헨리 라슨(탐험가)

Henry Larsen (explorer)
RCMPV St. Roch의 헨리 라슨

헨리 아스비외른 라르센(Henry Asbjörn Larsen, 1899년 9월 30일 ~ 1964년 10월 29일)은 노르웨이와 캐나다의 북극 탐험가이다.라르센은 노르웨이의 프레드릭스타드 남쪽에 있는 헤르l이라는 작은 섬에서 태어났다.그의 영웅인 로알드 아문센처럼, 그는 선원이 되었다.라르센은 캐나다로 이민을 가서 1927년에 영국[1] 국적이 되었다.1928년, 그는 캐나다 왕립 기마경찰대에 합류했다.

RCMP 서비스

1928년 RCMP는 세인트루이스에 의뢰했다. 북극 서비스를 위해 roch.북극으로의 첫 항해 동안, 라르센은 RCMP가 고용한 선장 밑에서 항해를 했지만, 북극에서 한번 라르센은 선장으로 임명되었습니다.라르센은 세인트루이스에게 명령했다. 이후 20년 동안 거의 로치를 타고 하사관으로 승진한다.Larsen 경력의 마지막 해에 그는 북극의 RCMP 고위 장교였습니다.세인트루이스에 대한 그의 지휘를 따라. 로치, 라르센은 모든 북극 부대를 책임지고 감찰관으로 승진했다.이 배가 취역한 첫 12년 동안, 라센과 그의 선원들은 캐나다 북부 먼 곳에 있는 RCMP 초소로 보급품을 가져갔다.St. Roch는 겨우내 얼어서도 견딜 수 있도록 특별히 지어졌다겨울 동안, 그녀의 승무원을 구성한 RCMP 경찰관들은 개 썰매를 이용하여 세인트루이스로 방향을 틀었다. 플로팅 RCMP 전초기지에 로치합니다.이 기간 동안 세인트 로치는 다양한 정부 임무를 수행하며 먼 북쪽에 있는 유일한 캐나다인이었다.

북서항로 탐험

1940-1983: 서쪽에서 동쪽으로

이 여행은 북서항로를 건너는 두 번째 배였고 서쪽에서 동쪽으로 건너는 첫 번째 배였다.이 항로는 1903년 로알드 아문센이 해안에서 끌어안고 동서를 횡단한 것과 거의 비슷했지만 라르센은 벨로트 해협을 이용했다.1990년대 RCMP 기록보관소에서 발견된 문서들은 이 항해가 독일의 덴마크 침공 이후 그린랜드를 점령하려는 캐나다의 계획과 어떤 식으로든 연결되었다는 것을 보여준다.독일군이 섬을 점령하고 빙정광산을 탈취해 U보트 기지로 사용했을 수도 있다.캐나다 계획은 미국에 의해 저지되었지만 라르센의 항해는 어쨌든 진행되었다.세인트 로치는 1940년 6월에 밴쿠버를 떠났다.Point Barrow 동쪽의 얼음에 문제가 생긴 후, 그는 프린스 오브 웨일즈 해협 입구에 있는 빅토리아 섬의 서쪽 해안에 있는 워커 만에서 겨울을 나기로 결심했습니다.1941년 7월, 배는 얼음에서 풀려났고 라르센은 동쪽 해안을 따라 8월 말까지 아문센의 조아 헤이븐에 도착했다.해협을 따라 북쪽으로 방향을 틀던 그는 킹 윌리엄 섬 바로 북쪽의 얼음에 완전히 부딪혔다.9월 초, 그는 북극 근처의 부시아 반도 서쪽 해안에 있는 페이즐리 만에 피난처를 찾았다.1942년 8월, 그는 얼음에서 억지로 빠져나와 북쪽으로 가서 간신히 벨로트 해협을 통과했다.다른 한쪽 끝에서 그는 서머셋 섬의 포트 로스 허드슨 베이 컴퍼니 초소에서 일종의 문명을 발견했다.그는 프린스 리젠트 만, 랭커스터 해협, 데이비스 해협을 거쳐 1942년 [2]10월 11일 핼리팩스에 도착했다.

1944년: 동쪽에서 서쪽으로

이것은 북서항로의 세 번째 배 건널목이었고, 두 번째 동서 건널목이었으며, 한 시즌에 이루어진 첫 번째 배 건널목이었다(86일 동안 7,295마일).그는 해안을 따라 표준 항로 대신 패리 해협과 프린스오브웨일스 해협을 이용했다.보다 강력한 엔진을 장착한 세인트 로치는 1944년 7월 25일 핼리팩스를 떠나 8월 20일 비체이 섬에 도착했다.서쪽으로 계속 가다가 그는 멜빌 섬에 있는 윌리엄 에드워드 패리의 겨울 항구에 도착했다.이곳 탐험가들에게 늘 그랬듯이, 그는 북서쪽 맥클루어 해협으로 들어가려 했고, 여느 때처럼 얼음으로 막혀버렸다.그 후 그는 남서쪽으로 방향을 틀어 프린스오브웨일스 해협을 통과했다.그는 [citation needed]4년 전 월동했던 워커만을 지나 9월 4일 빅토리아 섬 서부 해안의 홀만 섬에 있는 허드슨 베이 컴퍼니 초소에 도착했다.이 초소는 핼리팩스에서 파나마 운하와 베링 해협을 거쳐 항해한 포트 로스호에 의해 공급되었다.얼음이 닫히기까지 한 달 정도 남은 상황에서 그는 서쪽으로 서둘러 베링 해협을 지나 10월 16일 밴쿠버에 도착했다.

라르센의 탐험과 캐나다 주권

일부 사람들은 발견 항해의 진짜 목적이 독일 잠입자의 증거를 찾기 위해 북극을 순찰하는 것이 아니라 그녀의 미국 동맹국들로부터 캐나다의 이익을 보호하기 위한 것이라고 믿고 있다.알래스카 [citation needed]고속도로 건설 과정에서 나타난 제2차 세계대전 동안 미국과 캐나다의 동맹에는 어려움이 있었다.

레거시

세인트루이스의 CCGS Henry Larsen. 존스 하버, 2010

1946년 그는 그의 [3]업적으로 왕립지리학회 후원금 메달을 받았다.1959년 캐나다 왕립지리학회는 그에게 첫 매시 [4]메달을 수여했다.

부시아 반도 서쪽과 빅토리아 해협 북쪽에 있는 북극의 수역인 라르센 사운드는 그의 이름을 따서 지어졌다.2000년, 밀레니엄 프로젝트로서 RCMP는 선박의 이름을 St.로 변경했다. 라르센의 첫 항해를 재현하기 위해 로치 II를 보냈습니다.더 세인트루이스 로치는 현재 밴쿠버 해양 박물관에 위치하고 있으며, 그곳에서 방문객들은 배를 보고 탑승할 수 있다.캐나다 해안경비대는 또한 그를 기리기 위해 쇄빙선 CCGS 헨리 라슨호를 명명했다.

Stan Rogers의 노래 "Take It from Day"에서 Stan Rogers에 승선한 승무원이 있다. 로치는 "라센이 우리를 어떻게 지배하고 있는지"를 한탄했다.

오타와에는 그의 이름을 딴 공립 초등학교가 있다.그것은 1987년에 문을 열었다.

주 및 참고 자료

  1. ^ 당시 영국 시민권이 신청됐다.1947년, 1946년 캐나다 시민권법이 발효되었다.
  2. ^ 캘거리 대학교:북서항로 건너편: 라르센 탐험대
  3. ^ "List of Past Gold Medal Winners" (PDF). Royal Geographical Society. Archived from the original (PDF) on 27 September 2011. Retrieved 24 August 2015.
  4. ^ 벤쿠버 해양 박물관 2008-07-03년 웨이백 머신에 보관
  • 글린 윌리엄스, "북극의 미로", 2009, 21장

외부 링크