사하라 사막을 횡단하는 노예무역

Trans-Saharan slave trade
사하라를 건너 북아프리카로 아프리카 흑인 노예를 실어 나르는 아랍 노예 무역 카라반의 모습을 그린 19세기 판화.

아랍 노예 무역이라고알려진 사하라 횡단 노예 [1][2][3]무역은 노예들주로 사하라를 가로질러 수송되는 노예 무역이었습니다. 대부분은 사하라 사막 이남의 아프리카에서 북아프리카로 옮겨져 지중해중동 문명에 팔렸고, 소수는 다른 방향으로 갔습니다.[4] 사하라 사막 이남의 아프리카에서 아랍 세계로 이주한 흑인 노예의 총 수는 600~1000만 명으로 추정되며, 사하라 횡단 무역로는 이 중 상당한 수를 전달했는데, 한 추정치는 7세기 중반부터 사하라가 폐지된 20세기까지 약 720만 명의 노예가 사하라를 횡단한 것으로 집계되었습니다.[5][6] 베르베르인들도 적극적으로 참여했지만,[7] 아랍인들은 사하라를 횡단하는 노예 무역을 관리하고 운영했습니다.[8] 아랍인들은 흑인들과 더불어 터키인, 이란인, 유럽인, 베르베르인들과 함께 교역을 하였는데, 이 교역은 주로 서아시아, 북아프리카, 동아프리카, 그리고 유럽을 중심으로 아랍 세계 전역에서 행해졌습니다.[9]

사하라 사막을 횡단한 초기 노예 무역

사하라의 노예 무역과 운송에 대한 기록은 기원전 3천 년까지 거슬러 올라갑니다. 이집트스네페루는 나일강의 네 번째 백내장을 건너 노예를 포획하여 북쪽으로 보내기 위해 오늘날 수단에 이르렀습니다.[10] 전쟁 포로를 위한 이러한 습격은 고대 나일 계곡과 아프리카에서 빈번하게 이루어졌습니다. 정복의 시기와 전투에서 승리한 후, 고대 누비아인들은 고대 이집트인들에 의해 노예로 받아들여졌습니다.[11]

가라만테스족은 사하라 사막 이남의 아프리카에서 온 노예 노동에 크게 의존했습니다.[12] 그들은 자신들의 공동체에서 노예들을 사용하여 베르베르인들에게 포가라로 알려진 지하 관개 시스템을 건설하고 유지했습니다.[13] 고대 그리스 역사학자 헤로도토스는 기원전 5세기에 가라만테스족이 트로글로디태로 알려진 동굴에 사는 에티오피아인들을 노예로 삼아 전차로 쫓았다고 기록했습니다.[14]

초기 로마 제국에서 레프키스 시는 반투 아프리카 내부에서 노예를 사고 파는 노예 시장을 설립했습니다.[4] 기원후 5세기에 로마 카르타고는 사하라를 건너온 흑인 노예들을 거래하고 있었습니다.[15] 제국은 노예들의 무역에 관세를 부과했습니다.[4][15] 흑인 노예들은 이국적인 외모로 인해 가사 노예로 평가받았던 것 같습니다.[15] 일부 역사학자들은 로마 제국에서 노예에 대한 높은 수요 때문에 이 시기의 노예 무역 규모가 중세 시대보다 더 높았을 수 있다고 주장합니다.[15] 그러나 고대 사하라를 통한 노예 무역은 아랍인들과 베르베르인들이 사막에 많은 수의 낙타를 도입하기 전까지는 사하라 무역이 큰 규모에 미치지 못했기 때문에 작고 드물었을지도 모릅니다.[16][17]

중세 사하라 사막을 횡단하는 노예무역

중세 아프리카의 주요 노예 루트.

Paul Lovejoy는 650년에서 1500년 사이에 사하라를 가로질러 약 600만명의 흑인 노예들이 수송되었다고 추정합니다.[6] 고대에 성립된 사하라를 횡단하는 노예 무역은 중세에도 계속되었습니다.[15] 8세기 초 북아프리카 정복 이후 아랍인, 베르베르인, 그리고 다른 민족들은 먼저 나일 계곡을 따라 누비아를 향해 사하라를 건너 서아프리카를 향해 사하라 사막 이남의 아프리카로 모험을 떠났습니다. 그들은 사하라 사막을 횡단하는 무역, 특히 노예에 관심이 있었는데, 이는 동부 아랍 국가들과 콘스탄티노플에서 끊임없이 노예에 대한 수요가 있었기 때문입니다.[18] 이슬람교도 노예 무역상들은 사하라 반대편에 있는 사람들과 자신들을 구별했고, 이 아프리카 사람들을 "검은색"을 의미하는 잔조르 수단이라고 불렀습니다.[19] 아랍인들은 일상적으로 폭력적인 습격을 통해 노예를 획득하고, 그 다음에는 그들을 사로잡아 사하라를 가로질러 위험한 강제 행진을 통해 노예 시장으로 보내어, 즉 그들이 사고 팔 수 있는 개인 재산으로 취급될 것입니다.[20] 북아프리카의 주요 노예 시장은 모로코, 알제리, 트리폴리, 카이로였습니다. 수크 등 공공장소에서 판매를 진행했습니다. 파티미드 칼리프 시대 (909–1171) 동안, 대부분의 노예들은 분쟁 기간 동안 유럽 해변을 따라 끌려갔던 유럽인들이었습니다.[9]

습격 외에도 지역 흑인 통치자로부터 노예를 구입하여 노예를 얻을 수도 있었습니다. 9세기 아랍 역사가 야퀴비는 다음과 같이 기술하고 있습니다.

그들은 흑인 노예를 수출합니다.미라, 자가와, 마루와 그리고 그들에게 가까이 있고 그들이 포획하는 다른 흑인 종족들에 속합니다. 흑인 왕들이 전쟁도 없이 흑인들을 팔아넘긴다고 들었습니다.[21]

실제로 노예 무역에 저항하는 아프리카 통치자는 거의 없을 것이며, 많은 족장들이 밀매의 중간자가 되어 인근 마을의 구성원들을 묶어 방문 상인들에게 판매할 것입니다.[22] 12세기 아랍의 지리학자 알 이드리시는 흑인 아프리카인들도 노예 습격에 참여할 것이라고 언급했습니다.

레믈렘 사람들은 이웃들에 의해 끊임없이 침략당하고 있고, 이웃들은 그들을 노예로 삼고 있습니다. 그것들을 자기 땅으로 운반하여, 수십 명이 상인들에게 팔게 하고, 매년 그들 중 많은 수가 서부 마그레브로 보내집니다.[21]

투아레그족은 또한 뜨거운 사막에 있었고, 그들은 대부분의 주요 언어를 구사할 수 있었고, 그들은 "Tague"라고 불렸습니다. 투아레그족은 사막의 통역자였고 그들은 종종 베일로 얼굴을 가립니다. 상인들은 오아시스라고 불리는 물의 원천으로서 디저트 위에 우물을 팠습니다. 투아레그족은 마침내 무역이 쇠퇴하기 시작한 시기에 상인들을 괴롭히고 약탈하기 시작했습니다. 낙타로 알려진 짐의 짐승은 사막의 먼지투성이 폭풍으로부터 그들을 막기 위해 긴 속눈썹을 가지고 있기 때문에 또한 사용되었습니다. 그리고 그들은 또한 음식도 물도 없이 먼 거리를 걸을 수 있고 무거운 짐을 나를 수 있습니다. 이 때문에 사하라 횡단 무역은 사하라 횡단 카라반 무역으로도 알려졌는데, 낙타가 상품을 운반하는 데 관여했기 때문입니다.[23]

알 이드리시는 또한 무슬림 상인들이 흑인들을 노예로 삼기 위해 사용할 다른 방법들에 대해 설명할 것이며, 일부는 "날짜를 이용해 잔즈의 아이들을 훔칠 것"이라고 기록했습니다.날짜로 그들을 유인하여, 그들을 이곳 저곳으로 끌고 가서, 그들을 붙잡아, 국외로 데리고 가서, 자기 나라로 운반해 갈 때까지 말입니다.'[19] 1353년 베르베르 탐험가 이븐 바투타는 600명의 흑인 여성 노예를 싣고 모로코로 가는 무역용 카라반과 동행한 기록을 남겼습니다.[24][18] 바투타가 고대 아프리카 말리 왕국을 방문했을 때, 그는 지역 주민들이 그들이 가진 노예와 하인의 수에 있어서 서로 경쟁했고, 그 자신이 "접대 선물"로 노예 소년을 받았다고 말했습니다.[25]

노예를 운반하는 노예 카라반들이 택한 경로는 목적지에 따라 달렸습니다. 이집트로 향하는 노예들은 나일강을 따라 배로 운반되고, 아라비아로 향하는 노예들은 수아킨아삽같은 홍해의 항구로 보내집니다.[17] 북아프리카로 향하던 노예들은 기원전 1000년경부터 사용되던 사하라 무역로를 이용해야 했습니다. 여기에는 현재의 리비아와 나이지리아를 연결하는 트리폴리-가다메스-가트-호그가-가오, 트리폴리-페잔-보르누 경로, 리비아와 현재의 차드, 니제르, 카메룬 지역을 연결하는 동서 경로가 포함됩니다.[17] 니제르 동부의 카넴-보르누 제국이 수세기 동안 사하라를 횡단하는 노예 무역의 활발한 부분이었고, 그 무역은 제국의 번영의 기초를 형성했기 때문에 카넴-보르누-자윌라는 북아프리카로 가는 또 다른 길이었습니다.[17]

사하라를 통과하는 것은 타오르는 건조한 환경에서 생존하기 위해 독특하게 생활 방식을 채택한 민족 집단, 즉 현지 베르베르 부족과 아라비아에서 온 외국 베두인의 전문 지식을 필요로 했습니다.[16] 예를 들어, 투아레그족과 리비아 토착민들은 사하라를 횡단하는 무역로를 따라 남쪽에서 들어오는 무역을 용이하게 하고, 세금을 부과하고, 부분적으로 조직했습니다. 다양한 유목민들이 경비원, 안내원, 낙타 운전사로서 중요한 역할을 했습니다. 그 결과, 그들은 북아프리카의 정부로부터 자치권을 부여받고 동맹국으로 취급되었습니다.[16] 오아시스는 카라반들에게 중요한 통로였으며, 리비아의 아흐질라, 가다메스, 쿠프라와 같은 곳들은 남북과 동서 여행을 모두 허용했습니다.[26] 전문가의 도움이 있더라도 이 통로는 여전히 상인과 노예들에게 치명적인 것으로 판명될 수 있습니다. [27] 때로는 수천 명의 카라반 전체가 흔적도 없이 사라질 수도 있습니다.[27]

사하라 횡단 노예 무역에서 교환되는 상품은 다양했습니다. 10세기에 무슬림 학자 무타하르 이븐 타히르 알-막디시는 이슬람 세계와 아프리카 사이의 무역을 노예, 금, 코코넛이 아프리카에서 수출되는 동안 음식과 의류가 아프리카로 수입되는 것으로 묘사했습니다.[19] 나중에, 16세기 안달루시아의 작가 레오 아프리쿠스는 모로코 출신의 상인들이 노예, 사향고양이, 금과 교환하기 위해 말, 유럽의 옷, 옷, 설탕, 책, 그리고 놋그릇을 수단으로 가져간다고 썼습니다.[28] 아프리카누스에 따르면 보르누의 술탄은 말로만 노예에 대한 대가를 받을 것이며, 교환 비율은 20마리 당 1마리까지입니다.[28]

노비에게 부여되는 과업의 범위는 다양하였고 '관개, 목축, 광업, 수송, 공공사업, 원공업, 건설'에 사용되는 비굴한 노동을 포함하였습니다.[29][30] 일반적으로 흑인 노예들은 노동자, 하인, 환관으로 사용되었습니다.[31] 어떤 여성 노예들은 노동에 사용될 수 있었지만, 대부분은 가정의 잡일이나 후궁에 사용되었습니다.[32] 내시는 거세되지 않은 남성에 비해 7배 정도 비쌌는데, 하렘 경비원, 관리, 가정교사, 비서, 상업 대리인, 심지어 첩으로 사용될 수 있었습니다.[33] 이슬람 율법 내의 엄격함 때문에 노예들은 보통 이슬람 영토 내에서 거세되지 않았으므로 사하라 전역으로 보내지기 전에 거세될 것입니다. 때때로 북아프리카의 노예 시장에서 구입한 후 노예들이 거세되기도 했습니다.[30] 광산업의 조건은 특히 바스라의 소금 광산에서 수 만 명의 흑인 노예들이 부족한 식량을 먹고 사는 매우 비참한 상황에서 고생하는 것으로 악명이 높았습니다.[31] 이러한 열악한 대우는 피비린내 나는 잔즈의 난이나 "흑인 혁명"으로 이어졌습니다.[31] 야퀴비는 상이집트의 구리 광산에서 남녀 노비가 모두 고용되었다고 기록하고 있습니다.[31] 아라비아 동부 카르마티아 공화국은 3만 명의 흑인 노예를 고용해 모든 어려운 노동을 했다고 합니다.[31] 몇몇 흑인 노예들은 북아프리카의 군대에서 복무했습니다.[32][34] 예를 들어 지리드 왕조는 수단에서 자윌라를 통해 수입된 흑인 노예를 사용했습니다.[28]

어떤 경우에는 아프리카의 기독교인들이 무슬림들에게 노예를 제공하라는 요구를 묵인할 것입니다. 서기 641년에 바크트라고 알려진 조약 기간 동안에 누비아 기독교 국가인 마쿠리아와 이집트의 새로운 무슬림 통치자들 사이의 협정을 수립하기 위해 서명되었습니다. 그 협정에서 누비아인들은 매년 442명의 노예를 카이로에 공물로 보내는 것 외에도 무슬림 무역상들에게 더 많은 무역 특권을 주기로 동의했습니다.[17][35] 누비아의 노예 무역이 방해받지 않고 계속되는 동안 이 조약은 600년 동안 그대로 유지되었습니다.[17]

중세 무슬림 문화에서 흑인은 노예제와 점점 더 동일시되고 있습니다.[36] 이것은 함이 노아로부터 저주를 받았다는 성경의 저주 이야기에 대한 구체적인 해석에 대한 호소에 의해 정당화되었습니다. 첫째는 그의 피부가 검게 변했다는 것이고, 둘째는 그의 후손들이 노예로 살게 될 것이라는 것입니다.[36] 무슬림 노예 상인들은 이것을 구실로 흑인 무슬림을 포함한 흑인들을 노예로 만들 것입니다.[36] 14세기 후반, 보르누의 한 흑인 왕은 이집트의 술탄에게 그의 땅을 황폐화시키고 그 지역의 흑인 무슬림 인구의 대량 노예화를 초래한 아랍 부족민들에 의한 지속적인 노예 습격에 대해 불평하는 편지를 썼습니다.[37] 이슬람의 지배를 받는 중세 이베리아 지역인 알안달루스에서는 흑인 이슬람교도들을 합법적으로 노예로 삼을 수 있었습니다.[38] 이 모든 것은 인종을 불문하고 어떤 무슬림도 노예가 될 수 없다는 정통 무슬림 법학자의 입장에도 불구하고 일어났습니다.[31] 19세기 후반까지도 이슬람 사회의 많은 일반인들은 여전히 종교가 아닌 피부색에 근거한 노예화가 이슬람의 종교법에 의해 승인되었다고 믿었습니다.[36]

1416년, 알마크리치는 어떻게 타크루르(세네갈 강 근처)에서 온 순례자들이 1,700명의 노예들을 메카로 데려왔는지 말했습니다. 16세기 후반 알-만수르가 이끄는 모로코군의 송하이 침공으로 인한 무정부 상태로 서아프리카 옛 송하이 제국 지역의 노예 접근이 끊겼습니다.[18] 이를 위해서는 기존의 송하이 노선을 벵가지-와다이 노선과 수단을 경유하는 다른 노선으로 대체해야 했습니다.[18] 유럽인들이 기니 만에 정착한 후, 사하라 사막을 횡단하는 노예 무역은 덜 중요해졌습니다.[citation needed]

사하라 사막을 횡단하는 노예 무역에서 아랍인들은 때때로 노예로 만들어졌습니다.[39][40] 메카에서 아랍 여성들은 이븐 부틀란에 따라 노예로 팔렸고, 서아프리카의 어떤 통치자들은 아랍 출신의 노예 소녀들을 낳았습니다.[41][42] 알-마크리지에 따르면, 피부가 더 밝은 노예 소녀들은 하지를 타고 서아프리카 사람들에게 팔렸다고 합니다.[43][44][45] 이븐 바투타는 1353년 말리 팀북투 근처에서 아랍 노예 소녀를 만났습니다. 바투타는 노예 소녀가 다마스쿠스에서 온 아랍어에 능통하고, 그녀의 주인의 이름은 파르바 술라이만이라고 썼습니다.[46][47][48] 그의 다마스쿠스 노예 소녀와 아랍어에 능통한 비서 외에 아랍어 또한 파르바 자신이 이해했습니다.[49] 서아프리카 국가들은 또한 고도로 훈련된 노예 군인들을 수입했습니다.[50]

사르디 왕조 시대에 모로코의 설탕 산업은 흑인 아프리카 노예 노동에 의존했습니다.[51] 폴 베르티에(Paul Bertier)에 따르면 모로코 설탕 농장에 대한 노예 노동의 필요성이 16세기 사아디안이 송하이 제국을 침략한 주요 이유였습니다.[51]

주요 역사적인 사하라 횡단 무역로의 프랑스어 지도 (1889)
카이로의 노예 시장. 데이비드 로버츠의 그림, 1848년경.

사하라 사막을 횡단한 후기 노예 무역

영국인 윌리엄 조지 브라운은 1790년대에 다브아르바인 카라반과 함께 탔고, 그것은 이집트에 "노예, 암수"를 전달했습니다.[52]

16세기와 17세기 동안 중앙 아프리카에서 노예 상인들은 사하라와 나일강 노예 루트의 확장의 일환으로 이 지역을 계속 급습했습니다. 17세기와 18세기에, 140만명의 노예들이 사하라 사막을[5] 통과하는 트레킹을 하도록 강요당했고, 노예로 지중해 연안, 유럽, 아라비아, 서반구, 또는 서아프리카 연안 또는 우반키 강과 콩고 강을 따라 남부의 노예 항구와 공장으로 운송되었습니다.[53][54]

노예 120만 명은 19세기에 사하라를 통해 보내진 것으로 추정됩니다.[5] 노예 무역이 번성했던 1830년대에, Ghadames는 한 해에 2,500명의 노예들을 다루었습니다.[55] 비록 1853년 트리폴리에서 노예 무역이 공식적으로 폐지되었지만, 실제로 그것은 1890년대까지 계속되었습니다.[56] 리비아에서 노예상들의 행동을 목격한 G.F. 리옹은 그들의 행동에 대해 다음과 같이 설명했습니다.

주인들 중 누구도 채찍이 없는 사람은 없었습니다... 감히 병에 걸리거나 걷지 못하는 노예도 없었습니다. 하지만 가난한 고통받는 사람이 죽었을 때, 주인은 "안에 뭔가 문제가 있었을 것"이라고 의심하고, 빨간 뜨거운 다리미로 배를 태우는 일상적인 치료법을 자유롭게 적용하지 못한 것을 후회합니다. 그래서 이 불행한 동물들에 대한 그들의 잔인한 대우를 자신들에게 화해시킵니다.[57]

트리폴리에서 리옹은 매년 4,000명에서 5,000명의 노예들이 카넴-보르누와 같은 지역으로 습격을 받아 포로의 원천을 제공했다고 기록했습니다.[26]

다른 19세기 유럽 탐험가들은 사하라 사막을 노예 카라반들과 함께 여행하는 위험한 경험을 기록했습니다. 탐험가 구스타프 나흐티갈(Gustav Nachtigal)은 사막의 샘에서 말라버린 수많은 뼈를 발견했다고 보고했습니다.[27] Nachtigal은 시장에 성공적으로 도착한 노예 한 명당 서너 명이 죽거나 탈출했다고 추정했습니다.[27] 탐험가 하인리히 바르트가 보르누의 비저가 리비아에서 하룻밤 사이에 40명의 노예를 잃었다는 이야기를 전달했을 때, 콜드는 사막에서 죽일 수도 있었습니다.[27] 영국의 한 설명은 100개의 해골을 묘사했습니다.[27]

1858년까지 트리폴리 주재 영국 영사는 사하라를 가로질러 선적된 가치의 66% 이상이 노예들에 의해 이루어졌다고 기록했습니다.[18] 1875년 벵가지 주재 영국 영사는 노예 무역이 엄청난 규모에 이르렀고, 알렉산드리아콘스탄티노플에서 팔린 노예들의 가격이 4배나 올랐다고 썼습니다. 그는 이 무역이 지방 정부에 의해 장려되었다고 썼습니다.[56] 19세기 중반까지 매년 거의 만 명의 노예들이 북아프리카로 이송되었을 가능성이 있습니다.[18] 이슬람 역사가 아흐마드 이븐 칼리단-나시리는 19세기 북아프리카에서 "남자들이 짐승이나 더 나쁜 짓을 하는" "흑인들의 무제한 노예화"를 안타까워했고, 노예의 대다수가 종교적 지위 때문에 노예제에서 제외되었어야 했던 이슬람교도들이었습니다.[36]

아돌프 비셔(Adolf Vischer)는 1911년에 발표된 기사에서 "...아직도 벵가지-와다이 경로에서 노예의 통행이 이루어지고 있다고 하지만, 어떤 경우에도 비밀리에 통행이 이루어지고 있기 때문에 그러한 주장의 진실을 시험하기는 어렵습니다."[58]라고 썼습니다. 쿠프라에서 이집트인 여행가 아흐메드 하사네인 베이는 1916년에 소녀 노예를 5파운드에 살 수 있다는 것을 알게 되었고, 1923년에 그는 가격이 30~40파운드로 올랐다는 것을 알게 되었습니다.[59] 다른 여행자인 덴마크인이 이슬람교로 개종한 크누드 홈보에는 1930년에 이탈리아 리비아 사막을 건넜고, 그는 아직도 쿠프라에서 노예제도가 행해지고 있으며, 목요일 노예시장에서 30파운드의 돈으로 노예 소녀를 살 수 있다고 들었습니다.[59] 제임스 리처드슨의 증언에 따르면, 그가 가다메스를 방문했을 때, 대부분의 노예들은 보르누 출신이었습니다.[60] 라 ë드 바더에 따르면 사하라 횡단 무역의 추정에 따르면 1700년에서 1880년 사이 튀니지는 10만 명의 흑인 노예를 받았는데, 이에 비해 알제리에는 65,000명, 리비아에는 40만 명, 모로코에는 51만 5,000명, 이집트에는 80만 명이 들어갔다고 합니다.

마라케시의 노예 시장은 1907년 6월 2일 르 쁘띠 파리지앵 표지에 묘사되어 있습니다.[62]

폐지

1839년 지중해에서 노예 무역과 싸우기 위해 영국과 외국의 노예 반대 협회가 설립된 후, 튀니스의 베이아마드 이븐 무스타파는 1842년에 노예의 수출, 수입, 판매를 금지하기로 동의했고, 그는 1846년에 노예제를 불법으로 만들었습니다.[63] 1848년, 프랑스알제리에서 노예제도를 불법화했습니다.[63] 노예제도는 1981년까지 모리타니에서 폐지되지 않았습니다.[63]

카다피 이후 리비아의 노예제도

2011년 북대서양조약기구(NATO·나토)의 지원을 받는 반(反)카다피 세력에 의해 무아마르 카다피 정권이 전복된 리비아 내전이 시작된 이래, 리비아는 불안정에 시달렸고, 현금이 거의 없고 서류도 없는 이주민들이 취약해졌습니다. 리비아는 유럽으로 향하는 아프리카 이민자들의 주요 출구입니다. 국제이주기구(IOM)는 2017년 4월 유럽으로 향하는 서아프리카 출신 이주민 중 상당수가 밀입국자나 민병대 조직에 의해 구금된 뒤 노예로 팔려나간다는 내용의 보고서를 발표했습니다. 리비아 남부의 아프리카 국가들은 노예 거래의 대상이 되었고 대신 리비아의 노예 시장으로 옮겨졌습니다. 피해자들에 따르면 그림과 타일을 칠하는 기술을 가진 이주자들에게 가격이 더 높다고 합니다.[64][65] 노예들은 종종 가족들에게 몸값이 지불되지 않으면 고문당하고, 강제로 일을 시키거나, 때로는 죽음에 이르게 되고, 너무 오랫동안 돈을 지불하지 못하면 결국 처형당하거나 굶게 됩니다. 여성들은 종종 강간을 당하고 성노예사용되며 위안소와 리비아의 개인 고객들에게 팔립니다. 리비아에서도 많은 아동 이주자들이 학대와 아동 강간으로 고통 받고 있습니다.[68][69]

한 인신매매범은 2017년 11월 검증되지 않은 리비아 노예 경매 영상을 CNN에 전달받은 뒤 알자지라(리비아에 관심이 있는 카타르 TV 방송국)에 매주 수백 명의 이주민이 전국에서 사고 팔리고 있다고 말했습니다.[70] 이탈리아 람페두사 섬의 보건 서비스 책임자는 유로뉴스에 "리비아 구치소를 거친 이민자들전기 충격, 화상, 속눈썹, 심지어 피부가 벗겨지는 등 심각한 학대와 같은 많은 인권 유린의 징후를 보였다"고 말했습니다.[71]

Asma Boys로 알려진 리비아 단체는 일찍이 2000년부터 아프리카의 다른 지역에서 온 이민자들을 적대시하여 그들의 재산을 파괴했습니다.[72] 2018년 1월 나이지리아 이민자들은 노예로 임대되거나 판매되는 것을 포함하여 구치소에서의 학대에 대해 설명했습니다.[73] 수단 이민자들이 몸값을 노리고 불에 태워 채찍질을 당하는 영상은 이후 가족들에 의해 SNS를 통해 공개됐습니다.[74] 2018년 6월, 유엔은 4명의 리비아인(해안경비대 지휘관 포함)과 2명의 에리트레아인에 대해 노예 무역 네트워크의 범죄 지도력에 대한 제재를 적용했습니다.[75]

경로

Ibrahima Baba Kaké 교수에 따르면, 아프리카의 동쪽에서 서쪽으로, 마그레브에서 수단으로, 트리폴리타니아에서 중앙 수단으로, 그리고 이집트에서 중동으로, 북아프리카로 가는 4개의 주요 노예 경로가 있었습니다.[76] 9세기에 설치된 카라반 산책로는 사하라의 오아시스를 지나갔고, 여행은 어렵고 불편했습니다. 로마 시대부터, 긴 호송대는 노예를 운반해 왔습니다.

참고 항목

참고문헌

  1. ^ Bean, Frank D.; Brown, Susan K. (1 March 2023). Selected Topics in Migration Studies. Springer Nature. p. 27. ISBN 978-3-031-19631-7. Trans-Saharan slave trade was conducted within the ambits of the trans-Saharan trade, otherwise referred to as the Arab trade. Trans-Saharan trade, conducted across the Sahara Desert, was a web of commerical interactions between the Arab world (North Africa and the Persian Gulf) and sub-Saharan Africa.
  2. ^ Iddrisu, Abdulai (6 January 2023). "A Study in Evil: The Slave Trade in Africa". Religions. 14 (1): 122. doi:10.3390/rel14010122. Africans experienced three distinct types of slave trades: (1) The European Slave Trade that took Africans across the Atlantic from the mid-fifteenth century until the end of the nineteenth century; (2) the Arab Slave Trade across the Sahara and the Indian Ocean that predated European contact with Africa; and (3) domestic slavery.
  3. ^ Gakunzi, David (2018). "The Arab-Muslim Slave Trade: Lifting the Taboo". Jewish Political Studies Review. 29 (3/4): 40–42. ISSN 0792-335X. JSTOR 26500685. In West Africa, the Arab slave trade encompassed a vast region from the Niger valley to the Gulf of Guinea. This traffic followed the trans-Saharan roads.
  4. ^ a b c Bradley, Keith R. "Apuleius and the sub-Saharan slave trade". Apuleius and Antonine Rome: Historical Essays. p. 177.
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