프리드호프 난센

Fridtjof Nansen
프리드호프 난센
Head and shoulders portrait of Fridtjof Nansen, facing half-right. He has close-cropped hair, a wide, fair moustache and is wearing a heavy fur coat.
1890년 난센
태어난(1861-10-10)10 1861년 10월
노르웨이의 크리스티안아, 프뢰
죽은1930년 5월 13일 (1930-05-13) (68세)
노르웨이 리세커폴뢰그다
교육로열 프레더릭 대학교
직업과학자, 탐험가, 외교관, 인도주의자
배우자
아이들.오드 난센을 포함하여
친척들.
수상
서명
Fridtjof Nansen (signature).svg

프리드조프 웨델자르스베르크 난센(노르웨이어: [ˈfrɪ̂tjjjjjjfffffffffffffffffffffffff;;;;; 1861년 10월 10일 ~ 1930년 5월 13일)은 노르웨이의 다산수·노벨 평화상 수상자였다. 그는 탐험가, 과학자, 외교관, 인도주의자로서의 그의 삶에서 다양한 부분에서 두각을 나타냈다. 그는 1888년 그린란드 내륙을 처음으로 횡단한 팀을 이끌고 크로스컨트리 스키를 타고 섬을 횡단했다. 그는 1893년 – 1896년 프람 원정 동안 북위 86°14°의 기록적인 북위도에 도달한 후 국제적인 명성을 얻었다. 비록 노르웨이로 돌아온 후 탐험에서 은퇴했지만, 그의 극지 여행 기술과 장비와 의복에 대한 그의 혁신은 이후 북극과 남극 탐험의 세대에 영향을 주었다.

난센은 크리스타니아왕립 프레데릭 대학에서 동물학을 공부했고 이후 베르겐 대학교 박물관에서 큐레이터로 일했는데, 그 곳에서 해양 생물들의 중추신경계에 대한 연구는 박사학위를 취득하고 뉴런 교리를 확립하는 데 도움을 주었다. 이후 신경과학자 산티아고 라몬 카잘은 같은 주제에 대한 연구로 1906년 노벨 의학상을 수상했다.[1] 1896년 이후 그의 주된 과학적인 관심은 해양학으로 바뀌었다; 그의 연구 과정에서 그는 주로 북대서양에서 많은 과학적인 유람선을 만들었고, 현대 해양학 장비의 개발에 기여했다.

1905년 난센은 자국을 대표하는 시민의 한 사람으로서 노르웨이의 스웨덴과의 연합을 종식시키기 위해 목소리를 높였고, 새로 독립한 노르웨이의 왕좌를 수락하도록 덴마크의 왕자를 설득하는 데 중요한 역할을 했다. 1906년과 1908년 사이에 그는 런던에서 노르웨이 대표로 일했고, 그곳에서 노르웨이의 독립적 지위를 보장하는 무결성 조약의 협상을 도왔다.

난센은 생애 마지막 10년 동안 1921년 난민 고등 판무관에 임명된 데 이어 주로 국제 연맹에 헌신했다. 1922년 그는 제1차 세계대전의 실향민들과 관련 분쟁의 희생자들을 대신하여 그의 업적으로 노벨 평화상을 받았다. 그가 도입한 이니셔티브 중에는 50여 개국이 인정하던 국가무국적자용 '난센 여권'도 포함됐다. 그는 1930년 급사할 때까지 난민을 대신해 일했고, 그 후 난센 국제 난민 사무소를 설립해 그의 일이 계속되도록 했다. 이 사무실은 1938년에 노벨 평화상을 받았다. 그의 이름은 특히 극지방에서 수많은 지리적 특징으로 기념된다.

가족 배경과 어린 시절

an unsmiling fair-haired child stands upright, his left hand resting on a stool, in front of an ornate fireplace.
1865년 (4세) 난센

난센 가문은 덴마크에서 기원했다. 무역업자 한스 난센(1598~1667)은 북극해 백해 지역의 초기 탐험가였다. 만년에 그는 코펜하겐에 정착하여 1654년에 도시의 붕어빵사가 되었다. 후세대는 18세기 중반까지 코펜하겐에서 살았는데, 이때 안체르 안토니 난센은 노르웨이(당시 덴마크와 연합하여)로 이주하였다. 그의 아들 한스 레에르달 난센(1764–1821)은 트론드하임 지방, 후에 지렌 지방 치안판사였다. 1814년 노르웨이가 덴마크에서 분리한 후 제1차 스토팅에서 스타방거의 대표로 국가 정치생활에 입문하여 스웨덴과의 강력한 연합 주창자가 되었다. 1821년 한스 레에르달 난센이 중풍에 걸린 후, 탐험가의 아버지인 네 살 난 아들 발두르 프리드조프 난센을 남기고 죽었다.[2]

발두르는 공적인 삶에 대한 야망이 없는 변호사였는데, 노르웨이 대법원의 기자가 되었다. 그는 두 번 결혼했는데, 1814년 노르웨이 헌법의 프레임을 도운 헤르만 웨델 자를스베르크의 조카인 바룸 출신의 아델라이드 요한 테클라 이시도레 볼링 웨델 자를스베르크와 두 번째로 결혼했고, 이후 스웨덴 국왕의 노르웨이의 총독이었다.[3] 발두르와 아델레이드는 노르웨이의 수도 크리스티아누아(오슬로 개명 이후)에서 북쪽으로 몇 킬로미터 떨어진 아케르(Aker)의 사유지인 프뢰엔 스토어에 정착했다. 이 커플은 3명의 자녀를 두었다. 첫째는 유아기에 사망했고, 둘째는 1861년 10월 10일에 태어난 프리드조프 웨델-자를스버그 난센이었다.[4][5]

스토어 프뢰엔의 시골 환경은 난센의 어린 시절의 자연을 형성했다. 짧은 여름 동안 주요 활동은 수영과 낚시였고, 주요 취미 활동은 숲에서 사냥감을 사냥하는 것이었다. 긴 겨울 달은 주로 난센이 두 살 때부터 연습하기 시작한 스키를 즉석 스키로 바쳤다.[5] 10살 때 그는 부모에게 반항했고 인근 후세비 시설에서 스키 점프를 시도했다. 이 착취는 거의 파괴에 가까운 결과를 가져왔다. 스키가 눈 깊숙히 파고들면서, 소년을 앞으로 던지면서, 소년을 앞으로 던졌다. "나, 머리가 먼저, 공중에 있는 미세한 호를 묘사했다... [W]hen 나는 다시 내려왔다. 나는 허리까지 눈 속으로 지루하게 들어갔다. 소년들은 내가 목을 부러뜨렸다고 생각했지만, 내 안에 생명이 있는 것을 보자마자… 조롱하는 웃음의 함성이 높아졌다."[4] 스키에 대한 난센의 열정은 녹록지 않았지만, 그의 노력은 새로운 스타일의 스키가 개발되고 있는 텔레마르크 산지 출신의 스키어들에 의해 무색하게 되었다. "나는 이것이 유일한 방법임을 알았다"고 난센은 나중에 썼다.[6]

학교에서 난센은 특별한 적성을 보이지 않고 적절하게 일을 했다.[5] 한 번에 몇 주 동안 "로빈슨 크루소처럼" 살 수 있는 숲으로의 탐험, 또는 스포츠 분야에서 2위를 차지했다.[7] 그런 경험을 통해 난센은 두드러진 자립도를 발전시켰다. 그는 뛰어난 스키 선수와 매우 숙련된 스케이트 선수가 되었다. 1877년 여름, 아델라이드 난센이 갑자기 죽었을 때 삶은 혼란에 빠졌다. 괴로워하는 발두르 난센은 프뢰엔 상점 재산을 매각하고 두 아들과 함께 크리스티아니아로 이사했다.[8] 난센은 18세에 세계 1마일(1.6km)의 스케이트 기록을 갈아치웠고, 이듬해에는 전국 크로스컨트리 스키 선수권대회에서 우승하는 등 11차례의 경기력을 계속 발전시켰다.[9]

학생과 모험가

크리스타니아에서 학생으로서 난센(1880, 19세)

1880년 난센은 그의 대학 입학 시험인 고시에 합격했다. 그는 나중에 이 과목이 야외에서 삶의 기회를 제공한다고 생각했기 때문에 이 과목을 선택했다고 주장하면서 동물학을 공부하기로 결심했다. 그는 1881년 초에 크리스티안아의 왕립 프레데릭 대학에서 공부를 시작했다.[10]

1882년 초기에 난센은 "...과학의 조용한 삶에서 나를 빗나가게 한 첫 번째 치명적인 조치를 취했다."[11] 대학 동물학과의 로버트 콜렛 교수는 난센이 바다 항해를 할 것을 제안했고, 북극 동물학을 직접 연구할 것을 제안했다. 난센은 열성적이었고, 최근 지인인 실러 바이킹의 지휘관 악셀 크레프팅 대위를 통해 준비를 했다. 이 항해는 1882년 3월 11일에 시작되어 이후 5개월에 걸쳐 연장되었다. 봉인이 시작되기 전 몇 주 동안 난센은 과학 연구에 집중할 수 있었다.[12] 그는 물 샘플을 통해 이전의 가정과는 달리 바다 얼음이 아래보다는 수면 위에 형성된다는 것을 보여주었다. 그의 판독은 또한 걸프류가 차가운 표면층 아래로 흐른다는 것을 증명했다.[13] 봄과 초여름 동안 바이킹은 물개 떼를 찾아 그린란드와 스피츠베르겐 사이를 돌아다녔다. 난센은 명사수가 되었고, 어느 날 그의 팀이 200발의 도장을 쐈다고 자랑스럽게 기록했다. 7월, 바이킹은 그린란드 해안의 미개척 지역에 가까운 얼음 속에 갇히게 되었다; 난센은 해안으로 가고 싶었지만, 이것은 불가능했다.[12] 하지만, 그는 그린란드 만년설이 탐사되거나 심지어 건너갈 수도 있다는 생각을 개발하기 시작했다.[9] 7월 17일 배는 얼음에서 벗어나고, 8월 초에는 노르웨이 해역으로 돌아왔다.[12]

난센은 대학에서 정식 학문을 재개하지 않았다. 대신 콜렛의 추천으로 베르겐 박물관 동물학부 큐레이터 자리를 수락했다. 그는 there—apart Europe—working의 6개월의 안식 휴가 투어에서, 게르 하르 아르 메우에 르 한센,는 나병 bacillus,[14]의 발견자는과 다니엘 코르넬리우스 Danielssen, 박물관장은 배수 컬렉션의 과학적 r을 중심지로 삼고 등과 같은 주요 수치와 함께 공부하는 그의 인생의 다음 6년을 보내는 것이었다히스패닉.아치와 [15]교육 난센이 선택한 연구 분야는 당시 상대적으로 미개척 신경절제 분야, 특히 하층 해양생물의 중추신경계였다. 1886년 2월 안식년 휴가를 떠나기 전에 그는 지금까지의 연구를 요약한 논문을 발표했는데, 이 논문에서 그는 "다른 갱년기 세포들 사이의 결합이나 불가사의한 결합"은 확실히 증명될 수 없다고 말했다. 이러한 비정통적인 견해는 발생학자 빌헬름 히스와 정신과 의사 아우구스트 포렐의 동시 연구에 의해 확인되었다. 난센은 원래 산티아고 라몬 카잘이 제안한 뉴런 이론의 노르웨이인 최초의 옹호자로 여겨진다. 1887년에 출간된 그의 후속 논문 <중앙신경계 역사요소의 구조와 결합>은 그의 박사 논문이 되었다.[16]

그린란드 횡단

계획

Head and shoulders portrait of a middle-aged man, facing half-left. He has dark, neatly brushed hair, a heavy moustache, and is wearing a dark, formal jacket.
1883년 탐험대가 160km(100mi; 90nmi)를 그린란드 에 침투한 아돌프 에릭 노덴스키외르드

그린란드 만년설을 가로지르는 원정대의 생각은 그의 버겐 세월 내내 난센의 마음속에서 자라났다. 1887년 박사학위 논문 제출 후 그는 마침내 이 프로젝트를 기획하기 시작했다. 그 이전까지 그린란드 내륙의 가장 중요한 침투는 1883년 아돌프 에릭 노든스키외엘드와 1886년 로버트 피어리의 침투였다. 둘 다 서부 해안의 디스코 베이에서 출발하여 동쪽으로 160km(100mi) 정도 이동한 후 되돌아왔다.[17] 이와는 대조적으로 난센은 디스코 만에서 여행을 시작하기보다는 동쪽에서 서쪽으로 여행하는 것을 제안하였다. 사람이 사는 서해안에서 출발하는 일행은 위험한 동해안에 도착하여 그들을 태울 수 없기 때문에 돌아오는 여행을 해야 할 것이라고 그는 생각했다.[18] 동쪽에서 출발하여 그곳에 착륙할 수 있다고 가정하면, 난센의 여행은 인구 밀집 지역을 향한 단방향 여행이 될 것이다. 당은 안전한 근거지로 후퇴할 길이 없을 것이다. 갈 길은 난센의 철학을 완벽하게 들어맞는 상황인 전진밖에 없을 것이다.[19]

난센은 다른 북극 벤처들의 복잡한 조직과 중력을 거부하고 대신 6명의 소규모 파티를 위한 탐험을 계획했다. 물자는 특수 제작된 경량 썰매에 실려 운반될 것이다. 침낭, 의류, 조리용 난로 등 대부분의 장비도 처음부터 설계할 필요가 있었다.[20] 이 계획들은 언론에서 전반적으로 좋지 않은 평가를 받았다.[21] 한 비평가는 "만약 그 계획이 현재의 형태로 시도된다면..."라고 의심하지 않았다. 그가 ...할 가능성은 십중팔구 있다. 쓸데없이 자기 자신이나 어쩌면 다른 사람의 인생을 내던지다"[22]고 말했다. 노르웨이 의회는 이러한 위험 가능성이 있는 사업이 장려되어서는 안 된다고 믿고 재정 지원을 거부했다. 이 프로젝트는 결국 덴마크 사업가 오귀스틴 가멜의 기부금으로 시작되었고, 나머지는 주로 난센 동포들의 작은 기부금에서 비롯되었으며, 대학 학생들이 조직한 모금 활동을 통해 이루어졌다.[23]

불리한 홍보에도 불구하고, 난센은 모험가 지망자들로부터 수많은 신청을 받았다. 그는 전문 스키어를 원했고, 텔레마크의 스키어들로부터 영입을 시도했지만 그의 접근은 거절당했다.[24] 노르덴스키외엘드는 노르웨이 북쪽 먼 곳의 핀란드에서 온 사미족들이 전문적인 눈 여행가라고 난센에게 충고했으므로 난센은 사무엘 발토올레 닐슨 라브나 한 쌍을 모집했다. 나머지 장소는 최근 포리스트로 더 많이 일했던 전 선장 오토 스베르드럽과 육군 장교 올루프 크리스티안 디트리히손, 스베르드럽의 지인인 크리스티안 크리스티안 크리스티아넨이 차지했다. 모두 극한의 환경 속에서 야외생활을 경험한 경험이 있고, 경험 많은 스키어였다.[25] 일행의 출발 직전 난센은 박사학위 논문을 받기로 한 이 대학의 정식 시험에 참석했다. 관례에 따라 그는 "악마의 옹호자" 역할을 하는 시험관 임명 전에 그의 작품을 변호해야 했다. 그는 이 과정의 결과를 알기도 전에 떠났다.[25]

탐험

Map of Southern Greenland with traced lines that signify expedition routes
그린란드 원정, 1888년 7월~10월
세르밀릭에서 크리스티안합까지 계획된 경로
7월 29일 접근 착륙
고트하브로 가는 실제 노선, 8월 15일 – 10월 3일

봉인업자 제이슨은 1888년 6월 3일 아이슬란드 항구 아이사피외르에서 난센의 일행을 태웠다. 그들은 일주일 후에 그린란드 해안을 보았지만 두꺼운 얼음 덩어리가 진행을 방해했다. 해안이 아직 20km(12mi) 떨어진 곳에서 난센은 소형 보트를 띄우기로 했다. 그들은 7월 17일에 Sermilik Fjord를 볼 수 있었다; 난센은 그것이 만년설로 가는 길을 제공할 것이라고 믿었다.[26]

그 탐험은 제이슨에게 "기분 좋고, 행운의 결과에 대한 최고의 희망을 안겨주었다"[26]고 말했다. 남쪽으로 표류하면서 극도의 좌절의 날들이 이어졌다. 날씨와 바다 상황 때문에 그들은 해안까지 갈 수 없었다. 그들은 얼음 위에서 캠핑을 하는 데 대부분의 시간을 보냈다. 배를 띄우는 것은 너무 위험했다.

7월 29일까지, 그들은 자신들이 배를 떠난 지점에서 남쪽으로 380킬로미터(240미터) 떨어진 곳을 발견했다. 그날 그들은 마침내 육지에 도착했지만 너무 남쪽으로 내려서 건널목을 시작했다. 난센은 잠시 휴식을 취한 뒤 다시 보트로 들어가 북쪽으로 노를 젓도록 명령했다.[27] 일행은 이후 12일 동안 빙판을 뚫고 해안을 따라 북쪽으로 전투를 벌였다. 그들은 첫날 케이프 스틴 빌 근처에서 대규모 에스키모 야영장과 마주쳤다.[28] 여정이 진행될수록 유목민 원주민들과의 접촉은 이따금씩 계속되었다.

보트와 물자는 그린란드의동해안에 저장되었다.

일행은 200km(120mi)를 주파한 뒤 8월 11일 우미빅만에 도착했다. 난센은 그들이 건널목을 시작할 필요가 있다고 결정했다. 비록 그들은 여전히 그가 의도한 출발지로부터 멀리 남쪽에 있었지만, 시즌이 너무 앞당겨지고 있었다.[29] 그들은 우미비크에 도착한 후, 다음 4일을 여행 준비로 보냈다. 그들은 8월 15일 저녁 600km(370mi) 떨어진 디스코 베이 서쪽 해안에서 크리스찬합 쪽으로 북서쪽으로 향했다.[30]

그 후 며칠 동안 그 당은 오르기 위해 고군분투했다. 내륙의 얼음은 표면이 위태롭고 많은 크레바스가 숨겨져 있었고 날씨는 나빴다. 사나운 폭풍과 한 번 계속해서 내리는 비 때문에 3일간 진척이 멈췄다.[31] 마지막 배는 9월 중순까지 크리스티안합에서 떠날 예정이었다. 난센은 8월 26일 "그들은 제때에 그것에 도달할 수 없을 것"이라고 결론지었다. 그는 서쪽으로 가야 할 고트하브 방향으로의 코스 변경을 명령했다. 적어도 150킬로미터(93 mi)의 짧은 여정을 명령했다. 난센의 말에 따르면 나머지 당원들은 "찬성으로 계획의 변경을 환영했다"[32]고 한다.

이들은 9월 11일까지 등산을 계속했으며 해발 2719m(8,921ft)의 높이에 도달했다. 만년설의 만년설 정상의 기온은 밤이 되자 -45°C(-49°F)까지 떨어졌다. 그때부터 내리막 경사면에서는 여행이 더 쉬워졌다. 그러나 지형은 험준했고 날씨는 여전히 적대적이었다.[33] 진척은 느렸다: 신선한 눈이 썰매를 모래로 끌어당기듯 끌게 만들었다.

9월 26일, 그들은 고트하브를 향해 서쪽으로 향하는 피오르드의 가장자리를 따라 싸웠다. 스버드럽은 썰매, 버드나무, 텐트의 일부분에서 임시로 배를 만들었다. 3일 후 난센과 스베르드럽은 여정의 마지막 단계를 시작했다; 피오르드를 노를 저어 내려갔다.[34]

10월 3일, 그들은 고트하브에 도착했고, 그곳에서 덴마크 마을 대표가 그들을 맞이했다. 그는 먼저 난센에게 "그 순간의 [난센] 생각에서 더 멀리 떨어져 있을 수 없었을 것"이라고 박사학위를 확보했다고 알렸다.[35] 그 팀은 49일 만에 건널목을 완성했다. 여행 내내, 그들은 이전에 미개척된 내부와 관련된 기상학적, 지리학적, 그리고 다른 기록들을 유지했다.[9]

나머지 팀원들은 10월 12일에 고트하브에 도착했다. 난센은 곧 다음 봄까지 고트하브를 향해 어떤 배도 부르지 않을 것이라는 것을 알게 되었다. 그래도 이들은 10월 말 이비그투트를 떠나는 배를 통해 노르웨이에 다시 편지를 보낼 수 있었다. 그와 그의 일행은 그 후 7개월을 그린란드에서 보냈다.[36] 1889년 4월 15일 덴마크 선박 Hvidbjørnen이 마침내 항구에 입항했다. 난센은 다음과 같이 기록하였다. `우리가 이 곳과 이 사람들을 떠난 것은 슬픔이 없는 것이 아니었는데, 그 가운데서 우리는 이토록 즐겁게 지냈다.'[37]

막간과 결혼

1889년 가을 난센과 에바 난센의 프리트호프

Hvidbjørnen은 1889년 5월 21일에 코펜하겐에 도착했다. 건널목에 대한 소식이 도착 전에 전해져 왔고, 난센과 그의 동료들은 영웅으로 추앙되었다. 그러나 이러한 환영은 일주일 후 크리스타니아에서 열린 환영회에서 왜소해졌는데, 그 때 그 도시 인구의 3분의 1인 3만에서 4만 명 사이의 군중들이 연이은 환영회 중 첫 번째 장소로 향하면서 거리로 쏟아져 나왔다. 탐험대의 업적으로 인해 생겨난 관심과 열정은 그 해 노르웨이 지리학회가 결성되는 데 직접적인 영향을 미쳤다.[38]

난센은 월급을 받지만 아무런 의무도 없는 왕립 프레데릭 대학의 동물학 컬렉션의 큐레이터 자리를 수락했고, 그 대학은 탐험가의 이름을 가진 협회에 만족했다.[38] 난센이 그 다음 몇 주 동안 맡은 주요 임무는 탐험에 대한 자신의 설명을 쓰는 것이었지만, 그는 6월 말 런던을 방문할 시간을 발견했고, 그곳에서 그는 프린스 오브 웨일스(미래 에드워드 7세)를 만나 왕립지리학회(RGS)의 회의를 연설했다.[38]

마운트스타트 엘핀스토네 그랜트 더프 RGS 회장은 난센이 "북방 여행객들 사이에서 가장 중요한 곳"이라고 주장했으며, 후에 그에게 소사이어티의 권위 있는 창립자 메달을 수여했다고 말했다. 이것은 난센이 유럽 전역의 기관들로부터 받은 많은 영광 중 하나였다.[39] 그는 남극 탐험을 이끌기 위해 호주인 그룹의 초청을 받았으나 노르웨이의 이익이 북극 정복에 의해 더 도움이 될 것이라고 믿으며 거절했다.[40]

1889년 8월 11일 난센은 에바가 11살 때 죽은 동물학 교수 마이클 사스의 딸 에바 사스와 약혼을 발표했다.[41] 이 커플은 몇 년 전, 난센이 "눈에서 두 발이 튀어나왔다"[39]고 회상했던 스키 리조트 프로그너세테렌에서 만났다. 에바는 난센보다 세 살 위였고, 이 첫 만남의 증거에도 불구하고 뛰어난 스키 선수였다. 그녀는 차이코프스키의 한때 파라메르였던 데지레 아르테트가 베를린에서 지도한 유명한 클래식 가수였다. 그 약혼은 많은 사람들을 놀라게 했다; 난센은 이전에 결혼 제도에 대해 강력하게 자신을 표현했기 때문에 오토 스베르드럽은 그가 메시지를 잘못 읽었다고 추측했다. 결혼식은 약혼한 지 한 달도 안 된 1889년 9월 6일에 거행되었다.[41]

프람 원정

계획

Portrait of a stern and determined looking man with arms crossed.
1889년 난센

난센은 1884년 기상학자 헨릭 먼초극성 표류설을 읽고 북극에 도달할 가능성을 처음으로 고려하기 시작했다. 그린란드 해안에서 발견된 아르테 팩트는 잔넷 원정에서 나온 것으로 확인되었다. 1881년 6월, 장넷함 북극해의 반대편인 시베리아 해안에서 격파되어 침몰되었다. Mohn은 이 물질들의 위치가 동쪽에서 서쪽으로, 극해를 가로지르며, 어쩌면 극지방 그 자체를 넘어서는 해양 전류의 존재를 나타내는 것이라고 추측했다.[42]

그 생각은 그 후 2년 동안 난센의 마음속에 고정되어 있었다.[43] 그는 그린란드에서 돌아온 후 극지 벤처에 대한 상세한 계획을 세웠다. 그는 1890년 2월 새로 결성된 노르웨이지리학회의 회의에서 자신의 생각을 공표했다. 그는 이전의 원정이 서쪽에서 북극에 접근했다가, 그들이 지배적인 동서 조류에 대항해 일하고 있었기 때문에 실패했다고 주장했다. 그 비밀은 조류에 대처하는 것이었다.

실행 가능한 계획은 5년 동안 12명의 사람들을 위한 연료와 식량을 운반할 수 있는 튼튼하고 기동 가능한 작은 배를 필요로 할 것이다. 이 배는 지넷이 침몰한 대략적인 위치에 가까운 얼음팩으로 들어가, 물살이 극을 향해 서쪽으로 떠내려가고 그 너머로는 결국 그린란드와 스피츠베르겐 사이의 바다에 도달하게 된다.[42]

경험 많은 극지 탐험가들은 무시했다: 아돌푸스 그릴리는 그 생각을 "자기 파괴의 비논리적 계획"[44]이라고 불렀다. 프랭클린의 잃어버린 탐험에 대한 수색의 베테랑인 앨런 영 [45]경과 로스 탐험을 위해 남극으로 항해한 조셉 달튼 후커 경도 똑같이 무시했다.[46][47] 난센은 열변을 토한 연설 끝에 여전히 노르웨이 의회의 보조금을 확보하는데 성공했다. 민간 기부를 위한 국민적 호소를 통해 추가 자금이 확보됐다.[43]

준비

난센은 선박을 설계하고 건조할 해군 기술자 콜린 아처를 선택했다. Archer는 가장 단단한 참나무 나무의 교차빔과 가새로 이루어진 복잡한 시스템을 가진 엄청나게 튼튼한 그릇을 디자인했다. 그것의 둥근 선체는 팩 얼음으로 덮일 때 배를 위로 밀어 올리도록 설계되었다. 속도와 기동성은 예측된 감금 기간 동안 안전하고 따뜻한 피난처로서의 능력에 부수적인 것이어야 했다.[43]

길이 대 보의 비율인 39미터 길이(128피트)와 11미터 폭(36피트)의 아처는 "난센의 물체에 대한 적합성과 관련해 독점적으로 건조된 배는 알려진 어떤 선박과도 본질적으로 달라야 한다"[48][49]고 말했다. 그것은 프람이라고 명명되었고 1892년 10월 6일에 발사되었다.[48]

난센은 수천 명의 지원자 중에서 12명의 일행을 선발했다. 난센의 초기 그린란드 원정에 참가했던 오토 스베르드럽은 원정대의 2인자로 임명되었다.[50] 육군 중위와 개 운전 전문가인 할마르 요한센이 배의 스토커로 계약할 정도로 경쟁이 치열했는데, 이 자리는 아직 유일한 자리였다.[50][51]

얼음 속으로

A map of the sea and island archipelagos north of Siberia. Five colored lines indicate the ship's and Nansen's individual routes.
탐험 경로, 1893년 7월 – 1896년 8월:
팩 아이스 속으로 들어가는 프람의 경로, 1893년 7월~9월
프람이 3년 동안 슈핏즈베르겐으로 떠돌다
난센의 행진 1895년 3월 – 1896년 6월
난센의 1896년 8월 바르드로 귀환
프람의 트롬쇠 복귀, 1896년 8월

프람은 수천 명의 유복자들의 환호를 받으며 1893년 6월 24일 크리스티아니아를 떠났다.[52] 해안을 천천히 돌아본 후, 마지막 기항지는 노르웨이의 먼 북동쪽에 있는 바르드뢰였다.[51] 프람은 1878–1879년 노든스키외엘드가 개척한 동북항로를 따라 시베리아 북부 해안을 따라 7월 21일 바르도를 떠났다. 주로 미지의 바다의 안개와 얼음 상태 때문에 진보가 지연되었다.[53]

선원들은 더 무거운 소금물 위에 민물이 겹겹이 쌓여 마찰로 배가 전진하는 데 장애가 되는 사수 현상도 경험했다.[54] 그럼에도 불구하고 유라시아 대륙 질량의 가장 북쪽에 있는 케이프 첼리우스킨은 9월 10일에 통과되었다.

프람USS 잔넷이 격파된 지역에 접근함에 따라 10일 후 위도 78°N 부근에서 무거운얼음이 목격되었다. 난센은 갑의 줄을 따라 북쪽으로 기록되어 있는 위치로 갔다. 78°49′N 132°53′E/78.817°N 132.883°E/78.817; 132.883, 주문 엔진이 정지하고 방향타가 상승하기 전. 이때부터 프람의 표류가 시작되었다.[55] 얼음에서의 첫 주들은, 표류가 예측할 수 없을 정도로 움직였기 때문에, 좌절감을 느꼈다; 때로는 북쪽, 때로는 남쪽이었다.

11월 19일까지 프람의 위도는 그녀가 얼음 속으로 들어간 곳의 남쪽이었다.[56] 1894년 1월, 해가 바뀐 후에야 북쪽 방향은 일반적으로 정착되었고, 마침내 3월 22일에 80°N이 통과되었다.[57] 난센은 이대로라면 배가 극점에 도달하는 데 5년이 걸릴지도 모른다고 계산했다.[58] 배의 북쪽 진척이 하루에 1킬로미터 반을 좀처럼 넘지 않는 속도로 계속되자, 난센은 새로운 계획, 즉 을 향한 개 썰매 여행에 대해 사적으로 고려하기 시작했다.[58] 이를 염두에 두고 그는 얼음 위를 많은 실험적인 여행을 하면서 개 운전 연습을 하기 시작했다.

11월에 난센은 그의 계획을 발표했다: 배가 위도 83°N을 통과했을 때, 그와 Hjalmar Johansen은 배를 개들과 함께 떠나 극을 만들었고, Sverdrup 휘하의 Fram은 북대서양 얼음에서 나타날 때까지 표류를 계속했다. 극점에 도달한 후, 난센과 요한센은 가장 가까운 알려진 땅으로, 최근에 발견되고 스케치된 지도 프란츠 요제프 땅을 만들었다. 그런 다음 그들은 스피츠베르겐으로 건너가 그들을 집으로 데려갈 배를 찾곤 했다.[59]

선원들은 곧 있을 썰매 여행을 위해 옷과 장비를 준비하며 1894년 겨울의 남은 시간을 보냈다. 카약들은 썰매에 실려서, 열린 물을 건너는 데 필요할 때까지 운반할 수 있도록 만들어졌다.[60] 1월 초 격렬한 진동이 배를 뒤흔들면서 준비는 중단됐다. 선원들은 배가 격파될 것을 우려해 하선했지만 프람은 위험과 동등하다는 것을 증명했다. 1895년 1월 8일, 배의 위치는 83°34°N으로, 그릴리의 종전 기록인 83°24°N을 상회했다.[61][n 1]

전봇대를 향해 돌진하다.

A group of men pose on the ice with dogs and sledges, with a ship's outline visible in the background
난센과 요한센의 극지 트레킹 준비, 1895년 3월 14일

배의 위도가 84°4인 상태에서′N과 두 번의 거짓 출발 후에 난센과 요한센은 1895년 3월 14일에 여행을 시작했다.[63][64] 난센은 50일 동안 극점까지의 356해리(660km, 410mi)를 주파할 수 있도록 허용했는데, 이는 하루 평균 7해리(13km, 8mi)의 여정이다. 일주일간의 여행 후, 그들은 하루 평균 9해리(17km; 10mi)의 거리를 여행했고, 이것이 그들을 예정보다 앞서게 만들었다.[65] 하지만, 울퉁불퉁한 표면은 스키를 더 어렵게 만들었고, 속도는 느려졌다. 그들은 또한 그들이 남쪽 표류를 거슬러 행진하고 있다는 것을 깨달았고, 여행하는 거리가 반드시 진보한 거리와 같지는 않다는 것을 깨달았다.[66]

4월 3일 난센은 그 장대가 과연 달성 가능한 것인지 의심하기 시작했다. 그들의 속도가 향상되지 않는 한, 그들의 음식은 그들을 극지방까지 버티지 못하고 프란츠 요제프 랜드로 돌아가게 할 것이다.[66] 그는 일기장에 이렇게 털어놓았다. "나는 점점 더 우리가 시간 전에 돌아가야 한다고 확신하게 되었다."[67] 4일 후, 캠프를 만든 후, 그는 앞으로의 길이 "… 지평선까지 뻗어 있는 정말 큰 얼음판 혼돈"임을 관찰했다. 난센은 그들의 위도를 86°13′6″N으로 기록했는데, 이는 이전 기록보다 거의 3도 가량 높은 수치였다. 그리고 돌아서서 남쪽으로 돌아가기로 결정했다.[68]

후퇴

처음에는 난센과 요한센이 남쪽으로 잘 나아갔으나 4월 13일 진지를 돌파하려는 그의 열망 속에서 그들의 연대기계를 감는 것을 잊어버렸기 때문에 그들의 경도를 계산하고 프란츠 요제프 랜드로 정확하게 항해하는 것이 불가능했다. 그들은 난센의 추측에 근거하여 시계를 86°E로 재시동했다. 그때부터 그들은 본연의 위치가 확실치 않았다.[69] 북극 여우의 흔적은 4월 말에 관찰되었다. 그것은 그들이 프람을 떠난 이후 그들의 개 이외의 살아있는 생물의 첫 흔적이었다.[70] 그들은 곧 곰의 발자국을 보았고 5월 말까지 근처의 물개, 갈매기 그리고 고래들의 증거를 보았다.

Artist's impression: A full moon in a dark sky; on the ground a mound of snow with a small square opening indicates the hut, with an upturned sledge standing outside. The surrounding area is all desolate snow and ice fields.
프란츠 요제프 땅에 있는 난센과 요한센의 1895년 겨울 오두막

5월 31일, 난센은 그들이 프란츠 요제프 랜드의 최북단인 케이프 플라이글리에서 50해리(93km; 58mi)밖에 떨어져 있지 않다고 계산했다.[71] 점점 더 따뜻한 날씨가 얼음을 깨면서 여행 조건이 악화되었다. 6월 22일, 두 사람은 장비를 수리하고 다음 여행을 위해 힘을 모으는 동안 안정된 얼음판에서 쉬기로 결정했다. 그들은 한 달 동안 실업 상태에 있었다.[72]

이 캠프를 떠난 다음 날, 난센은 이렇게 기록했다. "마침내 그 경이로운 일은 육지와 육지와 우리가 그것에 대한 우리의 믿음을 거의 포기한 후에야 지나가게 되었다.[73] 이 여전히 황폐한 땅이 프란츠 요제프 랜드인지, 아니면 그들이 모르는 새로운 발견인지, 그들은 그들을 안내할 대략적인 스케치 지도만 가지고 있었다.[n 2] 이 얼음의 가장자리는 8월 6일에 도달했고 그들은 그들의 개들 중 마지막을 쐈는데, 이 중 가장 약한 개는 4월 24일 이후 다른 개들을 먹이기 위해 정기적으로 죽였다. 두 카약을 묶고 돛을 올리고 땅을 향해 나아갔다.[75]

이 땅이 군도의 일부라는 것이 곧 분명해졌다. 그들이 남쪽으로 이동하면서 난센은 프란츠 요제프 랜드의 서쪽 가장자리에 있는 곶 펠데르를 임시로 확인했다. 8월 하순 무렵, 날씨가 추워지고 여행이 점점 어려워지자 난센은 겨울을 나기 위해 야영을 하기로 결심했다.[76] 건축자재를 위한 돌과 이끼가 있는 보호구역에, 그 부부는 앞으로 8개월 동안 그들의 집이 될 오두막을 세웠다.[77] 곰, 바다코끼리, 바다표범 등을 비축해두기 위해 준비된 물자로, 그들의 주요 적은 굶주림이 아니라 활동하지 않았다.[78] 성탄절과 새해 축하 행사를 마치고 서서히 좋아지는 날씨 속에서 그들은 피난처를 떠날 준비를 하기 시작했지만, 여행을 재개할 수 있게 된 것은 1896년 5월 19일이었다.[79]

구조 및 귀환

6월 17일, 카약들이 바다코끼리의 공격을 받은 후 수리를 위해 정차하는 동안, 난센은 인간의 목소리뿐만 아니라 개 짖는 소리도 들었다고 생각했다. 그는 조사하러 갔고, 몇 분 후에 한 남자의 모습이 다가오는 것을 보았다.[80] 프란츠 요제프 랜드 원정대를 이끌고 노스브룩섬 인근 케이프플로라에서 진을 치고 있던 사람은 영국 탐험가 프레데릭 잭슨이었다. 두 사람은 그들의 만남에 똑같이 놀랐다; 잭슨이 어색한 망설임 끝에 "넌 난센이지, 그렇지?"라고 물었고, "그래, 난센이야"[81]라는 대답을 받았다.

요한센을 데려와 케이프 플로라로 데려갔고, 이후 몇 주 동안 그들은 시련에서 회복했다. 난센은 나중에 그들의 갑작스런 운명의 변화를 "아직도 거의 파악할 수 없다"고 썼다.[82] 만약 지연을 초래한 해마 공격이 없었다면, 두 당사자는 서로의 존재를 몰랐을지도 모른다.[80]

Two men shake hands in the midst of a snowfield, with a dog sitting nearby. Dark hills are shown in the background.
1896년 6월 17일 케이프 플로라 근처에서 난센-잭슨 회담의 무대 사진

8월 7일 난센과 요한센은 잭슨의 보급선 윈드워드에 승선해 13일 도착한 바드뢰로 항해했다. 그들은 우연히 마을에 와 있던 극이동설의 원조 한스 먼의 영접을 받았다.[83] 난센의 무사 귀환을 전보로 전 세계에 알렸지만,[84] 아직 프람의 소식은 들려오지 않았다.

주간 우편 기선을 남쪽으로 타고 난센과 요한센은 8월 18일 해머페스트에 도착하여 프람이 목격되었다는 사실을 알게 되었다. 그녀는 난센이 예언한 대로 스피츠베르겐의 북쪽과 서쪽의 얼음에서 나와 지금은 트롬쇠로 가는 길이었다. 그녀는 장대 위를 지나지도 않았고, 난센의 북쪽 표적을 초과하지도 않았었다.[85] 지체 없이 난센과 요한센은 트롬쇠로 항해를 떠났고, 거기서 그들은 동지들과 재회했다.[86]

크리스타니아로 향하는 귀항은 모든 항구에서 의기양양한 환영의 연속이었다. 9월 9일, 프람은 크리스티아누아의 항구로 호송되어 그 도시가 본 가장 많은 군중들의 환영을 받았다.[87] 승무원들은 오스카왕의 영접을 받았고, 가족과 재회한 난센은 특별 손님으로 며칠 동안 궁전에 남아 있었다. 세계 각지에서 조공들이 도착했는데, 대표적인 것은 영국의 산악인 에드워드 호엠퍼로부터 난센이 "19세기의 다른 모든 항해에서 이룬 것만큼 대단한 진전을 이루었다"[86]고 쓴 것이다.

나라별 피겨

과학자와 극성 신탁

돌아온 난센의 첫 번째 임무는 항해에 대한 설명을 쓰는 것이었다. 이것은 1896년 11월까지 30만 단어의 노르웨이의 원문을 만들면서 놀라울 정도로 빠르게 이루어졌다; Fortest North라는 제목의 영어 번역은 1897년 1월에 준비되었다. 이 책은 순식간에 성공을 거두었고, 난센의 장기적인 재정적인 미래를 확보했다.[88] 난센은 하퍼스 위클리(Harper's Weekly)에 난센이 프람을 떠나 극을 향해 공격하기로 한 결정에 대해 쓴 글에서 "난센이 어떻게 해군 원정대 사령관을 이양하는 가장 신성한 의무에서 벗어날 수 있었는지 이해할 수 없다"[89]는 그의 행동에 대한 한 가지 중대한 역설을 논평 없이 포함시켰다.

북극에서 돌아온 후 20년 동안 난센은 대부분의 에너지를 과학 작업에 바쳤다. 1897년 그는 왕립 프레드릭 대학의 동물학 교수직을 수락했는데,[90] 이 교수직은 그에게 프람 탐험의 과학적 결과의 보고서를 편집하는 주요 업무를 처리할 수 있는 기반을 주었다. 이것은 원정 서사를 쓰는 것보다 훨씬 고된 작업이었다. 그 결과는 결국 6권으로 출판되었고, 후에 극지 과학자인 로버트 러드모세 브라운에 따르면, "도전자 탐험의 결과가 다른 바다의 해양학에 어떤 영향을 끼쳤는지 북극 해양학에 도달했다"[91]고 한다.

1900년 난센은 크리스천니아에 본부를 둔 북해연구 국제연구소의 소장이 되었고, 국제해사탐사협의회(International Council for the International Council of the Sea Research.[92] 후신과의 연계를 통해 1900년 여름 난센은 에바의 아버지의 이름을 딴 해양학 연구선 마이클 사스(Michael Sars)를 타고 아이슬란드와 얀마옌랜드를 유람하는 유람선인 프람 원정 이후 첫 북극해 방문에 나섰다.[93] 그가 돌아온 직후 그는 아브루찌 공작의 이탈리아 원정대에 의해 그의 가장 먼 북쪽 기록이 통과되었다는 것을 알게 되었다. 그들은 86°34에 도달했다.′N 1900년 4월 24일 프란츠 요제프 랜드에서 북극에 도달하기 위한 시도.[94] 난센은 철학적으로 이 소식을 받았다. "자신을 위해서 목표를 갖는 것이 무슨 가치가 있는가? 모두 사라진다... 그것은 단지 시간의 문제일 뿐이다."[95]

난센은 이제 북극과 남극 지역의 탐험가가 될 모든 사람들에 의해 신탁으로 여겨졌다. 아브루찌는 벨기에인 아드리아인 게를라체처럼 그와 상의했고, 그들은 각각 남극으로 원정을 떠났다.[96] 난센은 자신의 시골 사람이자 동료 탐험가인 카스텐 보르치그브링크(사기라고 생각한 사람)와의 만남을 거부했지만 1901-04년 디스커버리 원정 전에 로버트 팔콘 스콧에게 극지 장비와 운송에 관한 조언을 해주었다.[97] 어느 순간 난센은 직접 남극 탐험대를 이끄는 것을 심각하게 고려했고, 콜린 아처에게 두 척의 배를 설계해 달라고 부탁했다. 그러나 이 계획들은 처음부터 끝까지 지켜졌다.[98]

1901년까지 난센의 가족은 상당히 팽창했다. 프람이 출발하기 직전에 딸 리브가 태어났고, 아들 키레가 1897년에 태어났으며, 딸 이르멜린이 1900년에, 둘째 아들 오드가 1901년에 태어났다.[99] 난센이 1891년 그린란드 원정서의 수익금으로 지은 가옥은 이제 너무 작았다.[100] 난센은 라이세커 구역의 토지를 취득하여 실질적으로 그의 설계에 따라 영국식 저택의 특성과 이탈리아의 르네상스 시대의 특징을 결합한 크고 당당한 집을 지었다.

그 집은 1902년 4월까지 점령할 준비가 되어 있었다; 난센은 그것을 폴뢰그다(영어로는 "극의 높이")라고 불렀고, 그 집은 폴뢰그다라고 불렀다. 다섯 번째이자 마지막 아이인 아들 아스문트는 1903년 폴뢰그다에서 태어났다.[101]

정치인 및 외교관

An elderly, bearded man in ornate robes, wearing a jewelled crown surmounted by a cross, looks straight out of the picture.
스웨덴과 노르웨이의 연합의 마지막 왕인 오스카 2세. 1905년 노르웨이가 독립한 후 스웨덴의 왕으로 남았다.

1814년 대국들에 의해 강요된 노르웨이와 스웨덴의 연합은 1890년대까지 상당한 압박을 받아왔는데, 문제의 주요 쟁점은 노르웨이의 자체 영사 복무권이다.[102] 난센은 비록 성향이 정치인은 아니지만 노르웨이의 이익을 옹호하는 차원에서 여러 차례에 걸쳐 이 문제에 대해 공개적으로 발언했었다.[103] 20세기 초 양국 간 합의가 가능할 것으로 보였으나 1905년 2월 협상이 결렬되면서 희망이 꺾였다. 노르웨이 정부는 몰락했고, 기독교 미켈센이 이끄는 정부로 대체되었는데, 그의 프로그램은 스웨덴과의 분리 프로그램 중 하나였다.[102]

2월과 3월에 난센은 일련의 신문기사를 발행하여 그를 분리주의 진영에 확고히 두었다. 새 수상은 내각에 난센을 원했지만 난센은 정치적 야망이 없었다.[104] 그러나 미셸센의 요청에 따라 베를린으로 갔다가 런던으로 건너가 더 타임스지에 보낸 서한에서 영어권 국가에 별도의 영사 업무를 할 수 있는 노르웨이의 법적 사례를 제시했다. 노르웨이의 제헌절인 1905년 5월 17일, 난센은 크리스타니아에서 많은 군중에게 이렇게 연설했다. "이제 모든 퇴각의 길이 닫혔다. 이제 앞으로 나아가는 길은 한 가지, 어쩌면 어려움과 고난을 겪으면서도 우리 나라, 자유로운 노르웨이로 나아가는 한 가지 길밖에 남지 않았다.[105] 그는 또한 노르웨이의 사례를 해외에 홍보하기 위해 노르웨이와 스웨덴과의 연합이라는 책을 썼다.[106]

5월 23일 스토팅은 별도의 영사 업무를 설립하는 영사법을 통과시켰다. 오스카 왕은 그의 동의를 거절했다; 5월 27일 노르웨이 내각은 사임했지만, 왕은 이 단계를 인정하지 않았다. 6월 7일 스토팅은 스웨덴과의 연합이 해체되었다고 일방적으로 발표했다. 긴박한 상황에서 스웨덴 정부는 해산을 노르웨이 국민의 국민투표에 부쳐야 한다는 노르웨이의 요구에 동의했다.[102] 이것은 1905년 8월 13일에 열렸고, 그 때 오스카 왕은 스웨덴 왕좌를 유지하면서 노르웨이의 왕관을 포기했다. 11월에 실시된 2차 국민투표는 새로운 독립국가가 공화국이 아닌 군주국이어야 한다고 결정했다. 이를 예상하고 미켈센 정부는 다양한 왕자들이 노르웨이의 왕위 계승 후보로 적합성을 검토해왔다. 오스카 국왕이 베르나도테의 왕관을 수락하는 것을 허락하지 않은 것에 직면하여, 가장 선호하는 선택은 덴마크의 찰스 왕세자였다. 1905년 7월 미켈센은 난센을 코펜하겐으로 보내 샤를르가 노르웨이의 왕위를 받아들이도록 설득하는 비밀 임무를 수행하게 했다.[107] 난센은 성공적이었다; 제2차 국민투표 직후 샤를르가 하콘 7세라는 이름을 따서 왕으로 선포되었다. 그와 그의 아내인 영국 공주 모드는 1906년 6월 22일 트론드하임니다로스 성당에서 왕위에 올랐다.[102]

1906년 4월 난센은 런던에서 노르웨이의 초대 장관으로 임명되었다.[108] 그의 주된 임무는 유럽의 주요 강대국 대표들과 노르웨이의 입장을 보장할 청렴 조약에 대해 협력하는 것이었다.[109] 난센은 영국에서 인기가 있었고 에드워드 왕과 잘 어울렸다. 비록 그는 궁중 기능과 외교적인 의무는 불쾌하다고 생각했지만; 그의 묘사는 "공명적이고 지루하다"였다.[108] 그러나 그는 왕립지리학회를 비롯한 학회와의 접촉을 통해 자신의 지리적, 과학적 이익을 추구할 수 있었다. 이 조약은 1907년 11월 2일에 체결되었고, 난센은 그의 임무를 완수했다고 생각했다. 런던에 남아야 한다는 에드워드 왕의 간청에 반발하여 11월 15일 난센 왕이 사임했다.[110] 몇 주 후, 여전히 영국 샌드링엄의 왕의 손님으로, 난센은 에바가 폐렴으로 심하게 앓고 있다는 소식을 받았다. 12월 8일 그는 집으로 출발했으나 폴뢰그다에 도착하기 전에 전보를 통해 에바가 죽었다는 사실을 알게 되었다.[111]

해양학자 및 여행자

난센 병은 바닷물 온도를 특정 깊이에서 샘플링하는데 사용되었다.

한동안 애도한 끝에 난센은 런던으로 돌아왔다. 그는 1908년 4월 에드워드 국왕의 노르웨이의 국빈 방문 이후까지 그의 사임 의사를 철회하도록 그의 정부에 의해 설득되었다. 그의 공식적인 외교관직 은퇴는 1908년 5월 1일로, 그의 대학 교수직이 동물학에서 해양학으로 바뀐 바로 그 날이었다. 이 새로운 명칭은 난센의 보다 최근의 과학적 관심사라는 일반적인 성격을 반영했다.[112]

1905년, 그는 스웨덴 물리학자 월프리드 에크먼에게 Ekman Spiral로 알려진 해양학에서 원리를 확립한 자료를 제공했다. 에크만은 프람 원정 중 기록된 해류에 대한 난센의 관측에 근거해 바람의 영향이 바다 표면에 "나선형 계단 같은 것을 형성한 해류를 생성했다"고 결론지었다.[113]

1909년 난센은 비외른 헬란드-한센과 결합하여 1900년의 마이클 사스 항해를 바탕으로 한 학술 논문 <노르웨이 해: 그 물리 해양학>을 발표하였다.[114] 난센은 지금쯤 극지 탐험에서 은퇴한 상태였는데, 결정적인 단계는 북극 탐험을 계획하고 있던 노르웨이의 동료 로알드 아문센에게 프람을 풀어준 것이었다.[115] 아문센이 논란의 여지가 있는 계획을 변경하고 남극으로 출발하자 난센은 그의 곁을 지켰다.[116][n 3]

Fridtjof Nansen detail, from- Nansen F. - Through Siberia. The Land of the Future - 1914 (page 6 crop).jpg

1910년과 1914년 사이에 난센은 몇몇 해양학적 항해에 참여했다. 1910년 노르웨이 해군함인 프리드조프에 승선하여 북대서양에서 연구를 수행하였고,[118] 1912년에는 자신의 요트인 베슬뢰이타고 베어섬스피츠베르겐으로 갔다. 베슬뢰이 유람선의 주요 목적은 북극 분지에서의 염분 조사였다.[119] 난센이 해양학에 지속적으로 기여한 것 중 하나는 기기와 장비를 설계하는 그의 작업이었다; 심층수 샘플을 채취하기 위한 "난센 병"은 셰일 니스킨에 의해 갱신된 버전에서 21세기까지 계속 사용되었다.[120]

난센은 왕립지리학회의 요청으로 북극 발견에 관한 연구를 시작하였는데, 이는 16세기 초까지 북방 지역 탐사의 두 권의 역사로 발전하였다. 이것은 1911년에 노르드티케하멘("북미스트에서")으로 출판되었다.[118] 그해 그는 테라 노바 원정대가 1910년 남극으로 항해한 로버트 팔콘 스콧의 아내 캐슬린 스콧과 다시 교제했다.

전기 작가 롤랜드 헌트포드는 어떠한 설득력 있는 증거도 없이 난센과 캐슬린 스콧이 잠깐의 연애 관계를 가졌다고 주장했다.[121] Louisa Young, Lady Scott에 대한 그녀의 전기에서, 그 주장을 반박한다.[122] 많은 여자들이 난센에게 끌렸고, 그는 바람둥이라는 평판을 얻었다.[123] 그의 사생활은 이 무렵 고민에 빠졌다; 1913년 1월 그는 아문센의 성공적인 남극 탐험에서 불명예스럽게 돌아온 할마르 요한센의 자살 소식을 받았다.[124] 1913년 3월 난센의 막내아들 아스문트가 오랜 병환 끝에 세상을 떠났다.[119]

1913년 여름, 난센은 서유럽과 시베리아 내륙 사이의 가능한 무역로를 조사하기 위한 대표단의 일환으로 요나스 리드의 초청으로 카라해를 여행했다. 그 후 일행은 예니세이 강을 거슬러 크라스노야르스크까지 올라갔으며, 블라디보스토크까지 시베리아 횡단 철도를 타고 이동한 뒤 집으로 향했다. 난센은 시베리아 횡단 여행에서 나온 보고서를 발표했다.[125] 러시아 국민의 삶과 문화는 난센에서 그가 그의 만년을 이어나갈 관심과 동정을 불러일으켰다.[126] 제1차 세계 대전 직전 난센은 대서양 동부의 해양 유람선을 타고 헬란드-한센과 합류했다.[127]

정치가 및 인도주의

국제 연맹

난센은 노르웨이가 국제연맹의 정식 회원국이 될 것을 주장했고, 자신도 대표자가 되었다.

1914년 전쟁이 발발하자 노르웨이는 스웨덴, 덴마크와 함께 중립을 선언했다. 난센은 노르웨이 국방연합의 회장에 임명되었지만 공식적인 업무는 거의 없었고, 사정이 허락하는 한 전문적인 일을 계속했다.[127] 전쟁이 진행되면서 노르웨이의 해외 무역의 손실은 그 나라의 심각한 식량 부족을 초래했고, 이것은 1917년 4월에 미국이 전쟁에 뛰어들어 국제 무역에 추가적인 제한을 가하면서 중요해졌다. 난센은 노르웨이 정부에 의해 워싱턴에 파견되었다. 그는 몇 달 동안 논의한 끝에 배급제를 도입하는 대가로 식량과 다른 물자를 확보했다. 그의 정부가 그 거래에 대해 망설이자, 그는 스스로 그 협정에 서명했다.[128]

1918년 11월 전쟁이 끝난 지 몇 달도 되지 않아, 평화적인 방법으로 국가들 간의 분쟁을 해결하는 수단으로 국제연맹을 창설하자는 합의 초안이 파리 평화회의에 의해 받아들여졌다.[129] 이때 리그의 기틀은 난센에 관한 한 단서가 되어 그에게 안절부절못하는 에너지의 새로운 배출구를 주었다.[130] 그는 노르웨이 국제 연맹의 회장이 되었고, 비록 그들의 중립 전통을 가진 스칸디나비아 국가들이 처음에는 냉담했지만, 그의 옹호 덕분에 노르웨이가 1920년에 리그의 정식 회원국이 되었고, 그는 리그 총회의 세 대의원 중 한 명이 되었다.[131]

1920년 4월, 연맹의 요청에 따라 난센은 세계 각지에 고립된 50만여 명의 전쟁포로 송환을 조직하기 시작했다. 이 중 30만 명은 혁명과 내전에 휩싸인 러시아에 있었고 그들의 운명에 거의 관심이 없었다.[9] 난센은 1920년 11월 의회에 약 20만 명의 사람들이 집으로 돌아왔다고 보고할 수 있었다. "내 인생에서 결코" 그는 "이렇게 엄청난 고통과 접촉하게 된 적이 없다"[132]고 말했다.

난센은 1922년 국회 최종보고서에서 42만7886명의 수감자가 30여 개국에 송환됐다고 진술할 수 있을 때까지 2년 더 이 일을 계속했다. 책임있는 위원회는 그의 노력에 대해 "그린란드 횡단 및 북극의 위대한 항해에 대한 설명에 걸맞은 영웅적 노력의 이야기를 담고 있을 것"이라고 기록했다."[133]

러시아의 기근

난센의 엽서에 찍힌 사진은 기근에 대한 경각심을 높이기 위한 것이었다.

이 작업이 끝나기도 전에 난센은 더 많은 인도주의적 노력에 관여했다. 1921년 9월 1일 영국 대표 필립 노엘 베이커에 의해 자극을 받아 그는 연맹의 난민 고등 판무관직을 수락했다.[134][135] 그의 주요 브리핑은 러시아 혁명의 격변으로 인해 추방된 약 200만 명의 러시아 난민들의 정착이었다.

동시에 그는 러시아의 긴급한 기근 문제를 해결하려고 노력했다; 약 3천만 명의 사람들이 광범위한 농작물의 실패에 따라 기아와 죽음의 위협을 받았다. 굶주린 사람들을 대신하여 난센의 간청에도 불구하고, 러시아의 혁명 정부는 국제적으로 두려움과 불신을 당했고, 연맹은 자국민들의 원조에 오는 것을 꺼렸다.[136] 난센은 민간단체들의 모금에 크게 의존해야 했고, 그의 노력은 제한적인 성공에 도달했다.[9] 나중에 그는 그 문제에 대해 쓴소리를 하게 되었다.

"대서양 횡단 국가들에는 옥수수도 풍부해서 농부들은 철도 엔진에서 연료로 그것을 태워야 했다. 동시에 유럽의 배들은 화물이 없었기 때문에 놀고 있었다. 동시에 수천, 아니 수백만의 실업자가 있었다. 이 모든 것이, 멀리 떨어져 있지 않고 우리 배로 쉽게 닿은 볼가 지역의 3천만 인구가 굶어죽는 것이 허용된다. 미국을 제외한 세계 각국의 정치인들은 볼셰비키 체제의 결과물인 러시아인 자신의 잘못이라는 핑계로 아무것도 하지 않은 것에 대한 구실을 찾으려 하고 있었다."[137]

난센 여권은 무국적자가 합법적으로 국경을 넘을 수 있도록 했다.

난센이 난민을 대신하여 일을 방해하는 주요한 문제는 그들 대부분이 신분이나 국적에 대한 문서적인 증거가 부족하다는 것이었다. 피신처에서 법적 지위가 없다면, 그들의 서류 부족은 그들이 다른 곳으로 갈 수 없다는 것을 의미했다. 이를 극복하기 위해 난센은 '난센 여권'으로 알려지게 된 문서를 고안했는데, 이는 50여 개 정부가 제때 인식한 무국적자의 신분증명서 형식이며, 난민들이 합법적으로 국경을 넘을 수 있도록 한 것이다. 애초 러시아 출신 난민을 위해 만든 여권이지만 다른 단체에도 적용되도록 연장됐다.[138]

1922년 11월 로잔 총회에 참석하면서 난센은 자신이 1922년 노벨 평화상을 수상했다는 사실을 알게 되었다. 표창장에는 "전쟁 포로 송환을 위한 그의 작품, 러시아 난민들을 위한 그의 작품, 기근으로 고통 받는 수백만 러시아인들에게 굴복시키는 그의 작품, 그리고 마지막으로 아시아 마이너와 트라이스의 난민들을 위한 그의 현재 작품"[139][140]이 언급되었다. 난센은 국제 구호 활동에 상금을 기부했다.[9]

그레코-터키 재정착

1919~1922년 그리스-터키 전쟁 이후 난센은 콘스탄티노폴리스로 건너가 그리스 군대의 패배 이후 터키에서 탈출한 그리스계 난민을 중심으로 수십만 명의 정착을 협상했다. 가난한 그리스 국가는 그들을 받아들일 수 없었고,[9] 그래서 난센은 50만 명의 그리스 터키인들이 완전한 금전적 보상을 받고 터키로 반환되는 인구 교환 계획을 고안했고, 추가 대출은 난민 그리스인들을 그들의 고국으로 흡수하는 것을 용이하게 했다.[141] 인구 교환 원칙에 대한 일부 논란에도 불구하고,[138] 이 계획은 몇 년 동안 성공적으로 시행되었다.

아르메니아인 학살

아르메니아 고아원 앞 난센, 1925년 6월 25일

1925년부터 난센은 제1차 세계대전 당시 오스만 제국의 손에 의해 아르메니아인 대량학살의 희생자인 아르메니아 난민들을 돕기 위해 많은 시간을 할애했다.[142] 그의 목표는 소련 아르메니아 국경 내에 이들 난민들을 위한 국민주택을 세우는 것이었다. 이 노력의 그의 주요 조수는 제2차 세계대전 당시 노르웨이의 꼭두각시 정부의 수장이자 미래의 나치 협력자비드쿤 퀴슬링이었다.[143]

난센은 이 지역을 방문한 뒤 1만5000명의 난민을 정착시킬 수 있는 360평방킬로미터(140평방미)의 관개 계획을 국회에 제출했다.[144] 난센의 끊임없는 옹호에도 불구하고 그 계획에 자금을 댈 돈이 마련되지 않았기 때문에 그 계획은 결국 실패했다. 이러한 실패에도 불구하고 아르메니아 국민들 사이에서 그의 명성은 여전히 높다.[9]

난센은 아르메니아와 근동(1923년)을 썼는데, 여기서 그는 소련에 독립을 빼앗긴 이후 아르메니아인들의 곤경을 묘사한다.[145] 그 책은 여러 언어로 번역되었다. 아르메니아를 방문한 후 난센은 두 권의 책을 추가로 썼다. 아르메니아를 가로질러 (1927년) 그리고 코카서스를 통해 볼가 (1930년)까지.[146]

연맹의회 내에서 난센은 난민과 관련된 문제 외에도 많은 문제에 대해 목소리를 높였다. 그는 의회가 노르웨이와 같은 작은 나라들에게 "세계의 의회에서 연설할 수 있는 독특한 기회"[147]를 주었다고 믿었다. 그는 리그의 군비축소 성공 정도가 그 신뢰성에 대한 가장 큰 시험대가 될 것이라고 믿었다.[148] 그는 1926년 9월 25일 강제 노동의 사용을 금지하려고 했던 노예 협약의 서명자였다.[149] 전후 배상 문제 해결을 지지했고, 난센의 집중적인 준비 작업을 거쳐 1926년 9월 허가된 독일의 리그 가입을 옹호했다.[143]

만년

Nansen shown in later years with white, receding hair; characteristic drooping white mustache; and intensely focused eyes.
난센, 말년을 향해 사진 찍혀(1930년)

1919년 1월 17일 난센은 1905년 에바가 아직 살아 있는 동안 오랫동안 사귀어 온 친구였던 시그런 먼테와 결혼했다. 이 결혼은 난센 아이들의 분노를 샀고, 불행하다는 것이 증명되었다; 1920년대 그들의 지인이 쓴 글에서 난센은 참을 수 없을 정도로 비참해 보였고 시그룬은 증오에 젖어 들었다.[150]

1920년대를 통한 난센의 국제연맹의 약속은 그가 대부분 노르웨이에 결석했다는 것을 의미했고, 과학적인 일에 거의 시간을 할애할 수 없었다. 그럼에도 불구하고 그는 계속해서 간간이 논문을 발표하였다.[151] 그는 비행선으로 북극으로 여행할 수도 있다는 희망을 품고 있었지만 충분한 자금을 조달할 수는 없었다.[152] 어쨌든 그는 1926년 5월 움베르토 노빌레의 비행선 노르게에 있는 장대 위를 날았던 아문센에 의해 이 야망에 휩싸였다.[153] 2년 후 난센은 제2의 극지 항해 중 비행선이 추락한 노빌레의 구조대를 조직하다 북극에서 사라진 아문센에게 추모사를 전했다. 난센은 아문센에 대해 "우주를 통해 영원의 날개가 윙윙거리는 소리와 함께 얼음 세계의 맑은 하늘 아래에서 알 수 없는 무덤을 발견했다"[154]고 말했다.

1926년 난센은 스코틀랜드의 세인트 앤드류스 대학의 엑토르로 선출되었는데, 외국인으로는 처음으로 이 대체로 명예로운 지위를 차지했다. 그는 취임사를 계기로 자신의 삶과 철학을 돌아보고, 다음 세대의 젊은이들에게 전화를 전달하는 데 활용했다. 그는 다음과 같이 끝맺었다.

우리 모두는 우리 삶에서 추구해야 할 저 너머의 땅이 있다. 우리가 더 이상 무엇을 물어볼 수 있을까? 우리가 할 일은 그것으로 이어지는 길을 찾는 것이다. 긴 오솔길, 아마도 힘든 오솔길일 것이다. 하지만 그 호출은 우리에게 오고, 우리는 가야만 한다. 우리 모두의 본성에 깊이 뿌리박고 있는 것은 모험의 정신, 즉 야생의 부름이다. 우리의 모든 행동 아래 스며들어 삶을 더 깊고 높으며 고귀하게 만든다.[155]

난센은 대체로 국내 노르웨이 정치에 관여하는 것을 피했지만, 1924년 오랫동안 은퇴한 크리스티안 미셸센 전 총리의 설득을 받아 새로운 반공 정치 단체인 조국 동맹에 참가하게 되었다. 노르웨이에서는 마르크스주의 성향의 노동당이 집권하면 혁명 프로그램을 도입할 것이라는 우려가 있었다. 오슬로에서 열린 연맹의 창립 총회에서 난센은 다음과 같이 선언했다. "모든 시민의 자유, 보편적 참정권, 모두에게 동등한 대우를 받는 사회에서 혁명의 권리를 이야기하기 위해... 바보 같은 헛소리야."[156]

중도우파 정당들간의 계속되는 혼란에 뒤이어, 1926년에 난센이 균형 예산 프로그램으로 중도우파 국민통합 정부를 이끌 것을 제안하는 모멘텀을 얻은 독립 청원까지 있었는데, 난센은 이를 거부하지 않았다.[157] 그는 1928년 Tönsberg에서 1만 5천 명이 참석한 가운데 가장 큰 규모의 단일 컨베이어 리그 집회에서 헤드라인을 장식했다.[158] 1929년 그는 스텔라 폴라리스호를 타고 리그 마지막 투어에 나서 버겐에서 해머페스트까지 연설을 했다.[159]

여러 가지 의무와 책임 사이에서 난센은 할 수 있을 때 스키 휴가를 계속 받아왔다. 1930년 2월, 68세의 나이로, 그는 두 명의 오랜 친구들과 산에서 잠시 휴식을 취했는데, 그는 난센이 평소보다 느리고 쉽게 지치는 것처럼 보인다고 언급했다. 오슬로로 돌아오면서 그는 독감과 후에 플레비티로 몇 달 동안 누워 있다가 하콘 7세의 병상에 문병하였다.[160][161]

난센은 빌헬름이라는 성직자의 절친한 친구였다. 난센 자신도 무신론자였다.[162][163]

죽음과 유산

A long icy mountain ridge with two peaks that rises from a flat snow plain
로알드 아문센이 이름을 짓고 사진을 찍은 남극의 프리드조프 난센

난센은 1930년 5월 13일 심장마비로 사망했다. 그는 화장하기 전에 비종교적인 국장을 받았고, 그 후 그의 유골은 폴뢰그다의 나무 아래에 안치되었다. 난센의 딸 리브는 연설은 없고 음악만 있다고 녹음했다. 에바가 부르던 슈베르트죽음과 처녀.[164]

난센은 생전 이후 여러 나라로부터 명예와 인정을 받았다.[165] 이후 그에게 주어지는 많은 조공들 중에는 난센의 일의 범위를 말한 로버트 세실 경(Robert Cecil 경)이 자신의 이익이나 건강과는 무관하게 행한 것이었다. "모든 좋은 일에는 그의 지지가 있었다. 그는 두려움이 없는 평화주의자였고 정의의 친구였으며 약자와 고통받는 사람들을 항상 옹호하는 사람이었습니다."[166]

난센은 많은 분야에서 개척자였고 혁신가였다. 그는 젊었을 때 겨울 여행의 수단에서 보편적인 스포츠로 변화시킨 스키 방법의 혁명을 받아들였고, 빠르게 노르웨이의 대표적인 스키 선수 중 한 명이 되었다. 그는 나중에 그의 그린란드 탐험과 프람 탐험 모두에서 극지방 여행의 문제에 이러한 전문지식을 적용할 수 있었다.

그는 넓고 스키와 같은 주자들과 함께 "난센 썰매"를 발명했고, 당시 사용하던 표준 정령 난로의 열효율을 향상시키기 위한 "난센 요리사" 그리고 전통적으로 무겁고 어색한 의상이 가벼운 소재의 층으로 대체되는 극지방 의복의 레이어 원리를 발명했다. 과학에서 난센은 현대 신경학의 창시자 중 한 사람으로서,[167][168] 특히 크리스타니아에 중앙 해양학 연구소를 설립한 그의 업적으로 초기 해양 과학에 중요한 공헌자 중 한 사람으로 인정받고 있다.[169]

난센은 국제연맹을 대표해 업무를 수행하면서 난민에 대한 국제적 책임 원칙 확립에 힘을 보탰다.[170] 그의 사망 직후 연맹은 연맹의 권한 아래 반자율적인 기구인 난센 국제 난민 사무소를 설치하여 그의 업무를 계속하였다. 난센 사무소는 큰 어려움에 직면했는데, 그 중 일부는 1930년대 유럽 독재 정권에서 온 수많은 난민에서 비롯되었다.[171] 그럼에도 불구하고 1933년 난민협약에 대한 14개국(불편한 영국 포함)[172]의 협정을 확보했다.

또한 1만 명의 아르메니아인을 소련의 아르메니아 예레반으로 송환하고 시리아와 레바논에서 4만 명의 추가 거주지를 찾는 데 도움을 주었다. 보다 광범위한 기구로 대체된 해인 1938년에 난센 사무소는 노벨 평화상을 받았다.[171] 1954년, 연맹의 후임 기구인 유엔난센 훈장을 제정하고, 이후 유엔난민고등판무관이 개인, 단체 또는 단체에 매년 수여하는 난센 난민상을 "강력한 난민을 대신하여 뛰어난 업적을 남긴 것"[173]으로 명명했다.

수많은 지리적 특징:그의 이름을 딴 난센 분지와 Nansen-Gakkel 리지의 북극해,[174]마운트 난센의 유콘 지역의 캐나다,[175]마운트 Nansen,[176]마운트 프리드쇼프 Nansen[177]과 난센 Island,[178]모두 남극 대륙, 뿐만 아니라 난센 섬에서 카라 해, 난센 랜드에 그린란드와 난센 섬에 프란츠 J.osef 땅, 853년 Nansenia, 소행성;[179] 달 북극의 난센[180] 분화구와 화성의 난센[181] 분화구 그의 폴뢰그다 저택은 이제 환경, 에너지, 자원 관리 정치에 관한 연구에 종사하는 독립 재단인 난센 연구소가 자리잡고 있다.[182]

1968년 노르웨이/소비에트 전기 영화 Just a Life: 난센의 이야기 위거트난센으로 하여 개봉되었다.[183]

노르웨이 왕립 해군은 2004년 HNoMS 프리드조프 난센을 선두 함정으로 하여 5척의 프리드조프 난센급 프리깃함 중 첫 번째 함정을 진수했다.[184] 크루즈선 MS 프리트호프 난센호가 2020년 취항했다.[185][186]

주문 및 장식

작동하다

  • 파아 스키를 타고 그룬랜드를 횡단하다. Den norske Grønlands-Ekspedition 1888–89. 1890년 크리스티아니아 아셰우그. 1890년 그린란드첫번째 횡단으로서.
  • 에스키모리브. 1891년 크리스티아니아 아셰우그. Tr. as Eskimo Life, (런던: Longmans, Green & Co., 1893).[199]
  • 폴하베트 위에 앉아라. 덴 노르케 폴라페스트 1893-1896. 1897년 크리스티아누 아셰우그. 1897년 가장 먼 북쪽의 트르.
  • 노르웨이 북극 탐험대, 1893–1896; 과학 결과 (6권, 1901년)
  • 노지 오그 포린넨 메디 스베리지 Jacob Dybwads Forlag, Kristiania 1905. 1905년 노르웨이와 스웨덴과의 연합으로서.
  • 북부 해역: 로알드 아문센 선장의 1901년 북극해 해양학적 관측. Jacob Dybwads Forlag, Kristiania, 1906.
  • 노르드 나는 å케헤멘. Utforskningen av 조던s nords nordlige strøk i tidlige tider. Jacob Dybwads Forlag, Kristiania 1911. 북미스트의 Tr. as In Northern Mist: 1911년 Early Times북극 탐험
  • 게넴 시비리엔. Jacob Dybwads forlag, Kristiania, 1914. 1914년, 시베리아를 관통하여 미래의 땅.
  • 프릴루프츠 리브 Jacob Dybwads Forlag, Kristiania, 1916.
  • en ferd to Spitsbergen. Jacob Dybwads Forlag, Kristiania, 1920년.
  • 러스랜드프레든. Jacob Dybwads Forlag, Kristiania, 1923.
  • 블랑트셀 오그 비외른 민 første 이샤브스-ferd. Jacob Dybwads Forlag, Kristiania, 1924년.
  • 젠넴 아르메니아. Jacob Dybwads Forlag, 1927년 오슬로.
  • 제네넴 카우카수스는 볼가까지. Jacob Dybwads Forlag, 1929년 오슬로. 1931년, 코카서스 볼가.
영어 번역
  • 아르메니아와 근동. 출판사: J.C. & A.L. 1928년 뉴욕주 포셋 주식회사(excents).

참고 항목

메모들

  1. ^ 그릴리의 1881–1884년 탐험대원들은 그린란드에서 북쪽으로 이동하는 위도를 달성했다. 25명의 원래 일행 중 그리리와 6명만이 원정에서 살아남았다.[62]
  2. ^ 프란츠 요제프 군도는 1873년 율리우스 페이어에 의해 발견되었고, 이 단계에서 부분적으로만 탐사되고 지도화되었다.[74]
  3. ^ 아문센은 프람이 연락이 닿지 않을 때까지 남극의 의도를 비밀로 했다. 그는 1911년 12월 14일에 남극에 도착했는데, 로버트 팔콘 스콧은 돌아오는 길에 극지 일행과 함께 죽었다. 공공장소에서 난센은 아문센을 칭찬했고, 개인적으로 전기 작가 롤랜드 헌트포드에 따르면, 그는 "마음이 아프다"[117]고 말했다.

참조

인라인 인용구

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참조된 소스

추가 읽기

외부 링크

학무실
선행자 세인트 앤드루스 대학교 학장
1928–1931
성공자