051B형 구축함
Type 051B destroyer![]() |
![]() 2003년 선전(167년) | |
클래스의 개요 | |
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연산자 | ![]() |
선행 | 타입 052 "Luhu" 클래스 |
에 의해 성공자 | 소브레메니 클래스 |
비용. | 1980년대 가격까지 배당 20억 위안 |
지었다. | 1996–1999 |
사용중 | 1999–현재 |
완료된 | 1 |
활동적인 | 1 |
일반적인 특징 | |
변위 | 6,100톤(6,000롱톤, 6,700숏톤)톤 |
길이 | 153 m (502 피트) |
비임 | 16.5 미터 (54 피트) |
외풍 | 6 m (20 피트) |
추진력 |
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속도 | 31노트(57km/h, 36mph) |
범위 | 6,400km(4,000마일) |
보완하다 | 250명(임원 40명) |
센서 및 처리 시스템 | |
무장 | |
항공기 탑재 | 헬리콥터 2대 : (카모프 Ka-28 또는 하얼빈 Z-9C) |
항공 시설 |
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051B형 구축함(NATO 보고명:루하이급(Luhai Class)은 중화인민공화국이 건조하는 구축함이다.그것은 오직 하나의 배인 심천(167척)으로 구성되어 있다.선전(Shenzhen)은 1998년 인민해방군 해군 해상부대에 임관했을 때 당시 중국이 만든 해상 전투원 중 가장 큰 규모였다.여러모로 루후급 구축함의 확대형과 유사하며 레이더 신호를 줄이기 위해 선체가 기울어진 최초의 PLAN 함정 중 하나다.051B형은 국산 052B형 구축함이 승계해 중국이 그동안 구입한 소련제 소브레메니급 구축함 4척을 할인했다.
역사
선전(Shenzhen)은 1996년 5월 다롄 조선소에 의해 부설되었다.Shenzhen호는 모듈러 구조 및 스텔스 측면에서 Luhu급보다 개선된 실험 선박으로 의도되었습니다.이 배는 증기 터빈 건설에 대한 다롄 조선소의 경험과 해양 가스 터빈에 대한 중국 국내 연구 개발은 아직 성숙하지 않았기 때문에 두 개의 토종 증기 터빈 엔진으로 구동된다.루하이급 배수량은 052형 구축함 루후급보다 2000t 더 무겁다.선전은 1997년 출범했지만 취역 후 1년이 지나서야 공식적으로 선박의 존재가 밝혀졌다.이 클래스의 수석 디자이너는 학자인 판징푸(潘京富)씨로, 051B형의 전신과 후계기의 디자이너이기도 합니다.
타입 051B의 주된 목적은 현대 해군 함정의 설계와 건조 경험을 쌓고 타입 052에 축적된 지식과 기술을 개량하는 것이었다. 예를 들어 타입 052에 많은 다른 외국의 서브시스템을 보다 효과적으로 통합하는 것이다.이 배는 1989년 서방의 무기 금수 조치와 국내 가스 터빈이 제때에 준비되지 않았기 때문에 증기 터빈으로 구동된다.Type 051B는 또한 스텔스 구축 기술을 채택하여 이전 모델에 비해 레이더 단면이 작아졌다.전문가들은 이 함정이 방공용 SAM용 전방부에는 VLS 시스템을 장착했을 것이라고 추측했지만, 최종적으로 함정이 공개되었을 때 8셀 HQ-7 SAM 발사기로 무장하고 있었다.이러한 SAM은 다중 접근각을 가진 해상 스킴 비산물에 대한 효과가 부족하다.이 계획은 설계에 만족하지 못했고 더 이상의 클래스 선박은 건조되지 않았습니다.당시 함대를 위한 지역 방공은 구식 시스템이 충분히 제공할 수 없는 계획의 우선 사항이었고, 최종 함정이 그 능력을 제공할 수 없었기 때문에, 그 격차는 열린 채로 남아 있었다.그 결과, 러시아로부터 소브레메니급 구축함 2쌍을 수입하기로 한 결정은 그 역할을 수행하기로 결정되었다.하지만 051B형은 중국 해군 함정으로는 처음으로 함대 편대 지휘통제 시스템을 탑재해 함대의 [1]기함 역할을 할 수 있다는 점에서 이전의 주요 해상전투대나 러시아 함정에 비해 유리하다.
유일한 051B형 구축함인 선전함은 2000년 PLA 해군의 첫 아프리카 방문, 2001년 유럽 방문, 2007년 일본 방문에 참여했다.2004년, 이 배는 원래의 100mm 주포와 HQ-7 방공 미사일 시스템이 개량된 모델로 대체되는 등 중년의 현대화 재장비를 받았다.
선전(Shenzhen)은 2009년 8월 아덴만 해적 퇴치 작전에 투입된 후 4일간 인도 고치(Kochi)를 방문했다.
2015년 수리 및 업그레이드
2015년 초 선전(Shenzhen)은 잔장(Zhanjiang) 해군기지에서 작업 중인 모습이 포착됐다.처음에는 이것이 중년의 수리 프로그램 때문인지 [2]폐로 때문인지는 불분명했지만, 2016년 1월에 새로운 시스템으로 배를 다시 장착하고 있는 것이 사진들에 의해 밝혀졌다.호신용으로 76A 37mm 구형 AA포 4문이 H/PJ-11 11발 30mm CIWS(수출명칭 1130) 2문으로 교체되었다.
대공방어는 10-15km(6.2-9.3mi) 범위의 8개 유닛 HQ-7에서 상부구조물 앞 32셀 수직발사시스템(VLS)으로 업그레이드되며, 이는 4개의 타입 345(프론트돔형) 조명기에 의해 지시되며, 16회의 SAM에 의해 16회 연장된다.헬리콥터 격납고는 원래의 이중 Z-9 격납고 대신 단일 Ka-28 ASW 헬리콥터를 운반하도록 개조되었고, 두 개의 새로운 돛대 구조, 즉 전방 돛대의 타입 382 레이더와 후방 돛대의 타입 364 표적 레이더(돔 아래)가 장착되었다.업그레이드는 타입 051B에 타입 054A 호위함과 유사한 [3][4]무기와 센서 기능을 제공합니다.타입 382는 타입 381 싱글 페이스 페이즈드 어레이 레이더를 대체하고, 이전에 보여졌던 블라인드 아크를 제거하기 위해 후미에서 전방 돛대로 이동했으며, 쿼터 데크는 완전히 밀폐되었고, 트랜섬에 어뢰 유인 및 견인 어레이 음파 시스템이 추가되었음을 나타내는 새로운 개구부가 추가되었다. 가변 깊이 음파 탐지기는 추가되지 않았다.인스톨 되어 있습니다.이 함정은 2016년 [5][6]8월 무기체계 업그레이드를 완료했다.
2020년 5월, 051B형은 YJ-83 아음속 ASM을 16기의 초음속 YJ-12 [7]미사일로 교체한 것으로 밝혀졌다.
클래스 선박
번호 | 페넌트 번호 | 이름. | 빌더 | 개시. | 위탁. | 함대 | 상황 |
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1 | 167 | / / / 선전 | 다롄 조선공업 | 1997년 10월 | 1999년 2월 | 남해 함대 | 활동적인 |
「 」를 참조해 주세요.
레퍼런스
- ^ "Type 051B C2 system". Guancha.cn. 2015-12-30. Retrieved 2019-09-18.
- ^ 중국형 051B 구축함 재장착 또는 퇴역?- Janes.com, 2015년 3월 30일
- ^ 중국 해군(계획) CIWS 및 VLS 시스템 탑재 051B형 구축함 선전에 장착 - Navyrecognition.com, 2016년 1월 4일
- ^ 중국은 더 큰 펀치를 위해 낡은 군함을 교체한다 - Popsci.com, 2016년 4월 29일
- ^ Tate, Andrew (10 August 2016). "Shenzhen destroyer set to re-join China's South Sea Fleet". janes.com. Retrieved 12 August 2016.
- ^ 더 치명적인 미사일: 개량된 군함이 중국 남해 함대에 복귀 - Thediplomat.com, 2016년 8월 10일
- ^ YJ-12 초음속 대함미사일용 컨테이너 발사대 16기로 업그레이드된 중국 해군 051B 구축함.네이비 인식2020년 5월 4일
외부 링크
