마르틴 프로비셔
Martin Frobisher마틴 프로비셔 경 | |
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![]() 마르틴 프로비셔 경(코넬리스 케텔, 1577년) | |
태어난 | c. 1535 또는 1539 |
죽은 | 영국 플리머스 | 1594년 11월 22일 (55~59)
국적. | 영어 |
직종. | 선원 |
배우자 | 도로시 웬트워스 |
부모 | 버나드 프로비셔와 마가렛 요크 |
서명 | |
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마틴 프로비셔 경(Sir Martin Frobisher, 1535년 ~ 1594년[1] 11월 22일)은 영국의 선원이자 사략선이다.그는 아마도 프로비셔 만으로 들어가 현재의 [2]배핀 섬에 상륙하기 전에 캐나다 북동부의 래브라도 근처에서 해상도를 보았을 것이다.두 번째 항해에서 프로비셔는 금광석이라고 생각되는 것을 발견하고 200톤을 세 척의 배에 실어 집으로 가져갔는데, 초기 측정 결과 1톤당 5.20파운드의 이윤이 있는 것으로 판명되었다.용기를 얻은 프로비셔는 더 큰 함대를 이끌고 캐나다로 돌아와 프로비셔 만 주변에 몇 개의 광산을 팠다.그는 1,350톤의 광석을 영국으로 가져갔고, 몇 년간의 제련 끝에 그 광석은 뿔블렌드라고 불리는 쓸모없는 암석이라는 것을 알게 되었다.그는 영국 민간선박으로서 프랑스 선박에서 부를 약탈했다.그는 후에 1588년 스페인 무적함대를 격퇴한 공로로 기사 작위를 받았다.
초기 생활
마틴 프로비셔는 아마도 1535년 또는 1536년에 요크셔 알토프츠의 상인 버나드 프로비셔와 [3]거스웨이트의 마가렛 요크의 아들로 태어났을 것이다.그는 1542년 아버지가 요절했을 때 다섯 자녀 중 셋째였다.가족은 그의 삼촌인 프란시스 프로비셔에게 맡겨졌다.요크셔에서의 그의 초기 생활에 대해 알려진 것은 거의 없다; 그의 교육은 초보적인 것으로 보인다.더 나은 기회를 기대하면서, 어린 프로비셔는 1549년 외가 친척인 존 [4]요크 경과 함께 살기 위해 런던으로 보내졌다.요크는 머천트 테일러의 부유하고 영향력 있는 멤버였고 왕실 [5][6]정부에서 중요한 연줄을 가지고 있었다.
1553년, 토마스 윈덤은 3척의 배와 140명의 선원으로 구성된 최초의 영국 서아프리카 원정대를 이끌었다.요크는 그 기업의 투자자였고 프로비셔는 알려지지 않은 자격으로 함대에 동행했다.마데이라 근처에서 포르투갈 선박을 약탈한 후, 그들은 영국 천을 150파운드의 금에 거래하며 골드코스트에서 가장 성공적인 거래를 했다.그들은 남쪽으로 더 나아가 베냉에 도착하여 80톤의 멜레게타 [7]후추를 얻기 위해 왕 오바 오르호그부아와 직접 협상하였다.처음에 약간의 망설임 끝에, 오르호그부아는 무역에 동의했지만, 후추를 수확하는 동안, 질병이 영국 선원들을 휩쓸어 탐험대장 윈덤을 포함한 많은 선원들을 죽였다.전 함대에 승선할 수 있는 충분한 선원이 없었기 때문에, 그들은 배 한 척을 버리고 떠났고, 패닉에 빠져 몇몇 탐험대원들을 남겨두기도 했다.귀환 항해는 아프고 일손이 부족한 선원들에게 매우 어려웠다.또 다른 배가 없어졌고 남은 한 척이 영국으로 돌아왔을 때 원래 140명의 선원 중 40명만이 아직 살아있었다.프로비셔는 생존자 중 한 명으로, 아마도 프로비셔가 "훌륭한 정신과 큰 용기, 그리고 타고난 강인한 육체를 가지고 있다"는 요크의 평가를 확인시켜줄 것이다."[8]
두 척의 배와 100명의 목숨을 잃었음에도 불구하고, 1553년 항해는 재정적인 성공으로 여겨졌고 요크 등 투자자들은 1554년 포르투갈 기니로 가는 또 다른 무역 탐험에 자금을 대었다.첫 경험에 굴하지 않고 프로비셔는 새로운 탐험대에 합류하여 요크 무역대표부 존 [9]베린에서 일하는 견습 상인으로 일했다.1554년 11월 존 록의 지휘 아래 세 척의 배가 다트머스를 떠났다.이것은 프로비셔가 [10]로크 가문을 처음 알게 된 것이었을지도 모른다.이것은 그의 미래에 중요한 역할을 할 관계이다.
7주간의 항해 후, 그들은 현재의 라이베리아에 있는 세스토스 강 근처에 첫 상륙을 했다.이들은 후추와 거래한 뒤 서아프리카 금 거래 중심지인 골드코스트로 향했다.현지 정부는 영국인들이 선의의 협상을 확실히 하기 위해 인질극을 벌일 때까지 영국인들을 상대하기를 거부했다.프로비셔는 인질 역할을 자청했고 논의를 진행하도록 허락받았다.하지만, 그들이 계약을 맺기 전에, 포르투갈 선박이 앞바다에 나타나 영국 [11][12]함대를 향해 발포했다.탐험대는 프로비셔를 버리고 무역을 하기 위해 다른 곳으로 갔고, 결국 귀중한 금, 후추, 상아를 싣고 영국으로 돌아왔다.그의 아프리카인 납치범들은 프로비셔를 그들의 교역소인 미나에서 포르투갈인들에게 넘겨주었고, 그는 그곳에서 상 호르헤 다 미나 성에 수감되었다.9개월 정도 후에, 포르투갈 당국은 그를 포르투갈로 보냈고, 그곳에서 그는 결국 [13][14]1558년경에 영국으로 돌아갔습니다.
사략선과 해적
프로비셔가 포르투갈에서 돌아온 경위와 시기는 불분명하다.그의 석방을 위한 어떠한 외교적 또는 재정적 노력도 보이지 않는다; 아마도 포르투갈인들은 더 [15]이상 하급 정치범을 잡아두는 것이 더 이상 유리하지 않다고 생각했을 것이다.프로비셔는 석방 직후 바다로 돌아갔을 것이다.1559년까지 그가 영국인 인질 앤서니 해먼드의 [16]석방을 위해 바바리 해안으로 항해를 이끌었다는 증거가 있다.같은 해 9월, 유명한 해적 헨리 스트랭웨이는 법정에서 프로비셔가 [17]1555년 포로로 잡혀있던 포르투갈의 미나 요새를 공격하고 약탈하려는 음모를 꾸몄다고 증언했다.
1559년 9월 30일 프로비셔는 요크셔의 미망인 이자벨 리처드와 결혼하여 두 명의 어린 자녀를 두었고, 이전 스네이스의 토마스 리가트와의 결혼으로 상당한 합의금을 받았다.그들의 가정 생활에 대해서는 거의 알려져 있지 않지만, 그의 사업에 자금을 대느라 그녀의 모든 유산을 소비한 프로비셔는 1570년대 중반까지 그녀와 그녀의 아이들을 떠난 것으로 보인다; 1588년 가난한 집에서 죽은 이소벨은 야심찬 [18][19]선장에 의해 주목받지 못했다.
1563년, 프로비셔는 그의 형제인 존 프로비셔, 그리고 요크셔 사람인 존 애플리아드와 함께 사재기 사업에 참여하게 되었다.애플랴르는 프랑스 가톨릭당의 선박을 나포할 수 있는 허가를 받았고 3척의 선박을 보유한 함대에 자금을 지원했다.마틴 프로비셔는 한 척의 함장을 맡았고 함대 지휘관이었을 수도 있다.1563년 5월까지 그들은 5척의 프랑스 선박을 나포하여 플리머스 항구로 데려왔다.프로비셔는 추밀원 장교들에 의해 즉시 체포되었는데, 그 이유는 그의 배가 스페인 배의 나포에 참여했기 때문에 40명의 영국인이 사망했기 때문이다.이 공격의 주동자는 해적 토마스 코밤으로, 그는 스페인 화물로 태피스트리와 와인을 프로비셔에게 주었다.이 물건들의 소유는 프로비셔를 감옥에 [20]넣기에 충분한 증거였다.
프로비셔는 1564년과 1565년에 출소하여 메리 플라워호와 윌리엄 백스터호 두 척을 구입하였다.그가 밝힌 의도는 기니 해안으로의 무역 탐험을 위해 선박에 장비를 갖추는 것이었다.이전의 경험에 비추어 볼 때, 관계자들은 그의 동기에 회의적이었고 폭풍우가 그를 스카버러로 몰아넣었을 때, [21]그는 윌리엄 백스터호와 함께 붙잡혔습니다.그의 형 존 프로비셔는 메리 플라워호의 선장이었고 체포를 면했다.마틴 프로비셔는 다시 한번 해군법원에 [22][23]의해 잠시 수감되었다.
1566년 10월 31일, 프로비셔는 면허증 없이 출항하는 것을 자제하는 조건으로 다시 석방되었다.1568년 그는 프랑스 선박을 약탈할 수 있는 최소 6척의 선박을 허가한 추방된 샤티용의 추기경에게 로버트 호를 지휘했다.잠시 동안 프로비셔는 존 호킨스와 윌리엄 윈터를 포함한 다른 유명한 사재기자들과 어울렸다.그러나 프로비셔는 프랑스 카톨릭 선박에 대한 폐기를 거부하고 영국 상품을 실은 개신교 선박도 압류했다.1569년 그는 해군 장교들에 의해 다시 체포되었고 처음에는 함대 교도소에 수감되었고 그 다음에는 마셜지에 수감되었다.에드워드 파인즈 드 클린턴 제독과 윌리엄 세실 국무장관의 개입이 없었다면 그는 한동안 그곳에 머물렀을 것이다.그들의 도움으로, 프로비셔는 [24]1570년 3월에 다시 자유를 얻었다.
석방 조건은 알려지지 않았지만 프로비셔는 추밀원의 지시에 따라 특정 임무를 수행하도록 요구받은 것으로 보인다.1571년 10월, 그는 영국 해안을 따라 해적과 밀수업자를 찾기 위해 4척의 선박을 지휘하도록 위임받았다.그가 이 노력에 성공했다는 징후는 없다.1572년 그는 데스몬드 [25]반란에 대항하는 영국군의 군사작전을 지원하기 위해 아일랜드 해안으로 보내졌다.
1571년부터 프로비셔는 정부의 이익에 반하는 다양한 음모에 연루되었다.추밀원으로부터 암묵적인 승인을 받았을 가능성이 있어 이중간첩으로 일했을 수도 있다고 시사하고 있습니다그는 데스몬드 백작이 영국을 탈출하는 것을 돕기 위한 계획과 잠시 관련이 있었고, 그 후 불만을 품은 영국 용병들을 이끌고 스페인 왕을 위해 플러싱을 잡으려는 제안, 그리고 마침내 1573년 영국 반란군 토마스 스투클리를 [26]잡으려는 음모와 관련이 있었다.
국립 전기 사전에 따르면, 프로비셔의 첫 번째 직접 통지는 분명히 1566년 두 번의 심문에 대한 "해적으로서 선박을 설치했다는 혐의"에 대한 국가 신문 기사이다.1571년 8월 21일 선장 E.포츠머스에서 온 버글리 경에게 "M을 위해 헐크에서 장비를 빨리 장착했다"고 편지를 보냈다."프로비셔"; 이것은 프로비셔가 왕실의 고용인이라는 것에 대한 가장 이른 언급이다.당시 여왕의 수석 장관이었던 버글리는 1572년에 [27]최고 재무관이 되었다.1571년 후반부터 1572년까지 프로비셔는 아일랜드 [28]앞바다에서 공무원으로 일했다.
북서항로
16세기 내내 캐세이섬과 동인도섬으로 가는 북쪽 항로의 실현 가능성은 영국에 의해 논의되고 시험되었다.1508년 세바스찬 카봇은 북서쪽 통로를 찾는 최초의 탐험대 중 하나를 이끌었다.1530년대에, 로버트 손과 로저 발로우는 헨리 8세를 북극을 통해 중국으로 바로 항해하려는 계획에 관심을 두려고 했지만 실패했다.1551년 캐세이까지 가는 북동쪽 통로를 찾기 위해 영국 상인들의 회사(나중에 모스크바 회사라고 알려짐)가 결성되었다.이 구상은 길을 찾지 못했지만 러시아와 오랜 무역 관계를 맺었다.1560년대에 험프리 길버트는 북서쪽 통로를 찾는 영향력 있는 지지자였고 [29]그 아이디어를 지지하는 상세한 논문을 썼다.
비록 프로비셔가 1560년에 북서항로를 찾는 것에 관심을 표명했을지라도, 그가 적극적으로 그 아이디어를 추구한 것은 훨씬 후에였다.1574년 프로비셔는 추밀원에 "남해"(태평양)로 가는 북서쪽 통로를 찾아 캐세이까지 [30]가는 탐험대를 이끌기 위한 허가와 재정적 지원을 청원했다.일부 회원들은 그의 제안에 흥미를 느꼈지만 조심스럽게 그를 노르웨이와 러시아 북극해안 일대에 북동항로를 찾는 여러 당사자들을 보냈고 [31][32]동양으로 가는 모든 북쪽 항로에 대한 독점권을 가지고 있는 영국의 상인 컨소시엄인 Muscovy Company에 소개하였다.
첫 항해
1576년, 프로비셔는 모스크바 회사를 설득하여 그의 탐험을 허가했다.그 회사의 감독의 도움으로, 마이클 로크 프로비셔 3barques을 위한 충분한 자본을 조달할 수 있었다:가브리엘과 마이클에 대해 20–25 t와 10톤의 이름이 밝혀지지 않은 pinnace, 35세의 총 선원들과 함께(누구의 연줄이 든든한 아버지 윌리엄 로크 좋은 옷으로 헨리 8세를 제공할 수 있는 배타적 mercers의 면허를 개최했다)[33].[34][35]엘리자베스 여왕은 "그들의 행동이 마음에 든다"는 말을 전했고, 그 배들은 1576년 6월 7일 블랙월에 정박했다.그들이 템즈강 하류로 향할 때 엘리자베스는 그리니치 궁전의 창문에서 떠나는 배들에게 손을 흔들었고, 대포는 경례를 퍼부었고 많은 사람들의 집단은 [36][37]환호했다.
6월 26일, 이 작은 함대는 쉐틀랜드 제도에 도착했고, 그곳에서 마이클의 선체 누출을 수리하고 바크의 물통을 수리하기 위해 멈췄다.그 배들은 같은 날 저녁 항로를 서쪽으로 틀었고, 격렬한 폭풍이 일어나 7월 [38]8일까지 계속해서 그들을 강타할 때까지 3일 동안 서쪽에서 북쪽으로 항해했다.7월 11일, 그들은 그린란드 남동쪽 끝의 산들을 보았는데, 그들은 그것을 '프리스랜드'라고 불리는 존재하지 않는 섬으로 착각했다.데이비스 해협을 건너던 중, 그들은 또 다른 격렬한 폭풍을 만났고 마이클은 영국으로 [39]돌아갔지만, 가브리엘은 선원들이 래브라도의 해안이라고 믿는 것을 볼 때까지 4일 동안 항해했다.이 대륙은 사실 배핀 섬의 최남단이었다; 프로비셔는 이곳을 "엘리자베스 여왕의 전토"[40]라고 명명했다.
그 배는 며칠 후에, 왜냐하면 얼음과 바람 추가적인 여행 막아 주는 것을 북쪽으로, 프로비셔:영국의 서쪽으로를 항해하기, 프로비셔의 Strait,[41]"그가 그 같은 기회를 통해 개방을 바다에 자신에 옮길지도 모르는지 확인하기 위해 이름을 그는 North-west 항로가 될 것을 입학은 생각 만을, 결의가 프로비셔 만.의 입에 도착했다. 뒤로가브리엘은 만 북쪽 해안을 바라보며 북서쪽으로 항해했다.[42]8월 18일, 버치섬이 발견되었고,[43][44] 그것을 처음 염탐한 배의 목수의 이름을 따서 명명되었다; 탐험대는 그곳에서 몇몇 지역 이누이트들을 만났다.프로비셔는 이누이트족 중 한 명과 그 지역을 안내하기 위해 그의 부하 5명을 배에 태워 해안으로 돌려보냈고, 그들에게 다른 누구와도 너무 가까이 가지 말라고 가르쳤다.그러나 배의 선원들은 불복종했고 프로비셔의 선원 중 5명은 [45]포로로 잡혔다.
며칠간의 수색 끝에 프로비셔는 불복종한 선원들을 되찾지 못했고, 결국 실종된 배의 선원들과 교환할 수 있는지 알아보기 위해 영국인들을 안내하기로 동의한 원주민을 인질로 잡았다.그 노력은 헛수고였고,[46] 그 남자들은 그들의 동료들에게 다시는 보이지 않았지만, 이누이트의 구전 전통에 따르면 그 남자들은 그들이 스스로 만든 보트를 타고 [47]배핀 섬을 떠나려다 죽을 때까지 그들 자신의 의지로 몇 년 동안 그들과 함께 살았다고 한다.프로비셔는 집으로 돌아갔고,[48] 10월 9일 런던에 정박했을 때 여왕의 환대를 받았다.선장 로버트 개러드가 배핀섬의 홀스섬 표면에 느슨하게 떨어져 있는 것을 발견한 '반 페니 덩어리만큼' 검은 돌이 선원들에 의해 급히 운반되었고,[49][50] 그는 그것을 바다 석탄으로 가져가야만 했다.프로비셔는 검은 바위를 고려하지 않고 새로운 영토를 소유한다는 증거로 간직했다.
마이클 록은 프로비셔가 북극에서 런던으로 돌아왔을 때 새로운 땅에서 가져간 첫 번째 물건으로 검은 돌을 주었다고 말했다.록은 런던탑에 있는 왕실 분석가들과 다른 두 명의 전문가 분석가들에게 이 돌의 샘플을 가져왔는데, 그들 모두는 이 돌은 마카사이트이고 금이 들어 있지 않다고 말하며 가치가 없다고 선언했다.그리고 나서 록은 런던에 살고 있는 이탈리아 연금술사 지오반니 바티스타 아그넬로에게 "오레"를 가져갔다. 그는 이 연금술이 [51]금을 함유하고 있다고 주장했다.아그넬로는 이 광석을 세 차례 측정해 로크에게 소량의 금가루를 보여줬다.다른 측정자들이 왜 그들의 표본에서 금을 발견하지 못했는지에 대한 질문을 받자 아그넬로는 "자연에 [52]아첨하는 법을 알아야 한다."라고 대답했다.부정적인 보도를 무시한 채, 록은 여왕에게 격려의 [53]결과를 알리기 위해 비밀리에 편지를 썼고, 이 평가를 투자자들에게 또 다른 [54]항해를 위한 자금을 마련하기 위해 로비하는데 사용했다.그 후, 이 돌은 캐세이 회사의 벤처업자들에 의해 집중적인 관심의 초점이 되었다. 그들은 이 돌에서 아그넬로가 [55][56]바위에서 얻은 것으로 추정되는 금가루에 대한 소문이 법원과 런던 전역에 퍼졌다.
두 번째 항해
1577년, 전자보다 훨씬 더 큰 탐험대가 설치되었다.여왕은 200톤급 영국 해군 함정인 HMS 에이드 또는 아이드를 캐세이 컴퍼니에 빌려주고 (프로비셔의 전기 작가 제임스 맥더모트는 그녀가 그것을 팔았다고 말한다) 탐험에 [48][57]1000파운드를 투자했다.3월 30일 이전에 프로비셔는 여왕에게 북서해 최고 제독이자 발견된 모든 육지의 통치자로 확정되고 무역으로 5%의 이익을 얻을 것을 청원했다.그의 요구가 받아들여진 적이 있는지 없는지는 알 수 없다.한편 마이클 록은 여왕에게 자신의 헌장을 청원하고 있었다.캐세이 회사는 잉글랜드 서부와 북부에 있는 모든 바다, 섬, 육지의 자원과 그들을 점유하고 있는 사람들에 의해 생산되는 상품들을 이용할 수 있는 유일한 권리를 갖게 될 것이다; 프로비셔는 p의 훨씬 적은 몫으로 할당될 것이다.로크의 요청은 무시되었고, 헌장도 발행되지 않았고, 왕실 면허도 부여되지 않았으며, 여왕에게 이익이 [58]되는 기업적 모호성을 만들어냈다.
탐험대는 가브리엘과 미카엘을 포함하였고, 프로비셔의 아이드에 탑승한 2인자는 크리스토퍼 홀을 마스터로 한 조지 베스트 중위였고, 항해사 에드워드 펜튼은 [59]가브리엘을 지휘하였다.영국의 저명한 학자 중 한 명인 존 디는 캐세이 컴퍼니의 [60]지분을 취득했고 프로비셔와 홀에게 항해 도구와 항해 수학의 사용법을 가르쳤고 탐험대가 어떤 책, 차트, 그리고 기구를 [61]구입해야 하는지 조언했다.함대는 27일에 템즈 강을 향했다, 표면적으로는 추밀원, 120명으로 이루어진 최대 보어의 지시에, 90명의 선원, 포수와 목수는 배 crew 뿐만 아니라 정제업자, 상인들, 그리고 30콘월 광부들을 포함한 손수[62][63]이 숫자는 죄수들의 그룹인 expatriated에 포함되 Blackwall을 떠났다.d이 아니였다.o 새로운 땅에서 광부로서 사용한다.프로비셔는 적어도 20명, 어쩌면 40명 정도 선원의 할당량을 초과했다.추밀원으로부터 온 편지들이 하리치에서 그를 기다리고 있었는데, 그 결과 그는 5월 31일 죄수들과 선원 몇 명을 항구에 상륙시키고 스코틀랜드로 북쪽으로 항해했다.함대는 6월 7일 오크니 제도의 세인트 매그너스 사운드에 정박해 그날 저녁 닻을 올렸다.대서양을 횡단하는 동안 맑은 날씨와 좋은 바람을 만끽했고, 7월 [48]4일 "프리스랜드"(그린란드 남부)가 처음 목격되었다.홀과 프로비셔는 각각 배의 보트에 착륙을 시도했지만 안개와 그들 [64]앞의 물 속에 보이지 않는 얼음에 대한 확실한 지식으로 인해 뒤로 밀려났다.

7월 8일, 착륙할 기회가 없었던 프로비셔는 서쪽으로 항로를 잡았다.그 배들은 거의 즉시 심한 폭풍우에 휘말려 분리되었고, 각각 긴 간격으로 돛을 내렸다.그들은 이 방법을 며칠 동안 계속했고, 7월 17일 날씨가 맑아지고 함대가 다시 집결할 수 있을 때까지 바람을 맞으며 추적했다. 이는 달인들의 기술을 증명하는 것이다.같은 날 저녁 아이드에 승선한 선원이 프로비셔 만 입구에 있는 홀스 섬을 염탐했다.다음 날, 프로비셔와 작은 일행은 원래 로버트 가라드가 획득한 검은 광석의 더 많은 샘플을 찾기 위해 아이드의 피너스에 있는 리틀 홀스 섬에 상륙했지만, 아무것도 찾지 못했다.7월 19일, 프로비셔와 그의 부하 40명은 홀스 섬에 상륙하여 탐험의 주요 투자자 중 한 명인 워릭 백작의 이름을 따서 워릭 산이라고 불렀다.그곳에서 그들은 새로운 땅의 소유를 기념하기 위해 돌덩이를 쌓고 그들의 [65]모험이 성공하기를 엄숙히 기도했다.
현재는 광석을 채취하는 데 몇 주가 걸렸지만, 발견에 거의 도움이 되지 않았고, 프로비셔는 캐세이 회사로부터 특별히 "이 통로의 추가 발견을 다음 [66]시간까지 미루라"는 지시를 받았다.이누이트족과 많은 교섭과 약간의 교전이 있었고, 작년에 붙잡힌 다섯 명의 남자를 되찾기 위해 진지하지만 헛된 시도가 있었다.탐험대의 잉글랜드 귀환은 1577년 8월 23일 시작되었고, 아이드는 9월 23일 웨일스의 밀포드 헤이븐에 도착했다.가브리엘과 마이클은 나중에 따로 브리스톨과 [67][68]야무스에 도착했다.
프로비셔는 배핀 섬에서 강제 연행된 세 명의 이누이트를 데리고 왔다: 칼리초라는 남자, 에그녹이라는 여자, 그리고 그녀의 아이 누티오.[69]세 [70][71]사람 모두 영국에 도착한 후 얼마 지나지 않아 사망했고, 부상으로 사망한 칼리초프는 체포 과정에서 의도치 않게 갈비뼈가 부러져 결국 폐에 구멍이 뚫리는 아픔을 겪었다.이누이트 족의 이름은 칼리초, 아르나크, 누타크 [72]등 다른 곳에서 보고되고 있다.
프로비셔는 [73]윈저에서 여왕에게 환영과 감사를 받았다.많은 양의 "오레" (약 200톤)를 집으로 가져오는 것을 측정하기 위해 많은 준비가 되었고 상당한 비용이 들었다.이것은 많은 시간이[74][30] 걸렸고 여러 이해 [68]당사자들 사이의 분쟁으로 이어졌다.
세 번째 항해
한편, 여왕과 다른 왕비들은 새롭게 발견된 영토의 잠재적인 생산성에 대한 강한 믿음을 유지했고, 그녀 스스로 Meta[75][68] Incognita (라틴어: Meta Incognita)라고 이름 붙였다.알 수 없는 해안).[76]100명의 [77]식민지를 건설하는 데 필요한 모든 것을 갖춘 역대 최대 규모의 탐험대를 파견하기로 결정했다.프로비셔는 다시 여왕의 영접을 받았고 여왕은 [67]순금 목걸이를 [78]그의 목에 걸었다.
탐험대는 주디스,[79] 데니스 또는 디오니세, 앤 프란시스, 포이의 프란시스, 포이의 문, 레이스터의 베어, 입스위치의 토마스 앨런, 웨이머스의 아르메날,[80] 호프만, 브릿지웰의 브릿지웰 등 15척으로 구성됐다.그 배에는 400명 이상의 남자들이 타고 있었고, 147명의 광부들, 4명의 대장장이들, 그리고 [82]5명의 검사원들이 있었다.
1578년 6월 3일, 탐험대는 플리머스를 떠나 6월 20일 해협을 통해 그린란드 남쪽에 도착했고, 프로비셔와 그의 부하 몇 명이 가까스로 상륙했다.7월 2일, 프로비셔 만의 전토가 목격되었다.폭풍우 치는 날씨와 위험한 얼음 때문에 랑데부 항해를 방해했고, 100톤짜리 바크 데니스의 빙산에 난파선을 일으킨 것 외에도 프로비셔가 '미스타켄 해협'이라고 이름 붙인 수로로 함대를 자신도 모르게 몰아넣었다.그는 현재 허드슨 해협으로 알려진 해협이 [83][84]프로비셔 만보다 북서항로의 입구가 될 가능성이 낮다고 믿었다.새로운 [85]해협을 60마일 정도 올라가자 프로비셔는 마지못해 돌아섰고, 여러 번의 버핏과 이별 끝에 마침내 프로비셔 만에 정박하게 되었다.이 항해 중에, 이매뉴얼호는 유령 버스 [86]섬을 발견했다고 주장했다.
정착촌을 건설하려는 시도가 있었고, 많은 양의 광석이 선적되었지만, 분쟁과 불만으로 성공적인 식민지를 건설할 수 없었다.8월의 마지막 날, 비록 선박 이매뉴얼이 아일랜드 [87]서부 해안의 아르드 나 케이트네에서 난파되었지만, 함대는 귀환을 출발하여 10월 초에 영국에 도착했다.이 광석은 다트포드의 파우더 밀 레인에 있는 특수 건설된 제련 공장으로 옮겨졌습니다.금 추출과 추가 측정을 위한 노력이 5년 이상 이루어졌지만, 이 광석은 뿔날개로 알려진 무가치한 암석임이 입증되었고 결국 도로 측정과 벽 [88]건설을 위해 인양되었습니다.캐세이 회사는 파산했고 마이클 록은 파산했고,[89] 여러 번 채무자들의 감옥에 보내졌다.
영국-스페인 전쟁

Cathay Company 벤처의 참담한 결과로 모험가이자 탐험가로서의 평판이 손상되었고, 그 분야에서 그의 서비스는 더 이상 필요하지 [90]않다는 것을 알게 된 Frobisher는 다른 일자리를 구했다.그는 영국 왕실에 대한 데스몬드 반란을 진압하라는 명령을 받고 4척의 중무장한 함대를 이끌고 아일랜드로 가던 여왕의 가장 신뢰받는 해군 사령관 중 한 명인 북극 사업의 대주주인 윌리엄 윈터 경에게 지원했다.프로비셔는 1580년 3월 초 포어사이트의 선장으로 임명되었고, 11월에는 케리 남서부 해안의 암벽 곶인 딩글 [91]반도의 스머윅 공성전에 참가했다.[92]
프로비셔는 1585년 프란시스 드레이크와 합류하여 드레이크 [93]함대의 부사령관으로 서인도 제도의 항구와 선박을 급습하고 여왕에 의해 그 자리에 임명되었다.항해가 시작된 직후, 프로비셔는 드레이크의 엄선된 자문단에 입회했다(크리스토퍼 칼릴, 니콜스, 페너와 함께.1588년 7월 20일, 스페인 무적함대는 갈리시아의 코룬나에서 출항하여 파르마 공작이 이끄는 플랜더스 군대를 호위하여 영국을 침공했다.프란시스 월싱엄 경은 화이트홀에 무적함대가 그날 [94]영국 해협 입구에서 목격되었다는 내용의 급보를 보냈다.두 해군이 처음 [95]교전했을 때 프로비셔는 영국 해군의 가장 큰 배인 트라이엄프호를 지휘했으며 머천트 로열, 마가렛, 존, 센츄리온, 골든 라이온, 메리 [96]로즈 등의 선박의 부부를 이끌었다.
스페인 무적함대
전쟁 회의에 이어, 함대 사령관인 하워드 경은 영국 함대를 4개 [97]중대로 재편성했다.프로비셔는 이들 중 한 척의 지휘관이 되었고 트라이엄프, 셰필드 경의 백곰, 토마스 하워드 경의 황금 사자, 로버트 사우스웰 경의 엘리자베스 조나스 등 중무장한 [98]선박을 임명받았다.1588년 7월 21일 아침, 트라이엄프의 프로비셔, 복수의 드레이크, 승리의 호킨스는 스페인 방어진영의 바다쪽 날개를 공격하여, 무적함 부사령관 후안 마르티네즈 데 레알데의 배를 파손하고, 비제카이 함대에서 갤러스로 구출을 강요했다.그날 오후 프로비셔와 호킨스는 안달루시아 함대 사령관 페드로 데 발데즈와 교전을 벌였고, 그는 [99]다음날 아침 드레이크가 그들을 도우러 올 때까지 그의 배 누에스트라 세뇨라 델 로사리오를 포기하지 않았다.[100]3일 후, 영국 함대는 시모어 경의 35 또는 40척의 항행 순찰을 통해 증원되었고, 프로비셔는 새로 구성된 [28]함대를 지휘하게 되었다.
프로비셔의 함대는 7월 25일 새벽, 유일한 무적함대 육지로 접근했다; 그가 메디나 시도니아 공작의 기함 산 마르틴과 교전했을 때 바다는 죽은 듯이 고요했다.그러나 남서쪽에서 바람이 불면서 몇몇 스페인 갤리온들이 들어와 기함을 구했다.다른 영국 선박들은 제시간에 철수했지만, 트라이엄프는 와이트 섬의 던노스 곶 앞바다의 풍랑에서 잡혔고, 30척 이상의 무적함대가 그를 덮쳤다.프로비셔는 보트를 이용해 트라이엄프호를 효과적으로 기동했고, 바람이 다시 바뀌었을 때 간신히 도망쳐 기상계를 [101][102]사용할 수 있었다.
프로비셔는 7월 26일 하워드 경으로부터 [103][104]셰필드, 토마스 하워드, 호킨스와 함께 그의 기함 아크 로얄에 탑승하여 기사 작위를 받았다.이틀 후, 영국군은 8척의 소방선을 무적함대 한가운데 정박지에 투입하여 선장들이 [105]닻을 끊을 수 밖에 없었다. 결정적 행동은 7월 29일 프로비셔, 드레이크, 호킨스가 스페인 선박을 총으로 공격한 그라벨린 앞바다의 여울에서 벌어졌다.드레이크의 함대는 메디나 시도니아의 기함인 산 마르틴을 단 한 번의 측면으로 보내고 전진했다. 프로비셔는 영국 전선에서 그의 바로 뒤에 있는 산 마르틴호와 근접 거리를 유지하며 그녀의 오크색 옆구리에 대포를 퍼부었지만 그녀를 잡지는 못했다.다섯 척의 스페인 배가 [106]실종되었다.
스페인 함대의 패배 이후, 복수호는 스페인 선박을 괴롭히는 데 관여했고, 프로비셔가 스페인의 보물 갤리온을 [107]요격하기 위한 노력을 지휘했던 1590년 프로비셔의 기함이었다.
만년
1590년, 프로비셔는 그의 고향인 알토프트를 방문했고 귀족들의 집에서 환영을 받았고, 요크셔 카운티의 상류층을 명예로운 손님으로 맞이했다.그는 특히 토마스의 딸인 제1대 웬트워스 남작 도로시 웬트워스(1543년–1601년 1월 3일)에게 관심을 기울였다.그녀는 최근 남편인 [108][109][110]입스위치의 폴 위디풀의 죽음으로 인해 과부가 되었다.그녀는 10월 이전에 프로비셔의 두 번째 부인이 되었다.1591년 11월, 그는 여왕으로부터 요크셔의 휘트우드의 영지와 노팅엄셔의 피닝리 그랜지의 임대권을 [111]949파운드에 구입했다.프로비셔는 휘트우드를 토지 소유자로서의 새로운 지위에 걸맞게 그의 주요 거주지로 삼았지만 시골 생활을 [112]위한 여유를 거의 찾지 못했다.
이듬해 프로비셔는 스페인 해안을 봉쇄하고 스페인 보물 함대와 합류하기 위해 파견된 영국 함대를 지휘했다; 그것은 여왕, 컴벌랜드 백작, 월터 롤리와 그의 형제, 그리고 존 호킨스를 포함한 투자자들에 의해 준비되었다.롤리와 컴벌랜드는 탐험의 주요 조직원이었고, 2월 28일 롤리는 그것을 이끌도록 위임받았습니다.그러나 여왕은 그녀가 현재 가장 좋아하는 것을 바다로 보내고 싶지 않았습니다.그리고 바다 생물을 좋아하는 사람도 없고 함대를 지휘하는 경험도 없는 그는 프로비셔를 대신할 것을 권유했습니다.이 [113][114]함대는 2개 부대로 나뉘었고, 프로비셔의 함대는 벌링스 인근 포르투갈 해안에서 순찰을 돌았고, 존 버그 경(보러)과 존 노튼의 함대는 아조르스로 항해하여 풍부한 상인 마드레 드 데우스호를 붙잡았다.
1594년 9월, 프로비셔는 Morlaix를 포위하고 [115]항복을 강요하는 함대를 이끌었다.그 다음 달, 그는 브레스트 공성전에서 함대와 교전했고, 스페인군이 점령한 요새 크로손 [116]요새 공성전에서 허벅지에 총상을 입었다.공을 빼낸 외과의사는 뒤뚱뒤뚱한 부분을 남겨두고 감염으로 며칠 뒤인 [117]11월 22일 플리머스에서 사망했다.그의 심장은 플리머스의 세인트 앤드류 교회에 묻혔고 시신은 런던으로 옮겨져 포어 [118][119]스트리트의 크리플레게이트 없는 세인트 자일스에 묻혔다.
레거시
영국
파커급 선단장 구축함은 건조 과정에서 HMS 프로비셔로 명명됐지만 1915년 진수 당시엔 HMS 파커로 명명됐다.그것은 1921년에 폐기되었다.
영국 해군 호킨스급 순양함 HMS 프로비셔는 그의 이름을 따서 명명되었다.그것은 1915년에 주문되었고 1949년에 폐기되었다.
SR Lord Nelson급 증기 기관차는 그의 이름을 따서 명명되었다.
런던의 바비칸 단지의 일부인 프로비셔 크레센트(Frobisher Crescent)는 프로비셔의 [120]이름을 따서 지어졌다.
그를 추모하는 스테인드글라스 창문은 웨스트요크셔주 알토프츠에 있는 그의 출생지 근처 노먼턴의 올 세인츠 교회에 있다.
알토프츠에 있는 마틴 프로비셔 유아학교는 그의 이름을 따서 지어졌다.Northamptonshire에 있는 Spratton Hall Preparatory School의 네 집 중 한 채는 그의 이름을 딴 것이다.
그의 초상화는 노만턴 기차역에서 찾을 수 있다.
캐나다
누나부트의 프로비셔 베이는 그의 이름을 따서 지어졌다.이곳은 1942년부터 1987년까지 누나부트의 수도 이칼루트의 이전 이름이기도 하다.이 도시의 공항은 1942년부터 1963년까지 프로비셔 베이 공군기지, 1963년부터 1987년까지 프로비셔 베이 공항이었다.
북서항로를 찾으려다 실패한 후 프로비셔의 [121]함대가 뉴펀들랜드에 안전하게 착륙한 후 추수감사절의 초기 버전이 기념되었다.
관목 장미는 마틴 프로비셔의 [122]이름을 따서 붙여졌다.
서스캐처원 북부와 남부에 있는 프로비셔, 서스캐처원, 프로비셔 호수의 작은 정착지.
몇몇 도로에는 프로비셔의 이름이 새겨져 있다.
- 온타리오 주 토론토의 프로비셔 애비뉴
- 온타리오 오타와 프로비셔 레인
- 온타리오주 리치몬드힐의 프로비셔 스트리트
- 온타리오 주 워털루의 프로비셔 드라이브
- 온타리오 주 밀턴의 프로비셔 대로
- 뉴브런즈윅 주 몽튼의 프로비셔 애비뉴
- 온타리오주 피터버러와 온타리오주 서드베리의 프로비셔 스트리트
- 매니토바주 브랜든의 프로비셔 크레센트
- 온타리오 주 런던의 프로비셔 크레센트
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외부 링크

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