채널화(도로)
Channelization (roads) |
채널화는 2차로를 이용하여 주요 차선에서 특정 교통 흐름을 분리하는 교통 엔지니어링 개념이다. 이 방법은 1950년대에 미국에서 유리하게 되었다. 고속도로 교통을 통제하는 가장 효과적이고 효율적인 방법 중 하나는 높은 교차로 기하학적 설계 표준의 채택이다. 채널화는 등급 교차로에서 필수적인 부분으로 회전 운동을 분리하는 데 사용되며, 이것이 바람직하다고 간주되어 사고로 인한 인명 및 재산 손실의 강도 및 빈도를 크게 감소시키는 데 도움이 된다. 적절한 채널화는 용량을 증가시키고, 안전성을 향상시키며, 최대의 편의성을 제공하며, 운전자의 신뢰를 심어준다. 부적절한 채널화는 반대의 효과가 있으며 아예 없는 것보다 더 나쁠 수 있다. 과잉 채널화는 혼란을 야기하고 운영을 악화시킬 수 있으므로 피해야 한다. 등급간 교차로의 채널화는 도로표지, 상승된 섬, 또는 차량과 보행자 모두의 안전하고 질서 있는 이동을 용이하게 하기 위한 다른 적절한 수단을 사용하여 충돌하는 교통 이동을 확실한 이동 경로로 분리하거나 규제하는 것이다.
참조
- 채널화-등급 고속도로 교차로 설계 운송 연구 위원회, 1952(TRB 특별 보고서 #5).
- 채널화-등급 고속도로 교차로 설계 운송 연구 위원회, 1962 (TRB 특별 보고서 #74).
- 네우만, 티모시 R. (1985년 6월) 교차로 채널화 설계 안내서. 교통조사위원회(National Cooperative Highway Research Program Report NR279). ISBN0-309-03864-2.
