Inchcape plc

Inchcape plc
Inchcape plc
유형주식회사
아이신GB00B61TVQ02
산업자동차
설립.1847
본사영국 런던
주요 인물
나이젤 스타인
(비상임 회장)
던컨 타이트
(그룹 CEO)
수익.Increase 7,610만파운드 (1억8,000만원)[1]
Increase 3억2810만파운드(표준)[1]
Increase 1억490만파운드(표준)[1]
종업원수
15,000 (표준)[2]
웹 사이트www.inchcape.com

Inchcape plc는 런던에 본사를 둔 영국의 다국적 자동차 유통, 소매 및 서비스 회사입니다.Calcutta에 본사를 둔 Mackinnon Mackenzie Company가 성장한 Inchcape는 아시아, 호주, 유럽, 아프리카 및 남미 [3]전역의 32개국에서 사업을 전개하고 있습니다.

Inchcape는 런던 증권거래소에 상장되어 있으며 FTSE 250 지수의 구성 요소이다.

역사

1847–1950

1847년, 윌리엄 맥키넌과 로버트 맥켄지는 [4]캘커타에 기반을 둔 일반 상거래 파트너십인 맥키넌 맥켄지 컴퍼니(MMC)를 설립했습니다.1856년에 Mackinnon 이 지역에 우편을 수행하기:[4]는 회사 조직원이 안전한 계약 인도로 가는 인디언 뮤터니1857년 동안과 1862년 런던 증권 거래소에서 이름 영국 인도 기선 회사 밑에 띄웠다 실론에서 영국의 연내 파견에 MMC이 지명한 캘커타와 버마 기선 회사를 만들었습니다..[4]

1874년 제임스 라일 맥케이는 캘커타에 있는 맥키넌과 맥켄지에 합류하여 1914년까지 MMC에서 유일하게 살아남은 시니어 파트너였습니다.그는 인도의 통화 문제를 해결하고 금본위제를 채택하는 데 큰 책임이 있으며, [4]1911년 조지 5세로부터 산업계에 대한 그의 공로를 인정받았습니다.그는 선주 [4]아버지와 함께 항해하면서 잘 알고 있던 스코틀랜드 스트라스나버와 아르브로스에 있는 인케이프 바위의 이름을 따서 "서덜랜드 카운티에 있는 스트라스나버의 배론 인케이프"라는 타이틀을 선택했습니다.Inchcape 경은 나중에 1924년에 제1대 Inchcape 자작 작위를 받았고,[5] 1929년에 제1대 Inchcape 백작으로서 영국의 귀족 작위로 더욱 발전했습니다.

1950–1990

Exeter의 Inchcape 딜러점

1950년대까지, Inchcape 가족은 전 세계에 다양한 관심을 가지고 있었습니다.이 시기에는 새로운 법률과 세법이 도입되었고, The 3rd Earl of Inchcape에서는 MMC를 포함한 가족의 많은 이해관계가 Inchcape와 [4]Company로 통합되었습니다.1958년 Inchcape and Company는 공기업이 되었고 런던 증권거래소에 [4]주식의 25%를 팔려고 내놓았다.

Inchcape의 성장은 1967년 Borneo Company Limited와의 합병을 포함한 일련의 인수합병 덕분이었다.이 합병은 홍콩, 말레이시아, 캐나다, 싱가포르, 브루나이, 태국을 [4]이 사업에 추가함으로써 회사의 규모를 거의 두 배로 늘렸다.1971년, 서호주에 있는 Millars Timber & Trading Company가 [6]인수되었습니다.

1972년에 Dodwell & Company를 인수하여 [4]극동 지역에서 광범위한 해운, 모터 및 비즈니스 기계 거래를 추가하였습니다.Dodwell & Company는 Inchcape에게 하나의 큰 법인을 설립하는 것이 아니라 준독립기업으로 유지한 이 지역에 더 많은 관심을 주었다.Dodwell & Company는 1858년 상하이에서 설립되었으며, 1970년대까지 홍콩, 일본 및 다른 많은 극동 항구 및 [4]도시에서 해운, 모터 및 비즈니스 기계 무역에 대한 광범위한 사업을 수립했습니다.

1973년에 인수한 Mann Egerton은 Inchcape의 자동차 유통 사업의 기초를 닦았습니다.19세기 말 노리치에서 전기 엔지니어와 초기 자동차 산업의 선구자에 의해 설립된 만 에거튼은 세기가 바뀔 무렵 영국 동부 카운티의 지점에서 De Dion-Buton, 르노 및 Daimler에 의해 제조된 자동차를 판매했다.1970년대에 Mann Egerton은 영국령 레이랜드 자동차와 다양한 고급 [4]자동차를 판매했다.Inchcape는 1979년에 [7]Joska Burgea의 일본 자동차 유통 사업인 International Motor Company를 1460만 파운드에 인수했다.

1981년에 Inchcape plc로 합병된 이 회사는 1980년대에 여러 가솔린, 섬유, 전자 및 광물 테스트 및 검사 회사를 인수하여 특정 테스트 비즈니스 스트림을 형성했습니다.이 사업 흐름은 Caleb Brett 그룹, SEMKO 및 ETL Testing Laboraties [8]등 다양한 기업 인수로 인해 지속적으로 성장하였습니다.

1989년까지 Inchcape의 자동차 부문은 그룹 매출의 3분의 2와 그룹 이익의 53.6%를 기여했는데,[4] 이는 도요타가 더 많이 기여하였다.

1990–2000

길드포드의 Inchcape 딜러점

Inchcape는 George Turnbull의 회장직 아래 1980년대에 핵심 사업에 대한 집중력을 강화했습니다.당시 주요 사업은 서비스, 마케팅 및 유통, 자원 등 세 가지 주요 분야로 구성되었습니다.서비스업은 구매, 보험, 검사 및 시험, 배송업으로 구성되었다.마케팅 및 유통 사업은 비즈니스 기계, 소비자 및 산업 서비스, 그리고 모터를 포함합니다.자원 기반 사업은 차와 [4]목재를 다루었다.

복합적인 요인으로 인해 Inchcape는 1994년과 1995년 두 번의 가장 어려운 시기를 맞이하게 되었습니다.특히 서유럽과 홍콩의 일부 주요 시장에서의 어려운 경제 상황은 소비 지출을 위축시켰으며, 엔화 강세로 인해 Inchcape의 일본 제품, 특히 도요타 자동차는 일본 이외의 경쟁사들에 비해 매력이 떨어졌습니다.마케팅과 같은 특정 분야에서도 Inchcape는 과거보다 관료적인 조직이 되어 일부 [4]지역 시장과의 연락이 끊겼습니다.

새로운 경영진은 Inchcape가 상황을 전환하기 위해 핵심 국제 유통 사업에 집중해야 한다고 판단하고, 1994년 Inchcape의 중개 사업부와 Hogg Group의 합병으로 설립된 Bain Hogg 보험 중개 자회사를 매각하는 등 중요한 사업 분사를 시작했습니다.1996년[9] 1억6000만파운드로 미국 Aon Corporation의 브로커 순위에서 세계 11위에 올랐다.같은 해, 테스트 서비스 부문은 Charterhouse Development Capital에 의한 경영 매수의 일부로서 Intertek Testing Services로 [10]이름이 변경되었습니다.

1998년 3월 아시아 경제위기로 촉발된 Inchcape는 그룹 내에서 가장 성공적인 부분인 전 세계 자동차 유통에만 집중할 것이라고 발표했다.가장 먼저 진출한 주요 부문 중 하나는 이 회사의 러시아 청량음료 병조림 사업이었다.Inchcape는 운영의 일부를 8,700만 달러에 코카콜라 회사에 매각했습니다.남미에서의 병입 사업, 아시아와 중동에서의 마케팅 서비스, 글로벌 해운 사업(ISS) 및 아시아 태평양 오피스 오토메이션 비즈니스의 판매는 빠르게 이어진 광범위한 사업 중 일부였습니다.1999년 7월 새로운 모터 전용 Inchcape가 공식적으로 탄생했습니다.[4]

2000 – 현재

2000년 6월에 피터 존슨은 최고 [11]경영자가 되었습니다.극동지역의 경기 회복은 2000년 [12]도요타 GB의 인케이프 지분 49%를 도요타에 매각한 것과 마찬가지로 이익 회복에 도움이 되었다.2006년 André Lacroix가 CEO를[13] 맡았고 2007년 Inchcape는 유럽의 주요 자동차 [14]소매업체인 European Motor Holdings를 인수했습니다.그 후 Stefan Bomhard가 2015년 [15]1월에 CEO로 취임했습니다.

운용

2021년 현재 Inchcape는 다음 [16]국가에서 운영되고 있습니다.

  • 유럽
    • 영국
    • 벨기에
    • 룩셈부르크
    • 폴란드
    • 리투아니아
    • 라트비아
    • 에스토니아
    • 핀란드
    • 루마니아
    • 불가리아
    • 북마케도니아
    • 그리스
    • 러시아
  • 아메리카와 아프리카
    • 엘살바도르
    • 코스타리카
    • 파나마
    • 콜롬비아
    • 에콰도르
    • 페루
    • 칠리
    • 아르헨티나
    • 우루과이
    • 지부티
    • 에티오피아
    • 케냐
  • 아시아 태평양 지역
    • 홍콩
    • 태국.
    • 브루나이
    • 마카오
    • 싱가포르
    • 괌
    • 사이판
    • 호주.

레퍼런스

  1. ^ a b c "Annual Results 2021" (PDF). Inchcape. Retrieved 24 February 2022.
  2. ^ "At a glance". Inchcape. Retrieved 17 February 2022.
  3. ^ "Corporate Profile" (PDF). Inchcape plc. Archived from the original (PDF) on 28 September 2011. Retrieved 25 April 2011.
  4. ^ a b c d e f g h i j k l m n o "History of Inchcape PLC". fundinguniverse.com. Retrieved 28 March 2015.
  5. ^ "No. 33509". The London Gazette. 25 June 1929. p. 4189.
  6. ^ 밀러는 캔버라 타임즈 1971년 11월 20일자 22면에 500만달러에 팔렸다.
  7. ^ Tom Bower (2001). The Paymaster: Geoffrey Robinson, Maxwell and New Labour. Simon & Schuster. p. 49. ISBN 978-0-7432-0689-1.
  8. ^ "ITS changes identity". PR Newswire. Retrieved 28 March 2015.
  9. ^ Allen, Mavis. "Aon Buys Bain Hogg From Inchcape For $253 Million (28 Oct, 1996)". PropertyCasualty360.com. Retrieved 27 March 2017.
  10. ^ "Intertek to go for float". The Telegraph. 24 March 2002. Retrieved 28 March 2015.
  11. ^ "Johnson steps down from Inchcape". Auto News. 15 May 2008. Retrieved 28 May 2015.
  12. ^ "Toyota Motor Corporation / Toyota GB" (PDF). European Commission. 1 September 2000. Retrieved 28 March 2015.
  13. ^ "New CEO wanted at Inchcape as Lacroix resigns". City AM. 30 September 2014. Retrieved 28 March 2015.
  14. ^ "Inchcape to Buy European Motor to Expand Its Business". Bloomberg. 15 December 2006. Retrieved 28 March 2015.
  15. ^ "Inchcape Appoints Stefan Bomhard As Chief Executive". Morning Star. 30 January 2015. Retrieved 28 March 2015.
  16. ^ "Where we operate". Inchcape Corporate Website. Retrieved 25 March 2021.
참고 문헌

외부 링크