순양함

Cruiser submarine
Surcouf는 순양함 중 가장 큰 포를 가지고 있었다.

순양함 잠수함은 기지 시설에서 멀리 떨어진 해역에 장기간 머물 수 있도록 설계된 매우 큰 잠수함이었다.그들의 역할은 수상 순양함, 원양 순항, 상거래 습격, 그리고 전투 함대 정찰과 유사했다.순양함은 제1차 세계대전의 짧은 기간 동안 성공을 거두었지만, 제2차 세계대전 동안 소형 잠수함보다는 덜 성공적이었다.대형 잠수함은 방어장비를 갖춘 상선(DEMS)의 손상에 여전히 취약했고, 항공기에 의해 발견될 경우 잠수하는 속도가 느렸고, 대형 음파 탐지 표면을 제공했으며, 깊이 돌격 공격 [1]시 방어적으로 기동할 수 없었다.

역사

순양함 잠수함의 개념은 1917년 무제한 잠수함 작전 중에 시작되었다.각각 15센티미터(5.9인치)의 함포 2문으로 무장한 독일 U형 139 잠수함 3척과 전 상선 7척은 영국과 아일랜드 왕국을 굶겨 제1차 세계대전을 종식시키기 위한 노력의 일환으로 북해 기지에서 멀리 떨어진 지역을 순찰했다.이러한 원거리 순찰대는 영국 [2]제도 근처에서 성공적인 잠수함 공격을 제한한 방어 호송 수단에 대한 독특한 면책 특권을 누렸다.

이 잠수함들의 1차 대전 전투 경험은 모든 주요 해군이 세계 대전 사이에 잠수함 순양함 시제품을 만들도록 장려했지만, 그들의 비용은 더 이상 생산을 하지 못하게 했다.개발은 1930년 런던 해군 조약에 의해 더욱 제한되었고, 이에 따라 각 서명국은 각각 2,000톤 (2,032톤)을 초과하지만 2,845톤 (2,845톤)을 초과하지 않는 3척 이하의 대형 잠수함을 소유하는 것이 허용되었다.

일본은 태평양 무역로의 거리를 중시하여 A형, B형, J형 등 다양한 잠수함 순양함의 개발을 촉진했다.독일은 항공기 격납고와 5인치(13cm)[3] 함포 4문을 갖춘 3140t급 유보트를 제작하지 않기로 결정했다.IXD2형 U보트와 미국 해군 함대 잠수함을 포함한 덜 인상적인 갑판포를 가진 장거리 잠수함은 제2차 세계대전을 거치며 진화했다; 그리고 더 짧은 [1]거리를 순찰하도록 설계된 잠수함과 비교하여 순양함 잠수함으로 식별될 수 있다.

예

이름. 국가 표면 변위 수중 변위 속도 건스 어뢰관 승무원 연도 언급
에토레 피에라모스카 이탈리아 왕국 1,530톤 2,094톤 15노트(28km/h, 17mph) 1 × 12cm (4.7인치) 45구경 14 78 1929
수르쿠프 프랑스. 3,250톤 4,304톤 18노트(33km/h, 21mph) 2 × 203mm(8인치) 50구경 10개[4] 118 1934 [5]
Narwharl급 미국 2,730톤 4,050톤 17노트(31km/h, 20mph) 6인치/53구경×2 6 90 1928 [6]
U-139형 독일. 1,930톤 2,483톤 15노트(28km/h, 17mph) 2 × 15 cm (5.9 인치) 6 62 1916 [7]
U-151형 독일. 1,157톤 1,875톤 12노트(22km/h, 14mph) 2 × 15 cm (5.9 인치) 6 56 1917 [7]
타입 J1 일본. 2,135톤 2,791톤 18노트(33km/h, 21mph) 2 × 14 cm (5.5 인치) / 40 구경 6 80 1926 [8]
타입 B1 일본. 2,584톤 3,654톤 23노트(43km/h, 26mph) 1 × 14 cm (5.5 인치) / 40 구경 6 100 1940 [9]
타입 AM 일본. 3,603톤 4,762톤 16노트(30km/h, 18mph) 1 × 14 cm (5.5 인치) / 40 구경 6 100 1944 [10]
HMS X1 영국 해군 2,780톤 3,600톤 19노트(35km/h, 22mph) 4 × 5.2 인치 (13 cm) 6 110 1923 [11]
가이다이 클래스 일본. 1,833톤 2,602톤 23노트(43km/h, 26mph) 1 × 12 cm (4.7 인치) 6 80 1930 [12]
K클래스 소비에트 연방 1,490톤 2,104톤 22.5노트(41.7km/h, 25.9mph) 2 × 10 cm (3.9 인치) 10 67 1939 [13]
타입 IXD2 독일. 1,616톤 1,804톤 19노트(35km/h, 22mph) 1 × 10.5 cm (4.1 인치) 6 57 1938 [13]
카니 클래스 이탈리아 1,461톤 2,150톤 18노트(33km/h, 21mph) 2 × 10 cm (3.9 인치) 14 85 1940 [14]

메모들

  1. ^ a b 블레어, 페이지 501
  2. ^ 타런트, 페이지 44-60
  3. ^ 렌튼, 198&199페이지
  4. ^ 수쿠프의 Avalanch Press 페이지에 따르면 외부 튜브는 각각 55cm와 40cm씩 8개(2x4개)이지만 선체에 몇 개씩 들어있는지는 알 수 없다.
  5. ^ 르 마송, 페이지 157
  6. ^ 실버스톤, 페이지 186
  7. ^ a b 그레이, 페이지 227
  8. ^ 와트, 페이지 167
  9. ^ 와트, 페이지 185
  10. ^ 와트, 페이지 200
  11. ^ Lenton & Colledge, 136페이지
  12. ^ 와트, 페이지 188
  13. ^ a b 테일러, 페이지 104
  14. ^ 카프카 & 페퍼버그, 페이지 790

원천

  • Blair, Clay (1996). Hitler's U-Boat War. Vol. The Hunters 1939-1942. New York: Random House. ISBN 0-394-58839-8.
  • Gray, Edwyn A. (1972). The Killing Time. New York: Charles Scribner's Sons.
  • Kafka, Roger; Pepperburg, Roy L. (1946). Warships of the World. New York: Cornell Maritime Press.
  • le Masson, Henri (1969). Navies of the Second World War. Vol. The French Navy 1. Garden City, New York: Doubleday & Company.
  • Lenton, H.T. (1976). German Warships of the Second World War. New York: Arco Publishing Company. ISBN 0-668-04037-8.
  • Lenton, H.T.; Colledge, J.J. (1964). British and Dominion Warships of World War II. Garden City, New York: Doubleday & Company.
  • Potter, E.B.; Nimitz, Chester W. (1960). Sea Power. Englewood Cliffs, New Jersey: Prentice-Hall.
  • Silverstone, Paul H. (1968). U.S. Warships of World War II. Garden City, New York: Doubleday & Company.
  • Tarrant, V.E. (1989). The U-Boat Offensive 1914-1945. London: Cassell & Company. ISBN 1-85409-520-X.
  • Taylor, J.C. (1966). German Warships of World War II. Garden City, New York: Doubleday & Company.
  • Watts, Anthony J. (1966). Japanese Warships of World War II. Garden City, New York: Doubleday & Company.