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다이버 통신

Diver communications
A diver touches his first finger tip to his thumb tip while extending his other fingers
핸드 신호 "OK"

다이버 통신은 다이버들이 서로 또는 다이빙팀의 표면 구성원들과 의사소통하기 위해 사용하는 방법이다.전문 다이빙에서 다이버 통신은 보통 1명의 작업 다이버와 수면 제어 지점의 다이빙 감독자 사이에 이루어진다.이는 잠수 작업을 관리하는 데 있어서나 잠수사의 상태를 감시하는 안전 대책으로서 모두 중요한 것으로 간주된다.전통적인 통신 방식은 회선 신호에 의한 것이었지만, 이것은 음성 통신으로 대체되어 왔으며, 현재 회선 신호는 음성 통신이 실패했을 때 비상시에 사용되고 있다.표면 공급 다이버들은 종종 헬멧에 폐쇄회로 비디오 카메라를 달고 다니는데, 이것은 표면 팀이 다이버가 무엇을 하고 있는지 볼 수 있고 검사 작업에 관여할 수 있게 해준다.이것은 또한 음성 통신이 실패할 경우 손 신호를 표면으로 전송하는 데 사용될 수 있다.[1]수중 슬레이트는 다른 다이버들에게 보여질 수 있는 문자 메시지를 쓰기 위해 사용될 수 있으며,[2][3] 일부 다이브 컴퓨터들은 사전 프로그램된 문자 메시지를 다른 다이버나 호환 장비를 가진 표면 요원들에게 물 밖으로 보낼 수 있도록 제한적으로 허용한다.[4]

잠수부들 간의 통신과 표면 인력과 잠수부들 간의 통신은 기껏해야 불완전하며, 물의 물리적 특성의 결과로서 최악의 경우에는 존재하지 않는다.이것은 다이버들이 그들의 잠재력을 최대한 발휘하는 것을 막는다.[5]음성 통신은 시각적 형태가 가시성의 영향을 더 많이 받고, 서면 통신과 서명이 상대적으로 느리고 다이빙 장비에 의해 제한되기 때문에 수중에서는 가장 일반적으로 유용한 형식이다.[6]

레크리에이션 다이버들은 보통 음성 통신 장비에 접근할 수 없으며, 일반적으로 표준 스쿠버 요구 밸브 마우스피스와 함께 작동하지 않기 때문에 다른 신호를 사용한다.수동 신호는 일반적으로 가시성이 허용할 때 사용되며, 일반적으로 사용되는 신호의 범위가 있으며, 일부 변동도 있다.[7]이러한 신호는 전문 다이버들이 다른 다이버들과 의사소통할 때도 종종 사용된다.[8]또한 안전 및 비상 통신에 주로 사용되는 기타 특수 목적의 비언어 신호도 다양하다.

함수

안전과 효율성을 위해 잠수부들은 그들과 함께 잠수하는 다른 사람들 또는 그들의 표면 지원 팀과 의사소통을 해야 할 수도 있다.공기와 물의 인터페이스는 직접 소리 전달에 효과적인 장벽이며,[9] 특히 완벽하게 매끄럽지 않을 때는 내부 반사 때문에 자연수면도 인터페이스를 통한 시각적 통신의 장벽이다.다이버가 사용하는 장비와 가압 환경도 음향 기반 통신을 방해하고, 다이빙 장비의 방해, 상대적으로 낮은 조명 수준, 많은 다이빙 환경의 낮은 가시성 등도 시각적 통신을 방해한다.

높은 스트레스 수준이 효과적인 의사소통을 더욱 어렵게 만드는 비상사태에서 의사소통은 가장 중요하며, 비상사태의 상황은 신체적으로 더 어렵게 만들 수도 있다.음성 통신은 실행 가능한 곳에서 자연스럽고 효과적이며, 대부분의 사람들은 음성 통신에 의존한다.[10]

다이버 통신을 위한 효과적인 시스템의 일반적인 요건은 그것을 사용할 모든 사람들이 시스템에 접근할 수 있고, 그것이 특정 환경에서 효과적으로 기능하며, 그것을 사용하고자 하는 사람들이 빠르고 정확하고 모호하지 않게 서로 의사소통을 할 수 있을 만큼 충분히 익숙하며, 시스템이라는 것이다.m은 필요할 때 일할 수 있는 충분한 범위를 가지고 있다.단순하고 논리적이며 광범위하게 표준화된 신호 시스템은 이러한 요건을 충족하는데 더 효과적이다.그러한 여러 시스템은 서로 다른 장비를 사용하여 개발되었으며 다른 상황에 적합하다.여기에는 음향 기반 시스템, 시각 시스템 및 촉각 시스템이 포함된다.[10]

역사

다이버 전화 C.1911

다이버와 표면 수행자 사이의 원래 통신은 다이버의 생명선을 잡아당기는 것이었다.[11]후에, 1874년 루이 드나이루제가 특허를 받은 말하기 튜브 시스템이 시도되었다; 이것은 소리를 전달하기 위해 양쪽 끝을 씰링하는 횡경막이 달린 두 번째 호스를 사용했지만 그다지 성공적이지 못했다.[12][13]세이베 고만에서 적은 숫자가 만들어졌지만, 전화 시스템은 곧 도입되었고 더 잘 작동하고 더 안전했기 때문에, 말하는 튜브는 곧 쓸모없게 되었고, 그것들을 가지고 있던 대부분의 헬멧은 공장으로 돌아가 개조되었다.20세기 초에는 음성 통신의 질을 향상시키는 전기 전화 시스템이 개발되었다.이러한 와이어는 생명선 또는 공기 라인에 통합되었으며 헬멧 내부에 착용하는 헤드셋이나 헬멧 내부에 장착된 스피커 중 하나를 사용했다.[14]마이크는 헬멧 앞쪽에 장착하거나 목젖 마이크로폰을 사용할 수 있다.[11]처음에는 잠수부가 표면 텔레포니스트와 대화하는 것만이 가능했지만, 이후 이중 전화 시스템이 도입되어 수행자의 감시를 받으면서 2차원 전화기가 서로 직접 통화할 수 있게 되었다.다이버 전화는 시베 고만, 하인케, 르네 피엘, 모르스, 에릭손, 드레이거 등이 제작했다.[11]이 시스템은 20세기 중반까지 잘 구축된 것으로, 신기술이 보급되면서 여러 차례 개선되었으며, 여전히 경량 요구 헬멧과 전면 마스크를 사용한 표면 공급 다이버들에게 보편적으로 사용되고 있다.[15][16]다이빙벨의 내부를 감시하고, 다이버의 작업활동에 대한 직접적인 피드백을 감독팀에 제공하기 위한 폐쇄회로 비디오 도입으로 워킹 다이버에게 유용한 조언을 제공하고, 비상시에 대기 다이버나 벨맨의 활동을 추적할 수 있는 기능이 확대되어 공동 활동을 전개하고 있다.더 쉽고 더 효과적이다.[17]

최근에는, 신호를 전송하기 위해 전선을 사용하지 않는 물 통과 시스템이 개발되었다.그것들은 1960년대 후반에 미국 해군용으로 처음 개발되었다.레크리에이션 스쿠버를 위한 초기 시스템인 Wet Phone은 1977년 Sound Wave Systems에 의해 시작되었지만 실패했다.1980년대 중반까지 소형화된 전자제품은 단측 대역 변조를 사용할 수 있게 하여 좋은 조건에서의 지능을 크게 향상시켰다.[18]1988년까지 단일 사이드밴드를 사용하는 여러 시스템은 미국 해군에 의해 지능성과 범위, 그리고 대부분 인체공학적, 신뢰성 및 유지보수가 만족스러운 것으로 확인되었다.[19]물 건너 시스템은 다이버들 사이의 제한된 거리 및 표면과의 통신을 허용하며, 대개 푸시 투 토크 시스템을 사용하며, 이것은 온 디맨드 방식으로만 전송함으로써 전력 소비를 최소화한다.[20]그것들은 비용과 전면 마스크의 필요성 때문에 아직 레크리에이션 다이버들이 일반적으로 사용하지 않고 있다.[18]

범위

표면 공급 다이빙은 가장 광범위한 장비와 방법을 사용한다.2021년 현재, 유선(케이블) 음성 통신은 여전히 일차적인 방법이며, 단방향 폐쇄회로 비디오에 의해 주요 상용 애플리케이션에서 지원되지만, 라인 풀 신호는 긴급 백업으로도 사용되며, 물 통과 음성 시스템은 폐쇄형 다이빙 벨의 비상 백업으로 사용될 수 있다.잠수부들 간의 지역 통신에는 손 신호와 슬레이트에 쓰여진 텍스트가 포함된다.[21]

스쿠버 다이빙은 케이블 음성 통신으로 할 수 있지만, 이동성 제한은 스쿠버를 사용하는 주된 이유를 부정하기 때문에 이것은 특이한 선택이다.물속을 통한 음성 통신은 다이버 이동성에 대해 동일한 제한을 가지지 않으며, 이는 전문적인 다이빙을 위해 스쿠버를 선택하는 이유인 경우가 많지만 유선 연결된 시스템보다 더 복잡하고 비싸며 신뢰성이 떨어진다.스쿠버를 위한 수중 음성 통신을 위한 몇몇 레크리에이션 어플리케이션들이 있지만, 이 방법은 보통 군사용이나 과학용 다이빙과 같은 전문적인 어플리케이션에 사용되며, 거의 모든 레크리에이션 다이빙은 다이버 대 다이버 통신을 위한 손 신호, 빛 신호, 쓰기 슬레이트에 의존하고 있으며, 통신량은 극히 적다.다이버와 표면 사이의 온도는 미리 계획된 비상 신호로 제한된다.[22]숨을 참는 다이버들은 해당되는 경우 레크리에이션 다이빙 핸드 신호의 서브셋을 사용하며, 자유화에 특정한 핸드 시그널을 추가로 가지고 있다.[23]

잠수 작전 중 잠수부들이 물속에 존재하면 잠수부들이 수인성 교통을 통과할 수 있는 위험에 노출되고, 잠수지원함의 기동 능력이 제한되고, 잠수부들이 물속에 있다는 것을 나타내는 국제 표준화된 모양, 조명, 국기 신호가 있다.[24][25]

음성 통신

운송 및 보호의 편의를 위해 방수 박스에 탑재된 유선 연결 다이버 통신 장치.느슨한 스피커를 추가하여 출력량을 늘렸다.패널의 천공 뒤에는 스피커가 내장되어 있다.
오로-나사 마스크에 마이크가 표시된 커비 모건 37 헬멧 안과 사진 상단에 있는 스피커 중 한 개.

장비

유선 연결(케이블) 및 수중 전자 음성 통신 시스템 모두 표면 공급 다이빙과 함께 사용할 수 있다.유선 시스템은 어떤 경우에도 가스 공급을 위해 다이버와 물리적으로 연결되어 있고, 케이블을 추가해도 시스템이 다르게 취급되지 않기 때문에 더 인기가 있다.유선 통신 시스템은 여전히 수로를 통과하는 시스템보다 더 신뢰할 수 있고 유지관리가 간단하며 다이버가 전원을 운반할 필요가 없다.통신 장비는 비교적 간단하며 2와이어 또는 4와이어 형식일 수 있다.두 개의 와이어 시스템은 표면에서 다이버로, 그리고 표면 메시지로 다이버로 디버로 동일한 와이어를 사용하는 반면, 네 개의 와이어 시스템은 다이버의 메시지와 표면 운영자의 메시지를 별도의 와이어 쌍으로 사용할 수 있도록 하여 양방향 동시 스피치가 가능하다.[15]유선 다이버 통신이 가능한 표준 배치는 다이버 측을 정상적으로 켜서 표면팀이 2와이어 시스템에서 메시지를 보낼 때를 제외하고 항상 다이버로부터 어떤 것이든 들을 수 있도록 하는 것이다.이는 수면팀이 잠수사의 호흡음을 감시할 수 있어 발생 문제를 조기에 경고하고 잠수사가 살아 있음을 확인할 수 있어 중요한 안전장치로 꼽힌다.[26]: Sec. 4.8

잠수사가 통신 케이블에 의해 갇히지 않기 때문에 물속 통신 시스템은 스쿠버에 더 적합하지만, 원할 경우 표면 공급 장비에 장착할 수 있다.대부분의 물속 시스템에는 토크 시스템이 있어 다이버가 할 말이 있을 때만 신호를 전달하는 데 고력이 사용된다.상업용 다이빙 어플리케이션의 경우, 이것은 감독관이 잠수부들이 숨쉬는 소리를 듣고 상태를 감시할 수 없다는 단점이다.[26]

물 통과 통신 시스템은 두 가지 기본 유형으로 구성되어 있다.음향 시스템은 표면에서 다이버들에게 단방향 통신을 제공한다.물에 잠긴 변환기가 내뿜는 오디오 신호는 신호수신 장비 없이 직접 소리를 들을 수 있는 다이버들에게 물을 통해 전달된다.진폭 변조(AM) 및 단일 사이드밴드(SSB) 시스템은 다이버 간, 표면과 다이버 간 양방향 통신을 제공한다.AM과 SSB 시스템 모두 다이버가 착용하는 전자 송수신 장비와 표면 장치에 연결된 잠김 변환기가 필요하다.SSB 시스템은 장애물 주변에서 더 나은 성능을 발휘하며, AM 시스템은 동일한 전력에 대해 더 강하고 명확한 신호를 제공하지만 가시선 사용에 제한된다.[22]

다이버의 음성은 마이크에 의해 집어들어 전방위 변환기에 의해 물로 전달되는 고주파 음향신호로 변환된다.이 신호는 바닥과 표면 및 기타 장애물에서 튕겨져 나올 수 있으며, 장애물 주위의 범위를 확장할 수 있지만, 다른 경로의 경로 길이에 따라 발생하는 간섭 효과로 인해 신호를 저하시키기도 한다.수신 변환기가 신호를 집으면 초음파 신호는 진폭 변조 전기 신호로 변환되어 이어폰에 의해 증폭되고 소리로 변환된다.[27]잠수부들이 운반하는 물속 통신장치는 배터리로 작동된다.[27]

PTT(Push-to-talk) 방식은 물 간 통신을 위해 가장 널리 이용 가능한 시스템이지만, 일부 장비는 연속 전송 또는 음성 작동 모드(VOX)를 허용한다.[27]

푸시투토크는 단순하고 효율적이며 많은 다이버들이 선호하는 방식이다.버튼을 눌러야 송신을 하고, 다이버가 할 말이 없을 때는 송신을 하지 않아 전력을 절약하지만, 송신을 위해서는 다이버가 손을 써야 한다.사용자들은 번갈아 가며 말하고 듣는다.이것은 정상적인 통신 프로토콜이며, 명확한 통신을 장려하지만, 통신 사이에 다이버의 오디오 감시는 허용하지 않는다.[27]

음성 작동은 다이버의 음성이 마이크를 작동시킬 때 장치가 전송하기 위한 것임을 의미한다.마이크로폰에서 충분한 소리 레벨이 생성되면 장치가 전송한다.이것은 배경 소음 레벨이 전송을 활성화하기에 충분할 때 배터리를 더 빠르게 작동시키지만 핸즈프리 통신이 가능하다.[27]

연속전송은 다이버 한 명이 연속전송하는 모드다.이것은 핸즈프리지만, 모든 청각 소음은 동일한 채널과 범위 내에서 다른 사람들에 의해 들릴 것이다.개방 회로 호흡 장치는 일반적으로 상당한 호기 버블 소음을 발생시킨다.[27]

통수 시스템은 또한 닫힌 다이빙 벨에 일반적으로 사용되는 탯줄을 통한 유선 통신에 백업하는데 사용된다.[28]이러한 시스템은 유선 계통의 고장 시 사용되며, 종 탯줄의 무결성에 의존하지 않기 때문에 탯줄이 끊어져 종을 잃어버리면 효과가 있다.그들은 벨의 배터리 구동 변환기와 무선 다이버 통신에 사용되는 것과 유사한 음향 신호를 사용하여 표면 장치 사이에서 작동한다.단일 측면 대역 억제 반송파 시스템을 사용할 수 있으며, 4.2kHz 대역폭의 27kHz 주파수가 대표적이다.[29]헬륨을 호흡하는 다이버들은 소리의 주파수를 줄여 더 쉽게 이해할 수 있도록 하는 디코더 시스템(언트램블링이라고도 함)이 필요할 수 있다.[26]

음성 통신 프로토콜

수중 음성 통신 프로토콜은 무선 통신 프로토콜과 같다.당사자들은 교대로 말을 하고, 명확하고 짧은 문장을 사용하고, 그들이 언제 끝냈는지, 그리고 응답이 예상되는지를 표시한다.라디오와 마찬가지로, 이것은 메시지가 이해될 가능성이 충분히 있고, 스피커가 방해받지 않도록 하기 위해 행해진다.두 명 이상의 수신자가 가능할 때, 발신자는 또한 통화 메시지를 통해 원하는 수신자를 식별하고, 또한 대개 그들 자신을 식별한다.[30][15]또한 가스 유입구를 통한 기체 흐름과 배기 가스 버블 소음으로 인해 발생하는 호흡 소음은 종종 너무 커서 메시지를 통해 들을 수 없기 때문에 표면 호출자는 다이버에게 일시적으로 호흡을 정지시키거나 속도를 늦추거나 시끄러운 장비를 사용하는 것을 중지할 기회를 주어야 한다.[30][15]

고압적 언어 왜곡

물속에서 말하는 과정은 생명유지장비의 내부 기하학적 구조와 통신시스템에 대한 제약은 물론, 환경이 말하는 과정과 성음 생산 과정에 미치는 물리적, 생리학적 영향도 영향을 받는다.[31]압력을 받거나 헬륨을 함유한 호흡 가스를 사용하면 가스 내 음속과 표면 압력에서의 공기에 비해 기체의 밀도가 달라 생기는 왜곡으로 다이버 스피치의 지능화에 문제가 발생한다.이러한 파라미터들은 음색에 영향을 미치는 발성체 포뮬러에 변화를 유발하며, 음색에 약간의 변화를 일으킨다.몇몇 연구에 따르면 지능의 손실은 주로 포뮬러 원료의 변화에 기인한다.[32]

호흡가스의 밀도 차이는 발성공동의 공진변동에 의해 저피치 성운공명이 비선형적으로 변화하여 비강효과를 주고, 기체 내 음속의 함수인 성운공명이 선형적으로 변화하여 도날드 덕 효과로 알려져 있다.고밀도의 또 다른 영향은 음성이 아닌 소리에 비해 음성의 강도가 상대적으로 증가한다는 것이다.닫힌 음성과 열린 음성의 대비, 음성의 자음과 인접한 모음의 대비는 압력이 증가함에 따라 감소한다.[33]음속 변화는 얕은 깊이의 깊이 증가와 관련하여 상대적으로 크지만, 이 효과는 압력이 증가함에 따라 감소하며, 더 깊은 깊이의 변화는 더 작은 차이를 만든다.[32]

헬륨 스피치 언더램블러는 부분적인 기술적 해결책이다.그들은 지표면 직원에게 전달되는 언어의 지능을 향상시킨다.[33]

비디오 통신

폐쇄회로 비디오는 흔히 표면 공급 상업 다이버의 헬멧에 장착하여 다이버의 작업 진행 상황을 지표 팀에게 알려준다.이를 통해 표면 담당자가 보다 효과적으로 다이버를 지시하여 임무를 쉽게 완료할 수 있다.음성 통신은 다이버 비디오를 사용할 때 항상 제공된다.이 시스템을 위한 통신 케이블은 다이버의 탯줄의 일부분이다.비디오는 또한 닫힌 다이빙벨의 탑승자를 감시하기 위해 사용될 수 있다.[26]

손신호

경련 신호를 주는 잠수부

손 신호는 잠수부들이 물 속에서 의사소통할 때 사용하는 신호 시스템의 일종이다.핸드 신호는 다이버들이 서로를 볼 수 있을 때마다 유용하며, 수신자가 신호자의 손 모양을 느낄 수 있을 때 가까운 곳에 있으면 시야가 좋지 않은 곳에서 사용할 수도 있다.밤에는 다이버의 빛에 의해 신호가 켜질 수 있다.손 신호는 레크리에이션 스쿠버 다이버들을 위한 수중 통신의 일차적인 방법이며, 전문 다이버들이 주로 보조적인 방법으로 사용하고 있기도 하다.[16][8]

미국 수어 등 수어에 익숙한 다이버들은 물속에서 유용하게 사용할 수 있지만, 장갑을 낀 손으로 물속에서, 그리고 무언가를 잡으려고 애쓰면서 종종 알아듣게 제스처를 취하는 것이 어려워 한계가 있다.[34]

RSTC 핸드 신호

미국 레크리에이션 스쿠버 훈련 위원회(RSTC)의 회원 기관들은 보편적인 사용을 목적으로 하는 표준화된 핸드 신호 세트를 인정했는데, 이 신호들은 입학 레벨 다이빙 코스에서 다이빙 학생들에게 일찍 가르쳐진다.[7]

이러한 손 신호는 다음과 같은 정보를 제공한다.[7]

  • 숨이 차!손은 가슴의 오르내림을 나타낸다.[35][36]
  • 저쪽으로 이동하십시오.한 손으로 주먹을 쥐고 엄지손가락을 펴며 지시된 방향을 가리킨다.
  • 아래, 위 또는 주변으로 이동:손바닥을 아래로 한 상태에서, 손 동작은 장애물 아래, 위 또는 주위에 들어갈 의도된 경로를 나타내기 위해 사용된다.[1]

  • 오르거나, 내가 올라가거나: 주먹은 한 손으로 만들고, 엄지는 위로 뻗고, 손은 위로 움직여 여행 방향을 강조한다.[7]

  • 내려오거나, 내가 내려간다: 주먹은 한 손으로 만들고, 엄지는 아래로 뻗고, 손은 아래로 움직여 이동 방향을 강조한다.[7]

  • 뭔가 잘못되었다:손바닥을 아래로 하고 손가락을 벌린 열린 손이 팔뚝의 축 위에서 앞뒤로 흔들린다.[7]

  • 괜찮아? 아니면 난 괜찮아!원은 엄지손가락과 집게손가락으로 만들어지며, 가능하면 나머지 손가락을 뻗는다.[7]

  • 또한 장갑을 착용한 경우 손가락을 펴지 않고 OK 사인이 만들어질 수 있다.[7]

  • 난 괜찮아: 양손으로 머리 위로 큰 원을 그리며:OK 손팻말처럼 표면에서 사용하는 것은 멀리서 보기 어려울 수 있다.[7]

  • 난 괜찮아: 팔꿈치를 옆으로 뻗고 머리 윗부분을 만지거나 두드리는 것:손팻말이 잘 보이지 않을 때 멀리서 사용한다.대체 표면 "확인"[7] 신호

  • 멈춰! 손가락을 모으고 손바닥을 수신기를 향하게 하여 수직으로 들어 올려라.[7]

  • 뒤바꾸기:집게손가락은 수직으로 뻗어 원을 그리며 회전했다.[7][1]

  • 어느 방향?주먹은 엄지손가락을 뻗은 한 손으로 만들고 손은 팔뚝의 축을 180°까지 몇 번 회전시켜 어느 길로 가야 하는지 묻는다.

  • 보트:[7] 손잡이.

  • 버디 참조.단독으로 사용:친구와의 대화:양손으로 만든 주먹, 서핑거가 펴지고, 서핑거와 손을 맞대고 평행하게 접촉한다.[7]

  • 서로 붙잡기 - 신체적 접촉 유지:두 손이 꼭 붙었다.[7]

  • 누가 이끌 것인가, 누가 따를 것인가:한 손은 몸 앞에 위치할 다이버를 가리키며 앞을 가리켰고, 다른 손은 앞쪽으로 방향을 가리키며 첫 번째 손 뒤에 위치할 다이버를 가리켰다.[7]

  • 이 깊이에서 수평을 유지하라: 손바닥을 아래로 하고 손가락을 펴는 평평한 손이 수평으로 몇 번 천천히 좌우로 움직였다.[7]

  • 진정해, 진정해 또는 천천히: 손바닥을 아래로 한 납작한 손이 몇 번 위아래로 천천히 움직였다.[7]

  • 지금 나에게 공기를 줘라(비상 암묵적): 엄지손가락과 손가락을 함께 대고, 손을 앞뒤로 움직이면서 입을 가리킨다.[7]

  • 나는 공기가 없다: 평평한 손으로 목을 자르거나 자른다.[35][36]

  • 긴급상황! 지금 나를 도와줘: 넓은 호로 한쪽 팔이나 양쪽 팔을 흔들고 있어.표면에 사용한다.[7]

  • 나도 몰라:어깨를 으쓱하고, 팔을 구부리고, 양쪽으로 손을 뻗고, 손바닥을 위로 올렸다.[7]

  • 해당 방향의 위험:주먹을 움켜쥐고 위험을 감지한 방향으로 밀거나 가리켰다.[7]

  • 나는 춥다:가슴을 껴안고 가슴 앞에서 팔짱을 낀 채, 상반신은 두 손으로 움켜잡았다.[7]

  • 보라: 두 손가락으로 눈을 가리킨다.[7]

  • 생각하라. 또는 기억하라:집게손가락은 주먹에서 뻗어 절의 머리 옆구리를 어루만졌다.[7]

  • 이 귀는 치울 수가 없다: 집게손가락으로 귀를 가리킨다.[7]

기타 일반적으로 사용되는 손 신호 및 변형

잠수 신호는 때때로 잠수부 그룹마다 다르다.다이빙의 종류와 관련된 지역적 편차와 편차가 있다.가장 다양한 변형을 가진 항목 중 하나는 다이버들이 실린더에 남아 있는 가스 압력을 어떻게 표시하느냐 하는 것이다.[37]일부 변동사항에는 다음이 포함된다.

  • 목 자르기 신호: "일반적인 위험" 또는 "비상".
  • 마우스피스를 두드리며: "공기 공유"
  • 귀를 가리키며: "들어봐!"
  • 손 귀뒤에 오므린 손: "들어봐!"
  • 누군가를 가리키면 다음 신호의 참조가 "나"에서 다이버가 가리키는 것으로 바뀐다.[38]
  • 납작한 손이 머리 위를 쓸고 손바닥을 아래로: "나는 천장을 가지고 있다."이는 잠수부가 감압 의무에 들어갔거나 머리 위에 단단한 장애물이 있음을 나타낼 수 있다.상승할 때 그것은 "여기서 멈춰"를 의미한다.(이것은 나의 감압 천장이다, 또는 우리는 너무 빠르게 상승하고 있다, 또는 단지 일반적으로 이 깊이에서 상승하는 것을 멈춘다).
  • 웨이브 동작에서 몸통을 가로질러 손으로 이동: "전류"

  • 공기가 얼마나 남았지?:한 손은 납작하게 잡고, 손바닥을 위로 하고, 다른 한 손의 검지와 중지를 손바닥 위에 놓는다.[39]

  • 장비에서 공기가 누출되는 경우:집게손가락은 반복 동작으로 엄지로 내려온다.이동의 크기는 누출의 심각성을 나타낸다.[1]

  • 줄 자르기:다른 다이버에게 선이나 그물을 잘라달라는 요청.신호를 만드는 다이버가 선을 절단해야 하는 지점에 도달할 수 없는 경우 자주 사용된다.[1]

  • 감압 또는 안전정지: 신호는 잠수부가 그 지점에서 안전정지를 하려는 의도를 나타내는 데 사용된다.[1]

  • 선, 선 접선 또는 선 절단:검지는 가운데 손가락으로 교차하여 선을 표시한다.그림 8에서 손을 움직이면 선이 엉킨다는 뜻이다.아래를 가리키고 회전한다는 것은 선이 묶여 있다는 것을 의미한다.절단 신호와 조합하여 선을 절단하는 것을 의미한다.[1]

  • 실트, 또는 실링: 손바닥과 손가락을 아래로, 엄지손가락을 손가락[1] 끝에 문질렀다.

  • 쥐가 났다.주먹을 쥐었다 폈다 반복하며 비좁은 곳을[1] 가리킴

  • 나는 준비돼 있거나 구제 가스를 받고 있거나 가스가 부족하다: 꽉 쥐어진 주먹은 머리나 가슴과 거의 수평으로 고정되어 있고, 손바닥은 보통 앞으로 향한다.또한 보류하거나 그대로 있는 것을 의미할 수도 있다.[1]

  • Time up: 다이빙을 돌려서 다시 출발할 시간:평평한 손은 다른 평평한 손의 손가락 끝이 손바닥에 직각으로 닿도록 대략 수평으로 잡는다.또한 ("압력" 신호에 반응하여) 남은 시동 공기의 절반을 나타낼 수 있다.[39]

  • 가능한 한 빨리 날 데리러 와라. 하지만 긴급상황은 아니다. 배에 신호를 보내라.암이 표면에서 똑바로 위로 고정됨

  • 다이빙을 돌리거나 종료하십시오.엄지는 위를 가리키고, 집게손가락은 관통 다이빙의 출구를 가리킨다.이 신호는 또한 이것이 탈출구라는 것을 의미할 수도 있다.[1]

  • 나는 꼼짝할 수 없다.엄지는 집게손가락과 주먹의 가운데 손가락 사이를 꽉 쥐었다.[1]

  • 상승하여 중지:손바닥을 아래로 하여 평평한 손 아래로 엄지손가락으로 상승 신호.[39]

  • 플라스틱의 경우 P:양손으로 "P"를 형성하면 플라스틱 신호등이 포착되어 픽업된다.[40]

다이버들은 종종 지역의 야생동물을 지적하기 위해 지역 상황에 대한 지역 신호를 발명한다.예를 들면 다음과 같다.

  • 나는 망치상어를 본다: 두 주먹이 머리[36][39] 옆구리에 부딪힌다.
  • 바닷가재가 보인다.검지와 중지가 수평으로 가리키고 번갈아 위아래로 흔드는[36] 주먹
  • 문어가 보인다.손등 또는 손목이 입을 가리고, 모든 손가락이 입밖을 가리키며 꿈틀거림[41]
  • 상어가 보인다: 손으로 납작하고 손가락을 세로로 세우고 이마나 가슴에[36] 엄지손가락을 대라.
  • 거북이가 보인다.손은 서로 위로 납작하게 하고 손바닥은 아래위로 엄지손가락을 위아래로[36][39] 흔든다.

강사 신호:[38]

  • 너희(모두) 나를 지켜봐. (보통 기술을 시연하기 전에):집게손가락으로 다이버를 가리키고, 집게손가락과 가운데손가락으로 자신의 눈을 가리키며, 집게손가락으로 자신의 가슴을 가리킨다.
  • 지금 시도하거나 다시 시도하십시오.기술을 시범한 후 손바닥을 펴서 학생을 향해 손짓을 한다.

다이브 라이트 신호

다이브 조명의 초점 빔은 기본 신호 전달에도 사용될 수 있다.[42]

  • OK signal: 친구 앞 땅바닥에 원을 그린다.
  • 주목!횃불을 위/아래로 흔들고 있다.
  • 긴급 상황!빠르고 반복적이며 앞뒤로 수평 이동

보통 잠수부는 다른 잠수부의 눈에 횃불/손전등을 비추지 않고 자신의 손 신호로 빔을 유도한다.[42]

  • 신호등 "OK"[42]

  • 신호등 "주의"[42]

  • 손 신호등을[42] 켜는 데 사용되는 빛

터치 신호

시야가 극히 낮은 지역을 통과하는 맹목적인 통로를 제어하기 위해 침투 다이버들이 사용하는 촉각신호가 몇 개 있거나, 제한사항으로 인해 다이버들이 손 신호를 사용할 수 있을 정도로 서로를 잘 볼 수 없는 경우가 있다.터치 접촉 신호 전달의 림바흐 시스템:[43]

  • 앞으로 밀고 나가라=가라.
  • 뒤로 빼기 = 위로,
  • 압착 = 정지.

라인 신호

로프 신호라고도 하는 이러한 신호는 일반적으로 다른 다이버나 표면에 있는 선으로 로프, 항공사 호스 또는 다이버의 탯줄에 의해 다이버가 다른 사람과 연결되는 낮은 가시성 조건에서 사용된다.이것은 표준 다이빙 드레스를 사용하던 시기로 거슬러 올라간다.이러한 신호 중 일부는 표면 표식기 부표와 함께 사용할 수 있다.잠수부는 부표선을 아래로 당겨 부표가 로프 신호와 동등한 패턴으로 봅을 만든다.효과적인 라인 신호는 큰 느슨함 없이 자유 회선이 필요하다 – 라인 신호를 시도하기 전에 느슨함을 잡고 선을 단단히 당겨야 한다.대부분의 신호는 동일한 신호를 반환하여 인식하는데, 이는 정확히 수신되었음을 나타낸다.지속해서 인정하지 않는 것은 심각한 문제를 나타낼 수 있으므로 긴급한 문제로서 해결되어야 한다.몇 가지 시스템이 사용되고 있으며, 다이빙 전에 다이버와 입찰 사이에 합의가 필요하다.[44]

영국 서브 아쿠아 클럽

BS-AC는 로프 신호의 매우 작은 세트를 가지고 있다.대부분 같은 상업적 또는 영국 해군 신호와 같은 의미를 갖는다.[45]

다이버에게 연한 것

  • 원 풀 – 괜찮으십니까?
  • 두 번 당겨 – 정지.
  • 세 번 당김 – 아래로 내려가십시오.
  • 4 당김 – 정상 속도로 올라오십시오.
  • 다섯 번 이상 당겨 – 비상, 수면 위로 올라와!

다이버 투 텐더

  • 한 번 당기는 것 – 나는 괜찮다.
  • 두 번 당김 – 나는 정지해 있다.
  • 세 번 당겨라 - 나는 내려간다.
  • 네 번 당겨라. 내가 올라간다.
  • 다섯 번 이상 당겨 – 긴급 상황, 날 수면 위로 데려와! (답변 필요 없음)

공공 안전 다이버

공중 안전 다이버와 일부 레크리에이션 다이버들은 물속에서 원형과 호 검색을 하는 동안 다음과 같은 선 신호를 사용한다.[46]

다이버에게 연한 것

  • 원 풀 – 괜찮으십니까?
  • 두 번 당김 – 정지, 느슨하게 빼기, 역방향.
  • 세 번 당겨 – 표면으로 나와라.
  • 정지, 대기, 움직이지 마(앞으로는 위험이 있거나 수색 구역으로 들어가는 배가 있을 수 있음)

다이버 투 텐더

  • 한 번 잡아당기면 – OK.
  • 두 번 당김 – 더 많은 금액을 지불하십시오.
  • 세 번 당김 – 물체 발견
  • 4회 이상 당겨 – 지원 필요

상용 다이빙

영국과[47] 남아프리카에서[30] 사용되는 로프 신호는 다음과 같다.

신호는 당김과 방울의 조합이며 당김은 상대적으로 긴 줄의 지속적인 긴장이다.종은 항상 짝을 지어 주거나, 짝을 지어 남아 있는 홀수종 뒤에 붙는다.짧은 예인선이며, 한 쌍은 짧은 간격으로 떨어져 있고, 다음 쌍이나 단일 종으로 가는 간격이 더 길다.기술과 명칭은 시계 동안 30분마다 배 종을 울리는 관례적인 소리에서 유래한 것으로, 이 또한 짝을 지어 행해지고, 홀수 종은 마지막에 행해진다.한 종은 일시적으로 선이 걸려서 생긴 얼간이와 구별이 어려워 다이빙 신호로 사용하지 않는다.[47]

다이버의 수행자:

일반 신호:[47][30]

  • 1 당김 – 주의를 환기시키십시오. 괜찮으십니까?
  • 2 당김 – 밧줄 끝을 내려보낸다.(또는 기타 미리 정해진 항목)
  • 3 당김 – 너무 많이 올라오셨으니, 우리가 멈출 때까지 내려가십시오.
  • 4 당김 – 올라오십시오.
  • 당김 4개, 방울 2개 – 즉시 수면 위로 올라오십시오.(표면 감압에 대한 옵션)
  • 4개의 당김과 5개의 종 – 안전 플로트 라인을 따라 올라오십시오.

방향 신호:[47][30]

  • 1 당김 – 현재 위치를 검색하십시오.
  • 종 2개 – 잭스테이 또는 거리 선을 따라 밖으로 나가거나 입찰에서 직선 거리로 나가십시오.
  • 종 3개 – 총상이나 연약함을 마주하고, 오른쪽으로 가시오.
  • 총 4개 – 총상이나 연약함을 마주하고 왼쪽으로 가십시오.
  • 5종 – 샷 또는 라인 연한 쪽으로 돌아오거나 잭스테이(Jackstay)를 따라 뒤로 돌아오십시오.

다이버와 수행자 연결:

일반 신호:[47][30]

  • 1 당김 – 주의를 환기하거나 마지막 지침을 완료하십시오.
  • 2 당김 – 밧줄 끝을 아래로 내려보낸다.(또는 기타 미리 정해진 항목)
  • 3 당김 – 나는 내려간다.
  • 4 당김 – 올라오고 싶다.
  • 당김 4개, 방울 2개 – 날 일으켜줘.
  • 5개 이상의 당김 – 긴급 상황, 즉시 나를 끌어올려줘!
  • 2종 계승 – 나는 반칙을 당했고 대기 다이버를 도와야 한다.
  • 3종 계승 – 나는 반칙을 당했지만 도움 없이 클 수 있다.
  • 4개의 당김과 4개의 종 – 나는 음성 통신으로 의사소통을 하려고 한다.

작동 신호:[47][30]

  • 1 당김 – 유지하거나 중지하십시오.
  • 종 2개 – 세워라.
  • 벨 3개 – 낮음.
  • 4벨 – 생명줄을 느슨하게 하거나 생명줄이 너무 꽉 조인다.
  • 5개의 종 – 나는 그 일을 찾거나 시작하거나 끝냈다.

로열 네이비

모든 신호는 시선을 끌기 위해 당김으로 시작하며, 이는 실제 신호가 만들어지기 전에 인식되어야 한다.RN(Royal Navy) 신호는 짧고 짝을 이룬 "벨"과 더 긴 "풀"을 포함한다.RN 신호는 영국과 남아공에서 상업용 잠수부들이 사용하는 로프 신호와 거의 동일하다.[44]

미국 해군

미 해군은 또한 일련의 표준 회선 신호를 가지고 있다.여기에는 다이버에서 연도에 이르는 일반 신호, 검색 신호 및 비상 신호가 포함된다.일반에서 검색신호로, 또는 그 반대로 바꾸려는 신호는 7번의 당김이며, 신호의 의미는 다이버가 주는 것인지, 입찰자가 주는 것인지에 따라 달라질 수 있다.대부분의 신호는 동일한 신호를 반환하여 신호가 올바르게 수신되었음을 확인함으로써 인정된다.[16]

슬레이트

클립보드의 인쇄된 방수 종이 데이터 시트에 목격담 기록 다이버

플라스틱 슬레이트에 쓰여진 메시지는 오해의 위험이 낮은 복잡한 메시지를 전달하는 데 사용될 수 있다.슬레이트는 다양한 사이즈로 사용할 수 있으며 보통 무광 마감의 단단한 흰색 플라스틱으로 연필로 쓰기에도 적합하다.그것들은 다양한 방법으로 보관될 수 있지만, 주머니나 손목에 붕대를 감은 것이 인기 있는 방법이다.랜야드에 의해 잠수부에게 잘리는 것도 다른 방법이지만, 얽힐 위험이 더 크다.[3]슬레이트를 사용하여 감압 일정과 같이 다이빙에 사용할 정보를 기록하고, 핸드 신호가 충분하지 않은 중요한 문제를 논의하며, 다이빙 중에 수집된 데이터를 기록할 수 있다.방수용지 습음은 콤팩트한 등가물로, 사전 인쇄된 방수 데이터 시트와 클립보드는 과학 다이버들이 관측 기록을 위해 일상적으로 사용한다.[48]

동굴선 표식기

주요기사 : 라인마커
Line Arrow Marker
선 화살표 표식기
Arrow, cookie and rectangular line markers
동굴 다이빙 라인 마커(화살표 방향 표시기, 개인 비방향 "쿠키" 마커, 개인 하이브리드 "참조 출구 마커")가 라인에 안전하게 부착됨

동굴 화살표, 선 화살표 또는 Dorff 마커(Lewis Holtzendorff 이후)는 플라스틱 화살촉 마커로, 선을 슬롯을 통해 화살표 주위에 감아 동굴 선에 연결한다.출구로 가는 방향을 표시하기 위해 사용되며, 촉감으로 식별할 수 있다.이 메시지는 간단하지만, 마치 잠수부가 선로 분기점에서 어느 길을 가야 할지 모르는 것처럼, 심각한 문제가 발생할 위험이 있다.선 화살표는 영구선의 분기점, 타이오프에서도 사용되기 때문에 다이버가 타이오프에 복귀하면 어느 방향으로 회전해야 하는지 파악할 수 있다.[49][50]

비방향 및 하이브리드 개인 라인 마커는 선을 따라 지나 아직 그 지점으로 돌아오지 않은 다이버의 정체를 나타내기 위해 사용된다.그것들은 동굴 화살과 같은 방법으로 선에 부착되어 있으며, 보통 포크나 점프와 같은 중요한 지점에 동굴로 들어가는 길에 배치되어 다른 다이버들에게 누군가가 선을 따라 더 멀리 있다는 것을 알리는 데 사용된다.그것들은 다이버를 식별하기 위해 표시되고, 나가는 길에 다이버에 의해 회수된다.쿠키(원형 마커), 출구 마커를 참조하는 직사각형 및 의류 페그(pegs)가 이러한 목적으로 사용된다.원형 및 직사각형 마커는 화살표와 같은 방식으로 라인에 부착되며, 소유자가 쉽게 알아볼 수 있는 어떤 방식으로든 개인화할 수 있다.색상은 종종 사용되지만, 사용할 수 있는 표준 색상의 수가 한정되어 있고, 어두운 색상에서 잘 구별되지 않는 경우가 많기 때문에, 촉각으로 인식할 수 있는 형상의 수정이 사용될 수 있다.[49][50]

화살표는 항상 교차로의 바깥쪽 측면에 배치되어야 한다. 이것은 명확하기 때문이다.때때로 교차로에서 한 개 이상의 출구가 있다.둘 다 화살표로 표시해야 하지만, 선호하는 출구는 두 개의 화살표로 직렬로 표시할 수 있다.화살표는 항상 출구를 향하는 선을 따라 방향을 가리킨다.[1]

표면 공급 다이브에 대한 빛 및 가스 신호

보통 습식 및 폐쇄형 벨 다이빙과 관련된 비상 신호가 있는데, 이 비상 신호는 수면과 벨맨이 잠수부의 안전에 중요할 수 있는 제한된 양의 정보를 교환할 수 있다.그것들은 음성 통신 시스템이 고장 났을 때 사용하기 위한 것이며, 잠수부들에게 최소한의 위험으로 벨이 복구될 수 있는 충분한 정보를 제공한다.이러한 신호는 일반적으로 표면에서 탯줄로 직접 공급되는 다이버에게는 적용되지 않지만, 탯줄이 걸려 로프 신호가 전달될 수 없는 경우, 이러한 신호는 모자등 점멸과 헬멧 플러시(자유류 밸브를 열거나 를 눌러 연속적인 스트림에서 헬멧에서 가스를 뿜어내는 것)로 제공될 수 있다.제거 버튼).[17]

  • 벨에 두 개의 불빛이 깜박이는 것은 표면이 벨로부터 음성 통신을 받지 못하고 있다는 것을 의미한다.벨맨은 벨 가스를 두 번 불어 떨어뜨려 표면에서 볼 수 있는 두 개의 크고 뚜렷한 거품 분출이 일어나도록 반응한 다음 다이버를 떠올리고 수면 위로 떠오를 준비를 한다.
  • 벨이 표면화할 준비가 되어 있고 음성 통신이 작동하지 않을 때 벨맨은 벨 가스를 네 번 불게 된다.
  • 상승 중에 문제가 발생하면 긴 연속 블로 다운이 정지 신호다.

기타 비상 신호

Emergency tap code signboard on a closed diving bell
탭 코드 목록은 상호 이해 가능한 통신을 보장하기 위해 닫힌 벨의 내부와 외부에 고정될 수 있다.

선체를 두드려 만든 탭 코드는 밀폐된 벨에 갇힌 잠수부나 구조 도중 잠수정이나 잠수함의 탑승자와 통신하는 데 사용된다.[51][52]

다이빙 종료 시 지연된 표면 마커 부표(DSMB)를 전개하는 스쿠버 다이버는 도움이 필요한 문제가 있을 경우 미리 정해진 색상 코드를 사용하여 표면 지원 승무원에게 표시할 수 있다.어떤 원에서는 노란색 DSMB가 비상 신호로 간주되며, 빨간색은 OK를 의미한다.대부분의 동그라미에서 동일한 라인에 배치된 두 번째 DSMB는 문제를 나타낼 것이다.또한 DSMB는 메시지가 포함된 슬레이트를 운반하는 데 사용될 수 있지만, 특별한 합의가 이루어지지 않는 한 이 점을 알아차릴 수 없을 것이다.[53][54]

기타 사소한 비상 신호에는 미러, 팽창식 신호관, 부유식 스트림러머, 압축 공기 사이렌, 휘파람 및 기타 소음 발생기를 사용하여 표면 지원 담당자에게 문제를 경고하는 것이 포함된다.[55]

VHF 무전기 및 개인 비상 로케이터 비콘을 사용할 수 있어 주변 선박에 조난 신호를 전송할 수 있고 레크리에이션 다이빙 깊이에 내압성이 있으므로 다이버에 의해 운반되어 보트가 보이지 않을 경우 수면에서 활성화할 수 있다.[55]

다이버 다운 신호

깃발

추가 정보:다이버 다운 플래그
"Diver down" 깃발
A drawing of a flag with white hoist and blue swallowtail fly
국제 코드 플래그 "알파"는 "다이버를 내려놨어. 느린 속도로 잘 지우고 있어"를 의미한다.
A drawing of a red flag with a white diagonal band from the top of the hoist to the bottom of the fly
미국, 이탈리아 및 캐나다에서 공통적으로 사용되는 대체 'Diver down' 플래그

잠수기, 즉 스쿠버 깃발은 물 위에 잠수기가 있다는 것을 표시하기 위해 사용하는 깃발이다.두 가지 스타일의 국기가 사용되고 있다.국제적으로 흰색 호이스트와 파란색 제비꼬리 플라이가 달린 코드 플래그 '알파'는 잠수함을 내려놓고 다른 선박은 느린 속도로 잘 정리해야 한다는 신호로 쓰인다.[56]북미에서는 왼쪽 상단 모서리에서 오른쪽 하단 모서리에 흰색 대각선 줄무늬가 있는 빨간색 깃발이 관습적으로 사용된다.[57]이 깃발의 목적은 다른 배들에게 잠수부들의 안전을 위해 방향을 잘 잡도록 알리고, 조종이 불가능할 수 있는 잠수정과 충돌할 가능성을 피하기 위함이다.[56][58]

조명 및 형상 신호

조명 및 형상 신호
야간 수중 작전을 수행하는 선박의 조명 신호.빨간색 표시등은 방해된 측면을 나타내고 녹색 표시등은 깨끗한 측면을 나타낸다.
낮에 수중 작업을 수행하는 선박의 형상 신호.공은 막힌 면을 나타내고, 다이아몬드는 투명한 면을 나타낸다.

잠수작전을 지원하는 선박은 물속의 잠수부들과 생명선이나 탯줄에 의해 물리적으로 연결되어 있거나 잠수부들과 근접하게 기동하고 있을 수 있기 때문에 충돌을 방지하기 위한 회피조치를 취할 수 없을 수 있으며, 규정된 빛과 쉬를 이용하여 국제해사법에 의해 이러한 제약을 표시해야 한다.ape 신호와 다른 선박들은 잠수부들의 안전을 위해 그리고 잠수지원선과 충돌하지 않도록 해야 한다.이러한 신호와 이에 대응하는 규칙은 COLREGS라고도 하는 국제해상충돌방지에 관한 규정 27조와 "도로의 규칙"[59][24]에 다음과 같이 명시되어 있다.

기동이 제한된 선박은 지뢰제거 작업에 종사하는 선박을 제외하고 다음을 표시해야 한다.[59][24]

  1. 가장 잘 보이는 수직선에 있는 3개의 만능 조명이 조명 중 가장 높고 낮은 조명은 빨간색, 중간 조명은 흰색이어야 한다.
  2. 가장 잘 보이는 세로줄의 3일 모양이러한 모양 중 가장 높고 낮은 모양은 공이고 중간 모양은 다이아몬드여야 한다.
  3. 물을 통과할 때, 제1항에 규정한 조명 외에 마스트헤드 조명 또는 조명, 측면 조명 및 선미 조명
  4. 고정 시, 하위 제1항과 제2항에 규정한 조명 또는 모양 외에 규칙 30에 규정한 조명, 조명 또는 모양.

준설 또는 수중작전에 종사하는 선박은 기동능력이 제한되는 경우 이 규칙 제1항, 제2항 및 제3항에 규정한 조명과 형상을 표시하고 장애물이 있는 경우 다음 사항을 표시하여야 한다.[59][24]

  1. 장애물이 존재하는 측면을 표시하기 위해 두 개의 만능 적색 조명등 또는 두 개의 공을 수직선으로 표시한다.
  2. 다른 선박이 통과할 수 있는 측면을 표시하기 위해 2개의 만능 녹색등 또는 2개의 다이아몬드를 수직선으로 표시한다.
  3. 닻을 내릴 때 규칙 30에 규정한 조명 또는 형상 대신 이 항에 규정한 조명 또는 형상

잠수작업에 종사하는 선박의 크기가 이 규칙 제(위)항에 규정한 모든 조명 및 형상을 표시하기 어려울 때마다 다음 각 호의 사항을 표시하여야 한다.[59][24]

  1. 가장 잘 보이는 수직선에 있는 3개의 만능 조명이 조명 중 가장 높고 낮은 조명은 빨간색, 중간 조명은 흰색이어야 한다.
  2. 높이가 1m(3.3ft) 이상인 국제규격 깃발 "A"의 견고한 복제품만능 가시성을 보장하기 위한 조치를 취해야 한다.

표면 표식기 부표

주요 기사:표면마커 부표

영구 부력 또는 팽창식 표면 마커 부표를 사용하여 아래 다이버의 존재를 식별하거나 표시할 수 있다.이들은 숏라인으로 계류되어 있고 다이버들이 있는 일반적인 영역을 표시하거나, 잠수부들 중 한 명과 줄지어 연결되어 있어, 수면 위의 사람들에게 그룹의 위치를 알려준다.이러한 유형의 부표는 대개 가시성을 위해 밝은 색상으로 칠해져 있으며, 다이빙 깃발 신호 중 하나를 장착할 수 있다.[60][61][62]다이버에 연결된 표면 표식기 부표(SMB)는 보통 릴, 스풀 또는 기타 장치에 부착된 얇은 선으로 견인되는데, 이 선은 다이버가 깊이에 맞게 선 길이를 조절할 수 있도록 하여 과도한 느슨한 선을 피할 수 있게 한다.[62]

전개식 또는 지연된 표면 표식기 부표(DSMB)는 잠수부가 물속에서 부풀어 올라 선 끝에서 위치를 표시하기 위해 보내는 팽창식 표식기로 보통 상승 중이거나 문제가 있다는 것이다.DSMB의 사용은 다이버들이 감압할 것으로 예상할 때 고정된 기준에서 멈추거나 보트 트래픽이 있는 지역에서 수면 위로 떠오르거나 다이빙 보트나 표면 팀에 위치를 표시해야 할 때 흔히 사용된다.[60][62]다이버들은 물속에서 압축을 푸는 동안 그들의 표면 지지대에 도움을 요청하기 위해 두 개의 다른 색깔의 DSMB를 운반할 수 있다.1계통으로 보면 적색 부표는 정상적인 감압을 나타내며 노란색 부표는 기체 부족 등의 문제를 나타내며 표면 지지대는 조사하여 해결해야 한다.다른 원에서는, 한 선에 어떤 색깔의 부표 두 개가 같은 것을 의미한다.[63]

계류된 표면 표식기 부표 그룹을 사용하여 다이빙이 수행되는 영역을 구분할 수 있다.이것은 상업, 과학, 공공 서비스 다이버들이 작업이나 수색 구역, 사고나 범죄 현장을 차단하기 위해 사용하는 경우가 더 많다.[62]

  • 다이빙 플래그가 표시된 팽창식 표면 마커 부표

  • 표면에 다이버가 있는 지연된 표면 마커 부표

  • 지연표지판 부표를 부풀릴 준비를 하는 잠수부

초음파 웨어러블

버디워처는 키를 눌렀을 때 최소 20m(66ft) 이상 물을 통해 잠수버디의 매칭 유닛에 초음파 신호를 보내는 손목 탑재 버디 경보 장치로, 잠수부에게 친구가 관심을 원한다는 것을 알리는 무성 진동과 시각 신호를 생성한다.발신인에게 신호가 수신되었는지 직접 표시하지 않고 버디에게 거리나 방향을 표시하지 않는다.이 장치는 40미터(130피트)까지 방수가 가능하기 때문에 레크리에이션 스쿠버 다이빙에는 적합하지만 기술 다이빙에는 적합하지 않다.[64]

UDI-28 및 UDI-14 손목 장착 감압 컴퓨터에는 손목 장치와 표면 장치 사이에 통신 기능이 있으며, 여기에는 조난 신호, 제한된 문자 메시지 세트 및 호밍 신호가[65][66][67] 포함된다.

참조

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