위스콘신 주 94번 주간 고속도로
Interstate 94 in Wisconsin경로정보 | ||||
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WisDOT에서 유지 관리 | ||||
길이 | 348.23 mi[1] (560.42 km) | |||
NHS | 전 노선 | |||
주요접점 | ||||
웨스트엔드 | I-94 / US 12 미네소타 주 라인에서 | |||
동단 | I-41 / I-94 / US 41 일리노이 주 선 | |||
위치 | ||||
나라 | 미국 | |||
주 | 위스콘신 주 | |||
군 | St. Croix, Dunn, Eau Claire, Trempaleau, Jackson, Monroe, Junau, Sauk, Columbia, Dane, Jefferson, Waukesha, Milwaukee, Racine, Kenosha | |||
고속도로 시스템 | ||||
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94번 주간 고속도로(I-94)는 미국 위스콘신주의 서부, 중부, 남동부를 동서로 관통합니다.I-94의 총 348.23마일(560.42km)이 그 주에 놓여있습니다.
경로설명
US 하이웨이 12호선(US 12)과 연계된 이 노선은 미네소타주에서 트윈 시티 바로 동쪽으로 진입합니다.이 경로는 메노모니 북쪽과 오 클레어 남쪽을 지나 남동쪽으로 방향을 틀어서 I-90에 합류하는 토마로 향합니다.두 인터스테이트는 매디슨까지 91.76마일(147.67km)을 동시에 달립니다.I-94는 4번 출구(US 12)에서 4번으로 축소되는 6차선 시설로 주에 진입합니다.
위스콘신 델스라는 유명한 관광지 옆에 I-94가 지나갑니다.
이 경로는 Tomah (Portage 근처)의 남동쪽 101 km (101 km)에 있는 I-39와 수렴합니다.이 동시성(30마일[48km])은 주간 고속도로 시스템에서 가장 긴 3개의 경로 동시성이며 현존하는 2개 중 하나입니다.인터체인지는 6차선으로 돌아감을 나타냅니다.
I-94호선은 밀워키를 향해 동쪽으로 방향을 틀며, 보통 "배저 인터체인지"로 알려진 곳에서 동쪽으로 방향을 틀며, 이 곳에서 3개의 인터체인지가 주 간선 고속도로 30호선(WISS 30)과 만나게 됩니다.이 고속도로는 인터체인지 교통이 합류한 후 4차선으로 돌아갔다가 워케샤 바로 서쪽 6차선으로 돌아옵니다.이 고속도로는 이 지점의 동쪽과 남쪽에 6차선 시설(밀워키의 다양한 보조 및 수집-유통자 차선이 교차하는 지점에 있음)로 남아 있으며, 이 지역을 통해 동서 고속도로로 공식적으로 지정됩니다.위스콘신 교통국의 교통 관제 센터를 포함해서 실제로 그 이름을 사용하고 있습니다.I-94는 밀워키 시내를 지나 남쪽으로 방향을 틀어 6마일(9.7km) 동안 I-43과 합류하여 오자우키 카운티에서 일리노이 주 선까지 남북 고속도로로 지정된 도로로 이어집니다.
94번은 밀워키에서 남쪽으로 출발해 미첼 인터체인지에서 41번과 합류합니다.이 두 인터스테이트는 일리노이주에서 시카고로 향하는 길에 라신과 케노샤의 서쪽을 지나 국경까지 동시에 달립니다.이 구간은 차가 많이 막힙니다.
제한속도
미네소타 국경에서 워케샤-밀워키 카운티 국경까지 I-94의 제한 속도는 시속 70마일(110km)입니다.밀워키 카운티에 진입하면 제한 속도가 89km/h(55mph)로 줄어듭니다.마르케트 인터체인지 바로 서쪽까지 제한 속도는 시속 55마일(89km/h)이며, 80km/h로 감소 속도는 80km/h입니다.이 시속 50마일(80km/h)의 제한 속도는 공항 인터체인지까지 이어지며, 시속 89km(55mph)로 증가합니다.로슨(Rawson)과 드렉셀(Drexel) 도로 사이의 제한 속도는 시속 110km(70mph)로 증가하며 일리노이 국경까지 이 제한 속도를 유지합니다.
역사
I-94는 위스콘신 주 내에서 완성된 주간 고속도로 시스템의 첫 번째 구간이었습니다.괴르케스 코너스의 비법인 마을(현재 US 18과 바커 로드의 교차로에 있음)과 워케샤 사이의 이 7마일(11km) 구간은 1956년에 건설되었습니다.[citation needed]이 노선은 수년에 걸쳐 구간별로 추가되어 1969년 11월 4일 현재의 선형으로 완성되었습니다.[2]밀워키를 통과하는 경로로 인해 수천 명의 주민들과 사업체들이 떠내려갔습니다.링컨 거리와 그린필드 거리 사이의 1마일(1.6km) 구간에서 411가구와 45개 사업체가 사라졌습니다.밀워키는 고속도로가 시내 중심부를 통과함에 따라 수백만 달러의 세수 손실이 계속되고 있습니다.[3]
2004년부터 2008년까지 밀워키에 있는 I-94의 일부는 마켓 인터체인지 프로젝트의 일부로 재건되었습니다.[citation needed]
현재공사
2009년부터 2021년까지 미첼 인터체인지와 일리노이 주 선 사이의 I-94 35마일(56km)이 6차선에서 8차선으로 확장됩니다.여기에는 도로의 완전한 재건과 밀워키 카운티의 미첼 인터체인지의 새로운 디자인을 포함한 전면 도로 및 인터체인지의 재건이 포함됩니다.
목록종료
자치주 | 위치 | mi[1] | km | 출입구 | 목적지 | 메모들 |
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세인트크루아강 | 0.00 | 0.00 | I-94 웨스트 / US 12 웨스트 – 세인트 폴, 미니애폴리스 | 미네소타주로 계속 | ||
미네소타–위스콘신 주 선 | ||||||
세인트크루아 | 허드슨 | 0.57 | 0.92 | 1 | WIS 35 북쪽 / Alt. I-94 서쪽 – 허드슨 | WIS 35 동시성 서부 끝 |
쿨리로드 | 서쪽 방향 출입구만 | |||||
2.13 | 3.43 | 2 | CTH-F (카마이클 로드) | |||
3.20 | 5.15 | 3 | WIS 35 남쪽 – 허드슨, 리버 폴스 | WIS 35 동시성의 동쪽 끝 | ||
3.96 | 6.37 | 4 | US 12 east / CTH-U – 서머셋 | 미국 동부 끝 12 동시행 | ||
워런 타운 | 10.12 | 16.29 | 10 | WIS 65 – 로버츠, 리버 폴스, 뉴 리치몬드 | ||
러시 리버 타운 | 16.62 | 26.75 | 16 | CTH-T – 해먼드 | ||
오갈레 시 | 19.66 | 31.64 | 19 | US 63 – 볼드윈, 엘스워스 | ||
우드빌 | 24.41 | 39.28 | 24 | CTH-B – 우드빌, 스프링 밸리 | ||
캐디 타운 | 28.41 | 45.72 | 28 | WIS 128 – 글렌우드 시티, 엘름우드, 스프링 밸리 | ||
던 | 루카스 타운 | 32.57 | 52.42 | 32 | CTH-Q – Knapp | |
메노모니 | 41.78 | 67.24 | 41 | WIS 25 – 메노모니, 배런 | ||
레드 시더 타운 | 45.65 | 73.47 | 45 | CTH-B – 메노모니 | ||
엘크 마운드 마을 | 52.05 | 83.77 | 52 | US 12 / WIS 29 to WIS 40 – 치페와 폭포, 와우, 콜팩스, 엘크 마운드 | ||
오 클레어 | 유니언 타운 | 58.95 | 94.87 | 59 | WIS 312 동쪽 / CTH-EE to US 12 – Eau Claire, Chippewa Falls, Elk Mount | |
브런즈윅 주 | 64.79 | 104.27 | 65 | WIS 37 – 몬도비, 오 클레어 | ||
오 클레어 | 68.65 | 110.48 | 68 | WIS 93 – Eau Claire, Eleva | ||
워싱턴 타운 | 70.48– 70.50 | 113.43– 113.46 | 70 | US 53 – 오 클레어, 치페와 폭포, 슈페리어 | ||
클리어 크리크 타운 | 81.03 | 130.41 | 81 | CTH-HHH – 포스터, 폴 크릭 | ||
트렘페오 | 섬너 마을 | 88.09 | 141.77 | 88 | US 10 – 오거스타, 오서, 페어차일드 | |
잭슨 | 노스필드 시 | 98.27 | 158.15 | 98 | WIS 121 / CTH-FF – 알마 센터, 피죤 폭포 | |
히스톤 타운 | 105.12 | 169.17 | 105 | WIS 95 / CTH-FF – Hickston, Alma Center | ||
블랙 리버 폭포 | 114.83 | 184.80 | 115 | US 12 / WIS 27 – Black River Falls, Merrillan | ||
브록웨이 시 | 116.17 | 186.96 | 116 | WIS 54 – 블랙 리버 폭포, 위스콘신 래피즈 | ||
밀스턴 | 127.86 | 205.77 | 128 | CTH-O – 밀스턴 | ||
먼로 | 링컨 타운 | 135.29 | 217.73 | 135 | CTH-EW – 워런즈 | |
라그랑주 | 139.09 | 223.84 | 143 | US 12 – 토마 | 서쪽 방향 출구 없음 | |
143.06 | 230.23 | 143 | WIS 21 – 네세다, 와이빌 | 동쪽 방향 출구 없음 | ||
145.05 | 233.44 | 145 | 인더스트리얼 애비뉴 – 토마 | |||
토마정 | 146.90 | 236.41 | 147 | I-90 서쪽 – 라크로스, 토마, 알버트 레아 | I-90의 서단 동시성 | |
오크데일 | 150.40 | 242.05 | 48 | CTH-PP – 오크데일 | 출구 번호는 I-90을 따릅니다. | |
주노 | 캠프 더글러스 | 156.83 | 252.39 | 55 | CTH-C – 캠프 더글러스, 포크 필드 | |
뉴 리스본 | 163.26 | 262.74 | 61 | WIS 80 – 뉴 리스본, 네세다 | ||
레몬위어 시 | 169.51 | 272.80 | 69 | WIS 82 – Mauston, 옥스포드 | ||
린든 역 | 180.77 | 290.92 | 79 | CTH-HHH – 린든 역 | ||
린든 시 | 187.20 | 301.27 | 85 | US 12 / WIS 16 – 위스콘신 델스 | ||
사우크 | 위스콘신 델스 | 189.07 | 304.28 | 87 | WIS 13 – 위스콘신 델스 | |
델턴 호 | 191.60 | 308.35 | 89 | WIS 23 – 레이크 델튼, 리드즈버그 | ||
델턴 시 | 193.93 | 312.10 | 92 | US 12 – 바라부, 레이크 델튼 | ||
컬럼비아 주 | 칼레도니아의 행정 구역 | 207.53 | 333.99 | 106 | WIS 33 – Portage, Baraboo | |
209.94– 210.39 | 337.87– 338.59 | 108A | WIS 78 – 메리맥 | |||
108B | I-39 북쪽 – 와우사우 | I-39의 서단 동시성 | ||||
데코라 시 | 217.01 | 349.24 | 115 | CTH-CS – 포이넷, 위스콘신 호수 | ||
알링턴 시 | 221.00 | 355.67 | 119 | WIS 60 – 로디, 알링턴 | ||
데인 | 빈 시 | 228.05 | 367.01 | 126 | CTH-V – 데인, 드포레스트 | |
윈저 공동체 | 232.26 | 373.79 | 131 | WIS 19 – 와우나키, 선프레리 | ||
버크 타운 | 233.78– 233.82 | 376.23– 376.30 | 132 | US 51 – 매디슨, 드포레스트 | ||
매디슨 | 237.01– 237.04 | 381.43– 381.48 | 135A | US 151 남쪽 – 매디슨 | 클로버리프 인터체인지 | |
135B | US 151 - 선프레리 | |||||
237.25 | 381.82 | 135C | 하이 크로싱 대로 | 서쪽 방향 출구와 동쪽 방향 입구 | ||
239.04 | 384.70 | — | I-39 남쪽 / I-90 동쪽 – 시카고 | I-39/I-90 동시성의 동쪽 끝; 동쪽 방향 출구 및 서쪽 방향 왼쪽 입구; WIS 30(240A 출구)을 통한 서쪽 방향 접근;I-90번 출구 138A | ||
239.73 | 385.81 | 240 | WIS 30 서쪽 – 매디슨 | 서쪽 방향 왼쪽 출구와 동쪽 방향 입구; WIS 30번 출구 3B | ||
선프레리 타운 | 243.71 | 392.21 | 244 | CTH-N – 선프레리 코티지 그로브 | ||
디어필드 시 | 249.58 | 401.66 | 250 | WIS 73 – 마샬, 디어필드 | ||
제퍼슨 | 레이크 밀스 타운 | 258.65 | 416.26 | 259 | WIS 89 – 레이크 밀스, 워털루, 제퍼슨 | |
존슨 크릭 | 266.18 | 428.38 | 267 | WIS 26 – 존슨 크릭, 워터타운 | ||
콩코드 시 | 275.00 | 442.57 | 275 | CTH-F – 설리번, 익소니아 | 이전 WIS 135 | |
276.96 | 445.72 | 277 | 윌로우 글렌 로드 | 동행출구 및 서행출구 | ||
워케샤 | 오코노미오웍 | 281.20 | 452.55 | 282 | WIS 67 – 도우스만, 오코노미웍 | |
타운 오브 서밋 | 282.77 | 455.07 | 283 | CTH-P(소여로) | ||
델라필드 | 284.76 | 458.28 | 285 | CTH-C – 델라필드 | ||
286.38 | 460.88 | 287 | WIS 83 – 웨일즈 하트랜드 | |||
델라필드 시 | 289.90 | 466.55 | 290 | CTH-SS 북쪽 – 페워키 | ||
페워키 | 290.81 | 468.01 | 291 | WIS 318 / CTH-G / CTH-TT – 와우케샤, 페워키 | CTH-TT는 2019년에 건설 중인 서부 Waukesha Bypass의 일부인 WIS 318로 재지정되었습니다. | |
워케샤 | 292.36 | 470.51 | 293 | CTH-T – 와우케샤, 페워키 | 서쪽 방향 293번 출구로 서명됨 | |
292.73 | 471.10 | 293C | WIS 16 서쪽 – 페워키 | 서쪽 방향 출구와 동쪽 방향 입구 | ||
페워키 | 293.89 | 472.97 | 294 | WIS 164 북쪽 / CTH-J 남쪽 – Waukesha, Pewoky | WIS 164 동시성 서부 끝 | |
294.81 | 474.45 | 295 | CTH-F – 와우케샤, 서식스 | |||
브룩필드 시 | 296.68– 296.87 | 477.46– 477.77 | 297 | US 18 / WIS 164 남쪽 / CTH-JJ (블루마운드로드) / 바커로드 – Waukesha | WIS 164 동시성의 동쪽 끝 | |
브룩필드 | 300.31 | 483.30 | 301 | CTH-O(무얼랜드 로드) | 301A-B번 출구로 서명하고 301A번 출구(무얼랜드 로드 남쪽)와 301B번 출구(무얼랜드 로드 북쪽)로 서명함 | |
밀워키 | 웨스트앨리스 | 303.41– 303.42 | 488.29– 488.31 | 304 | WIS 100 (메이페어 로드 / 108번가) | 304A-B 출구 동쪽 방향으로 서명하고 304A(WIS 100 남쪽) 및 304B(WIS 100 북쪽) 서쪽 방향으로 서명; 메이페어 몰 및 밀워키 카운티 동물원 출구 |
밀워키 | 304.01– 304.13 | 489.26– 489.45 | 305A | I-41 남쪽 / I-894 동쪽 / US 41 남쪽 / US 45 남쪽 (동물원 고속도로) – 시카고 | ||
305B | I-41 north / US 41 north / US 45 north (동물원 프리웨이) – Fond du Lac | |||||
304.97– 305.00 | 490.80– 490.85 | 306 | WIS 181 (84번가) | |||
305.88– 306.03 | 492.27– 492.51 | 307A | 68번가, 70번가 | |||
306.55– 306.58 | 493.34– 493.39 | 307B | 홀리 로드 | |||
306.97 | 494.02 | 308A | 미첼 대로 – VA 센터 | |||
307.38– 307.43 | 494.68– 494.76 | 308B | WIS 175 남쪽 (브루어스 대로) | |||
308C | WIS 175 북쪽 (Stadium Freeway) | |||||
308.04 | 495.74 | 309A | 35번길 | |||
308.66 | 496.74 | 309B | 세인트 폴 애비뉴 26번가 | 동행출구 및 서행출구 | ||
308.74 | 496.87 | 클라이번 가, 25번가 | 서쪽 방향 출구와 동쪽 방향 입구 | |||
309.48 | 498.06 | 310A | 13번길 | 동쪽 방향 출구만 해당 | ||
309.99 | 498.88 | 310B | I-43 북쪽 (남북 고속도로) – 그린베이 | I-43 동시성의 북쪽 끝; I-43 남쪽 출구 72D | ||
310.16 | 499.15 | 310C | I-794 이스트 (동-서 고속도로) – 레이크프론트, 밀워키 항 | I-794번 출구 1C | ||
310.60 | 499.86 | 311 | WIS 59 (내셔널 애비뉴) / 6번가 | |||
311.17– 311.49 | 500.78– 501.29 | 312A | 그린필드 애비뉴, 라팜 대로, 미첼 스트리트 | |||
312.09– 312.18 | 502.26– 502.41 | 312B | Becher Street, Lincoln Avenue, Mitchell Street | |||
313.56 | 504.63 | 314A | 홀트 애비뉴 | |||
314.13 | 505.54 | 314B | 하워드 애비뉴 | |||
315.40– 315.55 | 507.59– 507.83 | 316 | I-41 북쪽 (공항 고속도로) / I-43 남쪽 / I-894 서쪽 / US 41 북쪽 – 벨로이트, 매디슨, 퐁뒤락 | I-41/US 41 동시성의 북단; I-43 동시성의 남단 | ||
315.78 | 508.20 | 317 | CTH-Y(레이튼 애비뉴) | |||
317.17 | 510.44 | 318 | WIS 119 – General Mitchell 국제공항 | |||
317.86 | 511.55 | 319 | CTH-ZZ(칼리지 애비뉴) | |||
오크 크릭 | 318.82 | 513.09 | 320 | CTH-BB(로슨 애비뉴) | ||
319.83 | 514.72 | 321 | 드렉셀 애비뉴 | |||
321.84 | 517.95 | 322 | WIS 100 (라이언 로드) | |||
324 | 느릅나무길 WIS 241 (27번가) 방면 | 2020년 중반 개통된 인터체인지 | ||||
라신 | 레이먼드칼레도니아 선 | 324.10 | 521.59 | 325 | WIS 241 북쪽 (27번가) | 폐쇄; 서쪽 방향 출구와 동쪽 방향 입구; 이전 미국 북부 41 |
325.04 | 523.10 | 326 | WIS 241 북쪽 (세븐마일 로드) | WIS 241의 남쪽 종착역 | ||
326.56 | 525.55 | 327 | CTH-G – 칼레도니아 | |||
328.55 | 528.75 | 329 | CTH-K – 라신, 칼레도니아 | |||
요크빌-마운트 플레전트 라인 | 332.21– 332.25 | 534.64– 534.70 | 333 | WIS 20 – 워터포드, 레이신 | ||
실베니아 | 334.22 | 537.87 | 335 | WIS 11 – 벌링턴, 레이신, 마운트 플레전트 | ||
라신케노샤 군선 | 켈로그의 코너 | 336.10 | 540.90 | 337 | CTH-KR – 쾌적한 산 | |
케노샤 | 파리 시 | 338.12 | 544.15 | 339 | CTH-E – 소머즈 | |
소머즈 | 339.89 | 547.00 | 340 | WIS 142 / CTH-S – 벌링턴, 케노샤 | ||
341.64 | 549.82 | 342 | WIS 158 – 케노샤 | |||
케노샤 | 343.18 | 552.29 | 344 | WIS 50 – 케노샤, 제네바 호수 | ||
기분좋은 대초원 | 344.82 | 554.93 | 345 | CTH-C | ||
346.20 | 557.15 | 347 | WIS 165 / CTH-Q (레이크뷰 파크웨이) | |||
348.23 | 560.42 | I-41 남쪽 / I-94 동쪽 / US 41 남쪽 – 시카고 | 일리노이주로 계속 | |||
1.000 mi = 1.609 km; 1.000 km = 0.621 mi |
보조노선
Wisconsin에는 I-94의 두 가지 고속 노선이 존재하며, 둘 다 Milwaukee 대도시 지역에 있습니다.I-794는 남동쪽 교외와 밀워키 항에 접근하는 도심의 박차고 있습니다.I-94에서 링컨 메모리얼 드라이브까지 동서 고속도로로, 거기에서 캐퍼리 드라이브까지 호수 고속도로로 알려져 있습니다.I-894는 도시의 남서쪽 우회로로, I-94 동물원 인터체인지에서 헤일 인터체인지에서 I-43까지 동물원 프리웨이로, 거기에서 미첼 인터체인지에서 I-94까지 공항 프리웨이로 알려져 있습니다.
참고문헌
- ^ a b 위스콘신 주 간선 도로 로그:
- Northwest Region Staff (May 14, 2009). State Trunk Highway Log for Region 5. Eau Claire, WI: Wisconsin Department of Transportation. pp. 547–570.
- Southwest Region Staff (December 31, 2008). State Trunk Highway Log for Southwest Region (XLS). Madison, WI: Wisconsin Department of Transportation. 094E.
- Southeast Region Staff (December 31, 2008). State Trunk Highway Log for Southeast Region (XLS). Waukesha, WI: Wisconsin Department of Transportation. 094E.
- ^ "I-94 segment observes 50th anniversary". Red Wing Republican Eagle. October 22, 2009. Retrieved December 9, 2021.
- ^ John Gurda (August 9, 2022). "Racist planning decisions led Milwaukee's freeway system along a path of least resistance, with great damage to communities of color". Milwaukee Journal Sentinel. Retrieved September 27, 2022.
외부 링크