란도우 서킷
Llandow Circuit| 위치 | 웨일스 글래모건 발레의 란도우 |
|---|---|
| 시간대 | GMT |
| 열린 | 1963 |
| 주요 이벤트 | 트랙 데이즈 클럽 레이싱 |
| 길이 | 0.9 mi(1.45km) |
란도우 서킷(Landow Circuit)은 웨일스 카디프에서 남쪽으로 24km 떨어진 글래모건의 엘란도우(Landow)에 있는 소규모 가족 소유의 모터스포츠 서킷으로 주로 슈퍼카 체험일, 시험, 트랙 데이, 이벤트 등에 사용된다.
마틴 제소프가 2009년 9월 16일 자신의 듀카티 1198RS 브리티시 슈퍼바이크에서 세운 41.4초의 기록이다.제소프는 자신이 기록을 세우거나 시간을 맞추는 것을 알지 못했고, 그의 두카티는 일주일 전에 여전히 북서부 200을 위해 긴 기어를 달렸으며, 거기서 제소프는 란도우에게 꼭 이상적이지는 않은 최고 속도 기록을 208mph를 기록했다.Monoosto Racing Club의 랩 기록은 1974년 Alan Baillie가 바이킹 Mk1A에서 세운 00:36.0이다.
사우스 웨일스 카팅 센터가 운영하는 란도우 카트 서킷은 메인 서킷과 인접해 있다.
역사
란도우 서킷은 제2차 세계 대전 동안 비행장으로서 삶을 시작했다.RAF Landow는 Supermarine Spitfires와 캐나다 왕립 공군의 본거지였으나, 1957년에 항공부가 그것을 해체했다.
1961년 현지 농민인 잭 에반스는 80에이커(0.32km2)의 소포를 구입했는데, 여기에는 공습 대피소, 총기 포탑, 활주로 연장 등이 포함된다.사우스 웨일즈 자동차 클럽의 도움으로 그는 1963년 그레이엄 힐에 의해 개통된 1.6km의 타원형 트랙을 만들기 위해 활주로들을 연결했다.1960년대와 1970년대 자동차와 오토바이 행사는 3,000–4,000명의 관중을 끌어 모았고 경쟁자들로는 로저 클라크, 조디 셸터, 앤디 루즈 등이 있었다.
이 서킷은 1977년에 트랙 면허를 상실하면서 황폐화 상태에 빠졌고, 따라서 1980년대에는 주식 자동차 경주, 잔디 추적, 양 방목 등이 더 일반적인 사용이 되었다.경주 및 랠리 스쿨, 카트팅, 일반 테스트는 소유주들이 다시 부상하고 폭이 30피트(30피트)인 활주로로 트랙을 재구성할 때까지 계속되어 2001년 모터스포츠협회 스프린트 면허를 되찾을 수 있었다.그 서킷은 이제 트랙 데이 때 인기 있는 장소가 되었다.[1][2][3]
이 서킷은 잭 에반스의 후손들이 개인적으로 소유하고 있다.
회로 세부 정보
- 길이: 1.45km(0.9mi)
- 폭: 9m(30ft)
- 소음 한계: 105dB
- 랩 레코드 - 41.4초 - 마틴 제소프 - 2009 - 두카티 1198R
주택계획
감과 바랏은 2007년 7월 서킷을 2700가구, 학교 2곳, 주민센터 1곳으로 교체한다는 계획을 밝혔지만 2019년 현재 이런 일은 일어나지 않고 있다.
참조
- ^ http://www.llandow.com/?page_id=33
- ^ "Circuit Directory - Motor Sport Circuit Guide". 21 September 2021.
- ^ "National Plan for British Motor Sport (Appendix B)" (PDF). Motor Sports Association United Kingdom. Archived from the original (PDF) on 2007-09-27. Retrieved 2007-07-14.
