출혈(도로)

Bleeding (roads)

포장면 아스팔트의 상향 이동으로 인해 도로면에 있는 아스팔트의 블리딩이나 플러싱은 반짝이는 검은색 표면막이다.[1][2][3] 출혈의 일반적인 원인은 아스팔트 콘크리트의 과다한 아스팔트, 더운 날씨, 낮은 공간 공극성 및 아스팔트의 품질이다.[4] 출혈은 수력 배출을 방지하는 데 필요한 질감 없이 매우 매끄러운 표면을 초래하기 때문에 안전상의 우려 사항이다. IRI와 같은 도로 성능 측정은 표면 거칠기를 증가시키지 않기 때문에 출혈의 존재를 포착할 수 없다.[2] 그러나 PCI와 같은 다른 성능 측정에는 출혈이 포함된다.[2][5]

참고 항목

참조

  1. ^ "Bleeding - Pavement Interactive".
  2. ^ a b c Piryonesi, Sayed Madeh (November 2019). Piryonesi, S. M. (2019). The Application of Data Analytics to Asset Management: Deterioration and Climate Change Adaptation in Ontario Roads (Doctoral dissertation) (Thesis).
  3. ^ "Archived copy" (PDF). Archived from the original (PDF) on 2014-01-07. Retrieved 2014-01-07.CS1 maint: 제목으로 보관된 복사본(링크)
  4. ^ "Archived copy". Archived from the original on 2013-10-29. Retrieved 2013-09-14.CS1 maint: 제목으로 보관된 복사본(링크)
  5. ^ Piryonesi S. Madeh; El-Diraby Tamer E. (2020-06-01). "Role of Data Analytics in Infrastructure Asset Management: Overcoming Data Size and Quality Problems". Journal of Transportation Engineering, Part B: Pavements. 146 (2): 04020022. doi:10.1061/JPEODX.0000175.