MG 모터

MG Motor
이 기사는 현재 MG 자동차 제조사에 대한 것입니다.MG 마크와 M.G. 자동차 회사의 역사를 위해.Ltd(1930-1972), MG Cars 참조.
영국 MG자동차
유형자회사
산업자동차
설립.2006년 4월 12일, 16년 전(2006-04-12)
본사
메릴본, 런던
,
영국
주요 인물
William Wang (관리이사)
상품들자동차
브랜드MG(1923년 도입)
1570만파운드(2012년)[1]
- 400만파운드(2012년)[1]
주인SAIC 모터
종업원수
약 500개
부모SAIC 모터 영국
웹 사이트mg.co.uk

MG Motor UK Limited(MG Motor)는 SAIC Motor UK가 소유한 영국의 자동차 회사이며, [2]이 회사는 상하이에 본사를 둔 중국 국영 회사인 SAIC Motor가 소유하고 있습니다.MG Motor는 MG Marque로 판매되는 자동차를 설계, 개발 및 판매하며, 차량 제조는 중국, 태국 및 인도 공장에서 이루어집니다.이 차의 디자인은 원래 영국 버밍엄의 롱브릿지에 있는 MG 모터스에 의해 설계되었다.

역사

2005년 MG로버 그룹이 붕괴된 후, 중국 자동차 회사인 난징 자동차는 롱브리지 공장과 MG 마크를 5천300만 파운드(9천700만 [3][4]달러)에 인수했다.난징 자동차는 2006년 4월 12일 공식적으로 NAC MG UK Limited를 공장 및 마르크의 지주회사로 설립하였다.2007년 3월, 난징 자동차는 중국에서 제조된 최초의 MG 차량인 MG TF, MG 3, MG [4]7을 발표했습니다.

2007년 8월부터[5] 2016년 [6]9월까지 MG TF LE500을 생산하면서 Longbridge에서 다시 차량이 조립되었습니다.

2007년에 난징 자동차는 SAIC Motor에 [7]인수되었고, 2009년 초에 NAC MG UK Limited는 MG Motor UK [8]Limited로 개명되었다.

16년 만의 MG 브랜드 모델인 MG6는 2011년 6월 26일 원자바오([9][10]溫家寶) 중국 총리가 MG 모터의 롱브리지 공장을 방문하면서 공식 출시되었습니다.

2012년 3월까지 SAIC는 MG [11]Motor에 총 4억 5천만 파운드를 투자했습니다.2012년 [12]영국에서 판매된 차량은 총 782대입니다.MG3는 2013년 [13][14]9월에 영국에서 판매되기 시작했다.

MG Motor는 Auto Express 2014 Driver Power 설문 조사에서 '[15]Best Manufacturer' 부문에서 3위로 선정되었습니다.2014년에는 MG모터도 MG브랜드의 90주년을 축하했다.그들은 2014년 영국 자동차 산업의 성장을 이끈 기록적인 해로 더욱 축하를 즐겼습니다.MG3가 제품군에 [16]도입된 덕분에 2014년 파트 판매량은 361% 증가했으며,[17] 영국에서 총 2,326대가 판매되었다.

2014년 동안 MG는 영국에서 가장 빠르게 성장한 브랜드였습니다. 자동차 제조업체 및 [citation needed]트레이더 협회가 발표한 공식 수치를 보면 알 수 있습니다.현재 [citation needed]MG Motor는 영국에서 가장 빠르게 성장하고 있는 딜러 네트워크를 보유하고 있습니다.

2016년 9월 23일, MG 자동차는 롱브리지에서 모든 자동차 생산이 중단되었고 이후 [18]MG 차량은 영국으로 수입될 것이라고 발표했다.

2018년, SAIC Design은 MG와 Rowe [19]차량의 고급 디자인을 다루는 새로운 고급 디자인 스튜디오를 런던에 오픈했습니다.

운용

시설.

MG Motor는 생산 종료 시점인 2016년까지 Longbridge 공장에서 자동차 조립을 계속했지만 SAIC Motor Technical Centre로 알려진 대규모 기술 센터와 설계 [1][20]스튜디오를 유지했습니다.SAIC는 2019년 Longbridge에 있는 대규모 Technical Centre의 규모를 20명으로 줄이고 [21]런던으로 이전했다.

이전에는 오스틴, 영국령 릴랜드, Rover Group, 그리고 나중에는 MG Rover Group의 본거지였습니다.

MG 피카딜리

MG는 2015년 [22]7월에 문을 연 런던 피카딜리 중심부에 3,000만 파운드의 플래그십 딜러점을 가지고 있습니다.위치는 Piccadilly 47~48번지이며, 역사적인 Fortnum & Mason 매장 맞은편에 있습니다.

MG 모터스는 현재 호주와 뉴질랜드에 [23]딜러를 두고 있습니다.

발전

MG 차량은 주로 2005년부터 2019년 사이에 영국에서 설계되었으며, 이후 영국의 투입량이 감소하였다.

MG Motor UK 본사-SAIC 영국 기술 디자인 센터

Longbridge는 유지되어 현재 Longbridge Facility에서 연구개발을 진행하고 있으며, Longbridge는 SAIC [24][25]제품에 설계 및 엔지니어링에 대한 많은 정보를 제공하는 SMTC의 본사가 있습니다.

MG는 영국에 본사를 두고 있으며, 중국, 태국(2016년부터), 인도(2019년부터)에 생산하고 있지만, 1차 디자인은 버밍엄의 롱브리지 본사에서 실시되었습니다.Studio는 Marylebone Road에 있는 런던 중심부의 새로 개조된 건물에 근거지를 두고 있습니다.새로운 크리에이티브 공간은 SAIC 최초의 시설로, 어드밴스드 디지털 디자인 테크놀로지를 전문으로 하고 있으며, 자동차 메이커의 다른 스튜디오와 협력하여 MG나 Rowe를 포함한 브랜드의 향후 제품 디자인을 지원합니다.Advanced London은 2011년 문을 연 Longbridge에 이어 유럽에서 두 번째로 설립된 SAIC Motor 디자인 스튜디오입니다.London Design Studio는 고급 디자인 연구 프로젝트와 개념 아이디어의 창의적인 탐구에 더욱 초점을 맞출 것입니다.런던은 첨단 가상 현실 기술을 사용하여 차량을 설계합니다. 이를 통해 디자이너는 디자인 컨셉에 완전히 몰입할 수 있으며, 아이디어를 보다 비용이 많이 드는 물리적 모델로 전환하기 전에 검토할 수 있는 세부 수준을 크게 향상시킵니다.이와 같은 최첨단 기능을 사용하면 Advanced London은 혁신적인 디자인 개념을 모색하고 디자인 가능성을 넓힐 수 있습니다."Advanced London은 [19]칼 고담의 SAIC 디자인 유럽 어드밴스드 디자인 디렉터에 의해 관리되고 있습니다.

생산.

MG로버가 무너진 후 난징 자동차는 롱브리지 공장에서 생산을 계속했다.난징은 롱브릿지를 이용해 MG TF를 생산했고, MG TF는 약간 재개발되었다.

SAIC가 MG 브랜드를 소유하게 되어, 2010년부터는 중국에서 새롭게 발매된 MG6가 생산되었다.그러나 2011년 4월 13일부터 MG Motor는 Longbridge에서 [26]MG 6를 생산했습니다.2013년부터, MG 3는 [27]같은 공장에서 일부 제한적인 최종 조립을 보게 되었습니다.

롱브리지에서의 활동은 점차 줄어들었다.2016년 9월, MG모터 UK의 매튜 채인 판매 및 마케팅 책임자와 함께 롱브릿지 공장의 생산을 2016년에 중단하고 중국으로 이전할 것을 발표했는데, 매튜 채인은 "생산 해외 이전은 사업상 필요한 결정이었습니다.이사로 인해 25명의 직원이 정리해고되었고 다른 직원들은 다른 지역으로 이동했다.이로써 영국에서의 MG 생산은 종료되었고, 생산은 중국으로 완전히 이전되었고, 이후 태국에 공장이 생겼다.

2019년 MG자동차는 푸젠성 닝더(寧德)에 중국 제4공장을 설립할 예정이다.이 공장은 전기 자동차 생산을 전문으로 하며, 새로운 전기 생산 스포츠카가 공장에서 생산된다.MG와 Rowe의 차기 SUV인 코드네임 IS 32(MG)와 IS 31(Rowe)도 공장에서 [28][29]생산될 예정이다.

상품들

현재 모델

  • MG 3 - 초미니
  • MG 5 (글로벌) : 컴팩트 스포츠 세단.일부 지역에서는 MG GT로도 판매되고 있습니다.
  • MG 5 (유럽) - Rowe i5를 기반으로 한 세단 및 해치백으로, 필리핀 및 호주에서는 MG5로도 판매되고 있습니다.
  • MG 6 - 컴팩트 스포츠 세단.
  • MG ZS : 콤팩트한 크로스오버.
  • MG HS: 콤팩트한 크로스오버.
  • MG One : 콤팩트한 크로스오버.
  • MG Hector : Baojun 530을 기반으로 한 콤팩트한 크로스오버.
  • MG V80 - Maxus V80을 기반으로 한 경량 상용 밴.
  • MG Extender : Maxus T70을 기반으로 한 중형 픽업트럭.
  • MG 3

    MG 3

  • MG ZS

    MG ZS

  • MG 5 II

    MG 5 II

이전 모델

컨셉 모델

MG 아이콘 콘셉트카
  • MG 아이콘 - 2012년 베이징 모터쇼에서 공개된 SUV 컨셉.
  • MG CS - 2013년 상하이 모터쇼에서 공개된 SUV 컨셉트.
  • MG EV [30]- 2014년에 공개된 Roewe E50을 기반으로 한 전기 슈퍼미니.
  • MG E-Motion - 2017년 [31]상하이 모터쇼에서 공개된 전기 스포츠카 콘셉트.
  • MG X-Motion - 2018 베이징 모터쇼에서 공개된 SUV 컨셉트로 MG HS를 공개했습니다.

모터스포트

MG/트리플 에이트 브리티시 투어링 카 2012-2014

2012년 1월, MG자동차는 새롭게 설립된 MG KX 모멘텀 레이싱 [32]팀을 통해 2012 브리티시 투어링 카 챔피언십에 참가한다고 발표했습니다.데뷔 시즌에는 제이슨 플라톤과 앤디 니트가 몰던 두 대의 MG6를 운행했다.플라톤은 젖은 상태에서 아직 제자리를 찾지 못한 채 시즌을 3위로 마쳤다.

MG / 트리플 에이트 브리티시 투어링 카 2015

2013년 KX아카데미에 입단해 데뷔 첫해 좋은 성적을 거둔 샘 토르도프 드라이빙과 함께 복귀했다.플라톤은 다시 한번 3위에 올랐고, 토르도프는 6위에 올랐다.

MG / 트리플 에이트 브리티시 투어링 카 2016

2014년, MG는 메이커 챔피언십에서[33] 우승해, 혼다의 4년간의 통치를 깼다.불과 3년간의 경쟁 끝에 MG6 GT는 브랜즈 해치 시즌 피날레에서 95점 차이로 우승을 확정지었다.

드라이버 플라톤과 토르도프는 30경주 캘린더에서 7승 20개의 시상대를 휩쓸었다.플라톤은 콜린 터킹턴에 이어 드라이버 챔피언십을 2위로 마쳤고, 토르도프는 7위로 마쳤습니다.2014년 시즌에는 마크 하이네스가 운전하고 트리플 에이트가 유지했지만 다른 두 대의 MG 자동차와는 다른 새로운 차종에서 세 번째 MG6 GT가 그리드 상에 등장했다.하이네스는 데뷔 시즌을 18위로 마쳤다.

2015년 캠페인에서는 MG는 새로운 드라이버 라인업으로 Manufacturers/Constructors 타이틀을 되찾기 위해 싸웠다.2013년 챔피언 Andrew Jordan과 젊은 총잡이 Jack Goff는 MG6에서 Honda, BMW 및 Infiniti와 함께 타이틀을 놓고 싸웠다.MG는 제조업체/컨스트럭터 타이틀 챌린지에서 2위를 차지했으며 Andrew와 Jack은 드라이버 순위에서 각각 5위와 9위를 차지했습니다.

MG는 2016년 BTCC 캠페인을 위해 트리플 에이트 레이싱과 새로운 3년 계약 연장을 발표했다.계약 기간 동안 자신의 챔피언을 키우겠다는 의도로 젊고 유망한 드라이버들을 영입하는 것이 팀의 계획이었다.2014년 르노 UK 클리오컵 부챔피언인 조시 쿡과 2015년 잭 시어스 트로피 우승자(최고 신인상), 2015년 르노 클리오컵을 떠나 2015년 챔피언으로 BTCC를 졸업한 애슐리 서튼이 MG의 새로운 라인업으로 발표됐다.애쉬가 최고의 신인상인 잭 시어즈 트로피를 거머쥐게 된 거죠

2017년 시즌에는 아론 테일러 스미스와 대니얼 로이드(Daniel Lloyd)가 MG6를 운전하면서 또 다른 새로운 드라이버 라인업이 도입되었다.이번 시즌은 그들의 노력을 보여주기 위해 단 한 번의 우승도 시상대에서도 끝내지 못한 대참사였다.로이드 감독은 4번의 회의 끝에 팀을 떠났고 조쉬 쿡은 결과를 개선하기 위해 복귀했고, 테일러 스미스는 서킷에서 젖은 예선 도중 교통사고를 당한 후 크로프트 라운드에서 제외되었고, 그 후 이 아일랜드 선수는 시즌 내내 단지 6점을 더 얻으며 고전했다.쿡은 결국 챔피언십에서 MG 드라이버 중 가장 높은 순위를 차지했지만, 18위(MG로 복귀하기 전 Maximum Motorsport에서 운전했을 때 얻은 점수 포함)에 그쳤고, 팀은 제조사 순위에서 훨씬 꼴찌를 했다.

트리플 에이트는 2018년 BMR 레이싱과 합병하여 제조사로서 다시 챔피언쉽에서 물러났다.MG6는 2018년 AmD Tuning에 의해, 2019년 Excelr8 Motorsport에 의해 두 시즌 동안 계속 사용되었지만, 두 해 모두 다소 제한적인 성공을 거두었다.

판매 번호

역년 영국 유럽(영국 포함) 중국[34] 타이[35] 필리핀[36] 오스트레일리아[37] 인도
2008 133 9,361
2009 374 13,785
2010 282 29,216
2011 363 50,191
2012 782 72,516
2013 504 74,684
2014 2,326 52,217 204[38]
2015 3,152 70,377 3,779[39]
2016 4,192 80,389 8,319[40]
2017 4,192 134,786 12,013[41]
2018 9,049 256,084 23,740[42] 3,007[43]
2019 14,061 269,751 26,516[44] 5,085[45] 8,326[46]
2020 18,415 297,316 28,316 3,542 9,628 28,170[47]
2021 30,600[48] 52,546[48] 40,273[47]

「 」를 참조해 주세요.

레퍼런스

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외부 링크