브리티시 포뮬러 르노 챔피언십
British Formula Renault Championship브리티시 포뮬러 르노 챔피언십은 영국에서 열린 포뮬러 르노 챔피언십 두 개 중 하나를 가리킵니다.1989년부터 2011년까지 개최된 르노 스포츠 UK의 포뮬러 르노 2.0 UK 챔피언십은 일반적으로 브리티시 포뮬러 르노 챔피언십으로 인식되었다.그러나 2012년 3월 포뮬러 르노 UK 시리즈는 2012년 [1][2]9월에 최종 종료되며 2012년에는 개최되지 않을 것이라고 발표되었습니다.1995년부터 2014년까지 영국 자동차 경주 클럽이 주최하고 프로타이어 포뮬러 르노[3] 챔피언십으로 알려진 세컨더리 챔피언십이 지속적으로 개최되었습니다.이 대회는 메인 시리즈가 종료된 후 영국에서 운영되던 유일한 포뮬러 르노 2.0 챔피언십이었으나 2014년 [4]시즌 이후 종료되었다.
역사
영국 포뮬러 르노 챔피언십은 1989년 영국 자동차 경주 클럽(BARC)에 의해 설립되었다.르노스포츠UK는 이듬해부터 챔피언십 구성을 이어받았다.2005년 포뮬라 르노 2.0 UK 챔피언십으로 공식 명칭이 변경되었지만, 이 챔피언십은 "브리티시 포뮬라 르노"로 인정되었습니다.BARC는 1995년에 두 번째 챔피언십을 조직했다.그때부터 2011년까지 영국에는 두 개의 챔피언이 있었다.그러나 BARC 챔피언십은 주로 아마추어 시리즈라는 점에서 영국 챔피언십과 달랐다.BARC 챔피언십의 클럽 클래스는 이전에 영국 시리즈에서 사용되었던 오래된 섀시를 사용합니다.르노 스포츠 UK는 BARC 시리즈도 지원합니다.2000년, Tatuus는 섀시를 교체해, GP2 시리즈, GP3 시리즈, Formula Reno 3.5 시리즈에 일반적인 모던 메이크 레이싱 시리즈를 개척했습니다.
루이스 해밀턴, 폴 디 레스타, 하이키 코발라이넨을 포함한 몇몇 유명한 포뮬러 원 드라이버들이 이 시리즈에서 레이스를 펼쳤지만, 아마도 포뮬러 르노 UK의 가장 큰 스타는 다음 해에 포뮬러 원에서 성공적으로 데뷔한 2000년 챔피언 키미 키미 키코넨이었을 것이다.이는 다른 포뮬러 르노 2.0 챔피언십에 대한 큰 관심을 불러 일으켰고 이탈리아, 브라질, 아시아에서 새로운 챔피언십을 찾을 수 있는 기회가 되었다.Kaeikkönen과 Hamilton은 각각 2007년과 2008년에 포뮬러 원 월드 챔피언이 되었다.그 후, 그것은 특히 서유럽에서 1인승 드라이버 지망생들에게 경쟁할 수 있는 레퍼런스 챔피언쉽이 되었다.
2012년 3월, 포뮬러 르노 UK 시리즈는 2012년에 실시되지 않을 것이라고 발표되었습니다.이는 한 시즌 출전 비용이 20만 [5]파운드에 달하기 때문에 확인된 경쟁자를 [1]6명만 받고도 출전 횟수가 적었기 때문이다.원래 시리즈 프로모터 Stéphane Ratel Organization은 챔피언십이 1년 동안 중단되어 2013년에 재출시될 것이라고 계획했다.그러나,[2] 2012년 9월에 종영한 것이 언론에 보도되었다.
2014년 [5]BARC와 모터스포츠 프로모터 그로우드가 Formula Renault UK를 재도입하기 위한 새로운 제안을 했습니다.부활한 시리즈는 BARC 시리즈에 사용된 구형 머신과 함께 현대적인 Tatuus FR2.0/13이 사용되는 2단 챔피언십이 될 것이다.그리드 크기 감소로 어려움을 겪고 있던 포뮬라 르노 BARC가 새로운 [5]챔피언쉽에 흡수될 것이다.이 계획은 포뮬러 르노 주최 [4]측과의 협상이 결렬되고 포뮬러 4급 MSA 및 BRDC 포뮬러 [6]4와 경쟁하는 새로운 주니어 1인승 시리즈에 대한 수요가 부족하여 철회되었다.이 계획이 실패하면서 BARC는 기존의 포뮬러 르노 시리즈도 폐기하고 [4]2015년 영국 포뮬러 르노 챔피언십은 남겨두지 않았다.BARC는 포뮬러 리브레 카테고리를 운영할 계획이었다.이 카테고리는 최근 영국 챔피언쉽이 [4]끝난 다른 포뮬러 르노 자동차와 함께 기존 포뮬러 르노 자동차를 수용할 수 있다.
포뮬라 르노 2.0 영국
 | |
| 카테고리 | 포뮬러 르노 2.0 오픈 휠 레이싱 |
|---|---|
| 나라 | 영국 |
| 취임 시즌 | 1989 |
| 접었다 | 2011 |
| 컨스트럭터 | 바라지엡실론 |
| 엔진 공급업체 | 르노 |
| 마지막 드라이버 챔피언 |  알렉스 린 |
| 마지막 팀 챔피언 | 포르텍 모터스포츠 |
| 공식 웹사이트 | 포뮬라 르노 영국 |
르노 스포츠 챔피언십은 연례 정기 시리즈를 조직하여 르노의 영국 투어링 카 챔피언십과 영국 월드 시리즈 라운드를 지원하고 겨울 시리즈를 지원합니다.정규 시리즈는 메인 대회로, 10회의 미팅에 걸쳐 20개의 레이스를 개최했습니다.원래 포뮬러 르노 UK로 알려진 이 챔피언십은 1,721cc의 엔진을 사용했다.1995년부터 1999년까지 이 대회는 포뮬러 르노 스포트 UK로 불리며 2,000cc 8V 엔진이 사용되었습니다.2000년의 또 다른 명칭 변경에서는, 2005년에 Formula Renault 2.0 UK를 채용하기 전에 Formula Reno 2000 UK로 알려진 시리즈가 사용되고 있습니다.2000년부터 2000cc급 16V 엔진을 사용했다.프랑스 타이어 제조업체인 미슐랭은 1992년부터 타이어 공급업체이자 시리즈의 타이틀 스폰서였습니다.
키미 키미 래이크쾨넨, 루이스 해밀턴, 폴 디 레스타, 헤이키 코발라이넨을 포함한 몇몇 유명한 포뮬러 원 드라이버들이 이 시리즈에서 경주를 했다.
대학원 컵
영국 챔피언십에는 대학원 컵으로 알려진 세컨더리 클래스가 있었다.그 계획은 젊은 운전자들이 챔피언십에 진출할 수 있도록 돕는 것을 목표로 했다.각 라운드에서 가장 높은 순위를 차지한 대학원 컵 드라이버는 시상대에서 트로피를 받았고 전체 대학원 컵 우승자는 포뮬러 르노 2.0 영국 또는 클리오 컵 영국 선수권 대회 참가비를 할인 받았다.대학원 컵 클래스에 참가할 자격을 얻으려면 현재 시즌 전에 포뮬러 르노 2.0 레이스 미팅에 두 번 이상 참가하지 않아야 하며(전에도 포뮬러 르노 UK 겨울 컵에 참가했거나 포뮬러 르노 BARC 챔피언십에 참가한 적이 있는 드라이버는 제외) 19세 미만이어야 합니다.
주말 형식
주말은 각 공연장에서 금요일 시험 세션으로 시작되었다.이것은 2개의 25분 세션으로 구성되었습니다.토요일은 두 번의 20분간의 예선 세션으로 구성되어 두 번의 30분간의 레이스를 위한 그리드를 결정했으며, 둘 다 일요일 또는 토요일 오후에 첫 번째 레이스와 일요일에 두 번째 레이스가 열렸다.운전자들은 가장 빠른 바퀴에서 2점을 얻어 20위로 떨어졌다.상위 18개 결과만 챔피언십에 반영되며, 승점은 다음 시스템을 사용하여 분배된다.
| 위치 | 가장 빠른 랩 | |||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 첫 번째 | 두 번째 | 세 번째 | 넷째 | 다섯 번째 | 여섯 번째 | 일곱 번째 | 여덟 번째 | 아홉 번째 | 10번째 | 11번째 | 12번째 | 13일 | 14일 | 15일 | 16일 | 17일 | 18일 | 19일 | 스무 번째 | |
| 32 | 28 | 25 | 22 | 20 | 18 | 16 | 14 | 12 | 11 | 10 | 9 | 8 | 7 | 6 | 5 | 4 | 3 | 2 | 1 | 2 |
챔피언스
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- 메모들
프로테레 포뮬러 르노 챔피언십
 | |
| 카테고리 | 포뮬러 르노 2.0 오픈 휠 레이싱 |
|---|---|
| 나라 | 영국 |
| 취임 시즌 | 1995 |
| 접었다 | 2014 |
| 드라이버 | 39 (2012) |
| 팀 | 15 (2012) |
| 컨스트럭터 | 타투우스 |
| 엔진 공급업체 | 르노 |
| 타이어 공급업체 | 미슐랭 프로타이어에 의해 |
| 마지막 드라이버 챔피언 |  피에트로 피티팔디 |
| 공식 웹사이트 | 포뮬라 르노 BARC |
프로타이어 포뮬러 르노 챔피언십은 영국 자동차 경주 클럽이 주최한 것으로, 1995년에 르노 스포츠 영국 챔피언십의 라이벌로서 시작되었다.이 시리즈는 포뮬러 르노 2.0 영국 챔피언십과 구별하기 위해 포뮬러 르노 BARC 챔피언십으로 명명되었다.이 자동차와 관련된 대부분의 규정은 영국 시리즈와 동일하지만, 이 자동차에는 엔진 마모를 제한하기 위한 흡기 제한 장치인 고정 기어비가 적용되어 있으며, 외출 시 한 번에 한 세트의 새 타이어로 제한됩니다.2000년 포뮬러 르노 레이싱에 처음 도입된 구형 포뮬러 르노 타투우스 섀시를 2007년에 업데이트하여 예산과 자금 수준이 낮은 드라이버에게 우승 가능성이 높습니다.르노 스포츠 대회의 초기 2012,[1]은 바바 원자력 연구소 축구 선수권 대회가 두드러지는 포뮬러 르노 챔피언십은 영국에서 2013년부터에서 붕괴되면서, 성장 후 영국의 주요한 국가 단일 인승 대회로 바바 원자력 연구소 꼬리표 떨어지고 이름 Protyre 포뮬러 르노 챔피언십이 걸렸다.[3]초기 성장에도 불구하고 이후 시즌에는 그리드 크기가 감소했고 2014년에 챔피언쉽이 종료되었습니다.
주말 형식
주말은 금요일에 있는 일반 시험 세션으로 시작한다.이것은 2개의 25분 세션으로 구성되었습니다.예선전은 토요일에 열리며 두 개의 30마일 레이스의 그리드를 결정하는 두 개의 20분 세션으로 구성됩니다. 두 레이스는 일요일에 열립니다.2012년 시즌에는 트리플 헤더가 도입되었다.1차 예선전과 2차 예선전은 동일하지만, 3차 본선 그리드는 2차 예선 세션에서 설정된 두 번째로 빠른 시간으로 결정된다.트리플 헤더의 주말은 토요일에 1차 레이스가 열리고 나머지 2개 레이스는 일요일에 열린다.운전자들은 가장 빠른 바퀴에서 2점으로 20위까지 점수를 줄인다.다음 시스템을 사용하여 1회전을 제외한 모든 라운드가 우승에 반영되며, 포인트가 분배된다.
| 위치 | 가장 빠른 랩 | |||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 첫 번째 | 두 번째 | 세 번째 | 넷째 | 다섯 번째 | 여섯 번째 | 일곱 번째 | 여덟 번째 | 아홉 번째 | 10번째 | 11번째 | 12번째 | 13일 | 14일 | 15일 | 16일 | 17일 | 18일 | 19일 | 스무 번째 | |
| 32 | 28 | 25 | 22 | 20 | 18 | 16 | 14 | 12 | 11 | 10 | 9 | 8 | 7 | 6 | 5 | 4 | 3 | 2 | 1 | 2 |
최신 시즌
2013 프로타이어 포뮬러 르노 챔피언십은 영국 자동차 경주클럽이 주관하는 19번째 챔피언십으로 영국 유일의 포뮬러 르노 2.0 우승 2년째다.시즌은 4월 14일 도닝턴 파크에서 시작하여 9월 29일 실버스톤 서킷에서 종료됩니다.이 시리즈는 BARC 클럽 레이싱 미팅의 일부를 구성하며 영국에서 4개의 트리플 헤딩 이벤트와 함께 모두 6개의 이벤트에서 14개에서 16개로 확대된다.
챔피언스
| 계절 | 챔피언 | 윈터/파이널 챔피언 |
|---|---|---|
| 1995 | 데이비드 헨더슨 | 개최되지 않음 |
| 1996 | 이안 애슬리 | |
| 1997 | 피터 클라크 | |
| 1998 | 닉 더드필드 | |
| 1999 | 엘리엇 루이스 | |
| 2000 | 제이미 빌레스 | |
| 2001 | 마틴 월뱅크 | |
| 2002 | 제레미 스미스 | |
| 2003 | 제임스 고널 | |
| 2004 | 니키 윌슨 | |
| 2005 | 닉 윌콕스 | |
| 2006 | 리처드 싱글턴 | |
| 2007 | 휴엘 로이드 | 휴엘 로이드 |
| 2008 | 올리 핸콕 | 제임스 시어도어 |
| 2009 | 키렌 클라크 | 개최되지 않음 |
| 2010 | 앨리스 파월 | 조시 웹스터 |
| 2011 | 디노 잠파렐리 |  빅토르 히미네즈 |
| 2012 | 스콧 맬번 | 셉 모리스 |
| 계절 | 챔피언 | 가을 챔피언 |
|---|---|---|
| 2013 | 크리스 미들허스트 | 벤 바르니코트 |
| 2014 | 피에트로 피티팔디 | 개최되지 않음 |
참가 팀
르노 스포츠 챔피언십 또는 BARC 챔피언십에 참가한 팀은 다음과 같습니다.
- 안텔 모터스포트
- 아포텍 스콜피오
- 클리프 뎀프시 레이싱
- CORE 모터스포트
- 컬런 모터스포트
- CRS 레이싱
- 팔콘 모터스포트
- 포르텍 모터스포트
- 힐스피드
- 자문 레이싱
- JWA-Avila
- 마노르 모터스포트
- 장원 경쟁사
- 마크 버뎃 모터스포트
- MTECH 라이트
- 마크 고드윈 레이싱
- RPD 모터스포트
- 팀 DFR
- 스콜피오 모터스포트
- SWB 모터스포트
- 비툴리 레이싱
- 웰치 모터스포트
레퍼런스
- ^ a b c Paice, Simon (2012-03-19). "Formula Renault UK Axed for 2012". The Checkered Flag. Black Eagle Media Network. Retrieved 2012-03-19.
- ^ a b Bradley, Charles, ed. (27 September 2012). "No TOCA return for Renault". Autosport. Vol. 209, no. 13. Teddington, Middlesex: Haymarket Publications. p. 79.
The decision to end Formula Renault UK brings down the final curtain on a series that ran continuously in Britain from 1989 until the end of 2011 – with a number of Formula 1 drivers, including world champions Lewis Hamilton and Kimi Räikkönen, racing in the championship early in their careers.
- ^ a b "Protyre Formula Renault expands to 16 rounds for 2013". Renaultsport UK. Renault Sport. 14 December 2012. Retrieved 1 January 2013.
- ^ a b c d Mitchell, Scott; Hayes, Russell (19 January 2015). "Planned Formula Renault UK return replaced by new Libre concept". Autosport.com. Haymarket Media. Retrieved 22 January 2015.
- ^ a b c Mitchell, Scott (31 July 2014). "Formula Renault UK returns for 2015 after three-year break". Autosport.com. Haymarket Media. Retrieved 22 January 2015.
- ^ Paice, Simon (22 January 2015). "No UK Formula Renault For 2015". TheCheckeredFlag.co.uk. Retrieved 22 January 2015.
외부 링크
포뮬라 르노 2.0 영국
포뮬라 르노 BARC
- BARC Formula 르노 공식 웹사이트 (Renault Sport UK)
- BARC 포뮬러 르노 공식 웹사이트 by BARC
