에드워드 벨처

Edward Belcher
에드워드 벨처 경

CB KCB
Sir Edward Belcher by Stephen Pearce.jpg
에드워드 벨처 경 1859년 스티븐 피어스 초상화
태어난(1799-02-27)27 1799년 2월
핼리팩스, 노바스코샤
죽은1877년 3월 18일 (1877-03-18) (78세)
영국 런던
얼리전스 영국
나뭇가지 로열 네이비
근무년수1812–1865
순위제독
보유된 명령
전쟁제1차 영중 전쟁
수상
배우자다이애나 졸리프
벨처가 1842년 영국의 식민지가 되기 직전인 1841년 이 섬을 측량해 홍콩 지도를 만들었다.

에드워드 벨처 CB(Edward Belcher CB KCB, 1799년 2월 27일 ~ 1877년 3월 18일) 제독은 영국의 해군 장교, 하이드로그래퍼, 탐험가였다.[1]노바스코샤에서 태어난 그는 조나단 벨처 주지사의 증손자였다.

전기

초년기

벨처는 노바스코샤의 핼리팩스에서 태어나 앤드류 벨처의 차남으로 1812년 영국 해군에 입대했다.

설문 조사

1825년 프레데릭 윌리엄 비쉬의 태평양과 베링 해협 원정에 측량사로 동행했다.[2]: 153 1836년 그는 아프리카의 북서부 해안과 영국 바다에서 측량선을 지휘했다.벨쳐는 비치가 남아메리카의 태평양 연안에 미완성 상태로 남겨둔 일을 떠맡았다.그는 1839년 환태평양 항로를 통해 영국으로 귀환하라는 명령을 받은 HMS Sulfur에 탑승하고 있었다.벨쳐는 1840년 중국 전쟁에 참가하기 위해 파견되어 지연되어 왔던 여러 섬에서 다양한 관찰을 했다.[3]

1841년 1월 25일, 벨처 사령관은 홍콩 북쪽 해안의 소유지에 착륙했고, 홍콩 항구에 대한 영국 최초의 조사를 했다.1842년 전쟁이 끝난 후 그는 집에 도착했고 그의 공로를 위해 다음 해에 기사 총각으로 임명되었다.그 후 그는 1847년까지 동인도 제도, 필리핀, 포트 해밀턴 등지에서 HMS 사마랑에 종사하였다.[3]

북극 탐험

1852년 벨쳐는 존 프랭클린 경을 찾아 구출하기 위해 마지막이자 가장 큰 해군 원정대를 이끌었다.[3]그는 베링 해협에 들어간 후 배가 보이지 않았던 홍콩에서 그의 전 조사관 리처드 콜린슨 경과 로버트 맥클루어 경도 찾을 예정이었다.그는 엄청난 썰매 탐험을 했고, 맥클레어를 구출했으며, 얼음 속에 그의 다섯 척의 배 중 네 척을 버렸다.

그는 HMS Assistance (벨처), HMS Resolution (Henry Kellett, 2등 항해사 George Nares), 증기양도자 Fional (Sherard Osborn)과 Intrepid (Sir Leopold McClintock) 그리고 창고선 HMS North Star (윌리엄 풀렌)의 다섯 척을 가지고 있었다.벨처와 입찰자 1명은 프랭클린이 있는 콘월리스 섬과 데본 섬 사이의 웰링턴 해협으로 들어가는 것이었고 켈레트는 멜빌 섬 서쪽으로 가서 콜린슨과 매클루어를 찾는 것이었다.북극성은 공급 기지로 비취섬에 머물 예정이었다.

그는 1850년 4월에 노어를 떠났다.초겨울까지 웰링턴 해협 북쪽에 있는 노섬벌랜드 사운드에 어시스트와 파이오니어호가 얼었고, 멜빌 섬 앞바다에는 리졸브와 인트레피드가 얼었다. 이는 1819년 윌리엄 에드워드 패리 경 이후 처음으로 서쪽에 있는 배다.많은 탐험이 썰매에 의해 행해졌다.1853년 4월 레오폴드 맥클린톡 등은 썰매를 타고 Resolution을 떠났다가 105일 후에 돌아와 1,400마일(2,300km)을 커버하고 프린스 패트릭 섬을 발견했다.

다른 일행은 서쪽으로 가서 머시베이에서 배가 얼어붙은 로버트 맥클루어를 발견했다.벨쳐는 썰매를 타고 북쪽으로 가서 데본 섬의 북쪽 끝에 있는 수로를 발견했는데, 프랭클린이 배핀 만으로 탈출하기 위해 그것을 이용했을지도 모른다는 암시를 주었다.그해 여름 얼음이 깨지자 그는 배를 웰링턴 해협 위로 밀어올리고 다시 갇히게 되었다.

1854년 2월까지 벨쳐는 그의 배와 선원들의 안전에 대해 점점 더 걱정하게 되었다.4월에 그는 켈레트에게 그의 배를 버리고 썰매를 타고 북극성으로 돌아오라고 명령했다.벨쳐는 7월 말에 두 척의 배를 버렸다.비취섬(Phoenix and Breadalbane)에 나타난 두 척의 배 덕분에 일행은 모두 영국으로 돌아갔다.벨쳐는 배를 잃은 선장이라면 누구나 자동적으로 하는 궁중 무술을 거쳤다.

1845년 포마레의 파를 파괴한 HMS North Star.존 윌리엄스의 그림.[4]
1852-53년 멜빌 섬의 HMS Resolute and Intrepid 겨울 숙소
HMS 지원 및 개척자 동절기 탈출, 1854년

그는 무죄로 풀려났지만, 그의 칼은 "관찰없이" 그에게 돌려졌다.그는 다시는 적극적인 지휘를 받지 못했다.기묘하게도 Resolution은 얼음을 깨고 데이비스 해협까지 표류했는데, 그곳에서 한 미국 포경선수가 그것을 집어 들었다.미국 정부는 고맙게도 그 배를 영국으로 돌려주었고, 수년 후 그 배가 해체되자 그 나무로 고맙다는 뜻으로 미국 대통령을 위한 책상을 만들었다.빅토리아 여왕의 선물인 이 결연한 책상은 오늘날에도 집무실에서 사용되고 있다.

그의 업적에도 불구하고, 벨쳐는 나중에 해군 하이드로그래퍼로부터 "떠다니는 지옥을 지휘하는 모든 배를 만든 폭정적인 마티넷"[5]이라고 묘사될 것이다.

만년

그의 마지막 현역에 이어 벨쳐는 1867년 배스 훈장 기사단장, 1872년 제독으로 임명되었다.[3]

사생활

그는 피터 헤이우드 대위의 의붓딸인 다이애나 졸리페와 잠시 결혼했다. 그 결혼은 그가 성병에 걸렸다는 이유로 법적으로 별거를 신청하면서 끝이 났다.[6]

레거시

Belcher는 Kennedy Town에 있는 Belcher's Street, Belcher Bay, The Belcher's를 통해 홍콩에서 기념된다.그의 이름은 캐나다 북극의 벨처 제도에서도 기념된다.그는 또한 CFB 핼리팩스 해군정원에서 명패와 함께 기념되고 있다.

독성이 강한 바다뱀인 하이드로피스 벨체리 또한 그의 명예로 이름이 지어졌다.[7]Belcher는 런던의 자연사 박물관에 소장되어 있는 홀로이형을 수집했다.

작동하다

  • 항해 측량(1835년)에 대한 고찰
  • 세계 일주 항해 이야기(1843년).(제1권 / 제2권)
  • H.M.S. 사마랑의 항해 이야기 1843-46년(1848년) (제1권 / 제2권)
  • 라스트 오브 북극 보이즈 (Last of the Arctic Voyages (1855년).(제1권 / 제2권)
  • 호레이쇼 하워드 브렌턴(1856).(Vol. 1 / Vol. 2 / Vol. 3).

참고 항목

메모들

  1. ^ "Obituary. Admiral Sir Edward Belcher, K.C.B." Proceedings of the Royal Geographical Society. 21: 410–416. 1877.
  2. ^ Ritchie, G.S. (1967). The Admiralty Chart. London: Hollis & Carter.
  3. ^ a b c d 치솔름 1911.
  4. ^ Roger, Blackley (1984). "Lance-Sergeant John Williams: Military Topographer of the Northern War". Art New Zealand no.32. pp. 50–53. Retrieved 24 December 2012.
  5. ^ Morris, Roger (November 1996). "200 years of Admiralty charts and surveys". The Mariner's Mirror. 82 (4): 420–435. doi:10.1080/00253359.1996.10656616. Retrieved 22 April 2021.
  6. ^ 홍콩 전기 사전, 홍콩 대학 출판부 2012, 페이지 24.
  7. ^ Beolens, Bo, Watkins, Michael, Grayson, Michael(2011).에포넴 파충류 사전.볼티모어: 존스 홉킨스 대학 출판부.ISBN 9781421401355. (벨처, 22페이지)

참조

외부 링크