USS 비둘기 (ASR-21)
USS Pigeon (ASR-21)![]() | |
역사 | |
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이름 | USS 피용 |
수여됨 | 1967년 11월 15일 |
빌더 | 앨라배마 드라이독 및 조선 회사, 모바일, 앨라배마 |
눕다 | 1968년 7월 17일 |
시작됨 | 1969년 8월 13일 |
획득한 | 1972년 1월 29일 |
커미셔닝됨 | 1973년 4월 28일 |
해체됨 | 1992년 8월 31일 |
스트리킨 | 1992년 8월 31일 |
운명 | 2012년 2월, 고철용으로 판매 |
일반적 특성 | |
클래스 및 유형 | 비둘기급 잠수함 구조함 |
변위 |
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길이 | |
빔 | 86피트(26m) |
초안 | 26피트(7.9m) |
추진 | 디젤 엔진 4개, 샤프트 2개 |
속도 | 15노트(28km/h; 17mph) |
보완 | 장교 17명, 사병 149명 |
무장을 | 2 × 20 mm 포 |
항공시설 | 헬리콥터 플랫폼 전용 |
세 번째 USS 피용함(ASR-21)은 그녀의 잠수함 구조선 동급의 선두함이었다. 1968년 7월 17일 앨라배마 드라이 독과 조선, 모바일, 앨라배마에서 하역한 이 배는 1969년 8월 13일 미세스(Mrs. Mrs)의 후원으로 출범했다. 앨런 M. 신 준장의 부인 신 준장은 1973년 4월 28일 미 태평양함대 해군 공군사령관 겸 임관했다. 그녀는 USS 오르톨란(ASR-22)의 자매선이었다.
디자인
해군의 새로운 심해수송 구조차량으로 운항하도록 설계된 새로운 등급의 잠수함 구조선의 리더인 피용함은 1812년 전쟁이 끝날 무렵 로버트 풀턴의 쌍끌이 증기선 풀턴호가 건조된 이래 해군용으로 건조된 최초의 고공행진 카타마란 군함이었다. 그녀의 쌍둥이 선체는 깊은 물 운용에 큰 안정성을 주었고 충분한 갑판 작업 공간을 제공한다. 그녀는 두 대의 심해 잠수용 차량을 자신의 메인 데크에 실을 수 있었다. 이들 선박은 해저에 있는 불능 잠수함에 도킹해 생존자를 제거하고 수면으로 운반할 수 있었다. 피죤은 또한 1939년 잠수함 스칼루스(SS-192)의 생존자들을 구조하기 위해 사용된 맥캔 잠수종이나 구조실을 가지고 있었다. 피죤의 계류 시스템은 그녀가 구조 작전 중에 장애물 잠수함에 대한 정확한 위치를 유지할 수 있게 했다.
비둘기 구조통제소는 구조차량을 지속적으로 추적하기 위해 3차원 음파탐지기계를 사용했다. 구조 작전 중, 그것은 장애 잠수함과 그녀와 함께 일하는 다른 모든 우주선, 비행기, 배들과 접촉하기 위한 전문 통신 장비를 갖춘 부유 지휘소 역할을 했다.
1992년 8월 31일 해군등기소에서 공격당한 피용기는 수이선베이 그룹의 국방예비함대에 배치되었다. 1998년 12월 18일, 이 선박은 처리를 위해 해양청에 이송되었다. 그러나 플리트 훈련 센터 샌디에이고(FTC 샌디에이고)의 훈련 요건은 이 선박의 필요성을 확인했다. 2002년 3월 23일 미 해군이 재취득한 뒤 미 해군기지 샌디에이고의 11번 피어(웨스트 19번가 건너편)에서 비작동 훈련 플랫폼으로 묶였다.
2002~2005년 기간 동안 피용기는 해군 교육훈련사령부 보안군 센터(CENSECFOR; Master-at-At-At-At-At-At-At-At-At-Atreme)가 교각측 대테러/보안군(AT/SF) 훈련을 실시하기 위해 사용하였다. CENSECFOR는 교실 훈련을 위한 커리큘럼을 개발했고, 피용기에 탑승한 현장 지침을 제공했다. 교육과정 및 행정지원 서비스는 교육지원센터 샌디에이고(TSC 샌디에이고; 이전 FTC 샌디에이고)에서 제공되었다. 2004년 10월, 피용기는 AT/SF 훈련을 계속하기 위해 해안가에 건설된 새로운 강화 훈련 구조로 대체되도록 지정되었다. Dr.가 의장을 맡은 소스 선택 평가 위원회. 스티븐 버레이(TSC 샌디에이고/훈련시설과장)는 궁극적으로 피용함이 수이순만 예비군함대(SBRF)로 이양되도록 하기 위해 결성됐다.[1] In coordination with Fleet and Industrial Supply Center San Diego (FISCSD), Dr. Berrey arranged with the staff of Commander, Sealift Logistics Command Pacific (SEALOGPAC) to provide towing support by USNS Sioux (T-ATF-171) from Naval Base San Diego to Suisun Bay. 또한 산파블로 해협에서 캘리포니아주 베니샤의 SBRF 유역까지 트랙터 예인 서비스를 제공한 크롤리 해양 서비스사와도 계약을 체결했다. 비둘기선은 2005년 9월에 앵커리지 5에 배치되었다.
비둘기는 2012년 1월 폐기를 위해 텍사스 브라운스빌로 견인되었다.
소설로
톰 클랜시의 소설 '붉은 10월을 위한 사냥'에서 USS 피용함은 라미우스 함장이 선박 비상사태를 위장한 후, 탈영한 탄도 미사일 잠수함 '붉은 10월'에서 소련 해병을 구출한 배였다.
USS 비둘기와 그녀의 DSRV는 1978년 재난 영화 '그레이 레이디 다운'에서 두드러지게 등장하였다.
참조
- ^ 교통부 해양청이 국방과 국가비상사태를 목적으로 정비하는 3개의 앵커리지 중 하나이다.
- 이 글에는 공용 도메인에서 온 텍스트가 포함되어 있다. 미국 해군 전투함 사전이 항목은 여기에서 찾을 수 있다.
- 이 문서는 다음에서 수집된 정보를 포함한다. 해군 함정 등록부미국 정부 간행물로서 공공영역에 있다. 출품작은 여기서 찾을 수 있다.
외부 링크
- NavSource 해군사에 있는 USS 비둘기 사진 갤러리
- globalsecurity.org: ASR 21 비둘기
- 미국 과학자 연맹: ASR 21 비둘기