제3차 소련 남극 탐험대

3rd Soviet Antarctic Expedition

제3차 소련 남극 탐험대(1957-59)는 예브게니 톨스티코프가 이끌었고 체코의 미래 천문학자 안토닌 므르코스가 이끌었습니다; 오브 해상의 해양 탐험대는 I V 막시모프가 이끌었습니다.

그 탐험대를 수송하기 위해 디젤 전기선 두 척이 이용되었다.주로 수송선으로 사용되는 RV Ob(선장 I. A. Man [ru])와 쿠페라치야(선장 A S Yantselevich)입니다.이 배들은 1957년 11월부터 12월까지 남극에 도착했다.선박 승무원들과 함께 탐험대는 445명으로 구성되었고, 그중 183명은 월동할 예정이었다.

탐험대의 임무는 다음과 같다.

  1. 1956-1958년 대륙 탐험의 구제 및 IGY 프로그램의 계속
  2. 상대적인 접근 불능의 극에 있는 소베츠카야 역의 조직
  3. 남극 중부 트랙터-썰매 횡단 계속
  4. 남해의 오브강 해양학 작업, 미르니에서 벨링스하우젠해까지의 해안 지도 제작

이 프로그램은 6개의 방송국을 포함했다: (미르니, 보스토크, 소베츠카야, 오아시스, 피오너스카야, 콤소몰스카야).

12월 26일, 32명을 태우고 내륙으로 향하는 첫 트랙터 열차가 출발했다.1958년 1월 2일 피오네르스카야에 도착한 열차는 8일 다시 출발했다.17일에 그들은 콤소몰스카야에 도착했다.여행 여건이 어려웠다.열차 일부(트랙터와 썰매 7대)는 20일 보스토크를 구조하기 위해 출발해 27일 도착해 100t 이상의 화물을 실었다.열차는 28일 콤소몰스카야로 출발해 31일 도착했다.2월 3일 27명의 남성과 함께 열차는 소베츠카야를 찾기 위해 출발했다. 그들은 고도 3570m에서 10일 78°24°S, 87°35°E에 도달했다.역은 빠르게 건설되었고 열차는 18일 출발하여 4,000km(2,500mi)의 왕복 여행을 마치고 3월 4일 미르니로 돌아왔다.

남극의 겨울을 미르니에서 보낸 후, 탐험대는 1958년 9월부터 두 번째 트랙터 횡단을 시작했다.한 팀은 접근 불능의 극에 도달하여 12월 14일 그곳에 The Pole of Inaccessibility Station을 설립했다.

검출된 풍경 기능

제3차 소련 문학 남극 탐험대

에스토니아 작가 Juhan Smuul은 소련 기자로서 탐험에 참여했고 1960년 그의 책 "개미 대륙 아호이!"에서 흥미로운 세부 사항을 묘사했다. 아이스북" (에스토니아어로 "예인 라마트")

흥미로운 사실: 그는 남극 대륙을 본 최초의 에스토니아인이었지만 사라레마 섬에서 온 두 번째 사람이었다.첫 번째는 1820년 첫 남극 탐험을 이끈 발트해 독일인 제독 폰 벨링스하우젠이었다.

레퍼런스

  1. ^ a b c "20 лет открытию Полюса недоступности Антарктиды: Метеорология и Гидрология. 1979, №3. Гидрометеоиздат" (in Russian). Arctic and Antarctic Research Institute. Archived from the original on 10 March 2007. Retrieved 26 January 2007.
선행 소련의 남극 탐험 에 의해 성공자