제임스 토슬랜드

James Toseland
제임스 토슬랜드
James Toseland.jpg
2005년 토세랜드
국적영어
태어난 (1980-10-05) 1980년 10월 5일 (41)
사우스요크셔 [1]돈캐스터
현팀WRP 웨폴 야마하 레이싱
오토바이 경주 경력 통계
모토GP 월드 챔피언십
활동년수20082009
제조자야마하
선수권 대회0
2009년 선수권 대회 포지션13번째(78pts)
시작 이김. 시상대 폴스 F. 랩스 포인트
35 0 0 0 0 197
슈퍼바이크 세계 선수권 대회
활동년수20012007, 2010
제조자두카티, 혼다, 야마하, BMW 모터래드
선수권 대회2 (2004, 2007)
시작 이김. 시상대 폴스 F. 랩스 포인트
168 16 57 4 2 2.098
슈퍼스포트 월드 챔피언십
활동년수1999
제조자혼다
선수권 대회0
시작 이김. 시상대 폴스 F. 랩스 포인트
11 0 0 0 0 59

제임스 마이클 토스랜드(James Michael Toseland, 1980년 10월 5일생)[1]는 영국의 전직 오토바이 경주 선수였으며 토스랜드라는 자신의 록 밴드의 보컬이다.2020년에는 세계 슈퍼스포츠와 슈퍼스포츠 300에서 라이더들과 함께 위폴 레이싱의 팀 매니저를 맡고 있다.[2]

토세랜드는 2007년케이트 혼다에서 세계 슈퍼바이크 챔피언을 차지했으며,[3] 2004년 두카티에서 열린 슈퍼바이크 세계선수권대회에서도 우승했다.그는 두 개의 다른 제조업체에서 세계 슈퍼바이크 챔피언십을 우승한 다른 한 명은 트로이 코르서라고 한다.2011년 9월 9일, 스페인 모터랜드 아라곤에서 열린 세계 슈퍼바이크 챔피언십 공식 테스트 세션에서 그는 2011년 3월 손목 부상으로 프로 모터스포츠에서 공식적으로 은퇴했다.[4]

경주 외에도, 토슬랜드는 피아니스트(6학년)이며 싱어송라이터는 토슬랜드 밴드가 전세계에서 공연을 한다.그는 또한 BBC의 스포츠 구제 부문에서 레이 스터브스와 함께 공연했으며, 2007년 BBC 스포츠 퍼스낼리티 어워드에서 피아노 세트를 연주했다.

조기생활과 교육

토스랜드는 사우스 요크셔돈캐스터에서 태어났다.[1]그의 부모는 그가 어렸을 때 헤어졌고, 그 후 로테르햄의 자치구에 있는 키브톤 공원에서 그의 어머니에 의해 길러졌다.[5]그의 어머니가 켄 라이트와 관계를 시작한 후, 토슬랜드는 그를 그의 기본 아버지상으로 받아들였고, 라이트의 취미에 관심을 갖기 시작했다.토슬랜드는 전문 피아니스트가 가르친 8살 때부터 피아노 레슨을 받기 시작했고, 집 근처 석탄 슬래그 더미에서 모터크로스 자전거를 타기 시작했다.[5]그는 7학년 때부터 11학년 때까지 키베톤 공원에 위치한 웨일스 고등학교에서 가르쳤다.[citation needed]

비록 그 가족은 수입으로 어려움을 겪었지만, 토스랜드는 영국 전역에서 주니어 재판과 모터크로스 행사에 참석했다.하지만, 라이트와 토슬랜드의 어머니는 토슬랜드가 10대 초반일 때 헤어졌고 라이트는 나중에 자살했다.[5]토슬랜드는 6학년을 달성하며 피아노 레슨을 계속했지만 런던 음악대학에 입학하기에는 충분하지 않았다.[5]

오토바이 경주 경력(1995-2000)

라이트의 죽음 이후 오토바이 경력을 오프로드에서 로드레이싱으로 옮긴 토슬랜드는 1995년 주니어 로드레이싱 챔피언이 된 후 영국 슈퍼틴 시리즈에서 125cc 레이싱에 진출했고, 그 후 90년대 후반 17세의 나이로 혼다 CB500컵 시리즈를 석권하면서 유명해졌다.그 후, 그는 Supersport Honda를 타기 위해 선발되었고 전국 레벨에서 경주에서 우승했다.[citation needed]

조기 레이싱 성공에 힘입어 공장 카스트롤 혼다 월드 수퍼스포트 선수단에 계약돼 2년간 선수 생활을 하며 1년차 8위, 2년차 1라운드 6위라는 최고의 성적을 내며 챔피언결정전 18위와 11위를 기록했다.[citation needed]

그는 2000년 혼다 VTR에서 폴 버드가 후원하는 팀을 위해 영국 슈퍼바이크 챔피언십 시리즈에 출전했다. 그는 첫 7라운드에서 부상으로 4점을 더 놓쳤고, 이 과정에서 101점을 얻었다.이로써 그는 챔피언쉽에서 12위를 차지했고 그의 성적은 울튼 파크에서 6위를 한 것을 포함해 상위 8명의 선수들 중 7개의 결승선을 통과했다.[6]

슈퍼바이크 월드 챔피언십(2001~2007)

조기 레이싱 성공에 힘입어 공장 카스트롤 혼다 월드 수퍼스포트 선수단에 계약돼 2년간 선수 생활을 하며 1년차 8위, 2년차 1라운드 6위라는 최고의 성적을 내며 챔피언결정전 18위와 11위를 기록했다.[citation needed]2001년, 20세의 나이로 토세랜드는 GSE 팀에 합류하여 닐 호지슨과 함께 슈퍼히크스 세계 선수권 대회에 참가하였다.브리티시 슈퍼바이크 챔피언십이나 슈퍼스포츠 월드 챔피언십에서 상위 5위 안에 든 적이 없었던 그는 처음에는 호지슨만큼 경쟁력이 없었다.그러나 2002년 말까지는 상위 5개 성적에 도전해 그 해 전체 7위를 차지했다.2003년에는 토슬랜드가 오셔슬레벤에서의 첫 승과 통산 3번째 우승을 차지할 수 있도록 하는 등 그 어느 때보다 치열한 경쟁을 펼쳤다.[citation needed]

2004년 호지슨루벤 자우스가 모두 모토GP에서 경기를 하기 위해 슈퍼히크스 세계선수권대회를 떠난 후, 토세랜드는 지배적인 F04 오토바이에 탑승한 경험 많은 레지스 라코니의 보조 기수로서 필라 두카티 공장에 합류했다.토스랜드는 리지스 라코니와 끝까지 함께할 수 있도록 일관된 시리즈를 만들었고, 심지어 몇 번의 회의에서도 앞서나갔다.매그니-쿠르스에서 열린 결승전에서 어린 토슬랜드는 경험이 많은 동료보다 앞서 9점 차로 우승했다.최종 집계된 336개에는 3승 11개의 다른 시상대가 포함되었다.23세 364일의 나이로 이날까지 최연소 슈퍼바이크 세계챔피언이다.[citation needed]

2005년은 복귀한 스즈키야마하 팀뿐[5] 아니라 팀 지원이 부족하고 크리스 버멀렌피에르프란스코 칠리 등 5명의 라이더로 구성된 혼다 캠프가 개선되는 등 토스랜드에게는 더욱 고군분투임이 입증됐다.이러한 요소들의 조합은 두카티의 지배를 종식시켰고, 트로이 코르세르스즈키 대회에서 우승을 차지했으며, 토세랜드는 종합 4위를 차지했다.[citation needed]

2006년 토스랜드는 모토GP로 향하는 크리스 버멀렌을 대신하여 윈스턴케이트 레이싱 혼다 레이싱 팀으로 교체하였고, 그곳에서 호주인머거리지와 함께 말을 탔다.토슬랜드는 카타르에서 열린 시즌 개막전에서 우승하며 트로이 베이리스에 이어 챔피언결정전에서 2위를 차지했다.모토GP에서의 일회성 출연을 위해 부상당한 토니 엘리아스포투혼다 팀으로 교체해 달라는 연락을 받았지만 스폰서 관련 이유로 이런 일은 일어나지 않았다.[citation needed]

토세랜드는 2006년 모토GP의 단틴 두카티 위성팀과 연계돼 2007년 이들을 위한 탑승 제의를 받았다.하지만, 단틴은 최근 몇 년 동안 좋은 성적을 거두지 못했고, 토슬랜드는 경쟁력이 없는 자전거로 그리드를 보충하려 하지 않고 제안을 거절했다.[citation needed]

2007년 WK SBK 어센에서 제임스 토슬랜드

토세랜드는 프라맥 단틴 팀의 모토GP 경주에 대한 확고한 제안에도 불구하고케이트 레이싱 혼다와 함께 2007년 WSBK에 잔류했다.토세랜드는 카타르에서 열린 [7]첫 만남과 필립 섬에서 1/2 조합을 올렸다.[8]그는 그 해의 처음 다섯 번의 회의에서 각각 한 번의 경주에서 우승했다.어센에서 그는 거의 한 쌍의 승리를 거두었지만, 그는 0.009초 차이로 Bayliss에게 패했다.토세랜드는 지난 8월 5일 브랜드 해치에서 생애 첫 월드 슈퍼바이크 더블을 차지하며 대회 전체에서 66점 차로 앞서나갔다.매그니-쿠르스에서 열린 결승전에서, 그는 예선에서의 폴 포지션, 1 경주에서의 7위, 2 경주에서의 6위로, 일본의 노리유키 하가보다 2점 앞서서, 2007년 월드 슈퍼바이크 타이틀을 차지했다.[3]

토슬랜드는 2007년 영국의 오토바이 스포츠 인재 양성을 위한 프로그램인 PBRA(Phil Burgan Race Academy)의 일부가 되었다.[citation needed]

MotoGP(2008-2009)

야마하 테크3M1을 타는 제임스 토슬랜드

비록 혼다 복장을 한 차와 심지어 텐 케이트 레이싱이 프리미어 클래스에 올라가 토스랜드를 데려간다는 소문도 무성했지만 토스랜드는 프라맥 단틴 모토GP 팀과 연계되어 있었다.그러나 토세랜드는 2007년 8월 1일 공장지원팀 야마하팀 테크3와 1년 계약을 체결했다고 발표하면서 2008년 모토GP로의 이전을 확정했다.[9]2008년 Tech3Dunlop에서 Michelin 타이어로 교체되었으며, Toseland의 팀 동료가 Colin Edwards일 것으로 확인되었다.토세랜드는 2008년 모토GP 세계선수권대회에 출전하면서 영국 가죽기업 BKS와도 양복을 공급하기로 계약을 맺었다.[10]

알 수 없는 8개의 트랙을 마주한 토슬랜드는 '8개의 트랙 중 마지막'에 직면하는 힘든 시즌을 예상할 이유가 있었지만, 그는 즉시 원래 예상했던 것보다 더 경쟁적이었다.그는 3월 9일 카타르에서 열린 개막전에서 준우승을 차지했고 6위를 했다.[11]

이어 기관지염을 앓으면서도 3월 30일 제레즈에서 8위, 6위를 기록했다.[citation needed]

동료 MotoGP 라이더인 Chris Vermeulen, Andrea Dovizioso, Casey Stoner는 그의 공격적인 승마 스타일에 대해 불평했다.토세랜드는 자신의 행보가 "힘들지만 공정하다"고 했고, 그럴 기회가 있을 때 경쟁자들을 추월하는 것이 자신의 일이라고 밝혔다.[12]

도닝턴 파크에서 열린 영국 모토GP 라운드에 앞서 토슬란드는 27년 만에 영국 선수 최초로 우승했다면 다시 구덩이로 돌아가는 놀이기구에서 벌거벗은 옷을 벗을 것이라고 말했다.[13]하지만, 그는 경주 첫 번째 코너에서 추락했지만, 우승자인 케이시 스토너보다 한 바퀴 뒤진 17위로, 그 시점까지 그의 시즌 최악의 마무리를 끝내기 위해 자전거를 들어올렸다.[citation needed]

토슬랜드는 시즌 중반까지 톱10을 기록하며 9위(네덜란드와 미국) 2위를 달성하며 고전했다.제임스가 가장 잘 보여준 것 중 하나는 브르노에서 팀 동료인 콜린 에드워즈보다 앞서 13위를 한 것이다.브리지스톤이 우세했던 가운데, 그는 미슐랭 타이어에서 세 번째로 높은 마무리 투수였고, 첫 번째는 9위에 오른 안드레아 도비지오였다.필립 섬에서 그는 잠시 3위를 달렸지만 발렌티노 로시의 야마하스와 호르헤 로렌조는 물론 도비지오소, 나카노 신야 등과 치열한 접전을 벌인 끝에 결국 6위로 빛이 바랬다.[citation needed]

토스랜드는 모토GP 클래스에서 1년차 혼성기를 보이며 승점 105점으로 대회 전체 11위를 차지했다.DNF가 2개밖에 없는데도 상위 10개 성적을 정기적으로 기록할 수 없어 모순이 주요 문제 중 하나였다.[citation needed]

토스랜드는 2008년처럼 콜린 에드워즈와 함께 테크3 야마하 팀과 함께 2009년 경기를 치를 것으로 확인됐다.야마하도 2010년까지 Tech3 브랜드와의 관계를 이어가기로 했다.[14]

시즌 전 테스트에서 토세랜드는 두 번의 큰 사고를 당했는데, 하나는 뇌진탕이었다.[15]2008년 토스랜드는 그의 엔지니어와의 의사소통에 불만족스러웠으며 그의 불평으로 인해 팀 동료인 콜린 에드워즈와 승무원장이 교체되었다.에드워즈는 이런 변화에 분개했고 시즌 초반 토슬랜드와의 대화를 거부했다.[16]승무원 수장의 변화에도 불구하고, 토스랜드는 올해 두 번의 경주에서 에드워즈보다 앞서야만 끝마쳤다.토스랜드는 라구나 세카와 필립 아일랜드 라운드에서도 점프 시동 페널티를 받아 실격 처리됐다.[17]

야마하는 2009년 10월 1일, 스파이스가 야마하 테크3에 입단하여 2010년 MotoGP 챔피언십에 출전할 것을 공식적으로 확인하여 토스랜드의 팀 내 자리를 빼앗았다.[18]포르투갈 GP 이전에 토슬랜드가 슈퍼바이크 세계선수권대회에 복귀한다는 사실도 발표됐다.[19]

슈퍼바이크 세계선수권대회 복귀(2010~2011년)

Toseland는 2010 Superbike World Championships 시즌에 Acech3 Yamaha에서 Ben Spids에게 자리를 빼앗긴 후 2010년 Superbike 세계 선수권 대회 때 Spids의 자리를 넘겨받았다.그의 동료는 동료 영국인 기수크러클로였다.[20]토슬랜드는 시즌 초반에 새로운 자전거에 적응하기 위해 고군분투하며 시즌 마지막 두 라운드에 들어가는 단 4개의 시상대만 얻었다.[citation needed]

2011년, 텐 케이트 혼다에게 반환 제안을 받은 후, 는 BMW S1000RRR에 탑승하여 공장에서 후원하는 BMW Motorrad Italia 팀에 계약했다.[21]

2011년 9월, 토슬랜드는 스페인 아라곤에서 발생한 충돌 사고로 인한 손목 부상에 이어, 즉시 레이스에서 은퇴할 것임을 확인했다.[4]

토세랜드는 필 버건 레이스 아카데미에서의 참여의 일환으로 미래의 유망한 오토바이 경주 스타들을 개발하기 위해 경주 트랙에서의 그의 이전 경험을 이용했다.2012년부터 토슬랜드는 대니 켄트, 실베인 배리어 등 아카데미의 재능 있는 젊은 오토바이 레이서들에게 일대일 지원을 제공하면서 멘토링 역할에 돌입했다.[22]

2012년 12월, 그는 2014년 9월에 오토바이 육상 속도 세계 기록을 깨려고 시도하겠다고 발표했는데, 이는 악천후와 표면적 상황으로 인해 연기되었다.[23]토스랜드가 미국 유타주 본네빌 솔트플랫스에서 시도에 나설 스트림라이너롤스로이스 제트엔진에 의해 구동되며 토스랜드의 레이싱 넘버를 따 '더 52 익스프레스'로 불린다.기록적인 시도는 전 GP와 TT 사이드카 경쟁자인 알렉스 맥파드잔이 주도하고 있다.[24]

월드 수퍼스포츠 관리

2020년 세계 슈퍼스포츠와 슈퍼스포츠 300에서 라이더들과 함께 체코에 본부를 둔 위폴레이싱의 팀 매니저로 확정되었다.Wepol은 YART의 지원을 받고 있으며, Toseland는 또한 Wepol의 라이더Danny Webb멘토 역할을 하기도 한다.[2]

음악

그의 경주 경력의 조기 종식 이후, 토슬랜드는 그의 첫사랑인 음악에 초점을 다시 맞추었다.그의 밴드 Crash와 결별한 후, 그는 현재 단순히 Toseland라는 이름의 밴드를 이끌고 있다.이 밴드의 데뷔 싱글 "Life is Beautiful"은 2013년 4월 온라인에서 초연되었다.

2014년 1집 앨범 《Renegade》가 발매되었고, 앨범 《Life Is Beautiful》, 《Crash Landing》, 《Renegade》 등 토스랜드의 3집 앨범이 모두 전국 라디오 방송국의 A 리스트에 이름을 올렸으며, 이 앨범은 뛰어난 평가를 받고 있다.영국의 헤드라인 투어가 에어로스미스와 함께하는 콜링 페스티벌에서 Status Coosing and Reef와 함께 특별 게스트 슬롯과 함께 이어졌다.[citation needed]

2집 앨범 크레이들 더 레이지는 2016년 3월에 발매되었고, 영국과 유럽 전역의 투어가 다시 한번 이어졌다.그들만의 헤드라인 쇼와 함께, 밴드는 딥 퍼플과 블랙 스톤 체리를 지지하는 길을 떠났다.[citation needed]

토스랜드는 그들의 크래들 레이지 앨범에 수록된 "We'll Stop At Nothing"이라는 곡을 합창단 합창단과 함께 다시 녹음했다.이 싱글은 2017 스페셜 올림픽 GB의 공식 국가가 되었다.[25]2017년 11월 토슬랜드는 프리미어 록 레이블 프런티어 레코드와 계약을 체결했으며, 2019년 말 발매 예정인 4집 앨범 작업에 착수했다고 발표했다.[26]

사생활

토스랜드는 2007년 BBC 스포츠 퍼스낼리티 어워드 후보에 올랐다.[27][28]그는 시상식 동안 특별히 작곡한 솔로 블루스/재즈 곡을 연주하며 피아노 선율을 보여주었다.[29]

그는 2007년 BBC 요크셔 스포츠 올해의 선수로 뽑혔다.[30][31]

토세랜드는 2009년 셰필드 할람 대학에서 명예박사학위를 받았다.[32][33]그는 2012년 셰필드 아동병원 자선단체의 후원자가 되었다.[34]그의 기금 모금 노력 중에 그는 오토바이 운전자들이 돈을 모금하고 병원의 가난한 아이들에게 소프트 완구 초콜릿 간식을 전달하는 자선 이스터 에그 런의 대부분에 참여했다.[35]

2012년 1월, 토스랜드는 가수 케이티 멜루아와의 약혼을 발표했다.[36]그들은 2012년 9월 1일 런던 큐에 있는 왕립 식물원에 있는 내쉬 음악원에서 결혼했다.[37]2020년에 멜루아는 이 커플이 헤어졌다고 밝혔다.[38]

레이싱 커리어 통계

주의:
() ( 굵게 표시된 경로는 폴 위치를 나타냄) (이탤릭체로 표시된 경로는 가장 빠른 랩을 나타냄)

올 타임

시리즈 년수 활동 인종 폴스 시상대 이김. 2위 3위 패스트 랩스 제목
월드 슈퍼스포츠 (WSS) 1998–1999 17 0 0 0 0 0 0 0
월드 슈퍼바이크 (SBK) 2001–07, 2010–2011 201 4 61 16 26 19 2 2
모토 GP 2008–09 34 0 0 0 0 0 0 0
합계 252 4 61 16 26 19 2 2

슈퍼스포트 월드 챔피언십

연도 만들다 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 포스 PTS 참조
1998 혼다 GBR
ITA
SPA
GER
SMR
RSA
10
미국
리트
EUR
8
자동
12
네드
리트
19일 18 [39]
1999 RSA
6
GBR
8
SPA
11
ITA
9
GER
13
SMR
13
미국
11
EUR
7
자동
리트
네드
7
GER
22
11일 59 [40]

슈퍼바이크 세계 선수권 대회

연도 만들다 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 포스 PTS 참조
R1 R2 R1 R2 R1 R2 R1 R2 R1 R2 R1 R2 R1 R2 R1 R2 R1 R2 R1 R2 R1 R2 R1 R2 R1 R2
2001 두카티 ESP
리트
ESP
9
RSA
14
RSA
리트
AUS
14
AUS
C
JPN
11
JPN
16
ITA
리트
ITA
리트
GBR
8
GBR
리트
GER
리트
GER
17
SMR
11
SMR
8
미국
10
미국
7
EUR
11
EUR
6
GER
10
GER
12
네드
10
네드
8
ITA
리트
ITA
DNS
13일 91 [41]
2002 ESP
12
ESP
10
AUS
8
AUS
7
RSA
6
RSA
8
JPN
9
JPN
11
ITA
5
ITA
리트
GBR
10
GBR
9
GER
7
GER
7
SMR
8
SMR
리트
미국
9
미국
6
GBR
9
GBR
리트
GER
6
GER
8
네드
6
네드
3
ITA
6
ITA
6
7일 195 [42]
2003 ESP
4
ESP
3
AUS
리트
AUS
4
JPN
3
JPN
5
ITA
4
ITA
5
GER
3
GER
1
GBR
2
GBR
4
SMR
2
SMR
리트
미국
3
미국
리트
GBR
6
GBR
3
네드
4
네드
리트
ITA
리트
ITA
리트
프레이
5
프레이
2
3번째 271 [43]
2004 ESP
1
ESP
2
AUS
3
AUS
리트
SMR
10
SMR
6
ITA
2
ITA
2
GER
2
GER
2
GBR
리트
GBR
5
미국
4
미국
7
GBR
2
GBR
리트
네드
1
네드
2
ITA
3
ITA
2
프레이
1
프레이
2
첫 번째 336 [44]
2005 QAT
6
QAT
6
AUS
14
AUS
리트
ESP
8
ESP
19
ITA
3
ITA
5
EUR
3
EUR
1
SMR
4
SMR
4
CZE
2
CZE
8
GBR
리트
GBR
7
네드
2
네드
3
GER
4
GER
11
ITA
4
ITA
C
프레이
3
프레이
6
4일 254 [45]
2006 혼다 QAT
1
QAT
4
AUS
3
AUS
2
ESP
9
ESP
11
ITA
리트
ITA
5
EUR
3
EUR
3
SMR
2
SMR
8
CZE
2
CZE
5
GBR
2
GBR
5
네드
10
네드
9
GER
9
GER
1
ITA
2
ITA
5
프레이
1
프레이
3
두 번째 336 [46]
2007 QAT
2
QAT
1
AUS
2
AUS
1
EUR
1
EUR
리트
ESP
5
ESP
1
네드
1
네드
2
ITA
4
ITA
2
GBR
8
GBR
C
SMR
4
SMR
6
CZE
1
CZE
2
GBR
1
GBR
1
GER
9
GER
4
ITA
3
ITA
11
프레이
7
프레이
6
첫 번째 415 [47]
2010 야마하 AUS
리트
AUS
10
POR
7
POR
6
SPA
3
SPA
7
네드
2
네드
3
ITA
2
ITA
리트
RSA
7
RSA
6
미국
9
미국
리트
SMR
10
SMR
리트
CZE
7
CZE
4
GBR
8
GBR
5
GER
리트
GER
8
ITA
리트
ITA
리트
프레이
리트
프레이
리트
9일 187 [48]
2011 BMW AUS
17
AUS
14
GBR
GBR
네드
네드
ITA
DNS
ITA
DNS
미국
15
미국
DNS
SMR
SMR
SPA
SPA
CZE
WD
CZE
WD
GBR
12
GBR
13
GER
13
GER
리트
ITA
ITA
프레이
프레이
POR
POR
22일 13 [48]

그랑프리 오토바이 경주 결과

연도 클래스 자전거 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 포스 PTS
2008 모토GP 야마하 QAT
6
SPA
6
POR
7
CHN
12
프레이
리트
ITA
6

6
GBR
17
네드
9
GER
11
미국
9
CZE
13
SMR
6
인디아
18
JPN
11
AUS
6

리트

11
11일 105
2009 모토GP 야마하 QAT
16
JPN
9
SPA
13
프레이
9
ITA
7

13
네드
6
미국
DSQ
GER
10
GBR
6
CZE
9
인디아
6
SMR
10
POR
9
AUS
14

15

12
14일 92

참조

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외부 링크