water Diving Garment Using Liquids and Superinsulation Aerogel Materials". US Navy Experimental Diving Unit Technical Report. NEDU-05-02. Retrieved 21 April 2008.
  20. ^ "Specifications: ORCA working survival suit". Biardo.com. Retrieved 2 January 2017.
  21. ^ Jump up to: a b Staff. "Neoprene cold water immerion suit with harness - features". Mustang survival. Archived from the original on 3 January 2017. Retrieved 2 January 2017.
  22. ^ Jump up to: a b Staff (17 December 2010). "Donning instructions" (PDF). Mustang survival neoprene immersion suit: User manual. Mustang survival. Archived from the original (PDF) on 3 April 2013. Retrieved 2 January 2017.
  23. ^ "Si Tech Wrist system and Dryglove Options". Dive Right In Scuba. 8 December 2011. Retrieved 2 March 2020 – via YouTube.
  24. ^ Lang, Michael A.; Egstrom, Glen H., eds. (1990). "Proceedings of the AAUS Biomechanics of Safe Ascents Workshop". American Academy of Underwater Sciences Workshop. Retrieved 24 October 2008.
  25. ^ Nuckols, M.L.; Giblo, J.; Wood-Putnam, J.L. (15–18 September 2008). "Thermal Characteristics of Diving Garments When Using Argon as a Suit Inflation Gas". Proceedings of the Oceans 08 MTS/IEEE Quebec, Canada Meeting. MTS/IEEE. Retrieved 2 March 2009.
  26. ^ Nuckols, Marshall L.; Giblo, J.; Wood-Putnam, J.L. (2008). "Thermal characteristics of diving garments when using argon as a suit inflation gas (abstract)". Undersea and Hyperbaric Medicine. Bethesda, Maryland. 35 (4). Retrieved 24 October 2008.
  27. ^ Staff (2012). "Maintenance tips - Choosing the right hose". Miflex hoses. Maxshow. Retrieved 16 August 2016.
  28. ^ Jump up to: a b c d Harris, Richard (December 2009). "Genitourinary infection and barotrauma as complications of 'P-valve' use in drysuit divers". Diving and Hyperbaric Medicine. 39 (4): 210–2. PMID 22752741. Retrieved 4 April 2013.
  29. ^ "She-P: The Female P-Valve Catheter". She-P. Retrieved 2009-03-08.
  30. ^ Jackson, Jack (2005). Complete Diving Manual. London: New Holland Publishers. p. 63. ISBN 9781843308706.
  31. ^ Reed, Dave (2 February 2010). "Staying Dry Never Felt So Good". Sailing World. Winter Park, Florida: Bonnier Corporation. Retrieved 14 November 2016.
  32. ^ Steigleman, W.A. (2002). "Survey of Current Best Practices for Diving in Contaminated Water". US Navy Experimental Diving Unit Technical Report. NEDU-02-07. Retrieved 21 April 2008.
  33. ^ Staff (2011). "Protective Suits – All you need to know..." (PDF). Articles/Information. Wreake Valley Sub-Aqua Club. Retrieved 23 September 2016.
  34. ^ Staff. "Compressed vs Crushed Neoprene". Diving Unlimited International. Archived from the original on 24 September 2016. Retrieved 23 September 2016.
  35. ^ Liddiard, John. "Top drysuit tips & tricks". Divernet: Training. Hampton, Middlesex: Eaton Publications. Retrieved 14 November 2016.
  36. ^ Staff. Lubricant 8g. TIZIP waterproof zippers (instruction pamphlet) WY292 08/2013. Titex Vertriebs Gmbh.
  37. ^ Concannon, David G. (18–20 May 2012). Vann, Richard D.; Denoble, Petar J.; Pollock, Neal W. (eds.). Rebreather accident investigation (PDF). Rebreather Forum 3 Proceedings. Durham, North Carolina: AAUS/DAN/PADI. pp. 128–134. ISBN 978-0-9800423-9-9.
  38. ^ Pollock, Neal W. (24 January 2013). "RF3.0 - Thermal Physiology and Protection". www.youtube.com. DAN TV. Retrieved 6 October 2021.
  39. ^ Jump up to: a b Pollock, Neal W. (September 2015). "Re: Don't dive cold when you don't have to". Diving Hyperb Med. 45 (3): 209. PMID 26415074.
  40. ^ Hendrick, Walt; Zaferes, Andrea; Nelson, Craig (2000). Public Safety Diving. PennWell Books. p. 223. ISBN 978-0-912212-94-4.
  41. ^ "Don't go upsidedown ballistic". DiverNet. Archived from the original on 18 October 2011. Retrieved 14 August 2010.
  42. ^ Jump up to: a b Acott, C. (1999). "JS Haldane, JBS Haldane, L Hill, and A Siebe: A brief resume of their lives". South Pacific Underwater Medicine Society Journal. 29 (3). ISSN 0813-1988. OCLC 16986801. Archived from the original on 27 July 2011. Retrieved 13 July 2008.
  43. ^ Dekker, David L. "1860. Benoit Rouquayrol – Auguste Denayrouze: Part 1". www.divinghelmet.nl. Archived from the original on 20 September 2016. Retrieved 18 September 2016.
  44. ^ Jump up to: a b c d e 유튜브 '미 해군 표준 심해 잠수복 훈련 영화 43424 NA'
  45. ^ Dekker, David L. "1860. Benoit Rouquayrol – Auguste Denayrouze: Part 2". www.divinghelmet.nl. Archived from the original on 10 March 2016. Retrieved 18 September 2016.
  46. ^ Davis, Robert H. (1955). Deep Diving and Submarine Operations (6th ed.). Tolworth, Surbiton, Surrey: Siebe Gorman & Company Ltd.
  47. ^ Bech, Janwillem. "Pirelli diving suit". therebreathersite.nl. Janwillem Bech. Retrieved 10 August 2016.
  48. ^ Wilson, David Richie. "Section 18: Siebe-Gorman Diving Suits" (PDF). Historical Diving Suits. Hydroglove. Retrieved 12 August 2016.
  49. ^ Wilson, David Richie. "Section 1: The Spearfisherman Frogman Suits" (PDF). Historical Diving Suits. Hydroglove. Retrieved 11 August 2016.
  50. ^ Wilson, David Richie. "Section 9: Seamless Suits" (PDF). Historical Diving Suits. Hydroglove. Retrieved 11 August 2016.
  51. ^ Wilson, David Richie. "Section 5: US Divers Seal Suit" (PDF). Historical Diving Suits. Hydroglove. Retrieved 12 August 2016.
  52. ^ Wilson, David Richie. "Section 4: Heinke Delta Suit" (PDF). Historical Diving Suits. Hydroglove. Retrieved 12 August 2016.
  53. ^ Wilson, David Richie. "Section 2: Siebe-Heinke Dip Suit" (PDF). Historical Diving Suits. Hydroglove. Retrieved 12 August 2016.
  54. ^ Wilson, David Richie. "Section 16: Siebe-Heinke "Frogman" Suits" (PDF). Historical Diving Suits. Hydroglove. Retrieved 12 August 2016.
  55. ^ Wilson, David Richie. "Section 6: Healthways Carib Suits" (PDF). Historical Diving Suits. Hydroglove. Retrieved 12 August 2016.
  56. ^ Wilson, David Richie. "Section 14: Healthways Aqua Suits" (PDF). Historical Diving Suits. Hydroglove. Retrieved 12 August 2016.
  57. ^ Wilson, David Ritchie. "Section 13: Voit Full Dry Suits" (PDF). Historical Diving Suits. Hydroglove. Retrieved 12 August 2016.
  58. ^ Wilson, David Ritchie. "Section 17: Dunlop Diving Suits" (PDF). Historical Diving Suits. Hydroglove. Retrieved 12 August 2016.
  59. ^ Wilson, David Richie. "Bel-Aqua Dry Suits" (PDF). Historical Diving Suits. Hydroglove. Retrieved 13 August 2016.
  60. ^ Wilson, David Richie. "Section 8: Skooba-"totes" Suits" (PDF). Historical Diving Suits. Hydroglove. Retrieved 13 August 2016.
  61. ^ Wilson, David Ritchie. "Section 11: Dolphin Suits" (PDF). Historical Diving Suits. Hydroglove. Retrieved 12 August 2016.
  62. ^ Wilson, David Ritchie. "Section 12: Penguin Dry Suits" (PDF). Historical Diving Suits. Hydroglove. Retrieved 12 August 2016.
  63. ^ Staff (1 September 2013). "Cold water diving pioneers". Corporate articles. SI Tech. Retrieved 2 January 2017.
  64. ^ Staff (17 April 2014). "Dry suit valves - User manual Version: 5.0" (PDF). www.sitech.se. SI Tech AB. Retrieved 2 January 2017.
  65. ^ Diving Advisory Board (2007). Class IV Training Standard (Revision 5.03 October 2007 ed.). South African Department of Labour.
  66. ^ "How to Start Drysuit Diving". www.padi.com. Retrieved 8 October 2021.
  67. ^ "7 Reasons You Need a Dry Suit Certification". blog.padi.com. Retrieved 8 October 2021.
  68. ^ "SDI Dry Suit Diver". www.tdisdi.com. Retrieved 8 October 2021.
  69. ^ "Drysuit". www.diveraid.com. Retrieved 8 October 2021.