벌러 헤이스

Bully Hayes
윌리엄 헨리 헤이스
Only known photograph of William Henry Bully Hayes.jpg
1863년 경에 Bully Hayes의 유일한 알려진 사진
태어난1827년 또는 1829년
죽은1877년 3월 31일
기타 이름벌러 헤이스
직업선장, 무역업자, 블랙버더

윌리엄 헨리 "벌리" 헤이스 (William Henry "Bully" Hayes, 1827년 또는 1829년 – 1877년 3월 31일)[1]는 1860년대와 1870년대에 흑새잡이를 한 악명 높은 미국 배의 선장이다.[2][3]

헤이스는 1850년대부터 1877년 3월 31일 그가 살해될 때까지 태평양을 횡단했다.그는 남해 해적이자 "마지막 부카네이터"로 묘사되어 왔다.[4][5]그러나, 그의 삶에 대한 그들의 설명에서, 제임스 A. 미치너와 A.그로브 데이는 헤이스에 관한 전설과 사실을 분리하는 것은 거의 불가능하다고 경고한다; 그들은 헤이스가 "싸구려 사기꾼, 불량배, 소신있는 사람, 도둑, 준비된 거물주의자"라고 묘사했고 가 해적이나 민간인의 전통에 따라 강제로 배를 가져갔다는 증거는 없다고 논평했다.[2]헤이스는 자신이 선택한다면 아주 매력적일 수 있다고는 하지만, 선원들에게 협박을 일삼은 덩치 큰 남자였다.[6]

초기 경력

그는 오하이오 클리블랜드에서 개그 판자 사육사인 헨리 헤이즈의 세 아들 중 한 명이다.[1]헤이스는 가출한 후 대호에서 선원이 되었다.그는 1853년 7월 11일 배가 싱가포르에 도착했을 때 헤이스에 의해 선장이 되어 도착 직후에 그곳에서 팔렸음에도 불구하고 1853년 3월 4일 칸톤의 승객으로 뉴욕을 떠난 것으로 생각된다.[7]헤이스는 동아시아에서 조업하면서 선박을 저당 잡히는 것을 두고 선박의 챈들러에 대한 각종 사기행각을 벌였고, 화물 대금을 지불하는 위조서류를 제공하고, 화물 소유자의 계좌가 아닌 자신의 계좌로 화물을 팔았다.

호주.

헤이스는 1857년 1월 C. W. 브래들리 주니어(C. W. Bradley Jr.)의 선장으로 서호주 프레만틀에 도착했다.브래들리는 훌륭한 객실 시설을 가지고 있었고, 1857년 3월과 6월에 승객들과 함께 애들레이드로 두 번 여행을 갔다.많은 이주민들이 조건부 사면을 받았기 때문에 남호주 당국은 달갑지 않았다.싱가포르 선박 챈들러들은 호주 퍼스에서 헤이스호를 따라잡았고, 그의 선박을 강제로 팔아서 그를 파산시켰다.브래들리는 7월 22일에 애들레이드에서 팔렸고 후에 연방으로 이름이 바뀌었다.[8]

헤이스는 1857년 8월 20일 펜워삼클레어 밸리 마을에서 미망인 아멜리아 리틀튼과 결혼했는데,[9] 이는 마치 헤이스가 미국에서 일찍이 결혼했다는 것이 믿어지는 사실이다.[2]

헤이스는 애들레이드에서 빚을 쌓아 왔으나, 계략으로 채권자들을 탈출시켰고, 호주 멜버른에서 캐나다 밴쿠버로 항해하는 오레스테스의 지휘권을 얻었다.헤이스는 승객들을 속였다는 이유로 슈퍼카고에 의해 호놀룰루에 있는 배에서 내동댕이쳐졌다.그는 사기꾼으로 얻은 화물을 가지고 318톤급 준장 엘렌리타를 지휘하기 위해 나아갔다.헤이스는 샌프란시스코에 있는 아멜리아를 버리고 태평양을 다시 항해했다.또 다른 버전은 그녀가 1858년에 오레스테스에서 떨어져 익사하는 것을 보여준다.[10]시드니로 돌아오는 여행에서 헤이스는 1859년 10월 16일 네비게이터 섬에서 엘렌리타를 잃었고, 여자들과 어린이들과 해골 승무원 한 명이 사바이이섬에 도착하여 경보를 울렸다.상당한 어려움 끝에 남은 승객과 승무원들은 H.M. 준장 엘크에 의해 시드니로 돌아갔다.[11]헤이스는 15세의 승객 중 한 명인 코넬리아 머레이양을 성추행한 혐의를 면했다.[12]

헤이스는 폭풍우 속에서 엘렌리타 등을 채권자들에게 빼앗긴 반면, 그는 언제나 지휘할 새로운 배와 사기적으로 인수하고 팔 새로운 화물을 찾아냈다.해양 모험 사이에 헤이스는 호주 뉴사우스웨일스의 한 흑인 민스트렐 극단의 일원이 되었다.[13]

뉴질랜드

헤이스는 뉴질랜드 오타고 지역의 역사에서 주목할 만한 초기 인물이었다.1850년대 후반 호주에서 파산 위기에 처한 그는 1862년(당시 이 지역이 골드러시의 중심지였다)에 오타고로 항해했다.그는 뉴질랜드 여행 중 보드빌 예술가들의 여행사와 함께 그 지역을 여행했다.1863년 1월에 그들은 애로우타운에 도착했다.헤이스는 미망인 로마 '로시' 버킹엄과 결혼했는데, 그의 네 아들은 보드빌 예술가였으며, 마스터즈 버킹엄 역을 맡았다.헤이스와 로마는 애로우타운에 정착하여 호텔인 "미국"을 열었고, 후에 "웨일즈의 왕자"라고 불렸다.근처에 있는 헤이스 호수는 그를 위해 간접적으로 이름 지어졌다; 원래 초기 정착자의 이름을 따서 헤이즈 호수라고 불렸으며, 지역 주민들이 그 이름을 Bully Hayes의 이름과 연관시키기 위해 오면서 수년에 걸쳐 철자가 바뀌었다.

헤이스는 버킹엄 가족과 사이가 틀어졌는데 버킹엄 가족은 이발사에게 머리를 짧게 자르겠다고 5파운드를 제안했다.결국 이런 일이 일어났고 소문처럼 헤이스가 캘리포니아에서 카드 부정행위를 하다가 들킨 귀를 빼앗겼다는 사실이 밝혀졌다.[14]그 후 그는 인기 있는 연극에서 조롱을 받았고, 그의 명성이 떨어지자 그와 그의 아내는 포트 찰머스로 떠났다.후에 그는 넬슨 근처의 크로이셀레스 하버에 숨겨둔 블랙 다이아몬드를 호주에 인수했다.1864년 8월 19일, 빌린 요트를 타고 여행하던 중, 그 가족은 갑작스런 돌풍에 붙잡혔고, 로지와 그녀의 아기, 남동생, 그리고 간호사가 모두 익사했다.헤이스만이 살아남았다.[15]

그는 크라이스트처치로 이사하여 1865년 에밀리 메리 버틀러와 결혼하였다.[1]

로나, 사모아, 레오노라의 블랙버딩

1866년 5월 헤이스는 브릿지 로나를 인수하여 태평양에서 아피아, 사모아, 마셜 제도의 밀리 아톨에 기지를 두고 작전을 벌였다.[16][17]헤이스는 타히티, 피지, 사모아, 호주의 농장에 노동력을 공급하기 위해 태평양 섬 주민을 "재호화"하여 태평양에서 악명높게 되었다.태평양 섬주민들의 자발적인 모집이 있었던 반면, 그 활동은 주로 납치, 강압, 그리고 섬주민들을 배에 태우기 위한 속임수를 포함했고, 그들은 목적지에 도착할 때까지 포로로 잡혀 있었다.

1868년 4월 17일 헤이스는 수와로에서 브릿지 로나를 타고 수와로 앞바다에 도착했는데, 이때 타히티로 이송되고 있던 니에(당시에는 새비지 섬으로 알려져 있다)에서 온 109명의 섬사람들과 함께 도착하였다.그는 Handley B 선장을 찾았다.스턴데일, 그리고 18명의 남자, 2명의 여자, 3명의 아이들로 이루어진 작업반으로 식량이 바닥났다.[18]헤이스는 스턴데일과 섬사람들을 구출하는데 동의했는데, 로나가 이미 붐비고 있었음에도 불구하고 스턴데일과 섬사람들을 라카한가(레이슨 섬)로 인도하고, 그곳에서 마침내 타히티로 여행할 수 있었다.스턴데일은 진주조개, 왜냐하면 헤이스에게 진주조개, 코프라, 장비를 팔았기 때문이다.[18]스턴데일은 나중에 존 래빙턴 에반스(작업원을 수워로우에 인도한 태평양 제도 무역회사 총경)가 사모아로 여행하여 배를 팔고 시드니로 떠났다는 사실을 알게 되었고, 스턴데일과 섬주민들이 제한된 식량 공급과 보트 캡슐을 가지고 수워로에 있다는 사실을 은폐하였다.섬을 떠날 [18]

헤이스는 돈을 벌어서 준장 사모아를 구입했다.우연하게도 헤이스는 1869년 3월 쿡 제도마니히키 앞바다에서 두 척의 배를 잃었다.헤이스는 1870년 2월 아피아 주재 윌리엄스 영사에 의해 활동과 관련된 혐의로 체포된 직후에도 불구하고 스쿠너 애틀랜틱을 구입했다.[2]헤이스는 1870년 4월 1일 비슷한 명성을 가진 동료 미국인 벤 피세의 배를 타고 사모아에서 탈출했다.

헤이스와 피스의 모험에 대한 다른 설명이 있다.제임스 A의 그것.미치너와 A.그로브 데이 헤이스는[2] 헤이스와 피스를 모두 상대했던 섬 무역업자 알프레드 레스티오가 제공한 것과 세부적으로 다르다.[16][17]계정 간에 일관된 것은 헤이스와 피스가 250톤급 준장 파이오니어호의 캐롤라인 제도마셜 제도에서 무역 순항을 진행했다는 점이다.[2]레스티오에 따르면 헤이스와 피세는 화물의 소유권을 놓고 논쟁을 벌였다.헤이스는 그 화물이 자신의 것이라고 주장했고, 피스는 그것을 화물로 운반하고 있었을 뿐이라고 주장했고, 피스는 화물의 절반의 지분을 주장했다.레스티오의 설명은 헤이스가 상하이에서 화물을 팔았다는 것이다;[16][17] 레스티오는 피스의 죽음에 대해 들은 두 가지 이야기를 다시 이야기한다. 첫번째는 스페인 전쟁터에서 배를 타고 뛰어내린 후 익사했다는 것이고, 두번째는 본인 제도에서의 싸움에서 그가 죽었다는 것이다.[16][17]

어떤 경우에도 파이어니어호가 다시 아피아 헤이스에 도착했을 때 벤 피스가 헤이스에게 배를 팔고 중국으로 퇴역했다는 이 명령의 변화에 대한 그의 설명으로 단독 지휘권을 행사했다. 이는 많은 사람들이 의심했지만 도전하지 않았고 도전할 수 없는 설명이었다.[2]

헤이스는 평판을 바꾸려는 노력으로 배를 레오노라(가장 좋아하는 딸의 이름)로 개명했다.헤이스는 코코넛 오일, 코프라, 블랙버들링 등의 무역을 계속했다.헤이스는 1872년 2월 19일 나라고간셋(1859년)의 리처드 미드 대위에게 체포되었으나 미드가 목격자나 충분한 증거를 찾을 수 없어 석방되었다.헤이스의 명성은 어떤 승무원도 그에게 불리한 증거를 제시하지 않을 것이라는 것을 의미했다.[2]

아동 성폭행 혐의

헤이스는 미성년 여성들을 성폭행한 혐의로 기소된 전력이 오래전부터 있었다.1860년 그는 자신의 배 엘렌리타에 타고 있던 15세의 코넬리아 머레이를 성추행한 혐의로 시드니에서 법정에 섰다.[19]1865년 그는 뉴질랜드에서 17세 소녀를 납치하려 했다.그러나 가장 충격적인 예는 1872년 코스래에서 9세 소녀를 잔혹하게 성폭행한 사건이었다.그해 7월 헤이스는 미크로네시아핑엘랩으로 가서 사람들에게 코코넛 6천 개를 싣고 어린 소녀를 데려오라고 갈취했다.그의 요구는 받아들여졌고 그는 인근 섬인 코스라에 있는 그의 거주지로 항해했다.여기서 헤이스가 소녀를 뭍으로 데려가 난폭하게 성폭행했다는 것은 몇 가지 확인된 서면 진술서를 통해 보도되었다.헤이스가 그녀와 함께 일을 끝낸 후, 소녀는 심한 고통 속에 다시 배로 끌려갔고, 다리에서 피가 흘러내리며 울었다.그녀는 핑엘랩으로 돌아온 지 석 달이 지났는데도 여전히 제대로 걷지 못하고 있었다.A.E 선장의 질문.1874년 9월 26일, HMS 로사리오의 뒤푸이스는 헤이스에 대한 증거를 위해 의학적으로 다른 희생자를 조사했지만, 다음 절에서 설명한 바와 같이, 그는 추가 조사를 받다가 탈출했다.헤이스는 코스래에 있는 동안 다른 소녀들을 비슷한 방식으로 대하는 것으로 알려져 있었다.[20][21]

루이 베크와 레오노라의 난파선

1874년, 19살의 호주인 루이 베크케치를 항해했다, E.A. 사모아아피아에서 밀리 환톨까지 윌리엄스가 헤이스에게 전달하기 위해서입니다.[22]그리고 나서 베크는 레오노라호에 탑승했고,[13] 1874년 3월 15일 코스래에 있는 우트웨 항구에 있는 폭풍우 중에 그것이 난파될 때까지 탑승객으로 탑승했다.[2][23]지금 코스라에 있는 우트월롱 해양공원이 있는 [24]곳에서

난파선 이후 헤이스는 코스래와 그의 선원들과 유럽 무역상들과 싸웠고, 섬 주민들은 7개월간의 압제와 폭력의 대상이 되었다.베크는 레제 마을의 섬사람들과 함께 지내기로 했다.[25]그해 9월 두푸이 선장 휘하의 로사리오(1860년)가 도착하여 헤이스가 체포되었으나 레오노라 난파선에서 목재로 만든 14피트짜리 보트에 의해 탈출했다.[25][2]로사리오호에 탑승한 하사관의 말에 의하면:

9월 25일 이곳에 도착하여 항구에 접근하던 중 배가 배를 향해 나아가는 것이 목격되었고 곧 쿼터 갑판과 다름 아닌 진짜 선장에게서 낯선 사람의 모습이 목격되었다.헤이스, 여기 전선의 갑판 위에 있는 무법자가 있었는데, 그는 대담한 전선으로 배를 조종해 들어오겠다고 제의했다.캡틴의 심문을 받는 것에 대해.그는 그의 배가 이 근처에서 난파되었고 기름을 만드는 정거장을 세웠다고 그에게 알렸다.스노우 레브도 에본에서 도착했는데... 다음날 조사 법정이 열렸고 헤이스의 승무원들은 각각 따로 조사를 받고 그들의 증거를 기록해 두었다.헤이스는 다음날 서류를 가지고 오기 위해 가석방되었지만, 같은 날 저녁 늦게 역에서 배 한 척이 와서 작은 배를 타고 섬을 탈출하여 한 사람을 데리고 갔다고 말했는데, 이것이 사실로 밝혀졌다.그의 악행에 대한 가장 확실한 증거는 어린 여자 토박이, 그저 어린 아이일 뿐인, 그녀가 그 배에 실려와 건강 검진을 받는다는 것이었다.이 아이는 비록 폭동이 일어난 지 얼마 되지 않았지만 여전히 치료를 받고 있었다.우리 캡틴.(두푸이) 그를 포로로 만들 권한은 없었지만 선교사와 왕의 요청이 있었다면 섬에서 데려갔을 것이다.전자는 미국 대표로 활동하지만, 함께 연기하는 것이 지연되어 비행시간을 보장했다.캡틴.다음날 헤이스의 역에 방문하여 모든 것을 스웨덴인 메이트의 책임으로 넘겼다.그가 왕에게 전달한 여인들은 왕을 보호했다.이들은 대부분 다른 섬에서 온 젊은 여성들, 즉 그의 정부들이었다.나머지 승무원들은 시드니로 가기 위해 승선했다." [26]

베크는 후에 작가가 되었고, Bully Hayes의 공적에 대한 많은 이야기를 썼다.

로터스호의 마지막 항해

헤이스는 에 도착했다.그는 1875년 4월 신용카드로 스쿠너 아라비아를 구입했고 죄수들이 탈옥하는 것을 돕는 위원회를 수락했다.[27]그는 스페인 식민지였던 필리핀 마닐라에서 체포되어 감옥에 갇혔다.헤이스는 결국 석방되어 1876년 초 자금 없이 샌프란시스코에 상륙했다.그는 무디스 부부를 설득하여 연화자 스쿠너 구입 자금을 지원하도록 했다.헤이스는 무디스를 속여서 뭍으로 가게 하고 무디스 부인을 여전히 배에 태우고 항해했다.1877년 1월 2일 사모아 아피아에 도착한 로터스 일행은 조난 당시 헤이스가 남겨둔 코코넛을 모으려 했던 레오노라가 난파된 섬 코스래로 항해했다.[2]

죽음

로터스 일행[28]찰스 엘슨이 제공한 헤이스의 죽음에 대해 일반적으로 받아들여지는 버전은 1877년 3월 31일 코스래를 떠날 때, 헤이스의 위협에 대응한 배의 요리사 피터 라덱 '더치 피트'가 그를 죽였다는 것이었다.사건이 불분명한 가운데 헤이스는 권총으로 총격을 받고, 쇠구슬로 두개골을 가격한 뒤 배 밖으로 튕겨 나간 것으로 파악된다.[13][28]찰스 엘슨과 나머지 선원들은 로터스호를 타고 마셜 제도얄루이트로 가서 번지 헤이스의 죽음에 대한 이야기를 들려주었다.아무도 그의 죽음을 염려하지 않았다. 실제로 피터 라덱은 영웅 대접을 받았다.[2]

베크의 사건에 대한 해석은 찰스 엘슨이 다른 승무원들과 헤이스의 살인을 모의했다는 것이었다.그 동기는 헤이스(Hayes)를 제거하고 엘슨(Elson)과 승무원들이 1874년 레오노라(Leonora)의 난파선을 따라 코스레(Kosrae)에 묻었다고 여겨지는 돈을 찾아 가져가도록 허락한 것이었다.[29]이 묻힌 돈의 존재는 헤이스(Hayes)를 둘러싼 신화의 일부분이다.

Bully Hayes의 전설

Bully Hayes는 해적이나 민간인의 전통에 따라 배를 무력으로 가져간 적이 없을지도 모른다. 사기행위는 배를 장악하기 위한 그의 선호 수단이었다. 그러나 만약 그가 Pioneer의 지휘권을 얻기 위해 Ben Pease를 처분했다는 의혹이 사실이라면 그는 살인자였을 것이다.

그의 전설의 대부분은 그의 태평양 이야기에서 헤이스와 함께 시간을 보낸 루이 베크의 글 때문이다.[30]

  • Louis Becke, A Memory of South Seoul (1904);
  • '벌리' 헤이스 선장;
  • 'Bully' Hayes에 관한 것.
  • 레오노라의 난파선: '벌리' 헤이즈의 기억

일부에서 그는 직접 경험을 바탕으로 한 헤이스에 대한 이야기를 하지만, 약간의 허구적인 요소들이 있을 수 있다.

참고 문헌 목록

조안 드루엣, 악명 높은 헤이스 시드니 선장:하퍼콜린스, 2016'

  • 1860년 1월 6일 시드니 모닝 헤럴드는 호놀룰루 광고주로부터[31] 발췌했고 1860년 1월 12일 발췌했다.[32]
(이들 계정은 헤이스가 시드니에 있을 때 강제추행 혐의에 대해 답변하는 동시에 발표되었다.)
  • 1875년 8월 28일, 정부 가제트 (퀸스랜드)
  • 프랭크 클룬, Bully Hayes 선장 (시드니 1970)
  • A. Grove Day, Louis Becke (뉴욕 1966년).
  • B. Lubbock, Bully Hayes, 남해 해적 (London 1931).
(A. T. Sunders는 러벅의 책에 대한 그의 리뷰에서 혹평을 하고 있다)[33]
  • 제임스 A.Michener & A. Grove Day, Bully Hayes, South Sea Buccaner & Louis Becke, Adventurer and Writer in Paradise, (런던:Secker & Warburg 1957).
  • A. T. Sunders, Bully Hayes (1932년 1월)

대중문화

참조

  1. ^ a b c Hearn, T. J. "Hayes, William Henry". The Encyclopedia of New Zealand. Te Ara. Retrieved 6 May 2017.
  2. ^ a b c d e f g h i j k l 제임스 A.미쉐너 & A. 그로브 데이, Bully Hayes, South Sea Buccaneer, 런던 파라다이스의 라스칼스에서:세커 & 워버그 1957
  3. ^ Earnshaw, John. "Hayes, William Henry (Bully) (1829–1877)". Australian Dictionary of Biography. Retrieved 6 May 2017.
  4. ^ 줄리안 다나, 죽는 신들 (1935년)
  5. ^ Resture, Jane. "Alfred Restieaux: Stories of Bully Hayes and others". Retrieved 22 April 2013.
  6. ^ A. Grove Day (1967). Louis Becke. Melbourne: Hill of Content. p. 107.
  7. ^ Resture, Jane. "About William Henry (Bully) Hayes Blackbirder and Bigamist". Retrieved 22 April 2013.
  8. ^ "Bully Hayes the Pirate". The Mail. Adelaide. 30 August 1913. p. 5 Section: Third Section. Retrieved 23 March 2014 – via National Library of Australia.
  9. ^ "Bully Hayes' Marriage". The Register. Adelaide. 30 May 1928. p. 8. Retrieved 22 March 2014 – via National Library of Australia.
  10. ^ ""Bully" Hayes". The News (Home ed.). Adelaide. 26 November 1930. p. 6. Retrieved 22 March 2014 – via National Library of Australia.
  11. ^ "The Career of a Remarkable Scoundrel". The Empire. Sydney. 9 January 1860. p. 2. Retrieved 22 March 2014 – via National Library of Australia.
    헤이스는 이 배의 보트, 여성, 어린이, 노를 젓는 사람들을 사모아로 데려가는 동안 뗏목에 남자 승객들과 몇몇 선원을 남겨둔 것에 대해 비난을 받고 있다.
  12. ^ "More News of Capt. W. H. Haves". The Inquirer & Commercial News. Perth. 22 February 1860. p. 3. Retrieved 22 March 2014 – via National Library of Australia.
  13. ^ a b c 어니쇼, 존(1972년).헤이스, 윌리엄 헨리 (Bully) (1829–1877)오스트레일리아 전기사전, 제4권, 멜버른 대학 출판부, 1972페이지 364–365.
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  32. ^ "The Story of a Scoundrel (continued)". The Sydney Morning Herald. 12 January 1860. p. 4. Retrieved 22 March 2014 – via National Library of Australia. 헤이스 등의 각종 비난에 대한 반박.
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외부 링크