로컬 익스프레스 차선
Local–express lanes |
로컬 익스프레스 차선 시스템은 모든 교차로에 접근할 수 있는 '로컬' 또는 '콜렉터' 차선을 사용하는 지역 교통에 비해 장거리 교통량이 더 적은 교차로를 사용할 수 있는 주요 고속도로 내의 차선 배치이다.이것은, 1개의 인터체인지내의 콜렉터/디스트리뷰터 레인이라고도 불립니다.가장 긴 예 중 하나는 토론토에 있는 401번 고속도로로 급행과 로컬/콜렉터 차선 사이의 고속도로 경사로가 서로 교차하는 곳입니다. 이러한 경사로들은 일반적으로 편조 [1][2][3][4][5][6]경사로라고 알려져 있습니다.
이 설계의 상당한 전체 폭을 고려할 때, 새로운 교외 고속도로는 평행 도로의 필요성을 피할 수 있을 만큼 충분히 멀리 떨어져 있는 인터체인지로 설계되는 경우가 많습니다.
이 개념은 고속 요금 차선과는 다릅니다.
예
 | 이 기사의 예와 관점은 주로 북미를 다루고 있으며, 이 주제에 대한 전 세계적인 관점을 나타내지 않습니다.(2019년 1월 (이 및 ) |
다음 예에는 로컬 익스프레스 레인 및 콜렉터 디스트리뷰터 레인 양쪽이 포함됩니다.
캐나다
| 지방 | 고속 도로. | 도시 | 위치 | 길이 | 메모들 |
|---|---|---|---|---|---|
| 앨버타 주 |  Hwy 2 | 에드먼턴 | 170 St~178 St | 1.2km(0.75mi) | Whitemud 드라이브 |
| 앨버타 주 |  Hwy 63 | 포트 맥머레이 | 맥도날드 드라이브– 컨페더레이션 방식 | 5 km (3.1 mi) | 북행만 |
| 앨버타 주 |  Hwy 201 | 캘거리 | Sciency Acers Link – Nose Hill 드라이브 | 2.5km(1.6mi) | 스토니 트레일 |
| 앨버타 주 |  Hwy 1A | 캘거리 | Northland Drive – Shaganapi Trail (NB), Shaganapi Trail – Brisebois Dr (SB) | 2km(1.2mi) | 크로우차일드 트레일 |
| 앨버타 주 | Hwy 1A | 캘거리 | 달함 크레센트 (LRT)– 53 St | 1km(0.62mi) | 크로우차일드 트레일 |
| 브리티시컬럼비아 주 |  Hwy 1 | 코퀴틀람과 서리 | 케이프혼 인터체인지– 152번가 | 5.4 km (3.4 mi) | |
| 노바스코샤 |  Hwy 118 | 다트머스 | 12번 출구 | 2.2 km (1.4 mi) | 남쪽으로만 |
| 온타리오. |  400번 고속도로 | 요크 주 | 7번 고속도로 인터체인지– Langstaff[7] Road 남쪽 | 3.0 km (1.9 mi) | 콜렉터-익스프레스가 아닌 7번 고속도로와 Langstaff Road로 가는 출구로 표시됨 |
| 온타리오. |  401번 고속도로 | 토론토 더럼 지역 | 키플링 애비뉴 동쪽(하이웨이 409 인터체인지)– 브록 로드, 피커링[8] | 44 km (27 mi) | 1972년 이슬링턴에서 마컴 로드, 2000년 브록 로드까지 첫 번째 시스템이 완성되었습니다. 북미에서 가장 긴 급행열차 시스템입니다. |
| 온타리오. | 401번 고속도로 | 필 영역 | 마비스 로드 – 427번[9] 고속도로 | 9.6km(6.0mi) | 원래 1980년대 403번 고속도로에서 끝나 1990년대 초 케네디 로드의 바로 동쪽까지 연장되었고, 2000년대 후반 Hurontario Street까지 더 서쪽으로 연장되었고, 2020년대 초까지 미시소가 로드의 바로 서쪽까지 완공하기 위해 현재 공사가 진행 중이다. |
| 온타리오. |  403번 고속도로 | 필 영역 | 401번 고속도로 / 410번 고속도로 나들목 – Cawthra Road | 3.4 km (2.1 mi) | 1994년 완료 |
| 온타리오. |  404번 고속도로 | 토론토 | 401번 고속도로 – 셰퍼드 애비뉴 이스트 바로 북쪽 | 1.8 km (1.1 mi) | 401개 동행~404개 북행 램프 익스프레스 레인(쉐퍼드 애비뉴 오프램프 접근 금지) 2001년 완공, 남행 콜렉터 레인 2005년 완공 |
| 온타리오. |  410번 고속도로 | 필 영역 | 401번 고속도로 / 403번 고속도로 나들목 – 코트니파크 드라이브 | 1.8 km (1.1 mi) | North-bound 한정, 403에서 Express로의 액세스만 407번과 Courtneypark Drive 사이의 남쪽 방향 수집차로가 건설 중입니다[10]. |
| 온타리오. |  427번 고속도로 | 토론토 | 퀸 엘리자베스 웨이 / 가디너 고속도로 – 401번 고속도로 | 6.8 km(4.2 mi) | |
| 온타리오. | 코네스토가 파크웨이 | 키치너 | 랭커스터 스트리트– 크루그 스트리트 | 2.3 km (1.4 mi) | |
| 온타리오. |  가디너 고속도로(구 QEW) | 토론토 | Wickman Road(키플링 애비뉴 서쪽)– Royal York Road | 2.7km(1.7mi) | |
| 퀘벡 주 |  A-13 | 라발 | 라발 시 전역 | 8.6 km (5.3 mi) | |
| 퀘벡 주 |  A-40 | 뉘우치다 | Larochelle Boulevard – 산업 대로 | 4.3 km (2.7 mi) | 98번 출구 및 100번 출구 사이에 단일 전송이 있는 경우 |
| 퀘벡 주 | A-40 | 뉘우치다 |  루트 341 - 루트 343 | 4.2 km (2.6 mi) | 동쪽으로만 |
| 퀘벡 주 | A-40 | 웨스트 아일랜드 | St Marie Road- A-520 | 18.4 km (11.4 mi) | |
| 퀘벡 주 |  A-440 | 라발 | A-13 - 산업 대로 동쪽 | 8.1km(5.0mi) |
미국
| 주 | 고속 도로. | 도시 | 위치 | 길이 | 메모들 |
|---|---|---|---|---|---|
| 캘리포니아 |  I-5(산타아나 고속도로) | 산타아나 | 오렌지 크러쉬 인터체인지 (SR 22 / SR 57)– 메인 스트리트 | 1.1마일(1.8km) | 남쪽으로만 |
| 캘리포니아 | I-5(산타애나/샌디에이고 고속도로) | 어바인 | 레이크 포레스트 드라이브– 어바인 센터 드라이브 | 3.2마일(3.5km) | El Toro Y(접속 I-405) |
| 캘리포니아 | I-5(샌디에이고 고속도로) | 샌디에이고 소렌토 밸리 | I-805 – SR 56 | 4.0km(2.5마일) | 서명된 국지-외곽 차선 시스템 |
| 캘리포니아 |  I-10 (산타모니카 고속도로) | 로스앤젤레스 | I-110 / SR 110 – 알링턴 애비뉴 | 2.4마일(3.9km) | |
| 캘리포니아 |  I-805(Jacob Dekema Freeway) | 출라 비스타 | H 스트리트 – E 스트리트 / 보니타 로드 | 1.4km(0.9마일) | 북행만 |
| 캘리포니아 |  US 101 (베이쇼어 고속도로) | 싼마터오 현 | 샌프란시스코 국제공항 근처 | 2.7km(1.7마일) | |
| 캘리포니아 |  SR 87(과달루페 파크웨이) | I-280 – 새너제이 시내를 따라 줄리안 스트리트 | 1.2마일(1.9km) | 북행 | |
| 캘리포니아 | SR 87(과달루페 파크웨이) | I-280 – Alma Avenue | 0.1km(0.7마일) | 남쪽으로 향하다 | |
| 캘리포니아 |  SR 125 | 엘 카종 | Navajo Road – Grossmont College Drive | 0.6마일(0.97km) | 콜렉터 디스트리뷰터 시스템 |
| 캘리포니아 |  SR 180 | 프레즈노 | SR 41 / SR 168 교환 | 1.1마일(1.8km) | 이 교환은 SR 180을 우회하여 SR 41과 SR 168 사이를 직접 트래픽이 흐를 수 있도록 하여 사실상 이중 편조 램프가 되기 때문에 이례적입니다.www.dot.ca.gov Google Maps |
| 플로리다 |  I-295 | 잭슨빌 | 콜린스 로드와 루스벨트 대로 사이/US-17 | 5.47km(3.4마일) | |
| 조지아 주 |  I-85 | 그위넷 군 | 출구 104 – 출구 109 | 8.7km(5.4마일) | 콜렉터 디스트리뷰터 시스템 |
| 조지아 주 |  I-85 / I-285 | 풀턴 군 | 조지아 주 14번 국도와 I-85번 국도와 I-285번 국도 사이에요 | 1.6km(1.0마일) | 지역 출구를 위한 이중 고속도로 및 CD 도로 |
| 일리노이 주 |   I-90 / I-94 (케네디 고속도로) | 시카고 | 오하이오 스트리트 – 에덴스 고속도로 | 11.3km(7.0마일) | 가역 급행 차선 |
| 일리노이 주 | I-90 / I-94 (댄 라이언 고속도로) | 시카고 | 71번가 – I-55 | 5.5마일(8.9km) | 서명된 국지-국도 차선 시스템; 고속 차선에는 트럭이 허용되지 않습니다. |
| 일리노이 주 |  IL 53 | 롤링 메도우스 | I-290 – 키르히호프 도로 | 2.1마일(3.4km) | local-param 형식 |
| 아이오와 주 |   I-29 / I-80 | 의회 블러프 | I-80 출구1 ~ 출구4 | 5.12마일(5.02km) | 이중 분할 고속도로 형식 |
| 캔자스. |  K-10 | 레넥사 | K-10 출구 이스트 435번 고속도로, Lackman Road 및 35번 고속도로 | 3.18마일(3.51km) | 이중 분할 고속도로 형식 |
| 메릴랜드 주 |  I-95(고속 요금소) | 볼티모어 군 | 화이트 마쉬 – 볼티모어 | 12.2km(7.6마일) | 서명된 국지-외곽 차선 시스템 |
| 메릴랜드 주 |  I-270(북행) | 몽고메리 군 | Montrose Road – Montgomery Village Avenue | 13.4km(8.3마일) | 서명된 국지-외곽 차선 시스템 |
| 메릴랜드 주 | I-270(남행) | 몽고메리 군 | 몬트로즈 로드 – I-370 | 9.0km(5.6마일) | 서명된 국지-외곽 차선 시스템 |
| 미시간 주 |  I-96 | 디트로이트 | 외부 드라이브 – Davison Avenue | 9.3km(5.8마일) | 서명된 국지-외곽 차선 시스템 |
| 미시시피 주 |  I-55 | 에르난도 | I-69 / I-269 | 1.08마일(1.74km) | |
| 네브래스카 |  US 6(웨스트 닷지 로드/웨스트 닷지 고속도로) | 오마하 | 93번가 – 120번가 | 2.5마일(2.4km) | 고가 West Dodge Freeway는 114번가와 120번가 교차로를 우회합니다. West Dodge Road는 여러 개의 교차로로 인해 엄밀히 말하면 전면 도로입니다. |
| 뉴저지 |  I-78 | I-95 / N.J. 턴파이크 – 24번 국도 | 16.4km(10.2마일) | 서명된 국지-외곽 차선 시스템 | |
| 뉴저지 | I-80 | I-95 / G.S. Parkway – I-280 / I-287 | 10.0km(6.2마일) | 서명된 국지-외곽 차선 시스템 | |
| 뉴저지 |  I-95 / N.J. 턴파이크 | Columbus Road 6번 출구 바로 남쪽 / I-95번 출구 (필즈보로)와 14번 출구 (뉴어크) 사이 / I-78번 출구 사이 | 56.9마일(91.6km) | 자동차 전용/자동차 및 트럭으로 서명된 | |
| 뉴저지 | I-95 / N.J. 턴파이크 | 리지필드 파크 | 오버펙 크릭과 미국 46 – 조지 워싱턴 다리 사이에 있습니다. | 8.1마일(8.2km) | 서명된 국지-외곽 차선 시스템 |
| 뉴저지 |  I-287 | I-78 – US 202 / US 206 | 4.8km(3.0마일) | 서명된 국지-외곽 차선 시스템 | |
| 뉴저지 |  미국 1/9 | 루트 81 – US 1/9 트럭 | 9.5km(5.9마일) | ||
| 뉴저지 |  루트 3 | N.J. 턴파이크 서부 스퍼 – 495번 국도 | 1.2마일(1.9km) | ||
| 뉴저지 |  G.S. 파크웨이 | 미들섹스 & 몬머스 군 | 래리탄 통행료 – 아스베리 공원 통행료 | 21.8마일(35.1km) | 서명된 국지-외곽 차선 시스템 |
| 뉴욕 |  I-495 | 엘름허스트 | 출구 19 | 1.4마일(2.3km) | |
| 뉴욕 | 크로스 카운티 파크웨이 | 욘커스 마운트 버논 | 크로스 카운티 파크웨이 (4S/4N 출구 - 8번 출구) | 2.10마일(3.38km) | 서명된 국지-외곽 차선 시스템 |
| 뉴욕 | 웨스트체스터 애비뉴 | 해리슨 | I-287 (9S/9N 출구) | 2.5km (2.8마일) | |
| 오하이오 주 | I-270 | 콜럼버스 | SR 161 – McCutcheon Road(I-670 바로 북쪽) | 5.3km(3.3마일) | |
| 오하이오 주 |  I-271 | 그레이터클리블랜드 | I-480(노스랜들)– I-90(윌러비힐스) | 22.4km(13.9마일) | 서명된 국지-외곽 차선 시스템 |
| 펜실베이니아 주 |  I-79 | 크랜베리 타운십 | PA 228 | 3.2km (2마일) | 남쪽으로만 |
| 펜실베이니아 주 |  US 1 (루즈벨트 대로) | 필라델피아 북동부 | 19.2km(11.9마일) | 고속 및 지방 차선이 있는 노면 도로 | |
| 텍사스 |  I-10(McDermott Freeway) | 샌안토니오 | 출구 567 – 출구 570 | 2.0마일(3.2km) | |
| 텍사스 |  I-10 / I-35 (판암고속도로) | 샌안토니오 | 출구 155A(스퍼 536) – 출구 154A(루프 353) | 0.1km(0.7마일) | |
| 텍사스 | I-35(판암고속도로) | 샌안토니오 | 출구 156(I-10)– 출구 158(I-37) | 2.9km(1.8마일) | |
| 텍사스 |  I-635(고속 요금소) | 댈러스 북부 | 출구 19 – 출구 27C (I-35E) | 15.9km(9.9마일) | |
| 텍사스 |  US 54 (패트리엇 고속도로) | 엘파소 | I-10 – Pershing 드라이브 (포트 블리스 입구) | 2.9km(1.8마일) | |
| 워싱턴 DC/버지니아/메릴랜드 | I-495(캐피털 벨트웨이) | 워싱턴 대도시권 | Telegraph Road (버지니아주 알렉스앤드리아)– MD 210 (메릴랜드주 옥슨힐) | 10.6km(6.6마일) | 서명된 국지-외곽 차선 시스템 |
| 워싱턴 |  I-5 | 시애틀 | Yesler Way – NE Northgate Way | 11.7km(7.3마일) | 가역 급행 차선 |
| 워싱턴 | I-5 | 시애틀 | Holgate Street – 8번가 터널 | 2.7km(1.7마일) | |
| 위스콘신 주 |  I-41 / I-94 | 밀워키 | College Avenue – I-41 / I-43 | 4.0km(2.5마일) | 지역 차선은 밀워키 미첼 국제 공항의 공항 스퍼 및 기타 지역 출구로 가는 길을 제공합니다. |
기타 국가
| 나라 | 고속 도로. | 도시 | 위치 | 길이 | 메모들 |
|---|---|---|---|---|---|
| 아르헨티나 |  국도 9호선(북접근 고속도로) | 부에노스 아이레스 | 비센테 로페스 – 산 이시드로 | ||
| 호주. |  M1(Warringah Freeway) | 시드니 | Miller Street – Bradfield Highway | ||
| 호주. | M1(서문 고속도로) | 멜버른 | 스테이트 루트 M2(CityLink)– 번리 터널 | ||
| 호주. |  국도 2호선(쿠이나나 고속도로) | 퍼스 | 14번 국도 (비야르 도로)– 베리건 도로 | 2.2 km (1.4 mi) | |
| 브라질 | 로드. Pres Dutra RJ/BR-116 | 리우데자네이루 주 | 사이다 178B - km 165 | 13.0 km (8.1 mi) | |
| 브라질 | 로드. Pres Dutra SP/BR-116 | 상파울루, 과룰호스 | km 231 - 사이다 211 | 20.0 km (12.4 mi) | |
| 브라질 | 로드. Pres Dutra SP/BR-116 | 상호세 도스 캄포스 | km 151 - km 147 (RJ) km 153 - 148 (SP) | 3.5 km (2.2 mi) 5.0km(3.1mi) | |
| 브라질 | 아베니다 다스 아메리카카스 | 리우데자네이루 | |||
| 이집트 | 수에즈 로드 | 카이로 주 엘쇼룩과 수에즈 주 아타카 | 슈하다로드, 엘쇼록~아타카시 입구 | 86 km(53 mi) | |
| 잉글랜드 |  A38(데본 고속도로) | 플리머스 | |||
| 잉글랜드 |  M5 | 브리스톨 | |||
| 잉글랜드 |  M20 | 메이드스톤 | |||
| 잉글랜드 |  M55 | 프레스톤, 랭커셔 | |||
| 잉글랜드 |  M60 | 맨체스터 | 판매 – Carrington | 2.4 km (1.5 mi) | |
| 프랑스. |  A6 | 파리 남쪽 | |||
| 홍콩 | 프린스 에드워드 로드 웨스트 | 홍콩 | 용강로 – 최홍로 | 고가 도로와 하가 도로 | |
| 홍콩 | 서구룡고속도로/린장로 | 홍콩 | |||
| 인도네시아 | 공항 유료 도로 | 자카르타 | 플뤼트 - 펜자링안 | ||
| 말레이시아 | 남북 고속도로 북부 노선 | 젤라팡 – 이포 남부 | |||
| 멕시코 | 아벤시다 콘스티투시온 / 모로네스 프리토 | 몬테레이 | |||
| 멕시코 | Rafida Poniente y Oriente 경유 | 티후아나 | |||
| 네덜란드 |  A2 / N2 | 마스트리히트, 에인트호벤, s-헤르토겐보시, 위트레흐트 주변 | |||
| 네덜란드 |  A4 | 레이든 주변에서 | |||
| 네덜란드 | A4 | 헤이그와 스히폴 근처 | 인접한 두 교차로 사이의 바스켓 땋기 | ||
| 네덜란드 |  A12 | 위트레흐트 | |||
| 네덜란드 |  A15 | 로테르담 | |||
| 네덜란드 |  A16 | 로테르담 | |||
| 파키스탄 | 라호르 순환 도로 | 라호르 | 85.0km(52.8mi) | ||
| 폴란드 |  S2 | 바르샤바 | 4.7km (2.92 mi) | 지도 | |
| 러시아 | 레닌그라드스키 거리 | 모스크바 | |||
| 스코틀랜드 |  M8 | 글래스고 | |||
| 세르비아 |  A1 | 노비 사드 | Novi Sad North – Novi Sad South | 8.0km(5.0mi) | 노비사드의 3개 교차로를 운행한다. |
| 슬로바키아 |  D1 / 아인스타인노바 | 브라티슬라바 – 페트르잘카 | |||
| 남아프리카 공화국 |  N1 | 케이프타운 | Koeberg Road – N7 | 발신 | |
| 스페인 |  AP-7 | 바르셀로나 근교 | |||
| 스페인 |  M-30 | 마드리드 | |||
| 터키 |  D.100 | 게브제 주, 코카엘리 | |||
| 터키 | D.100 | 이스탄불 | 베일리크뒤쥐 – 세비즐리바 | 28.3km(17.6mi) | 유럽 쪽에 |
| 터키 | D.100 | 이스탄불 | 위날란 - 보스탕 | 9.6km(6.0mi) | 아시아 쪽에서는 |
| 터키 | D.100 | 이스탄불 | 카탈 – 펜딕 | 9.9km(6.2mi) | 아시아 쪽에서는 |
| 터키 |  D.300 | 이즈미르 | 할카피나르 - 케말파샤 | 9.1 km (5.7 mi) | |
| 터키 | D.300 | 말라티아 | 도심을 관통하여 | 11 km (6.8 mi) | |
| 터키 | 케네디 애비뉴 | 이스탄불 | 예니카프 – 바키르쾨이 | 3.5 km (2.2 mi) | 유라시아 터널의 급행 차선 |
| 베트남 |  대이러탕롱 | 하노이 | 랑 - 호아록 | 29,3 km |
갤러리
국도 9호선(아르헨티나)을 경유하는 North Access 고속도로.북쪽 시야에 보이는 고속차로(왼쪽, 모든 차량)와 지방차로(오른쪽, 자동차 및 버스만 해당)
프레스 H의 다리에서 본 아르헨티나 부에노스 아이레스의 노스 액세스 고속도로 전경.아르헨티나 부에노스아이레스 플로리다의 Yrigoyen 거리.
바구니를 사용하여 일반 차선과 급행 차선을 연결할 수 있습니다.
토론토 피어슨 공항 인근 401번 고속도로의 '더 트랜스퍼'입니다(이미지 상단). 43°38, 54°N 79°38′14″w/43.648373°N 79.637085°W
401번 고속도로에서 콜렉터 간 급행 환승
401번 고속도로의 집전 장치-고속 도로 구성
모스크바 레닌그라드스키 프로스펙트의 급행 및 국지 차선
스페인 마드리드의 M-30 순환 고속도로, 급행 및 지방 차선, 동부 구간
Garden State Parkway는 뉴저지의 Sayreville에서 로컬 및 고속 차선으로 분할되었습니다.
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클로버 리프 교류의 예
클로버리프 인터체인지에는 고속도로 또는 고속도로에 진입 및 퇴출 교통을 처리하기 위한 집배차로가 있을 수 있습니다.보통 이 차선은 처음에는 입구 전용 진입로로 시작하지만 간선도로나 출구 전용 차선이 될 수 있습니다.이 차선의 목적은 고속도로 출구와 고속도로 입구로 가는 교통을 원활하게 하는 것입니다.
「 」를 참조해 주세요.
레퍼런스
- ^ VDOT: 편조 램프 데모유튜브(2009-02-26)2013-07-16에 회수.
- ^ I-5 196번째 편조 램프 애니메이션.유튜브(2010-12-02)2013-07-16에 회수.
- ^ WSDOT - Project - I-405 – NE 8th St ~ SR 520 편조 램프 - 인터체인지 개선 - 2012년 5월 완료Wayback Machine 2010-07-10 아카이브 완료Wsdot.wa.gov 를 참조해 주세요.2013-07-16에 회수.
- ^ ftp://ftp.dot.state.tx.us/pub/txdot-info/rti/psr/5105.pdf
- ^ TxDOT IH-10 섹션 3. PGAL. 2013-07-16에 회수.
- ^ 180번 국도 편조 램프 프로젝트Dot.ca.gov 를 참조해 주세요.2013-07-16에 회수.
- ^ Tele Atlas. "Driving directions to Unknown road". Google Maps. Mountain View, U.S.A.: Google Maps. Retrieved 2009-04-30.
- ^ Tele Atlas. "Driving directions to King's Hwy 401/MacDonald-Cartier Fwy/Hwy of Heroes". Google Maps. Mountain View, U.S.A.: Google Maps. Retrieved 2009-04-28.
- ^ Tele Atlas. "Driving directions to King's Hwy 401/MacDonald-Cartier Fwy". Google Maps. Mountain View, U.S.A.: Google Maps. Retrieved 2009-04-28.
- ^ "HIGHWAY 410 COLLECTOR LANES, BRAMPTON – Bot Construction Group". www.botconstruction.ca. Retrieved 2021-09-20.
외부 링크
Wikimedia Commons 로컬 익스프레스 차선 관련 매체
