헤일우드 바디 & 조립체
Halewood Body & Assembly| 헤일우드 바디 & 조립체 | |
|---|---|
![]() | |
| 빌드됨 | 1963년 10월 2일 |
| 위치 | 영국 머지사이드 리버풀 인근 헤일우드 |
| 좌표 | 53°20′54″n 2°49′58″w/53.34833°N 2.83278°W좌표: 53°20′54″N 2°49′58″W / 53.34833°N 2.83278°W/ |
| 산업 | 자동차 |
| 상품들 | 자동차 |
| 직원들. | 4,000 |
헤일우드 바디앤 어셈블리는 영국 머지사이드주 헤일우드에 있는 재규어 랜드로버 생산시설로, 헤일우드 단지의 주요 부분을 형성하고 있으며, 이 역시 현장에서 변속기를 제조하는 포드 자동차 회사가 입주하고 있다.
역사
1963–2001
헤일우드는 원래 1963년 10월 2일에 포드에 의해 문을 열었는데, 당시 작은 샐러리였던 포드 앵글리아를 짓기 위해서였다.다겐햄에 있는 영국 주공장의 포드에 대한 압력을 반영하여, 헤일우드 공장은 1964년 출시와 1969년 사이에 포드 코르세어를 조립하는 데도 사용되었다.[1]
더 최근에 헤일우드 공장은 1967년 앙글리아를 대체한 포드 에스코트와 관련이 있다.카프리 호도 1969년 도입 때부터 헤일우드에서 조립되었다.1976년 피에스타가 도입되면서 포드는 유럽 전역을 재편성했다. 모든 카프리 생산은 독일의 쾰른 공장으로 옮겨졌고, 헤일우드는 에스코트 및 파생 모델인 포드 오리온 모델을 위한 포드의 주요 유럽 생산 시설로 (1998년까지) 개발되었다.
에스코트는 2000년 포드에 의해 단계적으로 폐지되었지만, 에스코트의 밴 버전은 터키가 건설한 트랜짓 커넥트로 대체된 2002년까지 소규모로 헤일우드에서 생산되고 있었다.
2001년 이후
1997년에 포드는 에스코트를 좀 더 급진적인 스타일의 포드 포커스로 교체할 계획을 발표했다.게다가, 유럽의 포드는 포커스의 유럽 생산은 오직 독일의 사를루이스와 스페인의 발렌시아에서만 진행될 것이라고 발표했는데, 헤일우드가 포드에 의해 폐쇄될 것이라는 소문을 부채질하고 있다.그러나 당시 포드가 소유하고 있던 재규어 자동차는 포드 몬데오를 느슨하게 기반으로 한 새로운 중형 살롱 모델을 개발하고 있었다.포드는 이 모델인 재규어 X-Type의 생산이 2001년부터 Halewood에서 시작될 것이라고 결정했다.
2007년 헤일우드가 2세대 Land Rover Freelander 2 모델인 Freelander 2의 생산을 시작했으며, 특히 Freelander 2와 후속 Land Rover 모델을 위해 Halewood에 오물 트랙 테스트 시설을 건설하였다.
2008년 3월 포드는 세계 최대 상용차 제조업체 중 하나인 인도 타타 그룹의 일부인 타타 모터스에 재규어와 랜드로버를 매각하는 계약을 마무리했다.계약조건에 따라 포드는 당초 겟래그와 합작해 운영하던 헤일우드의 전송공장 지분을 일부 보유했으나 2021년 3월 포드가 겟래그(Now Magma PT)를 벤처에서 사들임으로써 [2]포드를 헤일우드 복합단지의 주요 소유주로 다시 불러들였다.
2009년 7월 15일, 재규어랜드로버는 2009년 말에 300명의 일자리가 없어 X-Type 생산을 중단하고, 그해 9월부터 12월 사이에 3주간 휴업한다고 발표했다.
2010년 3월 11일, 영국 정부는 헤일우드에서 제조되는 조건에 따라 완전히 새로운 모델인 Range Rover Evoque의 생산을 위해 2,700만 파운드의 보조금을 Jaguar Land Rover에 제공할 것이라고 발표했다.2011년 7월에 Range Rover Evoque의 생산이 시작되었다.Evoque는 베스트셀러가 되었고, 컨셉트카다운 스타일링으로 평단의 호평을 받았다.곧, 재규어 랜드로버는 Evoque에 대한 높은 수요로 인해 3,000명으로 직원을 늘렸다.2012년 초 Jaguar Land Rover는 Evoque에 대한 수요를 충족하기 위해 Halewood에 1,000명의 직원을 추가로 고용할 것이라고 발표했다.그 해 8월에 그 발전소는 수요를 충족시키기 위해 24시간 가동으로 전환했다.[3]
2014년 6월 19일 JLR은 Halewood에 2억 파운드를 투자하여 완전히 새로운 Discovery 차량 제품군의 첫 번째 멤버인 신형 Land Rover Discovery Sport를 2014년에 출시할 수 있게 되었다고 발표했다.[4]
현재 제품
- Land Rover Range Rover Evoque(2011–현재)
- Land Rover Discovery Sport(2015–현재)
이전 제품
- 포드 앵글리아 (1962–1967)
- 포드 코르세어 (1964–1969)
- 포드 에스코트(1967–2002)
- 포드 카프리 (1968–1976)
- 재규어 X-Type(2000–2009)
- Land Rover Freelander 2(2006-2014)
참조
| 위키미디어 커먼즈에는 재규어 랜드로버, 헤일우드와 관련된 미디어가 있다. |
- ^ "News and Views: Corsairs to Dagenham". Autocar. Vol. 131 (nbr 3844). 7 August 1969. p. 13.
- ^ Page, Felix. "Ford takes full control of Halewood transmission plant". Autocar. Haymarket Automotive. Retrieved 2 August 2021.
- ^ 재규어 랜드로버 헤일우드 공장 24시간 생산
- ^ "Tata Motors-owned JLR announces 200 mn pounds investment at Halewood plant". The Economic Times.
