904식 잠수정
Type 904 dive tender역사 | |
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상황 | 활동적인 |
일반적인 특징 | |
종류 및 종류 | 옌첸급 |
유형 | 잠수입찰(YDT) 및 범용조사선(AGE) |
추진력 | 마린 디젤 |
센서 및 처리 시스템 | 항법 레이더 |
전자전 디코이 | 없음. |
무장 | 비무장 |
갑옷 | 없음. |
항공기 탑재 | 없음. |
항공 시설 | 없음. |
904식 잠수함은 중국 인민해방군 해군(PLC)이 설계한 잠수함으로, 904I형과 904식 최신형이다.옌첸([1][2][3][4]q,)이라는 나토 보고명(중국어로 옌첸( theian))은 '리서치 다이빙(Research Diving)'을 뜻한다.904형 I, II함은 다이빙 지원 임무 외에 다양한 과학 연구 작업을 수행하는 범용 연구선(AGE)[1][2][3][4] 임무도 수행한다.
904형
904타입은 991타입과 같은 선체를 공유한다.II 유단급 케이블 레이어는 국내 중국 포화 잠수 지원 시스템 개발이 지연되면서 당초 설계에 어려움을 겪었다.이러한 시스템을 해외에서 수입하기로 결정했고, 결국 프랑스 시스템이 선택되었다.따라서 외국의 포화 잠수 지원 시스템을 수용하기 위해 설계를 수정해야 하고 변경된 설계를 904I형으로 지정했기 때문에 원래 타입 904는 생산에 들어가지 않았다.
904형i
타입 904I는 이전의 타입 904 설계의 약간의 변형이며, 외국인 다이버 지원 시스템을 취급하는 기계를 통합하기 위해 설계를 변경했다.선미에 있는 크레인은 13톤의 무게를 들어 올릴 수 있다.프랑스제 SM358-Z 다이빙 서포트 시스템을 탑재한 Type 904I는 수심 200m까지 잠수부를 지원할 수 있다.904I형은 현재 중국조선해양설계학원(中國朝鮮해양설계학원)이라고도 불리는 중국국유조선공사(中國國 ship朝鮮公社) 708호 연구소에서 설계한 것으로 해상 3단계와 풍속 5단계에서 정상 조업할 수 있다.904I형은 중국어로 '탐험'이라는 뜻의 '칸차(,,)'로 명명되었다.사양:[5]
- 길이(m): 69.9
- 폭(m): 10.5
- 드래프트(m): 3.64
- 변위(t): 1354.8
- 속도(kt): 13.5
- 추진력: 디젤 엔진x 2 (1,100 hp (809 kW)
904형II
904형II는 이전 타입 904I의 약간의 업그레이드이며 약간의 개선점이 있습니다.같은 연구소에서 설계하고 같은 조선소에서 건조하는 904형II는 Type 904I와 동일한 바다 상태에서 작동할 수 있다.타입 904의 프랑스 SM360 다이버 지원 시스템 지원Ⅱ는 300미터 깊이까지 잠수부를 지원할 수 있다.사양:[6]
- 길이(m): 71.55
- 워터라인 길이(m): 66
- 수직간 길이(m): 63
- 폭(m): 10.5
- 깊이(m): 5.2
- 드래프트(m): 3.6
- 변위량(t): 1327
- 속도(kt): 14
- 추진력: 디젤 엔진x 2 @ 1100 jp (809 kW)
출하.
아래 표에 기재되어 있는 이들 선박의 원래 이름은 PLAN의 새로운 명명 규칙에 따라 변경되었을 수 있습니다.
유형 | 페넌트 번호 | 빌더 | 시작된 | 위탁. | 상황 |
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904I | 칸차 1 | 후둥중화조선 | 1979년 2월 8일 | 1981년 8월 | 활동적인 |
904II | 칸차 2 | 후둥중화조선 | ― | 1983년 5월 | 활동적인 |
레퍼런스
- ^ a b "PLANS recognition guide 2018". July 16, 2018.
- ^ a b "PLANS recognition guide 2019". February 19, 2020.
- ^ a b "PLANS recognition guide 2020". February 19, 2020.
- ^ a b "PLANS recognition guide 2015". August 7, 2015.
- ^ 904형i
- ^ 904형II