사이드마운트 다이빙

Sidemount diving
실린더를 전방으로 미는 사이드 마운트 다이버

Sidemount스쿠버 다이빙 장비로, 스쿠버 세트가 다이버의 등쪽 대신 다이버와 어깨 아래, 엉덩이를 따라 장착되어 있습니다.동굴의 좁은 부분을 쉽게 관통할 수 있고 실린더 밸브에 쉽게 접근할 수 있으며 쉽고 신뢰할 수 있는 가스 용장성을 제공하며 필요할 때 탱크를 쉽게 분리할 수 있는 첨단 동굴 다이빙의 구성으로부터 유래했다.밀폐된 공간에서의 운영의 이러한 이점은 기술적인 난파선 다이빙 침투 작업을 수행한 다이버들에 의해서도 인정되었습니다.

Sidemount 다이빙은 현재 일반적인 감압 다이빙의 [1]기술 다이빙 커뮤니티 내에서 인기가 높아지고 있으며, 여러 잠수사 인증 기관이 레크리에이션 및 기술 수준의 사이드 마운트 훈련 프로그램을 [2][3][4]제공하는 등 레크리에이션 다이빙에 대한 전문 훈련이 점점 더 인기를 끌고 있습니다.

용어.

OMS 프로파일을 사용한 사이드 마운트 다이버 BCD
사이드마운트 다이빙
사이드마운트 다이빙은 몸통과 일직선으로 몸의 측면에 2개 이상의 실린더를 고정하고 다이빙 선수의 [5]등에 실린더를 장착하지 않고 다이빙하는 연습이다.사이드마운트 구성의 공통적인 특징은 실린더 밸브에 걸치는 번지 코드를 사용하여 겨드랑이에 가깝게 고정하는 것입니다.이 번지들은 보통 다이버의 등 위쪽에서 가슴 D-링으로 이동한다.실린더의 하부는 버트 플레이트 또는 허리 밴드 [6]D-링에 고정된 볼트 스냅으로 허리 또는 엉덩이 부근에 있는 다이버 하니스에 고정됩니다.
사이드마운트 단계
사이드마운트 스테이지(sidemount stage)는 후방 장착 복식 또는 [7]CCR로 다이빙할 때 몸통 측면에 대해 유선형 방식으로 스테이지/데코 실린더를 보관하기 위한 수단으로 사이드마운트 구성(번지 루프 및/또는 배트 플레이트 레일)을 사용하는 관행이다.
몽키 다이빙
몽키 다이빙은 단일 실린더로 사이드마운트 구성과 절차를 사용하는 것입니다.일부 레크리에이션 수준 사이드마운트 코스(기관에 따라 다름)의 옵션으로 제시되며, 일부 오버헤드 환경(굴/파손) 침투에 대한 고려 전략이 될 수도 있다.단일 실린더의 사용은 선택한 실린더의 부력에 따라 물의 횡방향 불안정성을 방지하기 위해 균형추(counter-weighting)를 필요로 할 수 있으며 중복 가스 공급을 제공하지 않습니다.
노마운트 다이빙
노마운트 다이빙은 특히 엄격한 [8]제약을 다루기 위한 특별한 오버헤드 환경 전략입니다.여기에는 다이버들이 기존 구성에서 매우 기본적인 하니스를 착용하거나 단순히 손으로 운반하는 실린더를 착용해야 할 수 있습니다.그렇지 않으면 통과할 수 없는 제한에 도달하면 기본 기어에서 '끌어내려' 손을 잡거나 실린더를 '장착되지 않은' 하니스에 부착하고 [8]전진합니다.'무장착' 하니스는 여러 개의 D-링이 부착된 웨이트 벨트만으로 구성될 수 있습니다.사이드마운트 기술 및 구성의 진화로 인해 미니멀리스트 사이드마운트 하니스/B로서 이 접근방식이 불필요하게 되었습니다.CD는 뒷면 복식이나 CCR [citation needed]아래에 착용할 수 있습니다.

혜택들

사이드마운트 다이버는 두 개의 프라이머리 실린더를 부분적으로 제거(앞으로 회전)하여 난파선의 제한을 통과할 수 있도록 합니다.

유연성

사이드마운트 다이빙은 장비의 유연성에 몇 가지 이점을 제공합니다.사이드마운트 다이빙에 적합한 실린더는 일반적으로 자유롭게 대여할 수 있으며, 이는 여행자가 트윈 실린더 세트를 조달하지 않고도 기술적 또는 오버헤드 환경 다이빙을 수행할 수 있게 해 줍니다.멀리 떨어진 곳에서 다이빙을 할 때, 특히 손으로 하는 단일 다이빙 실린더의 운송은 물리적으로 부담이 [9][10]덜할 수 있습니다.사이드마운트 하니스는 백마운트형보다 가볍고 부피가 작을 수 있어 항공 여행이 [11]쉽고 저렴합니다.

접근성

백마운트 실린더와 달리 사이드마운트 다이버는 실린더의 조절기 및 탱크 밸브에 즉시 접근할 수 있으며 이를 확인할 수 있습니다.이를 통해 보다 높은 수준의 관절과 적합한 유연성을 필요로 하는 '머리 뒤쪽' 셧다운 드릴을 사용하지 않고도 [11]보다 빠르고 확실한 문제를 식별하고 해결할 수 있습니다.

로프로파일

사이드마운트 다이빙 구성은 잠수부가 잠수부의 겨드랑이 아래에 몸을 일직선으로 배치하여 잠수부가 뒤쪽에 장착된 실린더보다 더 작은 제한을 통과하도록 합니다.잠수부는 탱크를 제거하고 앞쪽으로 밀 수 있기 때문에 침투 다이빙 시 매우 작은 통로와 구멍을 통과할 수 있습니다. 이는 잠수복과 [12]몸집만으로 제한됩니다.수영 중에 항력을 줄이기 위해 능률을 높이는 것이 항상 달성되는 [11]것은 아닙니다.

안전.

조절기 1단계 및 실린더 밸브에 대한 접근성 향상은 중요한 실린더 셧다운 절차의 효율성과 속도를 향상시키고, 즉각적인 가스 손실 식별을 가능하게 하며, 다이버에게 실린더 간 조절기 교체, 실린더 밸브의 수동 작동과 같은 대체 비상 절차에 대한 빠른 접근을 제공합니다.가스 흐름을 제어하거나 탱크 [citation needed]밸브에서 직접 호흡할 수 있도록 합니다.

다이버 측면에 실린더를 장착하면 천장에 대한 롤오프를 통해 충격 및 마모 손상 또는 우발적인 셧다운에 대한 밸브 및 조절기 1단계 노출을 줄일 수 있습니다.또한 수정이 [citation needed]가장 어려운 다이버 뒤에서 얽힐 위험을 상당히 줄여줍니다.

편안함.

일부 다이버들은 사이드마운트 다이빙 구성이 더 안정적이고 입수하기 쉬운 트림과 제어를 제공한다고 증언할 것이다.또한 소형 보트나 거친 해안 [13]입구에서 작동할 때 백마운트 더블보다 사이드마운트 장비를 운반하고 탑승하는 데 물리적으로 덜 피곤한 것으로 알려져 있습니다.

잠수부는 물 속에서 실린더를 부착, 제거 및 교체할 수 있어 트윈 실린더를 운반하는 것을 피할 수 있습니다.조절기 셧다운 절차를 수행할 때 물리적 힘이 감소하는 것은 어깨나 허리의 불편함 또는 이동성 [11]저하를 겪는 다이버들에게 큰 이점입니다.

가스의 용장성

기술 다이버들은 일반적으로 격리 성형 또는 독립형 백마운트 실린더의 다중 가스 공급 시스템을 사용해 왔습니다.레크리에이션 다이버들은 전통적으로 야외 비상사태를 위해 버디 공급 가스나 비교적 작은 구제금융 '포니 실린더' 또는 '향수병'을 사용해 왔다.이러한 실린더는 1차 실린더에 부착되거나 가슴에 매달리거나 안정성과 효율화에 문제가 있는 경우가 많지만, 항상 비상 상승 시 최소한의 공기 공급만 제공하는 것은 아닙니다.2개의 동일한 크기의 실린더를 사용한 사이드 마운트 다이빙은 안정성 및 합리화 문제를 해결하는 데 도움이 되며, 백마운트 [11]트윈과 마찬가지로 충분한 공기 예비량을 유지할 수 있습니다.

뒤쪽에 장착된 다지관 실린더는 조절기 고장 및 정지 시 전체 가스 공급 장치에 쉽게 접근할 수 있도록 합니다.그러나 매니폴드 자체는 추가적인 잠재적 O-링 고장 지점을 생성하며, 매니폴드에서 중대한 누출이 발생하면 다이버에게 남은 가스 공급의 적어도 절반 이상을 빼앗깁니다.독립 실린더는 사이드마운트 시 보다 신뢰할 수 있는 가스 중복성을 제공하며 다이버가 추가 기술을 사용할 수 있는 경우 실린더 또는 깃털 호흡 간에 조절기를 전환하여 남은 모든 가스에 더 많은 접근을 허용합니다.)[14]

문제

사이드마운트 다이빙은 잠수부에 대한 작업 부하를 증가시킬 수 있으며, 수영 시 비교되는 대체 구성에 따라 더 많은 항력을 유발할 수 있습니다.잠수부의 머리는 백 가스 세트가 [11]없기 때문에 오버헤드 충격에 더 취약할 수 있습니다.이는 헬멧을 사용하면 완화될 수 있습니다.

레크리에이션 다이버를 위한 사이드 마운트

Sidemount 다이버는 상승 시 실린더를 제거합니다.

동굴 다이빙과 난파선 다이빙의 장점은 대부분 인정되지만 일반적인 레크리에이션 다이버에게는 그다지 명확하지 않습니다.

대부분의 레크리에이션 다이버들은 그들의 친구에게 구제 가스에 의존하며 여분의 가스 공급을 가지고 다니지 않는다.일부 다이버는 특히 실린더가 하니스에 상대적으로 낮게 장착되어 있는 경우 세트를 착용하는 동안 밸브에 물리적으로 도달하는 데 어려움을 겪지만, 헤드 뒤쪽의 실린더 밸브 위치는 수백만 번의 다이빙으로 상당히 안전한 것으로 입증되었습니다.사이드마운트 다이버는 밸브, 1단계 또는 실린더를 쉽게 보고 조작할 수 있는 장점이 있을 수 있지만 레크리에이션 용도로는 거의 필요하지 않습니다.싱글 실린더 다이빙에서는 다이빙 중에 실린더 밸브를 닫을 이유가 거의 없으며 실린더를 교체하거나 다른 가스를 관리할 필요가 없습니다.싱글 실린더를 가진 레크리에이션 다이버는 낮은 오버헤드 공간에 들어가면 안 되기 때문에 다이버의 머리 뒤에 있는 싱글 밸브는 [citation needed]닫힐 수 있는 물체와 접촉하지 않습니다.

허리에 문제가 있는 다이버들은 체중이 척추에서 엉덩이, 어깨로 전달되고 등이 덜 단단하게 유지되기 때문에 종종 사이드 마운트의 혜택을 누린다.게다가 사이드마운트 다이버들은 늘어난 가스 공급으로부터 이익을 얻으며, 잠재적으로 더 긴 다이빙을 할 수 있다.실린더를 암 아래로 밀어넣으면 내수성이 감소하여 킥 [citation needed]효율이 높아질 수 있습니다.

2개의 실린더를 사용하는 사이드 마운트 다이버는 일반적으로 백마운트 다이버에 비해 무게 중심이 낮아 안정성과 균형이 향상되고 일반적인 사이드 마운트 하니스의 보다 조정 가능한 설계로 인해 트림이 개선됩니다.사이드 마운트에서 단일 실린더를 사용할 경우 알루미늄 실린더와 적절한 차체 텐션의 단일 실린더 사이드 마운트 다이빙이 많은 다이버들이 [citation needed]예상하는 것보다 쉽고 편안하지만 균형이 해제되어 있기 때문에 이러한 이점 중 일부는 무효화됩니다.

요건에 따라 백마운트 또는 사이드마운트 중 하나를 사용하여 지표면을 운반하는 것이 더 쉬워집니다.등에 무게를 싣는 것은 물 밖으로 한쪽으로 옮기는 것보다 척추에 부담을 덜 주기 때문에, 단일 실린더를 운반하는 경우에는 백팩 스타일의 백마운트 BCD가 더 편안할 수 있습니다.하지만 무거운 쌍둥이 세트는 다루기 힘들고 등이 무거울 수 있다.사이드마운트의 경우 2개의 실린더를 분리하여 운반할 수 있어 부하를 분산하고 거친 지면에서의 운반이 [citation needed]용이합니다.

사이드마운트 다이버는 일반적으로 백마운트 다이버보다 착용과 도핑을 위한 옵션이 더 많습니다. 왜냐하면 그들은 선호도와 조건에 따라 수면 위 또는 물 속에서 단일 또는 이중 실린더를 도핑하거나 도핑할 수 있기 때문입니다.개별 실린더는 기어의 부하가 없는 보트 승무원이나 해안의 버디를 주고받거나 선으로 내리고 올릴 수 있습니다.더 거친 조건에서는 실린더를 표면 아래에서 핸드오프할 수 있도록 준비하고 보트 승무원에게 신속하게 전달하거나 나중에 [citation needed]회수할 수 있도록 라인에 부착할 수 있습니다.

역사

1960년대 – 영국 섬프 다이빙

사이드마운트 실린더의 개념은 1960년대 영국의 동굴 다이빙에서 비롯되었다.우키 홀, 리버 액스, 그리고 다른 지하 시스템을 '마른' 탐사하는 동안, 다이버들은 종종 더 이상의 탐사를 막는 물에 잠긴 통로를 마주쳤다.이 동굴들은 특히 수중 영역을 넘어서기 위해 스쿠버 장비를 통합하기 시작했다.그러나 매우 좁은 공간에서 작동하며 대부분의 탐사가 주로 '건조' 상태로 유지되었기 때문에, 그들은 극히 최소한의 구성으로 실험과 즉흥적으로 대처하기 시작했고, 부피를 최소화하고, 실린더를 쉽게 분리 및 교체할 수 있었으며, 엄격한 제한을 [10][15]뚫고 빠져나갈 수 있는 능력을 유지했습니다.

비좁은 섬프에서의 이러한 '다이빙'의 성격은 부력 조절이나 수중 추진의 필요성을 우선시하지 않았습니다. 따라서 최소한 필요한 것은 마스크, 실린더, 조절기, 몸에 부착하는 방법, 그리고 드문 경우에만 [8]지느러미 세트였습니다.

이러한 초기 섬프 탐험가들 중 많은 수가 캠 밴드가 부착된 튼튼한 벨트에 기초한 접근법을 채택하여 실린더를 떨어뜨려 허벅지 바깥쪽으로 운반할 수 있게 했습니다.이것은 그들이 마른 동굴을 기어 들어가거나 꿈틀거릴 수 있게 해주었고, 물에 잠긴 [8]곳을 통과하는 안전한 부착 방법을 제시했습니다.이러한 동굴의 특성상 일반적으로 수영 효율성, 내수성 감소, 트림 및 부력 제어가 필요하지 않았습니다.그 당시 동굴 탐사에 대한 이러한 접근은 일반적으로 '영국 시스템'[16]이라고 불렸다.

1970년대 – 플로리다

1970년대에 '잉글랜드 시스템'은 플로리다에서 [8]조업하는 미국인 동굴 다이버들에 의해 통합되기 시작했다.이러한 동굴 시스템은 주로 침수되었고 스쿠버를 이용한 장시간 수영이 수반되었습니다. 따라서 시스템의 다이빙 성능, 특히 부력과 트림 개발에 더욱 중점을 두었습니다.잠수부들은 확장된 지느러미를 위해 부력 조절 장치를 필요로 했고 실린더의 위치를 허벅지, 겨드랑이, [citation needed]몸통 쪽으로 옮기기 시작했다.

이러한 탐사 수준의 동굴 다이버들은 자신들의 필요에 맞게 자체 시스템을 만들고, '기존'의 스쿠버 장비를 사용하거나,[citation needed] 부력을 위해 웨빙 하니스와 급조된 방광에 기반하여 '처음부터' 구성을 만드는 것으로 시작했습니다.

1990년대 – 최초의 상용 설비 출시

1990년대 중반, Lamar Hires는 최초의 상업용 사이드마운트 다이빙 시스템을 설계했고, 이것은 Dive Rite에 의해 제조되었습니다.다이빙 라이트는 새롭게 출시된 '트랜스팩'[17] 하니스에 초점을 맞췄다.다른 동굴 다이버들은 계속해서 그들만의 DIY 구성을 제작했다.

이때 사이드마운트 구성의 사용은 주로 소수의 탐사용 동굴 [citation needed]개척자로 제한되었다.

2000년대 – 동굴 다이빙의 인기와 사이드 마운트의 진화

2001년에 Brett Hemphill은 Armadillo 사이드 마운트 하니스를 설계했습니다.Armadillo는 많은 미래의 사이드 마운트 하니스 디자인에 활용될 수 있는 몇 가지 기능을 혁신했습니다. 즉, 버트 앵커링 리어 장착 패드, 날개 아래에 위치한 실린더 번지 위치 스트랩, 상단 [18]대신 하니스 하단에 위치한 실린더 번지 위치 스트랩 및 기본 BCD 팽창입니다.사이드마운트 다이빙 시스템의 광범위한 인기는 2010년대 중반까지 실제로 나타나지 않았다. 이때 기술 및 동굴 다이빙의 인기는 인터넷에서 사이드마운트 지지자들에게 노출되었다. 이들은 인기 있는 'DIR/호거트' 백마운트 시스템의 미니멀리즘과 기능에 부합하는 대체 접근 방식을 제공하고 있었다.유연성, 쾌적성, 접근성, 그리고 온라인에서 크게 논의되고 있는 [19]안전성의 이점을 제공합니다.

사이드마운트 다이빙 구성에 대한 관심이 높아짐에 따라 여러 제조업체와 개인이 자체 설계한 사이드마운트 시스템을 설계 및 판매하게 되었습니다.Hollis, OMS, UTD는 장비를 개발했고, Steve Bogaerts(영국 태생의 동굴 개척자, 멕시코에 거주하며 다이빙을 하는)는 인기 있는 미니멀리즘 시스템인 '레이저'를 출시하고 그의 [citation needed]장비를 위한 특정 모델 훈련 프로그램을 가르치기 시작했다.

이 시기에 몇몇 기술 스쿠버 기관은 공식적인 사이드마운트 훈련 프로그램을 개발하고 기존 기술 다이빙 [citation needed]프로그램에 장비 옵션으로 사이드마운트 다이빙 구성을 포함시켰습니다.

PADI 강사 Jeff Loflin이 [20]사이드마운트 다이빙 스페셜 코스를 개발했을 때, 그것은 매우 인기가 있었고, 많은 PADI 기술 수준의 [citation needed]강사들에 의해 복제되었습니다.이로 인해 PADI는 레크리에이션 및 기술 수준 모두에서 표준화된 사이드마운트 다이빙 프로그램을 제공하게 되었고, 사이드마운트는 레크리에이션 및 기술 다이버 모두에게 실행 가능한 주류 옵션이 되었습니다.ANDI, IANTD, SSI, TDI, UTD 및 ISE(Innerspace Explorer)와 같은 다른 기관들도 다양한 수준에서 [citation needed]사이드마운트 훈련을 제공한다.

특색 있는 디자인 학교

영국/멕시코 동굴

일반적으로 알루미늄 실린더와 함께 사용되는 전형적인 최소 경량 접근법입니다.온수/습수 및 여행 다이버에게 가장 인기가 있습니다.멕시코 동굴에서 가장 많이 발견되죠이는 처음에 경량 수화 방광(즉, MSR)을 실린더 [citation needed]및 중량 부착을 위한 기본 하니스와 함께 사용한 사이드마운트 개척자들의 발전이다.

마구
별도의 숄더 플레이트와 허리 지지대를 사용하는 [citation needed]'호거티안' 스타일의 나체 웨빙 하니스.
하부 실린더 부착
뒤쪽 허리 [citation needed]벨트의 D-링,
상부 실린더 부착
연속 번지 및 루프 [citation needed]번지
날개 모양
삼각형, 다이아몬드 또는 박스 블래더(허리 위로 초점을 맞추고 [citation needed]몸통 위로 올림)
설치 예
Apex WSX, 레이저 2.0, Scubarrow, XDeep 스텔스, UTD Z-Trim, Aquamundo, Diamond, Hollis[citation needed] Katana
영향력 있는 지지자
Steve Bogaerts, Steve Martin, 게리[citation needed] 댈러스

미국/플로리다 동굴

이것은 튼튼한 '큰 리그'로, 일반적으로 강철 실린더에 사용됩니다.미국과 유럽의 냉수 사이드마운트 다이버들에게 가장 인기가 있습니다.플로리다 동굴에서 가장 자주 발견되죠이는 초기에 가정용 BCD/윙 시스템을 사용하던 사이드마운트 개척자들의 발전이다. 일반적으로 냉수 피폭 [citation needed]보호에 필요한 강철 실린더/높은 가중치 사용에 대한 높은 부력 요건에 대응한다.

마구
일반적으로 BCD에 내장된 하니스로, 퀵 릴리즈 버클 및 [citation needed]조정 기능이 있습니다.
하부 실린더 부착
레일이 있는[citation needed] 버트 플레이트
상부 실린더 부착
올드 스쿨,[clarification needed] 독립적이고 링 번지,[citation needed]
날개 모양
도넛과 편자 방광(몸통 [citation needed]위로 균등하게 분산된 리프팅)
설치 예
Armadillo, DiveRite Nomad, Hollis SMS100, Hollis SMS75, Halcyon Contour[citation needed]
영향력 있는 지지자
Lamar Hares, Woody Jasper, Mark Long, Wes Skiles, Edd Sorensen[citation needed]

구성

각종 하니스/BCD 구성은 실린더 측면 마운트에 사용되었습니다.다른 구성 접근법 중 선택은 일반적으로 잠수(개방수, 기술, 난파선 또는 동굴)의 성격과 잠수사의 기존 장비, 재정 예산 및 잠수사가 선호하는 다이빙 철학(미니멀리스트, DIR, 호가디언 등)에 따라 결정된다.사용할 다이빙 실린더의 크기, 재료 및 부피는 측면 마운트 BCD [8][21]요건에도 큰 영향을 미친다.

백플레이트 및 윙 하니스 어댑테이션

견고한 Hogarthian 스타일의 백플레이트 및 윙 BCD 시스템은 버트 플레이트, 번지 코드 및 옵션인 특수 사이드 마운트 부력 보상기를 추가하여 변경할 수 있습니다.실린더는 밸브 끝에서 백플레이트에서 프론트 체스트 D-링으로 이어지는 번지 루프로 지지됩니다.하부 실린더 클립은 허리 벨트 또는 버트 플레이트의 '레일'에 장착된 D-링에 부착됩니다.

좁은 환경에서 침투 다이빙을 수행하는 사이드마운트 다이버는 일반적으로 유연한 직물 백플레이트 [22]또는 웨빙 하니스만을 선호하며, 이는 단단한 백플레이트보다 작은 제약에 걸릴 가능성이 적은 것으로 간주됩니다.

번지 루프용 내장 버트 플레이트 및 장착 지점을 포함한 상용 백플레이트 및 윙 하니스 어댑터의 예는 OMS [23]프로파일입니다.

특수 및 하이브리드 하니스

주 가스 공급용 12l 강철 실린더 2개와 감압 가스용 알루미늄 80s 2개가 있는 기술 측면 마운트

특수 사이드마운트 하니스는 [24]시판되고 있습니다.이들 중 일부는 사이드마운트 전용으로 설계되었지만 다른 일부는 '하이브리드' 설계로 다이버가 필요에 [8]따라 사이드마운트와 백마운트 실린더를 전환할 수 있습니다.

전용 사이드 마운트 장치의 예:

  • Apeks WSX25 및 WSX45
  • 홀리스[25] SMS50
  • 레이저[26] 2
  • DiveRite 노마드[27] LT
  • XDeep 스텔스 2[28].0
  • 골렘 기어 A2 및 S[6]
  • UTD 'Z 시스템'[29]

하이브리드 사이드 마운트의 예:

  • Hollis SMS100 또는[30] SMS75
  • OMS 테서랙트[31]
  • DiveRite Nomad XT 또는 EXP
  • 커스텀 다이버[32] 코뿔소
  • 화이트 애로우 S동[33]

일부 제조업체는 현재 레크리에이션용 다이빙용 사이드마운트 장비를 제공하고 있습니다.이들은 일반적으로 기존의 전용 사이드마운트 설비의 변형으로, 잠수부가 기존 BCD에서 사이드마운트로 전환하는 데 더 익숙한 '어깨 너머' 구성을 위해 저압 인플레이터(LPI)가 BCD의 상단(하단 모서리가 아닌)에 장착된다.

전용 레크리에이션 사이드 마운트의 예:

  • Hollis SMS50 '스포츠'[34]
  • DiveRite Nomad LT '블루 워터'[35]

미니멀리스트 웨빙 하니스

웨빙, 슬라이더 및 D-링을 보여주는 미니멀리스트 사이드 마운트 하니스, 부력 보상기, 통합 웨이트 홀더 및 실린더

어깨 끈, 허리 벨트 및 가랑이 끈이 있는 웨빙 하니스. 실린더 및 부속품 부착을 위한 다양한 슬라이더 및 D-링을 지지하며, 통합된 중량 또는 별도의 중량 벨트를 포함하거나 포함하지 않으며, 하네스 또는 다이버에 직접 부착할 수 있는 등받이 부력 보상기를 포함하거나 포함하지 않습니다.실린더는 보통 어깨 또는 가슴 D링과 허리 벨트 D링 양쪽에 부착됩니다.추가 부속품에는 소형 장비용 캐니스터 라이트 및 클립 장착 포켓이 포함될 수 있습니다.이러한 스타일의 하니스는 대부분의 부품이 무료로 제공되거나 비교적 쉽게 제작되기 때문에 원래 장비 제조업체나 [36]소매업체 또는 집에서 만든 것이 될 수 있습니다.

벨트 스타일의 '섬프' 하니스

영국에서 동굴 다이빙은 동굴 탐험을 선택하는 잠수부들이 아니라 동굴 시스템의 침수된 부분을 탐험하기 위해 동굴 다이빙에 대해 배우는 추가적인 기술이었다.초기 장비는 벨트 루프가 장착된 실린더에 불과했으며, 중성 부력을 얻기 위해 필요한 추가 무게와 함께 표준 케이버의 벨레이 또는 배터리 벨트로 미끄러졌습니다.[37]이 단순한 사이드마운트 구성은 특히 프로필이 낮고 작은 실린더에 적합하며, 낮은 가시성, 대개 상당히 얕은 다이빙에도 잘 작동했습니다. 이 다이빙은 종종 수영보다는 좁은 경계에서 기어가거나 꿈틀거립니다.

동굴로의 침투 거리가 늘어나면서, 하중을 보다 편안하게 분산시키기 위해 허리띠에 어깨끈과 패딩을 갖춘 보다 튼튼한 하네스(Hales)로 기본 벨트를 대체했다.

이 배치의 단점은 실린더와 리드 웨이트를 장착하기 전에 하니스에 장착해야 한다는 것입니다.일반적으로 다이버는 하니스를 장착하기 위해 누워야 했고 실린더가 크면 서 있는 위치로 도움을 받아야 했습니다.

장비.

실린더

초커를 표시하는 상세
조절기가 장착된 사이드 마운트 실린더 세트
실린더
다양한 크기와 재료의 실린더를 사이드마운트 다이빙에 사용할 수 있습니다.실린더의 최적 선택은 물 조건 및/또는 사용된 노출 보호 선택에 따라 결정됩니다.
레귤레이터 세트
각 1차 사이드마운트 실린더에는 레귤레이터 1단, 레귤레이터 2단 및 잠수압력계(SPG)가 필요합니다.좌측 실린더에는 BCD 팽창을 위한 저압 인플레이터(LPI)도 포함됩니다.드라이슈트를 사용하는 경우 드라이슈트 인플레이터가 우측 실린더에 부착됩니다.가장 일반적인 조절기 구성은 호가디언 조절기 설정을 모방하며, 오른쪽 실린더에 긴 (5~7피트) 호스가 있고 왼쪽 실린더에 짧은 호스가 있으며, 조절기는 번지 목걸이에 들어 있습니다.[38][39]그러나 일부 사이드마운트 다이버들은 두 개의 긴 호스 또는 두 개의 짧은 호스 등 반대 구성을 선호합니다.
실린더 스트랩
사이드 마운트 실린더는 코드를 통해 볼트 스냅이 부착된 캠 밴드 또는 웜 클램프를 통해 다이버 버트 플레이트 또는 리어 하니스 D-링에 고정됩니다.실린더 길이를 따라 캠 밴드/웜 클램프의 위치는 다이버의 몸통에 맞춰 실린더 트림을 보장하는 데 필요한 특성에 따라 결정됩니다.상부 실린더는 번지 스트랩을 통해 직접 고정하거나 초커를 사용하여 링 번지 구성으로 고정할 수 있습니다.
초커(#1)
실린더 넥 주위에 고정된 튼튼한 나일론 코드(종종 440 코드)의 단순한 루프입니다.필요에 따라 이중 엔드 볼트 스냅을 탈거 및 교체하거나 단일 볼트 스냅을 영구적으로 부착할 수 있습니다.그 목적은 사이드마운트 실린더가 제자리에 [8]있는 상태에서 물 유입을 수행할 때 실린더 보안과 안정성을 추가로 제공하는 것입니다.번지가 고장났을 때 비상용 부속품으로 사용할 수도 있습니다.
초커(#2)
사이드마운트 실린더의 목 주위에 있는 작은 스트랩으로 볼트를 실린더 넥에 더 가까이 당깁니다.주로 DiveRite '링 번지' 장착 방법과 함께 사용되며,[40][41] 실린더 상단이 더 낮은 프로파일을 위해 다이버의 숄더에 가깝게 위치하도록 구속하는 효과가 있습니다.초커는 스냅의 턱을 통과하여 조이고 클립은 번지에 고정되며, 번지는 어깨 D-링에 고정되므로 클립이 번지를 따라 미끄러질 수 있습니다.

번지

상부 실린더 부착 및 트림에 번지를 사용하는 것은 사이드 마운트 [citation needed]구성의 전형적인 식별자입니다.번지는 리어 상부 하니스/BCD에 부착되어 다이버 겨드랑이 아래에서 프론트 숄더 웨빙으로 연결됩니다.사이드마운트 실린더가 겨드랑이 아래 밸브와 함께 다이버 측면 몸통을 따라 수평으로 다듬어진 상태를 유지하려면 적절한 길이와 두께 번지가 중요하다.다이버가 수평 수평 트림 위치에 있을 때 실린더가 다이버 위로 올라가거나 아래로 내려가서는 안 됩니다.실린더는 실린더 밸브 핸들, 스템 및/또는 실린더 넥 주위에 번지를 감거나 배선하여 고정됩니다.원하는 실린더 위치 결정 및 트림을 제공할 뿐만 아니라, 번지는 실린더가 바닥에서 분리되고 [citation needed]전방 위치로 조작되는 동안 실린더 상단부를 다이버에 고정하는 능력도 제공합니다.

이중 독립 번지
이 방법은 일반적으로 스테인리스강 퀵링크를 통해 하니스/BCD 후면에 부착되는 두 가지 길이의 번지를 사용합니다.다이버 BCD의 전용 D-링 또는 번지 길이/[clarification needed]핏을 쉽게 조정할 수 있는 루프 나일론 웨빙의 '데이지 체인' 길이를 통해 부착할 수 있습니다.
연속 번지
이것은 한쪽 어깨 D-링에서 다른 쪽 어깨 D-링으로 다이버 뒤쪽과 겨드랑이 밑을 통해 연결된 단일 길이의 번지 코드입니다.이것은 또한 다이버 주머니에 넣고 [clarification needed]잠수하는 동안 1차 번지가 실패할 경우에 대비하여 전개되는 '백업' 또는 예비 번지의 인기 있는 방법입니다.
올드 스쿨 번지
이 방법은 이중 가닥의 번지를 사용하여 수평 웨빙 스트립을 통해 뒤쪽에 고정됩니다.번지는 암 아래를 통과하고 [clarification needed]볼트 스냅을 통해 숄더 D-링에 고정됩니다.
루프 번지
올드 스쿨 번지의 진화인 루프 번지는 리어 하니스에 고정되고 겨드랑이 밑을 달리는 이중 번지입니다.이 링크는 Triglide [clarification needed]리테이너를 통해 묶인 작고 고정된 번지 루프를 통해 어깨 하니스에 고정됩니다.
플로팅 루프 번지
(슬라이딩 루프 번지라고도 함)이는 기본 루프 번지의 파생 모델입니다. 단, 어깨 하니스에 있는 작은 루프는 자유 부유식입니다.부착 장치는 일반적으로 어깨 벨트 [clarification needed]웨빙 주위에 직접 묶인 작은 번지 루프일 뿐입니다.
링 번지
'링 번지'[8]는 (겨드랑이 부분에) 번지 길이를 따라 금속 고리를 도입합니다.이를 통해 탱크를 링에 연결하는 데 초커를 사용할 수 있으므로 실린더 밸브/넥을 번지 래핑할 필요가 없습니다.일반적인 구성에서는 볼트 스냅이 퀵 링크로 링에 연결되어 있으며, 링에서 다른 퀵 링으로의 번지 길이는 하니스의 후면에 있는 D 링에 어셈블리를 연결하는 데 사용됩니다.볼트 스냅은 숄더 D-링에 고정되고 실린더 넥 볼트 스냅은 링에 고정됩니다.초커는 실린더 탑이 링 [clarification needed]번지에서 매달릴 수 있는 거리를 최소화하기 위해 사용됩니다.

사이드마운트 부력 방광

사이드마운트 시스템은 다이버 뒤에 위치한 날개 모양의 방광을 통해 부력을 제공합니다.이러한 방광은 일반적으로 두 가지 개념 중 하나에 따라 설계됩니다.

삼각형, 다이아몬드 또는 상자 모양의 방광
이러한 방광 설계는 잠수 부력을 위해 개조된 MSR 수화 주머니를 초기에 사용한 덕택입니다.이 컨셉은 허리에 부력을 제공하는 것을 극대화하며, 상부 등에 부력이 거의 없거나 전혀 없습니다.일반적으로 방광은 상단에서 어깨판 또는 척추 웨빙에 부착되고 베이스에서 허리 벨트 웨빙에 부착됩니다.그것들은 종종 디자인이 '감겨' 있고, 어떤 것들은 다이버들의 배 주변과 가랑이를 통해 연결하기 위해 번지 길이를 사용합니다.대표적인 예로는 레이저 2.0, XDeep 스텔스, Scubarrow 및 UTD Z-Trim이 [citation needed]있습니다.
아쿠아문도 사이드마운트 날개– 영국/멕시코 사이드마운트 동굴 학교의 디자인 유산을 가진 삼각형 디자인 블래더
도넛 또는 말굽 방광
이러한 블래더 컨셉의 디자인은 재킷 스타일 또는 윙 BCD를 사제 사이드마운트 시스템으로 사용하기 위해 변환한 사이드마운트 개척자들로부터 유래했습니다.부력 공급은 전체 후방 지역을 따라 흐릅니다.이러한 방광은 일반적으로 삼각형 스타일의 설계보다 더 큰 부력 용량을 제공합니다.대표적인 예로는 Armadillo, DiveRite Nomad 및 Hollis [citation needed]SMS100이 있습니다.

사이드마운트 액세서리

대부분의 사이드마운트 부속품은 일반적으로 스쿠버 다이빙의 경우처럼 다이빙 환경과 작업에 적합합니다.아래 나열된 항목 중 어떤 것도 사이드마운트 다이빙만의 것이 아니다. 사이드마운트는 일반적으로 엄격한 침투 다이빙과 관련이 있기 때문에 사이드마운트 다이버들이 사용하는 침투 다이빙 액세서리이다.

절단 장치
사이드마운트 다이버, 특히 오버헤드 환경에서 작동하는 다이버는 두 개 이상의 절단 장치를 운반합니다.좁은 통로에서도 쉽게 접근할 수 있는 곳에 보관해야 합니다.일반적인 보관 위치에는 하니스 또는 하부 암에 장착된 칼집이 포함됩니다.예비/백업 장치는 [8]주머니에 넣어 휴대할 수 있습니다.짧은 칼날, 외상 가위 또는 비상용 라인 커터는 기본 및 백업 절삭 공구에 가장 인기 있는 선택 품목입니다.
조명
오버헤드 환경에 진입하는 사이드마운트 다이버들은 일반적으로 보조 토치와 함께 종종 탯줄/캐니스터 디자인의 1차 토치를 운반합니다.현재 특정 사이드마운트 탯줄/캐니스터 토치가 판매되고 있으며, 배트 플레이트 또는 상부-리어 가랑이 스트랩에 장착할 수 있는 탯줄용 90도 접합부가 있습니다.백업 토치는 일반적으로 견고한 LED 설계로 배터리/연소 수명이 계획된 다이빙 시간의 2-3배임을 나타냅니다.
릴과 스풀
Sidemount 다이버들은 일반적으로 하나 이상의 릴/스풀을 운반합니다.개방수역에서는 지연표지부이(DSMB) 전개에 사용할 수 있다.오버헤드 환경에서는 동굴 또는 기술 난파선 다이빙 프로토콜과 마찬가지로 기본 지침과 안전/점프 스풀을 포함합니다.이들은 일반적으로 후면 D링(일반적으로 배트 플레이트 또는 후면 허리 스트랩)에 있는 다이버에 부착되어 다이버 아래에 매달리는 것을 방지합니다.
선 화살표 및 마커
오버헤드 환경의 사이드 마운트 다이버는 방향(화살표) 및 비방향(쿠키) 라인 마커를 선택합니다.REM(Referencing Exit Markers)의 사용도 사이드마운트 [42]다이버들에게 인기를 끌고 있습니다.
헬멧
헬멧은 주 조명 및/또는 예비 조명에 편리한 장착 지점을 제공하기 때문에 사이드 마운트 다이버들에게 특히 인기가 있습니다.헬멧의 주요 기능은 오버헤드 환경에서 머리 보호 기능을 제공하는 것입니다.사이드마운트 구성은 다이버 어깨 D링 아래에 백업 램프를 설치하는 보다 일반적인 방법이 바람직하지 않음을 의미합니다.이 영역에는 번지 및 데코 스테이지 부착물이 더 많이 탑재되어 있어 D-링에서 보관되는 백업 조명에 대한 접근이 줄어듭니다.헬멧에 기본 조명을 장착하면 매우 좁은 공간 및/또는 다른 장비로 작업 부하가 높을 때 손이 자유로워지기 때문에 유리할 수 있습니다.헬멧에 장착된 조명에 대한 끌림은 헬멧이 장애물에 걸릴 위험을 증가시키고 부주의로 다이빙 [8]동료를 눈부시게 할 수 있는 가능성을 증가시킵니다.사이드마운트 다이버들은 기존의 클라이밍, 카약 또는 스케이트보드 헬멧을 개조하여 그들만의 헬멧을 만들거나 기성 동굴/사이드마운트 다이빙 헬멧을 구입할 수 있다.
포켓
포켓은 작은 부속품이나 예비품을 휴대할 때 유용합니다.후면 D링에 양단 볼트를 끼워 끼우는 소형 나일론 파우치는 필요에 [8]따라 분리 또는 교환하여 내용물에 쉽게 접근할 수 있는 장점이 있습니다.

트레이닝

사이드마운트 트레이닝에는 크게 3가지 레벨이 있습니다.

레벨 1

"레크리에이션", "레크리에이션" 또는 "기본" 사이드마운트 교육은 대부분의 기관에서 제공되며 초기 장비의 익숙성과 작동을 개발하는 것을 목표로 합니다.이 레벨에서 학생들은 [38][43]최대 1~2개의 실린더로 다이빙하면서 사이드 마운트 리그를 조정, 장착 및 조작하는 방법을 배웁니다.

그런 다음 이러한 훈련 코스는 특히 사이드마운트 장비 사용과 관련된 핵심 다이빙 기술을 개발합니다. 즉, 장비 셋업, 다이버 및 실린더 트림, 부력 제어, 대체 추진 기술 및 물속에서의 실린더 핸들링입니다.또한 많은 기본 코스에서는 DSMB 배치와 역방향(위쪽 아래로) 핀잉과 역방향 마스크 클리어와 같은 오픈 워터 기술에 대한 변형과 같은 보조 다이빙 기술을 가르친다.지식 개발에서는 가스 관리, 다이빙 계획, 기기 고려사항/옵션 [citation needed]등의 주제를 다룹니다.

2개의 실린더가 있는 레크리에이션 사이드 마운트 다이버

레벨 2

"기술" 또는 "기술"("고급"이라고도 함) 사이드마운트 코스는 3개 이상의 실린더를 사용한 기술적 감압 다이빙에 중점을 두고 더 높은 수준의 사이드마운트 기술을 개발합니다.더 높은 수준의 장비 숙련도와 다이빙 기술이 필요합니다. 추가 데코 실린더가 유정에 추가되어 혼합 가스 및 가속 감압 절차를 [citation needed]수행할 수 있습니다.

혼합(백마운트/사이드마운트) 기술 다이빙 팀에 속한 기술 사이드마운트 다이버

이러한 코스에서는 일반적으로 백마운트 [citation needed][clarification needed]기술 자격에서 넘어갈 때 이미 기술 다이버 자격을 취득하거나 사이드마운트 구성에서 추가 기술 압축 해제 훈련을 완료하기 위한 전제조건으로 먼저 TEC 사이드마운트를 학습해야 합니다.

레벨 3

"Advanced", "Overhead" 또는 "Cave/Wreck" 사이드마운트는 오버헤드 동굴 또는 난파 환경에서 까다로운 침투 다이빙을 위한 기술을 개발하는 최고 수준의 사이드마운트 훈련입니다.이 과정들은 제한 구역과 제한 구역을 통과하는 사이드 마운트의 이점을 극대화하는 데 초점을 맞추고 있으며, 다단계(바닥 가스의 추가 탱크) 다이빙 [citation needed]기술을 가르친다.

이 레벨의 코스에의 액세스는, 통상, 상당한 경험과 [citation needed][clarification needed]스킬을 가지는, 완전한 자격을 갖춘 동굴이나 기술적인 난파선의 사이드 마운트 다이버 전용으로 예약되어 있습니다.

난파선에서 여러 단계를 사용하고 엄격한 제한을 통과하여 머리 위로 관통하는 첨단 사이드 마운트 다이버입니다.

절차들

사이드마운트 시스템의 장점 중 하나는 실린더 밸브에 쉽게 접근할 수 있고 밸브가 차지하는 보호 위치는 밸브가 오버헤드에 부딪혀 "롤아웃"(오버헤드에 마찰하여 닫힘)되기 쉬운 대부분의 백마운트 시스템과 비교된다.

사이드마운트의 표준 배치는 모든 실린더가 독립적이며 각각 단일 디맨드 밸브, SPG, 그리고 하나 또는 두 개에 부력 보상기용 저압 인플레이터 호스(사용되는 경우)와 드라이슈트(drysuat)가 제공된다는 것입니다.이는 비상 시 가스가 공유될 경우 양쪽 다이버가 동일한 세트를 호흡하는 백마운트 방식의 일반적인 배치와는 달리 수신자가 다른 실린더에서 도너로 호흡하게 된다는 것을 의미합니다.

실린더가 1개뿐인 레크리에이션 사이드마운트의 경우, 조절기에는 공기 공유를 위한 문어 수요 밸브가 있으며 절차는 단일 백마운트 실린더와 거의 동일합니다.

가스 관리

사이드마운트 다이버는 일반적으로 다이빙 중에 '바닥 가스'를 위해 두 개의 독립된 탱크를 운영한다.백마운트 이중 실린더 및 절연 매니폴드와 비교하여 독립 실린더를 사용하려면 추가적인 가스 관리 기술이 필요합니다.사이드마운트 다이버는 가스 사용이 양쪽 실린더에서 균형을 이루도록 하기 위해 계획된 간격으로 조절기를 교환해야 합니다. 따라서 물 속에서 적절한 균형과 트림을 보장하는 동시에 비상 [44]공유를 위한 충분한 공기 공급을 유지해야 합니다.

2013년 현재, 매니폴드 시스템을 제공하는 유일한 사이드마운트 시스템은 UTD 'Z-매니폴드'입니다.이 장비는 실린더 간의 연결을 제공하며 조절기와 밸런스 탱크를 교체해야 할 필요가 없습니다.다른 모든 경우, 사이드마운트 다이버는 양쪽 사이드마운트 실린더에서 가스를 거의 균등하게 소비할 수 있도록 하고, [citation needed]급강하 시 공기 공유 출구/원인을 가능하게 하기 위해 양쪽 실린더에 필요한 최소 예비량을 유지하는 가스 관리 전략을 따릅니다.

호흡 가스 관리의 기본 원칙은 수중 중에 적절한 호흡 가스가 고갈되지 않도록 하는 것입니다.영향은 팀 규모와 다이빙 프로필에 따라 달라지며, 다이버가 다이빙의 어느 지점에서든 안전하게 자유 상승할 수 있는 매우 간단한 상황부터, 감압 의무나 단단한 오버헤드에 의해 두세 명의 다이버로 구성된 팀이 즉시 수면 위로 올라오지 못하고 비상 시 서로 의지하는 복잡한 상황까지 다양하다.특히 각각 특정 깊이 [citation needed]범위에만 적합한 다양한 가스가 운반되는 경우 계획된 다이빙의 임의의 지점에서 가스를 공급한다.

급강하 시 어느 한 기통에서나 가스 공급이 완전히 실패할 가능성을 염두에 두고 가스 공급이 계획된 [citation needed]한계를 초과할 경우 급강하를 돌리는 것이 표준 관행이다.

3분의 1 규칙과 가스 매장량

대부분의 기술 및 오버헤드 환경 다이버들은 사이드 마운트를 할 때 가장 덜 보수적인 옵션으로 3번째 규칙을 유지할 입니다.두 번째 다이버가 있는 동안에는 공기 공유가 가능한 상태로 유지되기 때문에, 두 실린더 모두 계획된 다이빙의 어느 지점에서든 안전하게 해상에 도달할 수 있을 만큼 충분한 가스를 독립적으로 비축하는 것이 좋은 관행으로 간주됩니다.실린더 용량의 1/3은 대부분의 상황에서 충분한 단순한 경험칙으로 간주되지만, 충분하지 않을 때와 충분할 때가 있다.3분의 1 원칙은 가스 공급의 3분의 1은 침투에 사용할 수 있고, 3분의 1은 리턴 시에 가스를 공유할 수 있는 예비량입니다.따라서 어느 한 실린더가 총 [citation needed]용량의 3분의 2로 떨어지면 다이빙이 회전합니다.

두 번째 실린더 공급 장치의 심각한 고장이 발생할 경우 한 실린더를 배출하고 나머지 실린더에 전체 예비 장치를 보관하는 것은 안전하지 않습니다.사이드마운트 다이버들은 다이빙하는 동안 각 1차 실린더에서 거의 균등한 가스 공급 균형을 유지하도록 훈련받습니다.이렇게 하면 가스 부족 다이버에게 공급하기 위해 항상 동일한 양의 가스를 유지할 수 있으며,[citation needed] 차체 양쪽에 있는 탱크에서 동일한 부력 특성을 유지하여 안정성과 측면 트림을 보존할 수 있습니다.

증분 레귤레이터 스위칭
이것은 다이버들이 실린더 내의 가스 균형을 잡기 위해 사이드마운트하는 데 가르쳐진 주요 방법입니다.여기에는 좌우 조절기 전환이 사전에 결정된 압력 증가를 수반합니다.증분이 작을수록 기본 실린더 간의 압력 일치에 가깝습니다.일반적인 증가량은 30bar(미터) 또는 500psi(임페리얼)[citation needed]입니다.
1/6 이후 스왑
실린더 밸런스를 유지하는 덜 사용되는 방법은 1/6 실린더 가스 소비량마다 조절기를 교체하는 것입니다.즉, 각 조절기는 가스 전환점(2/3)에 도달하기 전에 두 번 호흡하고, 예비량(1/3)[45]에 도달할 때까지 각 조절기의 스위치 2개를 추가로 호흡한다.
1/3 이후 스왑
사이드마운트 다이버는 또한 (각 실린더에서) 1/3의 가스를 소비할 때마다 조절기를 전환하도록 선택할 수 있습니다.즉, 각 조절기는 가스 전환점(2/3)에 도달하기 전에 한 번, 그리고 조절기당 한 번 더 예비 수준(1/3)에 도달하기 전에 한 번 더 사용되었습니다.이 방법은 [citation needed]몸통 전체에 걸쳐 미세한 실린더 부력 균형을 촉진하지 않는다.

또한 레귤레이터를 정기적으로 전환하면 좌우 양쪽 레귤레이터가 완전히 기능하는 것을 확인할 수 있습니다.오버헤드 환경 다이버들은 높은 침적토와 진흙이 많은 조건에서 제한적인 사이드마운트 다이빙을 할 때 특히 신중한 조치라고 생각합니다.

기술들

다음은 다양한 사이드마운트 다이빙 [46][47]수준의 기관 표본이 학습한 기술을 요약한 것이다.

레벨 1: "레크리에이션(레크리에이션 또는 베이직 사이드마운트)"[citation needed]

  • 기기 구성 및 조립
  • 잠수 전 안전 점검
  • 육지 및 지표면 탱크 부착(저온수 및 심층수)
  • 강하 절차
  • 트림 및 부력
  • 추진 기술 – 개구리 발차기, 변형된 플래터 발차기, 백 발차기, 헬리콥터 회전
  • 가스 계획 및 관리(독립 실린더)
  • 레귤레이터 스위칭
  • 공기 공유 – 도너 및 수신기
  • 지속적인 양호한 트림을 위한 탱크 위치 설정 및 조정
  • 수영 중 단일 탱크 제거
  • 수영 중 탱크 2개 제거
  • 반전 및/또는 수직 마스크 지우기
  • DSMB 배치 상승 절차

레벨 2: "테크니컬(Tec 또는 Advanced Sidemount)"[citation needed]

  • 기기 구성 및 조립
  • 스테이지 병 구성 및 조립
  • 입수 절차
  • 강하 절차
  • 트림 및 부력
  • 추진 기술 – 개구리 킥, 변형 개구리 및 플리터 킥, 백킥, 헬리콥터 턴, 손가락 걷기, 당기기 및 활공
  • 사이드마운트 다이빙 이동성 – 역추진, 롤, 루프 등
  • 감압가스를 포함한 가스 계획 및 관리
  • 팀 훈련 및 개발
  • 가이드라인/침입시 대비훈련
  • 사이드마운트 조절기 셧다운
  • 셧다운 자유 유량[14] 조절기에서 깃털 호흡(디맨드 밸브가 오작동한 실린더에서 온디맨드 방식으로 공기를 공급하도록 실린더 밸브 수동 작동)
  • 수중 실린더 간 조절기 교체
  • 수중 스테이지 병 부착, 분리 및 교체
  • Sidemount 압축 해제 절차
  • 특정 오버헤드 환경(동굴/파손) 내의 모든 사이드마운트 기술(레벨 1 및 레벨 2) 연습

혼합 구성 팀 다이빙 호환성

기본 사이드마운트 구성에는 절연 다지관 트윈 백마운트 [48]구성과 비교하여 가스를 공유하는 다른 기술이 필요합니다.즉, 뒤에 장착된 탱크를 사용하여 팀원들과 다이빙을 하는 동안에는 단일 세트의 표준화된 안전 절차가 가능하지 않습니다.

UTD Z 시스템은 2개의 기본 가스 공급 사이드마운트 실린더를 Z 시스템 하니스의 숄더 뒤쪽에 장착된 매니폴드 블록에 빠르게 연결함으로써 후방 장착 Hogarthian 구성을 에뮬레이트할 수 있는 접근 방식을 제공합니다. 여기에서 긴 호스 기본 및 목걸이 보조 디맨드 밸브가 공급되어 디맨드 밸브 배열을 감소시킵니다.구성 요소의 [48][49]추가 복잡성을 희생하면서 표준 Hogarthian 구성의 근사치.

[clarification needed]번에 두 개 이상의 병을 사용할 경우 추가된 고장 지점이 필요하지 않을 수 있습니다.추가 스테이지 실린더는 독립된 조절기로 측면 마운트됩니다.

레퍼런스

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추가 정보

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  1. Hartmann, Alexander (2014). Sidemount Guide. epubli GmbH. ISBN 9783737502962.
  1. Neto, Rob (2015). Sidemount Diving: The Almost Comprehensive Guide. CreateSpace Independent Publishing Platform. ISBN 978-1517458003.