726식 LCAC
Type 726 LCAC클래스 개요 | |
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빌더 | 장난조선소 |
연산자 | ![]() |
선행자 | 724식 LCAC |
사용중 | 2010 |
빌딩 | 5[1] |
활동적인 | 16[1] |
일반적 특성 | |
유형 | 에어쿠션 착륙선 |
변위 |
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길이 | 33미터 |
빔 | 16.8미터 |
추진 | 2개의 가스 터빈 엔진 |
속도 | 80노트[2] |
범위 | 320km[2] |
보완 | |
무장을 |
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726형 LCAC(NATO 보고명 유이급)는 인민해방군 해군이 사용하는 공중급기 상륙정의 한 종류다. 유이급 LCAC 6대는 인민해방군(PLA)과 함께 복무 중인 것으로 추정되며, 2007년 말 첫 번째 LCAC(3320명)가 목격되었다. 선박은 2개 묶음으로 배송된 것으로 보이며, 처음 3개의 LCAC는 우크라이나 UGT 6000 엔진으로 구동되는 것으로 알려졌으며, 나머지 3개는 토종 QC-70 가스 터빈을 사용하는 것으로 추정된다. 210m 길이의 유자오급 상륙 플랫폼 부두(LPD)의 우물 데크에는 유이급 LCAC를 최대 4대까지 실을 수 있다.
726형 LCAC는 서비스 중인 미국 LCAC보다 크기가 크지만 주브르급 LCAC보다 작으며 주전차 1대(예: 96형) 또는 장갑차 4대만 탑재할 수 있다.
초기 변종인 타입 726은 클래스 생산을 일시적으로 중단시키는 많은 기술적 문제에 부딪혔다. 이로 인해 071형 LPD 4대는 착륙선, 수륙 양용 IFV, 헬리콥터 전용(주요 전투 탱크가 아님)으로 투사 능력을 제한하게 되었다. 그러나 최근 상하이 인근 중국 장난조선소의 상업 위성사진을 보면 중국이 유이급 LCAC를 추가로 생산하고 있음을 알 수 있다. 거의 완공된 것으로 보이는 8종 726A는 2020년 10월 14일 마당에서 볼 수 있었다.
2020년 9월 26일 난산도 다미오 해군기지에서 중국인 1명에게서 726형 8대가 목격됐다.
연산자
참고 항목
- 랜딩 크래프트 에어 쿠션
- 엔긴 데데바크먼트 양서류 강간
- 레베드급 LCAC
- LSF-II 631
- Tsaplia급 LCAC – ROKN에서 3개 서비스 제공
- 주브르급 LCAC
참조
- ^ a b "China building more Yuyi-class LCACs". Jane's 360.
- ^ a b "China Started Serial Production of New Type 726A LCAC for PLAN". Navy Recognition.