영국의 모터스포츠

Motorsport in the United Kingdom
7회 포뮬러 원 월드 챔피언 루이스 해밀턴이 2008년 실버스톤 서킷에서 열린 영국 그랑프리 대회에서 맥라렌을 향해 운전하고 있다.

모터스포츠는 영국에서 인기 있는 스포츠다. 영국은 포뮬러 원 월드 챔피언십, 월드 랠리 챔피언십, 그랑프리 오토바이 경주 등의 라운드를 개최하는 모터스포츠계의 핵심 선수다. 또한 맥라렌, 윌리엄스, 애스턴 마틴 등 포뮬러 원 소속의 현 팀의 다수 소속팀이며, 레드불레이싱, 메르세데스, 알파인, 하스 등의 팀도 잉글랜드에 본거지를 두고 있다. 브리티시 투어링카 챔피언십과 같은 인기 있는 전국 시리즈도 다양하게 열린다. 모터스포츠협회는 영국의 모터스포츠의 공식 관리 기관이다.

포뮬러 원

영국은 1950년 포뮬러 원 월드 챔피언십이 시작된 이래 10개의 다른 세계 챔피언을 제공하면서 다른 어떤 나라보다 19개의 우승을 차지했다. 마이크 호손은 1958년 많은 사람들이 "세계선수권에서 결코 우승하지 못한 최고의 드라이버"라고 칭하는 스털링 모스를 물리치고 최초의 영국 세계 챔피언이 되었다.[1] 한국은 1962년부터 1965년 사이에 그레이엄 힐, 짐 클라크(두 번), 존 서예스(John Surges)와 함께 4연패를 달성했다. 힐은 1968년에 다시 우승했고, 1969년, 1971년, 1973년에 우승한 재키 스튜어트가 뒤를 이었다. 제임스 헌트는 1976년 맥라렌의 세계 챔피언이었고, 나이젤 맨셀이 윌리엄스를 위해 우승한 1992년까지 마지막 영국 챔피언이었다. 1996년 그레이엄의 아들 데이먼 힐이 챔피언을 차지했고, 2008년과 2009년 루이스 해밀턴과 젠슨 버튼이 연속 우승을 차지해 해밀턴이 2014년과 2015년 연속 우승을 차지한 최초의 영국인이 됐다. 2017년 해밀턴은 영국인 최초로 4관왕에 올랐다. 2018년, 2019년, 2020년 다시 우승하며 7관왕에 오르며 마이클 슈마허의 역대 최고 기록과 어깨를 나란히 했다.

이탈리아 스쿠데리아 페라리 외에 포뮬라 원에서 가장 성공한 팀은 영국에 본사를 두고 있다. McLaren과 Williams는 이 중 가장 성공적이며, 이전 팀인 Team Lotus와 Brabham도 여러 번 우승을 했다. 현재 포뮬러 원에서 경쟁하고 있는 10개 팀 중 6개 팀이 잉글랜드에 본부를 두고 있다.

영국 그랑프리는 1926년 브룩랜드 타원형에서 처음 열렸다. 현재 진행자는 실버스톤 서킷인데 반해 브랜즈 해치는 1986년에 마지막으로 레이스를 개최했다. 유럽 그랑프리는 1983년과 1985년 브랜드 해치에서, 1993년 도닝턴 공원에서 열렸다. 아인트리 모터레이싱 서킷은 1955년, 1957년, 1959년, 1961년, 1962년에 포뮬러 원 브리티시 그랑프리를 다섯 차례 개최하였다.

인디카

1978년 Silverstone and Brands Hatch가 USAC National Championship Non-points 레이스를 개최했고, 2001년과 2002년에는 CART가 Rockingham Motor Speedway, 2003년에는 Brands Hatch를 방문했다.

다리오 프랜치티는 4번의 인디카 우승을 차지했다. 나이젤 맨셀은 CART에서 1개, 다리오 레스타는 AAA에서 1개 우승했다. 프랜치티는 또한 인디애나폴리스 500, 댄 웰든 2, 짐 클라크와 그레이엄 힐을 각각 세 차례 우승했다.

오토바이 경주

맨섬의 존 맥가인니스 TT

실버스톤 서킷은 현재 모토GP 라운드를 개최하고 있으며 도닝턴 파크는 슈퍼바이크 월드 챔피언십을 주최하고 있다. 영국의 레슬리 그레이엄이 1949년 제1회 그랑프리 모터사이클링 세계선수권대회에서 우승했다. Geoff Duke, John Surges, Mike Hailwood 모두 1950년대와 1960년대에 여러 개의 세계 타이틀을 획득했다. 필 레드는 1973년과 1974년에 세계 챔피언이었고, 배리 시네는 1976년과 1977년에 연속 우승을 차지했다. 영국은 그 이후로 상위 500cc/MotoGP 클래스에서 고전해 왔으며, 오직 칼 크러츠클로만이 어떤 경주에서도 우승했다.

영국은 1990년대 칼 포가티가 4승을 거두는 등 슈퍼바이크 세계선수권에서 더 큰 성공을 거두고 있다. 2003년 닐 호지슨이 우승했고 2004년과 2007년 제임스 토스랜드가 우승했다. 영국은 현재 슈퍼바이크 세계선수권대회에 잘 출전하고 있다.

영국 슈퍼바이크 챔피언십은 영국의 대표적인 오토바이 경주 시리즈다. 맨 섬 TT를 주최하고 북아일랜드가 북서부 200을 개최하는 등 로드레이싱 이벤트가 인기다.

모토크로스, 오토바이 시험, 엔듀로 등도 인기 있는 오토바이 스포츠로 커트 니콜, 데이비드 소프, 제프 스미스, 데이브 비커스, 데이비드 나이트, 새미 밀러, 아서 램프킨, 마틴 램프킨, 더기 램프킨 등 주목할 만한 라이더들이 있다.

영국 스피드웨이는 엘리트 리그, 영국 스피드웨이 그랑프리, 영국 스피드웨이 챔피언십과 같은 행사들로도 인기가 있다.

랠리 레이싱에서 샘 선덜랜드는 2017년 오토바이 분류에서 우승하면서 다카르 랠리의 첫 영국 우승자가 됐다.[2]

드래그 레이싱

드래그 레이싱은 1920년대에 미국에서 유래되었다. 불법 주류를 판매하지 않는 동안, Moonshine Boys는 내부에 더 크고 고도로 튜닝된 엔진을 숨김으로써 무해한 자동차를 빠르고 강력하게 운행하게 함으로써 관계당국을 앞질렀다 - 핫 로드가 탄생했다! 금지가 끝난 후 핫 로더는 계속되었고 미국 전역의 도로들은 '내 것이 너의 주장보다 빠르다'는 것을 해결하기 위해 사용되고 있었다. 대부분의 마을에는 중앙을 따라 간선 도로가 있었고 교통 신호등에 의해 통제된 교차로들이 있었는데, 핫 로더들은 한 조명의 전등에서 다른 조명으로 간선도로를 달리게 되는데, 드래그 레이싱의 시작이었다.

드래그 레이싱은 1960년대에 영국에서 시작되었는데, 그 때 미국처럼, 미국 전역의 오래된 많은 사용하지 않는 공습이 드래그 스트립으로 전환되었다.

힌윅과 팟딩턴의 마을 근처에 있는 팟딩턴 비행장은 2차 세계대전 당시 USAF가 사용했던 전시 공군기지였다. 1966년에는 비행장을 드래그 레이싱 단지로 사용할 수 있는 허가를 얻었으며, 1마일 주 활주로는 드래그 스트립으로 사용되고 있다. 이 트랙은 미국의 산타아나 스트립에서 따온 산타 포드라는 이름을 따 산타 포드라는 이름이 붙었고, 이 지역 마을 이름이 붙여졌다.

그 이후로 산타 포드 레이스웨이라는 이름은 유럽의 드래그 레이싱 스포츠와 동의어가 되었다. 오늘날 이 경주로는 FIA 유럽 드래그 레이싱 챔피언십과 'Run What You Brung'(RWYB) 이벤트를 포함하여 일년 내내 이벤트를 개최하고 있다. 이 이벤트에서는 유효한 운전 면허증을 가진 사람이라면 누구나 시승하여 자신의 차량과 기술을 테스트할 수 있다.

랠리팅

웨일스 랠리 GB
리든 힐 레이스 서킷

랠리는 영국에서 인기 있는 모터스포츠의 한 형태다. RAC 랠리는 1932년에 시작되었고, 그 이후로 웨일즈 랠리 GB로 진화되었다. 콜린 맥레이는 1995년 월드랠리챔피언십에서 우승했고 리처드 번즈는 2001년 밴버리 소재 스바루 월드랠리팀에서 모두 우승했다. 둘 다 이 스포츠에서 가장 유명하고 인기 있는 드라이버 중 두 명으로 인식되었지만 번즈와 맥레이는 각각 2005년과 2007년에 사망했다. 포드 월드랠리팀도 M-Sport와 마찬가지로 영국에 본부를 두고 있었다.

브리티시 랠리챔피언십은 영국의 전국 랠리챔피언십으로 아일랜드 서킷 오브 랠리, 스코틀랜드 랠리, 맨섬 랠리 섬 등의 행사가 마련되어 있으며, 매년 영국에서 개최되는 작은 대회로는 스코틀랜드 랠리챔피언십, BTRDA 랠리챔피언십, MSA 잉글리시 랠리챔피언십, 노스아이리스 등이 있다.h 랠리 챔피언십.

역사상 최초의 랠리 크로스 이벤트는 1967년 Lydden Hill 레이스 서킷에서 조직되었다. 이 서킷은 유럽 랠리크로스 챔피언십과 현재 FIA 월드 랠리크로스 챔피언십의 라운드를 개최하고 있다. 브리티시 랠리크로스 챔피언십도 팜브레이와 크로프트에서 열린다.

참고 항목: 런던-시드니 마라톤 및 월드컵 랠리

관광차

2006년 Brands Hatch에서 열린 British Touring Car Championship 경주.

브리티시 투어링 카 챔피언십은 영국에서 가장 인기 있는 전국 경주 시리즈다. 그것의 인기는 1990년대와 슈퍼터링 시대에 가장 높았는데, 그 당시 그것은 세계적으로 잘 알려진 제조업체와 드라이버들을 끌어들였다. 비록 급상승하는 비용이 이 시리즈가 21세기 초에 감소했다는 것을 의미하지만, 이 시리즈는 현재 인기를 회복하고 있다.

영국도 세계투어링카 챔피언십에 진출해 있으며, 게른시의 앤디 프리울렉스가 2005년부터 2007년까지 세계선수권 3연패를 달성했다. Brands Hatch는 2009년까지 영국의 WTCC 라운드인 FIA WTCC 레이스를 개최하였다. 이 경주는 현재 도닝턴 공원이 주최한다.

브랜드 해치는 2006년부터 2013년까지 매년 독일의 유명 관광 자동차 시리즈인 DTM을 개최하였다. 이 시리즈는 영국 운전자들의 강한 대표성을 가지고 있다. 2005년 우승은 게리 파펫이, 2010년 우승은 스코틀랜드인 폴 디 레스타가 차지했다.

스포츠카

롤라아스턴 마틴 B09/60
벤틀리 컨티넨탈 GT3

영국 팀과 드라이버들은 24시간 르망에서 많은 성공을 거두었다. 영국은 프랑스를 포함한 다른 어떤 나라보다 더 많은 우승 운전자를 보유하고 있다. 재규어와 벤틀리는 15승을 합작했다. 데릭 벨은 1970년대와 80년대에 5번, 앨런 맥니쉬는 3번 우승했다. 브라이언 레드먼과 모스는 세계 스포츠카 챔피언십에서도 여러 차례 우승했다.

빅 엘포드는 데이토나 24시간, 누르부르크링 1000km, 타르가 플로리오에서 우승했다. Andy Wallace는 24시간 르망, 24시간 데이토나, 12시간 세브링에서 우승했다. 데릭 워릭은 1992년, 앤서니 데이비슨은 2014년 FIA 월드 인텐더십 챔피언십에서 우승했다.

Silverstone은 현재 FIA 세계 지구력 챔피언십의 1000km Silverstone을 주최하고 있으며, 르망 시리즈와 이전까지 FIA GT1 세계 챔피언십을 개최하고 있다.

브리티시 GT 챔피언십은 주요 전국 스포츠카 시리즈로 브릿카를 비롯한 많은 소규모 선수권 대회도 열린다.

영국의 대표적인 스포츠카 레이싱 팀으로는 애스턴 마틴 레이싱, 재규어 레이싱, 드레이슨 레이싱, 에쿠리 에코스, 리처드 로이드 레이싱, RML 그룹, 스트락카 레이싱, 스파이스 엔지니어링, 톰 워크린쇼 레이싱 등이 있다.

주니어공식

영국 포뮬러 쓰리 챔피언십은 포뮬러 원 이하에서 넬슨 피켓, 미카 헤키넨, 에어튼 세나, 에머슨 피티팔디 등 전 챔피언들이 참가한 가운데 가장 중요한 시리즈 중 하나로 꼽혔다. 유럽 본토에서 성공적인 주니어 공식의 등장으로 인해, 이 시리즈는 한때 했던 드라이버의 질을 끌어들이지 못하지만, 여전히 국가 포뮬러 3 시리즈 중 가장 중요한 시리즈다.

20세기 후반에는 영국 포뮬러 르노 챔피언십과 영국 포뮬러 포드 챔피언십이 양대 엔트리 레벨 포뮬러 시리즈였다. 이들은 2015년 출범한 F4 브리티시 챔피언십으로 대체됐다. 포뮬러 포드 페스티벌은 재능 있는 젊은 운전자들을 배출하는 것으로도 알려져 있다.

클럽레이싱

영국은 아마추어 운전자들을 위한 다양한 시리즈가 있는 대형 '클럽 레이싱' 장면이 있으며, 각 시리즈에는 다양한 드라이버와 자동차가 포함되어 있다. 클럽으로는 브리티시 레이싱 스포츠카 클럽(BRSCC), 브리티시 자동차 레이싱 클럽(BARC), 클래식 스포츠카 클럽(CSCCC) 등이 있다. 각 클럽은 1년 내내 다양한 모임을 가지며, 각 모임은 몇 가지 다른 카테고리의 인종으로 구성된다.

역사경주

역사적인 경주는 영국에서 인기가 있다. 주요 행사로는 굿우드 리바이벌, 실버스톤 클래식, 브랜드 해치 마스터스 역사 축제, 도닝턴 역사 축제가 있다. 주목할 만한 역사적인 레이싱 클럽으로는 빈티지 스포츠카 클럽과 히스토리 스포츠카 클럽이 있다.

회로

현재 장소

이전 장소

참고 항목

참조

  1. ^ Grandprix.com
  2. ^ "Dakar Rally: Sam Sunderland becomes first British rider to win famous race". bbc.co.uk. 14 January 2017. Retrieved 15 January 2017.

외부 링크