벤저민 모렐
Benjamin Morrell벤저민 모렐 | |
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![]() 1832년 모렐 판화 | |
태어난 | 호밀, 뉴욕, 미국 | 1795년 7월 5일
죽은 | c.1839 (43-44세) |
직종. | 선장 |
배우자. | (m. 1824) |
아이들. | 1 |
벤저민 모렐(Benjamin Morrell, 1795년 7월 5일 – 1839년)은 미국의 선장, 탐험가, 무역업자로 주로 대서양, 남대서양, 태평양 섬들을 항해한 사람입니다.1823년과 1832년 사이의 바다를 여행한 그의 삶을 설명하는 대필 회고록인 네 번의 항해 이야기에서, Morrell은 많은 발견과 성취에 대한 많은 주장을 포함했는데, 그것들 중 많은 것들이 지리학자들과 역사학자들에 의해 논쟁되었고, 어떤 경우에는 거짓으로 증명되었습니다.그는 자신의 배를 난파하고 인양된 화물의 일부를 유용한 후 도망자로서의 경력을 마쳤습니다.
모렐은 17세의 나이에 바다로 도망쳐 1812년 전쟁 동안 두 번이나 영국에 붙잡혀 투옥된 다사다난한 초기 경력을 가지고 있었습니다.그 후 그는 뉴욕 바다표범 와스프의 수석 항해사로 임명되기 전에 몇 년 동안 돛대 앞에서 항해했습니다.1823년에 그는 와스프를 아북극 바다로 긴 항해를 위해 데려갔고, 그가 돌아오는 길에 70°S 이상을 여행했고 현재 웨델 해로 알려진 지역에서 새로운 해안선을 목격했다는 근거 없는 주장을 했습니다.그의 다음 항해는 주로 태평양에 집중되었고, 그곳에서 그는 원주민들과 무역 관계를 발전시키려고 시도했습니다.모렐은 태평양 무역에서 얻을 수 있는 엄청난 잠재적 부를 썼지만, 그의 노력은 대체로 상업적으로 이익이 되지 않았습니다.
모렐은 동시대 사람들 사이에서 거짓과 환상에 대한 명성에도 불구하고, 그의 일반적인 신뢰성에 의문을 제기하면서도 그의 모든 삶이 사기와 과장이 아니었다고 주장하는 몇몇 후기 논평가들에 의해 옹호되었습니다.그들은 그의 이름이 적힌 계정의 과장되고 자랑스러운 어조 외에도, 그가 대규모 구아노 퇴적물을 발견하여 본격적인 산업의 발전을 이끈 것과 같은 유용한 작업을 수행했다는 증거가 있다고 믿습니다.그는 모잠비크에서 1838년 또는 1839년에 사망한 것으로 추정됩니다. 하지만 이 죽음이 연출되었을 수도 있고, 그가 남아메리카에서 망명 생활을 했다는 증거가 있습니다.
초기 생활과 경력
모렐은 1795년 [1]7월 5일 뉴욕 웨스트체스터 카운티의 라이에서 태어났습니다.그는 벤자민이라는 이름을 가진 그의 아버지가 [1]조선업자로 고용되었던 코네티컷주 스토닝턴에서 자랐습니다.모렐은 최소한의 교육을 받은 후, 17세의 나이에 "우리 가족의 어떤 구성원도 휴가를 가지 않고, 또는 [2]한 사람의 영혼에게 내 목적을 암시하지 않고" 바다로 도망쳤습니다.그가 바다에 있는 동안 일어난 1812년 전쟁 동안, 그는 영국에 의해 두 번 잡혔습니다; 그의 첫 항해에서, 밀가루를 실은 그의 배는 뉴펀들랜드의 세인트 존스 앞바다에서 가로채졌고, 모렐은 8개월 동안 억류되었습니다.그의 두 번째 항해는 그를 2년 [3]동안 영국 다트무어 감옥에 착륙시켰습니다.석방된 후 모렐은 그의 선원 경력을 계속했고, 그의 교육 부족이 그가 장교 [1]계급으로 승진하는 것을 방해했기 때문에 평범한 선원으로서 돛대 앞에서 항해했습니다.동정심이 많은 선장인 조시아 메이시는 그에게 [4]장교 자격을 얻기 위해 알아야 할 것을 가르쳐주었고, 1821년 그는 로버트 [3]존슨 선장 아래 바다표범 와스프의 수석 항해사로 임명되었습니다.
와스프는 3년 전 영국 선장 윌리엄 [5]스미스에 의해 발견된 사우스 셰틀랜드 제도로 향했습니다.이 섬들에 대한 이야기를 분명히 들은 모렐은 [3]그곳에 가고 싶어했습니다.이어진 항해에서 그는 익사에서 간신히 탈출한 다음 배에서 50해리(58마일; 93km)를 휩쓸고 간 강풍 중에 작은 배를 타고 바다에서 길을 잃었고,[6] 와스프가 얼음에 갇혔을 때 그녀를 구출하기 위한 노력을 이끌었습니다.[6]뉴욕으로 돌아온 다음 날, 모렐은 와스프의 선장으로 임명되었고, 존슨은 스쿠너 [6]헨리를 인계받았습니다.두 배는 봉인, 거래 및 탐사를 위해 남해로 귀환하고 "호혜적인 상황에서 [7]남극을 관통하는 것의 실용성을 확인하기 위해" 공동으로 의뢰되었습니다.
네 번의 항해
첫 번째 항해:남해와 태평양
Wasp와 Henry는 1822년 6월 21일 뉴욕에서 항해했고, 포클랜드 제도까지 함께 남아있었습니다.그리고 나서 그들은 헤어졌고, 와스프는 봉인 장소를 찾아 동쪽으로 이동했습니다.남극과 아한대 해역에서의 항해의 다음 몇 달에 대한 모렐의 설명은 논란의 여지가 있습니다.그가 여행한 거리, 그가 도달한 위도, 그리고 그가 한 발견들에 대한 그의 주장은 부정확하거나 불가능한 것으로 이의를 제기했고, 그의 동시대 사람들 사이에서 그의 거짓에 대한 그의 명성에 실질을 주었고, 후대의 [8]작가들로부터 많은 비판을 이끌어냈습니다.
남극해
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모렐의 일기는 와스프가 11월 20일에 사우스 조지아에 도착했고, 그리고 나서 남아프리카와 남극 대륙의 대략 중간에 위치하고 있고 세계에서 가장 외딴 [9]섬으로 알려진 고립된 부벳 섬을 향해 동쪽으로 항해했다고 말합니다.그것은 1739년에 프랑스 항해자 장 밥티스트 샤를 부베 드 [10]로지에에에 의해 발견되었지만, 그의 위치에 대한 [11][12]음모는 부정확했습니다; 1772년에 선장 제임스 쿡은 그것을 찾을 수 없었고 그것이 [11]존재하지 않는다고 가정했습니다.그것은 1808년 영국의 봉인 선장 제임스 린제이와 토마스 호퍼가 착륙할 [10][13]수 없었지만 정확한 위치를 기록할 때까지 다시 보이지 않았습니다.Morrell은 역사학자 [10]William Mills의 말대로, 그곳에 상륙하여 바다표범을 사냥하기 전에 "불가능한 용이함"으로 그 섬을 어렵지 않게 발견했습니다.이후의 긴 설명에서 모렐은 섬의 가장 명백한 물리적 특징인 영구적인 얼음 [14]덮개에 대해 언급하지 않았습니다.이것은 일부 논평가들이 그가 실제로 그 [10][15]섬을 방문했는지 의심하게 만들었습니다.
부벳 섬을 떠난 후, 와스프는 동쪽으로 계속해서 1822년 12월 31일에 케르구엘렌 섬에 도착했고, 그곳에서 11일 동안 머물렀습니다.그 다음 항해는 분명히 남쪽과 동쪽으로 1823년 2월 1일 모렐이 그의 위치를 65°52'S, 118°[16]27'E로 기록할 때까지 계속되었습니다.여기서 모렐은 11노트의 미풍을 이용해 배를 [16]돌려 서쪽으로 항해를 시작했다고 말합니다.모렐의 일기는 69°11'S, 48°15'E에서 날짜가 정해지지 않은 위치를 제외하고는 2월 23일까지 침묵하며, 그가 그리니치 자오선([16]0°)을 넘는 것을 기록합니다.역사학자들은 약 3,500해리 (4,000마일; 6,500km)의 동경 118도에서 그렇게 긴 통과가 얼음으로 뒤덮인 바다와 우세한 [10][17]바람을 거슬러서 그렇게 빨리 이루어질 수 있었는지 의심해왔습니다.비록 전 영국 해군 항해사 루퍼트 굴드를 포함한 몇몇 작가들이 속도와 거리에 대한 모렐의 주장이 [18]그럴듯하다고 주장했지만, 모렐의 날짜가 정해지지 않은 중간 위도는 나중에 남극 대륙 영토인 엔더비 랜드 내에 있는 것으로 나타났습니다.1928년 남극의 이 부분의 대륙 경계가 알려지기 전에 글을 쓴 굴드는 엔더비 랜드가 남쪽에 [19]해로가 있는 섬이라는 전제 하에 모렐에 대한 그의 지지를 바탕으로 썼습니다.그는 덧붙였다: "만약 언젠가 엔더비 랜드가 남극 대륙의 일부를 형성하는 것이 발견된다면, 모렐의 가장 끈질긴 챔피언은, 강제로, 스펀지를 토해야만 할 것입니다."[20]
모렐에 의하면, 와스프는 2월 28일에 사우스 샌드위치 제도에 도착했다고 합니다.그의 존재는 20세기 초 [21][22]탐험에서 확인된 툴레 섬의 항구에 대한 그의 설명으로 입증되었습니다.항해의 다음 단계에서 Morrell은 와스프를 남쪽으로 데려갔고, 바다는 놀랍게도 얼음이 없어 위도 70°14'S에 도달한 후 배의 난로 연료가 바닥나면서 [16]3월 14일에 북쪽으로 방향을 틀었다고 기록합니다.모렐의 설명이 사실이라면, 이 여행은 그를 남극권을 [1]통과한 최초의 미국 선장으로 만들었습니다.그는 이 부족함이 없었다면 "남극에 직접 또는 최소한의 [16]의심 없이 85도까지 영광스러운 전진을 할 수 있었을 것"이라고 믿었다고 말합니다.그가 주장한 남쪽 위도에 대한 어느 정도의 신뢰는 제임스 웨델이 [23]한 달 전에 후퇴하기 전에 74°15'S에 도달한 유사한 궤도를 항해한 것에 의해 제공됩니다.남극이 열린 물에 있다는 그의 믿음을 표현하기 위해 Weddell이 사용한 단어는 그 사건이 일어난 지 9년 후에 쓰여진 Morrell에 의해 복제되었습니다.따라서 지리학자 Paul Simpson-Housley는 Weddell의 설명이 1827년에 [23]출판된 이후로 Morrell이 Weddell의 [22]경험을 표절했을 수도 있다고 제안합니다.
뉴사우스그린란드
Morrell의 설명은 그의 최남단 지점에서 북쪽으로 방향을 튼 다음 날, 67°52'S, 44°11'W 지역에서 넓은 땅이 어떻게 목격되었는지를 설명합니다.모렐은 이 땅을 "뉴 사우스 그린란드"[24]라고 부르며, 이후 며칠 동안 와스프가 300해리(350마일; 560km) 이상의 해안을 탐험했다고 기록하고 있습니다.Morrell은 풍부한 [24]야생 동물의 관찰과 함께 그 땅의 특징에 대한 생생한 설명을 제공했습니다.그러한 땅은 존재하지 않습니다; 1842년 제임스 클라크 로스 경의 탐험 동안 보고된 이 베어링 또는 그 근처의 땅의 다른 모습도 마찬가지로 [25]가상으로 증명되었습니다.1917년에 영국 탐험가 윌리엄 스피어스는 이 지역에 땅이 존재하는 것이 "절대적으로 [26]반증될 때까지 거부되어서는 안 된다"고 썼습니다.이때까지 각각의 얼음으로 묶인 배에 타고 있던 빌헬름 필치너와 어니스트 섀클턴은 뉴사우스그린란드의 계획된 위치에 가까이 표류했지만 아무런 [27][28]징후도 보고하지 않았습니다.모렐이 목격한 것은 실제로 남극 반도의 동쪽 해안으로,[29] 그의 목격으로부터 서쪽으로 약 400해리(460마일; 740km) 더 떨어진 곳에 있었습니다.이를 위해서는 최소 10°의 항해 오류가 필요하며, 사우스 샌드위치 [22][30]제도를 떠난 후 모렐의 타임라인을 완전히 수정해야 합니다.모렐이 경험을 발명하지 않았다고 가정하면, 가능한 설명은 그가 뛰어난 [22]신기루를 목격했다는 것입니다.
퍼시픽 앤 홈
3월 19일 모렐은 "뉴 사우스 그린란드의 활기 없는 해안과 작별"[24]을 고하고 남극을 떠나 다시는 돌아오지 않았습니다.그 항해의 나머지 단계들은 논란의 여지가 없으며, 태평양에서의 1년간의 항해를 포함합니다.이것은 와스프를 갈라파고스 제도와 한 세기 전에 스코틀랜드 선원 알렉산더 셀커크가 버려졌던 마사 티에라 섬으로 데려가 로빈슨 크루소 [31]이야기의 영감을 제공했습니다.와스프는 1824년 5월에 뉴욕으로 돌아왔습니다.그곳에서, 그는 1819년에 그가 결혼한 그의 아내와 Morrell의 삶이나 경력에 대한 어떤 기록에도 이름이 없고, 마찬가지로 이름이 알려지지 않은 그의 두 어린 아이들도 모두 죽었다는 것을 발견했습니다.그는 그의 15살 사촌인 애비게일 제인 우드("애비")[1]와 빠르게 결혼했습니다.
두 번째 항해:북태평양과 북태평양
그의 두 번째 항해를 위해 모렐은 1824년 7월 19일 뉴욕에서 태평양으로 항해한 타르타르라는 새로운 배를 맡았습니다.다음 2년 동안 타르타르는 처음으로 마젤란 해협에서 블랑코 곶(현재 오리건 주)[32]까지의 미국 해안선을 탐험했습니다.그리고 나서 그는 서쪽으로 항해하여 당시 샌드위치 제도로 알려진 하와이 섬으로 향했는데, 그곳은 제임스 쿡 선장이 거의 40년 [32]전에 사망한 곳이었습니다.그는 바이어스 섬과 모렐 [33]섬이라는 두 개의 새로운 섬을 발견했다고 주장합니다.그 후 타르타르는 미국 해안으로 돌아왔고 남쪽으로 천천히 [34]마젤란 해협까지 추적했습니다.
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모렐의 일기에 목격되고 기록된 사건들 중에는 시몬 볼리바르의 [35][36]해방자들이 페루의 주요 항구인 칼라오를 포위한 사건과 타르가 1825년 2월에 방문했던 갈라파고스 제도의 페르난디나 섬의 장관인 화산 폭발이 있었습니다.당시 나르보로 [37]섬으로 알려진 페르난디나는 2월 14일에 폭발했습니다.Morrell의 말에 따르면, "하늘은 수백만 개의 별과 유성이 뒤섞인 하나의 불꽃처럼 보였습니다; 반면 불꽃은 나르버러의 정상에서 최소 2천 [38]피트 높이까지 치솟았습니다."Morrell은 대기 온도가 123 °F (51 °C)에 도달했고, Tartar가 바다로 흘러드는 용암의 강에 접근하면서, 수온이 150 °F (66 °C)까지 올랐다고 보고했습니다.일부 승무원들은 [38]더위에 쓰러졌습니다.
모렐은 또한 캘리포니아 해안에서의 사냥 여행이 어떻게 현지인들과의 교전으로 이어져 17명의 원주민들이 사망하고 7명의 타르타르 병사들이 부상하는 전면적인 전투로 끝났는지 기록하고 있습니다.모렐은 허벅지에 [32]화살을 꽂은 채 사상자 중 한 명이었다고 주장합니다.샌프란시스코 방문에 대해 모렐은 "주민들은 주로 매우 게으르고 결과적으로 매우 [32]불결한 멕시코인들과 스페인인들입니다."라고 썼습니다.갈라파고스 섬을 다시 방문하고 물개와 테라핀을 [39]수확한 후, 타르는 1825년 10월 13일 집으로 가는 느린 여행을 시작했습니다.그들이 태평양을 떠날 때 모렐은 미국 태평양 [40]연안에 존재하는 모든 위험을 개인적으로 검사하고 식별했다고 주장했습니다.타르타르는 마침내 1826년 5월 8일 6,000마리의 물개의 주요 화물과 함께 뉴욕 항구에 도착했습니다.이 견인은 분명히 더 많은 것을 기대했던 Morrell의 고용주들을 기쁘게 하지 않았습니다.그는 "주인들로부터 받은 대접은 차갑고 혐오스러웠다"고 썼습니다."타르타르는 은과 금을 싣고 집으로 돌아오지 않았고, 따라서 나의 노력과 위험은 [41]아무 것도 되지 않았습니다."
세 번째 항해:서아프리카 해안
1828년에 Morrell은 Messrs에 의해 고용되었습니다.남극 스쿠너선(그의 초기 남극 [42]업적을 기리기 위해 명명됨)을 지휘하는 크리스천 버그 앤 컴퍼니.남극대륙은 1828년 6월 25일 뉴욕을 떠나 서부 아프리카로 향했습니다.그 다음 몇 달 동안 Morrell은 희망봉과 벵겔라 사이의 아프리카 해안에 대한 광범위한 조사를 수행했고, 내륙으로 몇 번의 짧은 여행을 이끌었습니다.그는 이 해안의 상업적 잠재력에 감명을 받았고, "표범, 여우, 황소, 타조 깃털과 귀중한 [43]광물을 포함한 많은 종류의 가죽이 이곳에서 조달될 수 있다"고 기록했습니다.이치보에 섬에서 그는 25피트 [44]두께의 거대한 구아노 퇴적물을 발견했습니다.그러한 기회에 직면하여 그는 3만 달러의 투자가 2년 안에 "10%에서 1,500%"[43]의 이익을 창출할 것이라는 자신의 믿음을 기록합니다.
항해 중에 모렐은 노예 무역과 여러 번의 만남을 경험했는데, 처음에는 케이프 베르데 제도에서, 그 다음에는 아메리카, 유럽,[45] 아프리카와 관련된 지리적 위치 때문에 무역의 중심지였습니다.그는 노예들의 조건이 비참하다고 느꼈지만,[46] "노예의 거친 족쇄로 인한 고통까지도 완화시킬 수 있다"고 생각한 그들의 음악에 대한 열정에 감명을 받았습니다.항해 후반에 그는 채찍질의 결과로 죽음의 고통을 겪고 있는 두 여성 노예의 광경을 포함하여 그가 "끔찍한 야만성"이라고 묘사하는 것을 목격했습니다.노예제도의 폐해에 대한 그의 저널의 긴 독백은 다음과 같이 결론짓습니다: "악의 근원, 근원, 근본은 가난한 흑인들의 무지와 미신입니다."[47]1829년 6월 8일, 모렐은 그의 일기에 이렇게 썼습니다: "항해는 우리의 기대 이상으로 번창했고, 아프리카 해안에 더 이상 머무르는 것은 시간과 [48]돈을 낭비했을 것입니다."그는 7월 [49]14일 뉴욕에 도착했습니다.
네 번째 항해:남해와 태평양
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모렐에 따르면, 남극의 주인들은 그가 배와 함께 [50]또 다른 항해를 해야 한다는 데 만장일치로 동의했고, 1829년 9월 남극은 바다표범을 찾기 위해 남대서양과 태평양을 향해 뉴욕을 떠났습니다.그녀의 고집으로, 그리고 Morrell과 주인들의 조언에 반하여, 그의 아내 Abby Jane Morrell은 [51]그와 동행했습니다.1830년 1월까지 남극은 뉴질랜드의 남쪽에 있는 오클랜드 섬에 도달했습니다. 그곳은 모렐이 바다표범의 풍부한 수확을 희망했지만,[52] 물이 비어있는 것을 발견했습니다.그는 필리핀의 마닐라를 향해 북쪽으로 항해했고, 그곳에서 상업 화물을 찾기를 희망했고, [53]1830년 3월에 도착했습니다.모렐은 그러한 화물을 이용할 수 없었지만, 미국 영사 조지 허벨에 의해 잠재적으로 수익성이 높은 사업이 현재 미크로네시아로 알려진 섬들에서 풍부하게 이용할 수 있는 해삼을 수집하는 것이라고 설득했습니다.그리고 나서 이것들은 그들이 [54]매우 소중하게 여겨졌던 중국으로 가져갈 수 있었습니다.
Hubbell은 Abby와 함께 남극을 항해하는 것을 허락하지 않았습니다. 아마도 그는 [55]그녀에게 계획을 세웠을 것입니다.모렐은 그녀 없이 마닐라에서 항해했고, 처음에는 해삼의 양을 찾는 데 거의 운이 없었습니다.마침내 남극은 현재 파푸아 뉴기니의 일부를 형성하는 작은 환초인 카트렛 섬에 도달했고 해삼을 [56]풍부하게 발견했습니다.모렐은 섬들 중 하나에 캠프를 설치했는데, 그곳에서 그는 사람들로부터 적대적인 반응을 받았고, 그럼에도 불구하고 그들의 첫 금속 광경에 흥미를 느꼈습니다.도구 절도가 있었습니다. Morrell은 몇몇 추장들을 인질로 잡고 대응했고, 섬 주민들은 Morrell의 해안 기지에 대한 전면적인 공격을 시작했습니다.14명의 승무원이 사망했습니다; 남극은 많은 장비를 남기고 [57]서둘러 철수해야만 했습니다.
모렐은 보복을 계획하며 마닐라로 후퇴했습니다.그는 승무원들을 늘리기 위해 많은 수의 마닐라인들을 고용했고, 영국 영사의 도움으로 남극을 적응시키고 그녀에게 총과 대포를 장착했습니다.애비가 탑승한 배는 카트렛 제도로 돌아와 포격으로 공격했습니다.이러한 일련의 공격과 많은 사상자 후에, 국민들은 [58]평화를 위해 소송을 제기했습니다.이것은 모렐이 칼, 장신구, 도구 및 다른 금속 공예품과 [59]교환하여 섬 중 하나를 점령할 수 있게 했습니다.평화는 일시적이었습니다; 모렐의 해안 캠프는 인구에 의해 지속적으로 괴롭힘을 당했습니다.마침내, Morrell은 원주민들의 [60]"불쾌한 복수심과 끊임없는 적대심"을 이유로 기업을 포기하기로 결정했습니다.
1830년 11월 13일, 마닐라로 돌아오는 동안, 남극대륙은 우에나파 섬 (오늘날의 웨스트 뉴브리튼 지방)[61]의 해안에 정박했습니다.원주민의 카누 소함대가 무장이 잘 되어 있고 공격적인 섬 주민들로 가득 찬 배에 접근했습니다.카트렛 섬에서의 경험 후, 모렐은 기회를 잡지 않고 그의 선원들에게 발포하라고 명령했습니다.작은 배들은 산산조각이 났고, 많은 사람들이 죽었고, 다른 사람들은 해안을 되찾았습니다.남극의 방향타에 매달렸던 한 남자가 죄수로 배에 실려 갔습니다.제작진은 그를 "선데이"라고 이름 지었습니다. 그의 실제 이름은 [62]다코였습니다.이 약혼에 대한 설명은 배의 젊은 [63]항해사인 John Keeler에 의해 배의 일지에 입력되었습니다.일주일 후인 11월 22일, 니니고 제도에서 교전이 벌어지면서 모렐은 또 다른 포로가 되었고, 선원들은 모렐에게 "월요일"[64]이라는 이름을 붙였습니다.두 명의 원주민 포로와 함께, 그러나 이 모험에서 보여줄 수 있는 다른 것은 거의 없었다, 남극은 12월 [65]중순에 마닐라로 돌아왔습니다.
지금쯤 모렐은 수익성 있는 활동을 위해 필사적으로 다코와 월요일을 매혹적인 [66]대중에게 보여줌으로써 약간의 돈을 벌었습니다.유일한 해상 기회는 카디스로 화물을 가져가는 것이었고, 카디스는 이를 받아들여야 했습니다.그는 1831년 1월 13일 포로들을 데리고 마닐라를 떠났습니다.남극이 5개월 후 카디스에 도착했을 때 항구는 검역을 받고 폐쇄되었습니다.그는 보르도에서 화물을 내릴 수밖에 없었고, 마을에서 식인종으로 소문난 다코와 월요일은 다시 큰 [65]호기심을 불러 일으켰습니다.남극은 마침내 1831년 8월 27일 뉴욕에 도착했습니다; 그의 상업적 성공의 부족에도 불구하고, 모렐은 태평양의 미래 전망에 대해 낙관적으로 남아 있었습니다."저는 약간의 후원만 있으면 할 수 있었습니다...우리나라가 지금까지 누렸던 그 어떤 것보다 더 수익성이 좋은 새로운 무역의 길을 열었고, 더 나아가, 내가 [67]원하는 어떤 기간 동안 독점권을 확보하는 것은 나의 힘과 나의 힘뿐일 것입니다."모렐 가족에 대한 그의 설명의 마지막 단락에는 모렐의 사촌 중 한 명과 그녀의 [68]남편이 그랬던 것처럼 그의 아내의 아버지, 그녀의 이모, 그리고 그녀의 아이가 모두 그의 부재 기간 동안 사망했다고 기록되어 있습니다.
후년 경력
돈벌이
그가 이익이 없는 네 번째 항해를 마치고 뉴욕으로 돌아왔을 때, 모렐은 빚에 허덕이고 [69]자금이 긴급히 필요했습니다.신문들은 그 항해의 이야기에 큰 관심을 보였고, 모렐은 [70]돈을 벌고 싶어했습니다.도착한 지 며칠 만에 그는 "남태평양 섬의 두 식인종"이라는 제목의 무대 쇼를 조직했습니다.카트렛 섬에서의 학살과 다른 극적인 사건들로 장식된 이 장관은 뉴욕의 루벤스 필 [71]박물관에서 많은 관중들에게 공연되었습니다.1831년 10월 모렐은 10월 10일 올버니에서 시작된 투어에서 공연을 했습니다.그 쇼를 방문한 사람들 중에는 훗날 모비 딕의 작가가 될 12살의 허먼 멜빌이 있었는데, 그는 다코에 [72]대한 기억을 바탕으로 퀴퀘그의 캐릭터를 만들었을지도 모릅니다.투어는 필라델피아, 볼티모어, 그리고 마침내 워싱턴 D.C.까지 진행되었고, 1832년 1월에 끝이 났고, 그 시점에서 모렐은 공연을 펠레에게 [73]돌려주었습니다.
모렐의 두 번째 예상 자금 출처는 J.와 J. 하퍼의 회사가 기꺼이 [74]출판한 그의 항해에 대한 그의 설명이었습니다.그들은 모렐의 노트와 바다 [4]일기를 이해하기 위해 경험이 풍부한 작가이자 극작가인 새뮤얼 우드워스를 고용했지만, 우드워스의 유령 작가로서의 역할은 [75]공개되지 않았습니다.애비 모렐의 일기는 또 다른 저명한 작가인 새뮤얼 [4]크냅으로부터 비슷한 취급을 받았습니다.그의 책은 1832년 12월에 출판되었고, 그녀의 책은 1833년 초에 출판되었습니다.Morrell's는 매우 성공적이었고 잘 팔렸습니다. 뉴욕 미러는 그것이 "놀라운 모험과 많은 지리적, 항해 정보"[75]와 함께 "매우 흥미롭고 교훈적인 작품"이라는 것을 발견했습니다.프랑스의 대표적인 탐험가인 쥘 뒤몽 뒤르빌은 모렐을 "용기 있고, 기술 있고,[76] 헌신적"이라고 인정하면서 칭찬을 아끼지 않았습니다. 반면 탐험가이자 저널리스트인 예레미야 레이놀즈는 이 이야기가 [15]진실보다 시를 더 많이 포함하고 있다고 관찰했습니다.애비의 책은 관심을 덜 끌었습니다.그것은 그녀가 관심을 [78]보이지 않았던 주제인 "미국 선원의 상태 개선"[77]을 촉진하기 위해 쓰여졌다고 주장했습니다.우드워스는 1833년 3월 뉴욕의 바우어리 극장에서 개막하여 장기적이고 성공적인 [79]공연을 가진 무대극, 캐니벌즈를 준비함으로써 대중의 호기심을 이용했습니다.모렐의 유령 이야기는 에드거 앨런 포가 그의 소설 "아서 고든 [80]핌의 이야기"에서 사용한 출처 중 하나였습니다.
태평양으로 돌아가기
그의 재산과 새로 발견된 명성의 회복과 함께, Morrell은 다코와 월요일을 그들의 섬으로 돌려보내고 더 많은 무역 기회를 이용할 의도로 더 많은 태평양 항해를 위한 계획을 시작했습니다.의회 [81]자금을 위한 로비에 실패한 모렐은 결국 1834년 3월 9일 뉴욕에서 출항한 개조된 브리간틴 마거릿 오클리를 확보한 후원자들을 찾았습니다.선원들 중에는 새뮤얼 우드워스의 18세 아들 셀림 우드워스가 있었는데, 그의 일기와 편지는 [82]그 항해에 대한 기록을 제공했습니다.월요일은 그들과 함께 있지 않았습니다. 그는 1년 [83]전에 죽었습니다.
마거릿 오클리는 태평양으로 서쪽으로, 대서양을 건너 케이프 베르데 제도로, 그리고 남쪽으로 희망봉과 [84]인도양을 건너 1834년 11월 다코의 고향 섬 근처에 도착했습니다.다코는 [85]죽은 사람에서 돌아온 사람으로서 그의 백성들에게 열광적으로 받아들여졌습니다.Morrell은 수리와 [86]재도장을 위해 1835년 4월 호주의 포트 잭슨(시드니 항구)으로 떠나기 전까지 몇 달 동안 그 지역에 머물렀습니다.6월까지, Morrell은 태평양 섬들 사이로 돌아왔고, 그곳에서 그는 [87]다코에서 마지막으로 떠났습니다.모렐은 뉴기니 본토에서 금을 탐사하는 성과를 거두지 못한 시간을 보낸 [88]후 배를 타고 중국의 광동으로 가서 뉴욕으로 가는 귀중한 화물을 발견하여 100,[89]000달러의 이익을 기대했습니다.
11월 14일 캔톤을 떠난 후, 마가렛 오클리는 싱가포르에서 악천후로 연기되었고,[90] 그곳에서 일부 화물은 수리 비용을 지불하기 위해 팔렸습니다.그 배는 1835년 12월 31일 싱가포르를 떠났고, 1836년 2월 초에 모리셔스 앞바다에서 목격되었지만,[91] 그 후 사라졌습니다.그녀는 마다가스카르 해안에서 난파되었다는 소식이 모리셔스에 도착하기 몇 달 전에 모든 선원들과 함께 길을 잃은 것으로 포기되었습니다.비록 [92]난파선에서 배의 화물의 많은 부분이 손실되었지만, 선원들은 구조되었고, 더 많은 것이 구조자들과 모렐의 다른 빚을 갚는 데 사용되었습니다.보험사 대표들이 손실을 평가하기 위해 마다가스카르에 도착했을 때, 그들은 모렐이 남은 화물의 일부를 가지고 떠난 것을 발견했습니다.그는 남아프리카로 가는 길을 찾았고,[93] 그곳에서 런던으로 향하는 영국 배 리오 패킷에 탑승했습니다.미국 사법권 밖에서, 그는 그의 행동을 [1]해적 행위와 동일시한 미국 당국의 손이 닿지 않는 곳에 있었습니다.
말년과 죽음
1837년 초, 런던에서 모렐은 일부 화물을 현금으로 바꾸려고 시도했지만, 그의 활동에 대한 소문이 퍼졌고, 수익금은 마가렛 오클리의 [94]보험사를 위해 활동하는 요원들에 의해 즉시 몰수되었습니다.사기 가능성이 있는 그의 명성은 그가 새로운 직업을 찾는 것을 막았습니다; 그는 엔더비 브라더스의 운송 회사에서 일을 찾았지만, 찰스 엔더비는 "그는 모렐에 대해 너무 많이 들어서 [95]그와 어떤 계약도 맺기에 적합하지 않다고 생각했습니다."라고 말했습니다.런던에서 좌절된 모렐은 프랑스로 관심을 돌렸습니다.그는 뒤르빌이 남극 탐험을 계획하고 있다는 것을 들었고, 1837년 6월 20일 파리에 있는 프랑스 지리학회에 그의 서비스를 제공하기 위해 편지를 썼습니다: "나는 프랑스의 자랑스러운 깃발을 지금까지 심었던 어떤 깃발보다 10도 더 가까이 배치할 것을 약속할 것입니다."만약 내가 소형 스쿠너의 지휘권을 얻을 수 있다면..." "적절한 유인과 [96]장비를 갖춘"그의 제안은 [97]거절되었습니다; 모렐은 지금까지 영국과 [98]미국뿐만 아니라 프랑스에서도 사기꾼으로 간주되었습니다.
모렐이 런던에서 몇 달 동안 어떻게 생계를 유지했는지는 알려지지 않았습니다. 애비가 [99]그에게 미국에서 자금을 보냈을 가능성이 있습니다.어떻게든, 1837년 가을에 그는 쿠바의 아바나로 갔고, 그 후 그의 움직임은 불분명합니다.그는 결국 크리스틴호라는 배의 지휘권을 얻은 것으로 보이며,[4] [100]1838년 9월에 태평양으로 돌아갈 계획을 세우며 항해한 것으로 보입니다.그는 동아프리카 해안의 모잠비크까지 가지 못했고, 그의 배는 난파되었고, 모렐은 해안에 좌초되었습니다.그는 1838년 말 또는 1839년 [4][1]초에 열병이나 반란 중에 사망한 것으로 보고되었습니다.이 이야기는 크리스틴이 1년 후인 1840년 초에 난파되었다는 다른 설명으로 복잡하지만, 모렐이 살아있고 그 날짜까지 지휘를 하고 있었는지는 기록되어 있지 않습니다.크리스틴은 노예선으로 알려져 있었고, 이것은 모렐이 말년에 노예 무역에 [100]종사했을 가능성을 제기합니다.페어헤드는 대안 가설을 제시합니다. 모렐이 마가렛 오클리의 보험사들을 피하기 위해 모잠비크에서 그의 죽음을 모의했다는 것입니다.이 시나리오에서 그는 남미로 탈출하여 그곳에서 그의 삶을 살았을 수 있습니다.1843년 8월 11일자 뉴욕 상업 광고지의 편집자에게 보낸 편지와 "모렐"에 서명한 편지는 오클리 항해에 대해 친밀한 지식을 가진 사람만이 쓸 수 있었다고 페어헤드는 주장합니다.페어헤드는 모렐이 살아있다면 침묵을 깨야 하는 이유에 대해 "아마도 많은 범죄자들처럼,[101] 그는 자신을 과시하는 것을 거부할 수 없었을 것이다"라고 설명하지 않습니다.
1838년 이후 애비 모렐에 대해 기록된 역사는 거의 없습니다. 각각 1841년과 1850년 날짜의 두 개의 기록이 그녀를 뉴욕에 두었지만, 그녀의 삶과 궁극적인 죽음에 대한 자세한 내용은 [101]알려지지 않았습니다.
평가
마가렛 오클리 대실패 이후 모렐이 사기꾼으로 노출되었음에도 불구하고, 그의 동시대 사람들은 한결같이 그를 비난하지 않았습니다.어떤 사람들에게는, 그는 "[10][13]태평양에서 가장 큰 거짓말쟁이"였고, 모렐의 네 번의 항해 기록을 열렬히 칭찬했던 더빌은 그 미국인에게 등을 돌리고 그의 많은 추측되는 [102]발견을 조작했다고 비난했습니다.하지만, 이 이야기에 대해 회의적인 견해를 표명했던 제레미야 레이놀즈는 태평양의 [103]섬, 암초, 그리고 해안과 관련하여 의회 A 보고서에 모렐의 태평양 발견을 포함시켰습니다.Simpson-Housley에 따르면, 이것은 분명히 불명예스러운 [15]항해사에게 칭찬이었습니다.
후대의 논평가들과 역사가들은 그의 경력을 어느 정도 동정심을 가지고 평가하는 경향이 있었습니다.1905년에 저술된 왕립지리학회의 휴 로버트 밀은 사람은 무지하고 자랑스러우면서도 여전히 확고한 [3]일을 할 수 있다고 생각했습니다.밀은 모렐이 "참을 수 없을 정도로 허영심이 많고 자전적 로맨스의 영웅들만큼 훌륭한 허풍쟁이"라고 생각했지만, 여전히 이야기 자체가 "가장 재미있다"[3]고 생각했습니다.1928년에 글을 쓴 루퍼트 굴드는 모렐이 자랑스럽고 자기 과시적이었을지도 모른다고 생각했지만, 그것이 그를 의도적인 [20]거짓말쟁이로 만들지는 않았습니다.굴드는 모렐이 제공한 이카보에 섬의 구아노 퇴적물 발견에 대한 정확한 정보를 지적하며, 이는 번창하는 [104]산업의 기초를 닦았습니다.
훨씬 최근의 논평가인 윌리엄 밀스는 "많은 부분이 [10]폐기되어야 하지만 모렐의 계정에서 무언가를 구할 수 있다"는 견해를 되풀이합니다.밀스의 특별한 관심사인 남극의 발견과 관련하여, 그는 이것들이 특별히 강조되지 않는다고 지적합니다.모렐은 남극 탐험을 특별히 주목할 만한 것으로 여기지 않는 것으로 보이며, "뉴 사우스 그린란드"의 발견은 모렐 자신이 주장한 것이 아니라 [10]1821년에 존슨 선장이 인정한 것입니다.그의 4대 항해 책의 서문에서, Morrell은 다른 사람들의 경험을 [105]그의 계정에 통합했다고 인정합니다.폴 심슨-하우스리는 웨델의 이야기를 자신의 경험으로 각색했을 뿐만 아니라, 모렐이 1825년 조지 [15]노리스 선장의 방문 기록에서 1823년 부벳 섬 방문의 세부사항을 가져갔을 수도 있다고 제안합니다.
Morrell의 짧은 남극 탐험을 상기시키기 위해, 59°27'S, 27°19'W의 Morrell 섬은 South Sandwich [106][107]Islands의 Southern Tule 하위 그룹에 있는 Tule 섬의 대체 이름입니다.그의 태평양 여행 동안 Morrell은 그의 차트에 없는 섬들의 그룹을 만났고, 그것들을 새로운 발견으로 취급했고, 그것들은 Westerbelt, Bergh, Livingstone,[108] Skiddy와 같은 뉴욕의 다양한 지인들의 이름을 따서 지었습니다.하나는 Morrell의 [109]어린 아들의 이름을 따서 "Young William Group"이라고 이름 지어졌습니다."리빙스톤 그룹"은 나모누이토 환초와 동일시되고 "버그 그룹"은 [110]추크 제도와 동일시되지만, 이러한 이름은 현대 지도에 나타나지 않습니다.
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