조지 듀펙

George J. Dufek
조지 존 듀펙
George Dufek.jpg
태어난(1903-02-10) 1903년 2월 10일
일리노이 주
죽은1977년 2월 10일(1977-02-10)(74세)
메릴랜드 주
얼리전스 미국
서비스/브런치United States Department of the Navy Seal.svg 미국 해군
근속 연수1921–1959
순위US-O8 insignia.svg 해군 소장
명령어 보유USS 보그
USS 안티텀
전투/전투제2차 세계 대전
한국 전쟁
어워드공로훈장(2)
Legion of Merit (2)
크뢰 드 게레
레지옹 도뇌르
기타 작업버지니아 뉴포트뉴스, 매리너스 박물관 소장

조지듀펙(George John Dufek, 1903년 2월 10일 일리노이주 록포드 ~ 1977년 2월 10일 메릴랜드주[1] 베데스다)미국해군 장교, 해군 비행사, 극지 전문가이다.그는 제2차 세계 대전과 한국전쟁에 참전했고 1940년대와 1950년대에 버드 제독과 함께 남극에서 근무했으며 이후 남극 지역의 미국 프로그램 감독관으로 활동하며 많은 경력을 보냈다.듀펙 소장은 1959년 해군에서 퇴역한 후 버지니아 뉴포트 뉴스에 있는 매리너스 박물관[2] 관장을 맡았다.

경력 및 군 경력

일리노이주 록포드에서 태어난 그는 지역 고등학교에서 예비역 장교 훈련대에 들어갔고 1921년 메릴랜드주 아나폴리스에 있는 해군 사관학교에 임명되었다.1925년 졸업하자마자 그는 해군 소장의 임명을 받고 전함 USS 메릴랜드에서 경력을 쌓기 시작했다.이후 잠수함USS-39에 배치돼 1928년 중위로 진급했다.

1932년 그는 플로리다 주 해군 항공 기지 펜사콜라에서 비행 훈련 학교에 입학했다; 1933년 해군 비행사로 졸업한 후, 그는 세 개의 다른 배에서 항해사와 집행 임원으로 일했다.그는 1935년에 중위로 진급했고 1938년에 항공모함 USS 사라토가에 배치되었다.

제2차 세계 대전 동안 뒤펙은 비행 훈련 중대를 지휘했고, 북아프리카 침공 동안 알제리에서 선임 해군 비행사로 복무했으며, 시칠리아와 살레르노의 침공 계획을 지원했으며, 기장으로 진급하고 이후 프랑스 남부 침공을 지원했다.1944년 9월 그는 호위 항공모함 USS Bogue의 지휘를 맡았고, 1945년 4월 24일 호위함과 함께 U-546을 침몰시켰다. U-546은 제2차 세계대전 중 보그에 의해 침몰된 13척의 잠수함 중 마지막이다.

한국 전쟁 중 해군은 1951년 1월 17일부터 1952년 5월 6일까지 듀펙을 항공모함인 USS 앤티텀의 지휘관으로 임명했다.안티에탐은 1951년 10월부터 1952년 4월까지 한반도 앞바다에서 활동하며 4개의 전투별을 받았다.

그 후 듀펙은 태평양의 콰잘레인에 있는 해군 시설을 지휘했고, 마침내 워싱턴 오크 하버에 있는 해군 항공 기지 휘드비 섬을 지휘하게 되었다.

듀펙은 1955년 6월 30일 해군에서 퇴역했고 같은 날 전시의 업적을 인정받아 해군 소장으로 진급했다.는 딥 프리즈 작전에 참여할 수 있도록 현역으로 계속 복무했다.

남극 경험

버드 제독과 함께

1939년 봄, 이맘때 듀펙은 리처드 E. 해군 소장을 요청하고 임무를 받았다. 버드의 세 번째 남극 탐험대는 공식적으로 미국 남극 서비스 탐험대로 명명되었으며, 그곳에서 그는 탐험대의 기함인 존경받는 USS 베어호의 항해사로 일했다.듀펙은 남극 대륙 상공을 여러 시간 동안 탐험 비행을 한 공로를 인정받아 나중에 미국 남극 탐험 메달을 받았다.

하이점프 작전

전후 잠시 일본에서 근무한 뒤 듀펙은 극지방에 기상기지를 건설하기 위해 미 해군-해안경비대 태스크포스(TF)에 참모총장으로 배치됐다.그곳에서 그는 버드 제독의 지휘 아래 남극으로 가는 해군 원정인 하이점프 작전에 참가했다.그는 수상기, 구축함, 유조선으로 구성된 동부집단(태스크그룹 68.3)의 사령관을 지냈다.

하이점프 작전 기간 동안 그는 서스턴 반도 상공에서 첫 비행을 했고 이후 같은 지역에서 다른 비행기의 추락사고에서 6명의 생존자를 구출하는 데 앞장섰다.

그는 잠시 워싱턴 D.C.로 돌아왔으나 1947년 남극으로 돌아와 이번에는 기존의 기상 관측소를 공급하고 북극 근처에 새로운 기상 관측소를 설립하기 위해 파견된 특별 조사단을 지휘했다.

딥 프리즈 작전

듀펙(왼쪽)이 1957년 스콧 기지에서 에드먼드 힐러리 경과 함께 영연방 북극 횡단 탐험대의 최종 계획을 논의하고 있다.

1954년 듀펙은 과학 극지 연구 탐험인 해군의 프리즈 작전을 준비하는 특별한 남극 계획 그룹에 합류했다.계획이 완료되었을 때 듀펙은 80명 이상의 장교와 1000명 이상의 사병, 3척의 쇄빙선, 3척의 화물선으로 구성된 43 태스크포스(Task Force)의 지휘를 맡았으며, 이 태스크포스(Task Force)는 탐험을 위한 물류와 지원을 맡았다.듀펙의 첫 번째 작전 기함은 공격 화물선 USS 아르네브였다.그는 나중에 그의 깃발쇄빙선 USS Glacier에 옮겼고, 그녀가 나중에 남극 대륙 일주 항해를 마쳤을 때 Glacier에 탑승했다.

다른 업적 중 이 태스크 포스 로스 섬과 리틀 아메리카 그리고 10월 31일에 기지를 설립하였다. 1956,[3]제독 Dufek과 six,[4]의 승무원은 미국 해군 R4D-5 Skytrain equipped 스키 잘 세라 세라라에 사상 최초의 미국인들은 남극, 미국 국기와 첫 남자를 심는 것 발을 들여놓으로 날아가 버렸다. 땅 o공중에서 폴을 떨어뜨리다.(Que Sera플로리다 펜사콜라에 있는 국립 해군 항공 박물관에 보존되어 있습니다.)

1957년 11월 28일, 듀펙은 맥머도 [5]사운드에서 열린 지휘권 교체식에 미국 의회 대표단과 함께 참석했다.버드 제독이 사망한 후, 듀펙은 그의 뒤를 이어 남극 지역의 미국 프로그램 감독관으로 임명되었다.

은퇴와 죽음

듀펙 제독은 1959년에 해군에서 완전히 퇴역했다.그는 1977년 74번째 생일에 세상을 떠났다.

네임세이크

남극의 특징인 두페크 해안, 두페크 헤드, 두페크 마시프, 그리고 두페크 산이 그를 기리기 위해 명명되었습니다.

어워드

Naval Aviator Badge.jpg
Submarine Officer badge.jpg
Gold star
V
Gold star
Gold star
Bronze star
Bronze star
Bronze star
Bronze star
Bronze star
Bronze star
Bronze star
Bronze star
Bronze star
해군 비행사 배지
잠수함전 휘장
첫 번째 줄 해군 공로 훈장
골드스타 포함
레지옹 오브 메리트
금성 2개와 전투 'V'를 달고
미국 남극
탐험 메달

골드 발행
( –1941– )[6]
두 번째 줄 미국 국방 훈장 미국 캠페인 메달 유럽-아프리카-중동
캠페인 메달

배틀스타 4개 포함
세 번째 줄 제2차 세계 대전 전승 메달 해군 점령 훈장
"ASIA" 걸쇠 포함
국방훈장
네 번째 줄 한국공로훈장
4개의 별과 함께
남극 봉사 메달 레지옹 도뇌르 훈장 슈발리에
다섯 번째 줄 크뢰 드 게르 (1939년-1945년
팜 포함
대한민국 대통령 부대 표창장 국제연합 한국훈장

-

기타 수상 및 수상

순위 날짜

  • 육군사관 – 1921년 8월 16일
  • 기수 – 1925년 6월 4일
  • 중위(중등) - 1928년 6월 4일
  • 중위 – 1935년 6월 30일
  • 중령 – 1939년 8월 1일
  • 사령관 – 1942년 8월 1일
  • 캡틴 – 1943년 7월 20일
  • 해군 소장, 퇴역 – 1955년 6월 30일

참고 문헌

George John Dufek의 책:

  • 1957년 프리즈 작전하코트, 브레이스 ISBN1-112-16344-1.
  • 1959년: 얼어붙은 국경 통과: 남극 탐험하코트, 브레이스ISBN 1-112-98569-7.
  • 1969년: 리처드 에블린 버드 소장: 전기.하코트, 브레이스, 버지니아 해양과학 연구소, 윌리엄메리 대학.ASIN B0007H4TRQ

레퍼런스

  1. ^ IMDbGeorge J. Dufek 전기
  2. ^ Naval Historical Center. "Dufek, George J. Papers, 1946–1971". Sources on US Naval History in the United States: Syracuse University Ernest S. Bird Library. Archived from the original on 2008-03-10.
  3. ^ U.S. Centennial of Flight Commission. "Aviation History Facts". Archived from the original on 2012-10-04. October 31 in 1956: The US Navy R4D-5 Skytrain Que Sera Sera, commanded by Rear Admiral George Dufek, becomes the first airplane to make a landing at the South Pole. (참조:항공 연도별, 빌 건스턴, ed런던:앰버 북스 리미티드, 2001.Dorling Kindersley 에디션: ISBN 0-7513-3367-0, ISBN 0-7894-7986-9)
  4. ^ Bill Spindler. "Que Sera Sera". South Pole Station website. Includes photographs of crew and plane, references include 90° South by Paul Allen Siple (1959).
  5. ^ "US Antarctic Base Has Busy Day". Google News Archive. Spartanburg Herald-Journal. November 29, 1957. Retrieved 7 July 2010.
  6. ^ 공법 79-185, 59 Stat. 536
  7. ^ "Golden Plate Awardees of the American Academy of Achievement". www.achievement.org. American Academy of Achievement.

외부 링크