삿코(빙판)

역사
소비에트 연방
이름.	린트로즈;사드코
주인	리드 뉴펀들랜드 회사; 러시아/소련
빌더	스완 헌터, 넵튠 야드, 영국, 로우 워커
야드번호	898
개시.	1913년 1월 21일
획득한	1913년 3월 14일(리드 뉴펀들랜드 회사), 1915년(러시아 정부)
운명.	1941년 9월 11일 접지 후 침몰
일반적인 특징
변위	3,800톤
길이	77.7 m (255 피트)
비임	11.4 m(37 피트)
설치된 전원	3,200마력
추진력	3기통 3팽창 증기 엔진 1기
속도	15노트(28km/h, 17mph)

사드코는 배수량 3,800톤의 러시아와 소련의 쇄빙선이었다.그녀의 이름은 러시아 별관의 영웅인 사드코의 이름을 따서 지어졌다.

선박 이력

그녀는 1912-13년 영국의 Low Walker에서 쇄빙 여객선과 화물선 린트로즈호로 건조되었다.배의 길이는 78미터(256피트), 폭은 11.4미터(37피트)였다.1913년 1월 21일 진수된 이 배는 원래 리드 뉴펀들랜드 회사를 위해 건조되었다.그녀는 1913년 3월 14일 뉴펀들랜드에서 페리 서비스를 위해 이 소유주에 등록되었고 알파벳 함대의 일원이었다.1915년에 그녀는 쇄빙선과 화물선으로 사용하기 위해 러시아 정부 상공업부에 팔렸고 사드코로 개명했다.1916년 6월 20일, 그녀는 칸달락샤-무르만스크 철도 건설을 위해 적재물을 싣고 칸달락샤 만에서 침몰했다.

1932-33년, 사드코는 수석 엔지니어인 티모페이 이바노비치 보브리츠키가 이끄는 EPRON 팀에 의해 구조되었다.1933년 10월 14일 다시 복직된 그녀는 아르한겔스크에서 수리 및 전면 개조를 거쳐 1934년 7월 9일 시험 항해를 위해 모습을 드러냈다.아르투르 카를로비치 버크 (1891-1942)는 그녀의 주장이었다.버크는 또한 1934년 7월 22일부터 9월 25일까지 지속된 카라해로의 첫 탐험에서 사드코를 데리고 배를 복구하는 훌륭한 작업을 확인했다. (얼음 항해와 과학 연구에 대한 그의 업적으로, 버크는 1937년 6월 27일 붉은 별 훈장(N3902)을 받았습니다).그는 1942년 11월 아르한겔스크 솔롬발라에서 결핵으로 사망했다.)

다음 시즌인 1935년, 그녀는 N.M. 니콜라예프(N.M. Nikolaev)와 과학 감독인 니콜라이 주보프(Nikolay N. Zubov, 1885-1960)와 함께 조지 우샤코프(1901-1963)가 이끄는 탐험에 참가하여 심해 연구와 북극해의 ^[1]크비퇴야(Kvitöya)에 도달하려는 시도를 했다.

1937년 여름, 사드코는 니콜라이 이바노비치 흐람초프, N.M. 니콜라예프, 그리고 블라디미르 비제 (1886-1954)와 함께 무르만스크에서 출발했다.또한 이 탐험에 참여한 것은 얼음 위에서 이착륙할 수 있는 폴리카르포프 U-2SP 플로트 비행기였다.당초 목표는 드롱호에 속한 헨리에타, 조호프, 자넷 제도로 항해해 산니코프랜드를 찾아 과학 ^[2]연구를 하는 것이었다.그 탐험의 목적은 또한 어떻게 북해 항로를 일반 선박에 사용할 수 있는지를 알아내는 것이었다.그러나 소련 해군 당국은 계획을 변경했고 쇄빙선은 카라 해와 라프테프 해에서 조난당한 선박들을 돕기 위해 대신 보내졌다.

그러나 신시베리아 열도의 북위 75°17'과 북위 132°28'E의 빙판에 갇힌 사드코.같은 지역에서 얼음 상태를 연구하던 다른 두 척의 소련 쇄빙선인 세도프와 말리긴도 해빙에 갇혀 속수무책으로 떠내려갔다.

계속되는 악천후로 인해 발이 묶인 선원들과 일부 과학자들은 1938년 4월에야 구조될 수 있었다.그들은 유명한 소련 북극 비행사 아나톨리 드미트리에비치 알렉세예프(1902-1974)의 지휘 하에 ANT-6-4M-34R Aviaarktika 항공기(투폴레프 TB-3 4엔진 폭격기의 북극 특수 변형)를 이용해 대피했다.1938년 8월 28일에야 쇄빙선 예르막호가 북위 83°4'N과 138°22'E에 갇힌 배 3척 중 2척, 사드코와 말리긴을 풀어낼 수 있었다.세 번째 배인 세도프는 얼음으로 뒤덮인 감옥에서 떠내려가야만 했고 과학 극지 기지로 탈바꿈했다.

사드코는 1941년 9월 11일 카라해에서 물에 잠긴 둑에 좌초된 후 침몰했다.그녀의 선원들은 쇄빙선 레닌호에 의해 구조되었다.A.G. 콜레스키 대위는 방해 공작 혐의로 기소되었고 총에 맞았습니다.선박의 손실에 대한 정보가 부족했기 때문에, 1949년까지도 사드코는 여전히 제인의 ^[3]전투선에 묘사되고 사진에 찍혔다.

기억

Nordenskiöld 군도의 한 섬은 Sadko의 이름을 따서 명명되었다.

1977년 소련 우표가 발행되었고, 1977년 7월 27일 모스크바에서 발행 첫날 소인이 찍혔다.

2010년 니콜라이 N 주보프를 기리는 러시아 우표에는 바다 속 사드코의 그림이 그려진 주보프의 초상화가 포함되어 있다.

무르만스크에 있는 무르만스크 해운회사 박물관에는 훌륭한 크기의 사드코 모형이 있습니다.

「 」를 참조해 주세요.

• 비제 교수
• 콘스탄틴 바디긴
• 말리긴(1912년 쇄빙선), 원래 브루스, 린트로즈의 자매선
• 1915년에 구입한 또 다른 캐나다 쇄빙선 얼 그레이(1909년 쇄빙선).

레퍼런스

외부 링크

• ) 、 раrussianrussianrussianrussianrussianrussianrussianrussianrussianrussianrussianrussianrussianrussianrussianrussianrussianrussianrussianrussianrussianrussianrussianrussianrussianrussianrussianrussianrussianrussianrussianrussianrussianrussian(러시아어)
• К "белым пятнам" Арктики.))оrussianrussianrussianrussianrussianrussianrussianrussianrussianrussianrussianrussianrussianrussianrussianrussianrussianrussianrussianrussianrussianrussianrussianrussianrussianrussianrussianrussianrussianrussianrussianrussianrussianrussianrussianrussianrussianrussianrussianrussianrussianrussianrussianrussianrussianrussianrussianrussianrussianrussianrussian(러시아어)
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• S. 린트로즈