포트 로열
Port Royal포트 로열 | |
|---|---|
도시 | |
1692년 이전 Port Royal의 삽화 | |
| 좌표:17°56′13″N 76°50′28″w/17.937°N 76.841°W좌표: 17°56′13″N 76°50′28″W / 17.937°N 76.841°W/ | |
| 나라 | 자메이카 |
| 교구 | 킹스턴 |
| 설립됨 | 1494 |
포트 로얄(Port Royal)은 자메이카 남동부의 킹스턴 하버(Kingston Harbour) 하구에 있는 팔리사도(Palisadoes) 끝에 위치한 마을이다.1494년 스페인인들이 세운 이곳은 한때 카리브해에서 가장 큰 도시로 17세기 후반까지 카리브해의 해운과 상업의 중심지 역할을 했다.[1]그것은 1692년 6월 7일 지진에 의해 파괴되었는데, 쓰나미가 동반되었다.심한 허리케인은 정기적으로 허리케인을 손상시켰다.1907년에 또 다른 심각한 지진이 발생했다.
포트 로얄은 한때 유럽 소국들이 스페인을 직접 공격하는 것을 꺼렸던 시기에 스페인 선박을 공격하도록 권유받은 민간인들이 거주했던 곳이다.항구도시로서, 그곳은 화려한 부와 느슨한 도덕성으로 악명이 높았다.이곳은 17세기 동안 영국과 네덜란드의 후원을 받은 민간인들이 보물을 소비하는 인기 있는 본거지였다.16세기 후반에 그 정부들이 스페인의 보물선단과 소유물에 대항하여 민간인들에게 행진 편지를 발행하는 관행을 포기했을 때, 많은 선원들은 해적이 되었다.그들은 17세기 동안 이 도시를 그들의 주요 거점으로 계속 사용했다.전 세계의 해적들이 마다가스카르만큼 먼 바다에서 온 포트 로얄에 모였다.
1692년 재난 이후 포트 로얄의 상업적 역할은 킹스턴의 인근 마을(이후 도시)에 의해 꾸준히 인수되었다.1999년 이 작은 어촌을 유람선을 이용할 수 있는 유산 관광지로 재개발하는 계획이 개발되었다.식민지 이전과 개인화 시대의 고고학적 발견을 가능한 볼거리의 기초로 하여 그것의 독특한 유산을 이용할 수 있다는 생각이 들었다.[1]
포트 로열 식민지화
타이노 피플
타이노 아메리카 원주민들은 유럽이 정착하기 전 수 세기 동안 이 지역을 점령했다.그들은 어로 탐험을 하는 동안 카과이나 카과야라고 불리는 이 지역을 이용했다.[2]비록 그들이 그 장소에 정착했는지 여부는 알려지지 않았지만, 그들은 자메이카의 다른 지역에 거주했다.[3]
스페인어
스페인은 1494년 크리스토퍼 콜럼버스의 지도 아래 자메이카에 처음 상륙하여 타이노 인구의 멸망을 이끌었다.1509년 후안 드 에스퀴벨이 정착민 집단을 데려왔을 때 영구 정착이 이루어졌다.그들은 금과 은과 같은 새로운 땅과 귀중한 자원을 찾아 왔다.대신 그들은 사탕수수를 재배하고 가공하기 시작했다.그들 이전의 타이노처럼 스페인 사람들은 포트 로열 지역에 별로 쓸모가 없어 보였다.그러나 그들은 그것의 타이노 이름을 유지했다.[2]
스페인은 다른 나라들이 카리브해 통상로 내에 전략적으로 위치한 이 섬에 접근하는 것을 막기 위해 대부분 자메이카를 통제했다.스페인은 1655년의 침략 이후 영국이 지배할 때까지 146년간 이 섬을 지배했다.
영어
이 도시는 자메이카 침공 중에 1655년에 영국에 의해 점령되었다.[3][4]1659년까지 200채의 가옥과 상점과 창고가 그 요새 주변에 세워졌다. 1692년까지 5개의 요새가 그 항구를 방어했다.[5]
영국인들은 처음에 그 장소를 Cagway라고 불렀지만 곧 그것을 Port Royal로 개칭했다.[2]잉글랜드 정복과 1692년 지진 사이의 상당 기간 동안 포트 로얄은 자메이카의 비공식 수도 역할을 했고, 스페인 타운은 공식 수도로 남아 있었다.1872년 정부는 가장 큰 도시인 킹스턴을 수도로 지정했다.[5]
항구의 방어
1657년, 그의 방어 우려에 대한 해결책으로, Edward D'Oley 주지사는 Port Royal로 와서 그들의 본거지로 만들기 위해 Coast의 Brethren을 초대했다.브레트렌은 소 사냥 부캐니어의 후손인 해적 집단으로 이루어져 있었는데, 이들은 스페인 사람들에게 약탈당하고 난 후(그 후 히스파니올라에서 쫓겨난) 해적 집단으로 변하였다.[4]이 해적들은 이 도시에 대한 주요 위협으로 여겨졌던 스페인 선박에 공격을 집중했다.
이 해적들은 후에 자메이카 주지사로부터 행진 편지를 받은 합법적인 영국 민간인이 되었다.해적들이 포트 로얄에 초청된 것과 비슷한 시기에 영국은 스페인 선박과 해안 도시를 상대로 연쇄 공격을 감행했다.스페인 선박과 정착촌을 거쳐 새로 임명된 민간인들을 파견함으로써 영국은 성공적으로 포트 로얄을 위한 방어 체계를 구축했다.스페인은 그들의 재산을 지속적으로 방어해야 했고, 그 땅을 되찾을 수단이 없었다.[4]
17세기 경제
스페인은 이 섬을 탈환할 수 없었고 해적들 때문에 더 이상 신대륙에 있는 식민지에 공산품을 정기적으로 공급할 수 없었다.매년 스페인 함대의 점진적인 불규칙성과 함께 공산품에 대한 식민지의 수요증가는 포트 로얄의 성장을 자극했다.상인들과 민간인들이 현재 "강제 무역"이라고 불리는 곳에서 함께 일했다.상인들은 스페인과의 무역 노력을 후원하는 한편 민간인들이 스페인 선박을 공격하고 스페인 해안 도시를 약탈하는 것을 후원할 것이다.[4]상인들이 가장 우위에 있었던 것은 분명하지만, 민간인들이 그 작전의 필수적인 부분이었다.
에든버러 대학의 교수인 Nuala Zaedieh는 이렇게 썼다.
"소위'forced 무역'의 반대자와 지지자들은 이 마을의 운명은 그 privateers의 요구의 정비 및 상품 상품에서 수익성이 높은 무역하는데 전적으로 설립된이라는 선언했다."[6]."A 보고서는 포토 벨로로 1668년에 헨리 모건의 동반 300명의 남자들이 마을로 상을 가지고 돌아왔다.최소 60파운드(평소 연간 재배지 임금의 2-3배)를 지출하는 것은 그들이 옳다는 것에 대한 의심을 거의 남기지 않는다."[6]
강제 무역은 포트 로얄에서 거의 삶의 방식이 되었다.마이클 포슨과 데이비드 버스세렛은 "한쪽이든 다른쪽이든 포트 로얄의 거의 모든 합법적인 거주자들은 사생활을 사적으로 취급하는 데 관심이 있는 것 같다"[7]고 썼다.강제적인 무역은 빠르게 포트 로얄을 북아메리카의 영국 영토에서 가장 부유한 공동체로 만들었고, 사탕수수 생산으로 벌어들인 이익을 훨씬 능가했다.자헤디에는 "1668년 포르토벨로 급습만 해도 7만5000파운드 상당의 약탈품을 생산했는데, 당시 포트 로얄 가격은 1만 파운드를 넘지 않았다"[6]고 썼다.
기후
포트 로얄은 열대 사바나 기후(Köppen 기후 분류 Aw)로 1~4월 건기가 짧고 5~10월 우기가 길다.온도는 건기가 다소 서늘하고 1월 25.5℃(77.9℃)부터 5월 27.7℃(81.9℃)까지 연중 보합세를 유지하고 있다.연평균 강수량은 1345밀리미터(53인치)이다.[8]
포트 로얄의 해적 행위
Port Royal은 처음에는 민간인들을 위해 안전한 항구를 제공했고, 그 후에는 스페인과 파나마에서 선박을 오가는 해적들을 위해 항구를 제공했다.Bucaneers는 Port Royal이 몇 가지 이유로 호소한다는 것을 알았다.무역로와의 근접성은 그들에게 먹잇감을 쉽게 접근할 수 있게 해주었지만, 가장 중요한 이점은 이 항구가 대서양에서 스페인 본선에 접근할 수 있는 유일한 안전한 통로나 해협에 가깝다는 것이었다.[5]그 항구는 그들의 배를 수용할 수 있을 만큼 충분히 컸고, 이 선박들을 돌보고 수리할 수 있는 장소를 제공했다.그것은 또한 스페인 정착촌에 대한 급습에 이상적인 장소였다.포트 로얄에서 크리스토퍼 밍스가 캄페슈를 해고했고 헨리 모건은 파나마, 포르토벨로, 마라카이보를 공격했다.또한 부카네르 로체 브라실리아노, 존 데이비스, 에드워드 맨스벨트 등은 포트 로얄을 작전 거점으로 삼았다.
영국인들은 스페인이나 프랑스인들이 점령하는 것을 막을 충분한 병력이 부족했기 때문에, 자메이카 주지사들은 결국 도시를 방어하기 위해 해적들에게로 눈을 돌렸다.[9]1660년대까지 이 도시는 해적의 유토피아가 되었고 "신세계 소돔"이라는 명성을 얻었는데, 이 곳에서는 대부분의 주민이 해적, 악당, 매춘부였다.찰스 레슬리가 자메이카에 대한 그의 역사를 쓸 때, 그는 포트 로얄의 해적들에 대한 설명을 포함시켰다.
술과 여자는 재물을 그렇게 뺐기 때문에 [...] 그들 중 일부는 거지로 전락했다.그들은 하룻밤에 8개 중 2-3,000개를 소비하는 것으로 알려져 있다; 그리고 한 명은 그녀의 벌거벗은 모습을 보기 위해 500개의 스트럼펫을 주었다.그들은 포도주 한 파이프를 사서 길거리에 놓고 지나가는 모든 사람에게 마실 것을 권하곤 했다.
포트 로얄의 선술집은 방탕에 참여한 지역의 야생동물에 대한 기록까지 있을 정도로 과도한 알코올 섭취로 알려져 있다.지나가는 방문 동안 네덜란드의 유명한 탐험가 얀 반 리비크는 그 장면들을 다음과 같이 묘사했다고 한다.
포트 로얄의 앵무새들은 에일을 제공하는 선술집을 자주 찾는 주정뱅이들만큼이나 민첩하게 에일을 대량으로 마시기 위해 모인다.
심지어 해적 민속학에서는 악명 높은 블랙비어드(Edward Teach)가 포트로얄 에일하우스에서 한가하게 울부짖는 원숭이를 만났다는 추측이 나돌고 있는데, 포트 로얄 에일하우스에서는 그가 제퍼슨이라고 이름을 짓고 뉴 프로비던스 섬으로 원정하는 동안 강한 유대감을 형성했다.최근 족보 연구에 따르면 블랙비어드와 그의 가족은 1706년 HMS 윈저에 탑승한 영국 해군에서 에드워드 테치 주니어가 항모로 등록된 자메이카로 이주했다.[10]포트 로얄은 이 생동감 있고 매혹적인 오명으로부터 이익을 얻었고 영국 식민지에서 가장 큰 두 도시 중 하나이자 경제적으로 가장 중요한 항구로서 성장했다.그 인기가 최고조에 달했을 때, 그 도시에는 10명당 1개의 술집이 있었다.1661년 7월에만 40개의 새로운 면허가 선술집에 부여되었다.1692년에 끝난 20년의 기간 동안, 거의 6,500명의 사람들이 Port Royal에 살았다.창녀와 부케네어 외에 금장사 4명, 주점장사 44명, 부동산 51에이커(21ha)에 빽빽이 들어선 2,000여 채의 건물에 사는 다양한 장인과 상인들이 있었다.168년 213척의 배가 항구를 찾았다.도시의 부는 너무 커서, 서비스를 위해 상품을 교환하는 더 흔한 시스템보다 동전이 지불을 위해 선호되었다.
헨리 모건이 부지사로 임명된 후 포트 로얄이 바뀌기 시작했다.해적들은 더 이상 도시를 방어할 필요가 없었다.노예의 판매는 더욱 중요해졌다.정직한 시민들은 그 도시가 획득한 명성을 싫어했다.1687년 자메이카는 해적 퇴치법을 통과시켰다.결과적으로, 해적들에게 안전한 피난처가 되는 대신에, 포트 로얄은 그들의 처형장으로 주목받게 되었다.교수대 포인트는 1720년에 교수형에 처해진 찰스 베인과 칼리코 잭을 포함한 많은 사람들을 죽음으로 맞이했다.약 5개월 후, 유명한 여성 해적 메리 레드는 포트 로얄의 자메이카 감옥에서 죽었다.2년 후, 41명의 해적들이 한 달 만에 죽음을 맞이했다.[11]
영국의 통치하에 왕실 해군은 포트 로얄의 돌봄 부두를 사용하였고, 해안가에 있는 건물을 임대하여 창고의 역할을 하였다.1675년부터는 상주 해군 장교가 임명되어 이 시설들을 감독하게 되었으나, 1692년 지진으로 개발이 중단되었다.[12]지진 발생 후, 포트 안토니오에 해군 기지를 건설하려는 시도가 있었지만, 그곳의 기후는 불쾌한 것으로 판명되었다.1735년부터 포트 로얄은 다시 한번 해군장관의 관심의 초점이 되었다.이 시기에 새 화덕과 창고가 세워졌고, 야드 관리들의 주택도 들어설 수 있었다.그 후 30년 동안, 더 많은 시설들이 추가되었다: 협력, 작업장, 톱니바퀴, 그리고 그곳에서 보살핌을 받고 있는 배의 선원을 위한 숙소(매점 포함).[13]해군 야드 서쪽의 육지에 왕립 해군 병원도 설립되었다; 그리고 18세기 말까지 작은 빅툴링 야드가 동쪽에 추가되었다. (이 배들은 보급품을 얻기 위해 킹스턴과 다른 정착촌으로 가야만 했다.)[13]
19세기 초에 카리브해에서 함대를 섬기는 왕실 해군 부두에서 상당한 양의 재건이 이루어졌다.시계탑과 함께 크기가 큰 창고가 중심부를 형성했고, 그 중심부에서 보호받는 창살로 이어지는 덮인 길이 있었다.인접한 항구 제독의 집에는 민간인들의 위협에 대응하기 위해 감시탑이 설치되었다.야드는 증기로 움직이는 선박의 새로운 요구 조건을 충족시키기 위해 계속 확장되었다: 승선하는 부두들은 1840년대에 석탄 저장소가 되었고, 20년 후에 작은 공학 단지가 지어졌다.[13]야드는 20세기 초까지 계속 확장되었지만, 그 후 (유럽의 상황에 점점 더 초점을 맞춘 해군 함정으로) 해군은 자메이카 주둔지에서 철수했고, 1905년 도크야드는 문을 닫았다.
이후 많은 부두 야드 건물들(대부분 목재 건설이었다)이 철거되거나 파괴되었다(일부는 1907년 킹스턴 지진, 다른 일부는 1951년 허리케인 찰리에 의해).[14]그러나 해군병원 단지와 일부 증기기관 건물, 장교 숙소 등 몇몇은 제자리를 지키고 있다.[15]1904년까지 완공된 슬립웨이도 있는데, 이 슬립웨이는 야드의 보호를 위해 그곳에 주둔하고 있는 어뢰정을 수용하고 발사할 수 있도록 설계되었다.2014년, 더 넓은 항만 왕립 유산 관광 사업의 일환으로 역사 해군 병원 건물 중 일부가 박물관을 수용하기 위해 복원될 것이라고 발표되었다.[16]
1692년 지진과 그 여파
그 마을은 급속도로 성장하여 1692년까지 약 6,500명의 인구와 약 2,000명의 주거지에 이르렀다.건설할 토지가 줄어들면서 수역을 채우고 그 위에 새로운 인프라를 건설하거나 단순히 건물을 더 높이 짓는 것이 일반적인 관행이 되었다.주민들이 그들의 고향인 영국의 벽돌 양식의 집을 받아들이면서 건물들은 점차 무거워졌다.일부는[who?] 이전 스페인 주민들의 낮은 나무로 지은 건축 양식을 채택할 것을 촉구했지만, 많은 사람들이 거절했다.결국, 이 모든 분리된 요소들이 임박한 재앙에 기여했다.
1692년 6월 7일, 파괴적인 지진이 도시를 강타하여 대부분의 북쪽 구역이 유실되었으며, 이로 인해 마을의 많은 집들과 다른 건물들이 유실되었다.포트 찰스는 살아남았지만 포츠 제임스와 칼리슬은 바다에 가라앉았고, 포트 루퍼트는 넓은 수역이 되었고, 모건스 라인으로 알려진 지역에 큰 피해를 입혔다.[3]
비록 지진이 자메이카 섬 전체를 강타했지만, 포트 로얄 시민들은 위험한 모래와 떨어지는 건물들, 그리고 뒤따르는 쓰나미로 인해 더 큰 사망 위험에 처해 있었다.지역 당국이 모든 시신을 물에서 제거하거나 침몰시키려 했지만 성공하지 못했다. 일부는 시신을 그냥 피했고 다른 일부는 접근이 불가능한 곳에 갇혔다.부적절한 주거, 약이나 깨끗한 물의 부족, 그리고 생존자 대부분이 노숙자라는 사실 때문에 많은 사람들이 악성 열병으로 사망하게 되었다.[17]지진과 쓰나미로 인해 1,000명에서 3,000명 사이의 사망자가 발생했는데, 이는 도시 인구의 거의 절반에 가까운 것이다.[citation needed]그 후 몇 달 동안 질병이 만연해, 약 2,000명의 추가 목숨을 앗아갔다.[18]
1692년 6월 7일의 역사적 자메이카 지진은 날짜뿐만 아니라 시간적으로도 긴밀하게 연대를 할 수 있다.이는 1960년대 해저에서 오전 11시 43분에 멈춘 주머니 시계를 복구해 파괴적인 지진이 발생한 시간을 기록함으로써 기록된다.[19][20][21]
이 지진으로 포트 로열 아래 있던 모래가 액화되어 킹스턴 하버로 흘러나왔다.물 테이블은 일반적으로 충돌 전에 2피트 아래였고, 그 마을은 약 65피트(20m)의 물에 포화된 모래 층 위에 지어졌다.이런 종류의 지역은 도시 전체를 건설할 수 있는 견고한 기반을 제공하지 못했다.그 이전의 스페인 사람들과는 달리, 영국인들은 그 지역이 '뜨거운 헐거운 모래'에 불과하다는 것을 인정하면서도, 그 땅의 작은 면적을 정착시켜 발전시키기로 결정했었다.[22]
물 카이에게 말하였다.` 따르면[현대]과학자들과 해저 고고학자들은 이제 이 지진은 강력한 요리와 포트 로얄엔 그 피해의 많은 부분은 많은 과정 액화로 알려진 온 결과라고 믿는다.지진이 발생할 때, 모래, 그리고를 일으키고 수압이 증가하고 water-saturated이 헐거워져 있다. 땅"[22]Liquefaction 발생한다.입자들은 서로 분리되어 모래와 비슷한 슬러지를 형성한다.목격자들의 증언에 따르면, 건물들이 물에 미끄러져 들어갔다는 것이 증명되었지만, 일부 건물들은 현재 불안정한 층으로 바로[clarification needed] 가라앉았을 것이다.[22]
내셔널 지오그래픽 채널에서 볼 수 있는 '위독한 해적 도시'에서 볼 수 있는 수중 고고학은 수중 건축의 근간을 드러내며, 지진 후 지도와 지진 전 지도를 비교하는 것과 마찬가지로 침하가 있었다는 것을 보여준다.
물에 잠기지 않은 3분의 1을 시작으로 도시를 재건하려는 시도도 있었지만, 이 시도들은 성공과 수많은 재난을 만났다.[citation needed]초기 재건 시도는 1703년 화재로 다시 파괴되었다.이후 18세기 전반의 여러 허리케인에 의해 재건 작업이 차질을 빚었으며, 1722년 바다에서 홍수가 났고, 1750년 추가 화재, 1774년 대형 허리케인이 발생했으며, 곧 킹스턴은 포트 로얄을 중요하게 여겼다.1815년, 또 다른 큰 화재로 보수 작업이 진행되던 것이 소실되었고, 1850년 섬 전체가 콜레라의 전염병으로 심각한 피해를 입었다.[clarification needed]
1907년 지진과 더 최근의 역사
1907년 1월 14일 발생한 파괴적인 지진으로 모래가 침식되어 재건된 도시의 거의 모든 부분이 파괴되고, 추가적으로 일부가 침수되고, 오늘날 작은 관광 명소인 1880년 지어진 포병 저장실인 "기디 하우스"가 기울었다.[23]
오늘날 이 지역은 상업적, 정치적 중요성이 거의 없는 인구 2천명 이하의 옛 모습의 그림자다.이 일대는 관광객들이 자주 찾지만 황폐한 상태다.자메이카 정부는 최근 역사적, 관광적 가치를 위해 이 지역을 더욱 발전시키기로 결정했다.이는 부분적으로 도시를 유람선 항구와 목적지로 개발하기 위해 1960년대 초에 시작된 계획 포기의 결과물이다.[24]그 계획들은 그 유적지에 대한 고고학적 탐사를 자극했고, 그 결과 항구로서만 개발이 중단되었지만 지금은 고고학 및 다른 명소들을 포함하게 되었다.[5]
1981년 텍사스 A&M 대학의 항해 고고학 프로그램은 17세기 동안 물 속에 가라앉았던 포트 로얄의 부분에 대한 10년간의 수중 고고학 조사를 시작했다.이 프로그램은 바다에 직접 가라앉아 거의 피해를 입지 않은 지역에 초점을 맞췄다.산소 농도가 매우 낮기 때문에 많은 양의 유기물질이 회수될 수 있었다.이 프로그램의 노력으로 영국 식민지 항구 도시에서의 일상이 매우 상세하게 재구성될 수 있게 되었다.[25]
1998년, 포트 로열 개발 회사는 건축 회사인 더 저드 파트너십에 의뢰하여 2000년에 완공된 포트 로얄의 재개발을 위한 마스터 플랜을 만들었다.[26]이 계획의 초점은 이 도시의 유산을 반영하는 17세기 테마 명소다.두 개의 앵커 영역이 있다.옛 포트 로얄과 왕의 해군 부두.올드 포트 로얄은 수변 카페와 상점들이 모여 있는 쇼콜라타 홀 항구와 피셔스 로우를 재건한 유람선 부두를 특징으로 한다.킹스 해군 독장은 조선과 수중 아쿠아리움과 디오라마가 어우러져 토종 열대 실라이프를 감상할 수 있는 것이 특징이다.[26]왕실 해군 독원에는 해군 제독의 사령부도 포함되어 있다.재개발 계획에는 5성급 호텔도 포함돼 있다.[27]
오늘날, Port Royal은 중세 고고학자들이 "침몰한 도시"[28]로 알려져 있다.로버트 막스는 이곳을 서반구에서 가장 중요한 수중 고고학 유적지로 여기고 있으며,[citation needed] 1518년 건국 이전에 원주민들로부터 많은 중요한 보물들을 얻었으며, 일부는 과테말라처럼 먼 곳에서 왔다.17세기와 18세기 초 킹스턴 하버에서 몇몇 해적선이 침몰하여 여러 고고학 팀에 의해 통제된 조건에서 조심스럽게 수확되고 있다.다른 "지그"들은 다른 팀들에 의해 다양한 쿼터와 거리를 따라 배치된다.[citation needed]
2019년까지 유람선이 정박할 수 있는 부유식 부두가 건설되었고, 첫 배는 2020년 1월 20일에 도착했다.2020년 9월 발간된 BBC 트래블 보고서에 따르면, (COVID-19 대유행의 영향이 끝난 후) 몇 척의 배에서 온 관광객들은 이 마을에 도움이 될 수도 있지만, "이 마을이 '세계 수준의 유산, 환경, 문화적 매력'이 될 수 있다면 아직 해야 할 일이 많다"고 한다.[29]이 달 또 다른 보고서에서는 "활력 있는 지역 경제, 보존된 문화 유산, 보호된 자연 환경을 갖춘 SMART, 안전하고 안전한 지역사회로 탈바꿈하기 위해"를 모색하고 있던 잘 자금이 지원되는 생활 유산 프로그램이 논의되었다.[30]
대중문화에서
필름
- 1934: 포트 로얄은 에롤 플린이 주연한 영화 캡틴 블러드의 설정 중 하나이다.[31]
- 1942: 포트 로얄은 타이론 파워와 조지 샌더스 주연의 영화 블랙 스완의 메인 설정이다.
- 1953: Port Royal은 그 이름의 영화에 나오는 "바다 밑의 도시"이다.
- 1995: 포트 로얄은 레니 할린이 감독한 영화 컷트로트 섬에 출연하며, 태국과 몰타에서 촬영되었다.[citation needed]
- 2003: 포트 로얄의 위치 작업은 실제로 자메이카가 아닌 세인트 빈센트 섬에서 이루어졌지만, 포트 로얄은 디즈니의 '캐리비안의 해적' 시리즈 내 로케이션으로 다뤄져 왔다.[32]
문학
- 1989: 제임스 미치너의 역사 소설 캐리비안은 포트 로얄의 역사와 분위기, 그리고 지리를 자세히 묘사하고 있다.
- 2009년: 마이클 크라이튼의 사후 소설 '해적 위도'의 광범위한 장면이 1660년대 중반 포트 로얄에서 열린다.
음악
- 독일 헤비메탈 밴드 런닝 와일드(Running Wild)는 포트 로얄(Port Royal)이라는 앨범을 가지고 있다.
비디오 게임
- 포트 로얄은 스퀘어 에닉스 게임 킹덤하츠2와 킹덤하츠Ⅲ에 등장하는 장소로서 디즈니의 '캐리비안의 해적' 시리즈에 나오는 도시의 묘사를 바탕으로 만들어졌다.
- 게임 어쌔신 크리드 4: 블랙 플래그에는 당신이 포트 로얄에 있는 섹션이 있다.
- 캐리비안의 해적 온라인 게임은 포트 로얄을 주요 섬들 중 하나로 다루었다.'해적들의 전설'로 알려진 이 게임의 리메이크작은 여전히 존재하며, 포트 로얄이 눈에 띄는 장소로 등장한다.
참조
- ^ a b Davis, Nick (25 July 2012). "Jamaica's 'wickedest city' Port Royal banks on heritage". BBC News.
- ^ a b c Higman, B W; Hudson, B J (2009). Jamaican Place Names (Softcover) (1st ed.). Kingston, Jamaica: University of the West Indies Press. p. 26. ISBN 978-976-640-217-4.
- ^ a b c 자메이카 포트 로열(London: 런던:옥스퍼드 대학 출판부, 1975년).
- ^ a b c d 도니 L.해밀턴 "해적과 상인: 자메이카, 포트 로열" X 마크 더 스팟: 해적판 고고학, 에드러셀 K.스코우로넥과 찰스 R.에웬, 13-30 (플로리다 게인즈빌:University Press of Florida, 2006).
- ^ a b c d Sin City Jamaica. 26 December 1998. History Channel.
- ^ a b c Nuala Zaheedieh, "Early English Jacema에서의 무역, 약탈 및 경제 개발, 1655–89," The Economic History Review 39, No. 2번(1986): 205–222.
- ^ 자메이카 포트 로얄의 마이클 포슨과 데이비드 뷰이세렛(Kingston:서인도 제도 대학 출판부, 2000).
- ^ "Climate Summary for Port Royal". Weatherbase. Retrieved 30 March 2019.
- ^ Breverton, Terry (2005). Admiral Sir Henry Morgan: "king of the Buccaneers". Pelican Publishing. ISBN 1455600148.
- ^ Brooks, Baylus C. (2015). Blackbeard Reconsidered – Mist's Piracy, Thache's Genealogy. North Carolina Office of Archives and History. pp. 20–22. ISBN 978-0-86526-479-3.
- ^ Cindy Vallar. "Notorious Pirate Havens Part 4: Port Royal". Pirates and Privateers – The History of Maritime Piracy. Retrieved 20 September 2008.
- ^ "Royal Museums Greenwich research guide". Archived from the original on 3 November 2013. Retrieved 4 July 2015.
- ^ a b c Coad, Jonathan (2013). Support for the Fleet: architecture and engineering of the Royal Navy's bases 1700–1914. Swindon: English Heritage.
- ^ "Jamaica National Heritage Trust - Jamaica - Port Royal". Jnht.com. Retrieved 10 November 2021.
- ^ "Jamaica National Heritage Trust - Jamaica - Admiralty Houses". Jnht.com. Retrieved 10 November 2021.
- ^ "Old Naval Hospital to be Rehabilitated – Jamaica Information Service". Jis.gov.jm. Retrieved 10 November 2021.
- ^ Pawson, Michael & Buisseret, David (1975). Port Royal, Jamaica. London: Oxford University Press.
{{cite book}}: CS1 maint: 작성자 매개변수 사용(링크) - ^ "Eye Witness Account of the 1692 Port Royal Earthquake". Jamaicaportroyal.com. Retrieved 10 November 2021.
- ^ "Historic Earthquakes". Earthquake.usgs.gov. Archived from the original on April 20, 2008. Retrieved April 9, 2008.
- ^ 회수된 시계의 냉동 손, 역사상 처음으로 고고학자들이 정확한 지진 시간을 가졌다.
- ^ History Channel. Ancient Almanac.
- ^ a b c Mulcahy, Matthew (2008). "The Port Royal Earthquake and the World of Wonders in Seventeenth-Century Jamaica". Early American Studies. 6 (2): 391–422. doi:10.1353/eam.0.0009. S2CID 143938077.
- ^ "The Giddy House, Port Royal, Jamaica". Amusingplanet.com. Retrieved 10 November 2021.
- ^ Cerruti, James (1967). "Jamaica Goes It Alone". National Geographic. 132: 843–873.
- ^ 도니 L.해밀턴 "포트 로열 프로젝트: History of Port Royal," Naural 고고학 프로그램, 2001년 6월 1일. 2009년 3월 20일 회수.
- ^ a b Hamilton, Donny L. (April 2006). "Port Royal, Jamaica: Archaeological Past and Development Potential" (PDF). Underwater Cultural Heritage at Risk. International Council on Monuments and Sites: 49–52.
- ^ "Port Royal Heritage Master Plan". The Jerde Partnership. January 1, 2000. Archived from the original on October 4, 2008.
- ^ Nancy Lanthier (March 24, 2007). "Talk tells story of Jamaican 'underwater city'". Vancouver Sun. Archived from the original on May 18, 2007. Retrieved August 20, 2007.
- ^ March, James. "Jamaica's Port Royal: The wickedest city on Earth?". Bbc.com. Retrieved 10 November 2021.
- ^ Port Royal은 IDB 지원을 받는다. Loopjamaica.com
- ^ 미국 영화 협회 카탈로그의 캡틴 블러드
- ^ Debra Miller, ed. (2005). Caribbean Islands (4 ed.). Footscray, Victoria: Lonely Planet. p. 610. ISBN 978-1-74104-055-5.
외부 링크
| 위키미디어 커먼즈에는 포트 로열과 관련된 미디어가 있다. |
- "360° Virtual Tour". VirtualTravelGlobe.com. Archived from the original on 13 March 2012.
- Brown, Shawn (Cartographer). "Map: Old Port Royal". ShawnBrown.com. Archived from the original on February 14, 2007. (1692년 지진 이전의 도시 해석)
- Hamilton, Dr. Donny L. (Principal Investigator). "The Port Royal Project". Nautarch.tamu.edu. (과학 및 고고학 연구)
- "Notorious Pirate Havens, Part 4: Port Royal". Great Lakes Pirate Fest. Vermilion Ohio News. Archived from the original on 10 December 2015.
- Vallar, Cindy (Editor and Reviewer). "Piracy in Port Royal". Pirates and Privateers: The History of Maritime Piracy.
{{cite web}}:author=일반 이름 포함(도움말) - Yosomono, Eric (2 June 2011). "The 5 Most Extravagant Ways Cities Have Been Wiped Out". Cracked.com.
- Yosomono, Eric Yosomono & Miller, Drew (21 October 2011). "Absurd Pirate Myths Everyone Believes (Thanks to Movies)". Cracked.com. p. 2.
{{cite web}}: CS1 maint: 작성자 매개변수 사용(링크)