HMS 퓨리(1814)

HMS Fury (1814)
His Majesty's Discovery Ships Fury and Hecla RMG PY9224 (cropped).jpg
HMS 헤클라 묘사한 석판(1815)
그리고 HMS Fury, Arthur Parsey, 1823년
역사
이름.HMS 퓨리
주문된1813년 6월 5일
빌더메리 로스 부인, 켄트 주 로체스터
누웠다1813년 9월
개시.1814년 4월 4일
재분류1821년 북극탐사선으로 개조
운명.1825년 8월 25일 배핀 섬의 프린스 리젠트 포구에 칩거하여 버려진
일반적인 특징
종류 및 종류헤클라급 폭격선
몇 톤이 버밍업372 1파운드 94톤 bm
길이
  • 105피트(32.0m)(수직)
  • 86 피트 1.25 인치 (26.2 m) (용골)
비임28 피트 6 인치 (8.7 m
홀드 깊이13 피트 10 인치 (4.22 m)
추진력
항해 계획완전 조작
보완하다67
무장

HMS 퓨리는 영국 해군헤클라급 폭탄배였다.

군복무

이 배는 1813년 6월 5일 켄트 로체스터에 있는 메리 로스 여사의 정원에서 9월에 정박하여 1814년 4월 4일에 진수되었다.

퓨리는 1816년 8월 27일 콘스탄틴 리처드 [1]무어섬의 지휘 하에 알제리의 폭격에서 봉사를 보았다.

북극 탐험

1820년 11월부터 1821년 4월 사이에 퓨리는 북극 탐험선으로 개조되어 슬루프로 재평가되었다.사령관 윌리엄 에드워드 패리는 1820년 12월 그녀에게 임무를 맡겼고, 퓨리는 자매선인 헤클라와 함께 북극으로 두 번의 여행을 떠났다.

1821년 그녀의 첫 북극 여행은 북서항로를 찾는 패리의 두 번째였다.이 여행의 가장 먼 지점인 폭스 분지부시아 사이의 영속적으로 얼어붙은 해협은 두 배의 이름을 따서 명명되었다.퓨리와 헤클라 해협.

두 번째 북극 여행에서 퓨리는 헨리 파킨스 호프너의 지휘를 받았고, 패리는 탐험대의 총지휘를 맡아 헤클라로 이동했다.이 항해는 퓨리에게 재앙이었다.그녀는 두 번째 시즌이 시작될 때 얼음에 의해 손상되었고, 결국 [2]1825년 8월 25일 서머셋 섬의 퓨리 비치라고 불리는 곳에 버려졌다.그녀의 상점은 해변에 내려졌고 나중에 존 로스가 1829년 탐험 도중 부시아만에서 배를 잃어버렸을 때 버려진 은신처로 육로를 여행했다.

레거시

1956년, 캡틴 T.C.RCN의 풀렌은 북서항로를 통해 HMCS 래브라도 항해했다. 항해 동안 래브라도는 서머셋 섬의 퓨리 비치에 있는 두 개의 애드미럴티 패턴 닻을 건져 올렸습니다.닻은 1825년 FuryHecla의 선원들이 가게, 보트, 그리고 다른 물품들과 함께 그곳에 남겨졌다.닻은 136년 동안 선원들에게 랜드마크였다.

래브라도는 그 유물들을 노바스코샤의 핼리팩스로 운반했고, 그것들은 해상 지휘 박물관에 보관되었다.1972년 퓨리의 앵커는 노바스코샤의 CCG 베이스 다트머스로 이동했다.1981년 앵커들은 노바스코샤 시드니에 있는 캐나다 해안경비대로 옮겨졌다.1991년, 이 유물들은 인기 있는 전시회의 일부로 준비되었다.1998년 5월 6일 캐나다군 해양사령부(MARCOM)가 퀘벡주 생장리슐리외에 있는 생장족에게 앵커를 기증했다.현재 닻은 퍼레이드 광장의 북동쪽 구석에 전시되어 있으며 생장 요새에 보관되어 있다.

캐나다 퀘벡주 포트 생장에 있는 왕립군사대학 생장HMS 퓨리 앵커
설명패
퓨리 비치 - 여전히 나무와 금속 재질이 널려 있습니다.

레퍼런스

각주

  1. ^ Osler, Edward (1841). The Life of Admiral Viscount Exmouth. London: Smith, Elder & Co. p. 429. Retrieved 9 January 2012. constantine Moorsom fury algiers.
  2. ^ 대서양에서 태평양으로 가는 북서항로 발견을 위한 제3차 항해 저널; 1824-25년 윌리엄 에드워드 패리 선장의 명령으로 왕의 배 헤클라와 퓨리호에서 수행...런던(1826년)

참고 문헌

외부 링크